Среднемагистральный пассажирский самолёт Ту-214 с регистрационным номером RA-64518 приступил к выполнению коммерческих рейсов под флагом авиакомпании "Ред Вингс". Поздно вечером в пятницу, 02 февраля, лайнер совершал перелёт с пассажирами на борту из Жуковского в Сочи.
Подробности о судьбе этого #Ту214 и планах по его использованию во флоте #РедВингс читайте в публикации нашего партнёра Взлёт: https://yangx.top/takeoff_ru/561
📷 Константин Венцлавович, Юлия Лорис
#ПартнёрыПишут #Взлёт
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Подробности о судьбе этого #Ту214 и планах по его использованию во флоте #РедВингс читайте в публикации нашего партнёра Взлёт: https://yangx.top/takeoff_ru/561
📷 Константин Венцлавович, Юлия Лорис
#ПартнёрыПишут #Взлёт
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
👍27❤10
Потребность в самолётах Ту-214, которые выпускают на заводе в Казани, составляет 150 единиц до 2032 года, стоит задача нарастить их выпуск до 20 в год, сообщает агентство РБК со ссылкой на выступление министра промышленности и торговли Татарстана Олега Коробченко. "Казанский авиационный завод благодаря поддержке президента и правительства России работает над выпуском пассажирских самолётов Ту-214. Цель - производство 20 единиц в год", - сообщил он.
В 2023 году восстановленный #Ту214 получила авиакомпания Red Wings. Гендиректор авиакомпании "ЮВТ Аэро" Пётр Трубаев сообщил, что к осени 2025 года в парке татарстанского перевозчика будет два отечественных самолёта, еще два планируется получить к осени 2026 года.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
В 2023 году восстановленный #Ту214 получила авиакомпания Red Wings. Гендиректор авиакомпании "ЮВТ Аэро" Пётр Трубаев сообщил, что к осени 2025 года в парке татарстанского перевозчика будет два отечественных самолёта, еще два планируется получить к осени 2026 года.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
👍12❤2
"Туполев" открыл центр для модернизации Ту-214
АО "#Туполев" (входит в госкорпорацию "Ростех") запустило Инновационный конструкторский центр (ИКЦ) для совершенствования среднемагистрального лайнера #Ту214. Управляющий директор компании Константин Тимофеев провёл первую встречу с участниками проекта.
В список задач по существующей программе модернизации данного лайнера входят:
🙂 Снижение веса самолёта
🙂 Оцифровка документации
🙂 Переход на новые композитные материалы
🙂 Модернизация систем и интерьера
В ИКЦ уже поступило более 300 резюме талантливых и креативных специалистов, которые будут работать в командах по направлениям:
🙂 Планер
🙂 Системы
🙂 Послепродажное обслуживание
🙂 Силовая установка
Каждая группа получит куратора, который проведёт её через все этапы — от постановки задачи до её внедрения в производство. ИКЦ призван ускорить реализацию программы модернизации Ту-214.
📷 ОАК
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
АО "#Туполев" (входит в госкорпорацию "Ростех") запустило Инновационный конструкторский центр (ИКЦ) для совершенствования среднемагистрального лайнера #Ту214. Управляющий директор компании Константин Тимофеев провёл первую встречу с участниками проекта.
В список задач по существующей программе модернизации данного лайнера входят:
В ИКЦ уже поступило более 300 резюме талантливых и креативных специалистов, которые будут работать в командах по направлениям:
Каждая группа получит куратора, который проведёт её через все этапы — от постановки задачи до её внедрения в производство. ИКЦ призван ускорить реализацию программы модернизации Ту-214.
📷 ОАК
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍25❤2
"Туполев" близится к наращиванию серийного выпуска Ту-214
Казанский авиационный завод проходит масштабную модернизацию, которая позволит увеличить производство гражданских самолётов. Первый замглавы #ОАК Константин Тимофеев сообщил, что из 24 запланированных объектов 9 уже введены в эксплуатацию.
К концу 2026 года предприятие планирует выйти на серийный выпуск до 20 Ту-214 ежегодно. Этот среднемагистральный лайнер способен перевозить 194 пассажира на расстояние до 7.000 км.
Обновлённый #Ту214 получил современный салон и оборудование, соответствующее мировым стандартам, что объясняет растущий к нему интерес. Так, ОАК и S7 подписали меморандум о поставке 100 лайнеров.
📷 ОАК
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Казанский авиационный завод проходит масштабную модернизацию, которая позволит увеличить производство гражданских самолётов. Первый замглавы #ОАК Константин Тимофеев сообщил, что из 24 запланированных объектов 9 уже введены в эксплуатацию.
К концу 2026 года предприятие планирует выйти на серийный выпуск до 20 Ту-214 ежегодно. Этот среднемагистральный лайнер способен перевозить 194 пассажира на расстояние до 7.000 км.
Обновлённый #Ту214 получил современный салон и оборудование, соответствующее мировым стандартам, что объясняет растущий к нему интерес. Так, ОАК и S7 подписали меморандум о поставке 100 лайнеров.
📷 ОАК
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍30❤6
Летающая лаборатория Ту-214 испытывает российские комплектующие
На Казанском авиационном заводе начались испытания модернизированного #Ту214 с отечественным оборудованием. Первый полёт после импортозамещения продолжительностью 1 час 10 минут выполнил экипаж АО "Туполев", проверив работу ключевых систем и бортового оборудования. Все системы отработали в штатном режиме.
История борта с номером 64509 примечательна: с 2007 года он эксплуатировался в "Трансаэро", затем семь лет находился на хранении.
В июне 2024 года самолёт вернули к полётам, после чего отправили на Минский авиаремонтный завод №407 для покраски в корпоративные цвета #ОАК. Завершающим этапом стало дооснащение российским оборудованием в Казани.
📷 ОАК
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
На Казанском авиационном заводе начались испытания модернизированного #Ту214 с отечественным оборудованием. Первый полёт после импортозамещения продолжительностью 1 час 10 минут выполнил экипаж АО "Туполев", проверив работу ключевых систем и бортового оборудования. Все системы отработали в штатном режиме.
"На базе этой машины мы продолжим летные испытания, дальнейшую модернизацию и развитие платформы Ту-214, включая создание двучленной кабины", — сообщил первый заместитель гендиректора ОАК, управляющий директор АО "Туполев" Константин Тимофеев.
История борта с номером 64509 примечательна: с 2007 года он эксплуатировался в "Трансаэро", затем семь лет находился на хранении.
В июне 2024 года самолёт вернули к полётам, после чего отправили на Минский авиаремонтный завод №407 для покраски в корпоративные цвета #ОАК. Завершающим этапом стало дооснащение российским оборудованием в Казани.
📷 ОАК
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤30👍15