#Постфактум
Учебно-производственная площадка "Фабрика процессов" открылась в ПАО "ОДК-УМПО", сообщает #ОДКУМПО. Сотрудники предприятий ОДК и Ростеха смогут пройти здесь тренинги по применению инструментов бережливого производства. Планируется проведение тренингов по четырём программам: "Моделирование производственного процесса", "Моделирование процесса применения инструментов быстрой переналадки", "Моделирование процесса управления оборудованием", "Моделирование офисного процесса".
"Фабрика процессов" - уникальная современная обучающая площадка. Здесь происходит максимально приближенное к реальности имитирование производственного процесса с учётом логистики перемещения деталей, контроля их качества и др. Сотрудники, которые пройдут здесь обучение, смогут в дальнейшем повысить эффективность производственных процессов на своих рабочих местах и в объединении в целом", - сказал управляющий директор "ОДК-УМПО" Евгений Семивеличенко.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Учебно-производственная площадка "Фабрика процессов" открылась в ПАО "ОДК-УМПО", сообщает #ОДКУМПО. Сотрудники предприятий ОДК и Ростеха смогут пройти здесь тренинги по применению инструментов бережливого производства. Планируется проведение тренингов по четырём программам: "Моделирование производственного процесса", "Моделирование процесса применения инструментов быстрой переналадки", "Моделирование процесса управления оборудованием", "Моделирование офисного процесса".
"Фабрика процессов" - уникальная современная обучающая площадка. Здесь происходит максимально приближенное к реальности имитирование производственного процесса с учётом логистики перемещения деталей, контроля их качества и др. Сотрудники, которые пройдут здесь обучение, смогут в дальнейшем повысить эффективность производственных процессов на своих рабочих местах и в объединении в целом", - сказал управляющий директор "ОДК-УМПО" Евгений Семивеличенко.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Анонс
АО #Авиасалон развернёт на МАКС-2023 масштабный раздел, посвящённый вопросам формирования кадрового потенциала аэрокосмической отрасли, профориентационным программам в авиации и космонавтике, вузовской науке и авиационно-техническому творчеству молодёжи. Новацией раздела станет Детско-юношеская профориентационная программа, нацеленная на привлечение в аэрокосмическую сферу школьников, построение треков от школы к средним специальным и высшим учебным заведениям и далее – на предприятия отрасли. Основной акцент в работе с этой перспективной аудиторией будет сделан на вовлекающие форматы, викторины, квизы, мультимедийные презентации, общение со сверстниками.
Как и в предыдущие годы, на площадке #МАКС2023 в павильоне F3 для работы раздела будет создано единое информационное, тематическое и визуальное пространство общей площадью около 500 кв. м., включающее в себя выставочную экспозицию, демонстрирующую инновационные научно-технические разработки студентов, молодых учёных и специалистов вузов, открытый оборудованный конференц-зал вместимостью 50 человек и зону делового общения.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
АО #Авиасалон развернёт на МАКС-2023 масштабный раздел, посвящённый вопросам формирования кадрового потенциала аэрокосмической отрасли, профориентационным программам в авиации и космонавтике, вузовской науке и авиационно-техническому творчеству молодёжи. Новацией раздела станет Детско-юношеская профориентационная программа, нацеленная на привлечение в аэрокосмическую сферу школьников, построение треков от школы к средним специальным и высшим учебным заведениям и далее – на предприятия отрасли. Основной акцент в работе с этой перспективной аудиторией будет сделан на вовлекающие форматы, викторины, квизы, мультимедийные презентации, общение со сверстниками.
Как и в предыдущие годы, на площадке #МАКС2023 в павильоне F3 для работы раздела будет создано единое информационное, тематическое и визуальное пространство общей площадью около 500 кв. м., включающее в себя выставочную экспозицию, демонстрирующую инновационные научно-технические разработки студентов, молодых учёных и специалистов вузов, открытый оборудованный конференц-зал вместимостью 50 человек и зону делового общения.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Привлечение перспективных кадров в аэрокосмическую отрасль требует демонстрации историй успеха и представление перспектив карьеры в авиации и космонавтике, считает депутат Государственной Думы, председатель специальной комиссии Бюро Высшего совета партии "Единая Россия" по опережающему социально-экономическому и научно-технологическому развитию Денис Кравченко. "Кадровый вопрос – один из основополагающих для аэрокосмической отрасли, поэтому из года в год мы уделяем всё больше внимания проблематике популяризации и повышения престижа инженерных и рабочих профессий, ранней профориентации, привлечению и закреплению перспективных кадров. И главным инструментом этой работы становится наглядная демонстрация историй успеха молодых учёных и инженеров, представление перспектив карьеры в авиации или космонавтике", - заявил он.
По мнению Д. Кравченко, формирование на авиасалоне #МАКС2023 специального раздела, посвящённого вопросам формирования кадрового потенциала аэрокосмической отрасли, поможет создать фундамент для развития этой сферы. "Мы приглашаем предприятия отрасли, научные и учебные заведения принять участие в работе раздела, чтобы совместными усилиями создать кадровый фундамент для наших будущих достижений", - дополнил он.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Привлечение перспективных кадров в аэрокосмическую отрасль требует демонстрации историй успеха и представление перспектив карьеры в авиации и космонавтике, считает депутат Государственной Думы, председатель специальной комиссии Бюро Высшего совета партии "Единая Россия" по опережающему социально-экономическому и научно-технологическому развитию Денис Кравченко. "Кадровый вопрос – один из основополагающих для аэрокосмической отрасли, поэтому из года в год мы уделяем всё больше внимания проблематике популяризации и повышения престижа инженерных и рабочих профессий, ранней профориентации, привлечению и закреплению перспективных кадров. И главным инструментом этой работы становится наглядная демонстрация историй успеха молодых учёных и инженеров, представление перспектив карьеры в авиации или космонавтике", - заявил он.
По мнению Д. Кравченко, формирование на авиасалоне #МАКС2023 специального раздела, посвящённого вопросам формирования кадрового потенциала аэрокосмической отрасли, поможет создать фундамент для развития этой сферы. "Мы приглашаем предприятия отрасли, научные и учебные заведения принять участие в работе раздела, чтобы совместными усилиями создать кадровый фундамент для наших будущих достижений", - дополнил он.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Критерии определения уровня локализации беспилотных летательных аппаратов (#БЛА) планируется внедрить к осени 2023 года, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление первого замглавы Минпромторга РФ Василия Осьмакова в ходе XVIII Всероссийского форума - выставки #Госзаказ.
"У нас по 719 (постановлению - прим. ТАСС) есть план конкретный, по, как вы сказали, переходу на балльную систему, по включению новых блоков, новых отраслей в требования по локальности. В частности, в рамках нацпроекта по беспилотникам к осени будут разработаны и внедрены ОКПД и требования по локальности по беспилотным летательным аппаратам, что является крайне актуальной и важной темой", - сказал В. Осьмаков.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Критерии определения уровня локализации беспилотных летательных аппаратов (#БЛА) планируется внедрить к осени 2023 года, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление первого замглавы Минпромторга РФ Василия Осьмакова в ходе XVIII Всероссийского форума - выставки #Госзаказ.
"У нас по 719 (постановлению - прим. ТАСС) есть план конкретный, по, как вы сказали, переходу на балльную систему, по включению новых блоков, новых отраслей в требования по локальности. В частности, в рамках нацпроекта по беспилотникам к осени будут разработаны и внедрены ОКПД и требования по локальности по беспилотным летательным аппаратам, что является крайне актуальной и важной темой", - сказал В. Осьмаков.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Фотофакт
29-я выставка AERO Friedrichshafen стартовала сегодня во Фридрихсхафене. Свои продукцию и услуги представили более 670 экспонентов из всех сегментов авиации общего назначения, что значительно превышает количество участников выставки 2022 года.
Основные темы мероприятия – восстановление отрасли после глобальной пандемии COVID-19, а также вопросы устойчивого развития. Характерно, что количество участников программы AERO Sustainable Aviation Trail увеличилось за год на 30 % - до 126. Продукция и услуги, посвящённые с устойчивым развитием авиации, отмечены в экспозиции зелёными воздушными шарами.
Ещё одна тенденция 2023 года – рост спроса на авиаперевозки, что предопределяет существенное увеличение потребности в авиационном персонале, как лётном, так и техническом. Вопросы, связанные с подготовкой персонала и карьерой в авиации общего назначения находятся в центре внимания выставки. Этой теме посвящена инициатива "Будь пилотом", в рамках которой лётные школы и учебные заведения представляют информацию о возможностях обучения и перспективах карьерного роста. А "День карьеры в авиации", который пройдёт 21 апреля, объединит эксплуатантов и учебные заведения. Кроме того, организаторы выставки отмечают большой интерес к учебным самолётам.
#AEROFriedrichshafen продлится до 22 апреля.
📷 AERO Friedrichshafen
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
29-я выставка AERO Friedrichshafen стартовала сегодня во Фридрихсхафене. Свои продукцию и услуги представили более 670 экспонентов из всех сегментов авиации общего назначения, что значительно превышает количество участников выставки 2022 года.
Основные темы мероприятия – восстановление отрасли после глобальной пандемии COVID-19, а также вопросы устойчивого развития. Характерно, что количество участников программы AERO Sustainable Aviation Trail увеличилось за год на 30 % - до 126. Продукция и услуги, посвящённые с устойчивым развитием авиации, отмечены в экспозиции зелёными воздушными шарами.
Ещё одна тенденция 2023 года – рост спроса на авиаперевозки, что предопределяет существенное увеличение потребности в авиационном персонале, как лётном, так и техническом. Вопросы, связанные с подготовкой персонала и карьерой в авиации общего назначения находятся в центре внимания выставки. Этой теме посвящена инициатива "Будь пилотом", в рамках которой лётные школы и учебные заведения представляют информацию о возможностях обучения и перспективах карьерного роста. А "День карьеры в авиации", который пройдёт 21 апреля, объединит эксплуатантов и учебные заведения. Кроме того, организаторы выставки отмечают большой интерес к учебным самолётам.
#AEROFriedrichshafen продлится до 22 апреля.
📷 AERO Friedrichshafen
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Получение сертификата на двигатель ПД-8 для самолёта Sukhoi Superjet NEW (#SSJNEW) предполагается в сентябре, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление заместителя министра промышленности и торговли России Олега Бочарова на совещании по вопросам развития авиационной отрасли. "Двигатель #ПД8 должен в сентябре получить сертификат и начать сертификационные испытания в составе самолёта", - сказал О. Бочаров.
О. Бочаров пояснил, что изначально двигатель должен был быть сертифицирован в конце 2024 года. "Это было крайне напряжённое решение. Сейчас мы сдвинули [срок] почти на 16 месяцев влево", - отметил он.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Получение сертификата на двигатель ПД-8 для самолёта Sukhoi Superjet NEW (#SSJNEW) предполагается в сентябре, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление заместителя министра промышленности и торговли России Олега Бочарова на совещании по вопросам развития авиационной отрасли. "Двигатель #ПД8 должен в сентябре получить сертификат и начать сертификационные испытания в составе самолёта", - сказал О. Бочаров.
О. Бочаров пояснил, что изначально двигатель должен был быть сертифицирован в конце 2024 года. "Это было крайне напряжённое решение. Сейчас мы сдвинули [срок] почти на 16 месяцев влево", - отметил он.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Первые самолёты #ЛМС901 "Байкал", производство которых готовится в Хабаровском крае, будут эксплуатироваться в регионе выпуска, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление главы Хабаровского края Михаила Дегтярева. "Первые десять машин будут эксплуатироваться нашим краем. А соглашение с Единой дальневосточной авиакомпанией предусматривает эксплуатацию на Дальнем Востоке 105 таких машин, произведенных у нас в регионе", - сказал М. Дегтярев.
Глава региона напомнил, что работа над запуском производства самолёта "Байкал" ведётся совместно с вице-премьером, полномочным представителем президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрием Трутневым, с Минпромторгом и Минвостокразвития. "Для этого расширили Территорию опережающего развития (ТОР) "Комсомольск", подготовили площадку. По завершению проектирования в этом году приступаем к строительству цехов", - отметил губернатор.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Первые самолёты #ЛМС901 "Байкал", производство которых готовится в Хабаровском крае, будут эксплуатироваться в регионе выпуска, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление главы Хабаровского края Михаила Дегтярева. "Первые десять машин будут эксплуатироваться нашим краем. А соглашение с Единой дальневосточной авиакомпанией предусматривает эксплуатацию на Дальнем Востоке 105 таких машин, произведенных у нас в регионе", - сказал М. Дегтярев.
Глава региона напомнил, что работа над запуском производства самолёта "Байкал" ведётся совместно с вице-премьером, полномочным представителем президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрием Трутневым, с Минпромторгом и Минвостокразвития. "Для этого расширили Территорию опережающего развития (ТОР) "Комсомольск", подготовили площадку. По завершению проектирования в этом году приступаем к строительству цехов", - отметил губернатор.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Согласно постановлению правительства РФ №618, ООО "БАС" включено в зону экспериментального правового режима в Ханты-Мансийском автономном округе, Ямало-Ненецком автономном округе, на Чукотке и Камчатке, сообщает #ГТЛК. Планируется, что оператор будет оказывать услуги по перевозке грузов, мониторингу, проведению аэрофотосъёмки, а также содействует разработке нормативно-правовой базы, тестированию и продвижению новейших технологий, развитию компетенций.
ООО "БАС" создан в 2022 году Государственной транспортной лизинговой компанией и Фондом Национальной технологической инициативы.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Согласно постановлению правительства РФ №618, ООО "БАС" включено в зону экспериментального правового режима в Ханты-Мансийском автономном округе, Ямало-Ненецком автономном округе, на Чукотке и Камчатке, сообщает #ГТЛК. Планируется, что оператор будет оказывать услуги по перевозке грузов, мониторингу, проведению аэрофотосъёмки, а также содействует разработке нормативно-правовой базы, тестированию и продвижению новейших технологий, развитию компетенций.
ООО "БАС" создан в 2022 году Государственной транспортной лизинговой компанией и Фондом Национальной технологической инициативы.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Возобновление сертификационных полётов самолёта Ил-114-300 запланировано на ближайшее время, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление заместителя министра промышленности и торговли России Олега Бочарова в ходе совещания по вопросам развития авиационной отрасли. "#Ил114300, 68 пассажиров <…> Я думаю, что уже в ближайшее время мы возобновим сертификационные полёты", - сказал он.
О. Бочаров добавил, что произошла определённая задержка, связанная с доработкой двигателя самолёта. "Сейчас самолёт приступил к частотным испытаниям", - дополнил он.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Возобновление сертификационных полётов самолёта Ил-114-300 запланировано на ближайшее время, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление заместителя министра промышленности и торговли России Олега Бочарова в ходе совещания по вопросам развития авиационной отрасли. "#Ил114300, 68 пассажиров <…> Я думаю, что уже в ближайшее время мы возобновим сертификационные полёты", - сказал он.
О. Бочаров добавил, что произошла определённая задержка, связанная с доработкой двигателя самолёта. "Сейчас самолёт приступил к частотным испытаниям", - дополнил он.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
20 апреля 2023 года на должность генерального директора "Центра эксплуатации наземной космической инфраструктуры" (#ЦЭНКИ, входит в Госкорпорацию Роскосмос) назначен Николай Нестечук, сообщает #Роскосмос.
Н. Нестечук окончил Рижское высшее военно-политическое Краснознаменное училище имени С.С. Бирюзова, проходил военную службу на космодроме #Байконур. В 1998 году окончил Военную академию Ракетных войск стратегического назначения имени Петра Великого. После окончания вуза служил на космодроме #Плесецк. Генерал-майор в отставке, кандидат технических наук, член-корреспондент Российской Академии Космонавтики.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
20 апреля 2023 года на должность генерального директора "Центра эксплуатации наземной космической инфраструктуры" (#ЦЭНКИ, входит в Госкорпорацию Роскосмос) назначен Николай Нестечук, сообщает #Роскосмос.
Н. Нестечук окончил Рижское высшее военно-политическое Краснознаменное училище имени С.С. Бирюзова, проходил военную службу на космодроме #Байконур. В 1998 году окончил Военную академию Ракетных войск стратегического назначения имени Петра Великого. После окончания вуза служил на космодроме #Плесецк. Генерал-майор в отставке, кандидат технических наук, член-корреспондент Российской Академии Космонавтики.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Корпорация #Иркут будет выпускать в Хабаровском крае ежегодно 20 самолётов Sukhoi Superjet New (#SSJNEW), сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление главы региона Михаила Дегтярёва. "В Комсомольске-на-Амуре усиленно работает корпорация "Иркут" по выпуску нового самолёта Sukhoi Superjet New с комплектующими отечественного производства, ведутся работы по установке российского двигателя ПД-8 на этот самолёт. Первые две серийные машины будут переданы заказчикам уже в конце 2023 года. В дальнейшем производство составит 20 самолётов в год", - сказал М. Дегтярев.
Он также сообщил, что в 2022 году Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Ю.А. Гагарина (#КнААЗ) передал вооруженным силам 20 самолётов #Су35 и #Су57, на предприятии ведётся подготовка под выпуск самолётов #Су75 #Checkmate.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Корпорация #Иркут будет выпускать в Хабаровском крае ежегодно 20 самолётов Sukhoi Superjet New (#SSJNEW), сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление главы региона Михаила Дегтярёва. "В Комсомольске-на-Амуре усиленно работает корпорация "Иркут" по выпуску нового самолёта Sukhoi Superjet New с комплектующими отечественного производства, ведутся работы по установке российского двигателя ПД-8 на этот самолёт. Первые две серийные машины будут переданы заказчикам уже в конце 2023 года. В дальнейшем производство составит 20 самолётов в год", - сказал М. Дегтярев.
Он также сообщил, что в 2022 году Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Ю.А. Гагарина (#КнААЗ) передал вооруженным силам 20 самолётов #Су35 и #Су57, на предприятии ведётся подготовка под выпуск самолётов #Су75 #Checkmate.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Заместитель министра промышленности и торговли РФ Олег Бочаров с губернатором региона Игорем Кобзевым провели рабочую встречу и посетили Иркутский авиационный завод, сообщает сайт irkutskmedia.ru. В ходе визита стороны обсудили вопросы подготовки специалистов для предприятия. По словам главы Приангарья, к 2027 году на работу в #ИАЗ планируется привлечь более 4,5 тыс. новых сотрудников.
"Сегодня для Минпромторга России несколько отраслей являются ключевыми, в том числе авиационная. Мы прилетели с большой делегацией, чтобы проконтролировать ход укрепления технологического суверенитета и готовность производства к серийным поставкам #МС21. Напомню, что по программе государственного гражданского заказа шесть воздушных судов должны быть переданы "Аэрофлоту" уже в конце следующего года. Мы увидели настроение людей и чётко понимаем, что Иркутская область с задачей однозначно справится", - сказал О. Бочаров.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Заместитель министра промышленности и торговли РФ Олег Бочаров с губернатором региона Игорем Кобзевым провели рабочую встречу и посетили Иркутский авиационный завод, сообщает сайт irkutskmedia.ru. В ходе визита стороны обсудили вопросы подготовки специалистов для предприятия. По словам главы Приангарья, к 2027 году на работу в #ИАЗ планируется привлечь более 4,5 тыс. новых сотрудников.
"Сегодня для Минпромторга России несколько отраслей являются ключевыми, в том числе авиационная. Мы прилетели с большой делегацией, чтобы проконтролировать ход укрепления технологического суверенитета и готовность производства к серийным поставкам #МС21. Напомню, что по программе государственного гражданского заказа шесть воздушных судов должны быть переданы "Аэрофлоту" уже в конце следующего года. Мы увидели настроение людей и чётко понимаем, что Иркутская область с задачей однозначно справится", - сказал О. Бочаров.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Самолёт #ЛМС901 #Байкал с российским двигателем #ВК800СМ будет сертифицирован в 2024 году, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление заместителя министра промышленности и торговли России Олега Бочарова на совещании по вопросам развития авиационной отрасли. "В 2024 году мы рассчитываем уже сертифицировать самолёт с российским двигателем и поставлять, соответственно, к 2025 году уже в двух типах", - сказал О. Бочаров, уточнив, что самолёт должен быть передан в опытную эксплуатацию до конца 2023 года.
Заместитель министра промышленности и торговли России добавил, что в Хабаровске под это направление развивается большой авиационный кластер. "Мы создаём сборочное предприятие в Комсомольске-на-Амуре. Оперативными темпами используем инвестиции Корпорации развития Дальнего Востока. Идёт подготовка кадров", - отметил он.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Самолёт #ЛМС901 #Байкал с российским двигателем #ВК800СМ будет сертифицирован в 2024 году, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление заместителя министра промышленности и торговли России Олега Бочарова на совещании по вопросам развития авиационной отрасли. "В 2024 году мы рассчитываем уже сертифицировать самолёт с российским двигателем и поставлять, соответственно, к 2025 году уже в двух типах", - сказал О. Бочаров, уточнив, что самолёт должен быть передан в опытную эксплуатацию до конца 2023 года.
Заместитель министра промышленности и торговли России добавил, что в Хабаровске под это направление развивается большой авиационный кластер. "Мы создаём сборочное предприятие в Комсомольске-на-Амуре. Оперативными темпами используем инвестиции Корпорации развития Дальнего Востока. Идёт подготовка кадров", - отметил он.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Китай намерен приобрести у России два самолёта Ил-76 с водосливными устройствами для борьбы с пожарами, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление главы МЧС РФ Александра Куренкова. "Китайская сторона заинтересована в закупке двух самолётов #Ил76 с водосливными устройствами", - сказал министр.
Он также сообщил, что КНР заинтересована в обучении экипажей для таких самолётов. "Основные их предложения к российской стороне - это обучение экипажей использованию водосливных устройств. Российская практика очень интересует коллег в рамках борьбы с лесными пожарами. Это очень востребовано, в этом заинтересован не только Китай, но и Турция", - добавил он.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Китай намерен приобрести у России два самолёта Ил-76 с водосливными устройствами для борьбы с пожарами, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление главы МЧС РФ Александра Куренкова. "Китайская сторона заинтересована в закупке двух самолётов #Ил76 с водосливными устройствами", - сказал министр.
Он также сообщил, что КНР заинтересована в обучении экипажей для таких самолётов. "Основные их предложения к российской стороне - это обучение экипажей использованию водосливных устройств. Российская практика очень интересует коллег в рамках борьбы с лесными пожарами. Это очень востребовано, в этом заинтересован не только Китай, но и Турция", - добавил он.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#ЦитатаДня
Самолёты #ТВРС44 #Ладога будут востребованы на российском и международном рынках, считает Председатель Правительства Российской Федерации Михаил Мишустин. Такое мнение он выразил в ходе посещения Смоленской области, где на "Смоленском авиационном заводе" ознакомился с ходом работ над проектом и осмотрел макет самолёта. "Очень надеюсь, что "Ладога" сможет заменить те самолёты, которые многие помнят, это, в первую очередь, Ан-24, и целый ряд других, в том числе и иностранных самолётов. Сегодня мы сказали о потребности 400 [самолётов] – она больше. Сегодня считали, около 550 таких самолётов уже будет востребовано. Это не считая ближнее зарубежье и рынок дружественных стран, да и недружественных стран. Я абсолютно уверен, что такая модель самолёта, экологичная и экономичная, она будет очень востребована", - заявил М. Мишустин.
📹 АО "УЗГА"
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Самолёты #ТВРС44 #Ладога будут востребованы на российском и международном рынках, считает Председатель Правительства Российской Федерации Михаил Мишустин. Такое мнение он выразил в ходе посещения Смоленской области, где на "Смоленском авиационном заводе" ознакомился с ходом работ над проектом и осмотрел макет самолёта. "Очень надеюсь, что "Ладога" сможет заменить те самолёты, которые многие помнят, это, в первую очередь, Ан-24, и целый ряд других, в том числе и иностранных самолётов. Сегодня мы сказали о потребности 400 [самолётов] – она больше. Сегодня считали, около 550 таких самолётов уже будет востребовано. Это не считая ближнее зарубежье и рынок дружественных стран, да и недружественных стран. Я абсолютно уверен, что такая модель самолёта, экологичная и экономичная, она будет очень востребована", - заявил М. Мишустин.
📹 АО "УЗГА"
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ДеньВИстории
20 апреля 1938 года родился Игорь Дмитриевич Сергеев – выдающийся советский и российский военачальник, государственный деятель, министр обороны Российской Федерации. Учился в Высшем военно-морском гидрографическом училище, затем в Высшем военно-морском училище инженеров оружия. В 1960 году закончил Черноморское высшее военно-морское училище им. П.С. Нахимова и начал службу в Ракетных войсках стратегического назначения (РВСН), где прошёл путь от начальника отделения проверки ракет до начальника штаба полка. В 1973 году закончил командный факультет Военной академии им. Ф.Э. Дзержинского, в 1980 году – Военную академию Генштаба. В 1992 году был назначен главнокомандующим РВСН. Он руководил РВСН в один из самых сложных периодов. Под его руководством ядерное оружие было без единого инцидента выведено с территории бывших республик СССР. В этот же период реорганизована работа учебных центров РВСН, подготовлены расчёты комплексов "Тополь", заложены новые системы ракетного оружия.
В 1997 году И. Сергеев назначен Министром обороны Российской Федерации. Под его руководством запущена масштабная реформа, связанная с оптимизацией управленческих структур, интеграцией видов Вооружённых Сил и родов войск, созданием мобильной, хорошо оснащённой боевой техникой армии. Внёс большой вклад в стабилизацию положения на предприятиях оборонно-промышленного комплекса (ОПК). Гособоронзаказ 2000 года впервые был полностью оплачен государством. Госпрограмма развития вооружений, военной и спецтехники на 2001-2010 годы позволила головным разработчикам выстроить планы развития. Была инициирована работа с долгами предприятий ОПК за ранее выполненные контракты. При поддержке И. Сергеева была создана Объединённая система противовоздушной обороны СНГ. Заслуги Игоря Дмитриевича отмечены званием Героя Российской Федерации, орденом "За заслуги перед Отечеством" II степени, орденом "За военные заслуги", орденами Почёта, Октябрьской Революции, Трудового Красного Знамени, Красной Звезды.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
20 апреля 1938 года родился Игорь Дмитриевич Сергеев – выдающийся советский и российский военачальник, государственный деятель, министр обороны Российской Федерации. Учился в Высшем военно-морском гидрографическом училище, затем в Высшем военно-морском училище инженеров оружия. В 1960 году закончил Черноморское высшее военно-морское училище им. П.С. Нахимова и начал службу в Ракетных войсках стратегического назначения (РВСН), где прошёл путь от начальника отделения проверки ракет до начальника штаба полка. В 1973 году закончил командный факультет Военной академии им. Ф.Э. Дзержинского, в 1980 году – Военную академию Генштаба. В 1992 году был назначен главнокомандующим РВСН. Он руководил РВСН в один из самых сложных периодов. Под его руководством ядерное оружие было без единого инцидента выведено с территории бывших республик СССР. В этот же период реорганизована работа учебных центров РВСН, подготовлены расчёты комплексов "Тополь", заложены новые системы ракетного оружия.
В 1997 году И. Сергеев назначен Министром обороны Российской Федерации. Под его руководством запущена масштабная реформа, связанная с оптимизацией управленческих структур, интеграцией видов Вооружённых Сил и родов войск, созданием мобильной, хорошо оснащённой боевой техникой армии. Внёс большой вклад в стабилизацию положения на предприятиях оборонно-промышленного комплекса (ОПК). Гособоронзаказ 2000 года впервые был полностью оплачен государством. Госпрограмма развития вооружений, военной и спецтехники на 2001-2010 годы позволила головным разработчикам выстроить планы развития. Была инициирована работа с долгами предприятий ОПК за ранее выполненные контракты. При поддержке И. Сергеева была создана Объединённая система противовоздушной обороны СНГ. Заслуги Игоря Дмитриевича отмечены званием Героя Российской Федерации, орденом "За заслуги перед Отечеством" II степени, орденом "За военные заслуги", орденами Почёта, Октябрьской Революции, Трудового Красного Знамени, Красной Звезды.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ДеньВИстории
21 апреля 1961 года состоялся первый полёт экспериментального истребителя Е-152. Поднял самолёт в небо лётчик-испытатель Георгий Константинович Мосолов.
Появление у США и союзников по НАТО ударных и разведывательных самолётов, способных выполнять полёты на больших высотах и скоростях, потребовало от СССР создания новых истребителей-перехватчиков, имеющих на вооружении управляемые ракеты. ОКБ-155, возглавляемое А.И. Микояном и М.И. Гуревичем, использовало наработки по истребителю МиГ-21, чтобы выбрать оптимальные решения и протестировать ряд новых узлов и систем, включая перспективные двигатели, радиолокационные станции, авиационное вооружение. Экспериментальный самолёт #Е152, имеющий аэродинамическую компоновку, сходную с #МиГ21, получил трапециевидное крыло, носовой воздухозаборник и перспективный двигатель Р-15-300. Всего на самолёте выполнено 67 полётов, в том числе с макетами ракет. Был построен и второй опытный образец Е-152, а также другие экспериментальные машины – Е-150 и Е-152А. Испытания самолёта осложнялись ненадёжной работой двигателя, отмечались утечки масла, прогар лопаток, отказы системы управления входным устройством. Однако инженерам удалось проверить поведение самолёта на больших высотах и скоростях. Впоследствии проблемы с двигателем, оборудованием и вооружением были успешно решены и #ОКБ155 создало семейство выдающихся перехватчиков и разведчиков МиГ-25.
Большинство экспериментальных самолётов так и остались малоизвестными широкой публике. Однако Е-152 повезло: после доработок экспериментальная машина получила официальное название Е-166. На ней в 1961-1962 годах лётчики-испытатели Александр Федотов, Георгий Мосолов и Пётр Остапенко поставили три мировых рекорда: скорости по замкнутому маршруту 100 км (2401 км/час), скорости (2681,7 км/час) и высоты горизонтального полёта (22,67 км). Рекордный самолёт передан на хранение в Центральный музей ВВС в Монино.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
21 апреля 1961 года состоялся первый полёт экспериментального истребителя Е-152. Поднял самолёт в небо лётчик-испытатель Георгий Константинович Мосолов.
Появление у США и союзников по НАТО ударных и разведывательных самолётов, способных выполнять полёты на больших высотах и скоростях, потребовало от СССР создания новых истребителей-перехватчиков, имеющих на вооружении управляемые ракеты. ОКБ-155, возглавляемое А.И. Микояном и М.И. Гуревичем, использовало наработки по истребителю МиГ-21, чтобы выбрать оптимальные решения и протестировать ряд новых узлов и систем, включая перспективные двигатели, радиолокационные станции, авиационное вооружение. Экспериментальный самолёт #Е152, имеющий аэродинамическую компоновку, сходную с #МиГ21, получил трапециевидное крыло, носовой воздухозаборник и перспективный двигатель Р-15-300. Всего на самолёте выполнено 67 полётов, в том числе с макетами ракет. Был построен и второй опытный образец Е-152, а также другие экспериментальные машины – Е-150 и Е-152А. Испытания самолёта осложнялись ненадёжной работой двигателя, отмечались утечки масла, прогар лопаток, отказы системы управления входным устройством. Однако инженерам удалось проверить поведение самолёта на больших высотах и скоростях. Впоследствии проблемы с двигателем, оборудованием и вооружением были успешно решены и #ОКБ155 создало семейство выдающихся перехватчиков и разведчиков МиГ-25.
Большинство экспериментальных самолётов так и остались малоизвестными широкой публике. Однако Е-152 повезло: после доработок экспериментальная машина получила официальное название Е-166. На ней в 1961-1962 годах лётчики-испытатели Александр Федотов, Георгий Мосолов и Пётр Остапенко поставили три мировых рекорда: скорости по замкнутому маршруту 100 км (2401 км/час), скорости (2681,7 км/час) и высоты горизонтального полёта (22,67 км). Рекордный самолёт передан на хранение в Центральный музей ВВС в Монино.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram