Коллектив молодых инженеров Московского авиационного института (МАИ, Национального исследовательского университета) и Опытно-конструкторского бюро им. А. Люльки проводит исследование, которое даст возможность увеличить ресурс авиационных газотурбинных двигателей, сообщает #МАИ. Работа позволит выяснить, как и по каким причинам развиваются усталостные трещины на дисках турбин и компрессоров, которые входят в число важнейших деталей ГТД. Для проведения исследования были разработаны специальные образцы с уже заложенным в них внутренним дефектом. Концепция образцов была предложена начальником сектора ресурса ЦИАМ им. П. И. Баранова Сергеем Потаповым.
Специалистам в результате экспериментов удалось определить зависимость скорости роста трещины от внутренних дефектов. В рамках дальнейших исследований запланированы изменения размеров образцов, нагрузки и температуры испытаний.
#ДеньСтудента
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Специалистам в результате экспериментов удалось определить зависимость скорости роста трещины от внутренних дефектов. В рамках дальнейших исследований запланированы изменения размеров образцов, нагрузки и температуры испытаний.
#ДеньСтудента
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
👍10❤1
Аспирант института № 6 "Аэрокосмический" Московского авиационного института (МАИ, Национального исследовательского университета) Алексей Шеремет проектирует беспилотный летательный аппарат для изучения Венеры, сообщает #МАИ. БЛА будет способен перемещаться над поверхностью планеты и садиться на неё. Аппарат сможет делать высококачественные снимки поверхности планеты, составлять карты рельефа для дальнейшего анализа геологических особенностей. БЛА предполагается оснастить датчиками для измерения температуры, давления и других параметров атмосферы. Это поможет исследовать ее газовый состав и климатические условия на Венере.
Исследовательская работа, которую А. Шеремет начал в 2020 году, отмечена на международной конференции "Авиация и космонавтика", научной конференции "Системный анализ, управление и навигация", Научных чтениях памяти К. Э. Циолковского, Гагаринских и Королевских чтениях.
#ДеньСтудента
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Исследовательская работа, которую А. Шеремет начал в 2020 году, отмечена на международной конференции "Авиация и космонавтика", научной конференции "Системный анализ, управление и навигация", Научных чтениях памяти К. Э. Циолковского, Гагаринских и Королевских чтениях.
#ДеньСтудента
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
👍8❤7
Учёные Московского авиационного института (МАИ, Национального исследовательского университета) и Военной академии РВСН имени Петра Великого разработали технологию, позволяющую с помощью БПЛА находить повреждения подземных кабельных линий электропередачи, сообщает #МАИ. Технология основана на измерении дроном индукционного поля кабельной системы.
"На поврежденную заглубленную кабельную линию электропередачи подается ток повышенной частоты - 1024 кГц. Далее оператор поднимает беспилотный летательный аппарат над линией и фиксирует значение индукционного наведенного поля на определенной высоте. Этот параметр используется для точного следования аппарата вдоль кабеля. Достигнув места, в котором значение будет в десятки раз превышать изначальное, аппарат подаст сигнал оператору о наличии неисправности", - рассказал участник проекта, преподаватель Военного учебного центра при МАИ Валерий Спирягин.
#ДеньСтудента
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
"На поврежденную заглубленную кабельную линию электропередачи подается ток повышенной частоты - 1024 кГц. Далее оператор поднимает беспилотный летательный аппарат над линией и фиксирует значение индукционного наведенного поля на определенной высоте. Этот параметр используется для точного следования аппарата вдоль кабеля. Достигнув места, в котором значение будет в десятки раз превышать изначальное, аппарат подаст сигнал оператору о наличии неисправности", - рассказал участник проекта, преподаватель Военного учебного центра при МАИ Валерий Спирягин.
#ДеньСтудента
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
👍17❤1
19 января 1923 года родился выдающийся советский учёный и конструктор, создатель морских ракетных комплексов Иван Тимофеевич Скрипниченко. Участник Великой Отечественной войны. После окончания в 1949 году Московского авиационного института (#МАИ), работал в филиале № 1 НИИ-88 в должности инженера и старшего инженера. С 1953 по 1963 годы – в специальном конструкторском бюро № 385 в Миассе, где прошёл путь от старшего инженера до первого заместителя главного конструктора. С 1969 по 1973 год возглавлял НИИ автоматики, в дальнейшем перешёл на работу в ЦНИИмаш.
И. Скрипниченко внёс большой вклад в создание отечественного ракетного вооружения морского базирования. Участник разработки трёх поколений стратегических морских комплексов с ракетами Р-11ФМ, Р-13, Р-21, Р-27, Р-27У, Р-27К, Р-29, Р-29Р, Р-39, Р-29РМ и их модификаций в части работ по аэро- и гидродинамике ракет, в том числе по фундаментальному исследованию динамики отделения боевых блоков. Принимал участие в создании оперативно-тактической ракеты Р-17. Занимался научно-проектными работами в области аэро- и гидродинамики, фундаментальными исследованиями динамики отделения боевых блоков, созданием малогабаритной пусковой установки на основе резинометаллических элементов. Заслуги Ивана Тимофеевича отмечены орденом Ленина, двумя орденами Трудового Красного Знамени, орденами Отечественной войны I степени и "Знак Почёта". Лауреат Ленинской премии.
#ВЭтотДеньРодился
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
И. Скрипниченко внёс большой вклад в создание отечественного ракетного вооружения морского базирования. Участник разработки трёх поколений стратегических морских комплексов с ракетами Р-11ФМ, Р-13, Р-21, Р-27, Р-27У, Р-27К, Р-29, Р-29Р, Р-39, Р-29РМ и их модификаций в части работ по аэро- и гидродинамике ракет, в том числе по фундаментальному исследованию динамики отделения боевых блоков. Принимал участие в создании оперативно-тактической ракеты Р-17. Занимался научно-проектными работами в области аэро- и гидродинамики, фундаментальными исследованиями динамики отделения боевых блоков, созданием малогабаритной пусковой установки на основе резинометаллических элементов. Заслуги Ивана Тимофеевича отмечены орденом Ленина, двумя орденами Трудового Красного Знамени, орденами Отечественной войны I степени и "Знак Почёта". Лауреат Ленинской премии.
#ВЭтотДеньРодился
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
👍17❤7
Московский авиационный институт (МАИ, Национальный исследовательский университет) и Авиационный учебный центр ООО "Школа беспилотной авиации" в 2024 году подготовят более 5000 сертифицированных специалистов для ведущих эксплуатантов беспилотных авиационных систем, сообщает #МАИ. Программы подготовки разработаны совместно Дирекцией "Аэромобильность" МАИ и АУЦ ООО "Школа беспилотной авиации". Они включают теоретическую и аттестационную часть, реализованную на платформе uavprof.com, а также лётную практику на базе аэродрома МАИ.
Практическое обучение проводится на промышленных бортах ведущих производителей, а первичные навыки слушатели смогут получить на отечественном тренажере-симуляторе UAVPROF DRONE SIMULATOR. Также доступно обучение основам работы с программами по обработке данных с полезных нагрузок БАС, которое проводится в рамках лётной практики в МАИ.
#ДеньСтудента
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Практическое обучение проводится на промышленных бортах ведущих производителей, а первичные навыки слушатели смогут получить на отечественном тренажере-симуляторе UAVPROF DRONE SIMULATOR. Также доступно обучение основам работы с программами по обработке данных с полезных нагрузок БАС, которое проводится в рамках лётной практики в МАИ.
#ДеньСтудента
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
👍4❤1
Представители Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") приняли участие в Дне открытых дверей в Московском авиационном институте (#МАИ, Национальном исследовательском университете), сообщает #ЦИАМ. Представители ЦИАМ рассказали о действующих в институте образовательных программах, форматах обучения, преподавательском составе, а также о перспективах при построении карьеры в самой высокотехнологичной отрасли российской промышленности.
Интерес к условиям поступления на целевое обучение проявили не только одиннадцатиклассники, но и ученики десятых классов. Всего запрос на дополнительную информацию оставили 9 человек.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Интерес к условиям поступления на целевое обучение проявили не только одиннадцатиклассники, но и ученики десятых классов. Всего запрос на дополнительную информацию оставили 9 человек.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
👍6