Авиасалон МАКС
11.7K subscribers
16.4K photos
875 videos
46 files
7.12K links
МАКС – выставка, где аэрокосмическая отрасль представляет свою продукцию. Наш канал превращает мероприятие в постоянное событие. Рассказываем о новинках, сделках, перспективах, компаниях и их лидерах
https://aviasalon.com

РКН https://clck.ru/3GBu76
加入频道
Китайские лётчики тоже отрабатывают лётную программу на своих новинках

Так, появились новые кадры полётов истребителя J-35A, которые будет впервые показан широкой публике на Чжухайском авиасалоне #AirShowChina2024. Судя по всему, его презентация не ограничится лишь показом в рамках статической экспозиции и мы также сможем увидеть лётную программу с его участием.

На сегодняшний день почти нет достоверной информации касательно тактико-технических характеристик этого самолёта, но публиковавшиеся ранее в сетях кадры прототипов указывают на то, что либо #J35, либо одна из его версий, будут адаптированы для работы с палубы третьего китайского авианосца “Фуцзянь”.

Ждём с нетерпением его официальную презентацию, чтобы больше узнать о данном летательном аппарате!

📷 / 📹 ChDambiev

#Постфактум #AirShowChina2024

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Вот так в несколько минут вместились тысячи пройденных километров и доброе количество времени проведенное в воздухе, постоянно выдерживая плотный порядок в строю.

Картинка сменялась от густого слоя снежного покрова Сибири, до бескрайних широт Южно-Китайского моря. Первая задача по перелету группы была успешно выполнена.

Впереди насыщенный распорядок мероприятий и ключевым будет, конечно же, полеты. По мере возможности, будем делиться с вами кадрами происходящих событий.

Ваши, «Русские Витязи»!
Embraer сокращает производство из-за нехватки двигателей

Бразильский авиастроитель пересматривает планы поставок самолётов серии E-Jet на 2024 год. По словам генерального директора Франсиско Гомеса Нето, несмотря на улучшение ситуации с поставками, дефицит силовых установок и конструкционных элементов сохраняется.

На предприятии в Сан-Жозе-дус-Кампус особенно ощутимы задержки при сборке самолётов семейства E-Jet E2. #Embraer снизил прогноз до 70—73 лайнеров вместо запланированных 72—80 машин.

Ситуация обострилась из-за глобального отзыва двигателей Pratt & Whitney PW1000G, которые также устанавливаются на E190-E2 и E195-E2. Тем не менее, руководство корпорации рассчитывает на нормализацию поставок к 2025 году. За первые девять месяцев текущего года заказчикам было передано 42 воздушных судна.

📷 Embraer

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
EMAS: как работает система аварийного торможения самолётов

За три десятилетия эксплуатации, система инженерных материалов для остановки воздушных судов (Engineered Materials Arresting System) предотвратила 15 серьёзных инцидентов, сохранив жизни более 400 человек. Последние успешные срабатывания зафиксированы в аэропортах Кливленда, Бербанка и Канзас-Сити (2018-2019).

В чём заключается эта система? На самом деле, она весьма проста в техническом плане —аварийная полоса длиной до 300 метров заполняется специальным материалом, разрушающимся под весом воздушного судна. Благодаря этому, наподобие с полосами для экстренного торможения на автомобильных дорогах, самолёт быстро останавливается в пределах этой площадки если он движется до 130 км/ч.

EMAS особенно эффективна в аэропортах с ограниченным пространством для стандартных концевых полос безопасности.

Современные комплексы используют экологичные компоненты, такие как переработанное стекло, армирующую пластиковую сетку и вспененный диоксид кремния.

📷 AviAv

#ЭтоИнтересно

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Ростех
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Чжухае впервые показали публике палубный самолёт радиоэлектронной борьбы J-15D

Также как и ранее представленная новинка J-15T, которая должна стать основой китайской палубной авиации, J-15D является глубоко модернизированной и доработанной версией Су-33 и его можно рассматривать как прямой аналог американского EF-18G Growler.

На опубликованных кадрах можно увидеть совместные тренировочные полёты обоих аппаратов в преддверии китайского авиасалона #AirShowChina2024.

Стоит отметить, что само существование данного самолёта не является новостью, как и его внешний вид. Однако, это первый раз, когда он будет представлен широкой публике. Также напомним, что у ВВС Китай уже есть специализированный тактический самолёт РЭБ J-16D, множество систем которого были применены на его палубном собрате.

Предполагается, что данные самолёты предназначены для оснащения авиагрупп новых китайских авианосцев типа "Фуцзянь", которые будут иметь электромагнитные катапульты для взлёта, что будет очень кстати для столь тяжёлого аппарата.

📹 / 📷 Соцсети

#Постфактум #AirShowChina2024

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM