Телеграм-сообщество ведёт летопись МАКС-2021

Первые коллеги откликнулись на нашу просьбу поделиться впечатлениями от проведения #АвиасалонМАКС в 2021 году. Благодарим за оперативность. Очень рады, что посещение выставки доставило вам удовольствие!

Пост от MilitaryMaps
Пост от UUEE approach

💡Расскажите о своём #МАКС2021, публикуйте свои фотографии на выставке и внесите свой вклад в создание #ЛетописьМАКС

"ВСМПО-АВИСМА" провела на МАКС-2021 переговоры с Boeing

Корпорация "ВСМПО-АВИСМА" провела в ходе МАКС-2021 переговоры с компанией Boeing. Стороны выразили уверенность в том, что к 2024-2025 годам потребность в самолётах полностью восстановится и отметили, что внутренние авиаперевозки в России уже достигли уровня, который был до пандемии. "ВСМПО-АВИСМА" готовится к росту спроса на продукцию и предусмотрела большую инвестиционную программу.

В январе 2021 года корпорация "ВСМПО-АВИСМА" и Boeing подписали контракт на поставку титановой продукции до 2026 года, согласно которому корпорация будет поставлять компании Boeing и её подрядчикам титановые поковки для производства самолётов 787 Dreamliner, 777, 767 и 737. Совместное предприятие "ВСМПО-АВИСМА" и Boeing – Ural Boeing Manufacturing (UBM) в Верхней Салде (Свердловская область) выполняет механическую обработку значительной части этой продукции.

💡Узнайте больше о сотрудничестве #ВСМПОАВИСМА и #Boeing на МАКС2021

"ВСМПО-АВИСМА" провела на МАКС-2021 свыше 40 встреч с российскими и зарубежными партнёрами

Руководство "ВСМПО-АВИСМА" в рамках авиасалона МАКС-2021 провело свыше 40 встреч с представителями российских и зарубежных компаний, в том числе с компаниями Boeing и Airbus, обсудив перспективы сотрудничества. Доля титановых деталей производства "ВСМПО-АВИСМА" в конструкции флагманских самолётов Airbus и Boeing достигает 15%. Корпорация представила на салоне образцы высокотехнологичной титановой продукции для авиа- и двигателестроительных программ, в том числе мехобработанные штамповки для шасси самолётов, кольца, диски, катушки, лопатки для отечественных и зарубежных двигателей.

"ВСМПО-АВИСМА" поставляет продукцию на рынки 50 стран. Основные потребители её изделий – крупнейшие в мире двигателе- и авиастроительные компании Boeing, Airbus, EADS, Embraer, UTAS, Messier-Bugatti-Dowty, Rolls-Royce plc, Safran SA, Airbus, Pratt&Whitney.

💡Познакомьтесь с продукцией #ВСМПОАВИСМА на #МАКС2021

Глава ЦПК рассказал о разработке программы подготовки космонавтов к полёту на "Орле"

Центр подготовки космонавтов им. Ю.А. Гагарина начнёт разрабатывать программу подготовки экипажей к полёту на перспективном корабле "Орел" в ближайшие 2-3 месяца, сообщил в интервью ТАСС в преддверии МАКС-2021 ЦПК Максим Харламов. Он уточнил, что сейчас разрабатываются требования к подготовке космонавтов, функции космонавтов, анализируется техническая документация штатного корабля.

Перспективный космический пилотируемый корабль "Орел" создаётся в рамках российской лунной программы. Его первый запуск без космонавтов на борту запланирован на 15 декабря 2023 года с космодрома "Восточный", во время этого полёта стыковка корабля с МКС не предусматривается. В 2024 году "Орел" выполнит второй полёт (тоже без космонавтов) с последующей стыковкой со станцией. В 2025 году планируется первый пилотируемый полёт.

💡Узнайте больше о российской лунной программе в экспозиции #Роскосмос на #МАКС2021

Экспериментальный Як-40 с электродвигателем совершил свой первый полёт на МАКС-2021

Экспериментальный самолёт Як-40 с первым в мире сверхпроводящим электрическим авиадвигателем в составе гибридной силовой установки совершил свой первый полёт в рамках авиасалона МАКС-2021. "Полёт прошёл штатно", - сказал ТАСС в субботу официальный представитель Фонда перспективный исследований.

Электрический авиадвигатель на высокотемпературных сверхпроводниках мощностью 500 кВт создан компанией "Суперокс" в рамках контракта с Фондом перспективных исследований. В феврале в Новосибирске состоялся наземный этап испытаний самолёта с первым в мире сверхпроводящим электрическим двигателем в составе гибридной установки на базе самолёта Як-40.

💡Узнайте больше о разработках гибридных силовых установок для авиации на #МАКС2021

Ростех планирует разработать беспилотник с грузоподъёмностью в тонну

Холдинг "Вертолеты России" госкорпорации #Ростех планирует создание дронов с грузоподъёмностью 200 кг и 1 т, сообщил в ходе МАКС-2021 директор по маркетингу и развитию бизнеса холдинга "Вертолеты России" Олег Ландин. "Наш следующий масштаб будет 200 килограмм полезной нагрузки, и следующий шаг – тонна", - сказал он. В настоящее время грузоподъёмность БЛА вертолётного типа, разработанных холдингом, составляет 50 кг в случае с БАС-200 и 70-80 кг у беспилотника VRT300.

БАС-200 был впервые представлен на МАКС-2021. Максимальная взлётная масса аппарата составляет 200 кг, длина – 3,9 м, высота – 1,2 м, максимальная скорость – 160 км/ч, высота полёта до 3900 метров, продолжительность полёта – до 4 часов. Предназначен для мониторинга местности, доставки грузов, выполнения поисково-спасательных и сельскохозяйственных работ.

💡Узнайте больше о БЛА вертолётного типа разработки холдинга #ВертолетыРоссии на #МАКС2021

"Технодинамика" и "Туннель Технологии" продвигают поставку аэротруб-тренажёров для подготовки парашютистов на внешние рынки

Холдинг "Технодинамика" Госкорпорации #Ростех и компания "Туннель технологии" подписали соглашение о сотрудничестве на полях МАКС-2021, согласно которому стороны займутся совместным продвижением на внешние рынки аэродинамических труб – тренажёров для имитации полёта. Аэротрубы дополнят продуктовую линейку холдинга "Технодинамика", предназначенную для подготовки парашютистов.

Имитация полёта в аэротрубах создаётся за счёт направленного движения воздушного потока. В зависимости от потребностей заказчика, можно изготовить трубы различного размера и мощности, в том числе позволяющие отрабатывать групповые прыжки как десантникам, так и спортсменам. Благодаря современным нагнетателям воздушного потока, тренажёр имеет возможность имитации штормовой погоды.

💡Познакомьтесь с продукцией парашютного дивизиона холдинга #Технодинамика на #МАКС2021

Благодарим за посещение МАКС-2021 и до встречи на МАКС-2023!

#МАКС2021 завершил свою работу. Мероприятие прошло на высочайшем уровне и, несмотря на сохраняющуюся в мире сложную эпидемиологическую обстановку, подтвердило высокий международный статус выставки.

Организаторы и устроитель салонов МАКС рады поделиться прекрасной новостью. Распоряжением Правительства Российской Федерации № 1846-р от 07 июля 2021 года МАКС-2023 включён в перечень международных выставок продукции военного назначения, проводимых на территории Российской Федерации в 2023 году. Международный авиационно-космической салон в шестнадцатый раз состоится в июле-августа 2023 года в г. Жуковский Московской области. Подготовка к проведению МАКС-2023 уже стартовала. Кроме того, "Авиасалон" продолжит взаимодействие со своими друзьями в формате онлайн, используя все возможности официального сайта, Телеграм-канала "Авиасалон МАКС" и аккаунтов мероприятия в социальных сетях.

Оставайтесь с нами на канале @aviasalonmaks и до встречи на #МАКС2023!

МАКС-2021 подводит итоги

XV Международный авиационно-космический салон #МАКС2021 превысил показатели 2019 года по объёму подписанных соглашений и масштабу деловой программы. Из-за сложной эпидемиологической обстановки возрос интерес к онлайн-коммуникациям: профессионалы и любители авиации просматривали трансляции деловой программы, следили за новостями на сайте и в социальных сетях МАКС, в публикациях СМИ.

Достижения МАКС-2021:

🏭 количество компаний-участников: 831 из 56 стран, включая заочное участие

🏛 площадь экспозиции: 105 тыс. кв. м. в павильонах, на открытых площадях и статике

💰сумма подписанных соглашений: 265 млрд рублей

👩‍🏫 деловая программа: свыше 100 мероприятий, более 350 докладов, 5000 слушателей

✈️ демонстрационная программа: 202 воздушных судна в полёте и на статической стоянке

👨‍👩‍👧‍👦 количество посетителей: 135 тыс. 020 человек

📡 освещение в СМИ: более 2600 журналистов из 485 российских и 94 зарубежных СМИ

💻 МАКС онлайн: 328 тыс. читателей на сайте МАКС, охват соцсетей 2,1 млн пользователей

💡До встречи на #МАКС2023 и в канале @aviasalonmaks

Итоги МАКС-2021: подробный обзор

XV Международный авиационно-космический салон МАКС-2021, проходивший в период с 20 по 25 июля 2021 года, завершил свою работу. Салон подтвердил статус крупнейшего делового мероприятия: объём контрактов и соглашений о намерениях достиг 265 млрд рублей. За шесть дней работы мероприятие посетило более 135 тыс. участников и гостей.

Организаторы салона приобрели уникальный опыт, проведя на высоком организационном уровне крупнейший в этом году в мире авиационный форум в условиях продолжающейся пандемии новой коронавирусной инфекции.

💡Читайте подробный обзор представленных новинок, узнайте самую интересную статистику и итоги работы выставочной и деловой программы салона, новинки лётной программы МАКС и многое другое на сайте #АвиасалонМАКС

Checkmate получит самую современную авионику от КРЭТ

Новейший истребитель Checkmate получит самый современный комплекс бортового радиоэлектронного оборудования, в котором вся необходимая лётчику информация будет выводиться на панорамный индикатор с сенсорной панелью и индикатор на лобовом стекле, рассказал ТАСС на МАКС-2021 советник первого заместителя гендиректора КРЭТ (входит в #Ростех) Владимир Михеев.

Бортовой комплекс разработан в Раменском приборостроительном конструкторском бюро (входит в #КРЭТ) и включает перспективный широкоформатный коллиматорный индикатор, панорамный авиационный индикатор и многофункциональный пульт-индикатор. Разработки являются следующим этапом развития российской авионики и не уступают аналогичным изделиям, устанавливаемым на истребителях F-35, а по ряду параметров даже превосходят их, сказал В. Михеев. На основе этих приборов разрабатываются и проходят испытания изделия для новейших самолётов Су-57 и МиГ-35Д.

💡Узнайте о ходе выполнения программы Checkmate на #МАКС2023

"Энергомаш" принял участие в деловой программе МАКС-2021

Представители НПО Энергомаш" и предприятий, входящих в интегрированную структуру ракетного двигателестроения, приняли активное участие в деловой программе МАКС-2021. Ключевым мероприятием стала стратегическая сессия, на которой обсудили перспективы развития НПО Энергомаш". В частности, были представлены основные направления развития мирового рынка пусковых услуг и проанализированы возможности этого рынка для продукции, выпускаемой предприятиями интегрированной структуры ракетного двигателестроения.

Кроме того, был представлен проект "Гибридное аддитивное производство", который нацелен на развитие технологий прямого выращивания деталей с применением проволочных материалов, а также сделана презентация программ целевого обучения, которые являются одним из приоритетных направлений кадровой политики АО "НПО Энергомаш".

💡Узнайте о продвижении российской ракетной техники на мировом рынке пусковых услуг на #МАКС2023