#Анонс
Вышел из печати первый в этом году номер научно-технического журнала "Авиационные двигатели", сообщает #ЦИАМ. Выпуск открывают материалы о члене редакционного совета журнала, заместителе генерального директора АО "ОДК" - руководителе приоритетного технологического направления "Технологии двигателестроения", д.т.н., профессоре В.А. Гейкине и об одном из основоположников современной школы газовой динамики и аэродинамики гиперзвуковых скоростей, создателе газодинамической лаборатории ЦИАМ, академике Г.Г. Черном. В новом номере можно ознакомиться со статьёй, посвящённой созданию критических технологий для перспективных силовых установок пассажирских самолётов. Также включен обзор проблематики ввода в эксплуатацию ВС категории "новая аэромобильность" с точки зрения акустики и задач их сертификации по шуму.
Тематику электрификации ВС - затрагивает материал об исследованиях характеристик гибридно-электрического ТРДД для регионального самолёта.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
Вышел из печати первый в этом году номер научно-технического журнала "Авиационные двигатели", сообщает #ЦИАМ. Выпуск открывают материалы о члене редакционного совета журнала, заместителе генерального директора АО "ОДК" - руководителе приоритетного технологического направления "Технологии двигателестроения", д.т.н., профессоре В.А. Гейкине и об одном из основоположников современной школы газовой динамики и аэродинамики гиперзвуковых скоростей, создателе газодинамической лаборатории ЦИАМ, академике Г.Г. Черном. В новом номере можно ознакомиться со статьёй, посвящённой созданию критических технологий для перспективных силовых установок пассажирских самолётов. Также включен обзор проблематики ввода в эксплуатацию ВС категории "новая аэромобильность" с точки зрения акустики и задач их сертификации по шуму.
Тематику электрификации ВС - затрагивает материал об исследованиях характеристик гибридно-электрического ТРДД для регионального самолёта.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
#Анонс
Панельная дискуссия "БАС. Приоритеты формирования региональных рынков" состоится в рамках деловой программы #HeliRussia2023, сообщает оргкомитет выставки. На панельной дискуссии выступят эксперты отрасли и поделятся своим мнением и наработками по наиболее острым задачам, стоящим перед БАС-сообществом. У участников мероприятия будет возможность выработать общую повестку дальнейшей работы, сформировать прогноз развития данного рынка в диапазоне ближайших 5-10 лет. В панельной дискуссии примут участие: представители Министерство строительства РФ, ГК "Ростех", Комитет Государственной Думы по экономической политике, TraceAir, ООО НИЦ "Аэроскрипт", АО "Информационные Спутниковые Системы" имени академика М.Ф. Решетнева, ООО "Аэродин" и другие компании.
Панельная дискуссия "БАС. Приоритеты формирования региональных рынков" состоится 19 Мая 2023 года с 10.00 до 13.00, в МВЦ "Крокус-Экспо", в павильоне № 1 конференц-зале Е.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
Панельная дискуссия "БАС. Приоритеты формирования региональных рынков" состоится в рамках деловой программы #HeliRussia2023, сообщает оргкомитет выставки. На панельной дискуссии выступят эксперты отрасли и поделятся своим мнением и наработками по наиболее острым задачам, стоящим перед БАС-сообществом. У участников мероприятия будет возможность выработать общую повестку дальнейшей работы, сформировать прогноз развития данного рынка в диапазоне ближайших 5-10 лет. В панельной дискуссии примут участие: представители Министерство строительства РФ, ГК "Ростех", Комитет Государственной Думы по экономической политике, TraceAir, ООО НИЦ "Аэроскрипт", АО "Информационные Спутниковые Системы" имени академика М.Ф. Решетнева, ООО "Аэродин" и другие компании.
Панельная дискуссия "БАС. Приоритеты формирования региональных рынков" состоится 19 Мая 2023 года с 10.00 до 13.00, в МВЦ "Крокус-Экспо", в павильоне № 1 конференц-зале Е.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Форум молодых специалистов ОАК стартовал во вторник в подмосковной Кубинке, сообщает #ОАК в своём Telegram-канале. В первый день Форума прошел цикл лекций при участии представителей ОАК, #ОКБСухого, #ОКБМикояна, #ОКБЯковлева, ПАО #КорпорацияИркут, ПАО "Ил", #Аэрокомпозит, а также ректора #МАИ, представителей #ОДКСатурн, #РПКБ и #КРЭТ. Молодым специалистам рассказали о перспективных технологиях и самолётах будущего, основных тенденциях и направлениях развития авиационной отрасли, состоянии рынка, о лучших практиках внедрения разработок.
Форум молодых специалистов продлится до конца недели. Участники будут разработают в группах собственные инициативы по перспективным технологиям. Лучшие проекты затем будут представлены на конкурс "Будущее авиации".
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
Форум молодых специалистов ОАК стартовал во вторник в подмосковной Кубинке, сообщает #ОАК в своём Telegram-канале. В первый день Форума прошел цикл лекций при участии представителей ОАК, #ОКБСухого, #ОКБМикояна, #ОКБЯковлева, ПАО #КорпорацияИркут, ПАО "Ил", #Аэрокомпозит, а также ректора #МАИ, представителей #ОДКСатурн, #РПКБ и #КРЭТ. Молодым специалистам рассказали о перспективных технологиях и самолётах будущего, основных тенденциях и направлениях развития авиационной отрасли, состоянии рынка, о лучших практиках внедрения разработок.
Форум молодых специалистов продлится до конца недели. Участники будут разработают в группах собственные инициативы по перспективным технологиям. Лучшие проекты затем будут представлены на конкурс "Будущее авиации".
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
#ДеньВИстории
17 мая 1994 года состоялся первый полёт лёгкого многоцелевого самолёта Ил-103. Поднял машину в небо лётчик-испытатель ОКБ им. С.В. Ильюшина Игорь Иванович Гудков.
Старт работам по созданию самолёта нехарактерной для ильюшинской фирмы размерности был дан в 1988 году, когда в журнале "Крылья Родины" было напечатано извещение о конкурсе на создание самолёта первоначального обучения. В кратчайшие сроки инициативной группой молодых сотрудников КБ был подготовлен проект, который прошёл первоначальный отбор. Впоследствии "старшие товарищи" оптимизировали облик будущего #Ил103. Самолёт оснастили двигателем I0-360ES производства американской Teledyne Continental Motors.
В качестве учебно-тренировочного самолёта Ил-103 так и не получил широкого распространения, было выпущено немногим менее 70 машин, что много для российской авиатехники, созданной в тяжёлые для нашей авиапромышленности годы, но мало для техники такой размерности. "Илы" поставлялись заказчикам в России, экспортировались в Республику Беларусь, Перу, Мьянму, Южную Корею. Ил-103 внёс огромный вклад в развитие процедур сертификации и валидации сертификатов типа. Первоначальную сертификацию провёл Авиационный регистр Межгосударственного авиационного комитета, который выдал одобрительный документ 15 февраля 1996 года. А в 1998 году одобрение было получено и от Федеральной авиационной администрации США.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
17 мая 1994 года состоялся первый полёт лёгкого многоцелевого самолёта Ил-103. Поднял машину в небо лётчик-испытатель ОКБ им. С.В. Ильюшина Игорь Иванович Гудков.
Старт работам по созданию самолёта нехарактерной для ильюшинской фирмы размерности был дан в 1988 году, когда в журнале "Крылья Родины" было напечатано извещение о конкурсе на создание самолёта первоначального обучения. В кратчайшие сроки инициативной группой молодых сотрудников КБ был подготовлен проект, который прошёл первоначальный отбор. Впоследствии "старшие товарищи" оптимизировали облик будущего #Ил103. Самолёт оснастили двигателем I0-360ES производства американской Teledyne Continental Motors.
В качестве учебно-тренировочного самолёта Ил-103 так и не получил широкого распространения, было выпущено немногим менее 70 машин, что много для российской авиатехники, созданной в тяжёлые для нашей авиапромышленности годы, но мало для техники такой размерности. "Илы" поставлялись заказчикам в России, экспортировались в Республику Беларусь, Перу, Мьянму, Южную Корею. Ил-103 внёс огромный вклад в развитие процедур сертификации и валидации сертификатов типа. Первоначальную сертификацию провёл Авиационный регистр Межгосударственного авиационного комитета, который выдал одобрительный документ 15 февраля 1996 года. А в 1998 году одобрение было получено и от Федеральной авиационной администрации США.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
16 мая ПАО "Ил" (входит в ПАО "ОАК" Госкорпорации #Ростех) и Правительство Воронежской области заключили соглашение о намерениях, которое предусматривает строительство нового корпуса Центра специализации по производству мотогондол для двигателей #ПД14 и #ПД8 в рамках реализации программ #МС21 и #SSJNEW, сообщает #ОАК. Предполагается, что центр будет построен на территории Индустриального парка "Масловский".
Согласно Соглашению, Правительство Воронежской области построит новый корпус общей площадью свыше 67 тысяч кв. метров для организации Центра по производству мотогондол. ОАК закупит необходимое оборудование для новых производственных мощностей, обеспечит подготовку и организацию производства, обучит необходимое количество новых специалистов.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
16 мая ПАО "Ил" (входит в ПАО "ОАК" Госкорпорации #Ростех) и Правительство Воронежской области заключили соглашение о намерениях, которое предусматривает строительство нового корпуса Центра специализации по производству мотогондол для двигателей #ПД14 и #ПД8 в рамках реализации программ #МС21 и #SSJNEW, сообщает #ОАК. Предполагается, что центр будет построен на территории Индустриального парка "Масловский".
Согласно Соглашению, Правительство Воронежской области построит новый корпус общей площадью свыше 67 тысяч кв. метров для организации Центра по производству мотогондол. ОАК закупит необходимое оборудование для новых производственных мощностей, обеспечит подготовку и организацию производства, обучит необходимое количество новых специалистов.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
#Анонс
Конференция "Аддитивные технологии в авиаиндустрии" пройдёт в рамках деловой программы HeliRussia 2023, сообщает оргкомитет выставки. Докладчики конференции на HeliRussia 2023 года затронут актуальные вопросы и поднимут темы для развития вертолётной индустрии.
Участники обсудят: применение 3D-оборудования и материалов для авиаиндустрии, повышение ресурса деталей авиационной и ракетно-космической техники, применение программных комплексов для решения задач аддитивного производства, расширение возможностей ЗD-печати, создание функциональных изделий с применением аддитивных и гибридных технологий.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
Конференция "Аддитивные технологии в авиаиндустрии" пройдёт в рамках деловой программы HeliRussia 2023, сообщает оргкомитет выставки. Докладчики конференции на HeliRussia 2023 года затронут актуальные вопросы и поднимут темы для развития вертолётной индустрии.
Участники обсудят: применение 3D-оборудования и материалов для авиаиндустрии, повышение ресурса деталей авиационной и ракетно-космической техники, применение программных комплексов для решения задач аддитивного производства, расширение возможностей ЗD-печати, создание функциональных изделий с применением аддитивных и гибридных технологий.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
16 мая губернатор Самарской области Дмитрий Азаров провёл рабочую встречу с руководителем #ОДК Вадимом Бадехой, сообщает правительство Самарской области. Встреча прошла на производственной площадке ПАО "ОДК-Кузнецов" в поселке Управленческий. Глава региона осмотрел новый инженерно-конструкторский центр, в котором расположится одно из крупнейших конструкторских бюро корпорации. В новом инженерно-конструкторском центре будут работать 500 конструкторов. Сейчас на "Кузнецове" реализуется 9 инвестпроектов суммарным объёмом 40 млрд рублей. Их реализация позволит в ближайшие три года создать на предприятии 2500 новых рабочих мест.
Стороны также обсудили перспективу создания в Самаре учебно-производственного центра под эгидой Ростеха на базе самарского завода ОДК. Планируется, что он будет работать и как на ОДК, так и на другие предприятия отрасли.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
16 мая губернатор Самарской области Дмитрий Азаров провёл рабочую встречу с руководителем #ОДК Вадимом Бадехой, сообщает правительство Самарской области. Встреча прошла на производственной площадке ПАО "ОДК-Кузнецов" в поселке Управленческий. Глава региона осмотрел новый инженерно-конструкторский центр, в котором расположится одно из крупнейших конструкторских бюро корпорации. В новом инженерно-конструкторском центре будут работать 500 конструкторов. Сейчас на "Кузнецове" реализуется 9 инвестпроектов суммарным объёмом 40 млрд рублей. Их реализация позволит в ближайшие три года создать на предприятии 2500 новых рабочих мест.
Стороны также обсудили перспективу создания в Самаре учебно-производственного центра под эгидой Ростеха на базе самарского завода ОДК. Планируется, что он будет работать и как на ОДК, так и на другие предприятия отрасли.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Глава комитета Совета Федерации по обороне и безопасности Виктор Бондарев положительно оценил темпы выпуска гражданских самолетов авиационным заводом в Хабаровском крае, сообщает агентство ТАСС. "Мы посмотрели вчера оборонное предприятие в Комсомольске-на-Амуре, <…> передовое предприятие, которое оснащено по последнему слову техники. <…> Нас порадовало, что темпы строительства и перехода на отечественную авиацию очень-очень хорошие. Да, в этом вопросе надо, конечно, им помогать, надо увеличивать количество вложений, чтобы как можно больше было построено наших самолётов", - сказал В. Бондарев.
Он сообщил, что сделан хороший задел по возрождению отечественной авиационной промышленности, а также отметил, что таким заводам нужно помогать заказами, чтобы в год они делали не по 100, а по 300-400 самолётов.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
Глава комитета Совета Федерации по обороне и безопасности Виктор Бондарев положительно оценил темпы выпуска гражданских самолетов авиационным заводом в Хабаровском крае, сообщает агентство ТАСС. "Мы посмотрели вчера оборонное предприятие в Комсомольске-на-Амуре, <…> передовое предприятие, которое оснащено по последнему слову техники. <…> Нас порадовало, что темпы строительства и перехода на отечественную авиацию очень-очень хорошие. Да, в этом вопросе надо, конечно, им помогать, надо увеличивать количество вложений, чтобы как можно больше было построено наших самолётов", - сказал В. Бондарев.
Он сообщил, что сделан хороший задел по возрождению отечественной авиационной промышленности, а также отметил, что таким заводам нужно помогать заказами, чтобы в год они делали не по 100, а по 300-400 самолётов.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
#Анонс
Госкорпорация Ростех представит на 15-й Международной выставке HeliRussia-2023 вертолёты, беспилотную технику, перспективные вертолётные двигатели #ВК650В и #ВК1600, а также новые материалы и бортовые системы, сообщает #Ростех. Свои изделия на выставке представят такие компании Ростеха как #ОДК, #КРЭТ, холдинг #ВертолетыРоссии, #ОНППТехнология, #Рособоронэкспорт. Среди экспонатов - два лётных образца беспилотной авиационной системы #БАС200 с различными видами целевых нагрузок и оборудованием для мониторинга местности: гравиметром, магнитометром и спектрометром.
Впервые на #HeliRussia2023 будут показаны автоматический радиокомпас и электронный блок привода для современной авиатехники, в частности, для пассажирского авиалайнера SSJ-NEW. Также представлены конструкционные материалы, сотовые заполнители, высокопрочное органическое и силикатное остекление.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
Госкорпорация Ростех представит на 15-й Международной выставке HeliRussia-2023 вертолёты, беспилотную технику, перспективные вертолётные двигатели #ВК650В и #ВК1600, а также новые материалы и бортовые системы, сообщает #Ростех. Свои изделия на выставке представят такие компании Ростеха как #ОДК, #КРЭТ, холдинг #ВертолетыРоссии, #ОНППТехнология, #Рособоронэкспорт. Среди экспонатов - два лётных образца беспилотной авиационной системы #БАС200 с различными видами целевых нагрузок и оборудованием для мониторинга местности: гравиметром, магнитометром и спектрометром.
Впервые на #HeliRussia2023 будут показаны автоматический радиокомпас и электронный блок привода для современной авиатехники, в частности, для пассажирского авиалайнера SSJ-NEW. Также представлены конструкционные материалы, сотовые заполнители, высокопрочное органическое и силикатное остекление.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Федеральное агентство воздушного транспорта РФ (#Росавиация) разрешило эксплуатировать двигатель ТВ7-117СТ-01 для самолёта Ил-114-300 на высотах до 6 тысяч метров и на скорости до 550 километров в час, сообщает #ОДККлимов. Это очередной запланированный этап для проведения лётных испытаний. На самолёт устанавливаются два двигателя #ТВ7117СТ01. До конца года будут предоставлены шесть силовых установок для проведения лётных испытаний, по их результатам будет принято решение о начале серийного производства.
"В настоящее время в "ОДК-Климов" идёт подготовка к лётным испытаниям ТВ7-117СТ-01 в составе самолёта Ил-114-300. Кроме того, готовим ещё два резервных двигателя в сертифицированной типовой конструкции, а до конца года будут предоставлены ещё четыре мотора для лётных испытаний самолёта", - сообщил генеральный конструктор "ОДК-Климов" Всеволод Елисеев.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
Федеральное агентство воздушного транспорта РФ (#Росавиация) разрешило эксплуатировать двигатель ТВ7-117СТ-01 для самолёта Ил-114-300 на высотах до 6 тысяч метров и на скорости до 550 километров в час, сообщает #ОДККлимов. Это очередной запланированный этап для проведения лётных испытаний. На самолёт устанавливаются два двигателя #ТВ7117СТ01. До конца года будут предоставлены шесть силовых установок для проведения лётных испытаний, по их результатам будет принято решение о начале серийного производства.
"В настоящее время в "ОДК-Климов" идёт подготовка к лётным испытаниям ТВ7-117СТ-01 в составе самолёта Ил-114-300. Кроме того, готовим ещё два резервных двигателя в сертифицированной типовой конструкции, а до конца года будут предоставлены ещё четыре мотора для лётных испытаний самолёта", - сообщил генеральный конструктор "ОДК-Климов" Всеволод Елисеев.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
"Объединенная авиастроительная корпорация" (входит в госкорпорацию #Ростех) принимает участие в Международной выставке вооружения и военной техники #MILEX2023, сообщает #ОАК. В экспозиции корпорации в мультимедийном формате представлен широкий спектр авиационной техники производства предприятий ОАК, включая импортозамещённые версии #МС21 и #SSJ100. Деловая программа выставки нацелена на расширение производственной кооперации с авиационными предприятиями Беларуси. Вместе с делегацией корпоративного центра выставку посетят делегации входящих в ОАК ПАО #Туполев и ПАО #Ил.
ОАК планирует наладить более тесное взаимодействие с белорусскими производителями, в том числе по наращиванию объёма поставок авиационных компонентов, узлов и агрегатов.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
"Объединенная авиастроительная корпорация" (входит в госкорпорацию #Ростех) принимает участие в Международной выставке вооружения и военной техники #MILEX2023, сообщает #ОАК. В экспозиции корпорации в мультимедийном формате представлен широкий спектр авиационной техники производства предприятий ОАК, включая импортозамещённые версии #МС21 и #SSJ100. Деловая программа выставки нацелена на расширение производственной кооперации с авиационными предприятиями Беларуси. Вместе с делегацией корпоративного центра выставку посетят делегации входящих в ОАК ПАО #Туполев и ПАО #Ил.
ОАК планирует наладить более тесное взаимодействие с белорусскими производителями, в том числе по наращиванию объёма поставок авиационных компонентов, узлов и агрегатов.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
#Анонс
Первый в России оператор беспилотников с госучастием ООО #БАС в июне проведет масштабные испытания дронов российского производства, сообщает #ГТЛК. В ходе тестирования будут оценены технические и лётные характеристики испытываемых образцов. По итогам будет составлен список наиболее коммерчески перспективных моделей БПЛА, которые пополнят флот компании.
Всего до конца года "БАС" собирается приобрести в лизинг свыше 100 беспилотников различных классов. Всю технику планируется максимально быстро вводить в эксплуатацию - для использования в рамках совместных с российскими регионами пилотных проектов в сфере мониторинга, сельхозработ и авиадоставки.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
Первый в России оператор беспилотников с госучастием ООО #БАС в июне проведет масштабные испытания дронов российского производства, сообщает #ГТЛК. В ходе тестирования будут оценены технические и лётные характеристики испытываемых образцов. По итогам будет составлен список наиболее коммерчески перспективных моделей БПЛА, которые пополнят флот компании.
Всего до конца года "БАС" собирается приобрести в лизинг свыше 100 беспилотников различных классов. Всю технику планируется максимально быстро вводить в эксплуатацию - для использования в рамках совместных с российскими регионами пилотных проектов в сфере мониторинга, сельхозработ и авиадоставки.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Губернатор Ярославской области Михаил Евраев и индустриальный директор авиационного кластера Госкорпорации Ростех Анатолий Сердюков подписали соглашение о сотрудничестве в области подготовки кадров, сообщает #Ростех. В регионе будут готовить токарей, фрезеровщиков, операторов и наладчиков станков с ЧПУ, слесарей-электромонтажников, слесарей механосборочных работ и других востребованных специалистов. По окончании обучения им гарантируется трудоустройство на предприятиях, участвующих в реализации ключевых авиационных программ. Прежде всего, это #ОДКСатурн.
Обучение будет осуществляться в партнёрстве с Рыбинским промышленно-экономическим колледжем, Рыбинским промышленно-педагогическим колледжем, Авиационным колледжем РГАТУ имени П.А. Соловьёва и Рыбинским колледжем городской инфраструктуры.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
Губернатор Ярославской области Михаил Евраев и индустриальный директор авиационного кластера Госкорпорации Ростех Анатолий Сердюков подписали соглашение о сотрудничестве в области подготовки кадров, сообщает #Ростех. В регионе будут готовить токарей, фрезеровщиков, операторов и наладчиков станков с ЧПУ, слесарей-электромонтажников, слесарей механосборочных работ и других востребованных специалистов. По окончании обучения им гарантируется трудоустройство на предприятиях, участвующих в реализации ключевых авиационных программ. Прежде всего, это #ОДКСатурн.
Обучение будет осуществляться в партнёрстве с Рыбинским промышленно-экономическим колледжем, Рыбинским промышленно-педагогическим колледжем, Авиационным колледжем РГАТУ имени П.А. Соловьёва и Рыбинским колледжем городской инфраструктуры.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
#ДеньВИстории
18 мая 1908 года (по новому стилю) родился выдающийся советский учёный, конструктор систем автономного управления ракетными и ракетно-космическими комплексами, академик Академии наук СССР Николай Алексеевич Пилюгин. После окончания 9 классов школы начал работать слесарем в ЦАГИ. По направлению А.Н. Туполева поступил в МВТУ им. Баумана. По окончании вуза работал в ЦАГИ и ЛИИ. После защиты кандидатской диссертации перешёл на работу в НИИ-1, работавшем по ракетной технике. В 1946 году Н. Пилюгин стал главным конструктором автономных систем управления в НИИ-885 и вошёл в Совет главных конструкторов. Под его руководством созданы автоматизированная система управления баллистической ракеты Р-1, космических ракет на базе Р-7, космической ракеты "Протон", ряда межпланетных станций, космического корабля "Буран".
С 1958 года Н. Пилюгин являлся членом-корреспондентом, а с 1966 года – действительным членом Академии наук СССР, в 1967 году избран в Президиум Академии наук. Вёл активную преподавательскую деятельность, возглавляя кафедру Московского института радиотехники, электроники и автоматики. Заслуги Николая Алексеевича Пилюгина дважды отмечены высоким званием Героя Социалистического Труда. Он был кавалером пяти орденов Ленина, ордена Октябрьской Революции, удостоен многих медалей. Лауреат Ленинской и Государственной премий.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
18 мая 1908 года (по новому стилю) родился выдающийся советский учёный, конструктор систем автономного управления ракетными и ракетно-космическими комплексами, академик Академии наук СССР Николай Алексеевич Пилюгин. После окончания 9 классов школы начал работать слесарем в ЦАГИ. По направлению А.Н. Туполева поступил в МВТУ им. Баумана. По окончании вуза работал в ЦАГИ и ЛИИ. После защиты кандидатской диссертации перешёл на работу в НИИ-1, работавшем по ракетной технике. В 1946 году Н. Пилюгин стал главным конструктором автономных систем управления в НИИ-885 и вошёл в Совет главных конструкторов. Под его руководством созданы автоматизированная система управления баллистической ракеты Р-1, космических ракет на базе Р-7, космической ракеты "Протон", ряда межпланетных станций, космического корабля "Буран".
С 1958 года Н. Пилюгин являлся членом-корреспондентом, а с 1966 года – действительным членом Академии наук СССР, в 1967 году избран в Президиум Академии наук. Вёл активную преподавательскую деятельность, возглавляя кафедру Московского института радиотехники, электроники и автоматики. Заслуги Николая Алексеевича Пилюгина дважды отмечены высоким званием Героя Социалистического Труда. Он был кавалером пяти орденов Ленина, ордена Октябрьской Революции, удостоен многих медалей. Лауреат Ленинской и Государственной премий.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
#Анонс
"Объединенная двигателестроительная корпорация" (#ОДК, входит в госкорпорацию "Ростех") планирует до конца 2023 года изготовить десять опытных экземпляров новейшего вертолётного двигателя ВК-650В, сообщает #Ростех. #ВК650В предназначен для отечественных многоцелевых и специальных вертолётов взлётной массой до 4 тонн. Кроме того, потенциальные объекты применения - это вертолёты иностранного производства. В настоящее время успешно завершились инженерные испытания ВК-650В, определён конструктивный облик изделия и достигнуты основные технические параметры двигателя. Совместно с #ЦИАМ им. П.И. Баранова завершены автономные испытания узлов силовой установки.
Полноразмерный макет ВК-650В представлен "Объединенной двигателестроительной корпорацией" на выставке #HeliRussia2023.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
"Объединенная двигателестроительная корпорация" (#ОДК, входит в госкорпорацию "Ростех") планирует до конца 2023 года изготовить десять опытных экземпляров новейшего вертолётного двигателя ВК-650В, сообщает #Ростех. #ВК650В предназначен для отечественных многоцелевых и специальных вертолётов взлётной массой до 4 тонн. Кроме того, потенциальные объекты применения - это вертолёты иностранного производства. В настоящее время успешно завершились инженерные испытания ВК-650В, определён конструктивный облик изделия и достигнуты основные технические параметры двигателя. Совместно с #ЦИАМ им. П.И. Баранова завершены автономные испытания узлов силовой установки.
Полноразмерный макет ВК-650В представлен "Объединенной двигателестроительной корпорацией" на выставке #HeliRussia2023.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Специалисты АО "Навигатор" создали наземную станцию ADS-Bee, реализующую функции автоматического зависимого наблюдения (АЗН-1090ES) за воздушными судами и другими мобильными объектами, в том числе беспилотниками, оснащёнными ответчиками, сообщает #Навигатор. Оборудование представляет собой приёмник сообщений АЗН-В, который разработан в защищенном по стандарту IP67 пластиковом корпусе и имеет интерфейс для связи и подачи питания Power-Over-Ethernet.
"Наземная станция является как самостоятельным продуктом, так и частью разработанного нами уникального комплекса обеспечения безопасности совместного использования воздушного пространства пилотируемыми и беспилотными аппаратами. Если говорить о преимуществах нашего оборудования, то стоит отметить возможность станции видеть объекты, находящиеся на малой высоте, её небольшие габариты и более низкую в сравнении с конкурентами стоимость", - отметил генеральный директор АО "Навигатор" Сергей Бабуров.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
Специалисты АО "Навигатор" создали наземную станцию ADS-Bee, реализующую функции автоматического зависимого наблюдения (АЗН-1090ES) за воздушными судами и другими мобильными объектами, в том числе беспилотниками, оснащёнными ответчиками, сообщает #Навигатор. Оборудование представляет собой приёмник сообщений АЗН-В, который разработан в защищенном по стандарту IP67 пластиковом корпусе и имеет интерфейс для связи и подачи питания Power-Over-Ethernet.
"Наземная станция является как самостоятельным продуктом, так и частью разработанного нами уникального комплекса обеспечения безопасности совместного использования воздушного пространства пилотируемыми и беспилотными аппаратами. Если говорить о преимуществах нашего оборудования, то стоит отметить возможность станции видеть объекты, находящиеся на малой высоте, её небольшие габариты и более низкую в сравнении с конкурентами стоимость", - отметил генеральный директор АО "Навигатор" Сергей Бабуров.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Холдинг "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех) провёл испытания беспилотника БАС-200 на дальность канала связи, которая превысила 80 км. Полёты выполнялись в районе Салехарда при низких температурах, в сложной погодной обстановке. Кроме того, специалисты НЦВ "Миль и Камов" отработали базирование и управление #БАС200, а также построение его поисковых маршрутов. Испытания подтвердили высокую эффективность БЛА при выполнении мониторинговых и поисково-спасательных задач на больших территориях
Комплекс БАС-200 состоит из наземной станции управления, транспортного контейнера и двух БЛА вертолётного типа. Станция управления оснащена двумя автоматизированными рабочими местами: оператора БЛА и оператора целевого оборудования. "Вертолеты России" представили БАС-200 на выставке #Helirussia2023.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
Холдинг "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех) провёл испытания беспилотника БАС-200 на дальность канала связи, которая превысила 80 км. Полёты выполнялись в районе Салехарда при низких температурах, в сложной погодной обстановке. Кроме того, специалисты НЦВ "Миль и Камов" отработали базирование и управление #БАС200, а также построение его поисковых маршрутов. Испытания подтвердили высокую эффективность БЛА при выполнении мониторинговых и поисково-спасательных задач на больших территориях
Комплекс БАС-200 состоит из наземной станции управления, транспортного контейнера и двух БЛА вертолётного типа. Станция управления оснащена двумя автоматизированными рабочими местами: оператора БЛА и оператора целевого оборудования. "Вертолеты России" представили БАС-200 на выставке #Helirussia2023.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Участники V всероссийского конкурса "Кадры для цифровой промышленности. Создание законченных проектно-конструкторских решений в режиме соревнований #Кибердром2023 в период с 10 по 15 мая 2023 года прошли очередной этап – "Авиационная работа", в ходе которого они продемонстрировали навыки применения беспилотных авиационных систем (БАС) и наземных робототехнических средств (РТС) для решения отраслевых задач. Всего в этапе приняли участие 65 команд из 32 субъектов Российской Федерации.
Конкурсное задание включало соревновательные испытания "Авиапатруль" и "Логистика" для решения мониторинговых и транспортно-логистических задач в интересах различных заказчиков. Участникам было необходимо построить оптимальные маршруты БАС и движения РТС для совместного выполнения заданий, учитывающие, в том числе расположение стартовых позиций, препятствий, а также возможное пересечение с маршрутами других БАС и РТС. Команды по полученным исходным данным разрабатывали соответствующие программы для БАС (Геоскан Пионер) и РТС (Омега Бот), после чего отправляли разработанный программный код организаторам на удалённый полигон ГК "Геоскан" в Санкт-Петербурге.
По итогам этапа "Авиационная работа" в лидеры выбились команды "Крылья Рязани" (ГРПЗ), Solo Flight (СУЭНКО), "Крылья" ("ОДК-СТАР"), "Империя неба" (Роствертол), "Авиа-ПМ" ("ОДК-Пермские моторы"), "Томскнефтехим".
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
Участники V всероссийского конкурса "Кадры для цифровой промышленности. Создание законченных проектно-конструкторских решений в режиме соревнований #Кибердром2023 в период с 10 по 15 мая 2023 года прошли очередной этап – "Авиационная работа", в ходе которого они продемонстрировали навыки применения беспилотных авиационных систем (БАС) и наземных робототехнических средств (РТС) для решения отраслевых задач. Всего в этапе приняли участие 65 команд из 32 субъектов Российской Федерации.
Конкурсное задание включало соревновательные испытания "Авиапатруль" и "Логистика" для решения мониторинговых и транспортно-логистических задач в интересах различных заказчиков. Участникам было необходимо построить оптимальные маршруты БАС и движения РТС для совместного выполнения заданий, учитывающие, в том числе расположение стартовых позиций, препятствий, а также возможное пересечение с маршрутами других БАС и РТС. Команды по полученным исходным данным разрабатывали соответствующие программы для БАС (Геоскан Пионер) и РТС (Омега Бот), после чего отправляли разработанный программный код организаторам на удалённый полигон ГК "Геоскан" в Санкт-Петербурге.
По итогам этапа "Авиационная работа" в лидеры выбились команды "Крылья Рязани" (ГРПЗ), Solo Flight (СУЭНКО), "Крылья" ("ОДК-СТАР"), "Империя неба" (Роствертол), "Авиа-ПМ" ("ОДК-Пермские моторы"), "Томскнефтехим".
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram