"Объединенная авиастроительная корпорация" передала Минобороны РФ очередные серийные самолёты Су-57 и Су-35С, произведённые Комсомольским-на-Амуре авиационным заводом (#КнААЗ), сообщает #ОАК в своём Telegram-канале. Новые самолёты прошли полный цикл заводских испытаний, протестированы в различных рабочих режимах пилотами Министерства обороны.
"ВКС России получили партию #Су57 в рамках плана исполнения гособоронзаказа текущего года. Остальные боевые машины пятого поколения, поставка которых запланирована в этом году, находятся в цехе окончательной сборки, а также проходят отработку на лётно-испытательной станции. Мы также передали уже третью в текущем году партию #Су35С. В производстве в высокой степени готовности находятся самолёты следующей очереди", - сообщил гендиректор ОАК Юрий Слюсарь.
📷 📹 ОАК
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
"ВКС России получили партию #Су57 в рамках плана исполнения гособоронзаказа текущего года. Остальные боевые машины пятого поколения, поставка которых запланирована в этом году, находятся в цехе окончательной сборки, а также проходят отработку на лётно-испытательной станции. Мы также передали уже третью в текущем году партию #Су35С. В производстве в высокой степени готовности находятся самолёты следующей очереди", - сообщил гендиректор ОАК Юрий Слюсарь.
📷 📹 ОАК
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Финансирование производства самолётов семейства МС-21 будет увеличено на 1,14 млрд рублей в 2024 году, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на материалы к проекту федерального бюджета на 2024-2026 годы. Увеличение финансирования связано в ростом объёма работ по созданию самолётов #МС21. В 2025 году будет дополнительно выделено 625,4 млн рублей, в 2026 году - 619,8 млн рублей.
"Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК, входит в госкорпорацию #Ростех) в 2024 году получит на реализацию проектов гражданского авиастроения на 5,2 млрд рублей больше, в 2025 году - на 1,6 млрд рублей больше, в 2026 году рост финансирования составит 449,2 млн рублей.
#Анонс
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
"Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК, входит в госкорпорацию #Ростех) в 2024 году получит на реализацию проектов гражданского авиастроения на 5,2 млрд рублей больше, в 2025 году - на 1,6 млрд рублей больше, в 2026 году рост финансирования составит 449,2 млн рублей.
#Анонс
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Главный специалист высшей школы авиационного двигателестроения Пермского национального исследовательского политехнического университета Михаил Веснин создал топливную ячейку для ракетных и авиадвигателей, сообщает #ПНИПУ. Топливная ячейка - конструкция из гранул твёрдого горючего в цилиндрическом корпусе. Устройство можно применять в двигателях глубокого регулирования тяги, в авиационной технике и ракетостроении, а также при конструировании беспилотных летательных аппаратов и газогенераторов.
"Предлагаемая топливная ячейка может быть использована как в одноразовых изделиях (противоградовая ракета), так и в многоразовых двигателях, при этом замена топливной ячейки в двигателе возможна в полевых условиях без применения специального оборудования. Например, открыл топливный модуль высокоскоростного дрона, очистил вручную бак от отходов, вставил новую топливную ячейку, закрыл", - рассказал М. Веснин.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
"Предлагаемая топливная ячейка может быть использована как в одноразовых изделиях (противоградовая ракета), так и в многоразовых двигателях, при этом замена топливной ячейки в двигателе возможна в полевых условиях без применения специального оборудования. Например, открыл топливный модуль высокоскоростного дрона, очистил вручную бак от отходов, вставил новую топливную ячейку, закрыл", - рассказал М. Веснин.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Министр обороны Российской Федерации Сергей Шойгу посетил головную площадку Корпорации "Тактическое ракетное вооружение" в подмосковном Королёве, сообщает #КТРВ. Генеральный директор Корпорации Борис Обносов доложил руководителю оборонного ведомства о ходе выполнения Гособоронзаказа, представил запущенные в серийное производство новейшие образцы авиационных средств поражения, отметив при этом значительное увеличение темпов производства. По некоторым позициям за последние полгода объёмы выпуска высокоточного оружия увеличены в 3,5-5 раз, рассказал руководитель КТРВ. По итогам визита С. Шойгу провёл совещание с участием руководства предприятия и профильных органов военного управления.
"Первые и передовые позиции занимает Корпорация "ТРВ", мы очень надеемся на то, что набранные темпы сохранятся не только в 2024 году, но и по отдельным направлениям они будут увеличены", - подчеркнул С. Шойгу.
#Постфактум
📷 Минобороны
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
"Первые и передовые позиции занимает Корпорация "ТРВ", мы очень надеемся на то, что набранные темпы сохранятся не только в 2024 году, но и по отдельным направлениям они будут увеличены", - подчеркнул С. Шойгу.
#Постфактум
📷 Минобороны
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Самарский университет им. Королёва до конца 2023 года в интересах "Объединенной двигателестроительной корпорации" (#ОДК, входит в Госкорпорацию #Ростех) планирует открыть роботизированное опытное производство малоразмерных газотурбинных двигателей, сообщает #СамарскийУниверситет. Будут запущены две киберфизические фабрики по проектированию и выпуску продукции в интересах космической отрасли и двигателестроения, а также цифровая фабрика, где будут разрабатываться изделия для авиации.
Киберфизические фабрики создаются для отработка процессов цифрового проектирования газотурбинных двигателей и технологий их интеллектуального производства, а также для подготовки инженеров, умеющих создавать цифровые производства и управлять ими. В настоящее время введены в строй новые образовательные пространства, в которых работают сотрудники и магистранты Передовой инженерной аэрокосмической школы (#ПИАШ) Самарского университета.
#Анонс #ТерриторияБудущего
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Киберфизические фабрики создаются для отработка процессов цифрового проектирования газотурбинных двигателей и технологий их интеллектуального производства, а также для подготовки инженеров, умеющих создавать цифровые производства и управлять ими. В настоящее время введены в строй новые образовательные пространства, в которых работают сотрудники и магистранты Передовой инженерной аэрокосмической школы (#ПИАШ) Самарского университета.
#Анонс #ТерриторияБудущего
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Новое актуальное направление по разработке беспилотных воздушных судов появится в новом сезоне олимпиады "Я - профессионал", сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление первого заместителя руководителя администрации президента РФ Сергея Кириенко.
"Очень здорово, что у нас содержание и направления, в которых можно себя показать, меняются, потому что они следят за текущими потребностями и приоритетами. Не случайно, что у нас появились такие направления, как вооружение и военная техника, искусственный интеллект, авиастроение, ядерная физика и технологии. А с седьмого сезона у нас добавляются такие понятные и актуальные сегодня направления, как разработка беспилотных воздушных судов, оптические технологии и многое другое", - сказал С. Кириенко на пресс-конференции, посвящённой олимпиаде.
#ЦитатаДня
📷 Пресс-служба олимпиады "Я – профессионал"
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
"Очень здорово, что у нас содержание и направления, в которых можно себя показать, меняются, потому что они следят за текущими потребностями и приоритетами. Не случайно, что у нас появились такие направления, как вооружение и военная техника, искусственный интеллект, авиастроение, ядерная физика и технологии. А с седьмого сезона у нас добавляются такие понятные и актуальные сегодня направления, как разработка беспилотных воздушных судов, оптические технологии и многое другое", - сказал С. Кириенко на пресс-конференции, посвящённой олимпиаде.
#ЦитатаДня
📷 Пресс-служба олимпиады "Я – профессионал"
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Южно-Уральский государственный университет посетила делегация "Уральского завода гражданской авиации" (#УЗГА), сообщает #ЮУрГУ. Целью визита стало обсуждение возможности обучения и повышения квалификации заводчан на базе лабораторий и оборудования ЮурГУ. Делегация посетила учебный класс лётных тренажеров, научные лаборатории "Ракетные носители и беспилотные летательные аппараты", "Двигательные и энергетические установки многоразовых ракет-носителей", учебную лабораторию Аэрокосмической техники и Военный учебный центр при университете.
"В первую очередь мы надеемся решить с помощью ЮУрГУ кадровую проблему. Нам нужны конструкторы, технологи, сборщики малоразмерных газотурбинных двигателей. Интересно будет обсудить авиационные электрические агрегаты, стартеры, генераторы, агрегаты управления двигателями", - сказал заместитель технического директора завода Михаил Спицын.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
"В первую очередь мы надеемся решить с помощью ЮУрГУ кадровую проблему. Нам нужны конструкторы, технологи, сборщики малоразмерных газотурбинных двигателей. Интересно будет обсудить авиационные электрические агрегаты, стартеры, генераторы, агрегаты управления двигателями", - сказал заместитель технического директора завода Михаил Спицын.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Генеральный директор АО #Аэрокомпозит Анатолий Гайданский рассказывает о том, как проходили испытания нового российского робота.
📹 ОАК
#Видеофакт
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
📹 ОАК
#Видеофакт
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Процесс подготовки мышей, которых отправят на высокоширотную орбиту на борту биологического спутника "Бион-М" № 2 в 2024 году, займёт несколько месяцев, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление руководителя Научно-технического проекта - заместителя главного конструктора Института медико-биологических проблем (ИМБП) РАН, д.б.н. Владимира Сычёва.
"Безусловно, подготовка живых организмов перед полётом запланирована и займёт порядка нескольких месяцев. Во-первых, это анализ, отбор животных, определение того, в каком они состоянии. Животные должны достичь определённого возраста. На космическом аппарате #БионМ № 2 полетят мыши, соответственно, поскольку летят самцы и в одной клетке должно быть по три мыши, то идет отбор групп, чтобы не было между ними агрессии. И хотя это, в принципе, не исключено, но такие группы готовят изначально", - заявил В. Сычёв.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
"Безусловно, подготовка живых организмов перед полётом запланирована и займёт порядка нескольких месяцев. Во-первых, это анализ, отбор животных, определение того, в каком они состоянии. Животные должны достичь определённого возраста. На космическом аппарате #БионМ № 2 полетят мыши, соответственно, поскольку летят самцы и в одной клетке должно быть по три мыши, то идет отбор групп, чтобы не было между ними агрессии. И хотя это, в принципе, не исключено, но такие группы готовят изначально", - заявил В. Сычёв.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Новейшие истребители Су-57 в отличие от их предсерийного выпуска более адаптированы к войсковому применению и использованию, сообщает NEWS.ru со ссылкой на заявление заслуженного военного лётчика РФ генерал-майор в отставке Владимира Попова.
"От самолётов 4++ поколения отличается тем, что уделено большое внимание конструктивным особенностям по малозаметности использования #Су57 в воздушном пространстве. С некоторых курсовых углов он будет практически незаметен, или его можно будет увидеть только на последнем этапе на близком расстоянии от локационных станций. У Су-57 доработаны двигатели, сейчас пришли новые двигатели АЛ-41, которые прошли глубокую модернизацию. Сейчас этот самолёт отвечает всем требованиям пятого поколения", - сказал В. Попов.
#ЦитатаДня
📷 ОАК
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
"От самолётов 4++ поколения отличается тем, что уделено большое внимание конструктивным особенностям по малозаметности использования #Су57 в воздушном пространстве. С некоторых курсовых углов он будет практически незаметен, или его можно будет увидеть только на последнем этапе на близком расстоянии от локационных станций. У Су-57 доработаны двигатели, сейчас пришли новые двигатели АЛ-41, которые прошли глубокую модернизацию. Сейчас этот самолёт отвечает всем требованиям пятого поколения", - сказал В. Попов.
#ЦитатаДня
📷 ОАК
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Компания "Информационные спутниковые системы" им. Решетнева (#ИССРешетнева, входит в #Роскосмос) планирует создать 377 спутников связи и навигации в 2024-2030 годах, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на презентацию генерального директора предприятия Евгения Нестерова, представленную в четверг на конференции #Satcomrus2023. В 2024-2025 годах планируется произвести 24 космических аппарата. Рост производства, связанный с переходом на конвейерную сборку спутников, ожидается с 2026 года. В 2026 году планируется создать 59 спутников, в 2027 году - 64, в 2028 году - 68, в 2029 году - 83 и в 2030 году - 79.
ИСС планирует в 2024-2030 годах произвести 12 спутников группировки #Скиф, входящей в "Сферу", 34 космических аппарата #ГонецМ1, 19 спутников серии #Глонасс и 18 экспортных и гражданских космических аппаратов, среди которых - геостационарные телекоммуникационные спутники серии "Экспресс", аппараты "Луч" и "Ямал".
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
ИСС планирует в 2024-2030 годах произвести 12 спутников группировки #Скиф, входящей в "Сферу", 34 космических аппарата #ГонецМ1, 19 спутников серии #Глонасс и 18 экспортных и гражданских космических аппаратов, среди которых - геостационарные телекоммуникационные спутники серии "Экспресс", аппараты "Луч" и "Ямал".
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
АО "Протон-ПМ" (входит в интегрированную структуру АО #НПОЭнергомаш Госкорпорации #Роскосмос) стабилизирует механические свойства литых заготовок деталей ракетных двигателей, сообщает #ПротонПМ. С этой целью металлурги предприятия опробовали жаропрочный сплав ЖС3ДК в виде готового прутка отечественного производства. Это гарантировало постоянство химического состава материала. Проведено уже 18 плавок, по результатам которых достигнута стабильность механических свойств заготовок. Также металлурги намерены вовлекать в работу повторный переплав с прутка, чтобы снизить его расход.
"Используя готовый материал, мы увеличиваем производительность и сокращаем цикл. Сегодня литейный цех предприятия комплектует изготовленными по новой технологии заготовками товарные изделия. Продолжаем набирать статистику. Есть перспективы увеличить выход годного литья по данной номенклатуре заготовок с 44 до 80 %", - сообщил главный металлург "Протон-ПМ" Алексей Шумков.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
"Используя готовый материал, мы увеличиваем производительность и сокращаем цикл. Сегодня литейный цех предприятия комплектует изготовленными по новой технологии заготовками товарные изделия. Продолжаем набирать статистику. Есть перспективы увеличить выход годного литья по данной номенклатуре заготовок с 44 до 80 %", - сообщил главный металлург "Протон-ПМ" Алексей Шумков.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
12-13 октября 2023 года состоится V Международный форум "Передовые цифровые и производственные технологии", сообщает пресс-служба Передовой инженерной школы "Цифровой инжиниринг" #СПбПУ. Деловая программа Форума включает круглые столы, питч-сессии, презентации и дискуссии на тему применения передовых цифровых и производственных технологий в России в различных сферах, среди которых:
🔹круглый стол "Применение передовых производственных технологий в отрасли беспилотных авиационных систем: актуальные задачи и технологический стек";
🔹круглый стол "Передовые цифровые и производственные технологии в медицине";
🔹круглый стол "Цифровое моделирование для решения задач промышленных предприятий";
🔹круглый стол "Правовая охрана результатов интеллектуальной деятельности в цифровую эпоху";
🔹панельная сессия "Отечественное программное обеспечение инженерного анализа: тренды развития и решение задач импортозамещения".
Для участия необходима регистрация.
#Анонс
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
🔹круглый стол "Применение передовых производственных технологий в отрасли беспилотных авиационных систем: актуальные задачи и технологический стек";
🔹круглый стол "Передовые цифровые и производственные технологии в медицине";
🔹круглый стол "Цифровое моделирование для решения задач промышленных предприятий";
🔹круглый стол "Правовая охрана результатов интеллектуальной деятельности в цифровую эпоху";
🔹панельная сессия "Отечественное программное обеспечение инженерного анализа: тренды развития и решение задач импортозамещения".
Для участия необходима регистрация.
#Анонс
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
26 сентября в Центре подготовки космонавтов состоялся научный семинар на тему "А.Ю. Ишлинский - бионавигация на Земле и в полёте", посвящённый 110-летию со дня рождения выдающегося учёного А.Ю. Ишлинского, сообщает #ЦПК. В семинаре приняли участие работники МГУ имени М.В. Ломоносова.
Заведующий лабораторией прикладной механики и управления механико-математического факультета МГУ имени М.В. Ломоносова д.ф.м.н., профессор В.В. Александров представил доклад "О динамической имитации подъёма на орбиту и гальванической коррекции визуального управления полётом в условиях полёта" (соавторы доклада: С.С. Лемак, К.В. Тихонова). Ведущий научный сотрудник научно-исследовательской испытательной лаборатории 4 управления Центра Т.Б. Кукоба представила доклад на тему "Сквозное моделирование этапов полёта в рамках пролонгированного отбора на этапах подготовки (в рамках СЧ ОКР "Разработка материалов эскизного проекта на СПК КК РОС")".
#Постфактум
📷 Денис Деревцов
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Заведующий лабораторией прикладной механики и управления механико-математического факультета МГУ имени М.В. Ломоносова д.ф.м.н., профессор В.В. Александров представил доклад "О динамической имитации подъёма на орбиту и гальванической коррекции визуального управления полётом в условиях полёта" (соавторы доклада: С.С. Лемак, К.В. Тихонова). Ведущий научный сотрудник научно-исследовательской испытательной лаборатории 4 управления Центра Т.Б. Кукоба представила доклад на тему "Сквозное моделирование этапов полёта в рамках пролонгированного отбора на этапах подготовки (в рамках СЧ ОКР "Разработка материалов эскизного проекта на СПК КК РОС")".
#Постфактум
📷 Денис Деревцов
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024