Анонс: КНИТУ-КАИ примет участие в Авиационном форуме "Авиакосмические технологии, современные материалы и оборудование"
05 августа 2022 в Казани состоится Авиационный форум "Авиакосмические технологии, современные материалы и оборудование" (#АКТО2022) на территории ВЦ "Казанская ярмарка", сообщает #КНИТУКАИ.
Расписание мероприятий:
⏰10:00 – Авиационный форум "Авиакосмические технологии, современные материалы и оборудование", ВЦ "Казанская ярмарка" (ул. Оренбургский тракт, д.8);
⏰11:00 – 10-е заседание Координационного совета предприятий машиностроения Республики Татарстан на тему: "Импортозамещение в авиастроении";
⏰14:00 – Круглый стол на тему "Новые вызовы для инженерного образования. Взгляд представителей отрасли";
⏰14:00 – Полуфинал программы "У.М.Н.И.К.", в рамках которого состоится конкурсный отбор инновационных проектов.
⏰16:00 – Тематическая сессия: "Вопросы развития авиационной отрасли и новые производственные технологии".
05 августа 2022 в Казани состоится Авиационный форум "Авиакосмические технологии, современные материалы и оборудование" (#АКТО2022) на территории ВЦ "Казанская ярмарка", сообщает #КНИТУКАИ.
Расписание мероприятий:
⏰10:00 – Авиационный форум "Авиакосмические технологии, современные материалы и оборудование", ВЦ "Казанская ярмарка" (ул. Оренбургский тракт, д.8);
⏰11:00 – 10-е заседание Координационного совета предприятий машиностроения Республики Татарстан на тему: "Импортозамещение в авиастроении";
⏰14:00 – Круглый стол на тему "Новые вызовы для инженерного образования. Взгляд представителей отрасли";
⏰14:00 – Полуфинал программы "У.М.Н.И.К.", в рамках которого состоится конкурсный отбор инновационных проектов.
⏰16:00 – Тематическая сессия: "Вопросы развития авиационной отрасли и новые производственные технологии".
Постфактум: ВИАМ участвует в выставке АКТО-2022 в Казани
5 августа Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов Научно-исследовательского центра "Курчатовский институт" принимает участие в Международной специализированной выставке "Авиакосмические технологии, современные материалы и оборудование" (#АКТО2022), сообщает #ВИАМ. Посетители и участники выставки могут ознакомиться с новейшими разработками ВИАМ в области аддитивных технологий.
Экспозиция ВИАМ включает детали авиационной и ракетно-космической техники: ответственные детали новых отечественных вертолётных двигателей #ВК650В и #ВК1600В, лопатки входного направляющего аппарата турбовинтового двигателя #ТВ7117СТ, детали силовых элементов оффшорного вертолета #Ми171АЗ и др. Вниманию посетителей также представлены металлопорошковые композиции для аддитивных технологий, порошковые термопластичные полимерные композиции и филаменты.
5 августа Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов Научно-исследовательского центра "Курчатовский институт" принимает участие в Международной специализированной выставке "Авиакосмические технологии, современные материалы и оборудование" (#АКТО2022), сообщает #ВИАМ. Посетители и участники выставки могут ознакомиться с новейшими разработками ВИАМ в области аддитивных технологий.
Экспозиция ВИАМ включает детали авиационной и ракетно-космической техники: ответственные детали новых отечественных вертолётных двигателей #ВК650В и #ВК1600В, лопатки входного направляющего аппарата турбовинтового двигателя #ТВ7117СТ, детали силовых элементов оффшорного вертолета #Ми171АЗ и др. Вниманию посетителей также представлены металлопорошковые композиции для аддитивных технологий, порошковые термопластичные полимерные композиции и филаменты.
Цитата дня: Есть все шансы в 2024 году "Ансат" вернуть на рынок - Гарипов
ОКБ Казанского вертолетного завода (#КВЗ, входит в холдинг #ВертолетыРоссии Госкорпорации #Ростех) работает над тем, чтобы в кратчайшие сроки представить вертолет "Ансат" в 100 % отечественной комплектации, сообщает агентство РБК со ссылкой на главного конструктора ОКБ КВЗ Алексея Гарипова в ходе прошедшего на #АКТО2022 заседания координационного совета предприятий машиностроения РТ, посвященного импортозамещению в авиастроении. "Фактически, мы пересобираем машину заново. Но мы серьезно готовились, у нас были определенные заделы, и есть все шансы уложиться в установленные сроки и в 2024 году машину на рынок вернуть", - сказал он.
"Серьезный вызов для нас - это компоненты в системах управления и автопилота. И здесь работает наша концепция: вертолет под текущие комплектующие. Но это не отменяет работы по поиску партнеров и созданию аналогов тех изделий, которые мы ранее покупали за рубежом", - добавил руководитель.
ОКБ Казанского вертолетного завода (#КВЗ, входит в холдинг #ВертолетыРоссии Госкорпорации #Ростех) работает над тем, чтобы в кратчайшие сроки представить вертолет "Ансат" в 100 % отечественной комплектации, сообщает агентство РБК со ссылкой на главного конструктора ОКБ КВЗ Алексея Гарипова в ходе прошедшего на #АКТО2022 заседания координационного совета предприятий машиностроения РТ, посвященного импортозамещению в авиастроении. "Фактически, мы пересобираем машину заново. Но мы серьезно готовились, у нас были определенные заделы, и есть все шансы уложиться в установленные сроки и в 2024 году машину на рынок вернуть", - сказал он.
"Серьезный вызов для нас - это компоненты в системах управления и автопилота. И здесь работает наша концепция: вертолет под текущие комплектующие. Но это не отменяет работы по поиску партнеров и созданию аналогов тех изделий, которые мы ранее покупали за рубежом", - добавил руководитель.