"Неделя без турникетов" на "ОДК-Сатурн"
ПАО "ОДК-Сатурн" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию #Ростеха) провело День открытых дверей в рамках Всероссийской акции "Неделя без турникетов", которая проходит по инициативе и поддержке Союза машиностроителей России. Около 600 человек, включая работников компании и членов их семей, посетили цеха и музей предприятия, получили представление о разработке, производстве и испытаниях двигателей, о 105-летней истории "Сатурна" и высоких технологиях, которые используются при создании сложнейших авиационных газотурбинных двигателей.
Гости смогли увидеть сборку двигателя SaM146 для самолёта SSJ100 и модулей двигателя ПД-14 для самолёта МС-21. Ещё одним ярким объектом экскурсии стал музей "ОДК-Сатурн", в котором особый интерес вызывали представленные полноразмерные макеты авиационных двигателей.
💡Познакомьтесь подробнее с профориентационными акциями компаний, входящих в #ОДК на #МАКС2021
ПАО "ОДК-Сатурн" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию #Ростеха) провело День открытых дверей в рамках Всероссийской акции "Неделя без турникетов", которая проходит по инициативе и поддержке Союза машиностроителей России. Около 600 человек, включая работников компании и членов их семей, посетили цеха и музей предприятия, получили представление о разработке, производстве и испытаниях двигателей, о 105-летней истории "Сатурна" и высоких технологиях, которые используются при создании сложнейших авиационных газотурбинных двигателей.
Гости смогли увидеть сборку двигателя SaM146 для самолёта SSJ100 и модулей двигателя ПД-14 для самолёта МС-21. Ещё одним ярким объектом экскурсии стал музей "ОДК-Сатурн", в котором особый интерес вызывали представленные полноразмерные макеты авиационных двигателей.
💡Познакомьтесь подробнее с профориентационными акциями компаний, входящих в #ОДК на #МАКС2021
Стартовал корпоративный чемпионат ОАК по стандартам WorldSkills
Начал работу VII открытый корпоративный чемпионат Объединенной авиастроительной корпорации (входит в Госкорпорацию #Ростех) по профмастерству, проходящий по стандартам #WorldSkills. В этом году впервые в рамках соревнований состоится отборочный чемпионат RostecSkills по компетенциям "Производственная сборка изделий авиационной техники" и "Монтаж электрооборудования летательных аппаратов".
За звание самых профессиональных будут бороться около 100 молодых специалистов и рабочих авиазаводов и конструкторских бюро ОАК. Участники будут соревноваться в девяти компетенциях и специальностях. В рамках чемпионата пройдут соревнования юниоров по компетенциям "Производственная сборка изделий авиационной техники" и "Инженерный дизайн CAD", в которых примут участие пять команд школьников и первокурсников профильных техникумов и колледжей Москвы, Ульяновска и Воронежа.
💡Узнайте больше о программах повышения профмастерства в #ОАК на #МАКС2021
Начал работу VII открытый корпоративный чемпионат Объединенной авиастроительной корпорации (входит в Госкорпорацию #Ростех) по профмастерству, проходящий по стандартам #WorldSkills. В этом году впервые в рамках соревнований состоится отборочный чемпионат RostecSkills по компетенциям "Производственная сборка изделий авиационной техники" и "Монтаж электрооборудования летательных аппаратов".
За звание самых профессиональных будут бороться около 100 молодых специалистов и рабочих авиазаводов и конструкторских бюро ОАК. Участники будут соревноваться в девяти компетенциях и специальностях. В рамках чемпионата пройдут соревнования юниоров по компетенциям "Производственная сборка изделий авиационной техники" и "Инженерный дизайн CAD", в которых примут участие пять команд школьников и первокурсников профильных техникумов и колледжей Москвы, Ульяновска и Воронежа.
💡Узнайте больше о программах повышения профмастерства в #ОАК на #МАКС2021
МАИ успешно прошёл международную аккредитацию
16 образовательных программ бакалавриата и магистратуры МАИ прошли международную профессионально-общественную аккредитацию. Аккредитованные программы будут включены в официальный реестр Ассоциации инженерного образования России (АИОР), реестр Европейской сети по аккредитации инженерного образования, реестр программ Вашингтонского соглашения, реестр Европейской федерации национальных инженерных ассоциаций. Признание международного сообщества получили программы, реализуемые в том числе на английском языке, по направлениям "Двигатели летательных аппаратов", "Авиастроение", "Ракетные комплексы и космонавтика", "Управление в технических системах".
Выпускники аккредитованных программ имеют возможность заниматься профессиональной деятельностью в разных странах, не подтверждая каждый раз свои компетенции. Результаты аккредитации АИОР признают в 32 странах.
💡Познакомьтесь подробнее с новыми образовательными проектами #МАИ на #МАКС2021
16 образовательных программ бакалавриата и магистратуры МАИ прошли международную профессионально-общественную аккредитацию. Аккредитованные программы будут включены в официальный реестр Ассоциации инженерного образования России (АИОР), реестр Европейской сети по аккредитации инженерного образования, реестр программ Вашингтонского соглашения, реестр Европейской федерации национальных инженерных ассоциаций. Признание международного сообщества получили программы, реализуемые в том числе на английском языке, по направлениям "Двигатели летательных аппаратов", "Авиастроение", "Ракетные комплексы и космонавтика", "Управление в технических системах".
Выпускники аккредитованных программ имеют возможность заниматься профессиональной деятельностью в разных странах, не подтверждая каждый раз свои компетенции. Результаты аккредитации АИОР признают в 32 странах.
💡Познакомьтесь подробнее с новыми образовательными проектами #МАИ на #МАКС2021
"Неделя без турникетов" в МАИ
Почти 200 школьников посетили Московский авиационный институт в рамках Всероссийской профориентационной акции "Неделя без турникетов", которая проводится по инициативе Союза машиностроителей России дважды в год: в каждую третью неделю апреля и октября. Цель акции – помочь школьникам в выборе профессии, познакомить с достижениями авиационно-космической индустрии, пробудить интерес к науке и инженерно-техническим специальностям.
Для гостей МАИ состоялись мастер-класс "Беспилотные авиационные системы" и лекция "Профессии будущего", на которой школьники узнали о специальностях, которые будут востребованы в ближайшем десятилетии. Также ребята побывали на экскурсиях: осмотрели уникальные образцы гражданских и военных самолётов в лаборатории кафедры 101 "Проектирование и сертификация авиационной техники" и экспозицию орбитальной пилотируемой станции "Алмаз" в институте № 6 "Аэрокосмический".
💡Познакомьтесь подробнее с профориентационными инициативами #МАИ на #МАКС2021
Почти 200 школьников посетили Московский авиационный институт в рамках Всероссийской профориентационной акции "Неделя без турникетов", которая проводится по инициативе Союза машиностроителей России дважды в год: в каждую третью неделю апреля и октября. Цель акции – помочь школьникам в выборе профессии, познакомить с достижениями авиационно-космической индустрии, пробудить интерес к науке и инженерно-техническим специальностям.
Для гостей МАИ состоялись мастер-класс "Беспилотные авиационные системы" и лекция "Профессии будущего", на которой школьники узнали о специальностях, которые будут востребованы в ближайшем десятилетии. Также ребята побывали на экскурсиях: осмотрели уникальные образцы гражданских и военных самолётов в лаборатории кафедры 101 "Проектирование и сертификация авиационной техники" и экспозицию орбитальной пилотируемой станции "Алмаз" в институте № 6 "Аэрокосмический".
💡Познакомьтесь подробнее с профориентационными инициативами #МАИ на #МАКС2021
В России начались работы по программе "Сфера"
Головные исполнители приступили к работам по программе "Сфера" для создания новых многоспутниковых группировок связи и дистанционного зондирования Земли, сообщил агентству ТАСС исполнительный директор Госкорпорации "Роскосмос" по перспективным программам и науке Александр Блошенко. В частности, идёт проектирование аппаратов для создания новых многоспутниковых группировок связи для предоставления услуг интернета вещей "Марафон" и широкополосного доступа "Скиф".
Спутники группировки по программе "Сфера" должны стать первой полезной нагрузкой многоразовой ракеты-носителя "Амур" на метане, разработку которой по контракту с Госкорпорацией "Роскосмос" ведёт Ракетно-космический центр "Прогресс" (входит в #Роскосмос). Ракета получит возвращаемую первую ступень и будет запускаться с космодрома Восточный.
💡Познакомьтесь подробнее с разработками #РКЦПрогресс в экспозиции #Роскосмос на #МАКС2021
Головные исполнители приступили к работам по программе "Сфера" для создания новых многоспутниковых группировок связи и дистанционного зондирования Земли, сообщил агентству ТАСС исполнительный директор Госкорпорации "Роскосмос" по перспективным программам и науке Александр Блошенко. В частности, идёт проектирование аппаратов для создания новых многоспутниковых группировок связи для предоставления услуг интернета вещей "Марафон" и широкополосного доступа "Скиф".
Спутники группировки по программе "Сфера" должны стать первой полезной нагрузкой многоразовой ракеты-носителя "Амур" на метане, разработку которой по контракту с Госкорпорацией "Роскосмос" ведёт Ракетно-космический центр "Прогресс" (входит в #Роскосмос). Ракета получит возвращаемую первую ступень и будет запускаться с космодрома Восточный.
💡Познакомьтесь подробнее с разработками #РКЦПрогресс в экспозиции #Роскосмос на #МАКС2021
10 лет с начала эксплуатации SSJ 100
21 апреля 2011 года совершил свой первый коммерческий рейс ближнемагистральный самолёт Sukhoi Superjet 100. Лайнер авиакомпании "Армавиа" выполнил полёт по маршруту Ереван – Москва, положив начало эксплуатации самолётов этого типа в авиакомпаниях в трёх частях света. Ключевые вехи создания SSJ 100 отражались в истории МАКС, начиная с презентации проекта в 2001 году и премьерного показа в 2009 году, когда посетители салона увидели сразу два лайнера – на статической стоянке и в лётной программе. Читайте рассказ о SSJ 100 на сайте #АвиасалонМАКС.
В настоящее время SSJ 100 готовится перейти на отечественные комплектующие, включая двигатели. Импортозамещённая версия SSJ 100 будет называться SuperJet New, и ряд отечественных поставщиков новой версии самолёта представит свои разработки уже на МАКС-2021.
💡Ждём встречи с очередными версиями самолёта SSJ 100 на статической стоянке и в лётной программе МАКС-2021!
21 апреля 2011 года совершил свой первый коммерческий рейс ближнемагистральный самолёт Sukhoi Superjet 100. Лайнер авиакомпании "Армавиа" выполнил полёт по маршруту Ереван – Москва, положив начало эксплуатации самолётов этого типа в авиакомпаниях в трёх частях света. Ключевые вехи создания SSJ 100 отражались в истории МАКС, начиная с презентации проекта в 2001 году и премьерного показа в 2009 году, когда посетители салона увидели сразу два лайнера – на статической стоянке и в лётной программе. Читайте рассказ о SSJ 100 на сайте #АвиасалонМАКС.
В настоящее время SSJ 100 готовится перейти на отечественные комплектующие, включая двигатели. Импортозамещённая версия SSJ 100 будет называться SuperJet New, и ряд отечественных поставщиков новой версии самолёта представит свои разработки уже на МАКС-2021.
💡Ждём встречи с очередными версиями самолёта SSJ 100 на статической стоянке и в лётной программе МАКС-2021!
AERONEXT и Up Great сформулировали задачу конкурса НТИ по БВС-логистике
Представители AERONEXT и НТИ Up Great предварительно сформулировали задачу конкурса по БВС-логистике: "перевозка груза массой 50 кг на 1000 км с множественными промежуточными посадками в условиях интенсивного воздушного движения в общем воздушном пространстве, инфраструктурных ограничений по размерам площадок взлёта-посадки, динамического назначения координат точек погрузки-разгрузки, при неблагоприятных погодных условиях, безопасно для других участников воздушного движения, людей и техники на земле".
Решение главной задачи конкурса будет разделено на 2-3 цикла, в каждом из которых будут проводиться отдельные конкурсы-сателлиты на решение сопутствующих задач. Первые такие конкурсы могут пройти уже весной и осенью 2022 года. В этом случае основной конкурс на преодоление технологического барьера может состояться в 2023-2024 годах.
💡 Узнайте подробнее об инициативах #AERONEXT на #МАКС2021
Представители AERONEXT и НТИ Up Great предварительно сформулировали задачу конкурса по БВС-логистике: "перевозка груза массой 50 кг на 1000 км с множественными промежуточными посадками в условиях интенсивного воздушного движения в общем воздушном пространстве, инфраструктурных ограничений по размерам площадок взлёта-посадки, динамического назначения координат точек погрузки-разгрузки, при неблагоприятных погодных условиях, безопасно для других участников воздушного движения, людей и техники на земле".
Решение главной задачи конкурса будет разделено на 2-3 цикла, в каждом из которых будут проводиться отдельные конкурсы-сателлиты на решение сопутствующих задач. Первые такие конкурсы могут пройти уже весной и осенью 2022 года. В этом случае основной конкурс на преодоление технологического барьера может состояться в 2023-2024 годах.
💡 Узнайте подробнее об инициативах #AERONEXT на #МАКС2021
В МАИ состоялся День открытых дверей аспирантуры
20 апреля в рамках XLVII Международной молодёжной научной конференции "Гагаринские чтения" состоялся День открытых дверей аспирантуры Московского авиационного института. Выпускники магистратуры и специалитета смогли познакомиться с особенностями работы диссертационных советов и правилами поступления в аспирантуру МАИ в 2021 году, узнали о перспективах молодых кандидатов наук, побеседовали с ведущими специалистами и молодыми учёными университета и задали свои вопросы.
Аспирантура остаётся основной формой подготовки научных и научно-педагогических кадров в системе высшего образования. В аспирантуру МАИ ежегодно поступает более 120 человек, а общая численность обучающихся в аспирантуре университета в 2020/2021 учебном году составила более 500 человек.
💡Познакомьтесь с творчеством молодых инженеров и учёных #МАИ на #МАКС2021
20 апреля в рамках XLVII Международной молодёжной научной конференции "Гагаринские чтения" состоялся День открытых дверей аспирантуры Московского авиационного института. Выпускники магистратуры и специалитета смогли познакомиться с особенностями работы диссертационных советов и правилами поступления в аспирантуру МАИ в 2021 году, узнали о перспективах молодых кандидатов наук, побеседовали с ведущими специалистами и молодыми учёными университета и задали свои вопросы.
Аспирантура остаётся основной формой подготовки научных и научно-педагогических кадров в системе высшего образования. В аспирантуру МАИ ежегодно поступает более 120 человек, а общая численность обучающихся в аспирантуре университета в 2020/2021 учебном году составила более 500 человек.
💡Познакомьтесь с творчеством молодых инженеров и учёных #МАИ на #МАКС2021
Новая российская орбитальная станция будет состоять из шести модулей
Новая российская орбитальная станция будет состоять из шести модулей, передаёт Интерфакс со ссылкой на заместителя генерального конструктора РКК "Энергия" Владимира Соловьева. На первом этапе станция будет состоять из четырёх модулей, в дальнейшем их число увеличат до шести. В состав первого этапа планируется включить базовый, научно-энергетический, шлюзовой и узловой модули, позже к ним добавится целевой и целевой производственный модули. Экипаж станции будут составлять 2-4 человека, объем гермоотсеков составит на втором этапе 667 кубометров. Космонавты будут посещать станцию один-два раза в год, также на станцию планируется отправлять до трех грузовых кораблей в год. По предварительным оценкам, создание орбитальной станции года может стоить до $6 млрд.
Ранее стало известно, что Россия планирует строить собственную орбитальную станцию, выйдя из проекта МКС.
💡Узнайте больше о новых проектах госкорпорации #Роскосмос на #МАКС2021
Новая российская орбитальная станция будет состоять из шести модулей, передаёт Интерфакс со ссылкой на заместителя генерального конструктора РКК "Энергия" Владимира Соловьева. На первом этапе станция будет состоять из четырёх модулей, в дальнейшем их число увеличат до шести. В состав первого этапа планируется включить базовый, научно-энергетический, шлюзовой и узловой модули, позже к ним добавится целевой и целевой производственный модули. Экипаж станции будут составлять 2-4 человека, объем гермоотсеков составит на втором этапе 667 кубометров. Космонавты будут посещать станцию один-два раза в год, также на станцию планируется отправлять до трех грузовых кораблей в год. По предварительным оценкам, создание орбитальной станции года может стоить до $6 млрд.
Ранее стало известно, что Россия планирует строить собственную орбитальную станцию, выйдя из проекта МКС.
💡Узнайте больше о новых проектах госкорпорации #Роскосмос на #МАКС2021
"ОДК-Авиадвигатель" представил новый промышленный двигатель ПД-14ГП-1/-2
"ОДК-Авиадвигатель" (входит в Объединённую двигателестроительную корпорацию Ростеха) представил на Пермском инженерно-промышленном форуме полноразмерный макет нового газотурбинного двигателя промышленного назначения ПД-14ГП-1/-2, который создаётся на базе газогенератора авиационного двигателя ПД-14 и будет использоваться в составе газоперекачивающих агрегатов для транспортировки газа и газотурбинных электростанций по заказу ПАО "Газпром".
Основные преимущества нового двигателя: увеличение топливной экономичности на 6-8%, снижение эмиссии NOx до 50 мг/м3, ресурс – 200 тыс. часов. Применение эффективных конструкторских решений, а также оснащение двигателя малоэмиссионной камерой сгорания, обеспечили его соответствие российским и международным экологическим требованиям. До 2030 года в Перми планируется произвести более 200 таких двигателей.
💡Познакомьтесь с новейшими разработками #ПД35, #ПД14 и #ПД8 на стенде #ОДК на #МАКС2021
"ОДК-Авиадвигатель" (входит в Объединённую двигателестроительную корпорацию Ростеха) представил на Пермском инженерно-промышленном форуме полноразмерный макет нового газотурбинного двигателя промышленного назначения ПД-14ГП-1/-2, который создаётся на базе газогенератора авиационного двигателя ПД-14 и будет использоваться в составе газоперекачивающих агрегатов для транспортировки газа и газотурбинных электростанций по заказу ПАО "Газпром".
Основные преимущества нового двигателя: увеличение топливной экономичности на 6-8%, снижение эмиссии NOx до 50 мг/м3, ресурс – 200 тыс. часов. Применение эффективных конструкторских решений, а также оснащение двигателя малоэмиссионной камерой сгорания, обеспечили его соответствие российским и международным экологическим требованиям. До 2030 года в Перми планируется произвести более 200 таких двигателей.
💡Познакомьтесь с новейшими разработками #ПД35, #ПД14 и #ПД8 на стенде #ОДК на #МАКС2021
Стартовал новый сезон проекта "Космический урок"
Госкорпорация "Роскосмос" дала старт новому сезону образовательно-просветительского проекта "Космический урок" – ежемесячных образовательных медиа-семинаров о космонавтике, инновационных технологиях и законах физики с прямым включением с борта Международной космической станции. 22 апреля прошёл проектный урок на тему "Рой наноспутников – 2 этап" с участием ребят из детских технопарков "Кванториум" Омска, Томска и Королева, а также Кемеровского Центра "УникУм" и ВДЦ "Орленок". Прямые трансляции уроков проходят на YouTube-канале "Роскосмос ТВ".
Образовательно-просветительский проект "Космический урок" проводится ежегодно. В 2021 году планируется проведение пяти проектных и четырёх предметных уроков с подключением МКС. Партнёрами проекта выступают Томский государственный педагогический университет, филиал ВГТРК "Государственная телевизионная и радиовещательная компания "Томск", РКК "Энергия".
💡Узнайте больше об образовательных проектах #Роскосмос на #МАКС2021
Госкорпорация "Роскосмос" дала старт новому сезону образовательно-просветительского проекта "Космический урок" – ежемесячных образовательных медиа-семинаров о космонавтике, инновационных технологиях и законах физики с прямым включением с борта Международной космической станции. 22 апреля прошёл проектный урок на тему "Рой наноспутников – 2 этап" с участием ребят из детских технопарков "Кванториум" Омска, Томска и Королева, а также Кемеровского Центра "УникУм" и ВДЦ "Орленок". Прямые трансляции уроков проходят на YouTube-канале "Роскосмос ТВ".
Образовательно-просветительский проект "Космический урок" проводится ежегодно. В 2021 году планируется проведение пяти проектных и четырёх предметных уроков с подключением МКС. Партнёрами проекта выступают Томский государственный педагогический университет, филиал ВГТРК "Государственная телевизионная и радиовещательная компания "Томск", РКК "Энергия".
💡Узнайте больше об образовательных проектах #Роскосмос на #МАКС2021
Музеи авиационных КБ открыли свои двери для москвичей
22 и 23 апреля в музеях авиационных КБ Объединенной авиастроительной корпорации (входит в #Ростех) состоялась серия экскурсий для жителей Москвы. Свои двери открыли музеи ПАО "Туполев", Авиационного комплекса им. С.В. Ильюшина, Компании "Сухой" в рамках проекта "Открой Моспром". В каждом музее посетителям рассказали об истории отечественного самолётостроения, становлении каждой конструкторской школы, о самолётах, которые в разное время создавались коллективами прославленных КБ, а также о современных проектах, над которыми сегодня работают инженеры и конструкторы.
"Очень занимательно и подробно рассказали про модификации и эволюцию самолётов Ильюшина, - рассказал после экскурсии школьник Николай Шестаков. - Интерес к авиации у меня появился после первого посещения Международного авиационно-космического салона. Для себя решил, буду поступать в МАИ на факультет прикладной математики".
💡Узнайте о новых профориентационных проектах #ОАК на #МАКС2021
22 и 23 апреля в музеях авиационных КБ Объединенной авиастроительной корпорации (входит в #Ростех) состоялась серия экскурсий для жителей Москвы. Свои двери открыли музеи ПАО "Туполев", Авиационного комплекса им. С.В. Ильюшина, Компании "Сухой" в рамках проекта "Открой Моспром". В каждом музее посетителям рассказали об истории отечественного самолётостроения, становлении каждой конструкторской школы, о самолётах, которые в разное время создавались коллективами прославленных КБ, а также о современных проектах, над которыми сегодня работают инженеры и конструкторы.
"Очень занимательно и подробно рассказали про модификации и эволюцию самолётов Ильюшина, - рассказал после экскурсии школьник Николай Шестаков. - Интерес к авиации у меня появился после первого посещения Международного авиационно-космического салона. Для себя решил, буду поступать в МАИ на факультет прикладной математики".
💡Узнайте о новых профориентационных проектах #ОАК на #МАКС2021