Подводим итоги МАКС-2021: Круглый стол "Актуальные вопросы проектирования объектов авиационной промышленности и инфраструктуры"
Холдинг "Технодинамика" организовал круглый стол "Актуальные вопросы проектирования объектов авиационной промышленности и инфраструктуры", участники которого обсудили проблемы, которые приводят к перерасходам по сметам.
Заместитель гендиректора по проектированию АО "Гипронииавиапром" (входит в #Технодинамика) Артур Миронов отметил, что нормативная база не позволяет переутвердить сметную стоимость проекта даже при многократном росте цен на материалы, как это произошло в 2020 году. Он предложил коллективно обратиться в Минстрой с предложением установить новые расценки Федеральной сметно-нормативной базы на материалы, либо вывести наиболее критичные материалы из ФСНБ, для возможности использования прайсов, либо ввести в действие ресурсный метод определения стоимости строительно-монтажных работ.
💡Подводим итоги деловой программы #АвиасалонМАКС в рубрике #итогиМАКС2021
Холдинг "Технодинамика" организовал круглый стол "Актуальные вопросы проектирования объектов авиационной промышленности и инфраструктуры", участники которого обсудили проблемы, которые приводят к перерасходам по сметам.
Заместитель гендиректора по проектированию АО "Гипронииавиапром" (входит в #Технодинамика) Артур Миронов отметил, что нормативная база не позволяет переутвердить сметную стоимость проекта даже при многократном росте цен на материалы, как это произошло в 2020 году. Он предложил коллективно обратиться в Минстрой с предложением установить новые расценки Федеральной сметно-нормативной базы на материалы, либо вывести наиболее критичные материалы из ФСНБ, для возможности использования прайсов, либо ввести в действие ресурсный метод определения стоимости строительно-монтажных работ.
💡Подводим итоги деловой программы #АвиасалонМАКС в рубрике #итогиМАКС2021
Фотофакт: "Технодинамика" завершила заводские испытания "умной" транспортной парашютной системы
Холдинг #Технодинамика (входит в Госкорпорацию #Ростех) завершил заводские испытания транспортной парашютной системы грузоподъёмностью до 250 кг, оснащённой интегрированным комплексом управления. Благодаря использованию оборудования наведения и автоматического управления полётом возможно десантирование грузов в полностью автоматическом режиме и их приземление с повышенной точностью.
Транспортная система состоит из десантной платформы, парашюта с управляемым куполом типа "крыло" и системы управления, позволяющей осуществлять сброс груза с наведением по координатам. Испытания подтвердили, что при сбросе с высоты 4 000 метров погрешность при приземлении не превышает 100 метров. Возможно управление системой с применением цифрового канала связи с наземной аппаратурой или в режиме "ведомого", когда груз следует за "ведущим" парашютистом.
📷Транспортная парашютная система проходит заводские испытания
Холдинг #Технодинамика (входит в Госкорпорацию #Ростех) завершил заводские испытания транспортной парашютной системы грузоподъёмностью до 250 кг, оснащённой интегрированным комплексом управления. Благодаря использованию оборудования наведения и автоматического управления полётом возможно десантирование грузов в полностью автоматическом режиме и их приземление с повышенной точностью.
Транспортная система состоит из десантной платформы, парашюта с управляемым куполом типа "крыло" и системы управления, позволяющей осуществлять сброс груза с наведением по координатам. Испытания подтвердили, что при сбросе с высоты 4 000 метров погрешность при приземлении не превышает 100 метров. Возможно управление системой с применением цифрового канала связи с наземной аппаратурой или в режиме "ведомого", когда груз следует за "ведущим" парашютистом.
📷Транспортная парашютная система проходит заводские испытания
Анонс: Завод "Полёт" учредил спецприз для победителя 61-го Чемпионата ВДВ
Завод "Полет" (входит в холдинг #Технодинамика Госкорпорации #Ростех) учредил специальный приз для победителя 61-го Чемпионата ВДВ. Предприятие подарит 7-секционный точностной парашют "Мальва-24 Аксиома", хорошо зарекомендовавший себя парашют для классического парашютизма, который помогает добиваться высоких результатов в спорте.
Чемпионат, который проходит на аэродроме Ясюниха города Иваново, принял более 150 спортсменов, представляющих 18 команд из Рязани, Санкт-Петербурга, Пскова, Ульяновска, Тулы, Новороссийска, Уссурийска и других городов страны. Большая часть участников чемпионата – военнослужащие Воздушно-десантных войск, но поскольку чемпионат ВДВ открытый, то в нем участвуют и сборные ДОСААФ, Западного военного округа и Воздушно-космических сил, а также гражданские спортивные аэроклубы. Церемония награждения лучших спортсменов и команд состоится в Ивановском областном драматическом театре 10 октября.
Завод "Полет" (входит в холдинг #Технодинамика Госкорпорации #Ростех) учредил специальный приз для победителя 61-го Чемпионата ВДВ. Предприятие подарит 7-секционный точностной парашют "Мальва-24 Аксиома", хорошо зарекомендовавший себя парашют для классического парашютизма, который помогает добиваться высоких результатов в спорте.
Чемпионат, который проходит на аэродроме Ясюниха города Иваново, принял более 150 спортсменов, представляющих 18 команд из Рязани, Санкт-Петербурга, Пскова, Ульяновска, Тулы, Новороссийска, Уссурийска и других городов страны. Большая часть участников чемпионата – военнослужащие Воздушно-десантных войск, но поскольку чемпионат ВДВ открытый, то в нем участвуют и сборные ДОСААФ, Западного военного округа и Воздушно-космических сил, а также гражданские спортивные аэроклубы. Церемония награждения лучших спортсменов и команд состоится в Ивановском областном драматическом театре 10 октября.
Парашютная система "Кадет-75" подтвердила минимальную высоту десантирования 150 метров
❓Что произошло
Парашютная система "Кадет-75", разработанная холдингом #Технодинамика Госкорпорации #Ростех, подтвердила минимальную высоту десантирования 150 метров в ходе лётно-конструкторские испытаний, проходящих на аэродромах Ивановской и Белгородской областей. Учебно-тренировочная парашютная система с круглым куполом подходит для десантирования на скорости летательного аппарата от 80 до 280 км/ч с высот до 4000 метров, обеспечивая значение вертикальной скорости снижения на участке 30-35 м от земли составляет не более 5 м/с. Завершение испытаний намечено на 2021 год.
❗️Почему это важно
Предназначение парашютной системы "Кадет-75" – обучение начинающих парашютистов навыкам отделения от летательного аппарата и свободного падения с переходом к ручному раскрытию парашюта. Достигнутые показатели расширяют диапазон применения системы, а повышенная стабильность купола обеспечивает безопасность обучения.
❓Что произошло
Парашютная система "Кадет-75", разработанная холдингом #Технодинамика Госкорпорации #Ростех, подтвердила минимальную высоту десантирования 150 метров в ходе лётно-конструкторские испытаний, проходящих на аэродромах Ивановской и Белгородской областей. Учебно-тренировочная парашютная система с круглым куполом подходит для десантирования на скорости летательного аппарата от 80 до 280 км/ч с высот до 4000 метров, обеспечивая значение вертикальной скорости снижения на участке 30-35 м от земли составляет не более 5 м/с. Завершение испытаний намечено на 2021 год.
❗️Почему это важно
Предназначение парашютной системы "Кадет-75" – обучение начинающих парашютистов навыкам отделения от летательного аппарата и свободного падения с переходом к ручному раскрытию парашюта. Достигнутые показатели расширяют диапазон применения системы, а повышенная стабильность купола обеспечивает безопасность обучения.
Строительство цеха окончательной сборки и центра профобучения началось на КВЗ
❓Что произошло
Строительство нового цеха окончательной сборки и центра профессионального обучения началось на Казанском вертолетном заводе (#КВЗ, входит в холдинг #ВертолетыРоссии Госкорпорации #Ростех). Проектными работами и строительством нового учебного центра, а также реконструкцией корпуса окончательной сборки займётся "Казанский Гипронииавиапром" им. Б.И. Тихомирова, входящий в холдинг #Технодинамика.
❗️Почему это важно
Новое производство будет оснащено парком современного оборудования и позволит повысить производительность труда за счёт организации поточной сборки машин. В учебном процессе будут задействованы современные производственные участки, интерактивные кабинеты и лаборатории, технологии виртуальной и дополненной реальности, E-learning – в том числе электронная система управления квалификацией, электронные табло и расписание. Оба корпуса будут сданы к весне 2024 года.
❓Что произошло
Строительство нового цеха окончательной сборки и центра профессионального обучения началось на Казанском вертолетном заводе (#КВЗ, входит в холдинг #ВертолетыРоссии Госкорпорации #Ростех). Проектными работами и строительством нового учебного центра, а также реконструкцией корпуса окончательной сборки займётся "Казанский Гипронииавиапром" им. Б.И. Тихомирова, входящий в холдинг #Технодинамика.
❗️Почему это важно
Новое производство будет оснащено парком современного оборудования и позволит повысить производительность труда за счёт организации поточной сборки машин. В учебном процессе будут задействованы современные производственные участки, интерактивные кабинеты и лаборатории, технологии виртуальной и дополненной реальности, E-learning – в том числе электронная система управления квалификацией, электронные табло и расписание. Оба корпуса будут сданы к весне 2024 года.