ГосНИИАС участвует в программе импортозамещения самолётов #SJ100 и #МС21, сообщает #ГосНИИАС. Для этого совместно с ПАО "Яковлев" в институте созданы полунатурные испытательные комплексы - стенды "Электронные птицы". В настоящее время создаётся новый стенд для самолёта МС-21-310. Начальник лаборатории ГосНИИАС Алексей Николаевич Филиппов в эфире Первого канала рассказал о назначении нового стенда.
Посмотреть видеосюжет можно по ссылке.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Посмотреть видеосюжет можно по ссылке.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
ГосНИИАС участвует в опытно-конструкторской работе по созданию нового многофункционального индикатора для кабины импортозамещенного самолёта МС-21-310, сообщает #ГосНИИАС. Разработчиком индикатора является АО #УКБП. В основу программной части индикатора войдёт разработанная в ГосНИИАС операционная система реального времени (ОСРВ) JetOS. Институт занимается портированием ОСРВ #JetOS на российский многофункциональный индикатор кабины пилотов, который обеспечит вывод индикации бортовых систем самолётовождения, навигации и других. В полёте операционная система позволит выполнять операции до 30 приложений.
ОСРВ JetOS разрабатывается в соответствии с требованиями авиационного стандарта КТ-178С, поэтому в процессе эксплуатации система будет надёжной и кибербезопасной. На данном этапе ОСРВ JetOS обладает широкими возможностями по расширению функционала и поддержке различных аппаратных платформ.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
ОСРВ JetOS разрабатывается в соответствии с требованиями авиационного стандарта КТ-178С, поэтому в процессе эксплуатации система будет надёжной и кибербезопасной. На данном этапе ОСРВ JetOS обладает широкими возможностями по расширению функционала и поддержке различных аппаратных платформ.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Заместитель генерального директора ГосНИИАС по науке, академик РАН, Сергей Желтов принял участие в круглом столе "Искусственный интеллект - технология, генерирующая будущее Вооруженных сил Российской Федерации. Система внедрения технологий искусственного интеллекта в ВВСТ", сообщает #ГосНИИАС. Заседание открыл начальник Главного управления инновационного развития Министерства обороны РФ А. Осадчук. Также с вступительным словом выступил начальник Управления развития технологий искусственного интеллекта Министерства обороны РФ (УРТИИ МО РФ), д.т.н. В. Елистратов.
В рамках заседания были представлены доклады специалистов органов военного управления и отраслевых организаций. На обсуждение были вынесены итоги работы УРТИИ МО РФ за 2023 год и планы на будущий период: вопросы и проблемы развития технологий искусственного интеллекта, вопросы стандартизации в области ИИ, кадровой подготовки специалистов.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
В рамках заседания были представлены доклады специалистов органов военного управления и отраслевых организаций. На обсуждение были вынесены итоги работы УРТИИ МО РФ за 2023 год и планы на будущий период: вопросы и проблемы развития технологий искусственного интеллекта, вопросы стандартизации в области ИИ, кадровой подготовки специалистов.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
ГосНИИАС оптимизирует управление сверхзвуковыми пассажирскими самолётами
Учёные #ГосНИИАС, входящего в НИЦ "Институт им. Н.Е. Жуковского", разработали инновационный метод оптимизации системы реконфигурации для перспективных сверхзвуковых лайнеров. Исследование проводилось в лаборатории "НЦМУ-ГосНИИАС" научного центра "Сверхзвук".
Новый подход позволяет создать эффективный алгоритм с параметризацией, что подтверждено на примере управления боковым движением маневренного самолёта. Ключевое преимущество метода — интеграция алгоритмов реконфигурации и мониторинга, снижающая вычислительную сложность и повышающая быстродействие.
Результаты представил к.т.н. А.В. Лапин на международной конференции "Автоматизация". Разработка вносит существенный вклад в создание научно-технического задела для конкурентоспособных образцов сверхзвуковой гражданской авиации.
📷 Ank Kumar
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Учёные #ГосНИИАС, входящего в НИЦ "Институт им. Н.Е. Жуковского", разработали инновационный метод оптимизации системы реконфигурации для перспективных сверхзвуковых лайнеров. Исследование проводилось в лаборатории "НЦМУ-ГосНИИАС" научного центра "Сверхзвук".
Новый подход позволяет создать эффективный алгоритм с параметризацией, что подтверждено на примере управления боковым движением маневренного самолёта. Ключевое преимущество метода — интеграция алгоритмов реконфигурации и мониторинга, снижающая вычислительную сложность и повышающая быстродействие.
Результаты представил к.т.н. А.В. Лапин на международной конференции "Автоматизация". Разработка вносит существенный вклад в создание научно-технического задела для конкурентоспособных образцов сверхзвуковой гражданской авиации.
📷 Ank Kumar
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ГосНИИАС создаёт систему автоматического распознавания ВПП
В Новосибирске Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем провёл лётные испытания новых технологий для интеллектуализации бортовых комплексов перспективных транспортных самолётов.
Глава #ГосНИИАС Сергей Хохлов сообщил об отработке алгоритмов технического зрения и сборе данных для обучения нейросети. Система использует высокочувствительные датчики и видеофиксацию для создания изображения закабинного пространства.
Испытания включали проверку распознавания элементов разметки ВПП и препятствий на лётном поле. Разработанные технологии призваны снизить нагрузку на пилотов при взлёте и посадке, а также повысить эффективность бортового оборудования.
Интеграция технического зрения в авиационные системы — важный шаг к повышению безопасности полётов и автоматизации управления воздушными судами.
📷 ГосНИИАС
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
В Новосибирске Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем провёл лётные испытания новых технологий для интеллектуализации бортовых комплексов перспективных транспортных самолётов.
Глава #ГосНИИАС Сергей Хохлов сообщил об отработке алгоритмов технического зрения и сборе данных для обучения нейросети. Система использует высокочувствительные датчики и видеофиксацию для создания изображения закабинного пространства.
Испытания включали проверку распознавания элементов разметки ВПП и препятствий на лётном поле. Разработанные технологии призваны снизить нагрузку на пилотов при взлёте и посадке, а также повысить эффективность бортового оборудования.
Интеграция технического зрения в авиационные системы — важный шаг к повышению безопасности полётов и автоматизации управления воздушными судами.
📷 ГосНИИАС
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM