#Постфактум
Разгонный блок "Фрегат" для запуска космического аппарата "Метеор-М" №2-3 заправили на космодроме #Восточный, сообщает #Роскосмос.
Работы по заправке разгонного блока компонентами ракетного топлива и сжатыми газами проводились работниками филиала "ЦЭНКИ" - КЦ "Восточный", а также специалистами других предприятий Роскосмоса. В ближайшее время совместный расчёт приступит к погрузке разгонного блока на рабочее место для хранения до проведения сборки космической головной части.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Разгонный блок "Фрегат" для запуска космического аппарата "Метеор-М" №2-3 заправили на космодроме #Восточный, сообщает #Роскосмос.
Работы по заправке разгонного блока компонентами ракетного топлива и сжатыми газами проводились работниками филиала "ЦЭНКИ" - КЦ "Восточный", а также специалистами других предприятий Роскосмоса. В ближайшее время совместный расчёт приступит к погрузке разгонного блока на рабочее место для хранения до проведения сборки космической головной части.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#АвиасалонМАКС в рубрике #ВыставкиИКонференции публикует анонс авиасалонов и выставок аэрокосмической тематики, проведение которых намечено на 31 мая – 20 июня 2023 года.
France Air Expo Lyon 2023 – Международный салон авиации общего назначения
📅 01-03 июня // 🌍 Аэропорт Лион – Брон, Лион, Франция;
Aircraft Interiors Expo 2023 – Международная выставка авиационных интерьеров
📅 06-08 июня // 🌍 Hamburg Messe, Гамбург, Германия;
International Paris Air Show 2023 – Международная аэрокосмическая выставка
📅 19-25 июня // 🌍 Ле-Бурже, Франция.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
France Air Expo Lyon 2023 – Международный салон авиации общего назначения
📅 01-03 июня // 🌍 Аэропорт Лион – Брон, Лион, Франция;
Aircraft Interiors Expo 2023 – Международная выставка авиационных интерьеров
📅 06-08 июня // 🌍 Hamburg Messe, Гамбург, Германия;
International Paris Air Show 2023 – Международная аэрокосмическая выставка
📅 19-25 июня // 🌍 Ле-Бурже, Франция.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#АвиасалонМАКС в рубрике #ВыставкиИКонференции публикует анонс конференций и симпозиумов аэрокосмической тематики, проведение которых намечено на 31 мая – 20 июня 2023 года.
Модели и методы аэродинамики – XXIII Международная школа-семинар
📅 05-09 июня // 🌍 Жуковский, Московская область;
Engine Leasing, Trading & Finance 2023 – конференция по лизингу авиадвигателей
📅 07-08 июня // 🌍 Park Plaza Victoria, Лондон, Великобритания;
RAST-2023 – Международная конференция в области воздушных и космических технологий
📅 07-09 июня // 🌍 Национальный университет обороны, Стамбул, Турция;
Dubai Heliconference 2023 – Международная конференция вертолётной индустрии
📅 14-15 июня // 🌍 Музей будущего, Дубай, ОАЭ;
MRO BEER 2023 – Региональная выставка и конференция по ТОиР
📅 14-15 июня // 🌍 DoubleTree by Hilton, Варшава, Польша;
Всероссийский семинар по управлению движением и навигацией летательных аппаратов – Всероссийский семинар
📅 14-16 июня // 🌍 Самарский университет, Самара.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Модели и методы аэродинамики – XXIII Международная школа-семинар
📅 05-09 июня // 🌍 Жуковский, Московская область;
Engine Leasing, Trading & Finance 2023 – конференция по лизингу авиадвигателей
📅 07-08 июня // 🌍 Park Plaza Victoria, Лондон, Великобритания;
RAST-2023 – Международная конференция в области воздушных и космических технологий
📅 07-09 июня // 🌍 Национальный университет обороны, Стамбул, Турция;
Dubai Heliconference 2023 – Международная конференция вертолётной индустрии
📅 14-15 июня // 🌍 Музей будущего, Дубай, ОАЭ;
MRO BEER 2023 – Региональная выставка и конференция по ТОиР
📅 14-15 июня // 🌍 DoubleTree by Hilton, Варшава, Польша;
Всероссийский семинар по управлению движением и навигацией летательных аппаратов – Всероссийский семинар
📅 14-16 июня // 🌍 Самарский университет, Самара.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#АвиасалонМАКС в рубрике #ВыставкиИКонференции публикует анонс авиашоу и спортивных соревнований, проведение которых намечено на 31 мая – 20 июня 2023 года.
27 Международная встреча воздухоплавателей в Великих Луках – Фестиваль
📅 11-17 июня // 🌍 Великие Луки.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
27 Международная встреча воздухоплавателей в Великих Луках – Фестиваль
📅 11-17 июня // 🌍 Великие Луки.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Геостационарный гидрометеорологический космический аппарат "Электро-Л" № 4 после завершения испытаний на орбите начал использоваться по целевому назначению, сообщает #Роскосмос. Таким образом, впервые в истории отечественной космонавтики на геостационарной орбите полностью развёрнута группировка гидрометеорологической космической системы #Электро в составе трёх спутников.
Особенности спутников #ЭлектроЛ позволяют проводить космическую съёмку поверхности Земли с геостационарной орбиты с частотой до 15 минут. Снимки передаются с орбиты круглосуточно, благодаря этому решаются глобальные вопросы мониторинга климата, обеспечивается анализ состояния акваторий морей и океанов, повышается оперативность прогнозов погоды, выдаётся экстренная информация при выявлении чрезвычайных ситуаций. Также космические аппараты "Электро-Л" ретранслируют сигналы от аварийных радиобуев международной спутниковой поисково-спасательной системы КОСПАС-САРСАТ.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Геостационарный гидрометеорологический космический аппарат "Электро-Л" № 4 после завершения испытаний на орбите начал использоваться по целевому назначению, сообщает #Роскосмос. Таким образом, впервые в истории отечественной космонавтики на геостационарной орбите полностью развёрнута группировка гидрометеорологической космической системы #Электро в составе трёх спутников.
Особенности спутников #ЭлектроЛ позволяют проводить космическую съёмку поверхности Земли с геостационарной орбиты с частотой до 15 минут. Снимки передаются с орбиты круглосуточно, благодаря этому решаются глобальные вопросы мониторинга климата, обеспечивается анализ состояния акваторий морей и океанов, повышается оперативность прогнозов погоды, выдаётся экстренная информация при выявлении чрезвычайных ситуаций. Также космические аппараты "Электро-Л" ретранслируют сигналы от аварийных радиобуев международной спутниковой поисково-спасательной системы КОСПАС-САРСАТ.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Компания "Информационные спутниковые системы" имени академика М.Ф. Решетнева (#ИССРешетнева, входит в Госкорпорацию "Роскосмос") завершила проектирование космического аппарата связи и вещания "Экспресс-АМУ4", который войдёт в орбитальную группировку федерального проекта #Сфера, сообщает #Роскосмос. Сейчас на предприятии идёт выпуск конструкторской документации для изготовления спутника.
Космический аппарат #ЭкспрессАМУ4 создается в рамках программы восполнения орбитальной группировки национального оператора - компании "Космическая связь" и предназначен для предоставления услуг связи и вещания. Федеральный проект "Сфера" включает орбитальные группировки связи (с космическими аппаратами "Ямал", "Экспресс", "Экспресс-РВ", "Скиф" и "Марафон") и орбитальные группировки дистанционного зондирования Земли (с космическими аппаратами оптико-электронного и радиолокационного наблюдения "Пиксел-ВР", "Беркут-ВД", "Беркут-Х", "Беркут-ХLP", "Беркут-С" и "Смотр").
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Компания "Информационные спутниковые системы" имени академика М.Ф. Решетнева (#ИССРешетнева, входит в Госкорпорацию "Роскосмос") завершила проектирование космического аппарата связи и вещания "Экспресс-АМУ4", который войдёт в орбитальную группировку федерального проекта #Сфера, сообщает #Роскосмос. Сейчас на предприятии идёт выпуск конструкторской документации для изготовления спутника.
Космический аппарат #ЭкспрессАМУ4 создается в рамках программы восполнения орбитальной группировки национального оператора - компании "Космическая связь" и предназначен для предоставления услуг связи и вещания. Федеральный проект "Сфера" включает орбитальные группировки связи (с космическими аппаратами "Ямал", "Экспресс", "Экспресс-РВ", "Скиф" и "Марафон") и орбитальные группировки дистанционного зондирования Земли (с космическими аппаратами оптико-электронного и радиолокационного наблюдения "Пиксел-ВР", "Беркут-ВД", "Беркут-Х", "Беркут-ХLP", "Беркут-С" и "Смотр").
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Делегация под руководством генерального директора АНО "Платформа НТИ", специального представителя Президента РФ по вопросам цифрового и технологического развития Дмитрия Пескова посетила с рабочим визитом Томск, сообщает #ТПУ. В ходе визита делегация ознакомилась с разработками учёных Большого университета Томска в области беспилотной и роботизированной техники. Инженеры Томского политеха представили делегации прототип самолёта с вертикальным взлётом, который может выполнять вертикальный взлёт и посадку в режиме мультироторной системы.
Кроме того, учёные ТПУ представили мобильную самоходную платформу грузоподъёмностью до 150 килограммов. По словам разработчиков, её можно использовать как площадку для взлета, посадки и обслуживания БЛА в полевых условиях. Также были представлены композитные материалы для производства беспилотников и технологии, демонстрирующие возможности электронно-лучевой сварки металлических изделий.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Делегация под руководством генерального директора АНО "Платформа НТИ", специального представителя Президента РФ по вопросам цифрового и технологического развития Дмитрия Пескова посетила с рабочим визитом Томск, сообщает #ТПУ. В ходе визита делегация ознакомилась с разработками учёных Большого университета Томска в области беспилотной и роботизированной техники. Инженеры Томского политеха представили делегации прототип самолёта с вертикальным взлётом, который может выполнять вертикальный взлёт и посадку в режиме мультироторной системы.
Кроме того, учёные ТПУ представили мобильную самоходную платформу грузоподъёмностью до 150 килограммов. По словам разработчиков, её можно использовать как площадку для взлета, посадки и обслуживания БЛА в полевых условиях. Также были представлены композитные материалы для производства беспилотников и технологии, демонстрирующие возможности электронно-лучевой сварки металлических изделий.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") приняли участие в Международной научно-технической конференции "Гражданская авиация на современном этапе развития науки, техники и общества", сообщает #ЦАГИ.
Директор Научно-исследовательского центра беспилотных авиационных систем В. Шибаев в рамках секции "Правовые проблемы воздушного транспорта" представил доклад о развитии и применении международных стандартов и рекомендуемой практики ИКАО в целях обеспечения требуемого уровня безопасности полётов при интеграции беспилотных воздушных судов в единое воздушное пространство. В ходе секции "Математические методы и модели прикладных задач в гражданской авиации" младший научный сотрудник НИЦ БАС ФАУ ЦАГИ К. Бибикова прочла доклад о программно-аппаратном комплексе отработки алгоритмов автоматического управления беспилотным летательным аппаратом.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") приняли участие в Международной научно-технической конференции "Гражданская авиация на современном этапе развития науки, техники и общества", сообщает #ЦАГИ.
Директор Научно-исследовательского центра беспилотных авиационных систем В. Шибаев в рамках секции "Правовые проблемы воздушного транспорта" представил доклад о развитии и применении международных стандартов и рекомендуемой практики ИКАО в целях обеспечения требуемого уровня безопасности полётов при интеграции беспилотных воздушных судов в единое воздушное пространство. В ходе секции "Математические методы и модели прикладных задач в гражданской авиации" младший научный сотрудник НИЦ БАС ФАУ ЦАГИ К. Бибикова прочла доклад о программно-аппаратном комплексе отработки алгоритмов автоматического управления беспилотным летательным аппаратом.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Фотофакт
29 мая в Московском авиационном институте состоялось открытие программы Lean-школы "Создание серийного производства унифицированных модулей радиоэлектронной аппаратуры космических аппаратов", сообщает #МАИ. Программа Lean-школы МАИ предназначена для оказания практической помощи в решении проблем заказчика по повышению эффективности деятельности организации, адаптации методик и инструментов Lean.
Первый модуль программы продлится до 2 июня и будет посвящён основным подходам бережливого производства, а также лучшим практикам в этой области. В дальнейшем планируется провести ещё пять модулей, включая недельную стажировку.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
29 мая в Московском авиационном институте состоялось открытие программы Lean-школы "Создание серийного производства унифицированных модулей радиоэлектронной аппаратуры космических аппаратов", сообщает #МАИ. Программа Lean-школы МАИ предназначена для оказания практической помощи в решении проблем заказчика по повышению эффективности деятельности организации, адаптации методик и инструментов Lean.
Первый модуль программы продлится до 2 июня и будет посвящён основным подходам бережливого производства, а также лучшим практикам в этой области. В дальнейшем планируется провести ещё пять модулей, включая недельную стажировку.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
30 мая между Казанским национальным исследовательским техническим университетом им. А.Н. Туполева-КАИ и ПАО "Туполев" (входит в ПАО "ОАК" Госкорпорации #Ростех) состоялось подписание договора о создании базовой кафедры "Самолётостроение", сообщает #ОАК. Подписи под документом поставили управляющий директор #Туполев Вадим Королев и ректор #КНИТУКАИ Тимур Алибаев.
"Подписание этого договора имеет очень важное значение. Здесь, на кафедре, которая будет расположена на территории Казанского завода, будут готовить инженерно-технических специалистов нового формата, способных к комплексной производственной, проектной и исследовательской работе. Непосредственная близость производственных площадок позволит усилить практическую подготовку, закрепить и развить профессиональные навыки будущих авиастроителей", - прокомментировал управляющий директор ПАО "Туполев" Вадим Королёв.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
30 мая между Казанским национальным исследовательским техническим университетом им. А.Н. Туполева-КАИ и ПАО "Туполев" (входит в ПАО "ОАК" Госкорпорации #Ростех) состоялось подписание договора о создании базовой кафедры "Самолётостроение", сообщает #ОАК. Подписи под документом поставили управляющий директор #Туполев Вадим Королев и ректор #КНИТУКАИ Тимур Алибаев.
"Подписание этого договора имеет очень важное значение. Здесь, на кафедре, которая будет расположена на территории Казанского завода, будут готовить инженерно-технических специалистов нового формата, способных к комплексной производственной, проектной и исследовательской работе. Непосредственная близость производственных площадок позволит усилить практическую подготовку, закрепить и развить профессиональные навыки будущих авиастроителей", - прокомментировал управляющий директор ПАО "Туполев" Вадим Королёв.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Новикомбанк, опорный банк Госкорпорации #Ростех, стал лауреатом премии "Финансист года" в номинации "Финансовая поддержка высокотехнологичных предприятий", сообщает #Новикомбанк. Награду получил управляющий филиалом Новикомбанка в Новосибирске Олег Каржавин. Филиал Новикомбанка в Новосибирске активно развивает кредитование малого и среднего бизнеса. В 2022 году начато сотрудничество с АО "СибпроектНИИавиапром", который специализируется на проектировании объектов авиационной и нефтехимической отрасли.
"В 2022 году филиал банка в Новосибирске показал достойные результаты работы. Мы рады, что смогли обеспечить промышленные предприятия доступным финансированием и тем самым подтвердить свои позиции опорного банка, который эффективно поддерживает высокотехнологичное производство нашей экономики", - отметил управляющий филиалом Новикомбанка в Новосибирске Олег Каржавин.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Новикомбанк, опорный банк Госкорпорации #Ростех, стал лауреатом премии "Финансист года" в номинации "Финансовая поддержка высокотехнологичных предприятий", сообщает #Новикомбанк. Награду получил управляющий филиалом Новикомбанка в Новосибирске Олег Каржавин. Филиал Новикомбанка в Новосибирске активно развивает кредитование малого и среднего бизнеса. В 2022 году начато сотрудничество с АО "СибпроектНИИавиапром", который специализируется на проектировании объектов авиационной и нефтехимической отрасли.
"В 2022 году филиал банка в Новосибирске показал достойные результаты работы. Мы рады, что смогли обеспечить промышленные предприятия доступным финансированием и тем самым подтвердить свои позиции опорного банка, который эффективно поддерживает высокотехнологичное производство нашей экономики", - отметил управляющий филиалом Новикомбанка в Новосибирске Олег Каржавин.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ДеньВИстории
31 мая 1991 года по инициативе 58 организаций была зарегистрирована международная Ассоциация "Союз авиационного двигателестроения" (#АССАД), объединившая разработчиков и производителей двигателей для авиации, космонавтики, судостроения и энергетики. Сегодня членами АССАД являются около 80 предприятий и организаций из России и Беларуси: вузы и отраслевые НИИ, интегрированные структуры, ОКБ и серийные заводы, металлургические предприятия, ремонтные предприятия, поставщики, другие организации.
Авиационное двигателестроение – одна из наиболее высокотехнологичных отраслей машиностроения. Решаемые моторостроителями научные, технические, технологические и организационные проблемы зачастую не имеют аналогов в других секторах промышленности. Лидерства в этой отрасли невозможно достичь, действуя в одиночку. Именно поэтому в 1991 году, на фоне стремительного развала кооперационных цепочек, была создана Ассоциация. На протяжении всех трёх десятилетий АССАД возглавляет выдающийся организатор авиационной промышленности, доктор технических наук, профессор Виктор Михайлович Чуйко.
Без преувеличения можно сказать, что именно работа АССАД, связанная с сохранением и развитием научно-технического потенциала авиационного двигателестроения, координацией совместных программ, взаимодействием с органами госуправления, стала спасательным кругом, позволившим двигателистам пройти самые тяжёлые годы с минимальными потерями, а на рубеже веков – перейти к интенсивному развитию.
АО #Авиасалон желает сотрудникам дирекции АССАД успехов в деле консолидации профессионалов-двигателистов, а всем участникам ассоциации – динамичного развития, достижения высоких целей и процветания.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
31 мая 1991 года по инициативе 58 организаций была зарегистрирована международная Ассоциация "Союз авиационного двигателестроения" (#АССАД), объединившая разработчиков и производителей двигателей для авиации, космонавтики, судостроения и энергетики. Сегодня членами АССАД являются около 80 предприятий и организаций из России и Беларуси: вузы и отраслевые НИИ, интегрированные структуры, ОКБ и серийные заводы, металлургические предприятия, ремонтные предприятия, поставщики, другие организации.
Авиационное двигателестроение – одна из наиболее высокотехнологичных отраслей машиностроения. Решаемые моторостроителями научные, технические, технологические и организационные проблемы зачастую не имеют аналогов в других секторах промышленности. Лидерства в этой отрасли невозможно достичь, действуя в одиночку. Именно поэтому в 1991 году, на фоне стремительного развала кооперационных цепочек, была создана Ассоциация. На протяжении всех трёх десятилетий АССАД возглавляет выдающийся организатор авиационной промышленности, доктор технических наук, профессор Виктор Михайлович Чуйко.
Без преувеличения можно сказать, что именно работа АССАД, связанная с сохранением и развитием научно-технического потенциала авиационного двигателестроения, координацией совместных программ, взаимодействием с органами госуправления, стала спасательным кругом, позволившим двигателистам пройти самые тяжёлые годы с минимальными потерями, а на рубеже веков – перейти к интенсивному развитию.
АО #Авиасалон желает сотрудникам дирекции АССАД успехов в деле консолидации профессионалов-двигателистов, а всем участникам ассоциации – динамичного развития, достижения высоких целей и процветания.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Россия может опередить Запад в гонке по созданию сверхзвукового пассажирского самолёта, сообщил генеральный директор #ЦАГИ Кирилл Сыпало в интервью порталу "Технология машиностроения MASHNEWS". "В отличие от проекта NASA X-59, в России опытно-конструкторские работы по сверхзвуковому деловому самолёту могут быть выполнены с опережением зарубежных конкурентов - за счёт интеграции и комплексной отработки до 6-го уровня технологической готовности всех ключевых технологий на отечественном лётном демонстраторе "Стриж" и наземных стендах”, - сказал К. Сыпало.
"Необходимое количество СГС для регулярных пассажирских перевозок внутри Российской Федерации не очень велико, так как стоимость таких перелетов будет сравнима с ценой билетов бизнес-класса и первого класса. <...> С другой стороны, существенный запрос на СГС есть со стороны государственной и бизнес-авиации, где актуальность однодневной поездки на дальние расстояния велика", - дополнил он.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Россия может опередить Запад в гонке по созданию сверхзвукового пассажирского самолёта, сообщил генеральный директор #ЦАГИ Кирилл Сыпало в интервью порталу "Технология машиностроения MASHNEWS". "В отличие от проекта NASA X-59, в России опытно-конструкторские работы по сверхзвуковому деловому самолёту могут быть выполнены с опережением зарубежных конкурентов - за счёт интеграции и комплексной отработки до 6-го уровня технологической готовности всех ключевых технологий на отечественном лётном демонстраторе "Стриж" и наземных стендах”, - сказал К. Сыпало.
"Необходимое количество СГС для регулярных пассажирских перевозок внутри Российской Федерации не очень велико, так как стоимость таких перелетов будет сравнима с ценой билетов бизнес-класса и первого класса. <...> С другой стороны, существенный запрос на СГС есть со стороны государственной и бизнес-авиации, где актуальность однодневной поездки на дальние расстояния велика", - дополнил он.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Анонс
Запуск автоматической станции #Луна25, который был запланирован на 13 июля, перенесён на август, сообщает #Роскосмос. В настоящее время в рамках заключительного цикла наземных испытаний космического аппарата "Луна-25" на стенде отработки бортового комплекса управления завершается статистическое моделирование мягкой посадки на поверхность Луны.
Посадка будет производиться в сложных условиях в окрестности южного полюса Луны. Для достижения требуемой надёжности реализации миссии необходимо проведение дополнительных мероприятий, обеспечивающих устойчивую работу наземных средств управления на этапах проведения коррекций и посадки на поверхность Луны. Исходя из этого, признано целесообразным осуществить запуск космического аппарата "Луна-25" в августе 2023 года.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Запуск автоматической станции #Луна25, который был запланирован на 13 июля, перенесён на август, сообщает #Роскосмос. В настоящее время в рамках заключительного цикла наземных испытаний космического аппарата "Луна-25" на стенде отработки бортового комплекса управления завершается статистическое моделирование мягкой посадки на поверхность Луны.
Посадка будет производиться в сложных условиях в окрестности южного полюса Луны. Для достижения требуемой надёжности реализации миссии необходимо проведение дополнительных мероприятий, обеспечивающих устойчивую работу наземных средств управления на этапах проведения коррекций и посадки на поверхность Луны. Исходя из этого, признано целесообразным осуществить запуск космического аппарата "Луна-25" в августе 2023 года.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Российская частная космическая компания #SRSpace (бывшая Success Rockets) разрабатывает возможность возврата первой ступени ракеты-носителя Cosmos, сообщил в интервью агентству "Интерфакс" гендиректор компании Олег Мансуров. "Мы сейчас работаем над геофизической ракетой, а она по определению возвращаемая - приземляется с помощью парашюта. Но уже на ракете-носителе Cosmos - это уже ракета орбитального класса, возможен возврат первой ступени", - сказал О. Мансуров.
О. Мансуров также сообщил, что возможность возврата первой ступени ракеты обеспечивается благодаря метановым двигателям, которые разрабатывает компания."Одно из преимуществ метана - это возможность повторного использования без необходимости полного разбора, чистки и так далее", - дополнил он.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Российская частная космическая компания #SRSpace (бывшая Success Rockets) разрабатывает возможность возврата первой ступени ракеты-носителя Cosmos, сообщил в интервью агентству "Интерфакс" гендиректор компании Олег Мансуров. "Мы сейчас работаем над геофизической ракетой, а она по определению возвращаемая - приземляется с помощью парашюта. Но уже на ракете-носителе Cosmos - это уже ракета орбитального класса, возможен возврат первой ступени", - сказал О. Мансуров.
О. Мансуров также сообщил, что возможность возврата первой ступени ракеты обеспечивается благодаря метановым двигателям, которые разрабатывает компания."Одно из преимуществ метана - это возможность повторного использования без необходимости полного разбора, чистки и так далее", - дополнил он.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Анонс
Ростех проведёт комплексную автоматизацию сервисного обслуживания гражданской авиационной техники, сообщает #Ростех. Информационная система объединит разработчиков, изготовителей, центры техобслуживания и авиакомпании. Полностью внедрить решение планируется к концу 2025 года.
"Часть модулей новой системы уже действует на авиастроительных предприятиях, часть находится в стадии разработки. Система станет "единым окном" для эксплуатантов и будет использовать только отечественные программные решения. Формат "единого окна" подразумевает централизацию всех процессов, связанных с послепродажным обслуживанием, и является первым шагом в обеспечении эксплуатирующих организаций комплексными сервисными услугами, что существенно упростит информационный обмен между производителями и эксплуатантами", - отметил заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Александр Назаров.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Ростех проведёт комплексную автоматизацию сервисного обслуживания гражданской авиационной техники, сообщает #Ростех. Информационная система объединит разработчиков, изготовителей, центры техобслуживания и авиакомпании. Полностью внедрить решение планируется к концу 2025 года.
"Часть модулей новой системы уже действует на авиастроительных предприятиях, часть находится в стадии разработки. Система станет "единым окном" для эксплуатантов и будет использовать только отечественные программные решения. Формат "единого окна" подразумевает централизацию всех процессов, связанных с послепродажным обслуживанием, и является первым шагом в обеспечении эксплуатирующих организаций комплексными сервисными услугами, что существенно упростит информационный обмен между производителями и эксплуатантами", - отметил заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Александр Назаров.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Завод по серийному производству космических аппаратов должен быть создан в России в 2026 году, сообщает #Роскосмос со ссылкой на заявление генерального директора госкорпорации Юрия Борисова на заседании Совета молодых учёных и специалистов Госкорпорации "Роскосмос". Он сообщил, что в настоящее время определено основное направление стратегии и технической политики "Роскосмоса" в среднесрочной и долгосрочной перспективе, это формирование многоспутниковых группировок и переход от ручной стапельной сборки космических аппаратов к серийному производству с использованием автоматизации части производственных процессов.
"Не нужно изобретать велосипед, нужно строить завод в России, чтобы иметь производственный актив на рубеже 2025-2026 года, чтобы можно было серийно выпускать около 250 спутников в год, что сейчас нам и нужно", - сказал Ю. Борисов.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Завод по серийному производству космических аппаратов должен быть создан в России в 2026 году, сообщает #Роскосмос со ссылкой на заявление генерального директора госкорпорации Юрия Борисова на заседании Совета молодых учёных и специалистов Госкорпорации "Роскосмос". Он сообщил, что в настоящее время определено основное направление стратегии и технической политики "Роскосмоса" в среднесрочной и долгосрочной перспективе, это формирование многоспутниковых группировок и переход от ручной стапельной сборки космических аппаратов к серийному производству с использованием автоматизации части производственных процессов.
"Не нужно изобретать велосипед, нужно строить завод в России, чтобы иметь производственный актив на рубеже 2025-2026 года, чтобы можно было серийно выпускать около 250 спутников в год, что сейчас нам и нужно", - сказал Ю. Борисов.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram