МИСиС на МАКС-2021 проведёт конференцию "Аддитивные технологии для аэрокосмоса-2021"
Московский институт стали и сплавов (МИСиС) 22 июля в рамках МАКС-2021 проведёт III Международную конференцию "Аддитивные технологии для аэрокосмоса-2021". Основные темы конференции: "Металлы и сплавы", "Композиты и керамика", "Нанопроизводство" и "3D-визуализация". На конференции выступят ведущие специалисты из российских и зарубежных вузов, компаний и бизнес-сообществ в области аддитивных технологий.
Анонсировано обсуждение таких проблем как 3D-печать металлов и сплавов, передовые методы получения 3D-изделий, включая SLM, SLS и DMD, теория и моделирование процесса получения композитов аддитивными методами, внедрение аддитивных керамических и композитных технологий в промышленность, технологии металлического 3D-нанопроизводства, 3D-печать полимерных наноструктур, сканирующая зондовая микроскопия, методы 3D-сканирования.
💡Узнайте больше об использовании аддитивных технологий в аэрокосмической отрасли на #МАКС2021
Московский институт стали и сплавов (МИСиС) 22 июля в рамках МАКС-2021 проведёт III Международную конференцию "Аддитивные технологии для аэрокосмоса-2021". Основные темы конференции: "Металлы и сплавы", "Композиты и керамика", "Нанопроизводство" и "3D-визуализация". На конференции выступят ведущие специалисты из российских и зарубежных вузов, компаний и бизнес-сообществ в области аддитивных технологий.
Анонсировано обсуждение таких проблем как 3D-печать металлов и сплавов, передовые методы получения 3D-изделий, включая SLM, SLS и DMD, теория и моделирование процесса получения композитов аддитивными методами, внедрение аддитивных керамических и композитных технологий в промышленность, технологии металлического 3D-нанопроизводства, 3D-печать полимерных наноструктур, сканирующая зондовая микроскопия, методы 3D-сканирования.
💡Узнайте больше об использовании аддитивных технологий в аэрокосмической отрасли на #МАКС2021
Школа для студентов и молодых учёных "Аддитивные технологии для аэрокосмоса-2021" пройдёт в рамках МАКС-2021
Московский институт стали и сплавов (МИСиС) 23 июля проведёт на #МАКС2021 Школу для студентов и молодых учёных "Аддитивные технологии для аэрокосмоса-2021" в рамках конференции, которая пройдет на салоне днём ранее. В программе Школы – выступления учёных из университета "Сколтех", технического университета Цюриха, института ЭКОТЕХ НИТУ "МИСиС", технического университета Фрайберга, МГТУ "СТАНКИН", представителей Leibniz-Institute for Materials Engineering, глобального сообщества SIMULIA Dassault Systemes и других ведущих специалистов в области аддитивных технологий.
Научно-технологическая Школа пройдет в смешанном формате (оффлайн + онлайн) в конференц-зале раздела FUTURE HUB. 23 июня на авиасалоне проводится День студента, когда учащиеся могут бесплатно посетить МАКС. Для участия в работе Школы требуется регистрация.
💡Посетите Школу по аддитивным технологиям в разделе #FutureHub на #МАКС2021
Московский институт стали и сплавов (МИСиС) 23 июля проведёт на #МАКС2021 Школу для студентов и молодых учёных "Аддитивные технологии для аэрокосмоса-2021" в рамках конференции, которая пройдет на салоне днём ранее. В программе Школы – выступления учёных из университета "Сколтех", технического университета Цюриха, института ЭКОТЕХ НИТУ "МИСиС", технического университета Фрайберга, МГТУ "СТАНКИН", представителей Leibniz-Institute for Materials Engineering, глобального сообщества SIMULIA Dassault Systemes и других ведущих специалистов в области аддитивных технологий.
Научно-технологическая Школа пройдет в смешанном формате (оффлайн + онлайн) в конференц-зале раздела FUTURE HUB. 23 июня на авиасалоне проводится День студента, когда учащиеся могут бесплатно посетить МАКС. Для участия в работе Школы требуется регистрация.
💡Посетите Школу по аддитивным технологиям в разделе #FutureHub на #МАКС2021
Премьера Ка-32А11М состоится на МАКС-2021
Опытный образец модернизированного противопожарного вертолёта Ка-32А11М будет впервые представлен холдингом "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех) на МАКС-2021. Отличиями новинки являются силовая установка с двигателями увеличенной мощности ВК-2500ПС-02, новое бортовое радиоэлектронное оборудование, "стеклянная" кабина, адаптированная для работы с очками ночного видения, новая система пожаротушения СП-32. Благодаря модернизации возможности применения вертолёта увеличились: возросли лётные характеристики, прежде всего при повышенных температурах и на высокогорье, повысилась эффективность пожаротушения.
Производитель готов приступить к поставкам серийных вертолётов в 2022 году. Вертолёты семейства Ка-32 пользуются высоким спросом на мировом рынке: Кумертауским авиационным производственным предприятием выпущено свыше 240 машин этого типа, они эксплуатируются более чем в 30 странах мира.
💡Познакомьтесь с противопожарным вертолётом #Ка32А11М на #МАКС2021
Опытный образец модернизированного противопожарного вертолёта Ка-32А11М будет впервые представлен холдингом "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех) на МАКС-2021. Отличиями новинки являются силовая установка с двигателями увеличенной мощности ВК-2500ПС-02, новое бортовое радиоэлектронное оборудование, "стеклянная" кабина, адаптированная для работы с очками ночного видения, новая система пожаротушения СП-32. Благодаря модернизации возможности применения вертолёта увеличились: возросли лётные характеристики, прежде всего при повышенных температурах и на высокогорье, повысилась эффективность пожаротушения.
Производитель готов приступить к поставкам серийных вертолётов в 2022 году. Вертолёты семейства Ка-32 пользуются высоким спросом на мировом рынке: Кумертауским авиационным производственным предприятием выпущено свыше 240 машин этого типа, они эксплуатируются более чем в 30 странах мира.
💡Познакомьтесь с противопожарным вертолётом #Ка32А11М на #МАКС2021
"Теледроид" для работы в открытом космосе создадут в России
НПО "Андроидная техника" и РКК "Энергия" подписали договор о создании робототехнического комплекса нового поколения, предназначенного для работы в открытом космосе. Проект рассчитан до 2025 года, опытный образец научной аппаратуры робота проекта "Теледроид" для первой стадии испытаний появится в феврале 2022 года. В настоящее время прорабатывается облик робота-космонавта, его компоненты, протоколы стыковки с МКС. Основная часть компонентной базы робототехнических комплексов "Андроидной техники" – собственные разработки предприятия.
Робототехнический комплекс будет базироваться на МКС или на перспективной российской орбитальной станции. Предполагается, что "Теледроидом" будут управлять не только с орбитальной станции, но и с Земли, а костюм-аватар будет усовершенствован с учётом замечаний космонавтов, которые были выявлены в работе с роботом FEDOR.
💡Узнайте больше об использовании робототехнических комплексов в космосе на #МАКС2021
НПО "Андроидная техника" и РКК "Энергия" подписали договор о создании робототехнического комплекса нового поколения, предназначенного для работы в открытом космосе. Проект рассчитан до 2025 года, опытный образец научной аппаратуры робота проекта "Теледроид" для первой стадии испытаний появится в феврале 2022 года. В настоящее время прорабатывается облик робота-космонавта, его компоненты, протоколы стыковки с МКС. Основная часть компонентной базы робототехнических комплексов "Андроидной техники" – собственные разработки предприятия.
Робототехнический комплекс будет базироваться на МКС или на перспективной российской орбитальной станции. Предполагается, что "Теледроидом" будут управлять не только с орбитальной станции, но и с Земли, а костюм-аватар будет усовершенствован с учётом замечаний космонавтов, которые были выявлены в работе с роботом FEDOR.
💡Узнайте больше об использовании робототехнических комплексов в космосе на #МАКС2021
МАИ запускает YouTube-проект "Авиасреда"
Московский авиационный институт запускает новый YouTube-проект "Авиасреда", на котором в неформальных встречах на площадках МАИ будут обсуждаться такие темы как авиация и космос, наука и образование, тренды развития технологий и жизни общества и многое другое. Первыми участниками "Авиасреды" стали начальник Центра подготовки космонавтов имени Ю. А. Гагарина Павел Власов, космонавт Михаил Корниенко и ректор МАИ Михаил Погосян.
Чего ждут профессионалы от желающих попасть в космос? Какие новые профессии появляются на орбите? Почему роботы в обозримой перспективе не заменят людей? Что участники выпуска думают об Илоне Маске? Почему перед каждым полётом космонавты смотрят "Белое солнце пустыни"? Обо всём этом и о многом другом – в премьерном выпуске "Земная жизнь большого космоса" на канале "Авиасреда" в YouTube.
💡Узнайте больше о новых познавательных проектах #МАИ на #МАКС2021
Московский авиационный институт запускает новый YouTube-проект "Авиасреда", на котором в неформальных встречах на площадках МАИ будут обсуждаться такие темы как авиация и космос, наука и образование, тренды развития технологий и жизни общества и многое другое. Первыми участниками "Авиасреды" стали начальник Центра подготовки космонавтов имени Ю. А. Гагарина Павел Власов, космонавт Михаил Корниенко и ректор МАИ Михаил Погосян.
Чего ждут профессионалы от желающих попасть в космос? Какие новые профессии появляются на орбите? Почему роботы в обозримой перспективе не заменят людей? Что участники выпуска думают об Илоне Маске? Почему перед каждым полётом космонавты смотрят "Белое солнце пустыни"? Обо всём этом и о многом другом – в премьерном выпуске "Земная жизнь большого космоса" на канале "Авиасреда" в YouTube.
💡Узнайте больше о новых познавательных проектах #МАИ на #МАКС2021
Россия начнёт массовый выпуск самолётов МС-21, "Байкал" и Ил-114-300 – Мишустин
Россия планирует начать массовый выпуск самолётов МС-21, "Байкал" и Ил-114-300, сообщил премьер-министр РФ Михаил Мишустин, выступая в Госдуме с отчетом о работе правительства за прошедший год.
Напомним, что посетители авиасалона МАКС-2021 смогут увидеть все три типа самолётов: на салоне состоится премьерный показ среднемагистрального самолёта МС-21-310 с двигателем ПД-14 отечественной разработки, премьера регионального турбовинтового самолёта Ил-114-300 и легкомоторного самолёта ЛМС-901 "Байкал".
💡Узнайте больше о программах разработки новых отечественных самолётов на #МАКС2021
Россия планирует начать массовый выпуск самолётов МС-21, "Байкал" и Ил-114-300, сообщил премьер-министр РФ Михаил Мишустин, выступая в Госдуме с отчетом о работе правительства за прошедший год.
Напомним, что посетители авиасалона МАКС-2021 смогут увидеть все три типа самолётов: на салоне состоится премьерный показ среднемагистрального самолёта МС-21-310 с двигателем ПД-14 отечественной разработки, премьера регионального турбовинтового самолёта Ил-114-300 и легкомоторного самолёта ЛМС-901 "Байкал".
💡Узнайте больше о программах разработки новых отечественных самолётов на #МАКС2021
Пневмовакуумные испытания модуля "Наука" завершены на Байконуре
Специалисты РКК "Энергия" (входит в состав Госкорпорации #Роскосмос) завершили на космодроме Байконур пневмовакуумные испытания многофункционального лабораторного модуля "Наука", которые длились около месяца. Во время испытаний была проверена герметичность корпуса, люков и стыковочных агрегатов, а также функционирование пневмогидросистемы, двигательной установки и наружных гидравлических комплексов.
После ввода в эксплуатацию модуля "Наука" российский сегмент МКС получит дополнительные объёмы для обустройства рабочих мест и хранения грузов, размещения аппаратуры для регенерации воды и кислорода. С "Наукой" российские космонавты должны получить второй туалет, каюту для третьего члена экипажа, а также европейский манипулятор European Robotic Arm, который позволит выполнять ряд работ без выхода в открытый космос. Запуск "Науки" к МКС намечен на лето 2021 года.
💡Узнайте больше об орбитальных программах #Роскосмоса на #МАКС2021
Специалисты РКК "Энергия" (входит в состав Госкорпорации #Роскосмос) завершили на космодроме Байконур пневмовакуумные испытания многофункционального лабораторного модуля "Наука", которые длились около месяца. Во время испытаний была проверена герметичность корпуса, люков и стыковочных агрегатов, а также функционирование пневмогидросистемы, двигательной установки и наружных гидравлических комплексов.
После ввода в эксплуатацию модуля "Наука" российский сегмент МКС получит дополнительные объёмы для обустройства рабочих мест и хранения грузов, размещения аппаратуры для регенерации воды и кислорода. С "Наукой" российские космонавты должны получить второй туалет, каюту для третьего члена экипажа, а также европейский манипулятор European Robotic Arm, который позволит выполнять ряд работ без выхода в открытый космос. Запуск "Науки" к МКС намечен на лето 2021 года.
💡Узнайте больше об орбитальных программах #Роскосмоса на #МАКС2021
Томская область намерена ускорить испытания дронов
Администрация Томской области, определенной пилотной территорией для организации полётов беспилотников, намерена ускорить подготовку проектов нормативно-правовых актов для последующего их внедрения во всей стране. Завершить работу планируется не за три, а за полтора года, сообщил ТАСС вице-губернатор Андрей Антонов. До 14 мая первый пакет документов для принятия особого правового режима будет направлен в Минтранс и Минэкономразвития.
Особый правовой режим, упрощающий использование беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) в рамках пилотного проекта "Тайга", планировалось ввести в Томской области в 2021 году. Его принятие позволит сократить время, необходимое для получения разрешения на вылет, с нескольких дней до нескольких часов. Также станет возможно решить другие юридические и практические вопросы применения беспилотников.
💡Узнайте больше о правовом регулировании полётов #БПЛА на #МАКС2021
Администрация Томской области, определенной пилотной территорией для организации полётов беспилотников, намерена ускорить подготовку проектов нормативно-правовых актов для последующего их внедрения во всей стране. Завершить работу планируется не за три, а за полтора года, сообщил ТАСС вице-губернатор Андрей Антонов. До 14 мая первый пакет документов для принятия особого правового режима будет направлен в Минтранс и Минэкономразвития.
Особый правовой режим, упрощающий использование беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) в рамках пилотного проекта "Тайга", планировалось ввести в Томской области в 2021 году. Его принятие позволит сократить время, необходимое для получения разрешения на вылет, с нескольких дней до нескольких часов. Также станет возможно решить другие юридические и практические вопросы применения беспилотников.
💡Узнайте больше о правовом регулировании полётов #БПЛА на #МАКС2021
44 первокурсника МАИ в 2021 году начнут обучение по программе "Крылья Ростеха"
Обучение по программе "Крылья Ростеха" в 2021 году начнут 120 первокурсников: 44 маёвца, а также студенты восьми профильных вузов Уфы, Самары, Рыбинска, Казани, Улан-Удэ, Перми, Иркутска и Новосибирска. В 2021 году обучение в рамках программы в МАИ будет проходить по специальностям "Проектирование авиационных и ракетных двигателей", "Самолёто- и вертолётостроение", "Интегрированные системы летательных аппаратов".
Программой предусмотрены углублённое изучение английского языка, получение цифровых инженерных компетенций, наставничество предприятий-работодателей с первого курса для развития профессиональных навыков. Обучение пилотных групп в МАИ в 2020 году обеспечивали ОАК, ОДК, "Вертолеты России", с 2021 года список пополнит КРЭТ. Участники программы получат возможность уже с первого курса принять участие в проектах Ростеха.
💡Узнайте подробнее об участии #МАИ в новом образовательном проекте #Ростех на #МАКС2021
Обучение по программе "Крылья Ростеха" в 2021 году начнут 120 первокурсников: 44 маёвца, а также студенты восьми профильных вузов Уфы, Самары, Рыбинска, Казани, Улан-Удэ, Перми, Иркутска и Новосибирска. В 2021 году обучение в рамках программы в МАИ будет проходить по специальностям "Проектирование авиационных и ракетных двигателей", "Самолёто- и вертолётостроение", "Интегрированные системы летательных аппаратов".
Программой предусмотрены углублённое изучение английского языка, получение цифровых инженерных компетенций, наставничество предприятий-работодателей с первого курса для развития профессиональных навыков. Обучение пилотных групп в МАИ в 2020 году обеспечивали ОАК, ОДК, "Вертолеты России", с 2021 года список пополнит КРЭТ. Участники программы получат возможность уже с первого курса принять участие в проектах Ростеха.
💡Узнайте подробнее об участии #МАИ в новом образовательном проекте #Ростех на #МАКС2021
"Купол" поможет управлять зоной безопасных полётов беспилотников
Организация воздушного пространства в рамках проекта "Тайга" в Томской области, в котором пилотируемые и беспилотные суда будут летать безопасно друг для друга, станет возможна благодаря комплексу "Купол", рассказал во время круглого стола в ТАСС руководитель Сибирского центра Фонда перспективных исследований Владислав Сычков. Во второй половине года разработчики намерены заняться реализацией проекта "Купол Д", в рамках которого будет создаваться диспетчерская опытного района, сформирован программный комплекс, создано стартовое инфраструктурное обеспечение опытного района и базовые центры.
Использование "Купола" должно сократить время получения разрешения на взлёт, отслеживать полёты беспилотников в режиме реального времени, получать информацию о погодных условиях и прочих факторах, необходимых для безопасного полёта.
💡 Познакомьтесь с проектами в области интеграции БАС на #МАКС2021
Организация воздушного пространства в рамках проекта "Тайга" в Томской области, в котором пилотируемые и беспилотные суда будут летать безопасно друг для друга, станет возможна благодаря комплексу "Купол", рассказал во время круглого стола в ТАСС руководитель Сибирского центра Фонда перспективных исследований Владислав Сычков. Во второй половине года разработчики намерены заняться реализацией проекта "Купол Д", в рамках которого будет создаваться диспетчерская опытного района, сформирован программный комплекс, создано стартовое инфраструктурное обеспечение опытного района и базовые центры.
Использование "Купола" должно сократить время получения разрешения на взлёт, отслеживать полёты беспилотников в режиме реального времени, получать информацию о погодных условиях и прочих факторах, необходимых для безопасного полёта.
💡 Познакомьтесь с проектами в области интеграции БАС на #МАКС2021
Космический ядерный буксир "Зевс" можно использовать в военных целях
Российский космический ядерный буксир "Зевс" с мегаваттной энергодвигательной установкой можно будет использовать в системе ПВО страны для отслеживания летательных аппаратов и целеуказания средствам поражения, сообщает РИА Новости со ссылкой на материалы Исследовательского центра им. Келдыша (входит в Госкорпорацию #Роскосмос). В зависимости от мощности радиолокационной аппаратуры, буксир сможет прикрыть зону радиусом 2200 километров или 4300 километров соответственно. Во втором случае в зону его действия войдет всё воздушное пространство России и часть пространства сопредельных государств.
Впервые макет ядерного буксира был представлен на МАКС-2019. В январе 2020 года Роскосмосом были озвучены планы запуска космического ядерного буксира на орбиту для летных испытаний в 2030 году, после чего намечается приступить к его серийному производству.
💡Узнайте больше о новых разработках и проектах корпорации #Роскосмос на #МАКС2021
Российский космический ядерный буксир "Зевс" с мегаваттной энергодвигательной установкой можно будет использовать в системе ПВО страны для отслеживания летательных аппаратов и целеуказания средствам поражения, сообщает РИА Новости со ссылкой на материалы Исследовательского центра им. Келдыша (входит в Госкорпорацию #Роскосмос). В зависимости от мощности радиолокационной аппаратуры, буксир сможет прикрыть зону радиусом 2200 километров или 4300 километров соответственно. Во втором случае в зону его действия войдет всё воздушное пространство России и часть пространства сопредельных государств.
Впервые макет ядерного буксира был представлен на МАКС-2019. В январе 2020 года Роскосмосом были озвучены планы запуска космического ядерного буксира на орбиту для летных испытаний в 2030 году, после чего намечается приступить к его серийному производству.
💡Узнайте больше о новых разработках и проектах корпорации #Роскосмос на #МАКС2021
НИИ полимеров начал выпуск пенопласта "Акримид" для космической и авиационной техники
НИИ полимеров (входит в холдинговую компанию в отрасли химической промышленности с головной организацией АО "ОНПП "Технология" им. А.Г. Ромашина" Госкорпорации #Ростех) приступил к производству инновационного пенопласта "Акримид", замещающего иностранные аналоги. Объем выпуска достиг порядка одной тонны в квартал. "Акримид" поставляется для 35 отечественных предприятий, сообщили ТАСС в пресс-службе Ростеха.
Листовой конструкционный пенопласт "Акримид" обладает высокой теплостойкостью и прочностными параметрами, устойчив к химическим воздействиям. Материал применяется в качестве лёгкого заполнителя при изготовлении многослойных деталей из стеклопластика и углепластика, внутренней обшивки и силовых элементов самолётов, вертолётов, обтекателей двигателей, корпусных элементов беспилотной техники.
💡Узнайте больше о новейших отечественных материалах для авиакосмической промышленности на #МАКС2021
НИИ полимеров (входит в холдинговую компанию в отрасли химической промышленности с головной организацией АО "ОНПП "Технология" им. А.Г. Ромашина" Госкорпорации #Ростех) приступил к производству инновационного пенопласта "Акримид", замещающего иностранные аналоги. Объем выпуска достиг порядка одной тонны в квартал. "Акримид" поставляется для 35 отечественных предприятий, сообщили ТАСС в пресс-службе Ростеха.
Листовой конструкционный пенопласт "Акримид" обладает высокой теплостойкостью и прочностными параметрами, устойчив к химическим воздействиям. Материал применяется в качестве лёгкого заполнителя при изготовлении многослойных деталей из стеклопластика и углепластика, внутренней обшивки и силовых элементов самолётов, вертолётов, обтекателей двигателей, корпусных элементов беспилотной техники.
💡Узнайте больше о новейших отечественных материалах для авиакосмической промышленности на #МАКС2021
ЦАГИ испытает модель МС-21 с имитаторами реверсивного устройства ПД-14
Специалистами ЦАГИ (входит в НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") изготовлена аэродинамическая модель мотогондолы с имитатором реверсивного устройства двигателя ПД-14 для самолёта МС-21-310. При создании модели особое внимание было уделено тонкостенным реверсивным решеткам, обеспечивающим разводку реактивной струи. Эти детали изготовлены на 3D-принтере по технологии лазерного спекания металлических порошковых материалов.
Испытания в аэродинамической трубе Т-104 ЦАГИ позволят получить аэродинамические характеристики самолёта МС-21-310 во время посадки при включении реверсивного устройства, а также определить скорость движения самолёта, при которой следует отключать режим реверсирования тяги во избежание попадания реверсивных струй в двигатель. Напомним, что мировая премьера самолёта МС-21-310, оснащенного двигателем ПД-14, состоится на МАКС-2021.
💡Узнайте больше о новых исследованиях и разработках #ЦАГИ на #МАКС2021
Специалистами ЦАГИ (входит в НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") изготовлена аэродинамическая модель мотогондолы с имитатором реверсивного устройства двигателя ПД-14 для самолёта МС-21-310. При создании модели особое внимание было уделено тонкостенным реверсивным решеткам, обеспечивающим разводку реактивной струи. Эти детали изготовлены на 3D-принтере по технологии лазерного спекания металлических порошковых материалов.
Испытания в аэродинамической трубе Т-104 ЦАГИ позволят получить аэродинамические характеристики самолёта МС-21-310 во время посадки при включении реверсивного устройства, а также определить скорость движения самолёта, при которой следует отключать режим реверсирования тяги во избежание попадания реверсивных струй в двигатель. Напомним, что мировая премьера самолёта МС-21-310, оснащенного двигателем ПД-14, состоится на МАКС-2021.
💡Узнайте больше о новых исследованиях и разработках #ЦАГИ на #МАКС2021
Новый лабораторно-производственный комплекс по выпуску композитов запущен в Ульяновском филиале ВИАМ
Открытие нового лабораторно-производственного комплекса по выпуску полимерных композиционных материалов и покрытий состоялось в Ульяновском научно-технологическом центре Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов (УНТЦ ВИАМ). Новый комплекс предназначен для производства высокотехнологичной и наукоемкой продукции нового поколения (клеевых препрегов, пленок связующих и клеев) прежде всего для авиационной промышленности. На производстве будет организовано до 40 рабочих мест.
Композитная отрасль является перспективным для развития региона направлением. УНТЦ ВИАМ – одно из ведущих предприятий региона, занимающееся разработкой инновационных технологий и производством продукции для авиационной и других отраслей промышленности.
💡Узнайте больше о новых проектах и разработках #ВИАМ на #МАКС2021
Открытие нового лабораторно-производственного комплекса по выпуску полимерных композиционных материалов и покрытий состоялось в Ульяновском научно-технологическом центре Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов (УНТЦ ВИАМ). Новый комплекс предназначен для производства высокотехнологичной и наукоемкой продукции нового поколения (клеевых препрегов, пленок связующих и клеев) прежде всего для авиационной промышленности. На производстве будет организовано до 40 рабочих мест.
Композитная отрасль является перспективным для развития региона направлением. УНТЦ ВИАМ – одно из ведущих предприятий региона, занимающееся разработкой инновационных технологий и производством продукции для авиационной и других отраслей промышленности.
💡Узнайте больше о новых проектах и разработках #ВИАМ на #МАКС2021