Эффективный метод диагностики воздушной линии электропередачи с помощью беспилотника разработали на кафедре техники и электрофизики высоких напряжений факультета энергетики НГТУ НЭТИ, сообщает #НГТУНЭТИ. Профессор кафедры техники и электрофизики высоких напряжений Владимир Качесов рассказал, что при спутниковом управлении беспилотником минимальная высота полёта составляет около 50 метров, что осложняет возможность рассмотреть дефекты и распознать их. Управление посредством электромагнитного поля позволяет более близко подлетать к линиям электропередач и получать качественное изображение конкретной части аварийного участка.
Уже создан опытный образец - беспилотный летательный аппарат, на который планируется установить аппаратуру для осуществления мониторинга. Данный способ диагностики заинтересовал электросетевые компании: в томских распределительных сетях планируют проводить диагностику линии электропередачи напряжением 110 кВ.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Уже создан опытный образец - беспилотный летательный аппарат, на который планируется установить аппаратуру для осуществления мониторинга. Данный способ диагностики заинтересовал электросетевые компании: в томских распределительных сетях планируют проводить диагностику линии электропередачи напряжением 110 кВ.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
31 регион задействован в проекте создания космических классов, всего их открыто более 150, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на пресс-службу госкорпорации #Роскосмос. "На текущий момент в проекте задействовано 31 регион, 109 школ, более 150 классов и более 4 500 учеников", - рассказали в пресс-службе, уточнив, что в этом году к инициативе присоединилось 17 регионов, в том числе Амурская, Калининградская, Рязанская, Челябинская, Новосибирская и Новгородская области, Луганская Народная Республика, Севастополь, Пермский край, Приморский край, Адыгея, Дагестан, Северная Осетия, Татарстан, Тыва, Удмуртская республика, Ямало-Ненецкий автономный округ.
"Мы продолжаем открывать новые космические классы", - подчеркнули в Роскосмосе.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
"Мы продолжаем открывать новые космические классы", - подчеркнули в Роскосмосе.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Пилотируемый корабль "Союз МС-25" и грузовой корабль "Прогресс МС-27" доставлены на космодром #Байконур для запусков к Международной космической станции (#МКС), сообщает #Роскосмос. В монтажно-испытательном корпусе 254-й площадки космодрома корабли выгрузили и установили на рабочие места для входного контроля и дальнейшей консервации.
Специалисты Ракетно-космической корпорации "Энергия" имени С.П. Королева (#РККЭнергия, входит в Госкорпорацию "Роскосмос") в ближайшее время приступят к внешнему осмотру кораблей и проверят механизмы раскрытия панелей солнечных батарей, после чего #СоюзМС25 и #ПрогрессМС27 переведут в режим хранения до начала подготовки к запускам.
#Фотофакт
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Специалисты Ракетно-космической корпорации "Энергия" имени С.П. Королева (#РККЭнергия, входит в Госкорпорацию "Роскосмос") в ближайшее время приступят к внешнему осмотру кораблей и проверят механизмы раскрытия панелей солнечных батарей, после чего #СоюзМС25 и #ПрогрессМС27 переведут в режим хранения до начала подготовки к запускам.
#Фотофакт
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
НИИ прикладной механики и электродинамики Московского авиационного института (МАИ, Национального исследовательского университета) разрабатывает двигатель, способный добывать топливо самостоятельно прямо из окружающей среды и работать без перерыва. Ставить такие предлагают на космические спутники. Технология позволит создавать группы из таких аппаратов и покрыть сетями связи всю планету. Предполагается, что новейший ионный двигатель будет готов в ближайшие 5-7 лет.
"Данный двигатель разрабатывается под низкую орбиту и набегающий поток с определённым составом. Одна из перспектив- создание похожего двигателя в атмосфере других планет. В лабораторных условиях все отработано , у нас есть система управления мощностью подводимой в разряд. Мы можем менять интенсивность процесса образования ионов, и будет меняться затрачиваемая мощность и меняться тяга двигателя", - рассказал ведущий инженер НИИ прикладной механики и электродинамики МАИ Святослав Гордеев.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
"Данный двигатель разрабатывается под низкую орбиту и набегающий поток с определённым составом. Одна из перспектив- создание похожего двигателя в атмосфере других планет. В лабораторных условиях все отработано , у нас есть система управления мощностью подводимой в разряд. Мы можем менять интенсивность процесса образования ионов, и будет меняться затрачиваемая мощность и меняться тяга двигателя", - рассказал ведущий инженер НИИ прикладной механики и электродинамики МАИ Святослав Гордеев.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
ГК "Геоскан" приняла участие в VIII Восточном экономическом форуме #ВЭФ2023, сообщает #Геоскан. На стенде выставки "Улица Дальнего Востока" были продемонстрированы промышленные борта ("Геоскан Lite", "Геоскан 201", "Геоскан Gemini", "Геоскан 401", "Геоскан 701") вместе с образовательным квадрокоптером "Пионер Базовый".
Заместитель генерального директора ГК "Геоскан" Павел Степанов выступил с докладом "Новые рынки - новые возможности". Он рассказал о потенциале развития сферы и современных решениях по применению #БАС. Также представитель компании стал приглашенным спикером нескольких секций деловой программы ВЭФ-2023.
#Постфактум
📷Фонд Росконгресс
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Заместитель генерального директора ГК "Геоскан" Павел Степанов выступил с докладом "Новые рынки - новые возможности". Он рассказал о потенциале развития сферы и современных решениях по применению #БАС. Также представитель компании стал приглашенным спикером нескольких секций деловой программы ВЭФ-2023.
#Постфактум
📷Фонд Росконгресс
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Российский узкофюзеляжный ближнемагистральный пассажирский самолёт Superjet 100 (#SJ100) вскоре заменит Boeing и Airbus на региональных авиалиниях. В самолёте импортозамещено более 40 систем. Видеосюжет госкорпорации Ростех рассказывает о том, что именно в самолёте стало российским, и почему от этого лайнер стал только лучше.
#Видеофакт
📹 Ростех
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#Видеофакт
📹 Ростех
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Председатель Государственных дел КНДР Ким Чен Ын продолжает свой официальный визит в Российскую Федерацию в Комсомольске-на-Амуре, сообщает #Минпромторг. Ким Чен Ыну продемонстрировали инженерный центр и производственные цеха Комсомольского-на-Амуре авиационного завода имени Ю.А.Гагарина (#КнААЗ им. Ю.А.Гагарина) - филиала #ОАК, а также площадку производственного центра головной компании гражданского дивизиона ОАК #Яковлев. Лидера КНДР сопровождал Заместитель Председателя Правительства - Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров.
"Мы продемонстрировали лидеру Корейской Народно-Демократической Республики одно из наших ведущих производств авиационной техники. Видим потенциал для кооперации как в области авиастроения, так и в других отраслях - это особенно актуально для достижения стоящих перед нашими странами задач по достижению технологического суверенитета", - отметил Д. Мантуров.
#ЦитатаДня
📷 Правительство РФ
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
"Мы продемонстрировали лидеру Корейской Народно-Демократической Республики одно из наших ведущих производств авиационной техники. Видим потенциал для кооперации как в области авиастроения, так и в других отраслях - это особенно актуально для достижения стоящих перед нашими странами задач по достижению технологического суверенитета", - отметил Д. Мантуров.
#ЦитатаДня
📷 Правительство РФ
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Казанский вертолетный завод (#КВЗ, входит в холдинг #ВертолетыРоссии госкорпорации #Ростех) завершил работу по импортозамещению компонентов для лёгкого вертолёта "Ансат", сообщил глава Татарстана Рустам Минниханов, оглашая послание парламенту республики. Предприятие из-за отказа западных поставщиков комплектующих на фоне санкций выполнять контракты с весны 2022 года приостановило производство #Ансат. В частности, прекратились поставки канадских двигателей Pratt & Whitney. Их планируется заменить на отечественные #ВК650В.
Р. Минниханов уточнил, что сейчас КВЗ "сформировал твёрдый портфель заказов на три года вперёд, в том числе поставки на экспорт", и расширяет производственные мощности, сумма инвестиций в которые составит 28 млрд руб.
#Постфактум
📷 Государственный совет Республики Татарстан
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Р. Минниханов уточнил, что сейчас КВЗ "сформировал твёрдый портфель заказов на три года вперёд, в том числе поставки на экспорт", и расширяет производственные мощности, сумма инвестиций в которые составит 28 млрд руб.
#Постфактум
📷 Государственный совет Республики Татарстан
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
FPV-дрон "Упырь" начали применять на донецком направлении специальной военной операции на Украине, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление представителя предприятия. "Теперь наши дроны "Упырь" применяются и на донецком направлении, на данный момент одним из них операторы уже уничтожили пикап Вооруженных сил Украины. По той информации, которую мы получаем от подразделений, применяющих нашу технику, использование FPV-дронов заставляют противника отводить военную технику на более далекие позиции", - сказал собеседник агентства.
Он также сообщил, что "Упырь" применяется также против катеров противника.
#ЦитатаДня
📷 Александр Полегенько/ ТАСС
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Он также сообщил, что "Упырь" применяется также против катеров противника.
#ЦитатаДня
📷 Александр Полегенько/ ТАСС
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Российские специалисты разработали FPV-дрон "Воробей" весом 1,3 кг с боеприпасом весом 500 г для поражения бронированной техники, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление исполнительного директора конструкторского бюро #Спектр Андрея Братенькова. "Вес боеприпаса составляет порядка 500 г, он способен пробивать броню до 200 мм. В итоге по характеристикам "Воробей" получается мини "Ланцетом". Первая партия дронов и боеприпасов уже передана для применения в зоне спецоперации", - рассказал А. Братеньков.
"Воробей" получился очень даже "кусачим": им можно пробивать бронированную технику. Себестоимость аппарата гораздо ниже, чем у "Ланцета" - порядка 150 тыс. рублей. Дрон отличается небольшими размерами, его длина составляет около 9 дюймов. "Ланцет" пешим ходом на передовую не потащишь, а дронов "Воробей" можно унести на себе штук 10, не особо напрягаясь, и эффективность от этого намного больше", - дополнил он.
#ЦитатаДня
📷 Евгений Биятов / РИА Новости
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
"Воробей" получился очень даже "кусачим": им можно пробивать бронированную технику. Себестоимость аппарата гораздо ниже, чем у "Ланцета" - порядка 150 тыс. рублей. Дрон отличается небольшими размерами, его длина составляет около 9 дюймов. "Ланцет" пешим ходом на передовую не потащишь, а дронов "Воробей" можно унести на себе штук 10, не особо напрягаясь, и эффективность от этого намного больше", - дополнил он.
#ЦитатаДня
📷 Евгений Биятов / РИА Новости
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Учёные Пермского Политеха в рамках программы стратегического академического лидерства "Приоритет 2030" создали сверлильно-клепальное устройство на электродвигателе, сообщает #ПНИПУ. Аппарат имеет больше технологических возможностей по сравнению с аналогами, что ускоряет производство деталей.
"Главной особенностью сверлильно-клепального устройства является один привод от асинхронного электрического двигателя, который увеличивает его функциональные возможности (позволяет и сверлить, и клепать). В корпусе размещены прибор подачи сверлильного инструмента, привод клепальной головки, через который выходят клепки и другие механизмы. Также в составе аппарата есть пневмоцилиндр механизма привода клепальной головки. С помощью него обеспечивается перемещение наружного и внутреннего валов вместе с клепальной головкой и регулирование давления на неё", - рассказывает магистрант 2 курса кафедры инновационных технологий машиностроения ПНИПУ Евгений Баяндин.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
"Главной особенностью сверлильно-клепального устройства является один привод от асинхронного электрического двигателя, который увеличивает его функциональные возможности (позволяет и сверлить, и клепать). В корпусе размещены прибор подачи сверлильного инструмента, привод клепальной головки, через который выходят клепки и другие механизмы. Также в составе аппарата есть пневмоцилиндр механизма привода клепальной головки. С помощью него обеспечивается перемещение наружного и внутреннего валов вместе с клепальной головкой и регулирование давления на неё", - рассказывает магистрант 2 курса кафедры инновационных технологий машиностроения ПНИПУ Евгений Баяндин.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Министр обороны РФ Сергей Шойгу проверил выполнение гособоронзаказа на вертолетном заводе "Прогресс" в Арсеньеве Приморского края, сообщает агентство РИА "Новости". Главе Минобороны показали рабочий процесс в цехах механической обработки, агрегатной и окончательной сборки, ознакомили с тренажёрным комплексом, с помощью которого лётчики обучаются нюансам пилотирования и использования радиоэлектроники Ка-52М.
"Модернизированный вертолёт #Ка52М получил новые системы РЛС, прицельного комплекса, а также вооружение с существенно увеличенными характеристиками. В цехе окончательной сборки ведём работу не только по изготовлению новых машин, но и по доработке вертолётов, которые выполняют задачи в зоне СВО. Работы ведутся в рамках контракта жизненного цикла", - рассказал министру директор предприятия Сергей Шамшура.
#Постфактум
📷 РИА Новости / Пресс-служба Минобороны РФ
"Модернизированный вертолёт #Ка52М получил новые системы РЛС, прицельного комплекса, а также вооружение с существенно увеличенными характеристиками. В цехе окончательной сборки ведём работу не только по изготовлению новых машин, но и по доработке вертолётов, которые выполняют задачи в зоне СВО. Работы ведутся в рамках контракта жизненного цикла", - рассказал министру директор предприятия Сергей Шамшура.
#Постфактум
📷 РИА Новости / Пресс-служба Минобороны РФ
Сотрудники Центра маркшейдерско-геодезических инноваций (ЦМГИ) ИРНИТУ Владимир Тальгамер и Дмитрий Малеев выполнили аэрофотосъёмочные изыскания в Бодайбинском районе, сообщает #ИРНИТУ. Иркутские политеховцы провели аэрофотосъемку объекта, используя #БПЛА. Заказчиком работ выступила компания ПАО "Высочайший".
"Мы подготовили участок к аэрофотосъёмке, в том числе создали опорное обоснование с помощью GPS-приемников Trimble R8 в режиме "Статика", привязали к пунктам триангуляции государственной геодезической сети (ГГС). Затем выполнили съёмку участка. В настоящий момент информация обработана, идёт подготовка отчета, цифровой модели местности и топографического плана. Это станет основой для проектной документации будущего склада ГСМ", - рассказал В. Тальгамер.
#Постфактум
📷 ПАО "Высочайший"
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
"Мы подготовили участок к аэрофотосъёмке, в том числе создали опорное обоснование с помощью GPS-приемников Trimble R8 в режиме "Статика", привязали к пунктам триангуляции государственной геодезической сети (ГГС). Затем выполнили съёмку участка. В настоящий момент информация обработана, идёт подготовка отчета, цифровой модели местности и топографического плана. Это станет основой для проектной документации будущего склада ГСМ", - рассказал В. Тальгамер.
#Постфактум
📷 ПАО "Высочайший"
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Министр обороны РФ Сергей Шойгу, проверивший выполнение гособоронзаказа на вертолетном заводе #Прогресс в Арсеньеве, указал на важность улучшения боевых возможностей вертолетов Ка-52М, сообщает агентство РИА "Новости". "Боевые возможности вертолётов #Ка52М нужно совершенствовать, а защищённость лётчиков - повышать", - указал С. Шойгу руководству завода во время совещания.
Как доложил министру директор завода "Прогресс" Сергей Шамшура, объем оборонзаказа на предприятии в 2023 году вырос в два раза. Он добавил, что завод досрочно выполняет задания, работая с опережением графика.
#ЦитатаДня
📷 РИА Новости / Пресс-служба Минобороны РФ
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Как доложил министру директор завода "Прогресс" Сергей Шамшура, объем оборонзаказа на предприятии в 2023 году вырос в два раза. Он добавил, что завод досрочно выполняет задания, работая с опережением графика.
#ЦитатаДня
📷 РИА Новости / Пресс-служба Минобороны РФ
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Успешный пуск ракеты-носителя "Союз-2.1а" (#Союз21а) с пилотируемым кораблём "Союз МС-24" состоялся 15 сентября в 18:44 мск с 31-й площадки космодрома "Байконур", сообщает #Роскосмос. Выведение #СоюзМС24 на заданную орбиту, его отделение от третьей ступени ракеты, раскрытие антенн и панелей солнечных батарей корабля прошли в штатном режиме.
В экипаж корабля входят участники 70-й и 71-й длительных экспедиций на Международную космическую станцию (#МКС) – космонавты Роскосмоса Олег Кононенко и Николай Чуб, астронавт NASA Лорал О’Хара. Корабль доставит на МКС около 120 кг грузов, в том числе фото- и видеоаппаратуру, сменные носители информации, бортовую документацию, расходные материалы, личные вещи космонавтов, рационы питания, свежие продукты, укладки для проведения научных экспериментов "Экон-М", "Взаимодействие-2", "МСК-2", "Фаген" и "Цитомеханариум".
📷 Роскосмос
#Фотофакт
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
В экипаж корабля входят участники 70-й и 71-й длительных экспедиций на Международную космическую станцию (#МКС) – космонавты Роскосмоса Олег Кононенко и Николай Чуб, астронавт NASA Лорал О’Хара. Корабль доставит на МКС около 120 кг грузов, в том числе фото- и видеоаппаратуру, сменные носители информации, бортовую документацию, расходные материалы, личные вещи космонавтов, рационы питания, свежие продукты, укладки для проведения научных экспериментов "Экон-М", "Взаимодействие-2", "МСК-2", "Фаген" и "Цитомеханариум".
📷 Роскосмос
#Фотофакт
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Пилотируемый корабль "Союз МС-24", на борту которого находились участники 70-й и 71-й длительных экспедиций на Международную космическую станцию (#МКС) – космонавты Роскосмоса Олег Кононенко и Николай Чуб, астронавт NASA Лорал О’Хара, в автоматическом режиме пристыковался к малому исследовательскому модулю "Рассвет" российского сегмента МКС, сообщает #Роскосмос. После открытия переходных люков между кораблем #СоюзМС24 и модулем #Рассвет космонавты перешли на орбитальную станцию. С 1967 года это была 192-я стыковка, выполненная кораблями семейства "Союз", в том числе 90-я – к МКС.
В ходе 70-й и 71-й длительных экспедиций на МКС с плановой суммарной продолжительностью 375 суток намечаются четыре выхода в открытый космос по российской программе, прибытие четырёх грузовых кораблей "Прогресс МС" и проведение научно-прикладных исследований. Ожидается, что О. Кононенко и Н. Чуб возвратятся на Землю на корабле "Союз МС-25" в сентябре 2024 года, Лорал О’Хара – на корабле "Союз МС-24" в марте 2024 года.
📷 Роскосмос
#Фотофакт
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
В ходе 70-й и 71-й длительных экспедиций на МКС с плановой суммарной продолжительностью 375 суток намечаются четыре выхода в открытый космос по российской программе, прибытие четырёх грузовых кораблей "Прогресс МС" и проведение научно-прикладных исследований. Ожидается, что О. Кононенко и Н. Чуб возвратятся на Землю на корабле "Союз МС-25" в сентябре 2024 года, Лорал О’Хара – на корабле "Союз МС-24" в марте 2024 года.
📷 Роскосмос
#Фотофакт
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#АвиасалонМАКС в рубрике #ПилотажНаМАКСимуме рассказывает о лучших пилотажных группах мира. Сегодня мы встретимся с "Соколами России", представляющими 4-й Государственный центр подготовки авиационного персонала Минобороны России (Липецкий авиацентр). Команда была сформирована в 1993 году для совершенствования навыков полётов истребителей в группе, а также для демонстрации возможностей самолётов Су-27 и профподготовки лётчиков. Днём образования авиационной группы высшего пилотажа и воздушного боя #СоколыРоссии считается 12 июня 2004 года – тогда в ходе показа в Нижнем Новгороде, посвященного 100-летию со дня рождения В.П. Чкалова, впервые прозвучало название "Соколы России".
С начала 2000 годов в программу включены групповой пилотаж шести и четырёх #Су27, манёвренный воздушный бой пара на пару и одиночный пилотаж. С 2008 по 2013 годы в лётную программу включался пилотаж на истребителе-бомбардировщике Су-34. С 2014 года в лётную программу входит пилотаж на истребителях Су-30СМ и Су-35С. Сегодня "Соколы России" представляют программу, включающую групповой пилотаж в полётном порядке "ромб" (четыре самолёта), в котором лётчики в плотном строю выполняют комплекс фигур высшего пилотажа на минимальных интервалах и дистанциях. В соло пилотаже демонстрируются петля с поворотом, столб, колокол, проход на минимальной скорости, ухо, нож, кадушка, вращение по курсу на закритических углах атаки, плоский штопор. "Соколы России" – единственная пилотажная группа, которая на боевых самолётах такого класса показывает оборонительно-наступательные приёмы ближнего воздушного боя. Сложность программы заключается в маневрировании на высоте до 200 м, в ограниченном пространстве и на скоростях до 500-800 км/ч.
"Соколы России" – участники #АвиасалонМАКС с 2007 года. Также они участвовали в воздушном празднике "Общее небо" в честь 100-летия ВВС России в августе 2012 года в г. Жуковском.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
С начала 2000 годов в программу включены групповой пилотаж шести и четырёх #Су27, манёвренный воздушный бой пара на пару и одиночный пилотаж. С 2008 по 2013 годы в лётную программу включался пилотаж на истребителе-бомбардировщике Су-34. С 2014 года в лётную программу входит пилотаж на истребителях Су-30СМ и Су-35С. Сегодня "Соколы России" представляют программу, включающую групповой пилотаж в полётном порядке "ромб" (четыре самолёта), в котором лётчики в плотном строю выполняют комплекс фигур высшего пилотажа на минимальных интервалах и дистанциях. В соло пилотаже демонстрируются петля с поворотом, столб, колокол, проход на минимальной скорости, ухо, нож, кадушка, вращение по курсу на закритических углах атаки, плоский штопор. "Соколы России" – единственная пилотажная группа, которая на боевых самолётах такого класса показывает оборонительно-наступательные приёмы ближнего воздушного боя. Сложность программы заключается в маневрировании на высоте до 200 м, в ограниченном пространстве и на скоростях до 500-800 км/ч.
"Соколы России" – участники #АвиасалонМАКС с 2007 года. Также они участвовали в воздушном празднике "Общее небо" в честь 100-летия ВВС России в августе 2012 года в г. Жуковском.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024