#Постфактум
ОНПП "Технология" им. А.Г. Ромашина (входит в Госкорпорацию #Ростех) ввело в эксплуатацию программный комплекс "Лабораторная информационная система", сообщает #ОНППТехнология. Информационная система была разработана программистами ОНПП "Технология" в интересах научно-исследовательской лаборатории направления "Керамика". Специалисты провели испытания разработанного ПО, после чего система была принята в эксплуатацию.
"Новый программный продукт подключает к работающей в интересах производства цифровой системе и научно-исследовательские процессы, что позволяет эффективно сопровождать нашу инновационную продукцию на всех этапах жизненного цикла - начиная с момента разработки", - сказал генеральный директор ОНПП "Технология" Андрей Силкин.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
ОНПП "Технология" им. А.Г. Ромашина (входит в Госкорпорацию #Ростех) ввело в эксплуатацию программный комплекс "Лабораторная информационная система", сообщает #ОНППТехнология. Информационная система была разработана программистами ОНПП "Технология" в интересах научно-исследовательской лаборатории направления "Керамика". Специалисты провели испытания разработанного ПО, после чего система была принята в эксплуатацию.
"Новый программный продукт подключает к работающей в интересах производства цифровой системе и научно-исследовательские процессы, что позволяет эффективно сопровождать нашу инновационную продукцию на всех этапах жизненного цикла - начиная с момента разработки", - сказал генеральный директор ОНПП "Технология" Андрей Силкин.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#Анонс
Новый выпуск передачи "Военная приёмка" на телеканале "Звезда" посвящён серийному производству отечественных двигателей #ПД14, которые устанавливают на #МС21310, сообщает #ОДК в своём Telegram-канале.
"Мы в своих мечтах рассчитывали на программу создания до 50 двигателей в год. Но сегодняшняя реальность опередила все наши смелые ожидания. На сегодня государственный заказ предусматривает освоение и изготовление к 2030 году до 160 двигателей в год", - говорит заместитель генерального конструктора #ОДКАвиадвигатель Игорь Максимов.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Новый выпуск передачи "Военная приёмка" на телеканале "Звезда" посвящён серийному производству отечественных двигателей #ПД14, которые устанавливают на #МС21310, сообщает #ОДК в своём Telegram-канале.
"Мы в своих мечтах рассчитывали на программу создания до 50 двигателей в год. Но сегодняшняя реальность опередила все наши смелые ожидания. На сегодня государственный заказ предусматривает освоение и изготовление к 2030 году до 160 двигателей в год", - говорит заместитель генерального конструктора #ОДКАвиадвигатель Игорь Максимов.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Правительство РФ ведёт работу по анализу возможностей организаций, которые претендуют на роль базового заказчика беспилотных авиационных систем (#БАС) в рамках государственного гражданского заказа, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на пресс-службу Минпромторга РФ. "Сейчас в правительстве РФ ведётся работа по анализу возможностей организаций, претендующих на роль базового заказчика БАС в рамках ГГЗ", - рассказали в министерстве.
Ранее правительство РФ утвердило стратегию развития беспилотной авиации до 2030 года и на перспективу до 2035 года. В тексте документа отмечается, что создание базового заказчика в России в период 2023-2027 годов позволит консолидировать спрос и предложение на беспилотные авиационные системы и решить проблемы ограниченных заказов и мелкосерийного производства.
📷 Фото: "Вертолеты России"
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Правительство РФ ведёт работу по анализу возможностей организаций, которые претендуют на роль базового заказчика беспилотных авиационных систем (#БАС) в рамках государственного гражданского заказа, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на пресс-службу Минпромторга РФ. "Сейчас в правительстве РФ ведётся работа по анализу возможностей организаций, претендующих на роль базового заказчика БАС в рамках ГГЗ", - рассказали в министерстве.
Ранее правительство РФ утвердило стратегию развития беспилотной авиации до 2030 года и на перспективу до 2035 года. В тексте документа отмечается, что создание базового заказчика в России в период 2023-2027 годов позволит консолидировать спрос и предложение на беспилотные авиационные системы и решить проблемы ограниченных заказов и мелкосерийного производства.
📷 Фото: "Вертолеты России"
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Анонс
В связи с переносом финала VIII Национального конкурса инновационных проектов аэрокосмической отрасли Sky.tech с 30 июля на 30 ноября 2023 года, срок приёма заявок на участие в конкурсе продлён до 1 сентября 2023 года, сообщает #ЦАГИ.
Тематические направления конкурса:
🔹концептуальное проектирование летательных аппаратов, в том числе космических аппаратов;
🔹системы управления и обеспечения безопасности полётов летательных аппаратов;
🔹авиамоторостроение;
🔹прочность и интеллектуальные конструкции;
🔹технологии производства авиационных комплектующих.
Порядок проведения конкурса и условия участия представлены на сайте.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
В связи с переносом финала VIII Национального конкурса инновационных проектов аэрокосмической отрасли Sky.tech с 30 июля на 30 ноября 2023 года, срок приёма заявок на участие в конкурсе продлён до 1 сентября 2023 года, сообщает #ЦАГИ.
Тематические направления конкурса:
🔹концептуальное проектирование летательных аппаратов, в том числе космических аппаратов;
🔹системы управления и обеспечения безопасности полётов летательных аппаратов;
🔹авиамоторостроение;
🔹прочность и интеллектуальные конструкции;
🔹технологии производства авиационных комплектующих.
Порядок проведения конкурса и условия участия представлены на сайте.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Делегация Российской ассоциации производителей специализированной техники и оборудования "Росспецмаш" с рабочим визитом посетила производственные площадки "ОДК-Пермские моторы" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию, #Ростех), сообщает #ОДКПермскиемоторы. В состав делегации вошли руководители заводов по производству строительно-дорожной, коммунальной, прицепной и сельскохозяйственной техники, представители Минпромторга России, Росавтодора, Росагролизинга.
Члены делегации посетили цех сборки авиационных двигателей и познакомились с историей пермского моторостроения в корпоративном музее.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Делегация Российской ассоциации производителей специализированной техники и оборудования "Росспецмаш" с рабочим визитом посетила производственные площадки "ОДК-Пермские моторы" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию, #Ростех), сообщает #ОДКПермскиемоторы. В состав делегации вошли руководители заводов по производству строительно-дорожной, коммунальной, прицепной и сельскохозяйственной техники, представители Минпромторга России, Росавтодора, Росагролизинга.
Члены делегации посетили цех сборки авиационных двигателей и познакомились с историей пермского моторостроения в корпоративном музее.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Анонс
04 июля в 15:00 в Технопарке "Сколково" состоится дискуссия "Отрасль БАС. От текущей реальности к прорывам будущего", сообщает #Сколково. В мероприятии примут участие руководитель проектов авиационной инфраструктуры "Почты России" Денис Барышников, руководитель направления беспилотных авиационных систем Т1 Константин Шадрин, первый заместитель генерального директора, сооснователь компании #ФлайДрон Александр Каниовский, генеральный директор #Геоскан Павел Степанов и другие представители ведущих компаний в этой отрасли.
Основные темы дискуссии:
🔹Какие нужны условия для появления операторов-авиакомпаний БАС,
🔹Цифровые дороги в небе: что есть сейчас, а что нужно нарастить в ближайшее время;
🔹Эффективность использования полученных данных с БАС;
🔹Актуальные меры поддержки развития отрасли;
🔹Научно производственные центры - новый механизм развития отрасли БАС в субъектах РФ;
🔹Кто покупатель услуги БАС.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
04 июля в 15:00 в Технопарке "Сколково" состоится дискуссия "Отрасль БАС. От текущей реальности к прорывам будущего", сообщает #Сколково. В мероприятии примут участие руководитель проектов авиационной инфраструктуры "Почты России" Денис Барышников, руководитель направления беспилотных авиационных систем Т1 Константин Шадрин, первый заместитель генерального директора, сооснователь компании #ФлайДрон Александр Каниовский, генеральный директор #Геоскан Павел Степанов и другие представители ведущих компаний в этой отрасли.
Основные темы дискуссии:
🔹Какие нужны условия для появления операторов-авиакомпаний БАС,
🔹Цифровые дороги в небе: что есть сейчас, а что нужно нарастить в ближайшее время;
🔹Эффективность использования полученных данных с БАС;
🔹Актуальные меры поддержки развития отрасли;
🔹Научно производственные центры - новый механизм развития отрасли БАС в субъектах РФ;
🔹Кто покупатель услуги БАС.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Использование композита для изготовления крыла #МС21 даёт существенный выигрыш сразу по нескольким параметрам, включая и суммарную стоимость лайнера, сообщает #ОАК. Композиционные материалы долговечнее металлов, поскольку они не подвержены коррозии и более устойчивы к знакопеременным нагрузкам. Использование углепластика позволило изготовить для МС-21 крыло, имеющее большее удлинение и тонкий профиль.
За счёт этого удлинения аэродинамическое качество выросло на 5-6 %. Кроме того, композитное крыло большого удлинения с тонким профилем позволит МС-21 снизить расход топлива до 8 % по сравнению с существующими аналогами.
Среднемагистральный самолёт с "классическим" алюминиевым крылом сжигает 140 тыс. т горючего за свой жизненный цикл. Благодаря "черному крылу" на каждом МС-21 можно будет сэкономить за тот же налёт более 11 тыс. т горючего. Будущее - за "черными" крыльями - уверены российские авиаконструкторы.
📷 Фото: ОАК
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Использование композита для изготовления крыла #МС21 даёт существенный выигрыш сразу по нескольким параметрам, включая и суммарную стоимость лайнера, сообщает #ОАК. Композиционные материалы долговечнее металлов, поскольку они не подвержены коррозии и более устойчивы к знакопеременным нагрузкам. Использование углепластика позволило изготовить для МС-21 крыло, имеющее большее удлинение и тонкий профиль.
За счёт этого удлинения аэродинамическое качество выросло на 5-6 %. Кроме того, композитное крыло большого удлинения с тонким профилем позволит МС-21 снизить расход топлива до 8 % по сравнению с существующими аналогами.
Среднемагистральный самолёт с "классическим" алюминиевым крылом сжигает 140 тыс. т горючего за свой жизненный цикл. Благодаря "черному крылу" на каждом МС-21 можно будет сэкономить за тот же налёт более 11 тыс. т горючего. Будущее - за "черными" крыльями - уверены российские авиаконструкторы.
📷 Фото: ОАК
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Генеральный директор ГосНИИАС С. Хохлов принял участие в заседании Дирекции по вопросам развития и внедрения технологий искусственного интеллекта, сообщает #ГосНИИАС. Участники заседания обсудили создание комплекса национальных стандартов в области ИИ. Были представлены предложения по внесению изменений в образовательные программы высшего образования, магистратуры, специалитета и программы профессиональной переподготовки специалистов в области технологий искусственного интеллекта в 2023 году.
Специалисты ГосНИИАС направили на согласование с одним из учебных заведений проект соглашения об апробации разработанного институтом программного обеспечения "Платформа-ГНС", которое реализует полный набор технологий, необходимых для создания конечных прикладных решений на основе глубоких нейронных сетей, а также обеспечивает законченный цикл разработки систем ИИ на всех этапах.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Генеральный директор ГосНИИАС С. Хохлов принял участие в заседании Дирекции по вопросам развития и внедрения технологий искусственного интеллекта, сообщает #ГосНИИАС. Участники заседания обсудили создание комплекса национальных стандартов в области ИИ. Были представлены предложения по внесению изменений в образовательные программы высшего образования, магистратуры, специалитета и программы профессиональной переподготовки специалистов в области технологий искусственного интеллекта в 2023 году.
Специалисты ГосНИИАС направили на согласование с одним из учебных заведений проект соглашения об апробации разработанного институтом программного обеспечения "Платформа-ГНС", которое реализует полный набор технологий, необходимых для создания конечных прикладных решений на основе глубоких нейронных сетей, а также обеспечивает законченный цикл разработки систем ИИ на всех этапах.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Учёные НИУ "МЭИ" разработали математическую модель, использование которой позволяет снизить содержание платины в топливных элементах и повысить эффективность преобразования химической энергии в электрическую, сообщает #НИУМЭИ. Предложенная математическая модель электрокатализаторов позволяет рационально использовать платину. Полученные результаты помогут оптимизировать состав и структуру электрокатализаторов, а снижение содержания платины позволит сделать топливные элементы на основе протонообменной мембраны надёжнее и дешевле.
Математическую модель наноструктурных электрокатализаторов для топливных элементов разработала научная группа кафедры Химии и электрохимической энергетики НИУ "МЭИ" под руководством профессора Сергея Григорьева в рамках реализации программы научных исследований "Приоритет 2030: Технологии будущего" в 2022-2024 гг.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Учёные НИУ "МЭИ" разработали математическую модель, использование которой позволяет снизить содержание платины в топливных элементах и повысить эффективность преобразования химической энергии в электрическую, сообщает #НИУМЭИ. Предложенная математическая модель электрокатализаторов позволяет рационально использовать платину. Полученные результаты помогут оптимизировать состав и структуру электрокатализаторов, а снижение содержания платины позволит сделать топливные элементы на основе протонообменной мембраны надёжнее и дешевле.
Математическую модель наноструктурных электрокатализаторов для топливных элементов разработала научная группа кафедры Химии и электрохимической энергетики НИУ "МЭИ" под руководством профессора Сергея Григорьева в рамках реализации программы научных исследований "Приоритет 2030: Технологии будущего" в 2022-2024 гг.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Учёные Московского авиационного института (МАИ, национального исследовательского университета) создали расчётную методику и программное обеспечение, которые позволяют подбирать механические свойства композиционных материалов для самолётостроения, сообщает #МАИ. Новое ПО позволяет моделировать состав композиционного материала, приближенный к реальному, то есть с учётом технологических и производственных дефектов. Большинство отечественных аналогов при моделировании опираются на идеализированные параметры, недоступные на практике.
Разработанная методика используется в работе над перспективным российско-китайским пассажирским широкофюзеляжным дальнемагистральным самолётом. Программа поможет сократить время и расходы на проектирование и испытания как целого авиалайнера, так и его составных частей.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Учёные Московского авиационного института (МАИ, национального исследовательского университета) создали расчётную методику и программное обеспечение, которые позволяют подбирать механические свойства композиционных материалов для самолётостроения, сообщает #МАИ. Новое ПО позволяет моделировать состав композиционного материала, приближенный к реальному, то есть с учётом технологических и производственных дефектов. Большинство отечественных аналогов при моделировании опираются на идеализированные параметры, недоступные на практике.
Разработанная методика используется в работе над перспективным российско-китайским пассажирским широкофюзеляжным дальнемагистральным самолётом. Программа поможет сократить время и расходы на проектирование и испытания как целого авиалайнера, так и его составных частей.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Московский авиационный институт (МАИ, Национальный исследовательский университет) заключил соглашение с Московской технической школой (#МТШ) о взаимодействии в развитии кадрового потенциала по направлению "Беспилотный транспорт", сообщает #МАИ. В институте будут разрабатываться образовательные курсы по направлениям, связанным с проектированием и сертификацией беспилотных летательных аппаратов, по обработке данных, получаемых с их полезных нагрузок, и по обучению их пилотированию.
Московская техническая школа - проект Правительства Москвы, созданный в 2021 году. В МТШ планируют открыть девять направлений обучения: "Технологии связи", "Аддитивные технологии", "Искусственный интеллект в промышленности", "Промышленный дизайн", "Микроэлектроника и фотоника", "Робототехника и сенсорика", "Цифровые двойники", "Новые производственные технологии" и "Беспилотный транспорт".
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Московский авиационный институт (МАИ, Национальный исследовательский университет) заключил соглашение с Московской технической школой (#МТШ) о взаимодействии в развитии кадрового потенциала по направлению "Беспилотный транспорт", сообщает #МАИ. В институте будут разрабатываться образовательные курсы по направлениям, связанным с проектированием и сертификацией беспилотных летательных аппаратов, по обработке данных, получаемых с их полезных нагрузок, и по обучению их пилотированию.
Московская техническая школа - проект Правительства Москвы, созданный в 2021 году. В МТШ планируют открыть девять направлений обучения: "Технологии связи", "Аддитивные технологии", "Искусственный интеллект в промышленности", "Промышленный дизайн", "Микроэлектроника и фотоника", "Робототехника и сенсорика", "Цифровые двойники", "Новые производственные технологии" и "Беспилотный транспорт".
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
11 авиационных заводов ОАК (входит в Госкорпорацию #Ростех) принимают участие в Международном промышленном форуме "Инженеры будущего", сообщает #ОАК. Мероприятие проходит с 23 июня по 3 июля в Тульской области. Открытие форума началось с видеообращения Президента России Владимира Путина к участникам. В церемонии открытия форума приняли участие первый вице-президент СоюзМаш, председатель Комитета Госдумы по промышленности и торговле Владимир Гутенев, губернатор Тульской области, заместитель председателя СоюзМаш России Алексей Дюмин, заместитель Председателя Совета Федерации Николай Журавлев, заместитель Министра промышленности и торговли РФ Кирилл Лысогорский, заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Николай Волобуев.
После мероприятия для гостей провели обзорную экскурсию по выставочно-образовательной зоне, в ходе которой участники имели возможность пообщаться со спикерами и молодыми инженерами в неформальной обстановке.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
11 авиационных заводов ОАК (входит в Госкорпорацию #Ростех) принимают участие в Международном промышленном форуме "Инженеры будущего", сообщает #ОАК. Мероприятие проходит с 23 июня по 3 июля в Тульской области. Открытие форума началось с видеообращения Президента России Владимира Путина к участникам. В церемонии открытия форума приняли участие первый вице-президент СоюзМаш, председатель Комитета Госдумы по промышленности и торговле Владимир Гутенев, губернатор Тульской области, заместитель председателя СоюзМаш России Алексей Дюмин, заместитель Председателя Совета Федерации Николай Журавлев, заместитель Министра промышленности и торговли РФ Кирилл Лысогорский, заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Николай Волобуев.
После мероприятия для гостей провели обзорную экскурсию по выставочно-образовательной зоне, в ходе которой участники имели возможность пообщаться со спикерами и молодыми инженерами в неформальной обстановке.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Проведение Международного авиационно-космического салона (#МАКС) вместо 2023 года запланировано на 2024 год. Также МАКС состоится в 2025 году.
В настоящее время #Авиасалон продолжает работу с участниками и экспонентами , в том числе среди зарубежных компаний, представляющих дружественные страны. Авиасалоны МАКС традиционно становятся местом проведения мировых премьер разработанных в России самолётов, вертолётов, авиационных двигателей, агрегатов и систем, ракет-носителей и космических аппаратов различного класса и назначения. Авиасалон МАКС был, и несомненно, останется визитной карточкой отечественной аэрокосмической отрасли.
Следите за обновлениями информации в нашем телеграм-канале и на официальном сайте АО "Авиасалон".
В настоящее время #Авиасалон продолжает работу с участниками и экспонентами , в том числе среди зарубежных компаний, представляющих дружественные страны. Авиасалоны МАКС традиционно становятся местом проведения мировых премьер разработанных в России самолётов, вертолётов, авиационных двигателей, агрегатов и систем, ракет-носителей и космических аппаратов различного класса и назначения. Авиасалон МАКС был, и несомненно, останется визитной карточкой отечественной аэрокосмической отрасли.
Следите за обновлениями информации в нашем телеграм-канале и на официальном сайте АО "Авиасалон".
#Постфактум
29 июня 2023 года в международном аэропорту Мурманск имени Николая II состоялась торжественная встреча вертолёта #Ми8, сообщает Главное управление МЧС РФ по мурманской области. Воздушное судно Северо-Западного авиационно-спасательного центра #МЧС России поступило в Заполярье для экстренного реагирования на возможные чрезвычайные ситуации на территории области.
"Новейшая версия легендарного вертолёта Ми-8 разработана специально для эксплуатации в Арктике. Простой и надёжный, он будет служить нам для проведения спасательных операций в труднодоступной местности нашего края и при экстремальных погодных условиях, а также значительно повысит возможности спасательных подразделений при тушении крупных пожаров", - пояснил начальник Мурманского МЧС Руслан Назаров.
📷 Фото: МЧС
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
29 июня 2023 года в международном аэропорту Мурманск имени Николая II состоялась торжественная встреча вертолёта #Ми8, сообщает Главное управление МЧС РФ по мурманской области. Воздушное судно Северо-Западного авиационно-спасательного центра #МЧС России поступило в Заполярье для экстренного реагирования на возможные чрезвычайные ситуации на территории области.
"Новейшая версия легендарного вертолёта Ми-8 разработана специально для эксплуатации в Арктике. Простой и надёжный, он будет служить нам для проведения спасательных операций в труднодоступной местности нашего края и при экстремальных погодных условиях, а также значительно повысит возможности спасательных подразделений при тушении крупных пожаров", - пояснил начальник Мурманского МЧС Руслан Назаров.
📷 Фото: МЧС
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Холдинг #Швабе (входит в госкорпорацию #Ростех) разработал новый тип оптоволокна для сенсорных устройств с улучшенной пропускной способностью при передаче данных, сообщает #Ростех. Разработку вели инженеры НПО ГОИ им. С.И. Вавилова (входит в "Швабе").
"Оптические волокна сегодня незаменимы в телеметрии, телемеханике, коммуникациях на транспорте и в авиакосмической отрасли. НПО ГОИ в составе "Швабе" – один из лидеров в России в области создания уникальных микроструктурированных оптоволокон из кварцевого стекла. Продукция предприятия невосприимчива к электромагнитным помехам и обладает длительным сроком службы – 25 лет и более. Убеждены, что их новая разработка найдет широкое применение в наиболее точных отраслях российской промышленности", – сказал исполнительный директор Ростеха Олег Евтушенко.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Холдинг #Швабе (входит в госкорпорацию #Ростех) разработал новый тип оптоволокна для сенсорных устройств с улучшенной пропускной способностью при передаче данных, сообщает #Ростех. Разработку вели инженеры НПО ГОИ им. С.И. Вавилова (входит в "Швабе").
"Оптические волокна сегодня незаменимы в телеметрии, телемеханике, коммуникациях на транспорте и в авиакосмической отрасли. НПО ГОИ в составе "Швабе" – один из лидеров в России в области создания уникальных микроструктурированных оптоволокон из кварцевого стекла. Продукция предприятия невосприимчива к электромагнитным помехам и обладает длительным сроком службы – 25 лет и более. Убеждены, что их новая разработка найдет широкое применение в наиболее точных отраслях российской промышленности", – сказал исполнительный директор Ростеха Олег Евтушенко.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Государственная транспортная лизинговая компания (#ГТЛК) предложила ряду авиакомпаний взять в лизинг лайнер МС-21-310 по цене 4,3-4,6 млрд руб. в зависимости от года поставки, сообщает газета "КоммерсантЪ". Речь шла о поставках в 2028-2030 годах. При этом "Аэрофлоту" воздушные суда этого типа в количестве 18 единиц будут поставляться по цене 3,2 млрд руб. в 2023-2026 годах. В конце 2021 года ГТЛК предлагала #МС21 с американскими двигателями PW 1400G по цене 4,71-4,99 млрд руб.
Источники "Коммерсанта" в авиапроме высказали мнение, что МС-21 не мог получиться дешевле зарубежных аналогов, поскольку в России расходы по его созданию ниже лишь на зарплату. При этом закупки, а также производство материалов и комплектующих обходятся в сопоставимые суммы или дороже.
📷 Фото: ПАО "Корпорация "Иркут"
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Государственная транспортная лизинговая компания (#ГТЛК) предложила ряду авиакомпаний взять в лизинг лайнер МС-21-310 по цене 4,3-4,6 млрд руб. в зависимости от года поставки, сообщает газета "КоммерсантЪ". Речь шла о поставках в 2028-2030 годах. При этом "Аэрофлоту" воздушные суда этого типа в количестве 18 единиц будут поставляться по цене 3,2 млрд руб. в 2023-2026 годах. В конце 2021 года ГТЛК предлагала #МС21 с американскими двигателями PW 1400G по цене 4,71-4,99 млрд руб.
Источники "Коммерсанта" в авиапроме высказали мнение, что МС-21 не мог получиться дешевле зарубежных аналогов, поскольку в России расходы по его созданию ниже лишь на зарплату. При этом закупки, а также производство материалов и комплектующих обходятся в сопоставимые суммы или дороже.
📷 Фото: ПАО "Корпорация "Иркут"
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Региональный самолёт Superjet-NEW (#SSJNew) оборудован отечественными озоновыми и кислородными системами, которые разработаны в Инжиниринговом химико-технологическом центре (#ИХТЦ, создан на базе #ТГУ), сообщил проректор по научной и инновационной деятельности ТГУ Александр Ворожцов в интервью агентству "Интерфакс".
"Раньше конвертеры озона и генераторы кислорода для высотных самолётов закупались за рубежом. А теперь наш Инжиниринговый химико-технологический центр создал у себя эту технологию, она применяется на российском самолёте #MС21 и SSJ-New. Конверторы и генераторы уже поставляются серийно для Ростеха", - сказал А. Ворожцов.
📷 Фото: "Гражданские самолеты Сухого"
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Региональный самолёт Superjet-NEW (#SSJNew) оборудован отечественными озоновыми и кислородными системами, которые разработаны в Инжиниринговом химико-технологическом центре (#ИХТЦ, создан на базе #ТГУ), сообщил проректор по научной и инновационной деятельности ТГУ Александр Ворожцов в интервью агентству "Интерфакс".
"Раньше конвертеры озона и генераторы кислорода для высотных самолётов закупались за рубежом. А теперь наш Инжиниринговый химико-технологический центр создал у себя эту технологию, она применяется на российском самолёте #MС21 и SSJ-New. Конверторы и генераторы уже поставляются серийно для Ростеха", - сказал А. Ворожцов.
📷 Фото: "Гражданские самолеты Сухого"
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram