#ЦитатаДня
Сибирский научно-исследовательский институт авиации им. С.А. Чаплыгина (#СибНИА) рассчитывает завершить испытания самолёта Sukhoi Superjet New (#SSJNew) в ноябре-декабре 2023 года, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление директора института Владимира Барсука. "Сначала делается ряд испытаний на первый вылет - они достаточно короткие, дальше уже более длительные. Ориентировочно - в ноябре-декабре [планируется] закончить [испытания]", - сказал В. Барсук.
Он уточнил, что сейчас самолет фактически передан в институт. "Был монтаж самолёта, ряд систем уже смонтирован, частично ещё идут работы", - пояснил В. Барсук.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Сибирский научно-исследовательский институт авиации им. С.А. Чаплыгина (#СибНИА) рассчитывает завершить испытания самолёта Sukhoi Superjet New (#SSJNew) в ноябре-декабре 2023 года, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление директора института Владимира Барсука. "Сначала делается ряд испытаний на первый вылет - они достаточно короткие, дальше уже более длительные. Ориентировочно - в ноябре-декабре [планируется] закончить [испытания]", - сказал В. Барсук.
Он уточнил, что сейчас самолет фактически передан в институт. "Был монтаж самолёта, ряд систем уже смонтирован, частично ещё идут работы", - пояснил В. Барсук.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Серийные поставки лёгкого двухдвигательного вертолёта Ка-226Т планируется начать в 2024 году, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на материалы к поездке премьер-министра РФ Михаила Мишустина в Улан-Удэ. "Поставка первых серийных образцов вертолёта запланирована с 2024 года", - говорится в материалах.
Уточняется, что вертолёт #Ка226Т имеет высокий потенциал применения в интересах силовых структур РФ.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Серийные поставки лёгкого двухдвигательного вертолёта Ка-226Т планируется начать в 2024 году, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на материалы к поездке премьер-министра РФ Михаила Мишустина в Улан-Удэ. "Поставка первых серийных образцов вертолёта запланирована с 2024 года", - говорится в материалах.
Уточняется, что вертолёт #Ка226Т имеет высокий потенциал применения в интересах силовых структур РФ.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#ЦитатаДня
Единая дальневосточная авиакомпания ведёт переговоры о покупке 21 нового вертолёта #Ми171, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на материалы к посещению премьер-министром РФ Михаилом Мишустиным Республики Бурятия. "Флот единой дальневосточной авиакомпании включает 147 воздушных судов 17 разных типов. Ведутся переговоры о приобретении 21 нового вертолёта Ми-171. В настоящее время "Аврора" ведёт работу с авиастроителями по согласованию облика и компоновки планируемых к поставке воздушных судов и условий контрактов с лизингодателями", - говорится в справке.
Также отмечается, что согласованные планы "предусматривают поставки восьми новых самолётов Sukhoi Superjet 100 New, девятнадцати - Ил-114-300 и десяти - легкомоторных многоцелевых самолётов "Байкал".
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Единая дальневосточная авиакомпания ведёт переговоры о покупке 21 нового вертолёта #Ми171, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на материалы к посещению премьер-министром РФ Михаилом Мишустиным Республики Бурятия. "Флот единой дальневосточной авиакомпании включает 147 воздушных судов 17 разных типов. Ведутся переговоры о приобретении 21 нового вертолёта Ми-171. В настоящее время "Аврора" ведёт работу с авиастроителями по согласованию облика и компоновки планируемых к поставке воздушных судов и условий контрактов с лизингодателями", - говорится в справке.
Также отмечается, что согласованные планы "предусматривают поставки восьми новых самолётов Sukhoi Superjet 100 New, девятнадцати - Ил-114-300 и десяти - легкомоторных многоцелевых самолётов "Байкал".
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#Постфактум
Подготовка стартового комплекса ракеты "Союз-2.1б" к запуску первой в истории современной России миссии к естественному спутнику Земли "Луна-25" началась на космодроме #Восточный, сообщает #Роскосмос. 21 июля состоялось построение совместного расчёта космического центра "Восточный". Специалистам предстоит осуществить подготовку и проверку всех систем и агрегатов до приёма ракеты-носителя.
Пуск ракеты-носителя #Союз21б с разгонным блоком #Фрегат и автоматической станцией #Луна25 запланирован на август 2023 года для исследования поверхности Луны в районе Южного полюса.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Подготовка стартового комплекса ракеты "Союз-2.1б" к запуску первой в истории современной России миссии к естественному спутнику Земли "Луна-25" началась на космодроме #Восточный, сообщает #Роскосмос. 21 июля состоялось построение совместного расчёта космического центра "Восточный". Специалистам предстоит осуществить подготовку и проверку всех систем и агрегатов до приёма ракеты-носителя.
Пуск ракеты-носителя #Союз21б с разгонным блоком #Фрегат и автоматической станцией #Луна25 запланирован на август 2023 года для исследования поверхности Луны в районе Южного полюса.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Сотрудники предприятий "Объединенной авиастроительной корпорации" изучают перспективные подходы к управлению и планированию производства, сообщает #ОАК. Программа обучения состоит из четырёх модулей. В первом модуле для начальников цехов и производств был организован цикл лекций о тенденциях развития авиастроения в России и за рубежом, о методах внедрения бережливого производства. Помимо этого, начальники цехов и производств приняли участие в "Фабрике процессов" - игре-обучении бережливому производству.
Руководители производств посетили Луховицкий авиационный завод ОАК, где осмотрели цеха окончательной сборки и механообрабатывающего производства. Также участников ждут образовательные модули в Московском авиационном институте и стажировка на Новосибирском авиационном заводе им. В.П. Чкалова (#НАЗЧкалова). В октябре обучающиеся защитят собственный проект по организации и управлению производством.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Сотрудники предприятий "Объединенной авиастроительной корпорации" изучают перспективные подходы к управлению и планированию производства, сообщает #ОАК. Программа обучения состоит из четырёх модулей. В первом модуле для начальников цехов и производств был организован цикл лекций о тенденциях развития авиастроения в России и за рубежом, о методах внедрения бережливого производства. Помимо этого, начальники цехов и производств приняли участие в "Фабрике процессов" - игре-обучении бережливому производству.
Руководители производств посетили Луховицкий авиационный завод ОАК, где осмотрели цеха окончательной сборки и механообрабатывающего производства. Также участников ждут образовательные модули в Московском авиационном институте и стажировка на Новосибирском авиационном заводе им. В.П. Чкалова (#НАЗЧкалова). В октябре обучающиеся защитят собственный проект по организации и управлению производством.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#Анонс
АО "Концерн ВКО "Алмаз - Антей" примет участие в Экономическом и гуманитарном форуме Россия - Африка, сообщает #АлмазАнтей. Гости форума смогут ознакомиться с макетами зенитных ракетных комплексов малой дальности "Тор-М2Э", "Тор-М2К", "Тор-М2КМ", ЗРК средней дальности "Викинг" и "Бук-М2Э". Также будут представлены макеты радиолокационных станций контроля воздушного пространства "Подлет-К1КЕ", "Каста-2Е2", "Гамма-ДЕ" и "Гамма-С1ГЕ", а также моделью малогабаритной станции помех МСП-418К для защиты самолётов #МиГ29.
Также Концерн представит модели моноимпульсного вторичного радиолокатора "Аврора-2", мобильного радиомаяка системы зависимого наблюдения 1090 ES "Мангуст", макеты радиолокационного комплекса "Сопка-2", аэродромного радиолокатора S-диапазона "Лира-А10" и доплеровского метеорологического радиолокатора "ДМРЛ-С", натурные образцы РЛС охраны объектов "Сова" и беспилотного летательного аппарата "БПЛА-Р".
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
АО "Концерн ВКО "Алмаз - Антей" примет участие в Экономическом и гуманитарном форуме Россия - Африка, сообщает #АлмазАнтей. Гости форума смогут ознакомиться с макетами зенитных ракетных комплексов малой дальности "Тор-М2Э", "Тор-М2К", "Тор-М2КМ", ЗРК средней дальности "Викинг" и "Бук-М2Э". Также будут представлены макеты радиолокационных станций контроля воздушного пространства "Подлет-К1КЕ", "Каста-2Е2", "Гамма-ДЕ" и "Гамма-С1ГЕ", а также моделью малогабаритной станции помех МСП-418К для защиты самолётов #МиГ29.
Также Концерн представит модели моноимпульсного вторичного радиолокатора "Аврора-2", мобильного радиомаяка системы зависимого наблюдения 1090 ES "Мангуст", макеты радиолокационного комплекса "Сопка-2", аэродромного радиолокатора S-диапазона "Лира-А10" и доплеровского метеорологического радиолокатора "ДМРЛ-С", натурные образцы РЛС охраны объектов "Сова" и беспилотного летательного аппарата "БПЛА-Р".
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#Постфактум
Председатель Правительства России Михаил Мишустин посетил Улан-Удэнский авиационный завод (#УУАЗ, входит в холдинг #ВертолетыРоссии Госкорпорации #Ростех), где осмотрел производственные линии и образцы готовой вертолётной техники, ознакомился с планами развития предприятия, сообщает Правительство РФ. В ходе встречи М. Мишустин обсудил с главой республики Бурятия Алексеем Цыденовым и управляющим директором предприятия Алексеем Козловым вопросы подготовки кадров.
"...Меня поразила именно эргономика и аккуратность в планировании производственных процессов. Это очень важно и очень радует, что вы в "цифре" практически подготовили создание новой модели. Это новые технологии, это поможет быстро адаптировать, в том числе и изменять в случае необходимости, элементы, конструкционные материалы. Жду в следующем году сертификаты лётной годности и ввода в эксплуатацию новой модели, как вы и обещали, с импортозамещёнными узлами по всей линейке", - сказал М. Мишустин.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Председатель Правительства России Михаил Мишустин посетил Улан-Удэнский авиационный завод (#УУАЗ, входит в холдинг #ВертолетыРоссии Госкорпорации #Ростех), где осмотрел производственные линии и образцы готовой вертолётной техники, ознакомился с планами развития предприятия, сообщает Правительство РФ. В ходе встречи М. Мишустин обсудил с главой республики Бурятия Алексеем Цыденовым и управляющим директором предприятия Алексеем Козловым вопросы подготовки кадров.
"...Меня поразила именно эргономика и аккуратность в планировании производственных процессов. Это очень важно и очень радует, что вы в "цифре" практически подготовили создание новой модели. Это новые технологии, это поможет быстро адаптировать, в том числе и изменять в случае необходимости, элементы, конструкционные материалы. Жду в следующем году сертификаты лётной годности и ввода в эксплуатацию новой модели, как вы и обещали, с импортозамещёнными узлами по всей линейке", - сказал М. Мишустин.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#Постфактум
Специалисты компании "Информационные спутниковые системы имени академика М. Ф. Решетнева" разработали и изготовили новый контейнер для транспортировки космических аппаратов, сообщает #ИССРешетнева. Контейнер оснащён инженерными системами автоматического поддержания заданных параметров по климатическим условиям, чистоте и механическим нагрузкам. Их соблюдение необходимо для бережной перевозки космических аппаратов разными видами транспорта.
Длина контейнера составляет 11 метров, что позволяет перевозить в нём космические аппараты массой до 3500 кг. Также контейнер оснащён опорой-кантователем, предназначенной для перевода спутника из горизонтального в вертикальное положение. Система амортизации защитит аппарат от виброударных воздействий. В настоящее время контейнер проходит испытания для подтверждения его технических характеристик в условиях эксплуатации.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Специалисты компании "Информационные спутниковые системы имени академика М. Ф. Решетнева" разработали и изготовили новый контейнер для транспортировки космических аппаратов, сообщает #ИССРешетнева. Контейнер оснащён инженерными системами автоматического поддержания заданных параметров по климатическим условиям, чистоте и механическим нагрузкам. Их соблюдение необходимо для бережной перевозки космических аппаратов разными видами транспорта.
Длина контейнера составляет 11 метров, что позволяет перевозить в нём космические аппараты массой до 3500 кг. Также контейнер оснащён опорой-кантователем, предназначенной для перевода спутника из горизонтального в вертикальное положение. Система амортизации защитит аппарат от виброударных воздействий. В настоящее время контейнер проходит испытания для подтверждения его технических характеристик в условиях эксплуатации.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#Постфактум
"РТ-Техприемка" представила Стратегию развития авиационных поставщиков до 2030 года на Евразийском авиакосмическом конгрессе (#ЕАК2023), сообщает #РТТехприемка. На прошедшей в рамках Конгресса конференции по актуальным вопросам долгосрочного развития отечественного авиастроения выступил первый заместитель генерального директора АО "РТ-Техприемка" Денис Конончук. В своём выступлении он подчеркнул, что сегодня проект Стратегии находится на согласовании в Правительстве РФ и по его поручению подлежит дальнейшему рассмотрению в органах исполнительной власти.
"Стратегия направлена на решение задач выполнения государственной программы производства авиационной техники до 2030 года и формирование инструментов для развития национальных поставщиков, учитывая действующую политическую и экономическую ситуации в отрасли. Документ призван стать одним из механизмов достижения поставленных Правительством страны задач для развития отечественного авиастроения", - отметил Д. Конончук.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
"РТ-Техприемка" представила Стратегию развития авиационных поставщиков до 2030 года на Евразийском авиакосмическом конгрессе (#ЕАК2023), сообщает #РТТехприемка. На прошедшей в рамках Конгресса конференции по актуальным вопросам долгосрочного развития отечественного авиастроения выступил первый заместитель генерального директора АО "РТ-Техприемка" Денис Конончук. В своём выступлении он подчеркнул, что сегодня проект Стратегии находится на согласовании в Правительстве РФ и по его поручению подлежит дальнейшему рассмотрению в органах исполнительной власти.
"Стратегия направлена на решение задач выполнения государственной программы производства авиационной техники до 2030 года и формирование инструментов для развития национальных поставщиков, учитывая действующую политическую и экономическую ситуации в отрасли. Документ призван стать одним из механизмов достижения поставленных Правительством страны задач для развития отечественного авиастроения", - отметил Д. Конончук.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#ЦитатаДня
МГТУ имени Баумана (#МГТУБаумана) протестирует свой собственный высокочастотный плазменный двигатель на спутнике "Хорс" в августе 2023 года, сообщает агентство РИА "Новости" со ссылкой на заявление ректора вуза Михаила Гордина. "С "Хорсов" с приборов Росгидромета получили информацию, сейчас Росгидромет расшифровывает её. И, соответственно, там у нас эксперимент по двигателю, он запланирован на август, сейчас идёт дегазация спутника, будем готовиться в августе провести его", - сказал М. Гордин.
Он уточнил, что собственные двигатели нужны университету для того, чтобы иметь возможность разрабатывать не отдельные спутники, а орбитальные группировки. Двигатели будут использовать для разнесения аппаратов по целевым орбитам, что, по словам М. Гордина, предпочтительнее, чем полагаться на работу разгонного блока ракеты.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
МГТУ имени Баумана (#МГТУБаумана) протестирует свой собственный высокочастотный плазменный двигатель на спутнике "Хорс" в августе 2023 года, сообщает агентство РИА "Новости" со ссылкой на заявление ректора вуза Михаила Гордина. "С "Хорсов" с приборов Росгидромета получили информацию, сейчас Росгидромет расшифровывает её. И, соответственно, там у нас эксперимент по двигателю, он запланирован на август, сейчас идёт дегазация спутника, будем готовиться в августе провести его", - сказал М. Гордин.
Он уточнил, что собственные двигатели нужны университету для того, чтобы иметь возможность разрабатывать не отдельные спутники, а орбитальные группировки. Двигатели будут использовать для разнесения аппаратов по целевым орбитам, что, по словам М. Гордина, предпочтительнее, чем полагаться на работу разгонного блока ракеты.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#Анонс
НИЦ "Курчатовский институт" - ВИАМ издал учебное пособие "Механические испытания и свойства конструкционных авиационных металлических материалов", сообщает #ВИАМ. В учебном пособии рассмотрены механические испытания и свойства конструкционных авиационных металлических материалов, приведены сведения о моделях твёрдого металлического материала, деформациях и напряжениях в них, физико-механических характеристиках, определяемых при различных испытаниях. Отдельные главы посвящены квалификации конструкционных авиационных металлических материалов, рассмотрению основных механических характеристик авиационных алюминиевых, титановых, магниевых сплавов и сталей.
Издание предназначено для широкого круга специалистов, занимающихся разработкой и производством материалов, прочностными расчётами самолётных, ракетных и других конструкций, квалификацией материалов и сертификацией воздушных судов.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
НИЦ "Курчатовский институт" - ВИАМ издал учебное пособие "Механические испытания и свойства конструкционных авиационных металлических материалов", сообщает #ВИАМ. В учебном пособии рассмотрены механические испытания и свойства конструкционных авиационных металлических материалов, приведены сведения о моделях твёрдого металлического материала, деформациях и напряжениях в них, физико-механических характеристиках, определяемых при различных испытаниях. Отдельные главы посвящены квалификации конструкционных авиационных металлических материалов, рассмотрению основных механических характеристик авиационных алюминиевых, титановых, магниевых сплавов и сталей.
Издание предназначено для широкого круга специалистов, занимающихся разработкой и производством материалов, прочностными расчётами самолётных, ракетных и других конструкций, квалификацией материалов и сертификацией воздушных судов.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#Постфактум
Представители ГосНИИАС (входит в состав #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") в середине июля встретились с абитуриентами целевого набора в рамках подписания договоров о целевом обучении, сообщает #ГосНИИАС. В ходе встречи были проведены индивидуальные консультации, которые помогли абитуриентам определить наиболее подходящий вуз и траектории обучения, а также дальнейшего трудоустройства. Приглашённый спикер, бывший студент целевого обучения, молодой специалист ГосНИИАС А. Никитин поделился с абитуриентами опытом.
ГосНИИАС заключает договоры на целевое обучение с абитуриентами 14 вузов Москвы на 27 направлений подготовки в рамках образовательных программ высшего образования. В этом году 104 абитуриента, которым предстоит пройти конкурс целевого набора, выбрали ГосНИИАС в качестве заказчика целевого обучения.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Представители ГосНИИАС (входит в состав #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") в середине июля встретились с абитуриентами целевого набора в рамках подписания договоров о целевом обучении, сообщает #ГосНИИАС. В ходе встречи были проведены индивидуальные консультации, которые помогли абитуриентам определить наиболее подходящий вуз и траектории обучения, а также дальнейшего трудоустройства. Приглашённый спикер, бывший студент целевого обучения, молодой специалист ГосНИИАС А. Никитин поделился с абитуриентами опытом.
ГосНИИАС заключает договоры на целевое обучение с абитуриентами 14 вузов Москвы на 27 направлений подготовки в рамках образовательных программ высшего образования. В этом году 104 абитуриента, которым предстоит пройти конкурс целевого набора, выбрали ГосНИИАС в качестве заказчика целевого обучения.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#Постфактум
"Объединенная двигателестроительная корпорация" (входит в Госкорпорацию #Ростех) построит новый производственный комплекс, который займётся выпуском деталей авиадвигателей для самолётов и вертолётов, сообщает #ОДК. Комплекс зданий общей площадью более 77 тысяч квадратных метров объединит под одной крышей предприятия ММП имени В.В. Чернышева, #ПКСалют и Центра аддитивных технологий Ростеха.
"Сейчас разработана проектно-сметная документация, согласован внешний вид всех новых объектов строительства на территории нашего предприятия. Завершены тендерные процедуры по определению подрядчиков для ведения строительных работ. В ближайшее время ожидаем получение разрешения на строительство в соответствии с установленными регламентами трёх объектов: центры компетенций "Коробки приводов и агрегатов", "Компрессор вертолетных двигателей" и Центра аддитивных технологий", - сообщил управляющий директор ПК "Салют" Алексей Громов.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
"Объединенная двигателестроительная корпорация" (входит в Госкорпорацию #Ростех) построит новый производственный комплекс, который займётся выпуском деталей авиадвигателей для самолётов и вертолётов, сообщает #ОДК. Комплекс зданий общей площадью более 77 тысяч квадратных метров объединит под одной крышей предприятия ММП имени В.В. Чернышева, #ПКСалют и Центра аддитивных технологий Ростеха.
"Сейчас разработана проектно-сметная документация, согласован внешний вид всех новых объектов строительства на территории нашего предприятия. Завершены тендерные процедуры по определению подрядчиков для ведения строительных работ. В ближайшее время ожидаем получение разрешения на строительство в соответствии с установленными регламентами трёх объектов: центры компетенций "Коробки приводов и агрегатов", "Компрессор вертолетных двигателей" и Центра аддитивных технологий", - сообщил управляющий директор ПК "Салют" Алексей Громов.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#ДеньВИстории
26 июля 1925 года состоялся первый полёт пассажирского самолёта К-1 разработки Константина Алексеевича Калинина. Поднял машину в небо лётчик С.А. Косинский.
Работы по созданию самолёта, рассчитанного на перевозку трёх пассажиров, А. Калинин начал в 1923 году. Будучи студентом Политехнического института и работником авиаремонтного завода "Ремвоздух-6", он свободное время уделял изучению конструкции самолётов и перспективным технологиям. Именно поэтому его первенец #К1 получил ряд новшеств: эллиптическое в плане крыло и широкое применение металла в силовом наборе. С одним 170-сильным мотором самолёт мог принять на борт до 3-4 пассажиров и доставить их на дальность порядка 600 км с крейсерской скоростью 130 км/час.
После завершения заводских испытаний самолёт перелетел в Москву, где его испытания продолжились. Самолёт был рекомендован к серийному производству. А. Калинин дорабатывал конструкцию, создав цельнометаллический вариант с индексом К-2 и санитарный К-3. Площадкой для серийного производства стало предприятие "Гражданское опытное самолётостроение", будущий Харьковский авиационный завод. К-1 был передан для эксплуатации в "Добролёт", где работал до исчерпания ресурса. Несколько самолётов К-2 и единственный К-3 также эксплуатировались в интересах гражданского воздушного флота. А запущенный в 1928 году в серию К-4, растиражированный в количестве порядка 40 штук, и ещё более успешный восьмиместный К-5, выпущенный в 1930 году, до середины десятилетия определяли облик советской гражданской авиации.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
26 июля 1925 года состоялся первый полёт пассажирского самолёта К-1 разработки Константина Алексеевича Калинина. Поднял машину в небо лётчик С.А. Косинский.
Работы по созданию самолёта, рассчитанного на перевозку трёх пассажиров, А. Калинин начал в 1923 году. Будучи студентом Политехнического института и работником авиаремонтного завода "Ремвоздух-6", он свободное время уделял изучению конструкции самолётов и перспективным технологиям. Именно поэтому его первенец #К1 получил ряд новшеств: эллиптическое в плане крыло и широкое применение металла в силовом наборе. С одним 170-сильным мотором самолёт мог принять на борт до 3-4 пассажиров и доставить их на дальность порядка 600 км с крейсерской скоростью 130 км/час.
После завершения заводских испытаний самолёт перелетел в Москву, где его испытания продолжились. Самолёт был рекомендован к серийному производству. А. Калинин дорабатывал конструкцию, создав цельнометаллический вариант с индексом К-2 и санитарный К-3. Площадкой для серийного производства стало предприятие "Гражданское опытное самолётостроение", будущий Харьковский авиационный завод. К-1 был передан для эксплуатации в "Добролёт", где работал до исчерпания ресурса. Несколько самолётов К-2 и единственный К-3 также эксплуатировались в интересах гражданского воздушного флота. А запущенный в 1928 году в серию К-4, растиражированный в количестве порядка 40 штук, и ещё более успешный восьмиместный К-5, выпущенный в 1930 году, до середины десятилетия определяли облик советской гражданской авиации.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#Анонс
АО "Рособоронэкспорт" (входит в Госкорпорацию #Ростех) примет участие во Втором саммите, экономическом и гуманитарном форуме Россия-Африка, сообщает #Рособоронэкспорт. В экспозицию выставки войдут разведывательно-ударный БПЛА #Орион, разведывательные #Орлан10Е и #Орлан30, барражирующий боеприпас #КубЭ и другие комплексы. Вблизи с беспилотными аппаратами экспонируются средства противодействия им, в том числе комплексы РБ-504П-Э, "Серп-ВС5", "Сапфир" и другие.
Также будут представлены вертолёты #Ми8МТВ1 в медицинской версии, #Ми171Е и #Ми38 в VIP-вариантах, #Ансат и первый российский офшорный вертолёт #Ми171А3.
"Миссия Рособоронэкспорта на Втором саммите Россия-Африка - выработать с делегациями более чем 30 стран континента, приехавшими в Санкт-Петербург, концепции борьбы с основными вызовами глобальной африканской архитектуре безопасности", - сказал генеральный директор Рособоронэкспорта Александр Михеев.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
АО "Рособоронэкспорт" (входит в Госкорпорацию #Ростех) примет участие во Втором саммите, экономическом и гуманитарном форуме Россия-Африка, сообщает #Рособоронэкспорт. В экспозицию выставки войдут разведывательно-ударный БПЛА #Орион, разведывательные #Орлан10Е и #Орлан30, барражирующий боеприпас #КубЭ и другие комплексы. Вблизи с беспилотными аппаратами экспонируются средства противодействия им, в том числе комплексы РБ-504П-Э, "Серп-ВС5", "Сапфир" и другие.
Также будут представлены вертолёты #Ми8МТВ1 в медицинской версии, #Ми171Е и #Ми38 в VIP-вариантах, #Ансат и первый российский офшорный вертолёт #Ми171А3.
"Миссия Рособоронэкспорта на Втором саммите Россия-Африка - выработать с делегациями более чем 30 стран континента, приехавшими в Санкт-Петербург, концепции борьбы с основными вызовами глобальной африканской архитектуре безопасности", - сказал генеральный директор Рособоронэкспорта Александр Михеев.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#ЦитатаДня
Научно-производственный комплекс беспилотных авиационных систем (БАС) появится в Тамбовской области, сообщает пресс-служба правительство региона со ссылкой на заявление главы региона Максима Егорова. "В Тамбовской области создаётся комплекс беспилотных авиационных систем, куда войдут производители агродронов, промышленные предприятия региона, университеты. Мы начали процесс создания отдельной отрасли по производству беспилотников для выполнения различных задач", - сказал М. Егоров.
Правительство Тамбовской области в июне на #ПМЭФ2023 заключило соглашение о сотрудничестве в сфере развития беспилотных авиационных систем с правительством Москвы. "Совместно мы будем развивать региональную сеть лётно-испытательной инфраструктуры беспилотных авиационных систем в Российской Федерации", - сказал Егоров.
📷 Фото: Правительство Тамбовской области
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Научно-производственный комплекс беспилотных авиационных систем (БАС) появится в Тамбовской области, сообщает пресс-служба правительство региона со ссылкой на заявление главы региона Максима Егорова. "В Тамбовской области создаётся комплекс беспилотных авиационных систем, куда войдут производители агродронов, промышленные предприятия региона, университеты. Мы начали процесс создания отдельной отрасли по производству беспилотников для выполнения различных задач", - сказал М. Егоров.
Правительство Тамбовской области в июне на #ПМЭФ2023 заключило соглашение о сотрудничестве в сфере развития беспилотных авиационных систем с правительством Москвы. "Совместно мы будем развивать региональную сеть лётно-испытательной инфраструктуры беспилотных авиационных систем в Российской Федерации", - сказал Егоров.
📷 Фото: Правительство Тамбовской области
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#Постфактум
Специалисты Научного центра мирового уровня "Передовые цифровые технологии" Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого разрабатывают малоразмерный турбовинтовой двигатель CML-180/240, сообщает #НЦМУСПбПУ. Разработка позволит заменить используемые сегодня в беспилотниках и лёгких самолётах иностранные поршневые двигатели Lycoming и Continental.
Взлётная мощность нового двигателя составит не менее 300 кВт (крейсерская - 240 кВт на высоте 3.5 км, 150 кВт - на высоте 7.5 км, максимальная высота полёта - 9 км). Макет нового двигателя CML-180/240 будет представлен на Международном форуме технологического развития #ТЕХНОПРОМ2023. Завершение разработки двигателя CML-180/240 планируется в 2024 году.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Специалисты Научного центра мирового уровня "Передовые цифровые технологии" Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого разрабатывают малоразмерный турбовинтовой двигатель CML-180/240, сообщает #НЦМУСПбПУ. Разработка позволит заменить используемые сегодня в беспилотниках и лёгких самолётах иностранные поршневые двигатели Lycoming и Continental.
Взлётная мощность нового двигателя составит не менее 300 кВт (крейсерская - 240 кВт на высоте 3.5 км, 150 кВт - на высоте 7.5 км, максимальная высота полёта - 9 км). Макет нового двигателя CML-180/240 будет представлен на Международном форуме технологического развития #ТЕХНОПРОМ2023. Завершение разработки двигателя CML-180/240 планируется в 2024 году.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024