Магистр Московского авиационного института (#МАИ, Национального исследовательского университета) Егор Мишин разработал проект лунной транспортной платформы, которая сможет курсировать между Российской орбитальной станцией (#РОС) и базой на естественном спутнике Земли, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на пресс-службу вуза. "В Московском авиационном институте создали проект лунной транспортной платформы (ЛТП). Работу выполнил магистр института №12 "Аэрокосмические наукоемкие технологии и производства" МАИ Егор Мишин", - рассказали в пресс-службе.

Уточняется, что космический аппарат можно будет применять для доставки до 10 тонн полезных грузов на Луну и возвращать с неё до 5 тонн различных ресурсов и результатов исследований. "Планируется, что платформа будет курсировать по маршруту между орбитой разрабатываемой Российской орбитальной станции и лунной базой", - приводит слова Е. Мишина пресс-служба.

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

Компания Korea Aerospace Industries (#KAI) в ходе Сеульской международной выставки аэрокосмической и оборонной техники Seoul ADEX 2023 (#SeoulADEX2023) впервые представила истребитель пятого поколения KF-21, сообщает агентство Рёнхап. В первый день работы выставки состоялся пятиминутный демонстрационный полёт, в ходе которого машина выполнила ряд виражей, после чего истребитель занял место на статической стоянке, доступный для всеобщего обозрения.

Также KAI представила лёгкий вертолёт LAH, разработка которого была завершена в 2022 году. Помимо этого, компания демонстрирует на выставке беспилотные летательные аппараты вертикального взлёта и посадки. На стенде демонстрировались модели штурмовика FA-50 и многоцелевого транспортного самолёта MC-X. Особенностью экспозиции, которую посетил президент Южной Кореи Юн Сок Ель, стала демонстрация процесса технического обслуживания KF-21 и пилотирования KF-21 и FA-50 с помощью очков виртуальной реальности.

📹 Korea Aerospace Industries

#Видеофакт

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

Компания LIG Nex1 Co. в ходе Сеульской международной выставки аэрокосмической и оборонной техники Seoul ADEX 2023 (#SeoulADEX2023) представила линейку средств поражения собственной разработки и производства, сообщает агентство Рёнхап. Крылатая ракета воздушного базирования KALCM и бомба с GPS-наведением KGGB демонстрируются на выставке впервые. #KALCM, разработанная совместно с Агентством оборонных разработок Кореи, станет первым бортовым управляемым боеприпасом корейского производства, который будет установлен на истребителе KF-21 и станет основным оружием для нанесения высокоточных ударов по стратегическим целям, находящимся на расстоянии сотен километров. #KGGB – интеллектуальная система, совместимая с различными бортовыми платформами, включая лёгкие боевые самолёты FA-50. Благодаря комплекту GPS-наведения боеприпасом можно наносить высокоточные удары в любую погоду, днём и ночью. На выставке представлено высокоточное управляемое оружие LIG Nex1, в том числе ракета класса "земля-воздух" средней дальности Cheongung II и переносная ракета класса "земля-воздух" Shingung.

#LIGNex1 также представила свой бортовой радар с активной фазированной антенной решёткой, способный обнаруживать, идентифицировать и сопровождать несколько целей одновременно в воздухе и на земле. В экспозиции представлены беспилотные системы и космические спутники производства LIG Nex1.

📹 LIG Nex1 Co.

#Видеофакт

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") провёл испытания полумодели #SJ100 с мотогондолами и модифицированными пилонами двигателя #ПД8, сообщает #ЦАГИ. На первом этапе коллектив под руководством заместителя начальника отделения аэродинамики силовых установок ФАУ "ЦАГИ" Александра Лысенкова разработал модификацию внешних обводов пилона двигателя для SJ-100. Расчёты проводились с использованием комплекса программ EWT-ЦАГИ. На втором этапе была изготовлена модель пилона для испытаний на установках ЦАГИ.

Экспериментальные исследования полумодели SJ-100 прошли в трансзвуковой аэродинамической трубе Т-128. В ходе испытаний модифицированный пилон для мотогондолы двигателя ПД-8 подтвердил свои расчётные аэродинамические характеристики.

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

"Объединенная двигателестроительная корпорация" (входит в Госкорпорацию #Ростех) представила приоритеты научно-технологического развития корпорации, сообщает #ОДК. Корпорация планирует освоить четыре новых продуктовых направления.

"Кроме разработки новых газотурбинных двигателей, ОДК ставит перед собой задачу расширить своё участие в четырёх новых направлениях - электрические машины, поршневые авиадвигатели, силовые и энергетические установки на базе микротурбин и топливных элементов, промышленные газотурбинные установки мощностью до 300 МВт (...) При разработке силовых установок мы стремимся к снижению удельного расхода топлива, стоимости эксплуатации, уровня выброса вредных веществ и повышению удельной тяги (...) За последние 15 лет по заказу ОДК разработано более 40 материалов нового поколения, многие из которых используются для производства двигателей ПД-14 и ПД-8", - рассказал генеральный конструктор ОДК Юрий Шмотин.

#ЦитатаДня

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

Российский фонд прямых инвестиций (#РФПИ) совместно с китайскими партнёрами, которых он не раскрывает, создает фонд развития гражданской авиационной промышленности на 100 млрд руб., сообщает газета "Ведомости" со ссылкой на пресс-службу РФПИ. Новый фонд будет инвестировать в проекты и авиационные предприятия на территории двух стран. Капиталовложения будут вестись в рублях и юанях.

Новый фонд также будет инвестировать в действующие и перспективные проекты в аэрокосмической промышленности, цифровые и энергоэффективные технологии и "большие данные". "Вложения в проекты на территории России и Китая будут осуществляться в равном объёме", - говорится в релизе.

#ЦитатаДня

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

Холдинг "Российские космические системы" (входит в госкорпорацию #Роскосмос) объявляет об интеграции новых компаний, сообщает #РКС. В состав интегрированной структуры "Российских космических систем" вошли АО "Научно-производственное предприятие "Квант" (#НППКвант), АО "Научно-производственное предприятие "Геофизика-Космос" (#НППГеофизикаКосмос). По решению акционеров в штат АО "Российские космические системы" перешёл также коллектив НПП "ОПТЭКС".

"С вхождением НПП "Квант", НПП "Геофизика-Космос", НПП "ОПТЭКС" в состав РКС мы расширяем спектр направлений разработкой и производством "начинки" спутников - систем энергообеспечения и оптико-электронных приборов и датчиков. Консолидация этих компетенций в РКС позволит холдингу поставлять отечественным предприятиям-финишерам "под ключ" всю палитру надежной и качественной служебной бортовой аппаратуры, а также целевых систем космических аппаратов", - сообщил генеральный директор РКС Геннадий Ерохин.

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

Коллектив ульяновского самолётостроительного предприятия филиала ПАО #Ил - #Авиастар (входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) изготовил и передал Минобороны России очередной серийный военно-транспортный самолёт Ил-76МД-90А, сообщает #ОАК в своём Telegram-канале. Самолёт предназначен для перевозки и парашютного десантирования военной техники, личного состава и грузов.

"Новый самолёт пополнил авиационный полк военно-транспортной авиации (#ВТА). Завод выполняет свои обязательства по строительству воздушных судов в рамках производственной программы 2023 года с целью обеспечения ВТА современными транспортниками, востребованными сегодня в войсках. О необходимости существенного увеличения парка Ил-76МД-90А, которые мы изготавливаем, говорил во время недавнего визита на "Авиастар" Министр обороны России Сергей Шойгу", - отметил директор филиала ПАО "Ил" - "Авиастар" Сергей Шереметов.

📷 ОАК

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

17 октября в Доме Республики Глава Башкортостана Радий Хабиров и индустриальный директор авиационного комплекса Госкорпорации Ростех Анатолий Сердюков провели рабочее совещание по вопросам сотрудничества региона с "ОДК-УМПО" (входит в Госкорпорацию #Ростех), сообщает официальный портал главы Республики Башкортостан. В ходе совещания обсуждались вопросы кадрового обеспечения предприятия, а также подготовка к 100-летию Уфимского моторостроительного производственного объединения.

Управляющий директор #ОДКУМПО Евгений Семивеличенко сообщил, что всего на площадках предприятия трудятся более 25 тысяч человек. Средняя заработная плата работников в сентябре 2023 года превысила 98 тысяч рублей. Глава Башкортостана поручил Правительству республики проработать возможности увеличения контрольных цифр приёма в колледжи по профильным специальностям в сфере машиностроения.

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

18 октября 1966 года состоялся первый полёт экраноплана КМ – "корабля-макета", получившего на Западе неформальное название "Каспийский монстр". Лётные испытания провели руководитель Центрального конструкторского бюро по судам на подводных крыльях (ЦКБ по СПК) Ростислав Евгеньевич Алексеев и лётчик-испытатель Владимир Фёдорович Логинов. Первый 50-минутный полёт прошёл успешно.

СССР запустил масштабную программу экранопланостроения в начале 1960-х годов. По замыслу военных, вооружённые противокорабельными ракетами экранопланы могли стать ассиметричным ответом на угрозу, которую представляли собой авианосцы противника. Кроме того, десантные экранопланы позволяли бы внезапно высаживать десанты, способные захватить и уничтожить пункты управления, логистические базы и другие значимые объекты противника. Экранопланы, сочетая в себе высокую скорость, приближающуюся к скорости транспортных самолётов, и большую грузоподъёмность, сопоставимую с судами, также отличались экономичным расходом топлива. В #ЦКБпоСПК был создан гигантский экраноплан #КМ, имевший длину около 100 метров, размах крыла 37 метров и высоту 22 метра. Единственный "лётный" образец использовался для отработки конструктивных решений по размещению двигателей, конструкции агрегатов, методике пилотирования экраноплана. Машина неоднократно перестраивалась. В ходе лётных испытаний, разбитых на четыре этапа, была достигнута скорость более 450 км/час, а в рекордном полёте масса экраноплана достигла 544 тонн.

Полученные обнадёживающие результаты позволили Военно-морскому флоту СССР заказать постройку десантных экранопланов "Орлёнок", первый из которых был построен и спущен на воду в 1972 году. Всего было построено пять таких аппаратов. В 1987 году совершил первый полёт экраноплан-ракетоносец "Лунь", однако дальше опытной эксплуатации дело не пошло. "Каспийский монстр", испытания которого продолжались до 1980 года, из-за ошибки пилота потерпел аварию и уникальный экраноплан затонул.

#ДеньВИстории

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

24 октября в Музее Победы откроется выставка к 110-летию лётчика-аса, дважды Героя Советского Союза Михаила Васильевича Кузнецова, сообщает #МузейПобеды. Экспозиция включает около 40 экспонатов из фондов Музея Победы, переданных родственниками лётчика. Посетители увидят личные вещи и форму Михаила Васильевича: генеральскую шинель и летнее пальто, офицерскую фуражку 1955 года, лётный планшет, очки и многое другое. На выставке также будут представлены награды героя, лётная книжка, фотографии.

Выставка будет работать до 19 ноября. Возрастная категория 0+.

#Анонс

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

Госкорпорация "Роскосмос" провела круглый стол "Космические данные ДЗЗ. Текущая ситуация и перспективы частно-государственного партнёрства" в рамках III Совместной Международной научно-технической конференции "Цифровая реальность: космические и пространственные данные, технологии обработки" в Сочи, сообщает #Роскосмос. В нём приняли участие коммерческие компании - участники "дорожной карты" - НПК "БАРЛ", "Ситроникс", СПУТНИКС и ГК СКАНЭКС.

Участники круглого стола обсудили планы по реализации дорожной карты "Перспективные космические системы и сервисы" и в целом состояние работ по этому Федеральному проекту.

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024