Постфактум: "Аэромакс" представил Михаилу Мишустину беспилотные мультикоптеры на выставке "ИННОПРОМ-2022"

Компания "Аэромакс" в рамках международной промышленной выставки #ИННОПРОМ2022, которая проходит с 4 по 7 июля в Екатеринбурге, продемонстрировала на коллективном стенде Минпромторга России беспилотные мультикоптеры, сообщает #Аэромакс. Премьер-министр России Михаил Мишустин ознакомился с мультикоптерами отечественной разработки. В настоящее время выпущено около 30 беспилотных систем коптерного типа #МК4 и #МК6. Беспилотники целиком собраны в пределах страны, программное обеспечение для полётов - также разработка компании.

Эксперт "Аэромакс" в рамках пленарной сессии "Транспорт будущего: вызовы и решения", которая состоялась в первый день выставки, рассказал о технических характеристиках и возможностях существующих и запланированных к выпуску моделей беспилотных систем. Участники дискуссии обсудили потенциал развития беспилотного воздушного и наземного транспорта, а также вопросы его регулирования.

Сотрудники "ОДК-Авиадвигатель" прошли переподготовку на базе ПНИПУ

Специалисты "ОДК-Авиадвигатель" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) прошли профессиональную переподготовку на базе Пермского национального исследовательского политехнического университета (#ПНИПУ) по направлению "Менеджмент", сообщает официальный паблик "ВКонтакте" #ОДКАвиадвигатель. В этом году обучение проходили пять сотрудников: заместитель начальника ведущего отдела по двигателю ПД-35 Иван Семериков, начальник отдела экономического анализа и инновационного развития Вадим Игнатовский, начальник бригады кооперации КО-2903 Олег Кузнецов, начальник инвестиционно-закупочного отдела Дмитрий Лохно, начальник бригады поддержки систем управления жизненным циклом продукции на этапах проектирования КО-801 Алексей Носков.

Специалисты "ОДК-Авиадвигатель" успешно освоили программу в объёме 550 часов и успешно защитили дипломные проекты на предприятии.

День в истории: Первый пуска разгонного блока "Бриз-М"

05 июня 1999 года состоялся первый пуск разгонного блока "Бриз-М" разработки Государственного космического научно-производственного центра имени М. В. Хруничева (#ГКНПЦХруничева, входит в Госкорпорацию "Роскосмос"), сообщает #Роскосмос. Разгонный блок успешно зарекомендовал себя в составе тяжёлых ракет-носителей #ПротонК и #ПротонМ, выполняя задачи по выведению крупных космических аппаратов на целевые орбиты. Всего при помощи разгонного блока "Бриз-М" произведено 106 пусков. Результаты летной эксплуатации "Бриза-М" с "Протоном-М" на космодроме #Байконур и с "Ангарой-А5" на космодроме #Плесецк подтверждают его высокую надёжность, энергомассовые и точностные характеристики выведения.

Теперь разгонному блоку "Бриз-М" предстоит работать в составе ракеты-носителя тяжёлого класса #АнгараА5.

День в истории: Первый успешный запуск спутника связи "Горизонт" на геостационарную орбиту

05 июля 1979 года с космодрома #Байконур стартовала ракета-носитель #ПротонК с разгонным блоком ДМ. В качестве полезной нагрузки выступал спутник связи #Горизонт массой 2,12 тонны. Спутник был успешно выведен на геостационарную орбиту 06 июля. Это был второй пуск "Горизонта", и первый – успешный.

"Горизонт" – серия советских спутников связи, предназначенных для работы на геостационарной орбите. Разработаны "Научно-производственным объединением прикладной механики имени академика М. Ф. Решетнёва" (ныне АО "Информационные спутниковые системы" имени академика М. Ф. Решетнёва", #ИСС, входит в Госкорпорацию #Роскосмос). Обеспечивают предоставление услуг телефонной, телеграфной и факсимильной связи в дополнение к ретрансляции теле- и радиопередач. Второй и третий спутники обеспечили ретрансляцию телевизионных передач с Олимпийских игр 1980 года, проходивших в Москве. Всего было запущено 33 спутника этого семейства.

Цитата дня: Хотим, чтобы особая зона была наполнена в том числе производственными площадками по авиационным двигателям - Махонин

Власти Пермского края рассчитывают, что "ОДК-Пермские моторы" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) станет резидентом создающейся в Перми особой экономической зоны (#ОЭЗ), сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление губернатора региона Дмитрия Махонина в ходе выставки #ИННОПРОМ2022. "В следующем году мы будем строить все коммуникации: газ, вода, водоотведение, электричество. А дальше будем нарезать на сектора, внутриквартальные проезды, и ждем инвесторов, в том числе "Пермские моторы". Мы хотим, чтобы эта особая зона была наполнена в том числе производственными площадками по авиационным двигателям", - сказал Д. Махонин.

"Мы очень хотим и надеемся, что Ростех и правительство примут решение по строительству новых производственных мощностей. Впереди амбициозные задачи: в несколько раз нарастить производство двигателей", - добавил он.

Анонс: Аэродром Первушино приглашает на авиашоу к 100-летию Мусы Гареева

Авиационный праздник, посвящённый 100-летию со дня рождения легендарного лётчика, дважды Героя Советского Союза Мусы Гареева, состоится на территории аэродрома #Первушино в Кушнаренковском районе Башкирии, сообщает #УГАТУ. Более 50 самолётов со всей России покажут программы сольного и группового пилотажа. Гости мероприятия смогут увидеть выступление самолёта #По2. Кроме того, на празднике будет выставка авиатехники и концерт с участием звёзд эстрады. Среди гостей фестиваля будет проведён благотворительный розыгрыш полётов, велосипедов, гаджетов и других подарков. Вырученные средства пойдут на помощь особенным детям.

Мероприятие состоится 9 июля, начало в 13.00. Вход свободный.

Цитата дня: По программе импортозамещения завод имени Баранова начал выполнять заказы омских предприятий - Толпегин

"ОМО им. П.И. Баранова" (#ОМОБаранова, филиал "Объединенной двигателестроительной корпорации" Госкорпорации #Ростех) начало выполнять заказы омских предприятий, сообщает агентство "ОМСКРЕГИОН" со ссылкой на директора предприятия Алексея Толпегина. "Мы заключаем с омскими предприятиями договоры о выполнении разных работ, восстанавливая тем самым разрушенные санкциями технологические цепочки", - сказал он.

А. Толпегин также упомянул, что программа по импортозамещению на предприятии началась ещё в 2014 году. "Полным ходом идёт работа по выпуску двигателей к отечественному лайнеру #МС21. Кроме того, в кооперации с предприятиями ОДК изготовлены и отгружены первые детали нового двигателя #ПД8. Он будет использоваться на импортозамещённом пассажирском самолёте #SSJNEW. Также на базе глубокой кооперации налажен выпуск широкой линейки двигателей для вертолётов гражданского назначения", - добавил он.

Постфактум: Назначен новый гендиректор ИСС Решетнёва

Генеральным директором компании "Информационные спутниковые системы" имени академика М.Ф. Решетнёва" (#ИССРешетнёва) назначен Евгений Нестеров, ранее занимавший пост заместителя генерального директора по стратегическому развитию и инновациям холдинга "Российские космические системы" (#РКС, входит в Госкорпорацию "Роскосмос"), сообщает #Роскосмос. Предыдущий генеральный директор ИСС Николай Тестоедов назначен генеральным конструктором предприятия Роскосмоса. Нового руководителя коллективу представил генеральный директор Госкорпорации "Роскосмос" Дмитрий Рогозин 5 июля 2022 года.

Е. Нестеров родился в Москве. Окончил Московский государственный институт электронной техники по специальности "Микроэлектроника и полупроводниковые приборы", в 2018 году - Российскую академию народного хозяйства и государственной службы при Президенте Российской Федерации. Кандидат экономических наук. Женат, воспитывает двух дочерей и сына.

Постфактум: ОКБ "Аэрокосмические системы" и "Цифровая Мануфактура" вступили в Консорциум российских разработчиков систем CAD/CAE

05 июля в ходе международной выставки #ИННОПРОМ2022 подписано соглашение о вступлении АО "ОКБ "Аэрокосмические системы" и АО "Цифровая Мануфактура" в Консорциум Российских разработчиков и потребителей систем проектирования и математического моделирования (CAD/CAЕ систем), сообщает #ОКБАэрокосмическиеСистемы. В совместной работе Консорциума планируется использование наработанных заделов "Аэрокосмических систем" в части методологии проектирования современного высокотехнологичного оборудования для космической, авиационной и судостроительной отраслей и внедрение данной методологии в базовые алгоритмы разрабатываемого отечественного инженерного ПО класса CAD/CAE.

Участники Консорциума планируют сформировать индустриальные центры компетенций по замещению зарубежных отраслевых цифровых продуктов и развитию отечественного прикладного программного обеспечения.

Постфактум: Стартовала совместная смена МАИ, ОАК и "3В Сервис" в образовательном центре "Сириус"

Совместная смена Московского авиационного института (МАИ, Национального исследовательского университета), "Объединенной авиастроительной корпорации" (#ОАК, входит к Госкорпорацию #Ростех) и "3В Сервис" началась в образовательном центре #Сириус в Сочи в рамках Научно-технологической проектной образовательной программы "Большие вызовы", сообщает #МАИ. 400 лучших школьников со всех регионов России будут выполнять научно-исследовательские и научно-технические проекты по 13 приоритетным направлениям.

Группа из шести человек под руководством сотрудника отдела автоматизации экспериментов института № 3 "Системы управления, информатика и электроэнергетика" МАИ А. Галамичёва разрабатывают мобильный пилотажный стенд на базе самолёта #SSJ100 в направлении "Беспилотный транспорт и логистические системы". Целью проекта является обучение пилотов работе с самолётом.

Цитата дня: "Иркут" готов рассматривать более дорогие решения в области робототехники - Гайданский

#КорпорацияИркут готова рассматривать более дорогостоящие решения в области робототехники на фоне введённых в отношении России санкций, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление генерального директора АО #Аэрокомпозит Анатолия Гайданского в ходе выставки #ИННОПРОМ2022. "Когда мы берём готовое решение, повторить его с нуля ни одна компания в России не сможет - ни по качеству, ни по экономике. Придётся искать комплексные решения. Что-то придется завозить, что-то осваивать. Теперь мы готовы брать решения более дорогие, менее надёжные, понимая, что пройдёт пять-семь или 10 лет и компании выйдут на мировой рынок", - сказал А. Гайданский.

Он отметил также, что до сих пор уровень локализации всех необходимых компонентов в России невысок - в стране, например, не производят качественные провода, подшипники, полностью интегрированные разработки лазеров.

Постфактум: УЗГА и СПбПУ заключили соглашение на ИННОПРОМ

Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого (СПбПУ) и АО "Уральский завод гражданской авиации" (#УЗГА) в ходе Международной промышленной выставки #ИННОПРОМ2022 заключили соглашение о сотрудничестве, сообщает #СПбПУ. Стороны договорились развивать сотрудничество в научной, учебной, производственной, социально-экономической и инновационной сферах. Документ подписали ректор СПбПУ, академик РАН Андрей Рудской и исполнительный директор - первый заместитель генерального директора завода Сергей Фёдоров.

Помимо подготовки квалифицированного персонала, СПбПУ и УЗГА планируют проводить совместные научно-образовательные, научно-исследовательские, научно-инновационные, опытно-конструкторские и другие работы, в том числе разработку и внедрение перспективных приборов, материалов, современных информационных систем и технологий в области промышленного производства.

День в истории: Первый в мире запуск спутника с подводной лодки из подводного положения

07 июля 1998 года впервые в мире был осуществлён запуск искусственного спутника Земли с борта подводной лодки, находящейся в подводном положении. Вывод германских микроспутников Tubsat-N и Tubsat-N1 суммарной массой около 11,5 кг осуществлён с помощью ракетного комплекса "Штиль-1", созданного на базе жидкостной ракеты РСМ-54 разработки Государственного ракетного центра им. Академика В.П. Макеева (#ГРЦМакеева). Носителем выступила подводная лодка К-407 "Новомосковск".

Предполагалось, что запуски "Штилей" станут конверсионной программой для ГРЦ им. Макеева. "Штиль-1" должен был выводить на круговую орбиту высотой 400-500 километров до 80 кг груза, "Штиль-2" – до 150 кг. "Штиль-3" должен был стать частью программы "Воздушный старт". Однако впоследствии, после успеха 1998 года, "Штиль" стартовал только в 2006 году, когда с подводной лодки К-84 "Екатеринбург" на гелиосинхронную орбиту был успешно выведен спутник "Компас-2".

ЦАГИ продолжает совершенствовать аэродинамическую компоновку самолёта "Слон"

Учёные Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") в рамках контракта с Минпромторгом России продолжает совершенствовать аэродинамическую компоновку сверхтяжёлого транспортного самолёта "Слон", сообщает #ЦАГИ. Новыми элементами компоновки стали фюзеляж увеличенного сечения, обеспечивающий перевозку крупногабаритных грузов, уменьшенный обтекатель стыка крыла с фюзеляжем, пилоны улучшенной профилировки с мотогондолами, соответствующими двигателю #ПД35, несколько вариантов законцовок крыла. Модель "Слона" с новыми элементами до конца 2022 года исследуют в аэродинамической трубе Т-106. Учёные изучат её характеристики на крейсерских режимах, подтвердят расчетную эффективность модификаций.

Самолет #Слон предназначен для перевозки тяжелых и крупногабаритных грузов массой до 180 тонн со скоростью 850 км/ч. Максимальная дальность – до 7000 км.