Профсоюз машинистов проголосует на этой неделе по поводу нового контракта, который предлагает Boeing
Международная ассоциация машиностроителей (IAM) согласилась вынести на голосование новое предложение #Boeing, которое может положить конец пятинедельной забастовке. Соглашение предусматривает повышение зарплаты на 35% за четыре года и единовременную выплату $7.000.
Компания также обещает возобновить программу поощрения за качественную работу и единовременно внести $5.000 в пенсионные планы сотрудников. Голосование 33.000 членов профсоюза назначено на 23 октября.
Забастовка, начавшаяся 13 сентября, остановила производство самолётов 737, 767 и 777 в Сиэтле. Для экономии средств Boeing ввёл вынужденные отпуска и объявил о сокращении 17.000 рабочих мест.
Сборка модели 787 продолжается на заводе в Северной Каролине, где работники не являются членами профсоюзов.
📷 The Seattle Times
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Международная ассоциация машиностроителей (IAM) согласилась вынести на голосование новое предложение #Boeing, которое может положить конец пятинедельной забастовке. Соглашение предусматривает повышение зарплаты на 35% за четыре года и единовременную выплату $7.000.
Компания также обещает возобновить программу поощрения за качественную работу и единовременно внести $5.000 в пенсионные планы сотрудников. Голосование 33.000 членов профсоюза назначено на 23 октября.
Забастовка, начавшаяся 13 сентября, остановила производство самолётов 737, 767 и 777 в Сиэтле. Для экономии средств Boeing ввёл вынужденные отпуска и объявил о сокращении 17.000 рабочих мест.
Сборка модели 787 продолжается на заводе в Северной Каролине, где работники не являются членами профсоюзов.
📷 The Seattle Times
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В России разработали ручной детектор для борьбы с роями дронов
Компания Godrone представила "Набат" — инновационное устройство для обнаружения беспилотников, которое способно одновременно отслеживать до семи БПЛА, отображая информацию о типе и количестве целей в реальном времени.
Ключевые преимущества "Набата" включают уникальную матрицу для мониторинга всех целей сразу и быстрое время реакции: 2-5 секунд против 10+ у аналогов.
Разработчики также готовят вторую версию с улучшенными характеристиками: аккумулятор на 8 часов работы, водонепроницаемый корпус и расширенный диапазон частот.
Алексей Дойников, сооснователь Godrone, подчеркнул, что "Набат" успешно прошёл испытания и активно используется в зоне спецоперации. Новая разработка значительно повышает эффективность противодействия беспилотным угрозам, обеспечивая оперативное обнаружение и идентификацию множественных целей.
📷 Godrone
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Компания Godrone представила "Набат" — инновационное устройство для обнаружения беспилотников, которое способно одновременно отслеживать до семи БПЛА, отображая информацию о типе и количестве целей в реальном времени.
Ключевые преимущества "Набата" включают уникальную матрицу для мониторинга всех целей сразу и быстрое время реакции: 2-5 секунд против 10+ у аналогов.
Разработчики также готовят вторую версию с улучшенными характеристиками: аккумулятор на 8 часов работы, водонепроницаемый корпус и расширенный диапазон частот.
Алексей Дойников, сооснователь Godrone, подчеркнул, что "Набат" успешно прошёл испытания и активно используется в зоне спецоперации. Новая разработка значительно повышает эффективность противодействия беспилотным угрозам, обеспечивая оперативное обнаружение и идентификацию множественных целей.
📷 Godrone
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
"Калашников" начинает экспорт дронов-камикадзе "Куб"
Концерн #Калашников подписал первый экспортный контракт на поставку беспилотников "Куб-Э" через "Рособоронэкспорт", что открывает новые перспективы для российского производителя на мировом рынке высокоточного оружия.
Управляемый барражирующий боеприпас #Куб предназначен для уничтожения бронетехники и живой силы противника. Уже имеется успешный опыт применения данного изделия, что повышает его привлекательность для зарубежных покупателей.
В конце 2023 года началась поставка в российские войска модернизированной версии "Куба" с боевой частью повышенной мощности.
📷 "Калашников"
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Концерн #Калашников подписал первый экспортный контракт на поставку беспилотников "Куб-Э" через "Рособоронэкспорт", что открывает новые перспективы для российского производителя на мировом рынке высокоточного оружия.
Управляемый барражирующий боеприпас #Куб предназначен для уничтожения бронетехники и живой силы противника. Уже имеется успешный опыт применения данного изделия, что повышает его привлекательность для зарубежных покупателей.
В конце 2023 года началась поставка в российские войска модернизированной версии "Куба" с боевой частью повышенной мощности.
📷 "Калашников"
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
К чему приводит самодельный вертолёт в комбинации с неопытным пилотом
На кадрах виден одноместный вертолёт из сборочного набора “Helicycle”, который продаётся в разобранном виде, чтобы покупатель смог собрать его самостоятельно. Это выходит дешевле и увлекательнее, ведь таким образом можно в прямом смысле ознакомиться со своим летательным аппаратом до последнего винтика.
Однако, ошибка при сборке, вкупе с отсутствием опыта за штурвалом вертолёта может привести к печальным последствиям.
На кадрах видно, что у данной машины отказал рулевой винт — пока аппарат был на земле он крутился, но неконтролируемое вращение вертолёта при отрыве от поверхности говорит о том, что рулевой винт не в состоянии выполнять свою функцию.
Обычно, при увеличении оборотов несущего винта чувствуется, что аппарат норовит повернуть нос в сторону и надо компенсировать крутящий момент одной из педалей. В этом случае, пилот-энтузиаст должен был почувствовать, что давление на педаль не даёт должного эффекта, снизить обороты и посадить аппарат для проверки рулевого винта. Однако он лишь прибавил обороты с предсказуемым результатом.
К счастью, никто не пострадал… за исключением самого вертолёта.
📹 @taylorzenak
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
На кадрах виден одноместный вертолёт из сборочного набора “Helicycle”, который продаётся в разобранном виде, чтобы покупатель смог собрать его самостоятельно. Это выходит дешевле и увлекательнее, ведь таким образом можно в прямом смысле ознакомиться со своим летательным аппаратом до последнего винтика.
Однако, ошибка при сборке, вкупе с отсутствием опыта за штурвалом вертолёта может привести к печальным последствиям.
На кадрах видно, что у данной машины отказал рулевой винт — пока аппарат был на земле он крутился, но неконтролируемое вращение вертолёта при отрыве от поверхности говорит о том, что рулевой винт не в состоянии выполнять свою функцию.
Обычно, при увеличении оборотов несущего винта чувствуется, что аппарат норовит повернуть нос в сторону и надо компенсировать крутящий момент одной из педалей. В этом случае, пилот-энтузиаст должен был почувствовать, что давление на педаль не даёт должного эффекта, снизить обороты и посадить аппарат для проверки рулевого винта. Однако он лишь прибавил обороты с предсказуемым результатом.
К счастью, никто не пострадал… за исключением самого вертолёта.
📹 @taylorzenak
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
227 лет назад был совершен первый в мире прыжок с парашютом
22 октября 1797 года французский воздухоплаватель Андре-Жак Гарнерен проявил титанический героизм, выполнив революционный для своей эпохи прыжок. Поднявшись на воздушном шаре на высоту около 1.000 метров над парижским парком Монсо, он отделился от аэростата в специальной корзине и благополучно спустился на землю с помощью самодельного парашюта.
Устройство Гарнерена представляло собой зонтикообразный купол диаметром 7-7,5 метров, изготовленный из белого шёлка или холста. К нему на канатах крепилась корзина для парашютиста. Несмотря на отсутствие жёсткого каркаса и стабилизирующего отверстия, что вызвало сильное раскачивание при спуске, изобретатель успешно приземлился.
Этот исторический прыжок доказал возможность безопасного спуска с большой высоты не находясь в летательном аппарате и заложил основу для развития парашютизма. Гарнерен продолжил совершенствовать свою технику, установив в 1802 году рекорд высоты прыжка в 2.700 метров.
Вклад Гарнерена в авиацию увековечен в названии аллеи парка Монсо, где он совершил свой легендарный прыжок.
📷 WikiMedia
#ДеньВИстории
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
22 октября 1797 года французский воздухоплаватель Андре-Жак Гарнерен проявил титанический героизм, выполнив революционный для своей эпохи прыжок. Поднявшись на воздушном шаре на высоту около 1.000 метров над парижским парком Монсо, он отделился от аэростата в специальной корзине и благополучно спустился на землю с помощью самодельного парашюта.
Устройство Гарнерена представляло собой зонтикообразный купол диаметром 7-7,5 метров, изготовленный из белого шёлка или холста. К нему на канатах крепилась корзина для парашютиста. Несмотря на отсутствие жёсткого каркаса и стабилизирующего отверстия, что вызвало сильное раскачивание при спуске, изобретатель успешно приземлился.
Этот исторический прыжок доказал возможность безопасного спуска с большой высоты не находясь в летательном аппарате и заложил основу для развития парашютизма. Гарнерен продолжил совершенствовать свою технику, установив в 1802 году рекорд высоты прыжка в 2.700 метров.
Вклад Гарнерена в авиацию увековечен в названии аллеи парка Монсо, где он совершил свой легендарный прыжок.
📷 WikiMedia
#ДеньВИстории
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Boeing продаёт оборонное подразделение на фоне кризиса
В рамках стратегии оптимизации деятельности, авиастроительный концерн объявил о продаже своего оборонного подразделения Digital Receiver Technology (DRT) американскому филиалу французской компании Thales.
Продажа происходит на фоне серьёзных проблем, преследующих #Boeing с самого начала года. Президент компании уже анонсировал сокращение 10% персонала, включая руководство. Также прорабатывается эмиссия дополнительных акций и облигаций, чтобы привлечь капитал. На западном побережье США продолжаются забастовки, а 23 октября ожидается голосование профсоюза по новому соглашению.
S&P Global Ratings поместило рейтинги Boeing в список на пересмотр с возможным понижением из-за финансовых рисков.
📷 Reuters
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
В рамках стратегии оптимизации деятельности, авиастроительный концерн объявил о продаже своего оборонного подразделения Digital Receiver Technology (DRT) американскому филиалу французской компании Thales.
Продажа происходит на фоне серьёзных проблем, преследующих #Boeing с самого начала года. Президент компании уже анонсировал сокращение 10% персонала, включая руководство. Также прорабатывается эмиссия дополнительных акций и облигаций, чтобы привлечь капитал. На западном побережье США продолжаются забастовки, а 23 октября ожидается голосование профсоюза по новому соглашению.
S&P Global Ratings поместило рейтинги Boeing в список на пересмотр с возможным понижением из-за финансовых рисков.
📷 Reuters
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Ростех
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
"Туполев" близится к наращиванию серийного выпуска Ту-214
Казанский авиационный завод проходит масштабную модернизацию, которая позволит увеличить производство гражданских самолётов. Первый замглавы #ОАК Константин Тимофеев сообщил, что из 24 запланированных объектов 9 уже введены в эксплуатацию.
К концу 2026 года предприятие планирует выйти на серийный выпуск до 20 Ту-214 ежегодно. Этот среднемагистральный лайнер способен перевозить 194 пассажира на расстояние до 7.000 км.
Обновлённый #Ту214 получил современный салон и оборудование, соответствующее мировым стандартам, что объясняет растущий к нему интерес. Так, ОАК и S7 подписали меморандум о поставке 100 лайнеров.
📷 ОАК
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Казанский авиационный завод проходит масштабную модернизацию, которая позволит увеличить производство гражданских самолётов. Первый замглавы #ОАК Константин Тимофеев сообщил, что из 24 запланированных объектов 9 уже введены в эксплуатацию.
К концу 2026 года предприятие планирует выйти на серийный выпуск до 20 Ту-214 ежегодно. Этот среднемагистральный лайнер способен перевозить 194 пассажира на расстояние до 7.000 км.
Обновлённый #Ту214 получил современный салон и оборудование, соответствующее мировым стандартам, что объясняет растущий к нему интерес. Так, ОАК и S7 подписали меморандум о поставке 100 лайнеров.
📷 ОАК
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
"Ансат" становится полностью российским
Денис Мантуров посетил Казанский вертолётный завод (#КВЗ), где ознакомился с ходом программы импортозамещения "Ансата". Холдинг "Вертолёты России" сообщил о значительном прогрессе в этом направлении.
Так, все иностранные компоненты системы управления и автопилота заменены отечественными. Силовая установка тоже претерпела измнения — теперь в её основе российские двигатели #ВК650В производства #ОДК.
Сообщается, что #Ростех уже готовится к наземным проверкам систем обновлённого вертолёта. Первый полёт с новыми двигателями запланирован до конца года.
Параллельно идёт модернизация вертолёта, в рамках которой планируется увеличить его взлётную массу, внедрить противообледенительную систему и повысить дальность до 640 км (800 км с дополнительным баком).
Эти усовершенствования расширят возможности применения вертолёта #Ансата и повысят его конкурентоспособность на рынке винтокрылой техники.
📷 Ростех
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Денис Мантуров посетил Казанский вертолётный завод (#КВЗ), где ознакомился с ходом программы импортозамещения "Ансата". Холдинг "Вертолёты России" сообщил о значительном прогрессе в этом направлении.
Так, все иностранные компоненты системы управления и автопилота заменены отечественными. Силовая установка тоже претерпела измнения — теперь в её основе российские двигатели #ВК650В производства #ОДК.
Сообщается, что #Ростех уже готовится к наземным проверкам систем обновлённого вертолёта. Первый полёт с новыми двигателями запланирован до конца года.
Параллельно идёт модернизация вертолёта, в рамках которой планируется увеличить его взлётную массу, внедрить противообледенительную систему и повысить дальность до 640 км (800 км с дополнительным баком).
Эти усовершенствования расширят возможности применения вертолёта #Ансата и повысят его конкурентоспособность на рынке винтокрылой техники.
📷 Ростех
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Экипаж санитарного вертолёта Ростеха предотвратил серьёзную аварию в Нижегородской области
Из-за пока неустановленных технических проблем, вертолёту Национальной службы санитарной авиации (НССА) Ростеха пришлось совершить вынужденную посадку в лесной зоне. На борту находились экипаж, медики и пациент.
Благодаря грамотным действиям пилотов, удалось избежать серьёзных последствий. Один из членов экипажа получил травму ноги, остальные отделались ушибами. После посадки пилот сумел выйти к трассе и вызвать помощь.
На место происшествия оперативно прибыли два вертолёта НССА, которые эвакуировали всех находившихся на борту. Несмотря на повреждения воздушного судна, жизни людей вне опасности.
НССА Ростеха, созданная в 2017 году, ежегодно спасает более 12 тысяч человек, включая около 2 тысяч детей. В парке службы 68 вертолётов #Ми8 и #Ансат, оснащённых современным реанимационным оборудованием.
В одной лишь Нижегородской области за год работы НССА выполнила более 600 рейсов, эвакуировав 635 пациентов.
📹 Ростех
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Из-за пока неустановленных технических проблем, вертолёту Национальной службы санитарной авиации (НССА) Ростеха пришлось совершить вынужденную посадку в лесной зоне. На борту находились экипаж, медики и пациент.
Благодаря грамотным действиям пилотов, удалось избежать серьёзных последствий. Один из членов экипажа получил травму ноги, остальные отделались ушибами. После посадки пилот сумел выйти к трассе и вызвать помощь.
На место происшествия оперативно прибыли два вертолёта НССА, которые эвакуировали всех находившихся на борту. Несмотря на повреждения воздушного судна, жизни людей вне опасности.
НССА Ростеха, созданная в 2017 году, ежегодно спасает более 12 тысяч человек, включая около 2 тысяч детей. В парке службы 68 вертолётов #Ми8 и #Ансат, оснащённых современным реанимационным оборудованием.
В одной лишь Нижегородской области за год работы НССА выполнила более 600 рейсов, эвакуировав 635 пациентов.
📹 Ростех
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Dubai Helishow 2024 открывает свои двери в мир винтокрылых летательных аппаратов
Сегодня состоялось торжественное открытие выставки летательных аппаратов вертикального взлёта и посадки в Дубае. Почему мы не говорим “вертолётной выставки”? Ответ прост — в нынешних реалиях основными протагонистами стали беспилотники и так называемые “воздушные такси”, более известные как eVTOL.
Ключевые данные о #DubaiHelishow2024:
🙂 Ожидается более 8.000 посетителей
🙂 Более 100 компаний будут представлять свою продукцию
🙂 Более 45 спикеров будут участвовать на профильных круглых столах
Помимо экспозиции будут проводиться лётные выступления, как например показательная спасательная операция в исполнении специалистов Национального Морского Поисково-Спасательного Центра Дубаи.
Dubai Helishow проводится ежегодно с 2004 года
📷 Dubai Helishow
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Сегодня состоялось торжественное открытие выставки летательных аппаратов вертикального взлёта и посадки в Дубае. Почему мы не говорим “вертолётной выставки”? Ответ прост — в нынешних реалиях основными протагонистами стали беспилотники и так называемые “воздушные такси”, более известные как eVTOL.
Ключевые данные о #DubaiHelishow2024:
Помимо экспозиции будут проводиться лётные выступления, как например показательная спасательная операция в исполнении специалистов Национального Морского Поисково-Спасательного Центра Дубаи.
Dubai Helishow проводится ежегодно с 2004 года
📷 Dubai Helishow
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
120 лет со дня рождения маршала авиации Владимира Судца
23 октября 1904 года в селе Нижнеднепровск родился Владимир Александрович Судец — будущий маршал авиации и Герой Советского Союза. Выходец из семьи железнодорожника, он прошёл путь от курсанта до главнокомандующего Войсками ПВО страны.
Судец вступил в ряды Красной Армии в 1925 году. Окончив Военно-теоретическую школу ВВС и 1-ю военную школу лётчиков, он быстро продвигался по службе. К началу Великой Отечественной войны Владимир Александрович уже командовал ВВС Калининского военного округа.
Во время войны Судец проявил себя как талантливый военачальник, участвуя в ключевых операциях — от обороны Крыма, до освобождения Европы. За умелое руководство 17-й воздушной армией он был удостоен звания Героя Советского Союза.
После войны Владимир Судец занимал высшие посты в ВВС и ПВО, внося значительный вклад в модернизацию этих родов войск. Его заслуги отмечены многочисленными наградами, включая три ордена Ленина.
📷 Военное Обозрение
#ДеньВИстории
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
23 октября 1904 года в селе Нижнеднепровск родился Владимир Александрович Судец — будущий маршал авиации и Герой Советского Союза. Выходец из семьи железнодорожника, он прошёл путь от курсанта до главнокомандующего Войсками ПВО страны.
Судец вступил в ряды Красной Армии в 1925 году. Окончив Военно-теоретическую школу ВВС и 1-ю военную школу лётчиков, он быстро продвигался по службе. К началу Великой Отечественной войны Владимир Александрович уже командовал ВВС Калининского военного округа.
Во время войны Судец проявил себя как талантливый военачальник, участвуя в ключевых операциях — от обороны Крыма, до освобождения Европы. За умелое руководство 17-й воздушной армией он был удостоен звания Героя Советского Союза.
После войны Владимир Судец занимал высшие посты в ВВС и ПВО, внося значительный вклад в модернизацию этих родов войск. Его заслуги отмечены многочисленными наградами, включая три ордена Ленина.
📷 Военное Обозрение
#ДеньВИстории
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Правительство России
Денис Мантуров посетил авиационные предприятия в Казани
Поездка первого вице-премьера состоялась в преддверии саммита лидеров БРИКС, который пройдет в Казани с 22 по 24 октября. В рамках выставки «Сделано в Татарстане» в том числе будут демонстрироваться самолеты и вертолеты производства предприятий «Ростеха».
✈️Первый замглавы ОАК, управляющий директор АО «Туполев» Константин Тимофеев рассказал Денису Мантурову, что Казанский авиазавод завершит модернизацию до конца 2026 года. Кроме того, планируется нарастить выпуск самолета Ту-214. В настоящий момент из 24 объектов:
• 9 уже запущены,
• 15 объектов находятся в разной степени готовности.
🛩Новые помещения и оборудование позволят нам выйти на серийное производство гражданских воздушных судов и обеспечить строительство 20 самолетов Ту-214 в год.
🔩Первый вице-премьер также осмотрел высокотехнологичное оборудование для изготовления крупногабаритных деталей. Российский портальный 5-координатный фрезерный обрабатывающий центр с вакуумным столом позволит изготавливать комплектующие из алюминиевых сплавов, в том числе детали крыла с максимальным размером до 24 м.
🚁На площадке Казанского вертолетного завода выпускаются вертолеты Ми-8/17, Ми-38 и легкие вертолеты «Ансат». Здесь Денис Мантуров осмотрел опытный образец легкого однодвигательного вертолета Ми-34М1 и пообщался с летчиком-испытателем Сергеем Барковым.
🚁Кроме того, Денису Мантурову продемонстрировали вертолеты Ми-8МТВ-1, Ми-38, Ми-171А3 в модификации Aurus. На данный момент на вертолете «Ансат» заменены все иностранные компоненты системы управления и автопилота на отечественные, установлены российские двигатели ВК-650В.
👨🏫Также первому вице-премьеру показали производственно-учебный центр, который готовит высококвалифицированных мультиспециалистов для авиационной промышленности.
Поездка первого вице-премьера состоялась в преддверии саммита лидеров БРИКС, который пройдет в Казани с 22 по 24 октября. В рамках выставки «Сделано в Татарстане» в том числе будут демонстрироваться самолеты и вертолеты производства предприятий «Ростеха».
✈️Первый замглавы ОАК, управляющий директор АО «Туполев» Константин Тимофеев рассказал Денису Мантурову, что Казанский авиазавод завершит модернизацию до конца 2026 года. Кроме того, планируется нарастить выпуск самолета Ту-214. В настоящий момент из 24 объектов:
• 9 уже запущены,
• 15 объектов находятся в разной степени готовности.
🛩Новые помещения и оборудование позволят нам выйти на серийное производство гражданских воздушных судов и обеспечить строительство 20 самолетов Ту-214 в год.
🔩Первый вице-премьер также осмотрел высокотехнологичное оборудование для изготовления крупногабаритных деталей. Российский портальный 5-координатный фрезерный обрабатывающий центр с вакуумным столом позволит изготавливать комплектующие из алюминиевых сплавов, в том числе детали крыла с максимальным размером до 24 м.
🚁На площадке Казанского вертолетного завода выпускаются вертолеты Ми-8/17, Ми-38 и легкие вертолеты «Ансат». Здесь Денис Мантуров осмотрел опытный образец легкого однодвигательного вертолета Ми-34М1 и пообщался с летчиком-испытателем Сергеем Барковым.
🚁Кроме того, Денису Мантурову продемонстрировали вертолеты Ми-8МТВ-1, Ми-38, Ми-171А3 в модификации Aurus. На данный момент на вертолете «Ансат» заменены все иностранные компоненты системы управления и автопилота на отечественные, установлены российские двигатели ВК-650В.
👨🏫Также первому вице-премьеру показали производственно-учебный центр, который готовит высококвалифицированных мультиспециалистов для авиационной промышленности.