Российское правительство одобрило проведение переговоров между Роскосмосом и NASA о подписании второго дополнения к договору о полётах интегрированных экипажей на российских и американских кораблях, сообщает агентство ТАСС. Соответствующее распоряжение опубликовано на официальном портале правовой информации.
"Принять предложение государственной корпорации по космической деятельности #Роскосмос, согласованное с МИД России и другими заинтересованными федеральными органами исполнительной власти, о проведении переговоров о подписании второго дополнения к договорённости об исполнении соглашения между государственной корпорацией по космической деятельности "Роскосмос" (Российская Федерация) и Национальным управлением по аэронавтике и исследованию космического пространства Соединенных Штатов Америки в отношении полётов интегрированных экипажей на российских и американских пилотируемых транспортных кораблях", - говорится в документе.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
"Принять предложение государственной корпорации по космической деятельности #Роскосмос, согласованное с МИД России и другими заинтересованными федеральными органами исполнительной власти, о проведении переговоров о подписании второго дополнения к договорённости об исполнении соглашения между государственной корпорацией по космической деятельности "Роскосмос" (Российская Федерация) и Национальным управлением по аэронавтике и исследованию космического пространства Соединенных Штатов Америки в отношении полётов интегрированных экипажей на российских и американских пилотируемых транспортных кораблях", - говорится в документе.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
24 октября 1908 года по новому стилю родился выдающийся советский инженер-конструктор, создатель жидкостных ракетных двигателей Алексей Михайлович Исаев. После окончания Московского горного института работал в металлургической отрасли. В октябре 1934 года перешёл в авиапром, работал конструктором в ОКБ завода № 22 под руководством Виктора Фёдоровича Болохвитинова. После того, как ОКБ в 1940 году приступило к работам по ближнему истребителю БИ-1, А. Исаев занялся доводкой двигателя нового самолёта, а впоследствии – разработкой нового двигателя РД-1. В 1944 году возглавил конструкторское бюро, в котором велись работы по жидкостным ракетным двигателям (#ЖРД).
В 1947 году А. Исаев возглавил вновь созданное ОКБ-2 в составе НИИ-1 Минавиапрома СССР. В мае следующего года ОКБ было передано в НИИ-88 Министерства вооружения СССР, занимавшееся ракетной тематикой. В этот период под руководством А. Исаева были созданы двигатели У-2000 для ракеты "земля-воздух" и У-400-2 для крылатой ракеты "воздух-море". Знаковым событием стало установление взаимодействия А. Исаева с Сергеем Павловичем Королёвым: двигатели разработки ОКБ-2 НИИ-88 применялись на ракетах Р-11 и Р-11ФМ, впоследствии установилось тесное взаимодействие ОКБ-2 с СКБ-285 во главе с Виктором Петровичем Макеевым. Также в 1950-е годы были созданы ЖРД для зенитных ракет комплекса С-75, для крылатой ракеты "Буря". В 1958 году ОКБ-2 стало самостоятельной организацией. Важными вехами работы А. Исаева стали создание тормозных и корректирующе-тормозных двигательных установок, которые нашли применение на космических кораблях "Восток", "Восход" и "Союз", орбитальных станциях "Салют", "Мир", на спутниках и межпланетных космических аппаратах. Среди разработок выдающегося конструктора – первый в СССР кислородно-водородный ЖРД. Заслуги Алексея Михайловича отмечены званием Героя Социалистического Труда. Кавалер четырёх орденов Ленина, ордена Октябрьской революции. Лауреат Ленинской и Государственной премий СССР.
#ВЭтотДеньРодился
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
В 1947 году А. Исаев возглавил вновь созданное ОКБ-2 в составе НИИ-1 Минавиапрома СССР. В мае следующего года ОКБ было передано в НИИ-88 Министерства вооружения СССР, занимавшееся ракетной тематикой. В этот период под руководством А. Исаева были созданы двигатели У-2000 для ракеты "земля-воздух" и У-400-2 для крылатой ракеты "воздух-море". Знаковым событием стало установление взаимодействия А. Исаева с Сергеем Павловичем Королёвым: двигатели разработки ОКБ-2 НИИ-88 применялись на ракетах Р-11 и Р-11ФМ, впоследствии установилось тесное взаимодействие ОКБ-2 с СКБ-285 во главе с Виктором Петровичем Макеевым. Также в 1950-е годы были созданы ЖРД для зенитных ракет комплекса С-75, для крылатой ракеты "Буря". В 1958 году ОКБ-2 стало самостоятельной организацией. Важными вехами работы А. Исаева стали создание тормозных и корректирующе-тормозных двигательных установок, которые нашли применение на космических кораблях "Восток", "Восход" и "Союз", орбитальных станциях "Салют", "Мир", на спутниках и межпланетных космических аппаратах. Среди разработок выдающегося конструктора – первый в СССР кислородно-водородный ЖРД. Заслуги Алексея Михайловича отмечены званием Героя Социалистического Труда. Кавалер четырёх орденов Ленина, ордена Октябрьской революции. Лауреат Ленинской и Государственной премий СССР.
#ВЭтотДеньРодился
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Белоруссия присоединилась к совместному российско-китайскому проекту строительства Международной научной лунной станции (#МНЛС), сообщает агентство ТАСС со ссылкой на пресс-службу белорусской Национальной академии наук (НАН). "Сегодня, 23 октября 2023 года, НАН Беларуси и Китайское национальное космическое управление (CNSA) подписали совместную декларацию о сотрудничестве по Международной научной лунной станции (МНЛС). Документ подписали председатель президиума НАН Беларуси Владимир Гусаков и руководитель Китайского национального космического управления Чжан Кэцзянь", - сообщили в пресс-службе.
Стороны планируют развивать сотрудничество в процессе создания и эксплуатации МНЛС в сферах в области техники и технологий космического применения, новых материалов и электронной компонентной базы, подготовки и повышении квалификации научных кадров и специалистов.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Стороны планируют развивать сотрудничество в процессе создания и эксплуатации МНЛС в сферах в области техники и технологий космического применения, новых материалов и электронной компонентной базы, подготовки и повышении квалификации научных кадров и специалистов.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
23 октября на оперативном совещании под председательством губернатора Тульской области Алексея Дюмина обсуждалось создание Научно-производственного центра беспилотных авиационных систем Тульской области (АНО "НПЦ БАС ТО"), сообщает правительство Тульской области. На первом этапе основной задачей организации будет подготовка проектно-сметной документации НПЦ БАС ТО. Затраты на проектирование НПЦ составят 70 млн рублей. В бюджет Тульской области 2024-2026 годов на реализацию проекта НПЦ предлагается включить 824 млн рублей.
"Концепция НПЦ предусматривает создание центра коллективного пользования оборудованием, лабораторно-исследовательского центра, лётно-испытательного центра, а также других технологических и инфраструктурных объектов для развития отрасли", – сказал заместитель министра промышленности и торговли Тульской области Максим Синявский.
#Постфактум
📷 Правительство Тульской области
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
"Концепция НПЦ предусматривает создание центра коллективного пользования оборудованием, лабораторно-исследовательского центра, лётно-испытательного центра, а также других технологических и инфраструктурных объектов для развития отрасли", – сказал заместитель министра промышленности и торговли Тульской области Максим Синявский.
#Постфактум
📷 Правительство Тульской области
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
23 октября на еженедельном оперативном совещании, которое провел Глава Башкортостана Радий Хабиров, обсудили обеспечение кадрами "ОДК-УМПО" (входит "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех), сообщает официальный портал главы республики. В ходе совещания управляющий директор #ОДКУМПО Евгений Семивеличенко сообщил, что в 2024 году объём производства предприятия планируют увеличить на 60 %. В этой связи дополнительная потребность в кадрах составит 4,8 тысячи специалистов.
Глава Башкортостана поручил Правительству республики и администрациям муниципалитетов проработать возможности взаимодействия "ОДК-УМПО" с профильными колледжами региона. "Обеспечить кадровую потребность в 4,8 тысячи специалистов - это важная государственная задача, которую мы должны решить. Мы уже договорились, что повысим количество бюджетных мест в Уфимском машиностроительном колледже. Но необходимо проанализировать возможности и других колледжей", - подчеркнул Р. Хабиров.
#ЦитатаДня
📷 https://glavarb.ru
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Глава Башкортостана поручил Правительству республики и администрациям муниципалитетов проработать возможности взаимодействия "ОДК-УМПО" с профильными колледжами региона. "Обеспечить кадровую потребность в 4,8 тысячи специалистов - это важная государственная задача, которую мы должны решить. Мы уже договорились, что повысим количество бюджетных мест в Уфимском машиностроительном колледже. Но необходимо проанализировать возможности и других колледжей", - подчеркнул Р. Хабиров.
#ЦитатаДня
📷 https://glavarb.ru
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Срок приёма документов для участия в четвёртом открытом отборе в отряд космонавтов "Роскосмоса" продлевается до 20 декабря 2023 года, сообщает #Роскосмос.
Госкорпорация "Роскосмос" и Центр подготовки космонавтов имени Ю.А. Гагарина (#ЦПК) объявили о начале открытого конкурса по отбору в кандидаты в космонавты Роскосмоса 10 июля 2023 года. В конкурсе может участвовать любой гражданин России в возрасте до 35 лет, который удовлетворяет требованиям, предъявляемым к претендентам. По итогам конкурса планируется отобрать кандидатов в космонавты, которые пополнят отряд космонавтов Роскосмоса.
#Анонс
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Госкорпорация "Роскосмос" и Центр подготовки космонавтов имени Ю.А. Гагарина (#ЦПК) объявили о начале открытого конкурса по отбору в кандидаты в космонавты Роскосмоса 10 июля 2023 года. В конкурсе может участвовать любой гражданин России в возрасте до 35 лет, который удовлетворяет требованиям, предъявляемым к претендентам. По итогам конкурса планируется отобрать кандидатов в космонавты, которые пополнят отряд космонавтов Роскосмоса.
#Анонс
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Специалисты холдинга "Российские космические системы" (#РКС, входит в Госкорпорацию "Роскосмос") завершили разработку бортовой антенной системы для перспективных спутников связи "Скиф" федерального проекта "Сфера", сообщает #Роскосмос. Новая технология базируется на использовании бортовой антенны типа АФАР (активная фазированная антенная решетка), которая ретранслирует данные наземным пользователям. Основным элементом антенны является кристаллическая микросхема, которая отвечает за формирование и направление луча.
Антенна обладает современными характеристиками, строится на электронных компонентах разработки РКС по концепции интегрированной бортовой информационной системы, что ускоряет её производство, снижает стоимость и позволяет модернизировать под разные типы спутников. В дальнейшем может быть развернуто серийное производство этих АФАР.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Антенна обладает современными характеристиками, строится на электронных компонентах разработки РКС по концепции интегрированной бортовой информационной системы, что ускоряет её производство, снижает стоимость и позволяет модернизировать под разные типы спутников. В дальнейшем может быть развернуто серийное производство этих АФАР.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Реализуемый Центром коллективного пользования СибНИА им. С. А. Чаплыгина производственный проект рекомендован Минэкономразвития России для тиражирования, сообщает #СибНИА. Центр коллективного пользования создан для повышения эффективности использования оборудования и средств измерений экспериментальной базы СибНИА, с целью привлечения предприятий малого и среднего бизнеса, промышленных предприятий и образовательных организаций.
Центр осуществляет свою деятельность в двух направлениях:
- проведение научных и исследовательских работ по заявкам предприятий малого и среднего бизнеса, учебных заведений;
- предоставление научного, измерительного и производственного оборудования для проведения работ обученным персоналом или самостоятельно.
Работы может производить квалифицированный персонал СибНИА, либо лица, имеющие соответствующую квалификацию, опыт работы и допуски к работе на соответствующем оборудовании.
#Постфактум
Центр осуществляет свою деятельность в двух направлениях:
- проведение научных и исследовательских работ по заявкам предприятий малого и среднего бизнеса, учебных заведений;
- предоставление научного, измерительного и производственного оборудования для проведения работ обученным персоналом или самостоятельно.
Работы может производить квалифицированный персонал СибНИА, либо лица, имеющие соответствующую квалификацию, опыт работы и допуски к работе на соответствующем оборудовании.
#Постфактум
Первая группа мультиспециалистов завершила обучение в Производственно-учебном центре Госкорпорации #Ростех на базе уфимского "ОДК-УМПО" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации Ростех), сообщает #ОДКУМПО. Выпускники уже приступили к работе в цехах предприятия. Группа состоит из 11 человек. Обучение по программе мультиспециализации заняло два года.
"Подготовка универсальных мультиспециалистов – это уникальный опыт Производственно-учебного центра Ростеха в решении вопросов дефицита высококвалифицированных кадров. В основу обучения положен принцип практикоориентированности: 70 % в учебной программе занимает практика и 30 % - теория. Именно этот подход позволяет выпускникам центра быстро влиться в производственный ритм цехов и качественно выполнять задачи по любой из полученных профессий", - сказал заместитель управляющего директора-директор по персоналу "ОДК-УМПО" Николай Лютов.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
"Подготовка универсальных мультиспециалистов – это уникальный опыт Производственно-учебного центра Ростеха в решении вопросов дефицита высококвалифицированных кадров. В основу обучения положен принцип практикоориентированности: 70 % в учебной программе занимает практика и 30 % - теория. Именно этот подход позволяет выпускникам центра быстро влиться в производственный ритм цехов и качественно выполнять задачи по любой из полученных профессий", - сказал заместитель управляющего директора-директор по персоналу "ОДК-УМПО" Николай Лютов.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Специалисты Государственного научно-исследовательского института авиационных систем (ГосНИИАС, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") создают новый полунатурный испытательный стенд интеграции, отработки и испытаний импортозамещённого комплекса бортового оборудования самолёта МС-21-310, сообщает #ГосНИИАС. Стенд создаётся совместно с ПАО #Яковлев. В настоящее время выполнен монтаж технологических систем лабораторного зала, макета кабины экипажа и системы визуализации закабинной обстановки, также установлены несущие конструкции для размещения бортового оборудования. Идёт монтаж оборудования стенда, а также прокладывается кабельная сеть. После этих работ станет возможной установка бортового оборудования. На новом стенде будет оборудовано 12 индивидуальных рабочих мест с доступом к блокам управления системами.
Использование стенда позволит сократить время разработки, приблизит срок начала испытаний комплекса бортового оборудования и ускорит выход лайнера на рынок.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Использование стенда позволит сократить время разработки, приблизит срок начала испытаний комплекса бортового оборудования и ускорит выход лайнера на рынок.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
25 октября 1965 года состоялся первый полёт опытного образца учебно-боевого самолёта Су-7У. Поднял машину в небо лётчик-испытатель ОКБ-51 (ныне ОКБ Сухого) Евгений Кузьмич Кукушев.
Освоение в ВВС созданного в конце 1950-х годов истребителя-бомбардировщика Су-7 остро поставило вопрос о создании учебно-боевого варианта самолёта. Использовавшиеся для подготовки лётного состава самолёты УТИ МиГ-15 не позволяли отрабатывать ни пилотирование, ни боевое применение более скоростного и тяжёлого #Су7. ОКБ-51, возглавляемое Павлом Осиповичем Сухим, получило задание на разработку двухместной учебно-боевой машины ещё в январе 1961 года, однако ОКБ в силу своей загруженности не смогло выполнить эту работу, передав ответственность за проектирование и постройку в филиал, расположенный в Комсомольске-на-Амуре. Но и там работы шли медленно. Тем временем, количество авиапроисшествий с Су-7 по причине ошибок лётного состава постоянно увеличивалось. Постройка опытного образца стартовала только в 1964 году. К лету опытный самолёт с индексом У-22 был построен, для лётных испытаний его перевезли в Москву. После первого полёта была выполнена краткая программа заводских испытаний, завершившаяся в декабре, а в феврале 1966 года стартовали Государственные совместные испытания. В мае самолёт был рекомендован к серийному производству.
Несмотря на высокую степень унификации с Су-7БМ, освоение выпуска учебно-боевой машины потребовало создания новых стапелей, обучения персонала. Однако завод оперативно освоил серийный выпуск Су-7У. С 1965 по 1972 годы собрано 365 таких машин.
#ДеньВИстории
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Освоение в ВВС созданного в конце 1950-х годов истребителя-бомбардировщика Су-7 остро поставило вопрос о создании учебно-боевого варианта самолёта. Использовавшиеся для подготовки лётного состава самолёты УТИ МиГ-15 не позволяли отрабатывать ни пилотирование, ни боевое применение более скоростного и тяжёлого #Су7. ОКБ-51, возглавляемое Павлом Осиповичем Сухим, получило задание на разработку двухместной учебно-боевой машины ещё в январе 1961 года, однако ОКБ в силу своей загруженности не смогло выполнить эту работу, передав ответственность за проектирование и постройку в филиал, расположенный в Комсомольске-на-Амуре. Но и там работы шли медленно. Тем временем, количество авиапроисшествий с Су-7 по причине ошибок лётного состава постоянно увеличивалось. Постройка опытного образца стартовала только в 1964 году. К лету опытный самолёт с индексом У-22 был построен, для лётных испытаний его перевезли в Москву. После первого полёта была выполнена краткая программа заводских испытаний, завершившаяся в декабре, а в феврале 1966 года стартовали Государственные совместные испытания. В мае самолёт был рекомендован к серийному производству.
Несмотря на высокую степень унификации с Су-7БМ, освоение выпуска учебно-боевой машины потребовало создания новых стапелей, обучения персонала. Однако завод оперативно освоил серийный выпуск Су-7У. С 1965 по 1972 годы собрано 365 таких машин.
#ДеньВИстории
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Ракеты "Кинжал", с которыми самолёты МиГ-31К будут патрулировать акваторию Черного моря, получат возможность менять целеуказание во время полёта, а не на земле, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на источник, близкий к ВКС РФ.
"Сейчас МиГ-31К начнут дежурить в Черном море, и "Кинжалы", которыми они вооружены, можно программировать непосредственно с борта, то есть не на Земле программирование идёт, а именно с борта, в условиях полёта перенацеливание", - сказал собеседник агентства.
#ЦитатаДня
📷 kremlin.ru
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
"Сейчас МиГ-31К начнут дежурить в Черном море, и "Кинжалы", которыми они вооружены, можно программировать непосредственно с борта, то есть не на Земле программирование идёт, а именно с борта, в условиях полёта перенацеливание", - сказал собеседник агентства.
#ЦитатаДня
📷 kremlin.ru
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Акционерный коммерческий банк "Новикомбанк" в 2023 году отмечает своё 30-летие. За минувшие десятилетия #Новикомбанк прошёл большой путь, завоевав авторитет в финансовом сообществе России и доверие более чем 1500 корпоративных и почти 500 тыс. частных клиентов.
Являясь опорным банком Госкорпорации #Ростех, Новикомбанк активно участвует в реализации всех знаковых проектов в авиастроении, предлагает широкий набор банковских сервисов, выгодные условия финансирования и квалифицированную экспертизу по широкому спектру вопросов. Услуги, предоставляемые в интересах реализации федеральных целевых программ и гособоронзаказа, обеспечивает исполнение приоритетных задач, стоящих перед отечественной высокотехнологичной промышленностью.
Коллектив АО #Авиасалон от всего сердца поздравляет работников Новикомбанка с юбилеем. Наши организации связывает долгое плодотворное сотрудничество. Мы высоко ценим вашу партнёрскую поддержку в рамках проведения Международных авиационно-космических салонов МАКС и будем рады продолжению взаимодействия в будущем. Желаем команде Новикомбанка высоких достижений, процветания и всего самого доброго!
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Являясь опорным банком Госкорпорации #Ростех, Новикомбанк активно участвует в реализации всех знаковых проектов в авиастроении, предлагает широкий набор банковских сервисов, выгодные условия финансирования и квалифицированную экспертизу по широкому спектру вопросов. Услуги, предоставляемые в интересах реализации федеральных целевых программ и гособоронзаказа, обеспечивает исполнение приоритетных задач, стоящих перед отечественной высокотехнологичной промышленностью.
Коллектив АО #Авиасалон от всего сердца поздравляет работников Новикомбанка с юбилеем. Наши организации связывает долгое плодотворное сотрудничество. Мы высоко ценим вашу партнёрскую поддержку в рамках проведения Международных авиационно-космических салонов МАКС и будем рады продолжению взаимодействия в будущем. Желаем команде Новикомбанка высоких достижений, процветания и всего самого доброго!
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Сегодня участники 70-й длительной экспедиции на Международной космической станции (#МКС) космонавты Госкорпорации "Роскосмос" Олег Кононенко и Николай Чуб выполнят выход в открытый космос с целью осмотра места негерметичности на дополнительном радиационном теплообменнике и установки радиолокатора для наблюдения земной поверхности на многоцелевом лабораторном модуле "Наука", сообщает #Роскосмос.
Открытие выходного люка модуля "Поиск" планируется в 20:55 по московскому времени. Расчётная длительность выхода составляет 6 часов 52 минуты. Трансляция выхода на сайте и в социальных сетях Роскосмоса начнётся в 20:45.
#Анонс
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Открытие выходного люка модуля "Поиск" планируется в 20:55 по московскому времени. Расчётная длительность выхода составляет 6 часов 52 минуты. Трансляция выхода на сайте и в социальных сетях Роскосмоса начнётся в 20:45.
#Анонс
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Разработчики в Хабаровске презентовали усовершенствованный беспилотный летательный аппарат, который может находиться в полёте до 24 часов, сообщает агентство "РИА Новости" со ссылкой на заявление мэра города Сергея Кравчука в своём Telegram-канале. "Руководитель проекта по изготовлению БПЛА Александр Мелека презентовал новый усовершенствованный беспилотный летательный аппарат, изготовленный в Хабаровске. Оборудование показывает удивительные результаты. Разработанные модели могут находиться в полёте до 24 часов", - заявил С.Кравчук.
Он также сообщил, что небольшими партиями устройства уже поставляются в зону СВО для тестирования. Разработчики получают обратную связь и вносят в модели необходимые изменения.
#Видеофакт #ЦитатаДня
📹 https://yangx.top/kravchuk_official
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Он также сообщил, что небольшими партиями устройства уже поставляются в зону СВО для тестирования. Разработчики получают обратную связь и вносят в модели необходимые изменения.
#Видеофакт #ЦитатаДня
📹 https://yangx.top/kravchuk_official
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Генеральный директор Госкорпорации "Роскосмос" Юрий Борисов допустил создание регионального центра мониторинга космического пространства, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление главы госкорпорации в рамках конференции "Цифровые международные отношения". "Дальнейшим шагом в углублении международного сотрудничества может стать создание регионального центра мониторинга, осуществляющего анализ, обработку и обмен через открытую информационную платформу результатов наблюдения", - сказал Ю. Борисов.
Он уточнил, что сотрудничество с Роскосмосом в рамках проекта "Грифон" пойдет на пользу странам Африки. "Участие в подобном проекте позволило бы африканскому региону оперативно подготовить необходимый кадровый состав и заложить основу для последующей локализации необходимых технологий", - дополнил Ю. Борисов.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Он уточнил, что сотрудничество с Роскосмосом в рамках проекта "Грифон" пойдет на пользу странам Африки. "Участие в подобном проекте позволило бы африканскому региону оперативно подготовить необходимый кадровый состав и заложить основу для последующей локализации необходимых технологий", - дополнил Ю. Борисов.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
19 октября 2023 года в ходе пятого Самарского инжинирингового форума "Новые вызовы развития инжиниринга в РФ-2030: беспилотные авиационные системы, инженерные кадры, инфраструктура поддержки" #СамарскийУниверситет им. Королёва заключил соглашения о сотрудничестве с компаниями "АвтоКом", "ДельтаТех" и "Транспорт будущего", сообщает портал "Обозрение". Договорённости касаются серийного производства БПЛА и комплектующих для них.
Самарский университет является центром развития компетенций по направлению беспилотных авиационных систем. В 2019 году здесь были организованы образовательные программы для операторов БПЛА. Центр беспилотных систем принимает участие в междисциплинарных научных проектах и занимается производственной деятельностью. Представители вуза будут разрабатывать опытные образцы БАС и их компонентов, готовить необходимую документацию для организации серийного производства.
#Постфактум
📷 Минэкономразвития Самарской области
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Самарский университет является центром развития компетенций по направлению беспилотных авиационных систем. В 2019 году здесь были организованы образовательные программы для операторов БПЛА. Центр беспилотных систем принимает участие в междисциплинарных научных проектах и занимается производственной деятельностью. Представители вуза будут разрабатывать опытные образцы БАС и их компонентов, готовить необходимую документацию для организации серийного производства.
#Постфактум
📷 Минэкономразвития Самарской области
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024