#Постфактум
30 мая 2023 года в ФАУ "СибНИА им. С. А. Чаплыгина" (входит в состав #НИЦ "Институт имени Н. Е. Жуковского") состоялось совещание по созданию в Новосибирской области малого регионального научно-производственного центра испытаний и компетенций беспилотных авиационных систем (#БАС), сообщает #СибНИА. В совещании приняли участие представители руководства АНО #ПлатформаНТИ, ФГБОУ ВО "Новосибирский государственный технический университет" (#НГТУ), Правительства Новосибирской области.
Участники встречи ознакомились с опытом СибНИА в области БАС, с возможностями деятельности центра коллективного пользования и авиационного учебного центра СибНИА, с перспективами развития аэродрома "Бердск-Центральный".
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
30 мая 2023 года в ФАУ "СибНИА им. С. А. Чаплыгина" (входит в состав #НИЦ "Институт имени Н. Е. Жуковского") состоялось совещание по созданию в Новосибирской области малого регионального научно-производственного центра испытаний и компетенций беспилотных авиационных систем (#БАС), сообщает #СибНИА. В совещании приняли участие представители руководства АНО #ПлатформаНТИ, ФГБОУ ВО "Новосибирский государственный технический университет" (#НГТУ), Правительства Новосибирской области.
Участники встречи ознакомились с опытом СибНИА в области БАС, с возможностями деятельности центра коллективного пользования и авиационного учебного центра СибНИА, с перспективами развития аэродрома "Бердск-Центральный".
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Долю отечественных самолётов в парке российских перевозчиков до конца 2023 года планируется увеличить до 15 %, вертолётов - до 88 %, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на материалы Минпромторга РФ к итоговой коллегии за 2022 год. "Удовлетворение потребностей внутрироссийских перевозок за счёт авиационной техники российского производства с достижением 15 % самолётов, 88 % вертолётов российского производства в парке крупнейших российских авиаперевозчиков", - говорится в материалах.
Ещё одной ключевой задачей на 2023 год является снижение импортозависимости в производстве российских лайнеров и поддержание лётной годности иностранных воздушных судов, уточнили в ведомстве.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Долю отечественных самолётов в парке российских перевозчиков до конца 2023 года планируется увеличить до 15 %, вертолётов - до 88 %, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на материалы Минпромторга РФ к итоговой коллегии за 2022 год. "Удовлетворение потребностей внутрироссийских перевозок за счёт авиационной техники российского производства с достижением 15 % самолётов, 88 % вертолётов российского производства в парке крупнейших российских авиаперевозчиков", - говорится в материалах.
Ещё одной ключевой задачей на 2023 год является снижение импортозависимости в производстве российских лайнеров и поддержание лётной годности иностранных воздушных судов, уточнили в ведомстве.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ДеньВИстории
01 июня 1983 года издан приказ № 97 Министра гражданской авиации СССР Бориса Павловича Бугаева о создании Музея гражданской авиации Центра гражданской авиации Совета экономической взаимопомощи "в целях сосредоточения в нём образцов авиационной техники и создания экспозиции, отражающей славный трудовой путь гражданского воздушного флота страны". Сегодня Головной отраслевой музей истории гражданской авиации, являющийся структурным подразделением Ульяновского института гражданской авиации имени Главного маршала авиации Б.П. Бугаева, продолжает свою работу, бережно храня внушительную коллекцию самолётов и вертолётов гражданской авиации, проводя научно-методическую и культурно-просветительскую работу.
Музей располагает более чем 4000 единицами хранения, 730 из них – подлинные образцы, отражающие историю гражданской авиации. Гордостью музея является выставка самолётов и вертолётов гражданской авиации, включающая около 50 машин. Часть из них является единственными сохранившимися в мире экземплярами. Одиннадцать экспонатов музея являются памятниками науки и техники. Авиатехника преимущественно передана музею после окончания её эксплуатации, однако есть и экземпляры, найденные после авиапроисшествий поисковыми группами и восстановленные силами музея при поддержке спонсоров. Выставка расположена на территории площадью около 18 га, примыкающей к центральному аэропорту Ульяновска. В состав музея входит также фотодокументальная экспозиция, расположенная в четырёх залах учебно-научного корпуса № 1. В музее, кроме экспонатов, связанных с историей ГА, хранятся подарки, переданные институту слушателями и делегациями из многих стран мира.
АО #Авиасалон поздравляет работников и ветеранов музея с юбилейной датой. Желаем вам пополнения коллекции, заинтересованных и благодарных посетителей, воплощения самых смелых замыслов и всего самого доброго!
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
01 июня 1983 года издан приказ № 97 Министра гражданской авиации СССР Бориса Павловича Бугаева о создании Музея гражданской авиации Центра гражданской авиации Совета экономической взаимопомощи "в целях сосредоточения в нём образцов авиационной техники и создания экспозиции, отражающей славный трудовой путь гражданского воздушного флота страны". Сегодня Головной отраслевой музей истории гражданской авиации, являющийся структурным подразделением Ульяновского института гражданской авиации имени Главного маршала авиации Б.П. Бугаева, продолжает свою работу, бережно храня внушительную коллекцию самолётов и вертолётов гражданской авиации, проводя научно-методическую и культурно-просветительскую работу.
Музей располагает более чем 4000 единицами хранения, 730 из них – подлинные образцы, отражающие историю гражданской авиации. Гордостью музея является выставка самолётов и вертолётов гражданской авиации, включающая около 50 машин. Часть из них является единственными сохранившимися в мире экземплярами. Одиннадцать экспонатов музея являются памятниками науки и техники. Авиатехника преимущественно передана музею после окончания её эксплуатации, однако есть и экземпляры, найденные после авиапроисшествий поисковыми группами и восстановленные силами музея при поддержке спонсоров. Выставка расположена на территории площадью около 18 га, примыкающей к центральному аэропорту Ульяновска. В состав музея входит также фотодокументальная экспозиция, расположенная в четырёх залах учебно-научного корпуса № 1. В музее, кроме экспонатов, связанных с историей ГА, хранятся подарки, переданные институту слушателями и делегациями из многих стран мира.
АО #Авиасалон поздравляет работников и ветеранов музея с юбилейной датой. Желаем вам пополнения коллекции, заинтересованных и благодарных посетителей, воплощения самых смелых замыслов и всего самого доброго!
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Для замены чешских самолётов L-410 будет разработан российский аналог, сообщает агентство РБК. По словам представителя Уральского завода гражданской авиации (#УЗГА), проект создания планёра самолёта на замену #L410 планируется реализовать в партнёрстве России и Белоруссии, сейчас идут переговоры с белорусской стороной о разделении работ по проекту.
Завод рассчитывает сертифицировать новый самолёт в 2026 году, после чего начнутся их поставки заказчикам, сообщил представитель УЗГА, отказавшись раскрыть стоимость проекта. "Мы детально изучили рынок самолётов [для] местных воздушных линий, поэтому у нас есть понимание, какой облик воздушного судна будет наиболее привлекателен для потенциальных эксплуатантов как в России, так и за рубежом", - дополнил он.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Для замены чешских самолётов L-410 будет разработан российский аналог, сообщает агентство РБК. По словам представителя Уральского завода гражданской авиации (#УЗГА), проект создания планёра самолёта на замену #L410 планируется реализовать в партнёрстве России и Белоруссии, сейчас идут переговоры с белорусской стороной о разделении работ по проекту.
Завод рассчитывает сертифицировать новый самолёт в 2026 году, после чего начнутся их поставки заказчикам, сообщил представитель УЗГА, отказавшись раскрыть стоимость проекта. "Мы детально изучили рынок самолётов [для] местных воздушных линий, поэтому у нас есть понимание, какой облик воздушного судна будет наиболее привлекателен для потенциальных эксплуатантов как в России, так и за рубежом", - дополнил он.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
ПАО #КорпорацияИркут готово обсуждать ремоторизацию самолётов #SSJ100 - замену в них франко-российских двигателей SaM146 на отечественные #ПД8 - при наличии такого желания у собственника самолёта, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на заявление генерального директора компании Андрея Богинского. "Всё будет зависеть от желания эксплуатанта или собственника воздушных судов - лизинговой компании", - сказал А.Богинский.
"Если собственник воздушного судна скажет, что необходимо провести ремоторизацию, готов (к ней вместе с текущим или будущим эксплуатантом воздушного суда, (...) соответственно будем эту работу проводить. Концептуально и философски мы будем готовы это делать", - добавил глава "Иркута".
📷 Фото: РИА Новости / Александр Кряжев
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
ПАО #КорпорацияИркут готово обсуждать ремоторизацию самолётов #SSJ100 - замену в них франко-российских двигателей SaM146 на отечественные #ПД8 - при наличии такого желания у собственника самолёта, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на заявление генерального директора компании Андрея Богинского. "Всё будет зависеть от желания эксплуатанта или собственника воздушных судов - лизинговой компании", - сказал А.Богинский.
"Если собственник воздушного судна скажет, что необходимо провести ремоторизацию, готов (к ней вместе с текущим или будущим эксплуатантом воздушного суда, (...) соответственно будем эту работу проводить. Концептуально и философски мы будем готовы это делать", - добавил глава "Иркута".
📷 Фото: РИА Новости / Александр Кряжев
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Россия стала одной из первых стран, которые помогли Объединенным Арабским Эмиратам (ОАЭ) воплотить в жизнь собственную космическую программу, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление министра образования ближневосточной страны Ахмеда Бельхуль аль-Фаласи на открытии III Конференции ректоров российских и арабских университетов в эмиратском городе Шарджа.
"Недавно мы объявили о новой исследовательской миссии в космосе. Здесь я хотел бы отметить, что Россия была одним из первых партнёров ОАЭ, которые помогали нам в реализации космической программы. Астронавты Хазаа аль-Мансури и Султан ан-Неяди проходили подготовку в России перед первыми полётами", - сказал министр. По его словам, запуска эмиратской космической программы "не случилось бы без тесного сотрудничества с Россией".
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Россия стала одной из первых стран, которые помогли Объединенным Арабским Эмиратам (ОАЭ) воплотить в жизнь собственную космическую программу, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление министра образования ближневосточной страны Ахмеда Бельхуль аль-Фаласи на открытии III Конференции ректоров российских и арабских университетов в эмиратском городе Шарджа.
"Недавно мы объявили о новой исследовательской миссии в космосе. Здесь я хотел бы отметить, что Россия была одним из первых партнёров ОАЭ, которые помогали нам в реализации космической программы. Астронавты Хазаа аль-Мансури и Султан ан-Неяди проходили подготовку в России перед первыми полётами", - сказал министр. По его словам, запуска эмиратской космической программы "не случилось бы без тесного сотрудничества с Россией".
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Очередная партия самолётов #Су34 была изготовлена на Новосибирском авиационном заводе им. В.П. Чкалова (#НАЗЧкалова, входит в состав "Объединенной авиастроительной корпорации" Госкорпорации #Ростех), сообщает #ОАК. Самолёты прошли комплекс наземных и лётных испытаний и переданы Минобороны России.
"ОАК выполняет поставки самолётов по программе текущего года. Накануне ВТА передан очередной Ил-76МД-90А. Партия Су-34 - первая в этом году поставка самолётов оперативно-тактической авиации. Перед ОАК в составе Ростеха стоит важнейшая задача - обеспечение Минобороны России новыми высокоэффективными авиационными комплексами. Мы своевременно выполняем свои обязательства по гособоронзаказу, а также совместно с военными проводим необходимые работы по поддержанию исправности парка самолётов, находящихся в эксплуатации", - прокомментировал генеральный директор "Объединенной авиастроительной корпорации" Юрий Слюсарь.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Очередная партия самолётов #Су34 была изготовлена на Новосибирском авиационном заводе им. В.П. Чкалова (#НАЗЧкалова, входит в состав "Объединенной авиастроительной корпорации" Госкорпорации #Ростех), сообщает #ОАК. Самолёты прошли комплекс наземных и лётных испытаний и переданы Минобороны России.
"ОАК выполняет поставки самолётов по программе текущего года. Накануне ВТА передан очередной Ил-76МД-90А. Партия Су-34 - первая в этом году поставка самолётов оперативно-тактической авиации. Перед ОАК в составе Ростеха стоит важнейшая задача - обеспечение Минобороны России новыми высокоэффективными авиационными комплексами. Мы своевременно выполняем свои обязательства по гособоронзаказу, а также совместно с военными проводим необходимые работы по поддержанию исправности парка самолётов, находящихся в эксплуатации", - прокомментировал генеральный директор "Объединенной авиастроительной корпорации" Юрий Слюсарь.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Фотофакт
Карелия получила медицинский модуль для вертолёта #Ми8, сообщает агентство "Республика". Договор на поставку медицинского модуля аэропорт Петрозаводска заключил с компанией "Авенир" в январе этого года. Ранее машину оснастили дополнительными топливными баками для увеличения дальности полёта. Монтаж модуля начнётся в ближайшее время.
Вертолёт будут использовать для оказания экстренной медицинской помощи в условиях, когда пациента срочно нужно доставить в больницу, а медучреждение находится далеко.
📷 Фото: Минтранс Республики Карелия
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Карелия получила медицинский модуль для вертолёта #Ми8, сообщает агентство "Республика". Договор на поставку медицинского модуля аэропорт Петрозаводска заключил с компанией "Авенир" в январе этого года. Ранее машину оснастили дополнительными топливными баками для увеличения дальности полёта. Монтаж модуля начнётся в ближайшее время.
Вертолёт будут использовать для оказания экстренной медицинской помощи в условиях, когда пациента срочно нужно доставить в больницу, а медучреждение находится далеко.
📷 Фото: Минтранс Республики Карелия
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") завершили этап испытаний двухлопастного воздушного винта для дополнительной распределённой электрической силовой установки (РЭСУ) самолёта местных воздушных линий, сообщает #ЦАГИ. Технология предназначена для увеличения подъемной силы крыла на взлётно-посадочных режимах за счёт его обдува струями винтов РЭСУ.
Специалисты института разработали аэродинамический проект воздушного винта, спроектировали, изготовили и испытали его модель. Предварительный анализ результатов подтвердил соответствие экспериментальных значений расчётным. Получены высокие для винта фиксированного шага значения коэффициентов тяги, мощности и полезного действия.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") завершили этап испытаний двухлопастного воздушного винта для дополнительной распределённой электрической силовой установки (РЭСУ) самолёта местных воздушных линий, сообщает #ЦАГИ. Технология предназначена для увеличения подъемной силы крыла на взлётно-посадочных режимах за счёт его обдува струями винтов РЭСУ.
Специалисты института разработали аэродинамический проект воздушного винта, спроектировали, изготовили и испытали его модель. Предварительный анализ результатов подтвердил соответствие экспериментальных значений расчётным. Получены высокие для винта фиксированного шага значения коэффициентов тяги, мощности и полезного действия.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Мультироторный летательный аппарат с источником энергии на основе водородных топливных элементов, разработанный научным коллективом российских разработчиков из ФИЦ ПХФ и МХ РАН (г. Черноголовка) и МФТИ (г. Долгопрудный), прошёл лётные испытания, сообщает #МФТИ.
"Источник питания дрона - две батареи топливных элементов мощностью 1 киловатт. Топливом является водород, находящийся в баллоне высокого давления. Эта энергоустановка может обеспечивать непрерывный полет аппарата длительностью до 2,5 часов. Конструкция имеет взлётный вес до 15 кг, может нести полезную нагрузку до 2 кг, скорость полёта - до 50 км/ч", - рассказал руководитель проекта, руководитель Центра компетенций НТИ по технологиям новых и мобильных источников энергии ФИЦ ПХФ и МХ РАН Алексей Левченко.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Мультироторный летательный аппарат с источником энергии на основе водородных топливных элементов, разработанный научным коллективом российских разработчиков из ФИЦ ПХФ и МХ РАН (г. Черноголовка) и МФТИ (г. Долгопрудный), прошёл лётные испытания, сообщает #МФТИ.
"Источник питания дрона - две батареи топливных элементов мощностью 1 киловатт. Топливом является водород, находящийся в баллоне высокого давления. Эта энергоустановка может обеспечивать непрерывный полет аппарата длительностью до 2,5 часов. Конструкция имеет взлётный вес до 15 кг, может нести полезную нагрузку до 2 кг, скорость полёта - до 50 км/ч", - рассказал руководитель проекта, руководитель Центра компетенций НТИ по технологиям новых и мобильных источников энергии ФИЦ ПХФ и МХ РАН Алексей Левченко.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Испытательный центр Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов Национального исследовательского центра "Курчатовский институт" получил аттестат аккредитации Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация), сообщает #ВИАМ.
Аккредитация получена по итогам прошедшей в марте 2023 года выездной оценки. Комиссия Росавиации проверила оснащённость центра испытательным оборудованием и средствами измерений, метрологическое обеспечение, организационную, нормативную, техническую документацию, порядок проведения испытаний и исследований, а также укомплектованность и квалификацию сотрудников лабораторий Испытательного центра. Аккредитация продлена до 2028 года.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Испытательный центр Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов Национального исследовательского центра "Курчатовский институт" получил аттестат аккредитации Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация), сообщает #ВИАМ.
Аккредитация получена по итогам прошедшей в марте 2023 года выездной оценки. Комиссия Росавиации проверила оснащённость центра испытательным оборудованием и средствами измерений, метрологическое обеспечение, организационную, нормативную, техническую документацию, порядок проведения испытаний и исследований, а также укомплектованность и квалификацию сотрудников лабораторий Испытательного центра. Аккредитация продлена до 2028 года.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ДеньВИстории
01 июня 1931 года в Ленинградском военном округе был сформирован опытный воздухо-десантный отряд, включавший тяжёлую бомбардировочную эскадрилью самолётов ТБ-1 и самолёты-разведчики Р-5. Эта дата считается днём рождения военно-транспортной авиации (#ВТА) Воздушно-космических сил (#ВКС) России.
Изначально основной задачей ВТА стала выброска парашютистов-десантников, и первый такой опыт был получен уже 02 августа 1930 года на учениях Московского военного округа, прошедших под Воронежем. В дальнейшем авиаторы освоили транспортировку личного состава, вооружений и грузов, эвакуацию раненых и другие задачи. В полной мере они проявили свою мощь в ходе Великой Отечественной войны, выполнив 1,7 млн транспортных самолёто-вылетов.
В 1998 году ВТА сведена в 61 воздушную армию Верховного главнокомандования. На вооружении авиаторов стоят сверхтяжёлые самолёты Ан-124 "Руслан", тяжёлые Ан-22 "Антей", Ил-76, включая новейшие Ил-76МД-90А, средние Ан-12, лёгкие Ан-26, транспортные вертолёты, другая техника.
АО #Авиасалон желает служащим и ветеранам Военно-транспортной авиации высоких достижений, безопасных полётов, чистого неба, крепкого здоровья, счастья и всего самого доброго!
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
01 июня 1931 года в Ленинградском военном округе был сформирован опытный воздухо-десантный отряд, включавший тяжёлую бомбардировочную эскадрилью самолётов ТБ-1 и самолёты-разведчики Р-5. Эта дата считается днём рождения военно-транспортной авиации (#ВТА) Воздушно-космических сил (#ВКС) России.
Изначально основной задачей ВТА стала выброска парашютистов-десантников, и первый такой опыт был получен уже 02 августа 1930 года на учениях Московского военного округа, прошедших под Воронежем. В дальнейшем авиаторы освоили транспортировку личного состава, вооружений и грузов, эвакуацию раненых и другие задачи. В полной мере они проявили свою мощь в ходе Великой Отечественной войны, выполнив 1,7 млн транспортных самолёто-вылетов.
В 1998 году ВТА сведена в 61 воздушную армию Верховного главнокомандования. На вооружении авиаторов стоят сверхтяжёлые самолёты Ан-124 "Руслан", тяжёлые Ан-22 "Антей", Ил-76, включая новейшие Ил-76МД-90А, средние Ан-12, лёгкие Ан-26, транспортные вертолёты, другая техника.
АО #Авиасалон желает служащим и ветеранам Военно-транспортной авиации высоких достижений, безопасных полётов, чистого неба, крепкого здоровья, счастья и всего самого доброго!
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
ГКНПЦ им. М.В. Хруничева (входит в Госкорпорацию #Роскосмос) успешно завершил проект "Внедрение системы виртуального моделирования на базе пакета программ инженерного анализа Логос", сообщает #ГКНПЦХруничева. Проведены работы по оснащению рабочих мест программным обеспечением, обучению специалистов, доработке пакета программ #Логос с учётом специфики задач, решаемых Центром Хруничева, а также по подготовке и выполнению расчётов для решения специализированных задач.
Внедрение цифровой системы способствовало сокращению сроков и стоимости экспериментальной отработки изделий ракетно-космической техники, а также снижению количества доработок на ранних этапах проектирования за счёт получения дополнительной информации с помощью математического моделирования.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
ГКНПЦ им. М.В. Хруничева (входит в Госкорпорацию #Роскосмос) успешно завершил проект "Внедрение системы виртуального моделирования на базе пакета программ инженерного анализа Логос", сообщает #ГКНПЦХруничева. Проведены работы по оснащению рабочих мест программным обеспечением, обучению специалистов, доработке пакета программ #Логос с учётом специфики задач, решаемых Центром Хруничева, а также по подготовке и выполнению расчётов для решения специализированных задач.
Внедрение цифровой системы способствовало сокращению сроков и стоимости экспериментальной отработки изделий ракетно-космической техники, а также снижению количества доработок на ранних этапах проектирования за счёт получения дополнительной информации с помощью математического моделирования.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram