Иркутский авиазавод готовится к расширению логистического центра для МС-21
Первый вице-премьер Денис Мантуров лично ознакомился с ходом модернизации Иркутского авиационного завода, включающей начало строительства второй очереди логистического комплекса для выпуска гражданского лайнера #МС21.
Новый центр станет ключевым хабом, куда будут поставляться комплектующие со всей страны, что поможет заводу реализовать планы по наращиванию производственной мощности до 36 самолётов в год.
Уже возведены ангар для наземной отработки и кастомизации МС-21, корпус инженерных служб и цех сборки военной техники.
В общей сложности, на #ИАЗ реализуется 20 инвестпроектов с бюджетом свыше 80 млрд рублей.
📷 ОАК
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Первый вице-премьер Денис Мантуров лично ознакомился с ходом модернизации Иркутского авиационного завода, включающей начало строительства второй очереди логистического комплекса для выпуска гражданского лайнера #МС21.
Новый центр станет ключевым хабом, куда будут поставляться комплектующие со всей страны, что поможет заводу реализовать планы по наращиванию производственной мощности до 36 самолётов в год.
Уже возведены ангар для наземной отработки и кастомизации МС-21, корпус инженерных служб и цех сборки военной техники.
В общей сложности, на #ИАЗ реализуется 20 инвестпроектов с бюджетом свыше 80 млрд рублей.
📷 ОАК
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤14👍8
На Иркутском авиазаводе локализуют сборку килей МС-21
#ИАЗ расширяет свои технологические компетенции в производстве МС-21. Цех 246 начал выполнять финишную обработку узлов навески киля, которая ранее производилась на ульяновском "Авиастаре".
Оптимизация процесса связана с перераспределением производства агрегатов между филиалами ОАК. Если раньше хвостовое оперение и подкилевой отсек собирались в Ульяновске, то теперь разделка отверстий будет выполняться непосредственно на месте окончательной сборки самолёта в Иркутске.
Локализация этой операции позволит сократить логистические издержки и оптимизировать производственный цикл магистрального лайнера.
📷 ОАК
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
#ИАЗ расширяет свои технологические компетенции в производстве МС-21. Цех 246 начал выполнять финишную обработку узлов навески киля, которая ранее производилась на ульяновском "Авиастаре".
Оптимизация процесса связана с перераспределением производства агрегатов между филиалами ОАК. Если раньше хвостовое оперение и подкилевой отсек собирались в Ульяновске, то теперь разделка отверстий будет выполняться непосредственно на месте окончательной сборки самолёта в Иркутске.
Локализация этой операции позволит сократить логистические издержки и оптимизировать производственный цикл магистрального лайнера.
📷 ОАК
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤13👍9