#АвиасалонМАКС в рубрике #ПилотажНаМАКСимуме снова переворачивает страницы истории, напоминая читателям о ярких эпизодах в судьбе отечественных авиационных групп высшего пилотажа. Группа "Небесные Гусары" просуществовала не так уж долго, однако сумела оставить после себя богатое наследство.
Прославленный 234 Гвардейский истребительный авиационный полк в 1969 году получил четвёртую эскадрилью, которой в июне 1974 года присвоен статус показной. Из этой эскадрильи выросли и #НебесныеГусары – первая в мире пилотажная группа, выступавшая на реактивных штурмовиках. Название группы и её эмблему выбирали из нескольких вариантов, также рассматривались имена "Гризли" и "Анты". Финальный вариант – ливрея в бело-красно-голубой палитре, эмблема – круг, на белом фоне которого в виде ромба расположены четыре штурмовика, ниже – скрещённые гусарские сабли, по краям круга надпись: Небесные Гусары, Кубинка. Первое выступление в "фирменном стиле" состоялось 12 апреля 1992 года на авиашоу в Кубинке. Штурмовики Су-25 не предназначены для высшего пилотажа, на них можно выполнять манёвры с перегрузкой до 6,5 единиц, в то время как истребителям по силам маневрировать с перегрузками 8-9 единиц. Тем не менее, "Небесные Гусары" освоили синхронный, встречный и одиночный пилотаж, выполняя бочки, горки, проходы на ноже и другие манёвры.
В 1997 году пилотажная группа рассталась со штурмовиками, их место заняли истребители МиГ-29 и учебно-тренировочные самолёты L-39, а вскоре на её базе появилась эскадрилья подготовки лётного состава Центра Показа Авиационной Техники. Однако #Су25 в характерной ливрее продолжали службу, выполняя боевые задачи в нулевые годы. А само имя пилотажной группы стало нарицательным – журналисты, освещающие работу российских Воздушно-космических сил, не раз называли "Небесными Гусарами" лётчиков, ведущих в бой штурмовики Сухого.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Прославленный 234 Гвардейский истребительный авиационный полк в 1969 году получил четвёртую эскадрилью, которой в июне 1974 года присвоен статус показной. Из этой эскадрильи выросли и #НебесныеГусары – первая в мире пилотажная группа, выступавшая на реактивных штурмовиках. Название группы и её эмблему выбирали из нескольких вариантов, также рассматривались имена "Гризли" и "Анты". Финальный вариант – ливрея в бело-красно-голубой палитре, эмблема – круг, на белом фоне которого в виде ромба расположены четыре штурмовика, ниже – скрещённые гусарские сабли, по краям круга надпись: Небесные Гусары, Кубинка. Первое выступление в "фирменном стиле" состоялось 12 апреля 1992 года на авиашоу в Кубинке. Штурмовики Су-25 не предназначены для высшего пилотажа, на них можно выполнять манёвры с перегрузкой до 6,5 единиц, в то время как истребителям по силам маневрировать с перегрузками 8-9 единиц. Тем не менее, "Небесные Гусары" освоили синхронный, встречный и одиночный пилотаж, выполняя бочки, горки, проходы на ноже и другие манёвры.
В 1997 году пилотажная группа рассталась со штурмовиками, их место заняли истребители МиГ-29 и учебно-тренировочные самолёты L-39, а вскоре на её базе появилась эскадрилья подготовки лётного состава Центра Показа Авиационной Техники. Однако #Су25 в характерной ливрее продолжали службу, выполняя боевые задачи в нулевые годы. А само имя пилотажной группы стало нарицательным – журналисты, освещающие работу российских Воздушно-космических сил, не раз называли "Небесными Гусарами" лётчиков, ведущих в бой штурмовики Сухого.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I запатентовал систему боевых беспилотных летательных аппаратов с возможностью подзарядки в полёте для охраны территорий и поражения воздушных и наземных целей, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на описание изобретения к патенту. "Задачей настоящего изобретения является увеличение времени работы системы боевых беспилотных летательных аппаратов за счёт использования индукционного способа передачи электрической энергии", - говорится в документе.
"Боевые БПЛА выполнены с возможностью взаимодействия с беспилотными летательными аппаратами - заправщиками, в нижней части корпусов которых жёстко закреплён источник магнитного поля, в качестве источника магнитного поля использован постоянный магнит или (…) электрическая катушка с обмоткой, соединённой с источником питания", - уточняется в реферате.
📷 https://old.bigenc.ru/
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
"Боевые БПЛА выполнены с возможностью взаимодействия с беспилотными летательными аппаратами - заправщиками, в нижней части корпусов которых жёстко закреплён источник магнитного поля, в качестве источника магнитного поля использован постоянный магнит или (…) электрическая катушка с обмоткой, соединённой с источником питания", - уточняется в реферате.
📷 https://old.bigenc.ru/
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Forwarded from История авиации и космонавтики
К 120-летию первого полета самолета братьев Райт
17 декабря 1903 года неказистый летательный аппарат "Флайер" ("Летун"), выполненный из деревянных реек и полотна и весивший всего лишь 300 кг, сумел не только оторваться от земли, но и совершить первый в истории человечества управляемый устойчивый полет, пролетев за 12 сек. 36,5 метров, а затем 259,7 метра за 59 сек., достигнув высоты 3 метра. Создали этот аппарат братья Орвилл и Уилбер Райты из маленького американского городка Дайтон.
Попыток подняться в небо на аппаратах тяжелее воздуха в разных странах было множество. Вспомним хотя-бы А.Ф. Можайского и его самолет, который мог подняться в небо в 1883 г., на двадцать лет раньше, чем американцы. Но проблема с двигателями не позволила это сделать. Обе паровые машины, установленные на аппарате Можайского развивали в сумме 30 л.с. и не смогли поднять летательный аппарат весом 1250 кг в небо. А вот братья Райт смогли воплотить мечту всего человечества и 17 декабря 1903 года родился первый в мире самолет и родилась практическая авиация. В местечке Китти Хок, где проходили испытания, открыт мемориал братьев Райт, а их "Флайер" занимает почетное место в экспозиции Национального аэрокосмического музея в Вашингтоне.
Модели самолетов Можайского и братьев Райт можно увидеть и у нас в Музее в первом зале.
Приходите в старейший авиационно-космический музей Центральный дом авиации и космонавтики ДОСААФ России, чтобы узнать о развитии авиации.
📱 ЦДАиК / Подписаться
17 декабря 1903 года неказистый летательный аппарат "Флайер" ("Летун"), выполненный из деревянных реек и полотна и весивший всего лишь 300 кг, сумел не только оторваться от земли, но и совершить первый в истории человечества управляемый устойчивый полет, пролетев за 12 сек. 36,5 метров, а затем 259,7 метра за 59 сек., достигнув высоты 3 метра. Создали этот аппарат братья Орвилл и Уилбер Райты из маленького американского городка Дайтон.
Попыток подняться в небо на аппаратах тяжелее воздуха в разных странах было множество. Вспомним хотя-бы А.Ф. Можайского и его самолет, который мог подняться в небо в 1883 г., на двадцать лет раньше, чем американцы. Но проблема с двигателями не позволила это сделать. Обе паровые машины, установленные на аппарате Можайского развивали в сумме 30 л.с. и не смогли поднять летательный аппарат весом 1250 кг в небо. А вот братья Райт смогли воплотить мечту всего человечества и 17 декабря 1903 года родился первый в мире самолет и родилась практическая авиация. В местечке Китти Хок, где проходили испытания, открыт мемориал братьев Райт, а их "Флайер" занимает почетное место в экспозиции Национального аэрокосмического музея в Вашингтоне.
Модели самолетов Можайского и братьев Райт можно увидеть и у нас в Музее в первом зале.
Приходите в старейший авиационно-космический музей Центральный дом авиации и космонавтики ДОСААФ России, чтобы узнать о развитии авиации.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
17 декабря 1956 года родился Николай Александрович Колесов – крупный российский промышленник, генеральный директор холдинга "Вертолеты России".
За плечами Н. Колесова – опыт работы на Казанском оптико-механическом заводе, где он прошёл путь от регулировщика радиоаппаратуры до начальника механосборочного производства, 10 лет работы во главе завода "Элекон". С 2009 года он возглавлял Концерн "Радиоэлектронные технологии" (#КРЭТ), а с 2021 года – руководитель АО #ВертолетыРоссии.
Коллектив АО #Авиасалон поздравляет Николая Александровича с днём рождения. Нас связывают долгие и прочные партнёрские отношения. Результатами нашего взаимодействия становились масштабные выставочные проекты, демонстрирующие высокие достижения отечественной высокотехнологичной промышленности. Рассчитываем на продолжение сотрудничества. От всего сердца желаем вам новых амбициозных проектов, которые, несомненно, будут реализованы, успехов во всех начинаниях, благополучия и всего самого доброго!
#ВЭтотДеньРодился
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
За плечами Н. Колесова – опыт работы на Казанском оптико-механическом заводе, где он прошёл путь от регулировщика радиоаппаратуры до начальника механосборочного производства, 10 лет работы во главе завода "Элекон". С 2009 года он возглавлял Концерн "Радиоэлектронные технологии" (#КРЭТ), а с 2021 года – руководитель АО #ВертолетыРоссии.
Коллектив АО #Авиасалон поздравляет Николая Александровича с днём рождения. Нас связывают долгие и прочные партнёрские отношения. Результатами нашего взаимодействия становились масштабные выставочные проекты, демонстрирующие высокие достижения отечественной высокотехнологичной промышленности. Рассчитываем на продолжение сотрудничества. От всего сердца желаем вам новых амбициозных проектов, которые, несомненно, будут реализованы, успехов во всех начинаниях, благополучия и всего самого доброго!
#ВЭтотДеньРодился
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
ГК "Геоскан" в очередной раз побила рекорд по геофизической разведке, сообщает #Геоскан. Полевой отдел за шесть месяцев работы с апреля по октябрь обследовал территорию более 41 000 пог. км в России и за рубежом. География проектов охватила одиннадцать регионов России, а также Киргизию и Саудовскую Аравию - всего 47 лицензионных объектов. На территориях "Кимлин", "Толятой", "Тюлюль", "Янтанай" сотрудники Геоскана выполнили АФС при помощи беспилотников "Геоскан Lite" и "Геоскан 201", а также аэромагнитную съемку с БВС "Геоскан 401 Геофизика".
На участках "Кумроч", "Кумроч Сторож" и "Ягодное" требовалось точно установить тектонику местности. Для построения цифровой модели рельефа выполнили воздушное лазерное сканирование с БВС "Геоскан 401 Лидар".
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
На участках "Кумроч", "Кумроч Сторож" и "Ягодное" требовалось точно установить тектонику местности. Для построения цифровой модели рельефа выполнили воздушное лазерное сканирование с БВС "Геоскан 401 Лидар".
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
В Петербурге в 2024 году планируют запустить первое в России производство беспилотных летательных аппаратов для борьбы с пожарами, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление GR-директора "Корпорации "Инфинтех" Никиты Донцова. "Планируется создание научно-производственного комплекса на базе технопарка. Мы сосредотачиваемся на производстве именно гражданской продукции, например, такой, как беспилотные системы для пожаротушения. Запуск состоится сразу после Нового года, в январе (...) Рассчитываем, что это будет от 1 [тыс.] до 3 тыс. экземпляров в первый год существования. Дальше будем расти", - сказал Н. Донцов.
"Много высоких зданий строится и в Петербурге. У них практически нет возможностей тушения пожара на верхних этажах. Выше 12-го этажа ни одна пожарная стрела не достает. А дрон может подлететь, разбить окно, сбросить огнетушитель и потушить пожар", - дополнил Н. Донцов.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
"Много высоких зданий строится и в Петербурге. У них практически нет возможностей тушения пожара на верхних этажах. Выше 12-го этажа ни одна пожарная стрела не достает. А дрон может подлететь, разбить окно, сбросить огнетушитель и потушить пожар", - дополнил Н. Донцов.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
18 декабря 1970 года родился Кирилл Иванович Сыпало – выдающийся российский учёный, организатор науки, генеральный директор Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского.
Выпускник Московского авиационного института, К. Сыпало прошёл в #МАИ все ступени от ассистента до профессора. В 2012 году защитил диссертацию на соискание степени доктора технических наук. После образования Научно-исследовательского центра "Институт имени Н.Е. Жуковского" занял пост первого заместителя генерального директора #НИЦ, а в 2018 году был назначен на должность генерального директора #ЦАГИ. Член-корреспондент Российской академии наук.
Коллектив АО #Авиасалон поздравляет Кирилла Ивановича с днём рождения! Нас связывают многие годы партнёрских отношений и общие устремления – трудиться на благо аэрокосмического комплекса, во имя процветания нашей Родины. От всей души желаем новых достижений в научной деятельности, воплощения самых дерзновенных замыслов и высоких результатов в работе! Крепкого здоровья, счастья и благополучия вам и вашим близким!
#ВЭтотДеньРодился
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Выпускник Московского авиационного института, К. Сыпало прошёл в #МАИ все ступени от ассистента до профессора. В 2012 году защитил диссертацию на соискание степени доктора технических наук. После образования Научно-исследовательского центра "Институт имени Н.Е. Жуковского" занял пост первого заместителя генерального директора #НИЦ, а в 2018 году был назначен на должность генерального директора #ЦАГИ. Член-корреспондент Российской академии наук.
Коллектив АО #Авиасалон поздравляет Кирилла Ивановича с днём рождения! Нас связывают многие годы партнёрских отношений и общие устремления – трудиться на благо аэрокосмического комплекса, во имя процветания нашей Родины. От всей души желаем новых достижений в научной деятельности, воплощения самых дерзновенных замыслов и высоких результатов в работе! Крепкого здоровья, счастья и благополучия вам и вашим близким!
#ВЭтотДеньРодился
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Глава Республики Татарстан Рустам Минниханов и генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов подписали соглашение о сотрудничестве в области подготовки кадров, сообщает #Ростех. Для этого на Казанском вертолетном заводе (#КВЗ, входит в холдинг #ВертолетыРоссии) в 2024 году будет открыт производственно-учебный центр, оснащённый самым современным промышленным оборудованием.
Учебный центр будет готовить специалистов по направлениям: обработка металлов резанием, эксплуатация авиационной техники, мехатроника, электроника, аддитивные технологии. Обучение в центре планируется по 38 профессиям. В регионе будут готовить токарей, фрезеровщиков, электромонтеров, наладчиков станков и манипуляторов с программным управлением, контролеров станочных и слесарных работ, операторов станков с ЧПУ и других специалистов. Программы подготовки разработаны с учётом потребностей предприятия.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Учебный центр будет готовить специалистов по направлениям: обработка металлов резанием, эксплуатация авиационной техники, мехатроника, электроника, аддитивные технологии. Обучение в центре планируется по 38 профессиям. В регионе будут готовить токарей, фрезеровщиков, электромонтеров, наладчиков станков и манипуляторов с программным управлением, контролеров станочных и слесарных работ, операторов станков с ЧПУ и других специалистов. Программы подготовки разработаны с учётом потребностей предприятия.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Определены победители конкурса инженерных работ "Будущее авиации", сообщает #ОАК. В 2023 году на участие в конкурсе поступило более 600 заявок от студентов и молодых специалистов. В финал конкурса вышли восемь команд. Победителем конкурса стала инженер-программист филиала ПАО "ОАК" - КнААЗ им. Ю.А. Гагарина Валентина Никитина. Участница представила проект "Применение технологии дополненной реальности при проведении общетехнического осмотра".
"Конкурс "Будущее авиации" проводится уже восьмой раз и за это время в нём приняли участие более 10 000 молодых специалистов и студентов. Они представили экспертам конкурса, а это руководители и главные конструкторы заводов и ОКБ, более 1300 проектов. Большинство из них были внедрены либо доработаны для использования в реальном производстве или в качестве конструкторских решений", - сказал генеральный директор ПАО "ОАК" Юрий Слюсарь.
📷 ОАК
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
"Конкурс "Будущее авиации" проводится уже восьмой раз и за это время в нём приняли участие более 10 000 молодых специалистов и студентов. Они представили экспертам конкурса, а это руководители и главные конструкторы заводов и ОКБ, более 1300 проектов. Большинство из них были внедрены либо доработаны для использования в реальном производстве или в качестве конструкторских решений", - сказал генеральный директор ПАО "ОАК" Юрий Слюсарь.
📷 ОАК
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В зоне СВО протестирован первый ночной FPV-дрон "Гастелло", сообщает агентство "РИА Новости" со ссылкой на сообщение представителя разработчика. "В зоне СВО протестирован первый ночной FPV-дрон "Гастелло". Он был создан исходя из пожеланий, высказанных российскими операторами FPV-дронов, непосредственно действующими на различных направлениях СВО. Дрон снабжен высокочувствительной ночной камерой", - рассказал собеседник агентства.
"Новый FPV-дрон способен летать на дальности до 7 километров без ретранслятора и нести боевую нагрузку массой до 3 килограммов", - дополнил представитель разработчика.
📹 https://yangx.top/rian_ru
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
"Новый FPV-дрон способен летать на дальности до 7 километров без ретранслятора и нести боевую нагрузку массой до 3 килограммов", - дополнил представитель разработчика.
📹 https://yangx.top/rian_ru
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
18 декабря 1993 года состоялся первый полёт многофункционального истребителя-бомбардировщика Су-34, изготовленного на Новосибирском авиационном заводе имени В. П. Чкалова (#НАЗЧкалова), сообщает #ОАК в своём ТГ-канале. Производство было развернуто на предприятии в 1990 году после успешно проведённых испытаний опытного экземпляра на аэродроме #ЛИИГромова. Самолёт создавался под общим руководством генерального конструктора Михаила Симонова, главным конструктором стал Роллан Мартиросов.
Постройка первого самолёта на предприятии была завершена в конце осени 1993 года. Лётчики-испытатели ОКБ Сухого Игорь Вотинцев и Евгений Ревунов подняли #Су34 в первый полёт.
📷 ОАК
#ДеньВИстории
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Постройка первого самолёта на предприятии была завершена в конце осени 1993 года. Лётчики-испытатели ОКБ Сухого Игорь Вотинцев и Евгений Ревунов подняли #Су34 в первый полёт.
📷 ОАК
#ДеньВИстории
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Время подарков… со скидками!
Сегодня в интернет-магазине "Премьеры МАКС" стартует предновогодняя распродажа! Успейте до 26 декабря сделать заказ на весь ассортимент товаров и сэкономьте 20%.
aviagifts.com – это авиационные сувениры для влюблённых в небо. На сайте вы найдёте одежду и аксессуары с символикой любимого авиасалона или пилотажной группы.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Сегодня в интернет-магазине "Премьеры МАКС" стартует предновогодняя распродажа! Успейте до 26 декабря сделать заказ на весь ассортимент товаров и сэкономьте 20%.
aviagifts.com – это авиационные сувениры для влюблённых в небо. На сайте вы найдёте одежду и аксессуары с символикой любимого авиасалона или пилотажной группы.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Конвертоплан "Аист" впервые в тестовом режиме произвёл доставку биоматериалов на Сахалине, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на сообщение компании "Дрон солюшнс". "Первый этап испытаний конвертоплана "Аист" был проведён в интересах Федерального центра медицины катастроф Минздрава России. Аппарат в тестовом режиме произвёл доставку биоматериалов. Беспилотник предназначен для доставки грузов в труднодоступные районы, а также мониторинга ситуации в зоне ЧС", - отметили в организации.
Аппарат совершил перелёт от села Чапланово до города Невельск. "Груз, биоматериалы, был упакован в специализированный медицинский контейнер и помещён в фюзеляжный отсек беспилотника. Полёт проходил в течение 50 минут на высоте 1 км. Общая протяжённость маршрута составила 45 км. "Аист" успешно совершил посадку в заданную точку в полностью автоматическом режиме согласно полётному заданию", - дополнили в #Дронсолюшнс.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Аппарат совершил перелёт от села Чапланово до города Невельск. "Груз, биоматериалы, был упакован в специализированный медицинский контейнер и помещён в фюзеляжный отсек беспилотника. Полёт проходил в течение 50 минут на высоте 1 км. Общая протяжённость маршрута составила 45 км. "Аист" успешно совершил посадку в заданную точку в полностью автоматическом режиме согласно полётному заданию", - дополнили в #Дронсолюшнс.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Красноярский край впервые получит в 2024-2025 годах более 50 млн рублей на приобретение БПЛА, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на пресс-службу министерства природных ресурсов и лесного комплекса края. "На приобретение БПЛА в федеральном бюджете на 2024 год запланировано 33 млн рублей и ещё 18 млн - на 2025", - сообщили в министерстве, добавив, что средства выделяются в рамках нового национального проекта "Беспилотные авиационные системы". Точное количество закупленных дронов будет определено позднее.
Беспилотники используют для обнаружения местоположения лесных пожаров, корректировки действий лесопожарных формирований. Красноярский край имеет одну из самых больших в стране зону контроля, где из-за труднодоступности лесные пожары тушат при угрозе населенным пунктам или объектам инфраструктуры или экономики.
📷 Министерство природных ресурсов и лесного комплекса Красноярского края
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Беспилотники используют для обнаружения местоположения лесных пожаров, корректировки действий лесопожарных формирований. Красноярский край имеет одну из самых больших в стране зону контроля, где из-за труднодоступности лесные пожары тушат при угрозе населенным пунктам или объектам инфраструктуры или экономики.
📷 Министерство природных ресурсов и лесного комплекса Красноярского края
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Госкорпорация "Ростех" представила продолжение проекта "Боевые монстры Ростеха", изобразив наиболее яркие образцы российского вооружения в виде фантастических монстров, сообщает #Ростех в своём ТГ-канале. Героев нового цикла изображений выбрали в ходе народного голосования.
Оперативно-тактический ракетный комплекс #ИскандерМ показан в виде сколопендры, реактивная система залпового огня #ТорнадоС - в виде динозавра волгатитана, универсальная бронированная инженерная машина УБИМ представлена в виде краба, ракета "Изделие 305" - в виде змея, вертолёт #Ми28Н - в виде летучей мыши, а самолёт дальнего радиолокационного обнаружения #А50У – в виде кита.
📷 https://yangx.top/rostecru
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Оперативно-тактический ракетный комплекс #ИскандерМ показан в виде сколопендры, реактивная система залпового огня #ТорнадоС - в виде динозавра волгатитана, универсальная бронированная инженерная машина УБИМ представлена в виде краба, ракета "Изделие 305" - в виде змея, вертолёт #Ми28Н - в виде летучей мыши, а самолёт дальнего радиолокационного обнаружения #А50У – в виде кита.
📷 https://yangx.top/rostecru
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо