#Постфактум
Холдинг "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех) провёл испытания беспилотника БАС-200 на дальность канала связи, которая превысила 80 км. Полёты выполнялись в районе Салехарда при низких температурах, в сложной погодной обстановке. Кроме того, специалисты НЦВ "Миль и Камов" отработали базирование и управление #БАС200, а также построение его поисковых маршрутов. Испытания подтвердили высокую эффективность БЛА при выполнении мониторинговых и поисково-спасательных задач на больших территориях
Комплекс БАС-200 состоит из наземной станции управления, транспортного контейнера и двух БЛА вертолётного типа. Станция управления оснащена двумя автоматизированными рабочими местами: оператора БЛА и оператора целевого оборудования. "Вертолеты России" представили БАС-200 на выставке #Helirussia2023.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
Холдинг "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех) провёл испытания беспилотника БАС-200 на дальность канала связи, которая превысила 80 км. Полёты выполнялись в районе Салехарда при низких температурах, в сложной погодной обстановке. Кроме того, специалисты НЦВ "Миль и Камов" отработали базирование и управление #БАС200, а также построение его поисковых маршрутов. Испытания подтвердили высокую эффективность БЛА при выполнении мониторинговых и поисково-спасательных задач на больших территориях
Комплекс БАС-200 состоит из наземной станции управления, транспортного контейнера и двух БЛА вертолётного типа. Станция управления оснащена двумя автоматизированными рабочими местами: оператора БЛА и оператора целевого оборудования. "Вертолеты России" представили БАС-200 на выставке #Helirussia2023.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Холдинг "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех) демонстрирует беспилотный авиационный комплекс БАС-200 и офшорный вертолёт Ми-171А3 на международной выставке "Евразия - наш дом", сообщают #ВертолетыРоссии. Авиатехнику разработки Национального центра вертолётостроения им. М.Л. Миля и Н.И. Камова можно увидеть на стенде Ростеха. Беспилотный комплекс #БАС200 состоит из наземной станции управления, транспортного контейнера и #БЛА. Его можно применять для доставки грузов, мониторинга местности, геологоразведки, лесоохраны и других работ.
Вертолёт #Ми171А3 предназначен для перевозки пассажиров и грузов над землей и водной поверхностью, а также выполнения поисково-спасательных работ. При максимальной взлётной массе вертолёт может перевести до 4 тонн груза или до 24 пассажиров.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Холдинг "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех) демонстрирует беспилотный авиационный комплекс БАС-200 и офшорный вертолёт Ми-171А3 на международной выставке "Евразия - наш дом", сообщают #ВертолетыРоссии. Авиатехнику разработки Национального центра вертолётостроения им. М.Л. Миля и Н.И. Камова можно увидеть на стенде Ростеха. Беспилотный комплекс #БАС200 состоит из наземной станции управления, транспортного контейнера и #БЛА. Его можно применять для доставки грузов, мониторинга местности, геологоразведки, лесоохраны и других работ.
Вертолёт #Ми171А3 предназначен для перевозки пассажиров и грузов над землей и водной поверхностью, а также выполнения поисково-спасательных работ. При максимальной взлётной массе вертолёт может перевести до 4 тонн груза или до 24 пассажиров.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Республика Саха (Якутия) планирует стать первым регионом, где БАС-200 холдинга "Вертолеты России" (входит в #Ростех) будет внедрён в инфраструктурные проекты на постоянной основе, сообщают #ВертолетыРоссии.
"В Якутии есть ряд масштабных задач для беспилотной авиации, для выполнения которых оптимальным решением нам представляется #БАС200. Этот беспилотный вертолёт очень универсален, кроме того, он уже доказал свою надёжность в условиях Крайнего Севера. Правительство республики готово со своей стороны решать организационные и нормативно-правовые вопросы лидерной эксплуатации беспилотников, лицензировать этот вид авиационной деятельности региональных эксплуатантов. Мы очень ждём внедрения комплексов БАС-200 в транспортную инфраструктуру Якутии", - отметил Постоянный представитель Республики Саха (Якутия) при Президенте Российской Федерации - Первый заместитель Председателя Правительства Республики Саха (Якутия) Андрей Федотов.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Республика Саха (Якутия) планирует стать первым регионом, где БАС-200 холдинга "Вертолеты России" (входит в #Ростех) будет внедрён в инфраструктурные проекты на постоянной основе, сообщают #ВертолетыРоссии.
"В Якутии есть ряд масштабных задач для беспилотной авиации, для выполнения которых оптимальным решением нам представляется #БАС200. Этот беспилотный вертолёт очень универсален, кроме того, он уже доказал свою надёжность в условиях Крайнего Севера. Правительство республики готово со своей стороны решать организационные и нормативно-правовые вопросы лидерной эксплуатации беспилотников, лицензировать этот вид авиационной деятельности региональных эксплуатантов. Мы очень ждём внедрения комплексов БАС-200 в транспортную инфраструктуру Якутии", - отметил Постоянный представитель Республики Саха (Якутия) при Президенте Российской Федерации - Первый заместитель Председателя Правительства Республики Саха (Якутия) Андрей Федотов.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Холдинг #ВертолетыРоссии организовал в Башкортостане серийный выпуск первой отечественной сертифицированной беспилотной авиационной системы вертолётного типа БАС-200, сообщает #Ростех. Беспилотник представлен на стенде республики на #ПМЭФ2023. Сборка серийных образцов #БАС200 ведётся на Кумертауском авиационном производственном предприятии (#КумАПП).
"Большая грузоподъёмность беспилотника обеспечивает его многофункциональность. БАС-200 может нести различное мониторинговое оборудование. Это позволяет использовать его для мультиспектральной съёмки, которая применяется в геологоразведке, лесном и сельском хозяйстве, а также для экологического и инфраструктурного мониторинга. Мы ведём подготовку контрактов на поставку БПЛА в интересах различных региональных служб, также к нам поступают запросы от лизинговых компаний", - сообщили в холдинге "Вертолеты России".
📷 Фото: Вертолеты России
Холдинг #ВертолетыРоссии организовал в Башкортостане серийный выпуск первой отечественной сертифицированной беспилотной авиационной системы вертолётного типа БАС-200, сообщает #Ростех. Беспилотник представлен на стенде республики на #ПМЭФ2023. Сборка серийных образцов #БАС200 ведётся на Кумертауском авиационном производственном предприятии (#КумАПП).
"Большая грузоподъёмность беспилотника обеспечивает его многофункциональность. БАС-200 может нести различное мониторинговое оборудование. Это позволяет использовать его для мультиспектральной съёмки, которая применяется в геологоразведке, лесном и сельском хозяйстве, а также для экологического и инфраструктурного мониторинга. Мы ведём подготовку контрактов на поставку БПЛА в интересах различных региональных служб, также к нам поступают запросы от лизинговых компаний", - сообщили в холдинге "Вертолеты России".
📷 Фото: Вертолеты России
Холдинг "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех) примет участие в #DubaiAirshow2023, сообщают #ВертолетыРоссии. На выставке впервые будет представлен вертолёт #Ка32А11М. Также экспозиция холдинга включает новейший #Ми171А3 и санитарную версию вертолёта #Ансат.
Впервые в ОАЭ Холдинг "Вертолеты России" представит #БАС200. БАС-200 состоит из двух беспилотников вертолётного типа, наземной станции управления и транспортного контейнера. Максимальная масса полезной нагрузки, которую может нести БАС-200 - 50 кг при максимальной взлётной массе - до 200 кг. Дальность канала связи до 100 км, при необходимости она может быть увеличена - управление аппаратом может передаваться от станции к станции. Продолжительность полёта с полезной нагрузкой - до 4 часов.
#Анонс
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Впервые в ОАЭ Холдинг "Вертолеты России" представит #БАС200. БАС-200 состоит из двух беспилотников вертолётного типа, наземной станции управления и транспортного контейнера. Максимальная масса полезной нагрузки, которую может нести БАС-200 - 50 кг при максимальной взлётной массе - до 200 кг. Дальность канала связи до 100 км, при необходимости она может быть увеличена - управление аппаратом может передаваться от станции к станции. Продолжительность полёта с полезной нагрузкой - до 4 часов.
#Анонс
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо