#ДеньВИстории
04 июня 1943 года принято постановление Государственного комитета обороны (ГКО) "О создании Совета по радиолокации при ГКО". Председателем Совета назначен Георгий Максимилианович Маленков – член ГКО, куратор народного комиссариата авиационной промышленности. Его заместителем стал выдающийся учёный Аксель Иванович Берг, который осуществлял научное и организационное руководство.
Использование радиолокационной техники во второй мировой и Великой Отечественной войнах показало её высокую эффективность в ПВО и на флоте. В то же время, предприятия электропромышленности не обладали должными ресурсами, чтобы выпускать аппаратуру в нужном количестве. После проведения детального изучения ситуации был сформирован Совет, в котором были выделены научный, промышленный, военный отделы и отдел научно-технической информации. Позже появились новые подразделения. Основные направления работы Совета были связаны с созданием радиолокационной промышленности и налаживанием серийного производства техники для нужд фронта, планированием научных исследований и разработок, подготовкой научных, инженерных и технических кадров, организацией научно-технической информации.
Советом было принято решение привлечь к тематике заводы и институты оборонных отраслей промышленности, часть из которых переведена на выпуск радиолокационной аппаратуры. Это позволило в 1944-1945 годах существенно увеличить объём выпуска станций дальнего обнаружения РУС-2 и РУС-2с. Был создан головной ЦНИИ-108, возглавил который А.И. Берг. Совет работал до августа 1949 года, когда его функции были распределены между Министерством обороны и министерством оборонных отраслей промышленности. Впрочем, часть кадрового состава упразднённого комитета стала основой Третьего Главного Управления при Совете Министров СССР, который координировал работы по созданию ракетной противовоздушной обороны.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
04 июня 1943 года принято постановление Государственного комитета обороны (ГКО) "О создании Совета по радиолокации при ГКО". Председателем Совета назначен Георгий Максимилианович Маленков – член ГКО, куратор народного комиссариата авиационной промышленности. Его заместителем стал выдающийся учёный Аксель Иванович Берг, который осуществлял научное и организационное руководство.
Использование радиолокационной техники во второй мировой и Великой Отечественной войнах показало её высокую эффективность в ПВО и на флоте. В то же время, предприятия электропромышленности не обладали должными ресурсами, чтобы выпускать аппаратуру в нужном количестве. После проведения детального изучения ситуации был сформирован Совет, в котором были выделены научный, промышленный, военный отделы и отдел научно-технической информации. Позже появились новые подразделения. Основные направления работы Совета были связаны с созданием радиолокационной промышленности и налаживанием серийного производства техники для нужд фронта, планированием научных исследований и разработок, подготовкой научных, инженерных и технических кадров, организацией научно-технической информации.
Советом было принято решение привлечь к тематике заводы и институты оборонных отраслей промышленности, часть из которых переведена на выпуск радиолокационной аппаратуры. Это позволило в 1944-1945 годах существенно увеличить объём выпуска станций дальнего обнаружения РУС-2 и РУС-2с. Был создан головной ЦНИИ-108, возглавил который А.И. Берг. Совет работал до августа 1949 года, когда его функции были распределены между Министерством обороны и министерством оборонных отраслей промышленности. Впрочем, часть кадрового состава упразднённого комитета стала основой Третьего Главного Управления при Совете Министров СССР, который координировал работы по созданию ракетной противовоздушной обороны.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ДеньВИстории
05 июня 1910 года (по новому стилю) состоялся первый полёт первого отечественного самолёта "Кудашев-1", созданного инженером путей сообщения Александром Сергеевичем Кудашевым. Поднял его в небо сам создатель. Самолёт успешно преодолел несколько десятков метров.
Князь А. Кудашев, будучи инженером путей сообщения, с 1900 года работал в Киевском политехническом институте. Влияние на него оказала состоявшаяся в 1908 году лекция профессора механики Николая Борисовича Делоне, основателя Киевского общества воздухоплавания. В феврале 1910 года А. Кудашев впервые совершил ознакомительный полёт, став пассажиром лётчика М.Н. Ефимова. Вскоре он принял решение самостоятельно построить аэроплан. Уже во второй половине мая самолёт #Кудашев1 был построен.
Достоверно известно о четырёх полётах этого аэроплана, причём в ходе четвёртого вылета биплан налетел на забор и был разрушен. После этого Были построены "Кудашев-2", летавший осенью 1910 года, "Кудашев-3", о полётах которого сведений нет. Наконец, четвёртый самолёт А. Кудашева построен в Риге, где конструктор начал работать на Русско-Балтийском вагонном заводе. Самолёт успешно летал и был представлен на первой российской Международной воздухоплавательной выставке. Более А. Кудашев самостоятельных конструкций не создавал, а его след теряется в истории. Тем не менее, именно его полёт оказался первым документально подтверждённым успешным штурмом пятого океана.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
05 июня 1910 года (по новому стилю) состоялся первый полёт первого отечественного самолёта "Кудашев-1", созданного инженером путей сообщения Александром Сергеевичем Кудашевым. Поднял его в небо сам создатель. Самолёт успешно преодолел несколько десятков метров.
Князь А. Кудашев, будучи инженером путей сообщения, с 1900 года работал в Киевском политехническом институте. Влияние на него оказала состоявшаяся в 1908 году лекция профессора механики Николая Борисовича Делоне, основателя Киевского общества воздухоплавания. В феврале 1910 года А. Кудашев впервые совершил ознакомительный полёт, став пассажиром лётчика М.Н. Ефимова. Вскоре он принял решение самостоятельно построить аэроплан. Уже во второй половине мая самолёт #Кудашев1 был построен.
Достоверно известно о четырёх полётах этого аэроплана, причём в ходе четвёртого вылета биплан налетел на забор и был разрушен. После этого Были построены "Кудашев-2", летавший осенью 1910 года, "Кудашев-3", о полётах которого сведений нет. Наконец, четвёртый самолёт А. Кудашева построен в Риге, где конструктор начал работать на Русско-Балтийском вагонном заводе. Самолёт успешно летал и был представлен на первой российской Международной воздухоплавательной выставке. Более А. Кудашев самостоятельных конструкций не создавал, а его след теряется в истории. Тем не менее, именно его полёт оказался первым документально подтверждённым успешным штурмом пятого океана.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Сербия скоро получит второй противопожарный вертолёт Ка-32 российского производства, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление президента республики Александра Вучича. "Наша полиция будет лучше всего оснащена вертолётами в этой части Европы, уже сейчас она очень хорошо оснащена. Скоро мы получим второй российский вертолёт "Камов", он обеспечит огромное преимущество в эпоху климатических изменений, когда пожары происходят всё чаще, он точно поможет нам спасать много жизней, много имущества, много лесов, много всего", - сказал А. Вучич.
Первый из двух вертолётов #Ка32 прибыл в Сербию в октябре 2022 года. Ранее А. Вучич заявлял, что его страна намерена приобрести в 2022-2023 годах 30 вертолётов: десять H-145 производства компании Airbus, четыре #Ми35, три #Ми17, а также 11 подержанных Ми-35 у одного из государств Евросоюза.
📷Фото: kremlin.ru
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Сербия скоро получит второй противопожарный вертолёт Ка-32 российского производства, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление президента республики Александра Вучича. "Наша полиция будет лучше всего оснащена вертолётами в этой части Европы, уже сейчас она очень хорошо оснащена. Скоро мы получим второй российский вертолёт "Камов", он обеспечит огромное преимущество в эпоху климатических изменений, когда пожары происходят всё чаще, он точно поможет нам спасать много жизней, много имущества, много лесов, много всего", - сказал А. Вучич.
Первый из двух вертолётов #Ка32 прибыл в Сербию в октябре 2022 года. Ранее А. Вучич заявлял, что его страна намерена приобрести в 2022-2023 годах 30 вертолётов: десять H-145 производства компании Airbus, четыре #Ми35, три #Ми17, а также 11 подержанных Ми-35 у одного из государств Евросоюза.
📷Фото: kremlin.ru
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
03-04 июня Фонд НТИ и НАП АОН провели для команд–полуфиналистов #Кибердром испытания Сателлита № 1 технологического конкурса #Аэрологистика, сообщает Ассоциация #Аэронекст. В мероприятии приняли участие команды "Крылья Рязани", "Томскнефтехим", "Фантом", "Факел", "Крылья" и "Авиа ПМ". Участники прослушали лекцию "Введение в беспилотную авиацию", которую прочёл генеральный директор "Аэронекста" Глеб Бабинцев. Также для них проведена показательная программа полётов БВС самолётного, вертолётного и мультироторного типа.
Конкурс "Аэрологистика" нацелен на ускоренное внедрение беспилотной доставки грузов. Организаторами выступили Ассоциация "Аэронекст" и Фонд НТИ.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
03-04 июня Фонд НТИ и НАП АОН провели для команд–полуфиналистов #Кибердром испытания Сателлита № 1 технологического конкурса #Аэрологистика, сообщает Ассоциация #Аэронекст. В мероприятии приняли участие команды "Крылья Рязани", "Томскнефтехим", "Фантом", "Факел", "Крылья" и "Авиа ПМ". Участники прослушали лекцию "Введение в беспилотную авиацию", которую прочёл генеральный директор "Аэронекста" Глеб Бабинцев. Также для них проведена показательная программа полётов БВС самолётного, вертолётного и мультироторного типа.
Конкурс "Аэрологистика" нацелен на ускоренное внедрение беспилотной доставки грузов. Организаторами выступили Ассоциация "Аэронекст" и Фонд НТИ.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Железнодорожный состав с блоками конструкторско-технологического электрозаправочного макета ракеты-носителя #АнгараА5 и специального оборудования, отправленного из омского филиала Государственного космического научно-производственного центра имени М.В. Хруничева (входит в Госкорпорацию "Роскосмос") прибыл на космодром #Восточный, сообщает #ГКНПЦХруничева. При погрузке "Ангара-НЖ" на новые средства транспортирования начались их автономные, комплексные испытания и аттестация, которая завершится при разгрузке блоков макета на техническом комплексе и контрольных проверках датчиковой аппаратуры вагонов.
Специалисты Космического центра "Восточный" (филиал #ЦЭНКИ, госкорпорация #Роскосмос) провели приёмку вагонов. Далее начнутся комплексные испытания технического и стартового комплексов "Восточного" с использованием "Ангары-НЖ".
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Железнодорожный состав с блоками конструкторско-технологического электрозаправочного макета ракеты-носителя #АнгараА5 и специального оборудования, отправленного из омского филиала Государственного космического научно-производственного центра имени М.В. Хруничева (входит в Госкорпорацию "Роскосмос") прибыл на космодром #Восточный, сообщает #ГКНПЦХруничева. При погрузке "Ангара-НЖ" на новые средства транспортирования начались их автономные, комплексные испытания и аттестация, которая завершится при разгрузке блоков макета на техническом комплексе и контрольных проверках датчиковой аппаратуры вагонов.
Специалисты Космического центра "Восточный" (филиал #ЦЭНКИ, госкорпорация #Роскосмос) провели приёмку вагонов. Далее начнутся комплексные испытания технического и стартового комплексов "Восточного" с использованием "Ангары-НЖ".
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") подвёл итоги ежегодного конкурса на лучшую научно-исследовательскую работу (НИР), сообщает #ЦИАМ. Заявки представлялись по семи номинациям, посвящённым разным аспектам авиационного двигателестроения – от фундаментальных исследований в обеспечение создания научно-технического задела до практического внедрения наукоёмких авиатехнологий в различные сектора машиностроения. На конкурс принимались работы, выполненные в 2022 году и одобренные научно-техническими советами тематических подразделений института. Всего поступило 55 заявок.
Жюри оценило научно-технический уровень работ, их практическую значимость, сложность, новизну. комплексность и степень внедрения. Победителями признана 21 работа 170 авторов. Призеры конкурса будут удостоены премий и дипломов.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") подвёл итоги ежегодного конкурса на лучшую научно-исследовательскую работу (НИР), сообщает #ЦИАМ. Заявки представлялись по семи номинациям, посвящённым разным аспектам авиационного двигателестроения – от фундаментальных исследований в обеспечение создания научно-технического задела до практического внедрения наукоёмких авиатехнологий в различные сектора машиностроения. На конкурс принимались работы, выполненные в 2022 году и одобренные научно-техническими советами тематических подразделений института. Всего поступило 55 заявок.
Жюри оценило научно-технический уровень работ, их практическую значимость, сложность, новизну. комплексность и степень внедрения. Победителями признана 21 работа 170 авторов. Призеры конкурса будут удостоены премий и дипломов.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Фотофакт
Выступление пилотажной группы #ПервыйПолет на 80-летие 12 гвардейской военно-транспортной авиационной Минской дивизии на аэродроме #Мигалово в Твери.
📷 Фото: https://vk.com/firstflight
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Выступление пилотажной группы #ПервыйПолет на 80-летие 12 гвардейской военно-транспортной авиационной Минской дивизии на аэродроме #Мигалово в Твери.
📷 Фото: https://vk.com/firstflight
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#Анонс
Центральный дом авиации и космонавтики ДОСААФ России 10-11 июня примет участие в IV Космическом фестивале "108 минут" в Калуге, сообщает #ЦДАиК в своём паблике "ВКонтакте". Территория Государственного музея истории космонавтики имени К.Э. Циолковского станет местом общения с космонавтами, популяризаторами астрономии и космонавтики, писателями-фантастами, музыкантами и поэтами-космистами. На тематических площадках будут проходить концерты, интерактивные шоу, выставки, мастер-классы и лекции.
Для участия необходима регистрация.
📹Видео: Музей истории космонавтики в Калуге
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Центральный дом авиации и космонавтики ДОСААФ России 10-11 июня примет участие в IV Космическом фестивале "108 минут" в Калуге, сообщает #ЦДАиК в своём паблике "ВКонтакте". Территория Государственного музея истории космонавтики имени К.Э. Циолковского станет местом общения с космонавтами, популяризаторами астрономии и космонавтики, писателями-фантастами, музыкантами и поэтами-космистами. На тематических площадках будут проходить концерты, интерактивные шоу, выставки, мастер-классы и лекции.
Для участия необходима регистрация.
📹Видео: Музей истории космонавтики в Калуге
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Петербургская компания "Геоскан" в 2023 году рассчитывает выпустить до 10 первых беспилотных летательных аппаратов (#БЛА) для сельского хозяйства, сообщает газета "Ведомости" со ссылкой на заявление генерального директора компании Алексея Юрецкого. "Мы собираемся начать разработку дронов и ПО для сельского хозяйства, всё будем делать сами. В этом году начнётся производство первых образцов для орошения и удобрения", - рассказал А. Юрецкий, уточнив, что на этом рынке основную конкуренцию сейчас составляют китайские компании. Они предлагают свою технику от 1 млн руб. в зависимости от комплектации, при этом в России собственных производителей крайне мало.
После запуска проекта на полную мощность планируется производить около 100 беспилотников в год. Объём инвестиций в проект на начальном этапе оценивается примерно в 50 млн руб.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Петербургская компания "Геоскан" в 2023 году рассчитывает выпустить до 10 первых беспилотных летательных аппаратов (#БЛА) для сельского хозяйства, сообщает газета "Ведомости" со ссылкой на заявление генерального директора компании Алексея Юрецкого. "Мы собираемся начать разработку дронов и ПО для сельского хозяйства, всё будем делать сами. В этом году начнётся производство первых образцов для орошения и удобрения", - рассказал А. Юрецкий, уточнив, что на этом рынке основную конкуренцию сейчас составляют китайские компании. Они предлагают свою технику от 1 млн руб. в зависимости от комплектации, при этом в России собственных производителей крайне мало.
После запуска проекта на полную мощность планируется производить около 100 беспилотников в год. Объём инвестиций в проект на начальном этапе оценивается примерно в 50 млн руб.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Создание Национального центра управления беспилотными системами поможет упорядочить использование гражданских беспилотников, сообщил член комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и госстроительству, зампред Совета по развитию цифровой экономики при Совфеде Артем Шейкин в интервью агентству ТАСС.
"При использовании гражданских беспилотников сейчас есть затруднения, связанные с долгой и сложной процедурой согласования плана полёта дронов и квадрокоптеров и получения разрешения на полёт. Из-за этого немалый процент пользователей таких систем не согласовывают полёты и уходят в серую зону, что не соответствует принципам безопасности. Решением в данной ситуации может стать создание Национального центра управления беспилотными системами, принцип работы которого будет предусматривать системную и проработанную организацию полётов гражданских беспилотников", - сказал А. Шейкин.
📷Фото: СенатИнформ/ Пресс-служба СФ
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Создание Национального центра управления беспилотными системами поможет упорядочить использование гражданских беспилотников, сообщил член комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и госстроительству, зампред Совета по развитию цифровой экономики при Совфеде Артем Шейкин в интервью агентству ТАСС.
"При использовании гражданских беспилотников сейчас есть затруднения, связанные с долгой и сложной процедурой согласования плана полёта дронов и квадрокоптеров и получения разрешения на полёт. Из-за этого немалый процент пользователей таких систем не согласовывают полёты и уходят в серую зону, что не соответствует принципам безопасности. Решением в данной ситуации может стать создание Национального центра управления беспилотными системами, принцип работы которого будет предусматривать системную и проработанную организацию полётов гражданских беспилотников", - сказал А. Шейкин.
📷Фото: СенатИнформ/ Пресс-служба СФ
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Анонс
Молодые учёные Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") и Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (#ЦИАМ, входит в НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") примут участие в XI Международном молодежном промышленном форуме #Инженерыбудущего2023, сообщает #ЦАГИ. В этом году учёные института представят три факультета: аэрокосмический факультет, научно-инженерный факультет, а также программу международного сотрудничества.
Учебная программа будет состоять из лекционной и практической частей. В лекционную войдут курсы по перспективам и трендам развития авиастроения, практические и лабораторные занятия по компьютерному моделированию процессов в элементах летательных аппаратах. В рамках практической части слушатели получат навыки создания авиационной техники в командах. Всего планируется провести обучение порядка 200 человек.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Молодые учёные Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") и Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (#ЦИАМ, входит в НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") примут участие в XI Международном молодежном промышленном форуме #Инженерыбудущего2023, сообщает #ЦАГИ. В этом году учёные института представят три факультета: аэрокосмический факультет, научно-инженерный факультет, а также программу международного сотрудничества.
Учебная программа будет состоять из лекционной и практической частей. В лекционную войдут курсы по перспективам и трендам развития авиастроения, практические и лабораторные занятия по компьютерному моделированию процессов в элементах летательных аппаратах. В рамках практической части слушатели получат навыки создания авиационной техники в командах. Всего планируется провести обучение порядка 200 человек.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Исправность парка двигателей SaM146 для отечественных самолётов #SSJ100 в России поддерживается на стабильно высоком уровне, сообщает агентство РИА "Новости" со ссылкой на пресс-службу госкорпорации #Ростех.
"После введения санкций со стороны США и Евросоюза в отношении РФ компания PowerJet, зарегистрированная во Франции и один из её учредителей, французская компания SaFran Aircraft Engines, прекратили поддержку своих заказчиков, включая поставку запасных частей и техническое обслуживание и ремонт. В этой ситуации "ОДК-Сатурн" продолжило работы по поддержке эксплуатируемого в РФ парка двигателей SaM146. Исправность парка поддерживается на стабильно высоком уровне", - сообщили в госкорпорации.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Исправность парка двигателей SaM146 для отечественных самолётов #SSJ100 в России поддерживается на стабильно высоком уровне, сообщает агентство РИА "Новости" со ссылкой на пресс-службу госкорпорации #Ростех.
"После введения санкций со стороны США и Евросоюза в отношении РФ компания PowerJet, зарегистрированная во Франции и один из её учредителей, французская компания SaFran Aircraft Engines, прекратили поддержку своих заказчиков, включая поставку запасных частей и техническое обслуживание и ремонт. В этой ситуации "ОДК-Сатурн" продолжило работы по поддержке эксплуатируемого в РФ парка двигателей SaM146. Исправность парка поддерживается на стабильно высоком уровне", - сообщили в госкорпорации.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Анонс
Вместе с гидрометеорологическим спутником #МетеорМ" 2-3 с космодрома #Восточный в качестве попутной нагрузки на орбиту отправятся 42 малых аппарата, сообщает агентство "РИА Новости" со ссылкой на распоряжение правительства РФ. Помимо спутника "Метеор-М" номер 2-3 в качестве попутной нагрузки полетят 39 российских аппаратов, один белорусский, один малайзийский и один спутник ОАЭ.
На орбиту отправятся спутники дистанционного зондирования Земли: SXC12-222 ZORKIY-2M, "Святобор-1", SXC12-2217 Vizard, аппараты технологического назначения: восемь спутников SITRO-AIS, один CubeSX-HSE-3, один "СтратоСат ТК-1", один Cubesat 3U, три аппарата "Рассвет-1". под головным обтекателем ракеты разместят научные спутники ARCCUBE-01, "Нанозонд-1", "УмКА", SXC3-2220, ReshUCube-2, Sirius-SINP-3U, "Политех-Юниверс-3", UTMN-2, "Авион", "НОРБИ-2", "Импульс-1", SamSat-ION, "САТУРН", два аппарата "Хорс", два CSTP-1, два "Ярило", а также три аппарата "Монитор".
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Вместе с гидрометеорологическим спутником #МетеорМ" 2-3 с космодрома #Восточный в качестве попутной нагрузки на орбиту отправятся 42 малых аппарата, сообщает агентство "РИА Новости" со ссылкой на распоряжение правительства РФ. Помимо спутника "Метеор-М" номер 2-3 в качестве попутной нагрузки полетят 39 российских аппаратов, один белорусский, один малайзийский и один спутник ОАЭ.
На орбиту отправятся спутники дистанционного зондирования Земли: SXC12-222 ZORKIY-2M, "Святобор-1", SXC12-2217 Vizard, аппараты технологического назначения: восемь спутников SITRO-AIS, один CubeSX-HSE-3, один "СтратоСат ТК-1", один Cubesat 3U, три аппарата "Рассвет-1". под головным обтекателем ракеты разместят научные спутники ARCCUBE-01, "Нанозонд-1", "УмКА", SXC3-2220, ReshUCube-2, Sirius-SINP-3U, "Политех-Юниверс-3", UTMN-2, "Авион", "НОРБИ-2", "Импульс-1", SamSat-ION, "САТУРН", два аппарата "Хорс", два CSTP-1, два "Ярило", а также три аппарата "Монитор".
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Анонс
Запуск автоматической станции "Луна-25" запланирован на 11 августа 2023 года с космодрома #Восточный, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на сайт туроператора RocketTrip. "11 августа - дата запуска", - говорится на сайте в разделе о туре на космодром Восточный на старт #Луна25.
Первым отечественным аппаратом в современной России, который отправится на естественный спутник Земли, должна стать автоматическая станция "Луна-25". Цель проекта - отправка автоматического зонда для исследований в районе южного полюса Луны.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Запуск автоматической станции "Луна-25" запланирован на 11 августа 2023 года с космодрома #Восточный, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на сайт туроператора RocketTrip. "11 августа - дата запуска", - говорится на сайте в разделе о туре на космодром Восточный на старт #Луна25.
Первым отечественным аппаратом в современной России, который отправится на естественный спутник Земли, должна стать автоматическая станция "Луна-25". Цель проекта - отправка автоматического зонда для исследований в районе южного полюса Луны.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Выездная сессия научно-технического совета (НТС), посвящённого подготовке первого опытного самолёта SSJ-NEW к лётным испытаниям состоялась в Производственном центре Филиала "Региональные самолеты" Корпорации "Иркут" (входит в ОАК, Госкорпорация #Ростех), сообщает #ОАК. Члены НТС высоко оценили степень готовности самолёта и объём отработок систем.
"Мы вышли на финишную прямую подготовки SSJ-NEW к первому испытательному полёту (...) Машина получила отечественную систему управления, авионику, шасси, гидросистему, систему кондиционирования воздуха и многое другое. Первый полёт состоится в ближайшее время, после проверок оборудования на земле. Их цель - обеспечение безопасности пассажиров, ведь в перспективе SSJ-NEW вместе со среднемагистральным МС-21 станет основой парка российских авиакомпаний", - сказал первый заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Владимир Артяков.
📷 Фото: ОАК
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Выездная сессия научно-технического совета (НТС), посвящённого подготовке первого опытного самолёта SSJ-NEW к лётным испытаниям состоялась в Производственном центре Филиала "Региональные самолеты" Корпорации "Иркут" (входит в ОАК, Госкорпорация #Ростех), сообщает #ОАК. Члены НТС высоко оценили степень готовности самолёта и объём отработок систем.
"Мы вышли на финишную прямую подготовки SSJ-NEW к первому испытательному полёту (...) Машина получила отечественную систему управления, авионику, шасси, гидросистему, систему кондиционирования воздуха и многое другое. Первый полёт состоится в ближайшее время, после проверок оборудования на земле. Их цель - обеспечение безопасности пассажиров, ведь в перспективе SSJ-NEW вместе со среднемагистральным МС-21 станет основой парка российских авиакомпаний", - сказал первый заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Владимир Артяков.
📷 Фото: ОАК
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram