Авиасалон МАКС
10.2K subscribers
13.7K photos
511 videos
30 files
5.72K links
МАКС – выставка, на которой аэрокосмическая отрасль представляет свою продукцию. Наш канал превращает мероприятие в постоянное событие. Рассказываем о новинках, сделках, перспективах, компаниях и их лидерах

Сайт: https://aviasalon.com/
加入频道
Массовое производство беспилотных летательных аппаратов необходимо наладить на Дальнем Востоке, сообщает правительство Хабаровского края со ссылкой на заявление вице-премьера - полпреда президента в ДФО Юрия Трутнева.

"В рабочих поездках мы смотрим весь ряд производимых на Дальнем Востоке беспилотных аппаратов, сравниваем модели с теми, которые применяются в зоне специальной военной операции. Это делается для того, чтобы, во-первых, максимально быстро перейти к массовому производству беспилотников со всеми комплектующими на Дальнем Востоке. Во-вторых, есть линейка характеристик, в которой надо конкурировать. Это переносимый вес, устойчивость, цена. Мы все это проанализировали, показатели у данного предприятия неплохие", - сказал Ю. Трутнев во время рабочей поездки в Хабаровский край.

#ЦитатаДня

📷 Вячеслав Реутов/Правительство Хабаровского края

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
02 ноября 2023 года состоялась торжественная церемония вручения ведомственных наград Министерства промышленности и торговли Российской Федерации и Министерства транспорта Российской Федерации, а также почётных грамот, сообщает #ГосНИИАС. Награждение специалистов института провели заместитель генерального директора Национального исследовательского центра "Институт имени Н.Е. Жуковского" Василий Шапкин и генеральный директор ГосНИИАС Сергей Хохлов.

"…за каждым успехом предприятия и отрасли стоят люди. Люди, без единения которых немыслимо процветание России. Выполняя государственные и стратегические задачи, специалисты ГосНИИАС вносят неоценимый вклад в развитие отечественного авиастроения. Сегодня я с гордостью вручаю заслуженные награды от отрасли и нашей страны и благодарю от себя лично за приверженность науке, высокий профессионализм и неустанный труд на благо научно-технологической мощи России…", - отметил в ходе награждения С. Хохлов.

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Срок активного существования перспективной Российской орбитальной станции (#РОС) должен составить 50 лет, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление генерального конструктора РФ по пилотируемым космическим системам и комплексам, генконструктора #РККЭнергия, академика РАН Владимира Соловьёва на конференции по космической биологии и авиакосмической медицине "Земля - Орбита - Дальний космос". "Мы Российскую орбитальную станцию совершенно нахально проектируем, заявляя, что срок её работы - 50 лет", - сказал В. Соловьев.

Он также сообщил, что первый пилотируемый полёт перспективного транспортного космического корабля ожидается в 2028-2029 годах. В. Соловьёв вручил директору ИМБП РАН О. Орлову макет корабля в подарок к 60-летию ИМБП. "Готовьтесь - в этом корабле буквально в 2028-2029 году мы ожидаем, что отобранные вами космонавты обязательно полетят в космос", - сказал он.

#ЦитатаДня

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
06 ноября музею Центра подготовки космонавтов исполнилось 56 лет, сообщает #ЦПК. Изначально музей был создан как комната подарков космонавтов на территории ЦПК, в процессе коллекция пополнялась экспонатами. С 1968 года уникальные дары превратились в экспозиции, к ним добавились исторические документы, памятные вещи космонавтов, заполнившие четыре зала.

Коллекция музея содержит раритетный экспонат - куртку Главного конструктора Сергея Королёва. 04 октября 1957 года первый искусственный спутник Земли преодолел земное притяжение. Запуском беспилотного космического аппарата руководил С. Королёв, который был одет в эту самую куртку. В 1987 году его супруга Нина Королёва передала реликвию в Музей Центра.

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
08 ноября 1926 года открылся Смоленский авиаремонтный завод "Ремвоздух", ныне – Смоленский авиационный завод. Предприятие создано по инициативе Михаила Николаевича Тухачевского, обратившегося в Смоленский Губисполком с просьбой оказать помощь в оборудовании Смоленского аэродрома и отвести помещения для Ремвоздухмастерских. Строительство началось в 1925 году, на следующий год была пущена первая очередь предприятия. Завод начал ремонт сначала импортных самолётов, а затем – отечественных самолётов Р-1, И-2, И-3, Р-3, Р-5, Р-6, ТБ-1, СБ, И-15, И-16 и авиационных двигателей М-5, М-11, М-17, М-34, М-100, М-25. В 1934 году на завод перебазировалось Бюро особых конструкций под руководством Владимира Антоновича Чижевского, основным направлением работ которого было создание летательных аппаратов для стратосферных и сверхдальних полётов. В годы Великой Отечественной войны предприятие эвакуировано в Куйбышев (ныне Самара), где вошло в состав Завода № 1.

Второе рождение предприятия состоялось в 1943 году, когда на месте полностью разрушенного старого завода построены новые цеха, специализировавшиеся на ремонте штурмовиков Ил-2 и истребителей "Ла" и "Як". В 1949 году ремонт был прекращён. Некоторое время завод выпускал аэродромное оборудование, а с 1954 года перепрофилировался на выпуск крылатых ракет. В 1960 году на заводе организовано электротехническое производство. С 1967 года предприятие переименовано в Смоленский машиностроительный завод, в 1974 году – Смоленский авиационный завод. В этот период возобновлено производство самолётов, в том числе Як-18, Як-18Т, Як-52, Як-40, М-17, М-55. Выпускал ряд беспилотных летательных аппаратов, участвовал в кооперации по орбитальному самолёту "Буран". Сегодня завод участвует в кооперации по производству ТВРС-44 "Ладога".

#ДеньВИстории

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Следующей точкой, куда человечество может отправиться после освоения Луны, может стать не только Марс, но и его спутники, сообщает агентство "РИА Новости" со ссылкой на заявление исполнительного директора по пилотируемым программам "Роскосмоса" Сергея Крикалева. "Марс или спутники Марса будут следующей точкой", - сказал С. Крикалев на конференции "Земля - Орбита - Дальний космос".

Он также сообщил, что лунная программа сейчас определена как приоритетная и естественный спутник Земли станет "промежуточным шагом" перед полётом человека к другим планетам Солнечной системы. Именно здесь будут отработаны технологии, необходимые для этого.

#ЦитатаДня

📷 ISRO

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Создание отечественной низкоорбитальной спутниковой группировки важно ускорить, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление премьер-министра РФ Михаила Мишустина на стратегической сессии по развитию отрасли связи. Он назвал очень важным развитие спутниковой связи, которая незаменима в труднодоступных районах. Её рынок в прошлом году вырос на 5 % - до 150 тыс. малых станций, дополнил он.

"Их внедрение поможет стимулированию таких перспективных индустрий, как робототехника, экономика данных и беспилотный транспорт. Конечно, очень важно ускорить создание отечественной низкоорбитальной спутниковой группировки и обновить существующие спутники связи и вещания на геостационарной орбите", - указал М. Мишустин.

#ЦитатаДня

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Международное сотрудничество в космосе представляется всё более целесообразным с усложнением задач, выполняемых на орбите, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление исполнительного директора Роскосмоса по пилотируемым космическим программам Сергея Крикалева в рамках конференции по космической биологии и авиакосмической медицине "Земля - Орбита - Дальний космос". "Чем более сложные задачи будут стоять перед нами, тем более целесообразным представляется международное сотрудничество с точки зрения распределения усилий и сложения максимально компетенций", - сказал он.

С. Крикалев добавил, что даже при работе по независимым программам космические ведомства разных стран должны иметь технические возможности помочь друг другу. "Должны иметь возможность прилететь, установить связь, состыковаться - для этого нужны общие стандарты по стыковочным узлам, и такая работа ведётся уже на протяжении, на самом деле, многих лет", - дополнил он.

#ЦитатаДня

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Специалисты ZALA AERO разработали программно-аппаратный комплекс для отработки навыков пилотирования и подготовки операторов беспилотных воздушных судов и барражирующих боеприпасов, сообщает #ZALAAERO. Разработанный комплекс позволяет проводить обучение в многопользовательском режиме, симулирует различные штатные и нештатные ситуации.

Тренажёр позволяет моделировать боевые миссии с использованием цифровой модели реальной местности, симулируя различные погодные условия - осадки, силу и направление ветра, влажность воздуха, туман, а также темное время суток. Тренажёр позволяет имитировать противодействие противника, в том числе работу средств РЭР и РЭБ.

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Среднемагистральный пассажирский самолёт Ту-204-100Е авиакомпании Cubana с регистрационным номером CU-T1702, прошедший ремонт на заводе в Ульяновске и вернувшийся в сентябре 2023 года в Гавану, возобновил перевозки пассажиров. 03 ноября он выполнил рейс из столичного международного аэропорта им. Хосе Марти в Сантьяго-де-Куба.

Подробности читайте в публикации нашего партнёра Взлёт: https://yangx.top/takeoff_ru/524

#ПартнёрыПишут #Взлёт
Представители Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") приняли участие в работе Всероссийской научно-практической конференции "Цифровые технологии в авиации. Теория, практика, история", сообщает #ЦИАМ. На конференции обсуждались вопросы, посвящённые перспективам применения цифровых технологий для поддержки процессов разработки, испытаний и эксплуатации авиационной техники и оборудования.

Заместитель генерального директора - директор исследовательского центра ЦИАМ д.т.н., проф. О. Гуревич выступил с пленарным докладом "Математический испытательный стенд "Авиационный газотурбинный двигатель" (Цифровой двойник "Эксплуатационные характеристики авиационного ГТД"). Начальник отдела ЦИАМ А. Сальников выступил с докладом на тему "Цифровые двойники - платформа для управления жизненным циклом авиационных двигателей".

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Вице-премьер - полномочный представитель президента РФ в Дальневосточном федерально округе Юрий Трутнев рекомендовал предприятиям по производству беспилотных летательных аппаратов двигаться в сторону технологического развития, сообщает агентство ТАСС.

"Нужно обратить внимание на необходимость все-таки больше двигаться в сторону технологического развития. Потому что нам нужно не просто произвести какое-то количество беспилотников, а научиться производить беспилотники лучше. Точно также с системой радиоэлектронной борьбы", - сказал Ю. Трутнев после заседания совета Дальневосточного федерального округа в Хабаровске.

📷 vostokmedia.com

#ЦитатаДня

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Специалитсты Космического центра "Восточный", Космического центра "Южный" и других предприятий Госкорпорации "Роскосмос" установили грузовой металлический макет ракеты-носителя "Ангара" на пусковой стол, сообщает #Роскосмос.

Грузомакет, имитирующий ракету-носитель #Ангара перевели в вертикальное положение, после чего установили в стартовое сооружение. К нему будут подведены и пристыкованы коммуникации. Также расчету предстоит отработать все этапы перекладки и установки ракеты в стартовое сооружение перед началом комплексных испытаний с "Ангарой-НЖ" - полноразмерным конструкторско-технологическим электрозаправочным макетом ракеты-носителя тяжелого класса "Ангара-А5".

#Фотофакт

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Московский государственный технический университет гражданской авиации разработал программу "Подготовка внешних пилотов сельскохозяйственных беспилотных авиационных систем, эксплуатируемых в рамках экспериментального правового режима", сообщает #МГТУГА. 03 ноября 2023 года программа была утверждена генеральным директором ООО "Консорциум БАС", являющегося оператором экспериментального правового режима.

Программа включает в себя модули теоретической (наземной) подготовки, тренажёрной подготовки и практической (лётной) подготовки. Общая продолжительность программы 40 часов. Подготовка по программе обеспечит необходимый уровень теоретических знаний и практических навыков специалиста для организации подготовки к полётам и выполнения авиационно-химических работ с использованием беспилотных авиационных систем. Программа может быть реализована как в полном объёме, так и по отдельным модулям.

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо