#Постфактум
"Аэромакс" стал победителем Евразийской премии в области беспилотных авиационных систем, сообщает #Аэромакс. Награждение состоялось 20 апреля 2023 года в рамках X Евразийской международной конференции "Беспилотная авиация - 2023".
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
"Аэромакс" стал победителем Евразийской премии в области беспилотных авиационных систем, сообщает #Аэромакс. Награждение состоялось 20 апреля 2023 года в рамках X Евразийской международной конференции "Беспилотная авиация - 2023".
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Научно-исследовательский центр "Аэроскрипт" в ходе X Евразийской международной конференции "Беспилотная авиация - 2023" представил расширенный функционал цифровой платформы организации беспилотного воздушного движения #Небосвод, сообщает #Аэроскрипт. В "Небосвод" интегрированы модели ведущих отечественных беспилотных воздушных судов и дронов DJI, есть возможность страхования гражданской ответственности перед третьими лицами совместно с "Ренессанс страхование". Пользоваться "Небосводом" можно с любых типов устройств. Мобильное приложение доступно для iOS и Android.
"Для развития применения БАС и с целью обеспечения безопасности в небе, отраслевому сообществу и властям необходимо найти техническое решение, основой которого может быть "Небосвод". Мы, в свою очередь, продолжаем интегрировать БВС в платформу "Небосвод", что позволит сделать их видимыми для региональных властей", - сказал ведущий аналитик НИЦ "Аэроскрипт" Вадим Авершин.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Научно-исследовательский центр "Аэроскрипт" в ходе X Евразийской международной конференции "Беспилотная авиация - 2023" представил расширенный функционал цифровой платформы организации беспилотного воздушного движения #Небосвод, сообщает #Аэроскрипт. В "Небосвод" интегрированы модели ведущих отечественных беспилотных воздушных судов и дронов DJI, есть возможность страхования гражданской ответственности перед третьими лицами совместно с "Ренессанс страхование". Пользоваться "Небосводом" можно с любых типов устройств. Мобильное приложение доступно для iOS и Android.
"Для развития применения БАС и с целью обеспечения безопасности в небе, отраслевому сообществу и властям необходимо найти техническое решение, основой которого может быть "Небосвод". Мы, в свою очередь, продолжаем интегрировать БВС в платформу "Небосвод", что позволит сделать их видимыми для региональных властей", - сказал ведущий аналитик НИЦ "Аэроскрипт" Вадим Авершин.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Комплекс привязного питания для беспилотных летательных аппаратов, позволяющий использовать их на высоте до 100 м для длительного наблюдения и ретрансляции, начал поступать в российские спецслужбы, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление представителя разработчика Karneev Systems. "Дрон можно использовать для охраны территорий объектов, контроля за ситуацией во время проведения массовых мероприятий, например, полицией. И для ретрансляции связистами - то есть поднять ретранслятор и обеспечивать покрытие связью. Отгрузки идут полным ходом. Используют спецслужбы и телевидение. Но в основном востребовано у Росгвардии", - сказал представитель компании.
Система состоит из бортового модуля, подключающегося в штатные разъёмы большинства моделей коптеров, и наземного модуля, которые соединяются при помощи провода питания длиной 100 м. Максимальная мощность, которую можно подать на дрон, составляет 4,5 кВт.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Комплекс привязного питания для беспилотных летательных аппаратов, позволяющий использовать их на высоте до 100 м для длительного наблюдения и ретрансляции, начал поступать в российские спецслужбы, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление представителя разработчика Karneev Systems. "Дрон можно использовать для охраны территорий объектов, контроля за ситуацией во время проведения массовых мероприятий, например, полицией. И для ретрансляции связистами - то есть поднять ретранслятор и обеспечивать покрытие связью. Отгрузки идут полным ходом. Используют спецслужбы и телевидение. Но в основном востребовано у Росгвардии", - сказал представитель компании.
Система состоит из бортового модуля, подключающегося в штатные разъёмы большинства моделей коптеров, и наземного модуля, которые соединяются при помощи провода питания длиной 100 м. Максимальная мощность, которую можно подать на дрон, составляет 4,5 кВт.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
"Объединенная двигателестроительная корпорация" (входит в Госкорпорацию #Ростех) подключила к современной системе мониторинга более одной тысячи станков на производственном комплексе "Салют" в Москве, сообщает #ОДК. Собираемые системой данные с 14 цехов анализируются и доступны в режиме реального времени для всех участников производственного процесса. Решение позволило на 40 % повысить загрузку оборудования и сократило время простоя техники. В ближайшее время к системе будут также подключены и филиалы ОДК - предприятия #МКБГоризонт, #ВМЗСалют и #ОМОБаранова.
Проект "Внедрение системы мониторинга производственного парка в #ПКСалют" удостоился высшей оценки жюри премии OEE Award в номинации "Эффективные цифровые проекты на крупных промышленных предприятиях" в рамках конференции "Эффективное производство 4.0".
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
"Объединенная двигателестроительная корпорация" (входит в Госкорпорацию #Ростех) подключила к современной системе мониторинга более одной тысячи станков на производственном комплексе "Салют" в Москве, сообщает #ОДК. Собираемые системой данные с 14 цехов анализируются и доступны в режиме реального времени для всех участников производственного процесса. Решение позволило на 40 % повысить загрузку оборудования и сократило время простоя техники. В ближайшее время к системе будут также подключены и филиалы ОДК - предприятия #МКБГоризонт, #ВМЗСалют и #ОМОБаранова.
Проект "Внедрение системы мониторинга производственного парка в #ПКСалют" удостоился высшей оценки жюри премии OEE Award в номинации "Эффективные цифровые проекты на крупных промышленных предприятиях" в рамках конференции "Эффективное производство 4.0".
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#АвиасалонМАКС в рубрике #ВыставкиИКонференции публикует анонс авиасалонов и выставок аэрокосмической тематики, проведение которых намечено на 21 апреля – 10 мая 2023 года.
AERO Friedrichshafen 2023 – выставка и конференция авиации общего назначения
📅 19-22 апреля // 🌍 аэропорт Friedrichshafen, Фридрихсхафен, Германия
FAMEX 2023 – аэрокосмическая ярмарка
📅 26-29 апреля // 🌍 база ВВС Мексики № 1, Санта-Лючия, Мексика
Space Tech Expo USA 2023 – международная выставка и конференция
📅 02-04 мая // 🌍 Конференц-центр Лонг-Бич, Калифорния, США
ASDA 2023 – международная выставка оборонной и аэрокосмической промышленности Адриатического региона
📅 03-05 мая // 🌍 Задар, Хорватия
Rotorcraft and Unmanned Systems Asia 2023 – международная выставка вертолётов и БЛА
📅 03-05 мая // 🌍 выставочный центр Чанги, Сингапур
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
AERO Friedrichshafen 2023 – выставка и конференция авиации общего назначения
📅 19-22 апреля // 🌍 аэропорт Friedrichshafen, Фридрихсхафен, Германия
FAMEX 2023 – аэрокосмическая ярмарка
📅 26-29 апреля // 🌍 база ВВС Мексики № 1, Санта-Лючия, Мексика
Space Tech Expo USA 2023 – международная выставка и конференция
📅 02-04 мая // 🌍 Конференц-центр Лонг-Бич, Калифорния, США
ASDA 2023 – международная выставка оборонной и аэрокосмической промышленности Адриатического региона
📅 03-05 мая // 🌍 Задар, Хорватия
Rotorcraft and Unmanned Systems Asia 2023 – международная выставка вертолётов и БЛА
📅 03-05 мая // 🌍 выставочный центр Чанги, Сингапур
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#АвиасалонМАКС в рубрике #ВыставкиИКонференции публикует анонс конференций и симпозиумов аэрокосмической тематики, проведение которых намечено на 21 апреля – 10 мая 2023 года.
Состояние и основные тенденции развития гражданской авиации – международная научно-практическая молодёжная конференция
📅 12-26 апреля // 🌍 СПбГУ ГА, Санкт-Петербург
EUROCAE Symposium 2023 – симпозиум поставщиков аэрокосмической промышленности
📅 26-27 апреля // 🌍 Париж, Франция
Транспортное и специальное тренажёростроение – международная конференция
📅 27 апреля // 🌍 Swissotel Конференц-центр, Москва
MIST Aerospace – 2023 – международная конференция
📅 03-05 мая // 🌍 Красноярский дом науки и техники, Красноярск
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Состояние и основные тенденции развития гражданской авиации – международная научно-практическая молодёжная конференция
📅 12-26 апреля // 🌍 СПбГУ ГА, Санкт-Петербург
EUROCAE Symposium 2023 – симпозиум поставщиков аэрокосмической промышленности
📅 26-27 апреля // 🌍 Париж, Франция
Транспортное и специальное тренажёростроение – международная конференция
📅 27 апреля // 🌍 Swissotel Конференц-центр, Москва
MIST Aerospace – 2023 – международная конференция
📅 03-05 мая // 🌍 Красноярский дом науки и техники, Красноярск
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#АвиасалонМАКС в рубрике #ВыставкиИКонференции публикует анонс выставок и конференций смежной тематики, проведение которых намечено на 21 апреля – 10 мая 2023 года.
Госзаказ 2023 – всероссийский форум-выставка
📅 19-21 апреля // 🌍 инновационный центр "Сколково", Москва
Наука. Промышленность. Оборона 2023 – научно-техническая конференция
📅 19-21 апреля // 🌍 Новосибирский государственный технический университет, Новосибирск
Инновации. Технологии. Производство – международный технологический форум
📅 20-21 апреля // 🌍 Общественно-культурный центр, Рыбинск
JEC World 2023 – международная выставка композитов
📅 25-27 апреля // 🌍 Paris Nord Villepinte Exhibition Centre, Париж, Франция
Защита от повышенного шума и вибрации – всероссийская научно-практическая конференция
📅 26-28 апреля // 🌍 Санкт-Петербург
DEFEA 2023 – международная выставка обороны и безопасности
📅 09-11 мая // 🌍 Metropolitan Expo, Афины, Греция
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Госзаказ 2023 – всероссийский форум-выставка
📅 19-21 апреля // 🌍 инновационный центр "Сколково", Москва
Наука. Промышленность. Оборона 2023 – научно-техническая конференция
📅 19-21 апреля // 🌍 Новосибирский государственный технический университет, Новосибирск
Инновации. Технологии. Производство – международный технологический форум
📅 20-21 апреля // 🌍 Общественно-культурный центр, Рыбинск
JEC World 2023 – международная выставка композитов
📅 25-27 апреля // 🌍 Paris Nord Villepinte Exhibition Centre, Париж, Франция
Защита от повышенного шума и вибрации – всероссийская научно-практическая конференция
📅 26-28 апреля // 🌍 Санкт-Петербург
DEFEA 2023 – международная выставка обороны и безопасности
📅 09-11 мая // 🌍 Metropolitan Expo, Афины, Греция
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#АвиасалонМАКС в рубрике #ВыставкиИКонференции публикует анонс авиашоу и спортивных соревнований, проведение которых намечено на 21 апреля – 10 мая 2023 года.
Gulf Coast Hot Air Balloon Festival 2023 – фестиваль воздушных шаров
📅 04-06 мая // 🌍 Фоли, США
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Gulf Coast Hot Air Balloon Festival 2023 – фестиваль воздушных шаров
📅 04-06 мая // 🌍 Фоли, США
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Компания "Беспилотные аппараты" представила опытный образец реактивного FPV-дрона-камикадзе самолётного типа К-5 на выставке "Экипировка" на ВДНХ в Москве, сообщает агентство "РИА Новости". Беспилотник оснащён искусственным интеллектом и компьютерным зрением, позволяющим распознавать тепловые сигнатуры и визуальные образы. Представители компании рассказали, что оператор должен будет вывести барражирующий боеприпас в район нахождения цели, а бортовая система самостоятельно нацелит его на конкретный объект поражения.
Дрон запускается с наземной быстроразвёртываемой катапульты или с помощью твердотопливного ракетного разгонного устройства. Максимальная скорость аппарата - 400 километров в час, крейсерская - 200. Масса полезной нагрузки - шесть килограммов. В настоящее время дрон проходит испытания, которые планируется завершить до конца года.
📷Фото: РИА "Новости"
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Компания "Беспилотные аппараты" представила опытный образец реактивного FPV-дрона-камикадзе самолётного типа К-5 на выставке "Экипировка" на ВДНХ в Москве, сообщает агентство "РИА Новости". Беспилотник оснащён искусственным интеллектом и компьютерным зрением, позволяющим распознавать тепловые сигнатуры и визуальные образы. Представители компании рассказали, что оператор должен будет вывести барражирующий боеприпас в район нахождения цели, а бортовая система самостоятельно нацелит его на конкретный объект поражения.
Дрон запускается с наземной быстроразвёртываемой катапульты или с помощью твердотопливного ракетного разгонного устройства. Максимальная скорость аппарата - 400 километров в час, крейсерская - 200. Масса полезной нагрузки - шесть килограммов. В настоящее время дрон проходит испытания, которые планируется завершить до конца года.
📷Фото: РИА "Новости"
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#АвиасалонМАКС продолжает знакомить с участниками фотовыставки #ЗвездыМАКС в парке "Зарядье".
📷 Денис Ковалёв
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
📷 Денис Ковалёв
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Правительство сформировало нацпроект по развитию беспилотных авиасистем ( #БАС) и в ближайшее время доложит президенту о состоянии работ, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление первого вице-премьера РФ Андрея Белоусова по итогам стратегической сессии с российскими производителями беспилотных авиационных систем. "Уже сформирован национальный проект по развитию БАС, в ближайшее время будем докладывать президенту о состоянии работ", - сказал А. Белоусов.
Первый вице-премьер напомнил, что задачу сформировать полноценную отрасль беспилотных авиационных систем поставил президент Российской Федерации. "Это задача сложная, комплексная, и состоит, по сути, из решения ряда крупномасштабных проблем. Первая и центральная - это консолидация производителей и создание системы кооперации и технологического обеспечения производства БАС", - дополнил он.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Правительство сформировало нацпроект по развитию беспилотных авиасистем ( #БАС) и в ближайшее время доложит президенту о состоянии работ, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление первого вице-премьера РФ Андрея Белоусова по итогам стратегической сессии с российскими производителями беспилотных авиационных систем. "Уже сформирован национальный проект по развитию БАС, в ближайшее время будем докладывать президенту о состоянии работ", - сказал А. Белоусов.
Первый вице-премьер напомнил, что задачу сформировать полноценную отрасль беспилотных авиационных систем поставил президент Российской Федерации. "Это задача сложная, комплексная, и состоит, по сути, из решения ряда крупномасштабных проблем. Первая и центральная - это консолидация производителей и создание системы кооперации и технологического обеспечения производства БАС", - дополнил он.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
22 апреля заместитель Председателя Правительства Российской Федерации - Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров побывал в #РККЭнергия имени С.П. Королева, сообщает #Роскосмос.
Д. Мантуров осмотрел стенд с модулями российского сегмента Международной космической станции (#МКС), ознакомился с производством космических кораблей #СоюзМС и #ПрогрессМС, побывал внутри научно-энергетического модуля, с которого планируется начать создание будущей Российской орбитальной станции (#РОС). Также ему было доложено о ходе работ по созданию пилотируемого транспортного корабля нового поколения. После осмотра производства Д. Мантуров провел рабочее совещание по вопросам развития пилотируемой космонавтики.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
22 апреля заместитель Председателя Правительства Российской Федерации - Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров побывал в #РККЭнергия имени С.П. Королева, сообщает #Роскосмос.
Д. Мантуров осмотрел стенд с модулями российского сегмента Международной космической станции (#МКС), ознакомился с производством космических кораблей #СоюзМС и #ПрогрессМС, побывал внутри научно-энергетического модуля, с которого планируется начать создание будущей Российской орбитальной станции (#РОС). Также ему было доложено о ходе работ по созданию пилотируемого транспортного корабля нового поколения. После осмотра производства Д. Мантуров провел рабочее совещание по вопросам развития пилотируемой космонавтики.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Российская компания #Локмас разработала противодроновое ружье ПАРС-С "Степашка", сообщает агентство РИА "Новости". Разработка представлена на II выставке "Экипировка". #Степашка способен "глушить" самые широко применяемые квадрокоптеры типа Mavic.
Разработанное антидроновое ружье обладает дальностью подавления до 1,5 километра, весит 9,6 килограмма. Время его работы - два часа. "Степашка" может применяться как в стационарном (на штативе), так и в мобильном варианте. В настоящее время ружье проходит "обкатку" как на полигонах, так и в зоне СВО.
📷Фото: РИА "Новости"
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Российская компания #Локмас разработала противодроновое ружье ПАРС-С "Степашка", сообщает агентство РИА "Новости". Разработка представлена на II выставке "Экипировка". #Степашка способен "глушить" самые широко применяемые квадрокоптеры типа Mavic.
Разработанное антидроновое ружье обладает дальностью подавления до 1,5 километра, весит 9,6 килограмма. Время его работы - два часа. "Степашка" может применяться как в стационарном (на штативе), так и в мобильном варианте. В настоящее время ружье проходит "обкатку" как на полигонах, так и в зоне СВО.
📷Фото: РИА "Новости"
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ДеньВИстории
22 апреля 1948 года состоялся первый полёт опытного образца истребителя Ла-168, созданного ОКБ-301 под руководством Семёна Алексеевича Лавочкина. Поднял машину в небо лётчик-испытатель Иван Евграфович Фёдоров.
ОКБ С.А. Лавочкина включилось в реактивную гонку летом 1942 года, когда на истребитель ЛаГГ-3 в порядке эксперимента был установлен пульсирующий воздушно-реактивный двигатель разработки М. Бондарюка. Впоследствии были предприняты попытки создать истребитель с двигателем конструкции А. Люльки, а в 1945 году начались работы по изделию "150" с немецкими двигателями Jumo. Затем последовали изделия "150Ф", "152", "154" и "156", не вышедшие в серию. Самолёт "160", первый в СССР со стреловидным крылом, тоже остался экспериментальным. Тем не менее, конструкторы продолжали шаг за шагом совершенствовать свои разработки. #Ла168 – однодвигательный самолёт с верхним расположением стреловидного крыла. Вооружение из одной пушки Н-37 и двух НР-23 делало его грозным бойцом. Машина, способная базироваться на грунтовых ВПП, достигала скорости 1080 км/час, имела потолок 14,5 км и без подвесного топливного бака преодолевала 1500 км. При этом самолёт обладал хорошими пилотажными качествами. По итогам испытаний самолёт было рекомендовано производить серийно, однако время было упущено. В этот момент уже серийно выпускался МиГ-15, который вполне устраивал военных.
Впоследствии ОКБ С.А. Лавочкина разработало несколько реактивных фронтовых истребителей, в том числе Ла-176, впервые в СССР преодолевший звуковой барьер. Был создан первый в СССР всепогодный перехватчик Ла-200, сверхзвуковой ракетный перехватчик Ла-250. Но ОКБ директивно перевели на ракетную, а затем и космическую тематику.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
22 апреля 1948 года состоялся первый полёт опытного образца истребителя Ла-168, созданного ОКБ-301 под руководством Семёна Алексеевича Лавочкина. Поднял машину в небо лётчик-испытатель Иван Евграфович Фёдоров.
ОКБ С.А. Лавочкина включилось в реактивную гонку летом 1942 года, когда на истребитель ЛаГГ-3 в порядке эксперимента был установлен пульсирующий воздушно-реактивный двигатель разработки М. Бондарюка. Впоследствии были предприняты попытки создать истребитель с двигателем конструкции А. Люльки, а в 1945 году начались работы по изделию "150" с немецкими двигателями Jumo. Затем последовали изделия "150Ф", "152", "154" и "156", не вышедшие в серию. Самолёт "160", первый в СССР со стреловидным крылом, тоже остался экспериментальным. Тем не менее, конструкторы продолжали шаг за шагом совершенствовать свои разработки. #Ла168 – однодвигательный самолёт с верхним расположением стреловидного крыла. Вооружение из одной пушки Н-37 и двух НР-23 делало его грозным бойцом. Машина, способная базироваться на грунтовых ВПП, достигала скорости 1080 км/час, имела потолок 14,5 км и без подвесного топливного бака преодолевала 1500 км. При этом самолёт обладал хорошими пилотажными качествами. По итогам испытаний самолёт было рекомендовано производить серийно, однако время было упущено. В этот момент уже серийно выпускался МиГ-15, который вполне устраивал военных.
Впоследствии ОКБ С.А. Лавочкина разработало несколько реактивных фронтовых истребителей, в том числе Ла-176, впервые в СССР преодолевший звуковой барьер. Был создан первый в СССР всепогодный перехватчик Ла-200, сверхзвуковой ракетный перехватчик Ла-250. Но ОКБ директивно перевели на ракетную, а затем и космическую тематику.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram