СибНИА создал систему упругого вывешивания для частотных испытаний "Охотника"
❓Что произошло
#СибНИА (входит в состав #НИЦ "Институт имени Н. Е. Жуковского") создал систему упругого вывешивания для частотных испытаний летательных аппаратов, сообщает официальный паблик СибНИА "ВКонтакте". В мае 2022 года при помощи этой системы в филиале АО "Компания #Сухой "НАЗ им. В.П. Чкалова" (#НАЗЧкалова) проведены частотные испытания опытного образца перспективного российского беспилотного летательного аппарата #Охотник. Автор разработки - научный сотрудник института Виктор Николаевич Лушин (под научным руководством Владимира Андреевича Бернса).
❗️Почему это важно
Система упругого вывешивания применяется для вывешивания самолётов во время частотных испытаний с целью имитации состояния горизонтального полёта.
❓Что произошло
#СибНИА (входит в состав #НИЦ "Институт имени Н. Е. Жуковского") создал систему упругого вывешивания для частотных испытаний летательных аппаратов, сообщает официальный паблик СибНИА "ВКонтакте". В мае 2022 года при помощи этой системы в филиале АО "Компания #Сухой "НАЗ им. В.П. Чкалова" (#НАЗЧкалова) проведены частотные испытания опытного образца перспективного российского беспилотного летательного аппарата #Охотник. Автор разработки - научный сотрудник института Виктор Николаевич Лушин (под научным руководством Владимира Андреевича Бернса).
❗️Почему это важно
Система упругого вывешивания применяется для вывешивания самолётов во время частотных испытаний с целью имитации состояния горизонтального полёта.
ОАК, "Сухой" и "МиГ" объединились в одну компанию
❓Что произошло
Компания #Сухой и Корпорация #РСКМиГ объединились с ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (входит в Госкорпорацию #Ростех), сообщает #ОАК. Объединение компаний было одобрено советом директоров ОАК в ноябре 2021 года, а в январе 2022 года его поддержали акционеры. Консолидация и централизация управления идёт и по другим направлениям деятельности ОАК. В ноябре 2021 года было завершено присоединение к ПАО #Ил воронежского авиазавода #ВАСО, ульяновского предприятия #Авиастар и подмосковного #ЭМЗМясищева.
❗️Почему это важно
Проведённая реорганизация завершает один из важных этапов корпоративной трансформации ОАК, которая подразумевает в том числе переход от трёхуровневой к двухуровневой уровневой структуре управления в корпорации. При этом сильные и известные во всем мире бренды "Сухой" и "МиГ" сохранятся в производимых самолётах, авторитетные конструкторские школы продолжат развиваться.
❓Что произошло
Компания #Сухой и Корпорация #РСКМиГ объединились с ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (входит в Госкорпорацию #Ростех), сообщает #ОАК. Объединение компаний было одобрено советом директоров ОАК в ноябре 2021 года, а в январе 2022 года его поддержали акционеры. Консолидация и централизация управления идёт и по другим направлениям деятельности ОАК. В ноябре 2021 года было завершено присоединение к ПАО #Ил воронежского авиазавода #ВАСО, ульяновского предприятия #Авиастар и подмосковного #ЭМЗМясищева.
❗️Почему это важно
Проведённая реорганизация завершает один из важных этапов корпоративной трансформации ОАК, которая подразумевает в том числе переход от трёхуровневой к двухуровневой уровневой структуре управления в корпорации. При этом сильные и известные во всем мире бренды "Сухой" и "МиГ" сохранятся в производимых самолётах, авторитетные конструкторские школы продолжат развиваться.
МАИ разрабатывает программные решения для управления стоимостью авиационной техники
❓Что происходит
Московский авиационный институт (МАИ, Национальный исследовательский университет) разрабатывает комплекс программных решений для управления экономикой авиационной программы на всех этапах жизненного цикла самолёта или вертолёта, сообщает #МАИ. Работа над проектом ведётся в сотрудничестве с НЦВ "Миль и Камов", ПАО #Сухой, "Объединённой двигателестроительной корпорацией" (#ОДК). "Экономическая платформа" предоставляет пользователю адекватную и своевременную экономическую оценку как всей программы в целом, так и отдельных её элементов.
❗️Почему это важно
Разрабатываемая "Экономическая платформа" позволит более детально на различных стадиях создания продукта, проектирования услуги отслеживать основные ключевые факторы, которые влияют на экономику проекта.
❓Что происходит
Московский авиационный институт (МАИ, Национальный исследовательский университет) разрабатывает комплекс программных решений для управления экономикой авиационной программы на всех этапах жизненного цикла самолёта или вертолёта, сообщает #МАИ. Работа над проектом ведётся в сотрудничестве с НЦВ "Миль и Камов", ПАО #Сухой, "Объединённой двигателестроительной корпорацией" (#ОДК). "Экономическая платформа" предоставляет пользователю адекватную и своевременную экономическую оценку как всей программы в целом, так и отдельных её элементов.
❗️Почему это важно
Разрабатываемая "Экономическая платформа" позволит более детально на различных стадиях создания продукта, проектирования услуги отслеживать основные ключевые факторы, которые влияют на экономику проекта.
Постфактум: ОАК получила сертификат соответствия системы менеджмента качества требованиям стандартов
"Объединенная авиастроительная корпорация" (ПАО "ОАК", входит в Госкорпорацию #Ростех) получила сертификат соответствия системы менеджмента качества требованиям государственных стандартов в отношении ключевых направлений деятельности компании: разработки, производства, испытаний, модернизации, монтажа, гарантийного, технического и сервисного обслуживания, ремонта, утилизации и реализации авиационной техники, сообщает #ОАК. Сертификационный аудит проводился в апреле 2022 года. Аудиторы ОС "Ростех-сертификат" изучили соответствующие процедуры в структурных подразделениях ПАО "ОАК", подразделениях и филиалах АО "Компания #Сухой и АО #РСКМиГ.
Сертификационный аудит, проведённый Центром сертификации "Ростех-сертификат" АО "РТ-Техприемка", показал, что система менеджмента качества ОАК признана соответствующей стандартам ГОСТ Р ИСО 9001-2015, ГОСТ РВ 0015-002-2020 и ГОСТ Р 58876-2020.
"Объединенная авиастроительная корпорация" (ПАО "ОАК", входит в Госкорпорацию #Ростех) получила сертификат соответствия системы менеджмента качества требованиям государственных стандартов в отношении ключевых направлений деятельности компании: разработки, производства, испытаний, модернизации, монтажа, гарантийного, технического и сервисного обслуживания, ремонта, утилизации и реализации авиационной техники, сообщает #ОАК. Сертификационный аудит проводился в апреле 2022 года. Аудиторы ОС "Ростех-сертификат" изучили соответствующие процедуры в структурных подразделениях ПАО "ОАК", подразделениях и филиалах АО "Компания #Сухой и АО #РСКМиГ.
Сертификационный аудит, проведённый Центром сертификации "Ростех-сертификат" АО "РТ-Техприемка", показал, что система менеджмента качества ОАК признана соответствующей стандартам ГОСТ Р ИСО 9001-2015, ГОСТ РВ 0015-002-2020 и ГОСТ Р 58876-2020.
ОАК получила патент на промышленный образец истребителя Checkmate
❓Что произошло
"Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК, входит в госкорпорацию #Ростех) получила патент на промышленный образец лёгкого тактического самолёта, сообщает Агентство Бизнес Новостей. Вероятно, речь идёт об однодвигательном лёгком истребителе пятого поколения разработки компании #Сухой - #Су75 #Checkmate. Заявку на патент ОАК подала 19 июня 2021 года, опубликован патент 2 августа 2022 года.
❗️Почему это важно
Лёгкий тактический самолёт Checkmate отличается высокими лётно-техническими, манёвренными характеристиками и боевыми возможностями, но при этом низкой стоимостью жизненного цикла благодаря применению однодвигательной силовой установки. Впервые был представлен на #МАКС2021. Первая зарубежная презентация Checkmate состоялась в ноябре 2021 года на авиасалоне #DubaiAirshow2021.
❓Что произошло
"Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК, входит в госкорпорацию #Ростех) получила патент на промышленный образец лёгкого тактического самолёта, сообщает Агентство Бизнес Новостей. Вероятно, речь идёт об однодвигательном лёгком истребителе пятого поколения разработки компании #Сухой - #Су75 #Checkmate. Заявку на патент ОАК подала 19 июня 2021 года, опубликован патент 2 августа 2022 года.
❗️Почему это важно
Лёгкий тактический самолёт Checkmate отличается высокими лётно-техническими, манёвренными характеристиками и боевыми возможностями, но при этом низкой стоимостью жизненного цикла благодаря применению однодвигательной силовой установки. Впервые был представлен на #МАКС2021. Первая зарубежная презентация Checkmate состоялась в ноябре 2021 года на авиасалоне #DubaiAirshow2021.
Предприятия ОАК переходят на новый единый фирменный стиль
❓Что произошло
"Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) переходит на использование нового единого фирменного стиля для всех своих предприятий и организаций, сообщает #ОАК. Организации корпорации получат унифицированные логотипы, в основе которых – новый логотип головной компании ОАК.
❗️Почему это важно
Новый единый фирменный стиль будет способствовать повышению узнаваемости ключевых авиационных программ и проектов у партнёров и заказчиков. Конструкторские и продуктовые бренды – #Сухой, #МиГ, #Ильюшин, #Яковлев, #Туполев, #Бериев, #Мясищев – сохраняются и будут развиваться в рамках единой платформы фирменного стиля ОАК.
❓Что произошло
"Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) переходит на использование нового единого фирменного стиля для всех своих предприятий и организаций, сообщает #ОАК. Организации корпорации получат унифицированные логотипы, в основе которых – новый логотип головной компании ОАК.
❗️Почему это важно
Новый единый фирменный стиль будет способствовать повышению узнаваемости ключевых авиационных программ и проектов у партнёров и заказчиков. Конструкторские и продуктовые бренды – #Сухой, #МиГ, #Ильюшин, #Яковлев, #Туполев, #Бериев, #Мясищев – сохраняются и будут развиваться в рамках единой платформы фирменного стиля ОАК.
Цитата дня: Планируется построить четыре опытных образца Checkmate - Слюсарь
"Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) планирует построить четыре опытных образца новейшего однодвигательного лёгкого истребителя #Су75 #Checkmate, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление генерального директора корпорации Юрия Слюсаря. "В проекте Checkmate мы используем современные суперкомпьютерные технологии, это позволяет существенно сократить сроки постройки опытного образца и обеспечить начало лётных испытаний уже в 2024 году. Сейчас начата подготовка производства двух опытных образцов. Всего планируется построить четыре опытных образца", - сказал Ю. Слюсарь.
Лёгкий тактический самолёт Checkmate разработан компанией #Сухой (входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию"). Был впервые представлен на авиасалоне #МАКС2021. Зарубежная презентация истребителя состоялась на авиасалоне Dubai Airshow 2021 в ОАЭ.
"Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) планирует построить четыре опытных образца новейшего однодвигательного лёгкого истребителя #Су75 #Checkmate, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление генерального директора корпорации Юрия Слюсаря. "В проекте Checkmate мы используем современные суперкомпьютерные технологии, это позволяет существенно сократить сроки постройки опытного образца и обеспечить начало лётных испытаний уже в 2024 году. Сейчас начата подготовка производства двух опытных образцов. Всего планируется построить четыре опытных образца", - сказал Ю. Слюсарь.
Лёгкий тактический самолёт Checkmate разработан компанией #Сухой (входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию"). Был впервые представлен на авиасалоне #МАКС2021. Зарубежная презентация истребителя состоялась на авиасалоне Dubai Airshow 2021 в ОАЭ.
Постфактум: Установочную партию нового истребителя Checkmate произведут в 2026 году
Установочную партию перспективных российских однодвигательных истребителей #Су75 #Checkmate произведут в 2026 году, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на материалы, представленные на Восточном экономическом форуме (#ВЭФ2022). "Лёгкий тактический самолёт Су-75 (…) 2026 год - производство установочной партии", - говорится в материалах. Установочная партия - это первая промышленная партия, изготовленная для подтверждения готовности к запуску производства тех или иных изделий.
Лёгкий тактический самолёт Checkmate разработки компании #Сухой (входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) был впервые представлен на #АвиасалонМАКС в 2021 году. Самолёт выполнен с применением технологий малозаметности, оснащён внутрифюзеляжным отсеком для авиационных средств поражения класса "воздух-воздух" и "воздух-поверхность".
Установочную партию перспективных российских однодвигательных истребителей #Су75 #Checkmate произведут в 2026 году, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на материалы, представленные на Восточном экономическом форуме (#ВЭФ2022). "Лёгкий тактический самолёт Су-75 (…) 2026 год - производство установочной партии", - говорится в материалах. Установочная партия - это первая промышленная партия, изготовленная для подтверждения готовности к запуску производства тех или иных изделий.
Лёгкий тактический самолёт Checkmate разработки компании #Сухой (входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) был впервые представлен на #АвиасалонМАКС в 2021 году. Самолёт выполнен с применением технологий малозаметности, оснащён внутрифюзеляжным отсеком для авиационных средств поражения класса "воздух-воздух" и "воздух-поверхность".
Постфактум: Авиационные предпрофессиональные классы МАИ открылись в школах Москвы
Московский авиационный институт (МАИ, Национальный исследовательский университет) принял участие в пресс-конференции Департамента образования и науки города Москвы на тему "Предпрофессиональное образование: новые направления и организации-партнёры", сообщает #МАИ. В начале учебного года авиационные предпрофессиональные классы открылись в девяти школах Москвы. Школьникам предстоит освоить основы авиамоделирования, аэродинамики, конструирования и программирования беспилотных летательных аппаратов.
В проекте участвуют ведущие предприятия отрасли, в том числе госкорпорация #Ростех, #ОАК, #Сухой, Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина и другие. Всего к проекту "Авиастроительные классы" при поддержке МАИ подключено 16 регионов страны.
Московский авиационный институт (МАИ, Национальный исследовательский университет) принял участие в пресс-конференции Департамента образования и науки города Москвы на тему "Предпрофессиональное образование: новые направления и организации-партнёры", сообщает #МАИ. В начале учебного года авиационные предпрофессиональные классы открылись в девяти школах Москвы. Школьникам предстоит освоить основы авиамоделирования, аэродинамики, конструирования и программирования беспилотных летательных аппаратов.
В проекте участвуют ведущие предприятия отрасли, в том числе госкорпорация #Ростех, #ОАК, #Сухой, Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина и другие. Всего к проекту "Авиастроительные классы" при поддержке МАИ подключено 16 регионов страны.
День в истории: Выкатка SSJ-100
26 сентября 2007 года в Комсомольске-на-Амуре, на площадке филиала компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС, ныне – филиала "Региональные самолеты" #КорпорацииИркут в составе "Объединенной авиастроительной корпорации") состоялась выкатка самолёта Sukhoi Superjet 100 (#SSJ100). Мероприятие прошло в присутствии первого вице-премьера РФ Сергея Иванова, главы Госкорпорации "Ростехнологии" (ныне #Ростех) Сергея Чемезова, руководства #ОАК, компании #Сухой, предприятий-смежников.
Проект SSJ-100 стартовал как международный: помимо России, его поддержали правительства Италии и Франции. В 2009 году Alenia Aeronautica приобрела 25 % + 1 акцию ГСС, российская НПО "Сатурн" создала с французской Snecma совместные предприятия PowerJet и "ВолгАэро". Однако в 2017 году итальянцы вышли из капитала ГСС, а PowerJet в 2022 году прекратил поставки двигателей. Россия сделала ставку на создание импортозамещённого SSJ-NEW, сертификация которого намечена на конец 2023 года.
📷Фото Марина Лысцева
26 сентября 2007 года в Комсомольске-на-Амуре, на площадке филиала компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС, ныне – филиала "Региональные самолеты" #КорпорацииИркут в составе "Объединенной авиастроительной корпорации") состоялась выкатка самолёта Sukhoi Superjet 100 (#SSJ100). Мероприятие прошло в присутствии первого вице-премьера РФ Сергея Иванова, главы Госкорпорации "Ростехнологии" (ныне #Ростех) Сергея Чемезова, руководства #ОАК, компании #Сухой, предприятий-смежников.
Проект SSJ-100 стартовал как международный: помимо России, его поддержали правительства Италии и Франции. В 2009 году Alenia Aeronautica приобрела 25 % + 1 акцию ГСС, российская НПО "Сатурн" создала с французской Snecma совместные предприятия PowerJet и "ВолгАэро". Однако в 2017 году итальянцы вышли из капитала ГСС, а PowerJet в 2022 году прекратил поставки двигателей. Россия сделала ставку на создание импортозамещённого SSJ-NEW, сертификация которого намечена на конец 2023 года.
📷Фото Марина Лысцева
Новосибирский авиазавод имени Чкалова (#НАЗЧкалова, филиал ПАО "Компания #Сухой) увеличил число сотрудников до 6,5 тыс. человек в связи с расширением гособоронзаказа, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление депутата Госдумы от Новосибирской области Рената Сулейманова. "Некоторые наши предприятия более чем в два раза увеличили объём [производства], там растет количество занятых. Например, флагман экономики - завод Чкалова - увеличил до 6,5 тыс. количество [работающих], а в перспективе их потребность до 10 тыс. Средняя заработная плата в оборонке выросла до 75 тыс.", - сказал он.
Р. Сулейманов также сообщил, что ранее в связи с уменьшением объёмов производства численность сотрудников сократилась и составляла около 5 тыс. человек.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт & Telegram
Р. Сулейманов также сообщил, что ранее в связи с уменьшением объёмов производства численность сотрудников сократилась и составляла около 5 тыс. человек.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт & Telegram
#Анонс
Российская делегация планирует обсудить в ходе Международного авиасалона #AeroIndia2023, который пройдёт в Бангалоре в период c 13 по 17 февраля, возможность сотрудничества с Индией в создании самолётов пятого поколения, в частности, лёгкого тактического истребителя #Checkmate, сообщает агентство ТАСС.
Лёгкий тактический самолёт Checkmate разработки компании #Сухой (входит в #ОАК) был впервые представлен на авиасалоне #МАКС2021. Ожидается, что установочную партию истребителей произведут в 2026 году.
📷Фото: Виктор Молодцов, Ростех
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Российская делегация планирует обсудить в ходе Международного авиасалона #AeroIndia2023, который пройдёт в Бангалоре в период c 13 по 17 февраля, возможность сотрудничества с Индией в создании самолётов пятого поколения, в частности, лёгкого тактического истребителя #Checkmate, сообщает агентство ТАСС.
Лёгкий тактический самолёт Checkmate разработки компании #Сухой (входит в #ОАК) был впервые представлен на авиасалоне #МАКС2021. Ожидается, что установочную партию истребителей произведут в 2026 году.
📷Фото: Виктор Молодцов, Ростех
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Анонс
"Объединенная авиастроительная корпорация" (входит в Госкорпорацию Ростех) представит свои ключевые программы на выставке #AeroIndia2023, которая пройдёт с 13 по 17 февраля на территории военной авиационной базы Yelahanka, сообщает #ОАК. ОАК впервые за рубежом выступает в роли единой компании - в прошлом году состоялось объединение ОАК с двумя ведущими КБ - #Сухой и #МиГ, а также заводами в Луховицах, Новосибирске, Комсомольске-на-Амуре и Нижнем Новгороде.
"Индия - наш давний партнёр, здесь эксплуатируется большое количество российской техники, актуальны вопросы её обслуживания и поставки новых машин. Выставка AeroIndia - одна из ключевых региональных площадок для обсуждения этих вопросов, и отличная возможность поддержать связи с нашими партнёрами", - сказал генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
"Объединенная авиастроительная корпорация" (входит в Госкорпорацию Ростех) представит свои ключевые программы на выставке #AeroIndia2023, которая пройдёт с 13 по 17 февраля на территории военной авиационной базы Yelahanka, сообщает #ОАК. ОАК впервые за рубежом выступает в роли единой компании - в прошлом году состоялось объединение ОАК с двумя ведущими КБ - #Сухой и #МиГ, а также заводами в Луховицах, Новосибирске, Комсомольске-на-Амуре и Нижнем Новгороде.
"Индия - наш давний партнёр, здесь эксплуатируется большое количество российской техники, актуальны вопросы её обслуживания и поставки новых машин. Выставка AeroIndia - одна из ключевых региональных площадок для обсуждения этих вопросов, и отличная возможность поддержать связи с нашими партнёрами", - сказал генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Серийное производство тяжёлого ударного беспилотника #Охотник планируется начать в Новосибирске в течение двух лет, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление заместителя губернатора Новосибирской области Сергея Сёмки. "Я думаю, что (серийный выпуск беспилотника) начнётся через пару лет", - сказал С. Сёмка.
Производить новейший российский ударный беспилотный летательный аппарат С-70 "Охотник" будет #НАЗЧкалова (филиал ПАО "Компания #Сухой). Выкатка первого лётного образца "Охотника" состоялась на НАЗ в декабре 2021 года.
📷 Фото: Михаил Периков
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Серийное производство тяжёлого ударного беспилотника #Охотник планируется начать в Новосибирске в течение двух лет, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление заместителя губернатора Новосибирской области Сергея Сёмки. "Я думаю, что (серийный выпуск беспилотника) начнётся через пару лет", - сказал С. Сёмка.
Производить новейший российский ударный беспилотный летательный аппарат С-70 "Охотник" будет #НАЗЧкалова (филиал ПАО "Компания #Сухой). Выкатка первого лётного образца "Охотника" состоялась на НАЗ в декабре 2021 года.
📷 Фото: Михаил Периков
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Новосибирский авиационный завод имени В. П. Чкалова (#НАЗЧкалова, филиал ПАО "Компания #Сухой) планирует в 2023 году увеличить производство комплектов составных частей для самолётов Sukhoi Superjet 100 (#SSJ100) на 20%, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление вице-губернатора Новосибирской области Сергея Сёмки. "То, что делается для Sukhoi Superjet 100 с каждым годом объёмы увеличиваются. Несколько видов отсеков делается. В 2023 году (планируется) ещё двадцатипроцентное увеличение", - сказал С. Сёмка.
Ранее он рассказывал, что завод производит отсеки для фюзеляжа, хвостовые отсеки, горизонтальное и вертикальное оперение самолёта. По его словам, на авиазаводе с 2021 года ведутся работы по программе #SSJNew - импортозамещённой версии ближнемагистрального SSJ 100 с отечественным двигателем и комплектующими.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Новосибирский авиационный завод имени В. П. Чкалова (#НАЗЧкалова, филиал ПАО "Компания #Сухой) планирует в 2023 году увеличить производство комплектов составных частей для самолётов Sukhoi Superjet 100 (#SSJ100) на 20%, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление вице-губернатора Новосибирской области Сергея Сёмки. "То, что делается для Sukhoi Superjet 100 с каждым годом объёмы увеличиваются. Несколько видов отсеков делается. В 2023 году (планируется) ещё двадцатипроцентное увеличение", - сказал С. Сёмка.
Ранее он рассказывал, что завод производит отсеки для фюзеляжа, хвостовые отсеки, горизонтальное и вертикальное оперение самолёта. По его словам, на авиазаводе с 2021 года ведутся работы по программе #SSJNew - импортозамещённой версии ближнемагистрального SSJ 100 с отечественным двигателем и комплектующими.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Московский авиационный институт (МАИ, Национальный исследовательский университет) разработал универсальное программное обеспечение для проектирования, анализа и контроля массы авиатехники на всех этапах жизненного цикла изделия - цифровую платформу весового проектирования, сообщает #МАИ. Разработка предназначена для минимизации расхождения между фактической и теоретической массой воздушного судна.
Весовая платформа является полностью отечественной разработкой и предоставляет всем пользователям техническую поддержку. Первым приобретателем полного пакета лицензий на модули программы является компания #Сухой, где маёвская разработка уже внедрена в промышленную эксплуатацию. Ведутся переговоры о заключении лицензионных договоров с филиалом ПАО "Корпорация "Иркут" - "Региональные самолеты", АО "ЦНИИмаш".
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Московский авиационный институт (МАИ, Национальный исследовательский университет) разработал универсальное программное обеспечение для проектирования, анализа и контроля массы авиатехники на всех этапах жизненного цикла изделия - цифровую платформу весового проектирования, сообщает #МАИ. Разработка предназначена для минимизации расхождения между фактической и теоретической массой воздушного судна.
Весовая платформа является полностью отечественной разработкой и предоставляет всем пользователям техническую поддержку. Первым приобретателем полного пакета лицензий на модули программы является компания #Сухой, где маёвская разработка уже внедрена в промышленную эксплуатацию. Ведутся переговоры о заключении лицензионных договоров с филиалом ПАО "Корпорация "Иркут" - "Региональные самолеты", АО "ЦНИИмаш".
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Новым гендиректором компании "Главкосмос" (входит в Госкорпорацию "Роскосмос") назначен бывший руководитель корпорации #МиГ и компании #Сухой Илья Тарасенко, сообщает #Роскосмос. Он приступил к работе 19 сентября. В сферу компетенций И. Тарасенко войдут как управление внешнеэкономическими процессами, так и работа с зарубежными заказчиками.
И. Тарасенко родился 23 марта 1980 года в Москве, в 2002 году закончил Московский авиационный институт (#МАИ). С 2002 по 2009 год работал в структуре "Сухого" - начал с должности техника в ОКБ, к 2009 году дойдя до позиции директора сводной дирекции компании "Сухой". До 2014 года работал в корпорации "МиГ". В 2014-2016 годах был президентом компании "Гражданские самолеты Сухого" (#ГСС). В сентябре 2016 года стал генеральным директором корпорации "МиГ". С октября 2018 года занимал должность заместителя главы ОАК по военно-техническому сотрудничеству (ВТС). С февраля 2020 года по совместительству стал главой "Сухого".
#Постфактум
📷 ОАК
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
И. Тарасенко родился 23 марта 1980 года в Москве, в 2002 году закончил Московский авиационный институт (#МАИ). С 2002 по 2009 год работал в структуре "Сухого" - начал с должности техника в ОКБ, к 2009 году дойдя до позиции директора сводной дирекции компании "Сухой". До 2014 года работал в корпорации "МиГ". В 2014-2016 годах был президентом компании "Гражданские самолеты Сухого" (#ГСС). В сентябре 2016 года стал генеральным директором корпорации "МиГ". С октября 2018 года занимал должность заместителя главы ОАК по военно-техническому сотрудничеству (ВТС). С февраля 2020 года по совместительству стал главой "Сухого".
#Постфактум
📷 ОАК
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024