SAAB представила концепт будущей группы поддержки истребителей JAS 30 Gripen
Шведская компания рассматривает возможность создать сразу три типа БПЛА, которые будут выполнять роль сопровождающих и помощников для уже существующего истребителя поколения 4+:
🙂 Дозвуковой с массой менее тонны
🙂 Дозвуковой с массой до пяти тонн
🙂 Сверхзвуковой с массой от пяти тонн
Данный концепт был представлен главой перспективных программ SAAB Петером Нильсоном. Его видение боевой экосистемы будущего заключается в комбинации пилотируемых и беспилотных аппаратов, которая в презентации была названа “один мозг в разных телах”.
Конфигурация представленных концептов дронов указывает на сильный упор на малую заметность и у сверхзвукового БПЛА можно наблюдать намёки на крупный внутренний отсек для вооружения. Более того, предполагается, что этот беспилотник будет в некоторой степени унифицирован с истребителем Gripen E/F в целях сокращения производственных и эксплуатационных расходов.
Тем временем, наименьший из беспилотников по внешности напоминает скорее крылатую ракету с удлинёнными крыльями. Вероятно его можно будет пускать с пилотируемых истребителей.
Вероятно самый интересный вывод, который можно сделать из увиденного, это сильный упор шведов на беспилотные системы в отличие от европейских и британских программ истребителей, где лётчики всё ещё являются неотъемлемым элементом.
📷 GripenNews / X
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Шведская компания рассматривает возможность создать сразу три типа БПЛА, которые будут выполнять роль сопровождающих и помощников для уже существующего истребителя поколения 4+:
Данный концепт был представлен главой перспективных программ SAAB Петером Нильсоном. Его видение боевой экосистемы будущего заключается в комбинации пилотируемых и беспилотных аппаратов, которая в презентации была названа “один мозг в разных телах”.
Конфигурация представленных концептов дронов указывает на сильный упор на малую заметность и у сверхзвукового БПЛА можно наблюдать намёки на крупный внутренний отсек для вооружения. Более того, предполагается, что этот беспилотник будет в некоторой степени унифицирован с истребителем Gripen E/F в целях сокращения производственных и эксплуатационных расходов.
Тем временем, наименьший из беспилотников по внешности напоминает скорее крылатую ракету с удлинёнными крыльями. Вероятно его можно будет пускать с пилотируемых истребителей.
Вероятно самый интересный вывод, который можно сделать из увиденного, это сильный упор шведов на беспилотные системы в отличие от европейских и британских программ истребителей, где лётчики всё ещё являются неотъемлемым элементом.
📷 GripenNews / X
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Двухтысячный запуск носителя семейства Р-7 состоится 25 декабря
На космодроме Байконур завершена установка ракеты "Союз-2.1б" на стартовый комплекс. Юбилейная миссия станет двухтысячным пуском для легендарного семейства ракет Р-7, о чем свидетельствует памятная символика на третьей ступени носителя.
Историческое событие намечено на 10:45 по московскому времени 25 декабря. Ракета выведет на орбиту спутник дистанционного зондирования Земли "Ресурс-П" №5. Предыдущий аппарат данной серии спутников был выведен на орбиту в марте 2024 года.
Представленное сегодня модификациями "Союз-2.1а/б/в", семейство Р-7 является знаковым, ведь все пилотируемые и множество непилотируемых космических миссий в истории отечественной космонавтики были выполнены с помощью именно этих ракет.
📷 ТАСС
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
На космодроме Байконур завершена установка ракеты "Союз-2.1б" на стартовый комплекс. Юбилейная миссия станет двухтысячным пуском для легендарного семейства ракет Р-7, о чем свидетельствует памятная символика на третьей ступени носителя.
Историческое событие намечено на 10:45 по московскому времени 25 декабря. Ракета выведет на орбиту спутник дистанционного зондирования Земли "Ресурс-П" №5. Предыдущий аппарат данной серии спутников был выведен на орбиту в марте 2024 года.
Представленное сегодня модификациями "Союз-2.1а/б/в", семейство Р-7 является знаковым, ведь все пилотируемые и множество непилотируемых космических миссий в истории отечественной космонавтики были выполнены с помощью именно этих ракет.
📷 ТАСС
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Тайваньская China Airlines заказала новые самолёты на $11 млрд
Флагманский перевозчик Тайваня объявил о масштабном обновлении флота. Крупный заказ включает десять широкофюзеляжных A350-1000, десять Boeing 777-9 и четыре грузовых Boeing 777-8F.
Программа модернизации также предусматривает уже заказанные 18 Boeing 787-9 и шесть Boeing 787-10. Новые лайнеры постепенно заменят возрастные A330-300 и Boeing 777-300ER, эксплуатирующиеся 10-20 лет.
Масштабное обновление парка позволит авиакомпании повысить эффективность операций как на пассажирских, так и на грузовых маршрутах. При этом уже имеющиеся самолёты продолжат играть важную роль в деятельности перевозчика.
📷 Shutterstock
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Флагманский перевозчик Тайваня объявил о масштабном обновлении флота. Крупный заказ включает десять широкофюзеляжных A350-1000, десять Boeing 777-9 и четыре грузовых Boeing 777-8F.
Программа модернизации также предусматривает уже заказанные 18 Boeing 787-9 и шесть Boeing 787-10. Новые лайнеры постепенно заменят возрастные A330-300 и Boeing 777-300ER, эксплуатирующиеся 10-20 лет.
Масштабное обновление парка позволит авиакомпании повысить эффективность операций как на пассажирских, так и на грузовых маршрутах. При этом уже имеющиеся самолёты продолжат играть важную роль в деятельности перевозчика.
📷 Shutterstock
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Китайский прямоточный воздушно-реактивный двигатель прошёл испытания
Компания Space Transportation (Lingkong Tianxing Technology) провела успешные испытания детонационного прямоточного двигателя JinDou400.
Силовая установка длиной около 3 метров, диаметром 0,3 м и тягой 400 кгс была запущена на ракете, после чего на высоте в почти 20.000 м она достигла скорости 5.000 км/ч (4 Маха).
Ключевая особенность двигателя заключается в том, что горение смеси топлива и окислителя происходит не за счёт дефлаграции, а путём детонации. Это обеспечивает более высокую эффективность на сверхзвуковых скоростях.
JinDou400 предназначен для пассажирского самолёта Yunxing, первый полёт которого запланирован на 2027 год.
Конструкция Yunxing напоминает легендарный SR-71 Blackbird, но китайский аппарат обещает превзойти его по скорости и получить возможность вертикального взлёта и посадки. Успешные испытания уменьшенного прототипа на скорости 4 Маха состоялись 26 октября 2024 года.
📷 / 📹 Space Transportation
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Компания Space Transportation (Lingkong Tianxing Technology) провела успешные испытания детонационного прямоточного двигателя JinDou400.
Силовая установка длиной около 3 метров, диаметром 0,3 м и тягой 400 кгс была запущена на ракете, после чего на высоте в почти 20.000 м она достигла скорости 5.000 км/ч (4 Маха).
Ключевая особенность двигателя заключается в том, что горение смеси топлива и окислителя происходит не за счёт дефлаграции, а путём детонации. Это обеспечивает более высокую эффективность на сверхзвуковых скоростях.
JinDou400 предназначен для пассажирского самолёта Yunxing, первый полёт которого запланирован на 2027 год.
Конструкция Yunxing напоминает легендарный SR-71 Blackbird, но китайский аппарат обещает превзойти его по скорости и получить возможность вертикального взлёта и посадки. Успешные испытания уменьшенного прототипа на скорости 4 Маха состоялись 26 октября 2024 года.
📷 / 📹 Space Transportation
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM