27 августа 1958 года родился выдающийся советский и российский лётчик-космонавт, спортсмен, организатор космической деятельности и общественный деятель Сергей Константинович Крикалёв. Высшее образование получил в 1981 году в Ленинградском механическом институте. По окончании вуза работал инженером-испытателем в НПО "Энергия" (ныне #РККЭнергия). В 1985 году отобран для подготовки к космическим полётам. Первый полёт продолжительностью более 151 дня начался 26 ноября 1988 года. Второй полёт оказался одним из самых длительных в истории пилотируемого космоса и составил 311 суток: отработав по программе, С. Крикалёв согласился остаться на станции #Мир вместе со следующим экипажем. Возвратился на Землю космонавт уже в другую страну – Российскую Федерацию. За первые два полёта он провёл на орбите более года и совершил семь выходов в открытый космос, стал первым Героем Российской Федерации, первым человеком, удостоенным званий Герой Советского Союза и Герой России. Впоследствии С. Крикалёв выполнил ещё четыре полёта, в том числе два – на кораблях многоразового использования Discovery и Endeavour, и две продолжительные экспедиции на МКС (140 и 179 суток).

С 2007 года С. Крикалёв занимал пост вице-президента по пилотируемым полётам, в 2007-2009 годах – заместитель генерального конструктора РКК "Энергия". В 2009-2014 годах возглавлял Центр подготовки космонавтов им. Ю.А. Гагарина. С марта 2014 года – первый заместитель генерального директора ФГУП "ЦНИИ машиностроения" по пилотируемым программам. С 2016 года занимает пост исполнительного директора по пилотируемым космическим программам Госкорпорации "Роскосмос". Ведёт активную общественную деятельность. Награждён орденами "За заслуги перед Отечеством" IV степени, Почёта, Дружбы народов, медалями.

Коллектив АО #Авиасалон от всей души поздравляет Сергея Константиновича со знаменательной датой. Желаем новых достижений, воплощения смелых замыслов, крепкого здоровья, счастья и всего самого доброго!

#ВЭтотДеньРодился

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

#АвиасалонМАКС в рубрике #ВысшийПилотаж завершает цикл публикаций, посвящённых выполнению фигур на учебно-тренировочных самолётах "Як". Сегодня мы познакомимся со штопором – одной из самых сложных фигур. Непреднамеренное попадание в штопор чревато катастрофическими последствиями, однако тем, кто хорошо подготовлен, бояться не стоит.

Перед выполнением штопора надо удостовериться, что высота полёта – не менее 1500 метров, так как за один виток штопора, с учётом вывода в горизонтальный полёт, самолёт потеряет 250-300 метров, а за два – 500 метров. Кроме того, необходимо убедиться, что вблизи нет других воздушных судов, особенно – под самолётом. Как и при выполнении других манёвров, следует наметить характерный ориентир для вывода из штопора.

Вводить самолёт в штопор нужно из горизонтального полёта при скорости 170 км/час. Убрав наддув двигателя, снижаем скорость, плавно выбирая ручку управления на себя и не давая самолёту свалиться на крыло. При достижении скорости 110 км/час нужно опустить капот на линию горизонта и полностью отклонить педаль в сторону выполняемого штопора. Когда самолёт начнёт сваливаться на крыло и опускать нос, нужно ручку управления добрать на себя. Самолёт начинает энергично вращаться с углом наклона продольной оси к горизонту в 50-70 градусов. Вывод из штопора надо начинать за 30 градусов до намеченного ориентира. Сначала энергично и до отказа отклоняем педаль в сторону, противоположную вращению, вслед за этим ручку управления отдаём от себя, за нейтральное положение, строго по продольной оси самолёта. Вскоре вращение прекращается. Далее надо немедленно поставить ручку и педали в нейтральное положение, набрать скорость в 170 км/час, а затем плавно вывести самолёт из пикирования, принимая ручку управления на себя.

Серия публикаций, посвящённых пилотажу на учебно-тренировочных самолётах "Як", подошла к завершению. Но мы продолжим публиковать познавательные материалы в рамках других подборок. Следите за обновлениями в рубрике #ВысшийПилотаж!

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

Президент РФ Владимир Путин поручил Госкорпорации "Роскосмос" и Агентству стратегических инициатив (#АСИ) изучить вопрос создания космических аппаратов для предельно низких орбит (до 200 км), а также изготовления опытных образцов подобных аппаратов, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на перечень поручений по итогам пленарного заседания форума "Сильные идеи для нового времени".

"[Поручаю] рассмотреть вопрос о создании космических аппаратов, функционирующих на предельно низких орбитах (до 200 км), и изготовлении опытных образцов таких аппаратов для проведения испытаний", - говорится в поручении. Ответственными указаны глава "Роскосмоса" Юрий Борисов и гендиректор АСИ Светлана Чупшева. Срок исполнения поручения - до 01 декабря.

#ЦитатаДня

📷 Фото: https://ideas-forum.ru

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

Музей космонавтики открывает уличную временную выставку "Герой России № 1", посвящённую рекордам Героя Советского Союза, Героя Российской Федерации, лётчика-космонавта СССР Сергея Константиновича Крикалёва, сообщает #МузейКосмонавтики. Выставка приурочена к юбилею космонавта. На стендах представлены шесть полётов Сергея Крикалёва, знаменитые фотографии, сделанные на Земле и в космосе, образцы из коллекции предметов, которые космонавт передал в фонды музея за последние годы.

Выставка будет работать с 25 августа по 08 сентября перед входом в музей, её смогут осмотреть все желающие.

📷 Фото: Портал мэра и правительства Москвы/Юлия Иванко

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

Учёные Московского авиационного института (МАИ, Национального исследовательского университета) разработали оригинальную методику измерения качества антенн для космических аппаратов, сообщает #МАИ. Предложенная методика использует на производстве специальные измерительные стенды. Они позволяют оценить параметры антенн, которые влияют на точность и дальность их действия. Речь идёт о таких параметрах, как коэффициент усиления, диаграмма направленности и других.

Инженеры МАИ откалибровали измерительную антенну в стенде таким образом, что погрешность измерений заметно снизилась. Методика уже применяется в лабораторных стендах МАИ, также обсуждается возможность внедрения на производстве в отечественных предприятиях - ООО "НЕБО Глобал Коммуникейшнс", ООО "СПУТНИКС".

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

28 августа 1926 года в СССР состоялись первые Всесоюзные соревнования летающих моделей. С тех пор 28 августа отмечается в СССР и России как День авиамодельного спорта.

Пятидневное мероприятие проходило на Ходынском поле в Москве. Участие в соревнованиях приняло 70 авиамоделистов, выставивших 126 моделей. Каждой модели отводилось пять полётов. В зачёт шёл лучший результат. Наивысшим достижением стал полёт модели спортсмена из Тулы, она преодолела 410 метров.

Проведение соревнований по авиамодельному спорту имело к тому времени четвертьвековую историю. Первые соревнования были проведены во Франции в 1900 году, а в Российской империи первые соревнования состоялись в 1910 году, их организатором выступил учёный Николай Егорович Жуковский. Чемпионаты мира по авиамодельному спорту проводятся с 1925 года. В СССР авиамодельный спорт получил весьма существенное развитие – к концу 1980-х в нашей стране было более 1000 мастеров спорта, более 300 человек – мастера спорта международного класса.

#АвиасалонМАКС уделяет большое внимание научно-техническому творчеству молодёжи, в том числе – авиамоделированию. С 2005 года в рамках МАКС проводится детско-юношеский фестиваль "От винта!" С 2019 года на авиасалонах МАКС организуется раздел FUTURE HUB.

#ДеньВИстории

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

Компания SpaceX 26 августа запустила на орбиту 22 спутника системы Starlink, сообщила #SpaceX. Таким образом, общее количество спутников Starlink, выведенных на орбиту спутников превысило 5000 штук.

На орбиту спутники вывела ракета Falcon 9, стартовавшая с космодрома на мысе Канаверал. Для этой ракеты-носителя старт стал третьим по счёту. Первая ступень #Falcon9 спустя 8,5 минут после старта вернулась на Землю для посадки на беспилотный корабль SpaceX Just Read the Instructions в Атлантическом океане. Вторая ступень вывела спутники на низкую околоземную орбиту.

По состоянию на 2023 год компания SpaceX получила разрешение на развёртывание 12 000 космических аппаратов #Starlink, кроме того, она подала заявку на вывод ещё 30 000 спутников.

📷 SpaceX

#ЦифраДня

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

Компания SuperJet International (совместное предприятие "Объединенной авиастроительной корпорации" и итальянского Leonardo, созданное для экспорта SSJ-100) хочет получить европейский сертификат типа на самолёт #SSJ100 для выпуска в ОАЭ, сообщает газета "Коммерсант". В настоящее время сертификат принадлежит АО #Яковлев. Получение сертификата будет критической частью сделки по продаже доли #ОАК в #SuperJetInternational. Покупателем может стать эмиратская MarkAB Capital, которая рассчитывает при участии итальянцев организовать производство самолётов в ОАЭ.

Пресс-служба SuperJet International до официального перезапуска СП отказалась от комментариев. "Мы активно работаем над планом перезапуска компании, который станет возможным только после выполнения определенных условий и получения необходимых разрешений со стороны итальянских и российских властей",– сообщили в SJI. Пресс-службы EASA, MarkAB, "Ростеха", ОАК и "Яковлева" не стали комментировать ситуацию.

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") успешно прошёл процедуру инспекционного контроля системы менеджмента качества, подтвердив её соответствие требованиям ГОСТ РВ 0015-002-2020 и расширив область распространения на производство и реализацию бортовых систем диагностики вертолётов (код по ЕКПС ВС РФ 6340), сообщает #ЦИАМ.

Специалисты АНО "ИМОБ" высоко оценили уровень внедрения и совершенствования системы менеджмента качества в институте. По результатам аудиторских мероприятий институту выдан сертификат соответствия №РК СМК.227-2022.

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

"Росагролизинг" намерен обеспечивать любую потребность российских аграриев в беспилотниках для проведения полевых работ, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление генерального директора "Росагролизинга" Павла Косова. "Я с радостью прочитал, что Минсельхоз заказал на 2024 год 142 беспилотника, в том числе тяжёлых, для проведения агрономических работ. У нас в номенклатуре беспилотники есть, разных производителей. Поэтому мы будем с удовольствием обеспечивать любую потребность в такой технике", - сказал П. Косов.

Он также сообщил, что сельское хозяйство не может стоять в стороне от мировых тенденций и не внедрять цифровые технологии. Все крупнейшие российские агропредприятия имеют разработки по автопилотам, в том числе по ночному пилотированию, телеметрии, аналитике по урожаю. "Росагролизинг" в позапрошлом году также начал выводить инновационные продукты в свою продуктовую линейку. 

#ЦитатаДня

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

Индийский луноход "Прагьян", доставленный на спутник Земли посадочным модулем миссии "Чандраян-3", передал на Землю первые научные данные, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на Индийскую организацию космических исследований (#ISRO). ChaSTE (Поверхностный термофизический эксперимент "Чандра") измеряет температуру верхнего слоя лунной почвы вокруг полюса, чтобы понять температурный режим на поверхности Луны. Аппарат оснащён датчиком температуры с механизмом, способным измерять температуру лунной почвы на глубине до 10 см.

Согласно полученным данным, температура на поверхности Луны составляет 70 градусов по Цельсию.

📷 Индийская организация космических исследований

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

Компания #Робоавиа разработала разведывательный дрон #Сарыч2, сообщает агентство "РИА Новости". "Сарыч-2" оснащён электродвигателем, выполнен по схеме "летающее крыло". Взлётная масса беспилотника - 14 килограммов, размах крыла - 3,1 метра, максимальная высота полёта 5 километров, скорость до 108 км/ч. Беспилотник имеет защиту от систем радиоэлектронной борьбы и подавления сигналов навигациогных спутников, в нём также заложены алгоритмы, благодаря которым он может вернуться на базу даже в случае полной потери связи.

"Максимальное время полёта, показанное на испытаниях - 4 часа 22 минуты, правда, тогда "Сарыч" летал фактически пустой, в идеальных условиях полигона. В реальной боевой обстановке при ветре и воздействии противника этот дрон сможет летать где-то в течение 2,5 часов", - сообщил руководитель московского представительства "Робоавиа" Валентин Киселев.

#ЦитатаДня

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024