Синтез графена при комнатной температуре упрочнит композиты для аэрокосмической промышленности
Учёные МИСиС создали уникальный метод синтеза мультиграфеновых плёнок при комнатной температуре, позволяющий наносить мультиграфен на поверхность легкоплавких металлических порошков для создания качественно новых 3D-композитов. Добавки графена повышают теплопроводность, механическую прочность и электропроводность композиционных материалов, что актуально при создании сложных деталей для аэрокосмической отрасли методами 3D-печати.
Прежде синтез графена электрохимическим способом проводился при температуре 500-700 градусов, что исключало возможность его осаждения на частицы таких легкоплавких металлов, как алюминий. Новая низкотемпературная технология позволяет получить осаждение графена на порошок силумина при температуре раствора, не превышающей 25-30 градусов.
💡Узнайте об использовании 3D-композитов и промышленной 3D-печати для аэрокосмической промышленности на #МАКС2021
Учёные МИСиС создали уникальный метод синтеза мультиграфеновых плёнок при комнатной температуре, позволяющий наносить мультиграфен на поверхность легкоплавких металлических порошков для создания качественно новых 3D-композитов. Добавки графена повышают теплопроводность, механическую прочность и электропроводность композиционных материалов, что актуально при создании сложных деталей для аэрокосмической отрасли методами 3D-печати.
Прежде синтез графена электрохимическим способом проводился при температуре 500-700 градусов, что исключало возможность его осаждения на частицы таких легкоплавких металлов, как алюминий. Новая низкотемпературная технология позволяет получить осаждение графена на порошок силумина при температуре раствора, не превышающей 25-30 градусов.
💡Узнайте об использовании 3D-композитов и промышленной 3D-печати для аэрокосмической промышленности на #МАКС2021
Производство беспилотников на "КумАПП" оценили в 1,8 млрд рублей
"Кумертауское авиационное производственное предприятие" (входит в холдинг "Вертолеты России" Госкорпорации #Ростех) начало работу по созданию беспилотной авиационной системы вертолётного типа, бюджет проекта оценивается в 1,84 млрд рублей, сообщает РБК. Всю сумму предприятие планирует привлечь по программе "Приоритетные проекты" федерального Фонда развития промышленности.
Для развития этого направления Башкирия также ведёт переговоры с АО "Вертолеты России" по участию в программе лёгких вертолётов соосной схемы VRT-500. Республика может стать территорией для проведения испытаний опытных образцов, а в дальнейшем – для выпуска такой техники.
💡Узнайте о продукции и перспективных проектах #КумАПП в объединённой экспозиции холдинга #ВертолетыРоссии на #МАКС2021
"Кумертауское авиационное производственное предприятие" (входит в холдинг "Вертолеты России" Госкорпорации #Ростех) начало работу по созданию беспилотной авиационной системы вертолётного типа, бюджет проекта оценивается в 1,84 млрд рублей, сообщает РБК. Всю сумму предприятие планирует привлечь по программе "Приоритетные проекты" федерального Фонда развития промышленности.
Для развития этого направления Башкирия также ведёт переговоры с АО "Вертолеты России" по участию в программе лёгких вертолётов соосной схемы VRT-500. Республика может стать территорией для проведения испытаний опытных образцов, а в дальнейшем – для выпуска такой техники.
💡Узнайте о продукции и перспективных проектах #КумАПП в объединённой экспозиции холдинга #ВертолетыРоссии на #МАКС2021
"Иркут" в 2022 году поставит авиакомпании "Россия" шесть самолётов МС-21
Корпорация "Иркут" (входит в ОАК госкорпорации Ростех) планирует в 2022 году поставить первому эксплуатанту – авиакомпании "Россия" – шесть самолётов МС-21, сообщает ТАСС со ссылкой на вице-президента "Иркута" Кирилла Будаева.
Запущено производство серийных самолётов для поставки первым заказчикам. Два первых самолёта уже находятся в цехе окончательной сборки, ожидается пристыковка крыла к первому серийному МС-21, на разной стадии агрегатной сборки находятся ещё три самолёта. Введена в строй инфраструктура для обеспечения серийного производства и послепродажной поддержки – логистический центр, ангар для отработки сразу нескольких самолётов. Началась плотная работа с авиакомпанией "Россия" – составлен подробный план подготовки и ввода в эксплуатацию самолётов в первые годы.
💡Познакомьтесь с ходом выполнения программы #МС21 на #МАКС2021
Корпорация "Иркут" (входит в ОАК госкорпорации Ростех) планирует в 2022 году поставить первому эксплуатанту – авиакомпании "Россия" – шесть самолётов МС-21, сообщает ТАСС со ссылкой на вице-президента "Иркута" Кирилла Будаева.
Запущено производство серийных самолётов для поставки первым заказчикам. Два первых самолёта уже находятся в цехе окончательной сборки, ожидается пристыковка крыла к первому серийному МС-21, на разной стадии агрегатной сборки находятся ещё три самолёта. Введена в строй инфраструктура для обеспечения серийного производства и послепродажной поддержки – логистический центр, ангар для отработки сразу нескольких самолётов. Началась плотная работа с авиакомпанией "Россия" – составлен подробный план подготовки и ввода в эксплуатацию самолётов в первые годы.
💡Познакомьтесь с ходом выполнения программы #МС21 на #МАКС2021
"Иркут" планирует до 2035 года поставить 1,1 тыс. гражданских самолётов
Корпорация "Иркут" (входит в ОАК госкорпорации #Ростех) планирует до 2035 года поставить на рынок 1099 самолётов МС-21, Superjet и Ил-114-300, сообщают Известия со ссылкой на вице-президента, руководителя службы маркетинга и продаж гражданской авиатехники корпорации Кирилла Будаева. Для финансирования поставок такого количества воздушных судов потребуется привлечение средств в размере 4,15 трлн рублей, рассказал он на международной конференции "Авиационное финансирование и лизинг в России и СНГ".
Поставку такого числа самолётов К. Будаев считает большим вызовом. По его словам, 99% операций по приобретению российских самолётов идёт с использованием лизинга. Основными лизингодателями в России на данный момент являются ГТЛК и ПСБ Лизинг, который финансирует поставку 59 SSJ100 в 2021-2022 годах.
💡Познакомьтесь с программами производства и финансирования поставок российской гражданской авиатехники на #МАКС2021
Корпорация "Иркут" (входит в ОАК госкорпорации #Ростех) планирует до 2035 года поставить на рынок 1099 самолётов МС-21, Superjet и Ил-114-300, сообщают Известия со ссылкой на вице-президента, руководителя службы маркетинга и продаж гражданской авиатехники корпорации Кирилла Будаева. Для финансирования поставок такого количества воздушных судов потребуется привлечение средств в размере 4,15 трлн рублей, рассказал он на международной конференции "Авиационное финансирование и лизинг в России и СНГ".
Поставку такого числа самолётов К. Будаев считает большим вызовом. По его словам, 99% операций по приобретению российских самолётов идёт с использованием лизинга. Основными лизингодателями в России на данный момент являются ГТЛК и ПСБ Лизинг, который финансирует поставку 59 SSJ100 в 2021-2022 годах.
💡Познакомьтесь с программами производства и финансирования поставок российской гражданской авиатехники на #МАКС2021
Россия и Сербия обсуждают поставку SSJ100 – Мантуров
Россия и Сербия обсуждают поставку российских самолётов SSJ100, но до предметных переговоров стороны пока не дошли, сообщает ТАСС со ссылкой на министра промышленности и торговли РФ Дениса Мантурова. По его словам, Россия пока в принципе не ведёт интенсивных экспортных переговоров по самолётам в виду того, что сегодня выполняются основные контракты на поставку внутри страны.
Диалог с Сербией относительно возможной поставки небольшого количества SSJ100 возобновился на Петербургском международном экономическом форуме. В 2019 году сообщалось, что "Гражданские самолеты Сухого" и национальная авиакомпания Сербии Air Serbia обсуждают возможность поставок SSJ100 для обновления флота перевозчика.
💡Узнайте о внутренних и экспортных поставках российской авиационной техники на #МАКС2021
Россия и Сербия обсуждают поставку российских самолётов SSJ100, но до предметных переговоров стороны пока не дошли, сообщает ТАСС со ссылкой на министра промышленности и торговли РФ Дениса Мантурова. По его словам, Россия пока в принципе не ведёт интенсивных экспортных переговоров по самолётам в виду того, что сегодня выполняются основные контракты на поставку внутри страны.
Диалог с Сербией относительно возможной поставки небольшого количества SSJ100 возобновился на Петербургском международном экономическом форуме. В 2019 году сообщалось, что "Гражданские самолеты Сухого" и национальная авиакомпания Сербии Air Serbia обсуждают возможность поставок SSJ100 для обновления флота перевозчика.
💡Узнайте о внутренних и экспортных поставках российской авиационной техники на #МАКС2021
ВКС России получат два серийных Су-57 до конца 2021 года
Российские Воздушно-космические силы до конца 2021 года получат два серийных истребителя пятого поколения Су-57, сообщил "РИА Новости" источник в авиастроительной отрасли. Как и первый серийный истребитель, они поступят на испытания в Государственный лётно-испытательный центр (ГЛИЦ) в Ахтубинске. "Первый самолёт пока остаётся в ГЛИЦ и в строевую часть в ближайшее время передан не будет", - добавил источник.
Су-57 – новейший российский многоцелевой истребитель пятого поколения, разрабатывался с начала 2000-х годов в ОКБ "Сухого". Первый самолёт был передан Вооружённым силам в конце 2020 года.
💡Узнайте об истребителе пятого поколения #Cу57 в объединённой экспозиции #ОАК на #МАКС2021
Российские Воздушно-космические силы до конца 2021 года получат два серийных истребителя пятого поколения Су-57, сообщил "РИА Новости" источник в авиастроительной отрасли. Как и первый серийный истребитель, они поступят на испытания в Государственный лётно-испытательный центр (ГЛИЦ) в Ахтубинске. "Первый самолёт пока остаётся в ГЛИЦ и в строевую часть в ближайшее время передан не будет", - добавил источник.
Су-57 – новейший российский многоцелевой истребитель пятого поколения, разрабатывался с начала 2000-х годов в ОКБ "Сухого". Первый самолёт был передан Вооружённым силам в конце 2020 года.
💡Узнайте об истребителе пятого поколения #Cу57 в объединённой экспозиции #ОАК на #МАКС2021
КРЭТ представит на МАКС-2021 улучшенную систему управления бортовым оборудованием для Ка-62
Холдинг КРЭТ госкорпорации #Ростех представит на МАКС-2021 улучшенную систему управления общевертолётным оборудованием для многоцелевого вертолёта Ка-62. Разработанная АО "Аэроприбор-Восход" аппаратура, включающая блоки коммутации, блоки удалённых концентраторов сигналов и пульты управления, обслуживает более 30 вертолётных систем.
При создании обновлённой версии системы были учтены замечания заказчиков и пилотов. Был изменён угол наклона и архитектура верхнего пульта управления СУОВО, а также приборной панели. Модернизированная аппаратура позволяет снизить нагрузку на экипаж, уменьшить вес используемого оборудования и облегчить обслуживание вертолёта. До конца 2021 года КРЭТ изготовит и передаст для лётных и квалификационных испытаний три комплекта СУОВО.
Познакомьтесь с инновационными разработками КРЭТ на #МАКС2021
Холдинг КРЭТ госкорпорации #Ростех представит на МАКС-2021 улучшенную систему управления общевертолётным оборудованием для многоцелевого вертолёта Ка-62. Разработанная АО "Аэроприбор-Восход" аппаратура, включающая блоки коммутации, блоки удалённых концентраторов сигналов и пульты управления, обслуживает более 30 вертолётных систем.
При создании обновлённой версии системы были учтены замечания заказчиков и пилотов. Был изменён угол наклона и архитектура верхнего пульта управления СУОВО, а также приборной панели. Модернизированная аппаратура позволяет снизить нагрузку на экипаж, уменьшить вес используемого оборудования и облегчить обслуживание вертолёта. До конца 2021 года КРЭТ изготовит и передаст для лётных и квалификационных испытаний три комплекта СУОВО.
Познакомьтесь с инновационными разработками КРЭТ на #МАКС2021
ОДК вновь объявила тендер на строительство испытательного комплекса авиадвигателей
ОДК (входит в Госкорпорацию #Ростех) повторно объявила конкурс на выполнение комплекса строительно-монтажных работ по объекту "Строительство испытательного комплекса на промплощадке №2 АО "ОМКБ" в Омске. Начальная (максимальная) цена договора составляет 1 млрд 215 млн 512 тыс. 960 рублей. Заявки принимаются с 9 по 25 июня, итоги конкурса подведут 9 июля.
Испытательный комплекс газотурбинных двигателей (ГТД) общей площадью 4086 кв. метров будет включать производственный и административно-технический корпуса, а также энергетический блок, топливохранилище, очистные сооружения и насосную станцию пожаротушения. Испытания будут проходить с частичной имитацией внешних (полётных) условий и без имитации. Объект должен быть сдан в 2022 году. На #ОМКБ вместе с новым объектом должно появиться 170 вакансий со средней зарплатой в 50 тысяч рублей.
💡Узнайте о программах создания ГТД в России в объединённом павильоне #ОДК на #МАКС2021
ОДК (входит в Госкорпорацию #Ростех) повторно объявила конкурс на выполнение комплекса строительно-монтажных работ по объекту "Строительство испытательного комплекса на промплощадке №2 АО "ОМКБ" в Омске. Начальная (максимальная) цена договора составляет 1 млрд 215 млн 512 тыс. 960 рублей. Заявки принимаются с 9 по 25 июня, итоги конкурса подведут 9 июля.
Испытательный комплекс газотурбинных двигателей (ГТД) общей площадью 4086 кв. метров будет включать производственный и административно-технический корпуса, а также энергетический блок, топливохранилище, очистные сооружения и насосную станцию пожаротушения. Испытания будут проходить с частичной имитацией внешних (полётных) условий и без имитации. Объект должен быть сдан в 2022 году. На #ОМКБ вместе с новым объектом должно появиться 170 вакансий со средней зарплатой в 50 тысяч рублей.
💡Узнайте о программах создания ГТД в России в объединённом павильоне #ОДК на #МАКС2021
Команда МАИ совершит перелёт по регионам России и встретится со школьниками
МАИ проведёт 15-19 июня масштабную акцию для школьников регионов России. Команда студентов во главе с проректором по учебной работе Дмитрием Козорезом и выпускником университета, лётчиком-космонавтом Михаилом Корниенко совершит перелёт по городам, где встретится с учениками 8-11 классов и ответит на их вопросы.
Команда стартует с аэродрома МАИ Алферьево, где проходят лётную практику студенты университета. На каждый из дней запланированы остановки в разных городах: 15 июня самолёт приземлится в Нижнем Новгороде, 16 июня – в Уфе, 17 июня – в Самаре и 18 июня – в Тамбове. На встречах школьники узнают о перспективах высокотехнологичных отраслей и инженерного образования, новых программах и проектах МАИ, о важности лётной подготовки в становлении инженера-конструктора, о развитии парашютного, авиамодельного, планерного и самолётного спорта.
💡Познакомьтесь с проектами #МАИ в выставочной и деловой программе #МАКС2021
МАИ проведёт 15-19 июня масштабную акцию для школьников регионов России. Команда студентов во главе с проректором по учебной работе Дмитрием Козорезом и выпускником университета, лётчиком-космонавтом Михаилом Корниенко совершит перелёт по городам, где встретится с учениками 8-11 классов и ответит на их вопросы.
Команда стартует с аэродрома МАИ Алферьево, где проходят лётную практику студенты университета. На каждый из дней запланированы остановки в разных городах: 15 июня самолёт приземлится в Нижнем Новгороде, 16 июня – в Уфе, 17 июня – в Самаре и 18 июня – в Тамбове. На встречах школьники узнают о перспективах высокотехнологичных отраслей и инженерного образования, новых программах и проектах МАИ, о важности лётной подготовки в становлении инженера-конструктора, о развитии парашютного, авиамодельного, планерного и самолётного спорта.
💡Познакомьтесь с проектами #МАИ в выставочной и деловой программе #МАКС2021
Роскосмос и Росгидромет подписали соглашения о сотрудничестве с российскими университетами
Роскосмос и Росгидромет подписали соглашения о сотрудничестве с МГТУ имени Н.Э. Баумана, Новосибирским государственным университетом и Амурским государственным университетом с целью мониторинга "космической погоды" малыми спутниками разработки университетов. Вузы будут работать над развитием и расширением функционала группировок спутников формата CubeSat, оснащённых аппаратурой для мониторинга гелиогеофизических параметров на низких околоземных орбитах. Ранее аналогичное соглашение было подписано с МГУ.
Группировка программы "УниверСат" на сегодняшний день составляет семь спутников, оснащённых аппаратурой для получения информации о солнечной активности, космической радиации, космических лучах и других параметрах космической погоды для Росгидромета. Планируется запуск ещё четырёх малых аппаратов в IV квартале 2021 года.
💡Узнайте о программе "УниверСат" и других совместных проектах вузов с #Роскосмосом на #МАКС2021
Роскосмос и Росгидромет подписали соглашения о сотрудничестве с МГТУ имени Н.Э. Баумана, Новосибирским государственным университетом и Амурским государственным университетом с целью мониторинга "космической погоды" малыми спутниками разработки университетов. Вузы будут работать над развитием и расширением функционала группировок спутников формата CubeSat, оснащённых аппаратурой для мониторинга гелиогеофизических параметров на низких околоземных орбитах. Ранее аналогичное соглашение было подписано с МГУ.
Группировка программы "УниверСат" на сегодняшний день составляет семь спутников, оснащённых аппаратурой для получения информации о солнечной активности, космической радиации, космических лучах и других параметрах космической погоды для Росгидромета. Планируется запуск ещё четырёх малых аппаратов в IV квартале 2021 года.
💡Узнайте о программе "УниверСат" и других совместных проектах вузов с #Роскосмосом на #МАКС2021
С Днём независимости России!
12 июня – День независимости России. От этой даты с 1992 года ведётся отсчёт становления новой российской государственности. Сохранение и развитие национальной авиапромышленности было объявлено в независимой России государственным приоритетом – отрасль должна была стать локомотивом высокотехнологичного развития экономики страны.
Переход оказался сложным, экономический кризис 1990-х нанёс серьёзный удар отрасли. Однако перейдя через рубеж веков, отечественная авиационная промышленность смогла остановить падение и взяла курс на восстановление производства и создание новых образцов техники. История авиасалонов МАКС наглядно показывает, как советские наработки постепенно сменялись новыми самолётами, вертолётами, двигателями и системами, полностью созданными в современной России.
💡Читайте статью о смотре авиационных достижений независимой России на сайте #АвиасалонМАКС
12 июня – День независимости России. От этой даты с 1992 года ведётся отсчёт становления новой российской государственности. Сохранение и развитие национальной авиапромышленности было объявлено в независимой России государственным приоритетом – отрасль должна была стать локомотивом высокотехнологичного развития экономики страны.
Переход оказался сложным, экономический кризис 1990-х нанёс серьёзный удар отрасли. Однако перейдя через рубеж веков, отечественная авиационная промышленность смогла остановить падение и взяла курс на восстановление производства и создание новых образцов техники. История авиасалонов МАКС наглядно показывает, как советские наработки постепенно сменялись новыми самолётами, вертолётами, двигателями и системами, полностью созданными в современной России.
💡Читайте статью о смотре авиационных достижений независимой России на сайте #АвиасалонМАКС
"Инженерные каникулы" проходят в МАИ
Цикл образовательных и профориентационных мероприятий в рамках городского проекта "Инженерные каникулы" проходит в Московском авиационном институте. Первая смена каникул прошла с 31 мая по 4 июня и объединила 80 школьников. В проекте участвуют ученики 8-10-х инженерных классов московских школ.
Гости узнали, какие возможности предоставляет МАИ школьникам и студентам, посетили лекции и практические занятия по 3D-моделированию, IT и робототехнике, беспилотным авиационным системам, авиастроению и космическим системам на базе лабораторий и ресурсных центров МАИ. Во время смены ребята подготовили и защитили собственные мини-проекты на темы "3D-моделирование и прототипирование средствами САПР", "Робототехника", "Программирование в среде MS Excel" и "Проектирование самолётов". По итогам программы все участники получили именные сертификаты.
💡Узнайте больше об образовательных проектах #МАИ для школьников на #МАКС2021
Цикл образовательных и профориентационных мероприятий в рамках городского проекта "Инженерные каникулы" проходит в Московском авиационном институте. Первая смена каникул прошла с 31 мая по 4 июня и объединила 80 школьников. В проекте участвуют ученики 8-10-х инженерных классов московских школ.
Гости узнали, какие возможности предоставляет МАИ школьникам и студентам, посетили лекции и практические занятия по 3D-моделированию, IT и робототехнике, беспилотным авиационным системам, авиастроению и космическим системам на базе лабораторий и ресурсных центров МАИ. Во время смены ребята подготовили и защитили собственные мини-проекты на темы "3D-моделирование и прототипирование средствами САПР", "Робототехника", "Программирование в среде MS Excel" и "Проектирование самолётов". По итогам программы все участники получили именные сертификаты.
💡Узнайте больше об образовательных проектах #МАИ для школьников на #МАКС2021
"Трудовые отряды школьников" пройдут летом на УУАЗ
Социальный проект "Трудовые отряды школьников" стартует на Улан-Удэнском авиационном заводе холдинга "Вертолеты России" (Госкопорация #Ростех) уже в пятый раз. Работой с 15 июня по 18 августа будут обеспечены 40 школьников. Ребята будут помогать в благоустройстве заводской территории, по окончании они получат первую заработную плату и запись об отработанном времени в трудовой книжке.
Школьники будут работать 4 часа в день. В ходе рабочей смены они также будут знакомиться c производством винтокрылых машин и историей предприятия. Во второй половине дня ребят ждут спортивные соревнования, интеллектуальные игры, тренинги на командообразование и развитие личностных компетенций.
💡Узнайте больше о социальных проектах предприятий холдинга #ВертолетыРоссии на #МАКС2021
Социальный проект "Трудовые отряды школьников" стартует на Улан-Удэнском авиационном заводе холдинга "Вертолеты России" (Госкопорация #Ростех) уже в пятый раз. Работой с 15 июня по 18 августа будут обеспечены 40 школьников. Ребята будут помогать в благоустройстве заводской территории, по окончании они получат первую заработную плату и запись об отработанном времени в трудовой книжке.
Школьники будут работать 4 часа в день. В ходе рабочей смены они также будут знакомиться c производством винтокрылых машин и историей предприятия. Во второй половине дня ребят ждут спортивные соревнования, интеллектуальные игры, тренинги на командообразование и развитие личностных компетенций.
💡Узнайте больше о социальных проектах предприятий холдинга #ВертолетыРоссии на #МАКС2021
ЕЭК прорабатывает расширение кооперации стран ЕАЭС в авиастроении
Евразийская экономическая комиссия прорабатывает возможности расширения промышленной кооперации государств Евразийского экономического союза в области авиастроения. "ЕЭК намерена активизировать сотрудничество стран в этой отрасли, выстроить новые цепочки взаимодействия, что в итоге приведёт к росту добавленной стоимости в ЕАЭС", - сказал министр ЕЭК по промышленности и агропромышленному комплексу Артак Камалян во время рабочей поездки по производственным площадкам Иркутского авиационного завода (филиал Корпорации #Иркут).
В настоящее время приоритетная программа завода – развёртывание серийного производства самолётов МС-21. На встрече А. Камаляна с генеральным директором Иркутского авиационного завода Александром Вепревым были высказаны предложения по дальнейшему развитию кооперации в авиапроме, которые будут рассмотрены на площадке комиссии.
💡Узнайте о совместных проектах в аэрокосмической отрасли в рамках ЕАЭС на #МАКС2021
Евразийская экономическая комиссия прорабатывает возможности расширения промышленной кооперации государств Евразийского экономического союза в области авиастроения. "ЕЭК намерена активизировать сотрудничество стран в этой отрасли, выстроить новые цепочки взаимодействия, что в итоге приведёт к росту добавленной стоимости в ЕАЭС", - сказал министр ЕЭК по промышленности и агропромышленному комплексу Артак Камалян во время рабочей поездки по производственным площадкам Иркутского авиационного завода (филиал Корпорации #Иркут).
В настоящее время приоритетная программа завода – развёртывание серийного производства самолётов МС-21. На встрече А. Камаляна с генеральным директором Иркутского авиационного завода Александром Вепревым были высказаны предложения по дальнейшему развитию кооперации в авиапроме, которые будут рассмотрены на площадке комиссии.
💡Узнайте о совместных проектах в аэрокосмической отрасли в рамках ЕАЭС на #МАКС2021
Фестиваль дронов в Белогорске стал первым на Дальнем Востоке
Первый на Дальнем Востоке "ДРОН-фест" состоялся в Белогорске в День России. Соревновались представители городского Центра дополнительного образования детей, Амурского многофункционального центра профессиональных квалификаций, Детского технопарка "Кванториум-28", ЦКР им. Валерия Приемыхова, краеведческого музея, ДК "Амурсельмаш" и VR-клуба.
В дрон-рейсинге соревновались 10 операторов беспилотников из Белогорска и Свободного. Они преодолевали полосу препятствий из шести ворот, трех флагов и двойных ворот формата MultiGP, на что отводилось в общей сложности две минуты. Увидеть происходящее действо "глазами" коптера помог "Город ТВ", предоставив уличный экран для онлайн-трансляций соревнований.
💡Узнайте больше о новых образовательных проектах для детей и молодёжи на #МАКС2021
Первый на Дальнем Востоке "ДРОН-фест" состоялся в Белогорске в День России. Соревновались представители городского Центра дополнительного образования детей, Амурского многофункционального центра профессиональных квалификаций, Детского технопарка "Кванториум-28", ЦКР им. Валерия Приемыхова, краеведческого музея, ДК "Амурсельмаш" и VR-клуба.
В дрон-рейсинге соревновались 10 операторов беспилотников из Белогорска и Свободного. Они преодолевали полосу препятствий из шести ворот, трех флагов и двойных ворот формата MultiGP, на что отводилось в общей сложности две минуты. Увидеть происходящее действо "глазами" коптера помог "Город ТВ", предоставив уличный экран для онлайн-трансляций соревнований.
💡Узнайте больше о новых образовательных проектах для детей и молодёжи на #МАКС2021
"Андроид или человек: какое будущее у производства авиационной техники"
16 июня в 14:30 на территории МАИ в рамках программы "Университетские субботы" для школьников состоится очный мастер-класс "Андроид или человек: какое будущее у производства авиационной техники".
Процессы проектирования и производства современной авиационной техники заметно отличаются от тех, что использовались в XX веке, многие процессы на производстве сегодня переданы в руки машин, в том числе роботов. В ходе мастер-класса ребята узнают, что скрывается за технологиями авиастроения, и порассуждают вместе с преподавателями МАИ о том, заменит ли человека андроид на производстве. Для прохода на территорию университета необходимо пройти регистрацию.
💡Узнайте о просветительско-образовательной программе #МАИ "Университетские субботы" на #МАКС2021
16 июня в 14:30 на территории МАИ в рамках программы "Университетские субботы" для школьников состоится очный мастер-класс "Андроид или человек: какое будущее у производства авиационной техники".
Процессы проектирования и производства современной авиационной техники заметно отличаются от тех, что использовались в XX веке, многие процессы на производстве сегодня переданы в руки машин, в том числе роботов. В ходе мастер-класса ребята узнают, что скрывается за технологиями авиастроения, и порассуждают вместе с преподавателями МАИ о том, заменит ли человека андроид на производстве. Для прохода на территорию университета необходимо пройти регистрацию.
💡Узнайте о просветительско-образовательной программе #МАИ "Университетские субботы" на #МАКС2021
"КумАПП" заплатит до 48 млн за анализ рынка беспилотников и бизнес-модель
"Кумертауское авиационное производственное предприятие" (КумАПП, входит в холдинг "Вертолеты России" Госкорпорации #Ростех) закажет информационно-консультационные услуги по теме "Создание технологической вертикали в области беспилотных летательных аппаратов (БЛА) в России", сообщает РБК. Предприятие готово заплатить за услуги до 48 млн рублей. Исполнителя выберут по итогам конкурсного отбора, проводимого в электронной форме. Заказчик работ получит отчёт о проведённых исследованиях, аналитические и обосновывающие материалы, концепт бизнес-модели. Итоги закупки подведут 8 июля.
КумАПП в настоящее время реализует проект по созданию БЛА вертолётного типа максимальной взлётной массой 200 кг и полезной нагрузкой до 50 кг. Общая стоимость проекта оценивается в 1,84 млрд рублей.
💡Узнайте о перспективных проектах #КумАПП в экспозиции холдинга #ВертолетыРоссии на #МАКС2021
"Кумертауское авиационное производственное предприятие" (КумАПП, входит в холдинг "Вертолеты России" Госкорпорации #Ростех) закажет информационно-консультационные услуги по теме "Создание технологической вертикали в области беспилотных летательных аппаратов (БЛА) в России", сообщает РБК. Предприятие готово заплатить за услуги до 48 млн рублей. Исполнителя выберут по итогам конкурсного отбора, проводимого в электронной форме. Заказчик работ получит отчёт о проведённых исследованиях, аналитические и обосновывающие материалы, концепт бизнес-модели. Итоги закупки подведут 8 июля.
КумАПП в настоящее время реализует проект по созданию БЛА вертолётного типа максимальной взлётной массой 200 кг и полезной нагрузкой до 50 кг. Общая стоимость проекта оценивается в 1,84 млрд рублей.
💡Узнайте о перспективных проектах #КумАПП в экспозиции холдинга #ВертолетыРоссии на #МАКС2021