Авиасалон МАКС
10.5K subscribers
14.9K photos
658 videos
42 files
6.31K links
МАКС – выставка, на которой аэрокосмическая отрасль представляет свою продукцию. Наш канал превращает мероприятие в постоянное событие. Рассказываем о новинках, сделках, перспективах, компаниях и их лидерах

Сайт: https://aviasalon.com/

№ 4977937423
加入频道
🌊 6 тысяч километров в воздушном океане. Две «косатки» Ми-8МТВ-1 летят в Магадан

Мы с коллегами из Минпромторга отправились в дальний перелет, чтобы показать и рассказать, как вертолеты летят к месту базирования практически через всю нашу прекрасную страну.

Два вертолета Ми-8МТВ-1 построены на Казанском вертолетном заводе холдинга «Вертолеты России» Ростеха по контракту с ГТЛК для компании «Авиация Колымы». За несколько дней им предстоит преодолеть около 6000 км.

Чем отличаются эти два вертолета от остальных "восьмерок"?

Они получили окраску под морских млекопитающих – косаток. Ливрея, которую получили сначала два Ми-38, а потом эти два Ми-8МТВ-1, становится фирменным знаком авиации Магаданской области. Более того, внешний вид привлек внимание авиационного сообщества.

Ждите новых репортажей

Фото: Минпромторг России
#ВертолетыРоссии #КВЗ #Ми8
Ростех создал систему предиктивной диагностики оборудования

"РТ-Техприемка" разработала уникальный прогностический комплекс, объединяющий системы мониторинга и интеллектуального анализа, который за счёт применения специальных датчиков с импульсно-волновым методом диагностики обеспечивает 99-процентную точность прогноза состояния оборудования.

Искусственный интеллект анализирует данные от датчиков на движущихся частях механизмов, выявляя дефекты на ранней стадии и контролируя режимы смазки. Система позволяет сократить расход материально-технических ресурсов на 40% и увеличить срок службы оборудования на 50%.

Комплекс проходит испытания на предприятиях Ростеха и готовится к внедрению в машиностроительной, металлургической, химической и нефтехимической отраслях.

📷 Ростех

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
52 года противолодочному комплексу Ту-142

В начале 1960-х годов конструкторское бюро Туполева приступило к созданию уникального самолёта для борьбы с подводными лодками. На базе серийного Ту-95 началась разработка дальнего противолодочного комплекса, способного нейтрализовать атомные субмарины на дальних рубежах.

После выхода правительственного постановления 28 февраля 1963 года специализированная машина начала обретать реальные черты. На основе Ту-95РЦ создавался самолёт с поисково-прицельной системой "Беркут-95" и комплексом вооружения для борьбы с подводными целями.

Первый полёт опытного образца, построенного на Куйбышевском авиационном заводе, состоялся 18 июня 1968 года под управлением лётчика-испытателя И.К. Ведерникова. С мая 1970 года эти машины начали поступать в строевые части авиации ВМФ, а 14 декабря 1972 года комплекс Ту-142 официально приняли на вооружение.

📷 Центральный Музей ВВС

#ДеньВИстории

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AviaNews
🇪🇺Airbus в шаге от приобретения части Spirit Aerosystmes

Airbus подпишет окончательное соглашение с Spirit AeroSystems о приобретении связанных с европейским концерном частей производственных мощностей Spirit.

В июле Airbus SE заключил обязывающее соглашение об условиях с Spirit AeroSystems в отношении потенциального приобретения основных видов деятельности Spirit, связанных с Airbus, в частности:
• производства секций фюзеляжа A350 в Кинстоне, Северная Каролина, США, и Сен-Назер, Франция;
• производства крыльев и средней части фюзеляжа А220 в Белфасте, Северная Ирландия, и Касабланке, Марокко;
• а также производства пилонов А220 в Уичито, Канзас, США.

В то же время Boeing покупает "свою" часть бизнеса Spirit AeroSystems за 4,7 млрд долларов. В ноябре американский производитель для поддержания своего основного поставщика на плаву предоставил ему поддержку в виде авансов на 350 млн долларов.

Как сообщил прессе представитель Airbus, подписание финального соглашения со Spirit Aerosystems планируется «в течение следующих нескольких дней».

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Индийская HAL получила контракт на производство 12 истребителей Су-30МКИ

Сообщается, что правительство Индии сделало заказ на $1,5 млрд, в рамках которого национальная корпорация Hindustan Aeronautics (HAL) выпустит дополнительные летательные аппараты для ВВС страны.

При этом уточняется, что 62,6% компонентов истребителей будут национального производства. Последний аналогичный заказ был сделан в сентябре 2023 года, когда Совет по Оборонным Закупкам Индии одобрил приобретение ещё 12 истребителей Су-20МКИ.

На данный момент, в ВВС Индии уже стоят на вооружении 266 таких самолётов, согласно справочнику FlightGlobal на 2025 год.

Ранее, индийское правительство также заказало у местных производителей 240 двигателей АЛ-31Ф, 54% компонентов которых также будут выпускаться национальными компаниями.

📷 ВВС Индии

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Лёгкое небо (Артём)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Эксклюзив 🔥

📌 Заходя на борт самолета, вы встречаете двух мило улыбающихся бортпроводников, но лишь немногие знают, через что пришлось пройти этим людям, чтобы встречать и обслуживать вас во время рейса.

На видео можно узнать, как проходят тренировки аварийного покидания самолета (АСП), что является лишь небольшой частью того, через что проходят бортпроводники. АСП Вода (испытания в бассейне), АСП Суша (аварийная эвакуация, тушение пожаров и множество других процедур), отработка оказания первой помощи и многое другое ✈️

А какой тип воздушного судна на видео? 🛫

Лёгкое небо
#s7 #S7TRAINING
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
105 лет первому в мире проекту реактивного ранца

14 декабря 1919 года, в революционном Петрограде был зарегистрирован уникальный проект, опередивший своё время.

Колпинский механик Александр Фёдорович Андреев представил первый в мире реактивный ранец, способный поднять в воздух человека весом до 50 кг.

Сам новаторский аппарат весил 42 кг (включая 8 кг топлива) и по расчётам изобретателя мог развивать скорость до 200 км/ч и преодолевать расстояние в 20 км.

Андреев подчёркивал потенциал военного применения своего детища для воздушной разведки и проникновения в тыл противника.

Несмотря на первоначальное отклонение заявки, талантливый конструктор продолжал совершенствовать проект и в 1928 году получил долгожданный патент. К сожалению, изобретатель погиб во время блокады Ленинграда, а его революционное устройство так и не было воплощено в металле даже в виде модели.

📷 WikiMedia

#ДеньВИстории

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ну что, друзья ! Ещё один новый день в истории группы. 🇷🇺
Сегодня 13.12.2024 года, МиГ-29УБМ выполнил свой первый полёт в ливрее Стрижей! ❣️❣️

Поздравляем весь личный состав АГВП "Стрижи", и конечно Вас!
Боевые в очереди. Они будут смотреться по другому. Нам всем не терпится увидеть СМТ в парадной форме❤️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
От Казани до Магадана

Два вертолета Ми-8МТВ-1 холдинга «Вертолеты России» Ростеха с кодовым именем «косатки» первую остановку сделали в Челябинске. За 4 часа они преодолели около 800 километров.

После дозаправки и короткого отдыха, снова взлет - летим до Челябинска. Всего за день вертолеты совершили прыжок на 1600 км.

Команда «Вертолетов России», Минпромторга и представителей СМИ сопровождает машины, чтобы показать и рассказать, как проходят дальние перегоны вертолетной техники.

Посмотрите какие красоты открываются перед пилотами вертолетов. А две «косатки» уверенно взрезают «плавниками» воздушные просторы.

Ми-8МТ-1 производства Казанского вертолетного завода предстоит работать в Магаданской области, в самых непростых условиях. Но «восьмерки» давно доказали, что им все по плечу 💪

#ВертолетыРоссии #КазаньМагадан #КВЗ #Ми8
Поздравляем всех вертолётчиков страны с профессиональным праздником!

Каждую вторую субботу декабря в России празднуется День Вертолётчика. Это особый день для представителей винтокрылого сообщества, ведь помимо празднества, в него проходит посвящение новых пилотов, а также вручение грамот, дипломов и наград.

Стоит отметить, что изначально идея выделения отдельного дня для вертолётных асов принадлежит компании “Аэросоюз”. Впоследствии, к этой идее присоединились другие компании и этот день окончательно закрепился как профессиональный праздник пилотов винтокрылых машин.

АО "Авиасалон" от всей души желает успехов в работе всем профессионалам, чья работа связана с вертолётами — ваша ветвь авиации имеет критическую важность для нашей страны и этот праздник отличный повод, чтобы отдать дань винтокрылым специалистам!

#ДеньВИстории

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Первый день перелета Казань-Магадан. Часть 2

Подробнее о том, как проходил первый день перелета «косаток» Ми-8МТВ-1 – в нашем видеодневнике. Маршрут Казань-Челябинск-Омск.  Конечная точка маршрута - Магадан, он стал чуть ближе.

Эти машины, как и все другие вертолеты по контракту с ГТЛК, оборудованы для оснащения дополнительными баками. Они позволяют увеличить дальность полета на расстояние до 1050 км. Для огромных расстояний Колымы, где будут эксплуатироваться "косатки", это крайне нужная опция

Видео: Минпромторг России

#ВертолетыРоссии #Ростех #Косатки #КВЗ #Ми8