Школа для студентов и молодых учёных "Аддитивные технологии для аэрокосмоса-2021" пройдёт в рамках МАКС-2021

Московский институт стали и сплавов (МИСиС) 23 июля проведёт на #МАКС2021 Школу для студентов и молодых учёных "Аддитивные технологии для аэрокосмоса-2021" в рамках конференции, которая пройдет на салоне днём ранее. В программе Школы – выступления учёных из университета "Сколтех", технического университета Цюриха, института ЭКОТЕХ НИТУ "МИСиС", технического университета Фрайберга, МГТУ "СТАНКИН", представителей Leibniz-Institute for Materials Engineering, глобального сообщества SIMULIA Dassault Systemes и других ведущих специалистов в области аддитивных технологий.

Научно-технологическая Школа пройдет в смешанном формате (оффлайн + онлайн) в конференц-зале раздела FUTURE HUB. 23 июня на авиасалоне проводится День студента, когда учащиеся могут бесплатно посетить МАКС. Для участия в работе Школы требуется регистрация.

💡Посетите Школу по аддитивным технологиям в разделе #FutureHub на #МАКС2021

Премьера Ка-32А11М состоится на МАКС-2021

Опытный образец модернизированного противопожарного вертолёта Ка-32А11М будет впервые представлен холдингом "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех) на МАКС-2021. Отличиями новинки являются силовая установка с двигателями увеличенной мощности ВК-2500ПС-02, новое бортовое радиоэлектронное оборудование, "стеклянная" кабина, адаптированная для работы с очками ночного видения, новая система пожаротушения СП-32. Благодаря модернизации возможности применения вертолёта увеличились: возросли лётные характеристики, прежде всего при повышенных температурах и на высокогорье, повысилась эффективность пожаротушения.

Производитель готов приступить к поставкам серийных вертолётов в 2022 году. Вертолёты семейства Ка-32 пользуются высоким спросом на мировом рынке: Кумертауским авиационным производственным предприятием выпущено свыше 240 машин этого типа, они эксплуатируются более чем в 30 странах мира.

💡Познакомьтесь с противопожарным вертолётом #Ка32А11М на #МАКС2021

"Теледроид" для работы в открытом космосе создадут в России

НПО "Андроидная техника" и РКК "Энергия" подписали договор о создании робототехнического комплекса нового поколения, предназначенного для работы в открытом космосе. Проект рассчитан до 2025 года, опытный образец научной аппаратуры робота проекта "Теледроид" для первой стадии испытаний появится в феврале 2022 года. В настоящее время прорабатывается облик робота-космонавта, его компоненты, протоколы стыковки с МКС. Основная часть компонентной базы робототехнических комплексов "Андроидной техники" – собственные разработки предприятия.

Робототехнический комплекс будет базироваться на МКС или на перспективной российской орбитальной станции. Предполагается, что "Теледроидом" будут управлять не только с орбитальной станции, но и с Земли, а костюм-аватар будет усовершенствован с учётом замечаний космонавтов, которые были выявлены в работе с роботом FEDOR.

💡Узнайте больше об использовании робототехнических комплексов в космосе на #МАКС2021

Пневмовакуумные испытания модуля "Наука" завершены на Байконуре

Специалисты РКК "Энергия" (входит в состав Госкорпорации #Роскосмос) завершили на космодроме Байконур пневмовакуумные испытания многофункционального лабораторного модуля "Наука", которые длились около месяца. Во время испытаний была проверена герметичность корпуса, люков и стыковочных агрегатов, а также функционирование пневмогидросистемы, двигательной установки и наружных гидравлических комплексов.

После ввода в эксплуатацию модуля "Наука" российский сегмент МКС получит дополнительные объёмы для обустройства рабочих мест и хранения грузов, размещения аппаратуры для регенерации воды и кислорода. С "Наукой" российские космонавты должны получить второй туалет, каюту для третьего члена экипажа, а также европейский манипулятор European Robotic Arm, который позволит выполнять ряд работ без выхода в открытый космос. Запуск "Науки" к МКС намечен на лето 2021 года.

💡Узнайте больше об орбитальных программах #Роскосмоса на #МАКС2021

Томская область намерена ускорить испытания дронов

Администрация Томской области, определенной пилотной территорией для организации полётов беспилотников, намерена ускорить подготовку проектов нормативно-правовых актов для последующего их внедрения во всей стране. Завершить работу планируется не за три, а за полтора года, сообщил ТАСС вице-губернатор Андрей Антонов. До 14 мая первый пакет документов для принятия особого правового режима будет направлен в Минтранс и Минэкономразвития.

Особый правовой режим, упрощающий использование беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) в рамках пилотного проекта "Тайга", планировалось ввести в Томской области в 2021 году. Его принятие позволит сократить время, необходимое для получения разрешения на вылет, с нескольких дней до нескольких часов. Также станет возможно решить другие юридические и практические вопросы применения беспилотников.

💡Узнайте больше о правовом регулировании полётов #БПЛА на #МАКС2021

44 первокурсника МАИ в 2021 году начнут обучение по программе "Крылья Ростеха"

Обучение по программе "Крылья Ростеха" в 2021 году начнут 120 первокурсников: 44 маёвца, а также студенты восьми профильных вузов Уфы, Самары, Рыбинска, Казани, Улан-Удэ, Перми, Иркутска и Новосибирска. В 2021 году обучение в рамках программы в МАИ будет проходить по специальностям "Проектирование авиационных и ракетных двигателей", "Самолёто- и вертолётостроение", "Интегрированные системы летательных аппаратов".

Программой предусмотрены углублённое изучение английского языка, получение цифровых инженерных компетенций, наставничество предприятий-работодателей с первого курса для развития профессиональных навыков. Обучение пилотных групп в МАИ в 2020 году обеспечивали ОАК, ОДК, "Вертолеты России", с 2021 года список пополнит КРЭТ. Участники программы получат возможность уже с первого курса принять участие в проектах Ростеха.

💡Узнайте подробнее об участии #МАИ в новом образовательном проекте #Ростех на #МАКС2021

"Купол" поможет управлять зоной безопасных полётов беспилотников

Организация воздушного пространства в рамках проекта "Тайга" в Томской области, в котором пилотируемые и беспилотные суда будут летать безопасно друг для друга, станет возможна благодаря комплексу "Купол", рассказал во время круглого стола в ТАСС руководитель Сибирского центра Фонда перспективных исследований Владислав Сычков. Во второй половине года разработчики намерены заняться реализацией проекта "Купол Д", в рамках которого будет создаваться диспетчерская опытного района, сформирован программный комплекс, создано стартовое инфраструктурное обеспечение опытного района и базовые центры.

Использование "Купола" должно сократить время получения разрешения на взлёт, отслеживать полёты беспилотников в режиме реального времени, получать информацию о погодных условиях и прочих факторах, необходимых для безопасного полёта.

💡 Познакомьтесь с проектами в области интеграции БАС на #МАКС2021

Космический ядерный буксир "Зевс" можно использовать в военных целях

Российский космический ядерный буксир "Зевс" с мегаваттной энергодвигательной установкой можно будет использовать в системе ПВО страны для отслеживания летательных аппаратов и целеуказания средствам поражения, сообщает РИА Новости со ссылкой на материалы Исследовательского центра им. Келдыша (входит в Госкорпорацию #Роскосмос). В зависимости от мощности радиолокационной аппаратуры, буксир сможет прикрыть зону радиусом 2200 километров или 4300 километров соответственно. Во втором случае в зону его действия войдет всё воздушное пространство России и часть пространства сопредельных государств.

Впервые макет ядерного буксира был представлен на МАКС-2019. В январе 2020 года Роскосмосом были озвучены планы запуска космического ядерного буксира на орбиту для летных испытаний в 2030 году, после чего намечается приступить к его серийному производству.

💡Узнайте больше о новых разработках и проектах корпорации #Роскосмос на #МАКС2021

НИИ полимеров начал выпуск пенопласта "Акримид" для космической и авиационной техники

НИИ полимеров (входит в холдинговую компанию в отрасли химической промышленности с головной организацией АО "ОНПП "Технология" им. А.Г. Ромашина" Госкорпорации #Ростех) приступил к производству инновационного пенопласта "Акримид", замещающего иностранные аналоги. Объем выпуска достиг порядка одной тонны в квартал. "Акримид" поставляется для 35 отечественных предприятий, сообщили ТАСС в пресс-службе Ростеха.

Листовой конструкционный пенопласт "Акримид" обладает высокой теплостойкостью и прочностными параметрами, устойчив к химическим воздействиям. Материал применяется в качестве лёгкого заполнителя при изготовлении многослойных деталей из стеклопластика и углепластика, внутренней обшивки и силовых элементов самолётов, вертолётов, обтекателей двигателей, корпусных элементов беспилотной техники.

💡Узнайте больше о новейших отечественных материалах для авиакосмической промышленности на #МАКС2021

ЦАГИ испытает модель МС-21 с имитаторами реверсивного устройства ПД-14

Специалистами ЦАГИ (входит в НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") изготовлена аэродинамическая модель мотогондолы с имитатором реверсивного устройства двигателя ПД-14 для самолёта МС-21-310. При создании модели особое внимание было уделено тонкостенным реверсивным решеткам, обеспечивающим разводку реактивной струи. Эти детали изготовлены на 3D-принтере по технологии лазерного спекания металлических порошковых материалов.

Испытания в аэродинамической трубе Т-104 ЦАГИ позволят получить аэродинамические характеристики самолёта МС-21-310 во время посадки при включении реверсивного устройства, а также определить скорость движения самолёта, при которой следует отключать режим реверсирования тяги во избежание попадания реверсивных струй в двигатель. Напомним, что мировая премьера самолёта МС-21-310, оснащенного двигателем ПД-14, состоится на МАКС-2021.

💡Узнайте больше о новых исследованиях и разработках #ЦАГИ на #МАКС2021

Новый лабораторно-производственный комплекс по выпуску композитов запущен в Ульяновском филиале ВИАМ

Открытие нового лабораторно-производственного комплекса по выпуску полимерных композиционных материалов и покрытий состоялось в Ульяновском научно-технологическом центре Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов (УНТЦ ВИАМ). Новый комплекс предназначен для производства высокотехнологичной и наукоемкой продукции нового поколения (клеевых препрегов, пленок связующих и клеев) прежде всего для авиационной промышленности. На производстве будет организовано до 40 рабочих мест.

Композитная отрасль является перспективным для развития региона направлением. УНТЦ ВИАМ – одно из ведущих предприятий региона, занимающееся разработкой инновационных технологий и производством продукции для авиационной и других отраслей промышленности.

💡Узнайте больше о новых проектах и разработках #ВИАМ на #МАКС2021

Три карьерных вебинара для студентов и выпускников МАИ пройдут в мае

Компании-участники виртуальной ярмарки вакансий МАИ, стартовавшей в конце апреля, проведут в мае три карьерных вебинара для студентов и выпускников университета. Организаторами вебинаров совместно с МАИ выступают компании аэрокосмической отрасли.

Первый вебинар "Приходи в ЦТП – инженером будешь" прошёл 13 мая, его провела компания "Центр технических проектов", специализирующаяся на создании электронной интерактивной технической документации для авиационной отрасли. Второй вебинар "Профессия инженер" состоится 18 мая, его организатором станет "Инженерный центр ИКАР" – совместное предприятие Airbus, АО "Система-Инвест" и "Каскол". Третий вебинар "Трудоустройство в РКК "Энергия" пройдёт 19 мая, его проведёт РКК "Энергия" (входит в состав Госкорпорации #Роскосмос) – ведущее предприятие ракетно-космической отрасли, головная организация по пилотируемым космическим системам.

💡Примите участие в ярмарках вакансий в рамках #FutureHub на #МАКС2021