09 февраля на ВДНХ пройдёт день авиации, сообщает #ОАК в своём ТГ-канале. В рамках деловой программы Минпромторга России состоятся лекции и интервью конструкторов авиационной техники ОАК о том, как создаются самолёты и другие летательные аппараты.
В 13:00 начнётся лекция "Особенности проектирования и компоновки пассажирских самолётов" с начальником отдела эскизного проектирования ПАО "Яковлев" Никитой Шапиро. В 14:00 состоится лекция "Проектируем самолёт: бионический или генеративный дизайн в авиастроении" с Валентином Мартыновым из #ОКБСухого. В 15:00 состоится интервью "Первым делом – самолёты: встреча с летчиком-испытателем" с Дмитрием Селивановым из ОКБ им. А.И. Микояна. В 16.00 начнётся лекция "Какие перспективы открывают беспилотные технологии в будущем?" с Евгением Рубцовым из ОКБ Сухого.
Мероприятия пройдут в 34 павильоне "Космос". Лекции можно посмотреть онлайн или зарегистрироваться и посетить лично.
#Анонс
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
В 13:00 начнётся лекция "Особенности проектирования и компоновки пассажирских самолётов" с начальником отдела эскизного проектирования ПАО "Яковлев" Никитой Шапиро. В 14:00 состоится лекция "Проектируем самолёт: бионический или генеративный дизайн в авиастроении" с Валентином Мартыновым из #ОКБСухого. В 15:00 состоится интервью "Первым делом – самолёты: встреча с летчиком-испытателем" с Дмитрием Селивановым из ОКБ им. А.И. Микояна. В 16.00 начнётся лекция "Какие перспективы открывают беспилотные технологии в будущем?" с Евгением Рубцовым из ОКБ Сухого.
Мероприятия пройдут в 34 павильоне "Космос". Лекции можно посмотреть онлайн или зарегистрироваться и посетить лично.
#Анонс
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
👍11❤1
Специалисты ОКБ Сухого (входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) провели лётные испытания прототипа тяжёлой беспилотной авиационной системы (БАС) вертикального взлёта и посадки, сообщает ТГ-канал #ОАК. В ходе испытаний на комплексном лётном стенде тестировались алгоритмы управления и работы систем взлёта, зависания и посадки.
Конструкторы #ОКБСухого ведут работы по созданию беспилотной транспортной системы внеаэродромного базирования (БТС-ВАБ) в инициативном порядке. "Наше беспилотное воздушное судно совмещает в себе преимущества самолёта и возможности вертолёта. Гибридная силовая установка включает электрическую подъёмную силовую установку и поршневой маршевый двигатель. Вертикальные взлёт и посадка выполняются за счёт подъёмных двигателей, размещённых на крыльевых балках. После взлёта в работу вступает бензиновый двигатель. Крыло повышает топливную эффективность, а благодаря возможности вертикального взлёта не требуется постройка дорогостоящей аэродромной инфраструктуры и взлётно-посадочных полос", - заявил руководитель проекта "БТС-ВАБ" Евгений Рубцов. Новый беспилотник гражданского назначения не требует специально подготовленных площадок и аэродромной инфраструктуры. Он позволит решать широкий спектр транспортно-логистических задач, доставлять грузы массой до 300 кг в труднодоступные населённые пункты, где плохо развита транспортная сеть или отсутствуют аэродромы. #БТСВАБ способен выполнять полёты в радиусе 500 км от точки постоянного базирования. Взлёт, полёт по маршруту и посадка выполняются полностью в автоматическом режиме, без непосредственного участия оператора. Однако в случае экстренной ситуации оператор имеет возможность изменить маршрут.
📷 📹 ОАК
#Видеофакт
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Конструкторы #ОКБСухого ведут работы по созданию беспилотной транспортной системы внеаэродромного базирования (БТС-ВАБ) в инициативном порядке. "Наше беспилотное воздушное судно совмещает в себе преимущества самолёта и возможности вертолёта. Гибридная силовая установка включает электрическую подъёмную силовую установку и поршневой маршевый двигатель. Вертикальные взлёт и посадка выполняются за счёт подъёмных двигателей, размещённых на крыльевых балках. После взлёта в работу вступает бензиновый двигатель. Крыло повышает топливную эффективность, а благодаря возможности вертикального взлёта не требуется постройка дорогостоящей аэродромной инфраструктуры и взлётно-посадочных полос", - заявил руководитель проекта "БТС-ВАБ" Евгений Рубцов. Новый беспилотник гражданского назначения не требует специально подготовленных площадок и аэродромной инфраструктуры. Он позволит решать широкий спектр транспортно-логистических задач, доставлять грузы массой до 300 кг в труднодоступные населённые пункты, где плохо развита транспортная сеть или отсутствуют аэродромы. #БТСВАБ способен выполнять полёты в радиусе 500 км от точки постоянного базирования. Взлёт, полёт по маршруту и посадка выполняются полностью в автоматическом режиме, без непосредственного участия оператора. Однако в случае экстренной ситуации оператор имеет возможность изменить маршрут.
📷 📹 ОАК
#Видеофакт
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
❤20👍3