#Постфактум
17 февраля состоялась рабочая встреча губернатора Воронежской области Александра Гусева с управляющим директором ПАО #Ил (входит в #ОАК Госкорпорации #Ростех) Даниилом Бренерманом и директором филиала ПАО "Ил" - #ВАСО Станиславом Гретченко, сообщает #ОАК. На совещании обсуждался проект развития центра специализации по производству мотогондол. Сейчас на предприятии выпускают мотогондолы под отечественные двигатели #ПС90А, #ПД14, разворачивается производство для #ПД8. Развитие центра специализации по производству мотогондол для самолётов с российскими авиадвигателями необходимо в связи с увеличением объёмов производства.
Планируется, что центр будет размещён на отдельной производственной площадке. К настоящему моменту предварительно подобран земельный участок, подходящий под технические характеристики проекта. Глава региона поручил проработать дорожную карту по реализации проекта, а также - начинать оформлять необходимые документы.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
17 февраля состоялась рабочая встреча губернатора Воронежской области Александра Гусева с управляющим директором ПАО #Ил (входит в #ОАК Госкорпорации #Ростех) Даниилом Бренерманом и директором филиала ПАО "Ил" - #ВАСО Станиславом Гретченко, сообщает #ОАК. На совещании обсуждался проект развития центра специализации по производству мотогондол. Сейчас на предприятии выпускают мотогондолы под отечественные двигатели #ПС90А, #ПД14, разворачивается производство для #ПД8. Развитие центра специализации по производству мотогондол для самолётов с российскими авиадвигателями необходимо в связи с увеличением объёмов производства.
Планируется, что центр будет размещён на отдельной производственной площадке. К настоящему моменту предварительно подобран земельный участок, подходящий под технические характеристики проекта. Глава региона поручил проработать дорожную карту по реализации проекта, а также - начинать оформлять необходимые документы.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Анонс #IDEX2023
Холдинг "Росэлектроника" (входит в Госкорпорацию #Ростех) представит свои разработки на международной оборонной выставке IDEX-2023 в Абу-Даби, сообщает #Росэлектроника. Концерн #Созвездие продемонстрирует автоматизированную систему управления общевойсковыми и обеспечивающими формированиями в тактическом звене – АСУВ ТЗ, малогабаритные передатчики помех РП-377ВМ1, а также автоматизированный комплекс радиоэлектронного подавления наземной КВ и УКВ радиосвязи тактического звена РБ-301А-Е.
Оборонная продукция Ростеха в 2023 году разместится в отдельном "Российском павильоне" площадью около 1 тысячи кв. метров на территории статической экспозиции морской составляющей выставки IDEX.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Холдинг "Росэлектроника" (входит в Госкорпорацию #Ростех) представит свои разработки на международной оборонной выставке IDEX-2023 в Абу-Даби, сообщает #Росэлектроника. Концерн #Созвездие продемонстрирует автоматизированную систему управления общевойсковыми и обеспечивающими формированиями в тактическом звене – АСУВ ТЗ, малогабаритные передатчики помех РП-377ВМ1, а также автоматизированный комплекс радиоэлектронного подавления наземной КВ и УКВ радиосвязи тактического звена РБ-301А-Е.
Оборонная продукция Ростеха в 2023 году разместится в отдельном "Российском павильоне" площадью около 1 тысячи кв. метров на территории статической экспозиции морской составляющей выставки IDEX.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ДеньВИстории
18 февраля 1943 года издано постановление Государственного комитета обороны № 2916, которым создан Государственный союзный опытный завод № 300. Целью создания первого в стране опытного завода было обеспечение опытных конструкторских и экспериментальных работ по созданию авиационных двигателей. Основателем и первым руководителем предприятия был Александр Александрович Микулин – выдающийся советский учёный и конструктор в области авиационного двигателестроения. С 1964 года на базе завода № 300, ОКБ-300 и ОКБ-500 организован Государственный союзный объединённый опытный завод № 300, в 1967 году он переименован в Московский машиностроительный завод "Союз", ныне – Авиамоторный научно-технический комплекс "Союз".
За минувшие 80 лет #АМНТКСоюз создано 18 типов базовых двигателей, 44 модификации газотурбинных двигателей. Среди них реактивные двигатели АМ-3 для Ту-16, М-4, Ту-104, АМ-5 для Як-25, АМ-9 для МиГ-19, Р-11-300 для МиГ-21, Р-15Б-300 для МГ-25, Р-79В-300 для Як-141 и другие. ОКБ создало несколько типов ракетных двигателей, турбохолодильных установок, газодинамический лазер и т.д. ОКБ-300 стало родоначальником нескольких крупных двигателестроительных КБ, в том числе Тушинское и тураевское МКБ "Союз", ОКБ-26 в Уфе и ОКБ-16 в Казани. За научно-техническую и производственную деятельность предприятие награждено орденами Ленина и Трудового Красного Знамени.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
18 февраля 1943 года издано постановление Государственного комитета обороны № 2916, которым создан Государственный союзный опытный завод № 300. Целью создания первого в стране опытного завода было обеспечение опытных конструкторских и экспериментальных работ по созданию авиационных двигателей. Основателем и первым руководителем предприятия был Александр Александрович Микулин – выдающийся советский учёный и конструктор в области авиационного двигателестроения. С 1964 года на базе завода № 300, ОКБ-300 и ОКБ-500 организован Государственный союзный объединённый опытный завод № 300, в 1967 году он переименован в Московский машиностроительный завод "Союз", ныне – Авиамоторный научно-технический комплекс "Союз".
За минувшие 80 лет #АМНТКСоюз создано 18 типов базовых двигателей, 44 модификации газотурбинных двигателей. Среди них реактивные двигатели АМ-3 для Ту-16, М-4, Ту-104, АМ-5 для Як-25, АМ-9 для МиГ-19, Р-11-300 для МиГ-21, Р-15Б-300 для МГ-25, Р-79В-300 для Як-141 и другие. ОКБ создало несколько типов ракетных двигателей, турбохолодильных установок, газодинамический лазер и т.д. ОКБ-300 стало родоначальником нескольких крупных двигателестроительных КБ, в том числе Тушинское и тураевское МКБ "Союз", ОКБ-26 в Уфе и ОКБ-16 в Казани. За научно-техническую и производственную деятельность предприятие награждено орденами Ленина и Трудового Красного Знамени.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Фотофакт
Самолёт Ил-12 с заводским № 30218 и бортовым № 10 первые был поднят в воздух с аэродрома завода № 30 в Москве 17 февраля 1948 года, то есть 75 лет назад, сообщает #ЦМВВС. Уже 19 февраля самолёт приняли в эксплуатацию, летал он в двух военно-транспортных полках. В 1954 году с ним случилось происшествие – посадка на фюзеляж с убранными шасси. В августе 1954 года Ил-12 был отремонтирован. Общий налёт самолёта составляет 1195 часов 25 минут, всего выполнен 1691 полёт.
Самолёт был передан в Центральный музей ВВС ровно через 11 лет после своего первого полёта – 17.02.1959 года.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Самолёт Ил-12 с заводским № 30218 и бортовым № 10 первые был поднят в воздух с аэродрома завода № 30 в Москве 17 февраля 1948 года, то есть 75 лет назад, сообщает #ЦМВВС. Уже 19 февраля самолёт приняли в эксплуатацию, летал он в двух военно-транспортных полках. В 1954 году с ним случилось происшествие – посадка на фюзеляж с убранными шасси. В августе 1954 года Ил-12 был отремонтирован. Общий налёт самолёта составляет 1195 часов 25 минут, всего выполнен 1691 полёт.
Самолёт был передан в Центральный музей ВВС ровно через 11 лет после своего первого полёта – 17.02.1959 года.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#АвиасалонМАКС в рубрике #ВысшийПилотаж продолжает знакомить читателей с фигурами группового пилотажа.
Следующая фигура группового пилотажа, которой мы уделим своё внимание, называется "ТЮЛЬПАН". При выполнении этого манёвра пять самолётов расходятся вверх и в разные стороны.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Следующая фигура группового пилотажа, которой мы уделим своё внимание, называется "ТЮЛЬПАН". При выполнении этого манёвра пять самолётов расходятся вверх и в разные стороны.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ДеньВИстории
19 февраля 2008 года состоялся первый полёт прототипа многоцелевого истребителя Су-35 (был принят на вооружение с наименованием Су-35С). Поднял машину в небо лётчик-испытатель ОКБ Сухого Сергей Леонидович Богдан. Предварительные испытания самолёта были завершены в июле 2010 года, а в мае следующего года совершил первый полёт серийный #Су35С. Самолёт принят на вооружение, поставляется по контрактам с Минобороны России и на экспорт.
Впервые наименование Су-35 было присвоено опытному самолёту Т-10М-3 в 1992 году, тогда #ОКБСухого вело работы по модернизации Су-27 с целью существенного повышения его боевых возможностей. Второй подход к решению задачи создания сверхманёвренного многофункционального истребителя поколения 4++ был сделан в 2005 году. Новый самолёт получил усиленный планер, новые двигатели АЛ-41Ф1С, радиолокационную систему управления "Ирбис" с фазированной антенной решёткой, оптико-локационную станцию ОЛС-35. На 12 узлах подвески самолёт может нести широкую номенклатуру авиационных средств поражения массой до восьми тонн. "Главным калибром" самолёта могут считаться ракеты Р-37М большой дальности, способные поражать цели на дальности до 200 км.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
19 февраля 2008 года состоялся первый полёт прототипа многоцелевого истребителя Су-35 (был принят на вооружение с наименованием Су-35С). Поднял машину в небо лётчик-испытатель ОКБ Сухого Сергей Леонидович Богдан. Предварительные испытания самолёта были завершены в июле 2010 года, а в мае следующего года совершил первый полёт серийный #Су35С. Самолёт принят на вооружение, поставляется по контрактам с Минобороны России и на экспорт.
Впервые наименование Су-35 было присвоено опытному самолёту Т-10М-3 в 1992 году, тогда #ОКБСухого вело работы по модернизации Су-27 с целью существенного повышения его боевых возможностей. Второй подход к решению задачи создания сверхманёвренного многофункционального истребителя поколения 4++ был сделан в 2005 году. Новый самолёт получил усиленный планер, новые двигатели АЛ-41Ф1С, радиолокационную систему управления "Ирбис" с фазированной антенной решёткой, оптико-локационную станцию ОЛС-35. На 12 узлах подвески самолёт может нести широкую номенклатуру авиационных средств поражения массой до восьми тонн. "Главным калибром" самолёта могут считаться ракеты Р-37М большой дальности, способные поражать цели на дальности до 200 км.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#АвиасалонМАКС в рубрике #ПилотажНаМАКСимуме продолжает вертолётную тему, и сегодня мы познакомимся с вертолётной демонстрационной группой "Павлин" (Sarang), представляющей Военно-воздушные силы Индии. Группа была сформирована в октябре 2003 года на авиабазе Елаханка в Бангалоре, впоследствии Sarang сменил место дислокации – сегодня тренировки проходят на авиабазе Сулур в городе Коимбатур, в 240 км от прежнего места базирования.
Впервые групповые демонстрационные полёты на лёгких многоцелевых вертолётах #Dhruv производства Hindustan Aeronautics Limited (#HAL) состоялись на авиашоу Aero India ещё в 2003 году, до официального формирования пилотажной группы. Премьерное выступление Sarang в составе четырёх вертолётов прошло на авиасалоне в Сингапуре в 2004 году. Команда регулярно радует своих почитателей, выступая раз в два года на авиашоу Aero India, а также в день ВВС Индии 08 октября. Также "Павлин" активно гастролирует: в 2021 году пилотажная группа впервые приняла участие в демонстрационной программе Международного авиационно-космического салона МАКС-2021, в том же году она посетила Dubai Airshow.
Сегодня пилотажная группа работает над расширением парка и обновлением полётной программы. Типичный показ включает в себя 12-15 манёвров, выполняемых на четырёх машинах. В проработке пять новых фигур. А летом 2023 года группа получит пятый вертолёт Dhruv.
Зрелищные и технически сложные выступления группы Sarang помогают демонстрировать высокие характеристики вертолётов индийского производства. Машины имеют очень яркую ливрею: верхняя часть красная, нижняя – белая, а на бортах изображён синий павлин с золотым хвостом. Вертолёты оснащены системой генерации дыма белого цвета.
📷Фото: Марина Лысцева
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Впервые групповые демонстрационные полёты на лёгких многоцелевых вертолётах #Dhruv производства Hindustan Aeronautics Limited (#HAL) состоялись на авиашоу Aero India ещё в 2003 году, до официального формирования пилотажной группы. Премьерное выступление Sarang в составе четырёх вертолётов прошло на авиасалоне в Сингапуре в 2004 году. Команда регулярно радует своих почитателей, выступая раз в два года на авиашоу Aero India, а также в день ВВС Индии 08 октября. Также "Павлин" активно гастролирует: в 2021 году пилотажная группа впервые приняла участие в демонстрационной программе Международного авиационно-космического салона МАКС-2021, в том же году она посетила Dubai Airshow.
Сегодня пилотажная группа работает над расширением парка и обновлением полётной программы. Типичный показ включает в себя 12-15 манёвров, выполняемых на четырёх машинах. В проработке пять новых фигур. А летом 2023 года группа получит пятый вертолёт Dhruv.
Зрелищные и технически сложные выступления группы Sarang помогают демонстрировать высокие характеристики вертолётов индийского производства. Машины имеют очень яркую ливрею: верхняя часть красная, нижняя – белая, а на бортах изображён синий павлин с золотым хвостом. Вертолёты оснащены системой генерации дыма белого цвета.
📷Фото: Марина Лысцева
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ДеньВИстории
20 февраля (по новому стилю) 1908 года (по другим данным – 1909 года) родился советский лётчик-испытатель Григорий Яковлевич Бахчиванджи. Трудовую карьеру он начал в 17 лет. В 1931 году попросился добровольцем в авиацию, спустя два года окончил авиатехническое училище, а затем Оренбургскую школу пилотов. С 1935 года – в ВВС РККА. Был командирован в НИИ ВВС, где участвовал в испытаниях самолётов и авиадвигателей. В 1941 году добровольцем ушёл на фронт. Совершил 65 боевых вылетов, в 26 воздушных боях лично сбил два самолёта, ещё три – в группе.
Впоследствии Г. Бахчиванджи командировали на базу НИИ ВВС в Екатеринбурге, где ему предстояло принять участие в лётных испытаниях первого советского ракетного истребителя БИ-1. Первый полёт продолжительностью 3 минуты 09 секунд он выполнил 15 мая 1942 года, впоследствии совершил несколько успешных испытательных полётов. 27 марта 1943 года в ходе очередного испытательного полёта произошла катастрофа: пилот столкнулся с неизученным явлением затягивания самолёта в пике на высоких околозвуковых скоростях. Звание Герой Советского Союза и второй орден Ленина были присвоены Григорию Яковлевичу посмертно в 1973 году.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
20 февраля (по новому стилю) 1908 года (по другим данным – 1909 года) родился советский лётчик-испытатель Григорий Яковлевич Бахчиванджи. Трудовую карьеру он начал в 17 лет. В 1931 году попросился добровольцем в авиацию, спустя два года окончил авиатехническое училище, а затем Оренбургскую школу пилотов. С 1935 года – в ВВС РККА. Был командирован в НИИ ВВС, где участвовал в испытаниях самолётов и авиадвигателей. В 1941 году добровольцем ушёл на фронт. Совершил 65 боевых вылетов, в 26 воздушных боях лично сбил два самолёта, ещё три – в группе.
Впоследствии Г. Бахчиванджи командировали на базу НИИ ВВС в Екатеринбурге, где ему предстояло принять участие в лётных испытаниях первого советского ракетного истребителя БИ-1. Первый полёт продолжительностью 3 минуты 09 секунд он выполнил 15 мая 1942 года, впоследствии совершил несколько успешных испытательных полётов. 27 марта 1943 года в ходе очередного испытательного полёта произошла катастрофа: пилот столкнулся с неизученным явлением затягивания самолёта в пике на высоких околозвуковых скоростях. Звание Герой Советского Союза и второй орден Ленина были присвоены Григорию Яковлевичу посмертно в 1973 году.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
18 февраля в Ракетно-космической корпорации "Энергия" имени С.П. Королёва (#РККЭнергия, входит в Госкорпорацию "Роскосмос") состоялся совет главных конструкторов, посвящённый запуску беспилотного корабля #СоюзМС23 к Международной космической станции (#МКС), сообщает #Роскосмос. После того, как 11 февраля произошла разгерметизация системы терморегулирования грузового корабля #ПрогрессМС21, специалисты предприятий Роскосмоса проанализировали полученную телеметрическую информацию и изображения внешней поверхности корабля, осмотрели радиатор на корабле "Союз МС-23" и не обнаружили повреждений.
Совет главных конструкторов рекомендовал государственной комиссии назначить запуск корабля "Союз МС-23" ракетой-носителем #Союз21а с космодрома #Байконур на 24 февраля в 03:34 по московскому времени.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Совет главных конструкторов рекомендовал государственной комиссии назначить запуск корабля "Союз МС-23" ракетой-носителем #Союз21а с космодрома #Байконур на 24 февраля в 03:34 по московскому времени.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Фотофакт #IDEX2023
Холдинг "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех) представил на международной выставке IDEX в Абу-Даби вертолёт Ка-226Т, сообщают #ВертолетыРоссии. #Ка226Т - лёгкий двухдвигательный газотурбинный вертолёт, для которого разработано несколько комплектаций: пассажирская, грузовая, аварийно-спасательная, медицинская, патрульная, десантно-транспортная, VIP. При необходимости на Ка-226Т можно установить грузовую платформу, краново-монтажную установку, бункер с распылителями для авиахимических работ в сельском хозяйстве и другое оборудование.
Вертолет оснащён авариестойкой топливной системой и современным цифровым комплексом бортового радиоэлектронного оборудования с дисплейной индикацией ("стеклянная кабина"), адаптированным для использования очков ночного видения.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Холдинг "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех) представил на международной выставке IDEX в Абу-Даби вертолёт Ка-226Т, сообщают #ВертолетыРоссии. #Ка226Т - лёгкий двухдвигательный газотурбинный вертолёт, для которого разработано несколько комплектаций: пассажирская, грузовая, аварийно-спасательная, медицинская, патрульная, десантно-транспортная, VIP. При необходимости на Ка-226Т можно установить грузовую платформу, краново-монтажную установку, бункер с распылителями для авиахимических работ в сельском хозяйстве и другое оборудование.
Вертолет оснащён авариестойкой топливной системой и современным цифровым комплексом бортового радиоэлектронного оборудования с дисплейной индикацией ("стеклянная кабина"), адаптированным для использования очков ночного видения.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Фотофакт #IDEX2023
Холдинг "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех) презентовал офшорный вертолёт Ми-171А3 на выставке IDEX 2023, сообщают #ВертолетыРоссии. #Ми171А3 предназначен для доставки на шельфовые буровые платформы людей и грузов, а также проведения в открытом море поисково-спасательных операций. Ми-171А3 оснащён новейшим комплексом бортового радиоэлектронного оборудования, которое обеспечивает безопасное пилотирование над морем. Вертолёт оснащён аварийной системой приводнения с надувными баллонетами.
Грузовая версия Ми-171А3 в конце 2022 года была сертифицирована авиационными властями России, лётные испытания продолжаются для получения одобрения пассажирской и поисково-спасательной версий вертолёта. Серийный выпуск вертолетов будет осуществляться на Улан-Удэнском авиационном заводе (#УУАЗ).
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Холдинг "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех) презентовал офшорный вертолёт Ми-171А3 на выставке IDEX 2023, сообщают #ВертолетыРоссии. #Ми171А3 предназначен для доставки на шельфовые буровые платформы людей и грузов, а также проведения в открытом море поисково-спасательных операций. Ми-171А3 оснащён новейшим комплексом бортового радиоэлектронного оборудования, которое обеспечивает безопасное пилотирование над морем. Вертолёт оснащён аварийной системой приводнения с надувными баллонетами.
Грузовая версия Ми-171А3 в конце 2022 года была сертифицирована авиационными властями России, лётные испытания продолжаются для получения одобрения пассажирской и поисково-спасательной версий вертолёта. Серийный выпуск вертолетов будет осуществляться на Улан-Удэнском авиационном заводе (#УУАЗ).
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#АвиасалонМАКС продолжает знакомить читателей с основными тезисами книги Сергея Хурсевича "Авиация России и санкции". В очередном блоке публикаций мы познакомимся с рынками перевозок на местных воздушных линиях и авиационных работ, выполняемых на лёгких воздушных судах.
#партнёры #аналитика #ХурсевичСергей
"Авиация России и санкции", часть 22. Потенциал развития лёгкой коммерческой авиации
Практически все самые оживлённые авиамаршруты в мире вполне выполняются на расстояния, посильные для лёгкой и даже сверхлёгкой авиации (Где проходит самый оживлённый авиамаршрут мира).
Основные ресурсы для развития лёгкой коммерческой авиации в России:
🔹удовлетворение платёжеспособного спроса на местные авиаперевозки объёмом 12-18 млн пассажиров на сумму 100-140 млрд рублей в год;
🔹развитие сервисов по авиационной доставке товаров в районы Крайнего Севера и иные труднодоступные регионы на сумму от 150-190 до 200-240 млрд рублей в год.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#партнёры #аналитика #ХурсевичСергей
"Авиация России и санкции", часть 22. Потенциал развития лёгкой коммерческой авиации
Практически все самые оживлённые авиамаршруты в мире вполне выполняются на расстояния, посильные для лёгкой и даже сверхлёгкой авиации (Где проходит самый оживлённый авиамаршрут мира).
Основные ресурсы для развития лёгкой коммерческой авиации в России:
🔹удовлетворение платёжеспособного спроса на местные авиаперевозки объёмом 12-18 млн пассажиров на сумму 100-140 млрд рублей в год;
🔹развитие сервисов по авиационной доставке товаров в районы Крайнего Севера и иные труднодоступные регионы на сумму от 150-190 до 200-240 млрд рублей в год.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня #IDEX2023
АО "Рособоронэкспорт" готовится предложить иностранным партнёрам российские разведывательные и разведывательно-ударные мультикоптеры различного размера, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление генерального директора компании Александра Михеева на международной выставке вооружений IDEX 2023. "Рособоронэкспорт" готовится предложить иностранным партнёрам российские мультикоптеры различного размера и назначения. В числе предлагаемых образцов имеются как разведывательные, так и разведывательно-ударные с возможностью нести различные виды полезной нагрузки", - сказал А. Михеев.
Глава "Рособоронэкспорта" также сообщил, что из наиболее современных российских беспилотных летательных аппаратов сегодня продвигает на мировом рынке разведывательно-ударные БЛА #ОрионЭ, разведывательные #Орлан10Е и #Орлан30 а также барражирующие боеприпасы #КубЭ.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
АО "Рособоронэкспорт" готовится предложить иностранным партнёрам российские разведывательные и разведывательно-ударные мультикоптеры различного размера, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление генерального директора компании Александра Михеева на международной выставке вооружений IDEX 2023. "Рособоронэкспорт" готовится предложить иностранным партнёрам российские мультикоптеры различного размера и назначения. В числе предлагаемых образцов имеются как разведывательные, так и разведывательно-ударные с возможностью нести различные виды полезной нагрузки", - сказал А. Михеев.
Глава "Рособоронэкспорта" также сообщил, что из наиболее современных российских беспилотных летательных аппаратов сегодня продвигает на мировом рынке разведывательно-ударные БЛА #ОрионЭ, разведывательные #Орлан10Е и #Орлан30 а также барражирующие боеприпасы #КубЭ.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня #AeroIndia2023
Второй стратегический ракетоносец Ту-160М новой постройки отправлен на лётно-испытательную станцию, идет строительство третьего образца, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на источник в российском оборонно-промышленном комплексе в ходе международного авиашоу Aero India 2023. "Первый самолёт уже совершил несколько полётов. Вторая машина отправлена на лётную станцию, сейчас идёт сборка третьего Ту-160М", - сказал собеседник агентства. ТАСС не располагает официальным подтверждением этой информации.
Первый #Ту160М, построенный с нуля, завершил программу заводских испытаний в конце 2022 года. Были выполнены манёвры, позволяющие проверить устойчивость и управляемость самолёта в воздухе, работоспособность самолётных систем и двигателей, а также бортового радиоэлектронного оборудования.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Второй стратегический ракетоносец Ту-160М новой постройки отправлен на лётно-испытательную станцию, идет строительство третьего образца, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на источник в российском оборонно-промышленном комплексе в ходе международного авиашоу Aero India 2023. "Первый самолёт уже совершил несколько полётов. Вторая машина отправлена на лётную станцию, сейчас идёт сборка третьего Ту-160М", - сказал собеседник агентства. ТАСС не располагает официальным подтверждением этой информации.
Первый #Ту160М, построенный с нуля, завершил программу заводских испытаний в конце 2022 года. Были выполнены манёвры, позволяющие проверить устойчивость и управляемость самолёта в воздухе, работоспособность самолётных систем и двигателей, а также бортового радиоэлектронного оборудования.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня #IDEX2023
Технические характеристики мобильной радиолокационной станции для защиты объектов критически важной инфраструктуры от дронов будут изменены, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление представителя пресс-службы холдинга #Росэлектроника на выставке IDEX 2023. "Испытания [РЛС] продолжаются. С учётом того опыта, который сегодня получает промышленность, мы приняли решение внести некоторые изменения в технические характеристики прибора", - сообщили в холдинге.
"Росэлектроника" в мае 2022 года сообщила о разработке РЛС, которая способна обнаруживать малогабаритные дроны на расстоянии более 1 000 м, в том числе на сверхмалых высотах. Разработчик мобильной РЛС - #Рыбинскийзаводприборостроения. Устройство весит 5 кг и может быть использовано в качестве носимого устройства.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Технические характеристики мобильной радиолокационной станции для защиты объектов критически важной инфраструктуры от дронов будут изменены, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление представителя пресс-службы холдинга #Росэлектроника на выставке IDEX 2023. "Испытания [РЛС] продолжаются. С учётом того опыта, который сегодня получает промышленность, мы приняли решение внести некоторые изменения в технические характеристики прибора", - сообщили в холдинге.
"Росэлектроника" в мае 2022 года сообщила о разработке РЛС, которая способна обнаруживать малогабаритные дроны на расстоянии более 1 000 м, в том числе на сверхмалых высотах. Разработчик мобильной РЛС - #Рыбинскийзаводприборостроения. Устройство весит 5 кг и может быть использовано в качестве носимого устройства.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня #IDEX2023
Мобильная система противодействия беспилотникам "Защита" будет усовершенствована с расширением диапазона обнаружения сигналов управления до 8 ГГц, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление представителя пресс-службы холдинга #Росэлектроника в ходе выставки IDEX 2023. "Разработчик комплекса #НИИВектор завершает работу над опытным образцом обновленного комплекса противодействия беспилотникам "Защита" для проведения финальных испытаний", - рассказали в холдинге.
Иностранные заказчики заинтересованы в приобретении системы #Защита. "Работа по продвижению "Защиты" идёт достаточно активно. Есть ряд иностранных заказчиков, которые проявляют реальный интерес к комплексу. Где-то этот интерес уже на этапе подписания контракта, где-то на более ранней стадии", - дополнили там.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Мобильная система противодействия беспилотникам "Защита" будет усовершенствована с расширением диапазона обнаружения сигналов управления до 8 ГГц, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление представителя пресс-службы холдинга #Росэлектроника в ходе выставки IDEX 2023. "Разработчик комплекса #НИИВектор завершает работу над опытным образцом обновленного комплекса противодействия беспилотникам "Защита" для проведения финальных испытаний", - рассказали в холдинге.
Иностранные заказчики заинтересованы в приобретении системы #Защита. "Работа по продвижению "Защиты" идёт достаточно активно. Есть ряд иностранных заказчиков, которые проявляют реальный интерес к комплексу. Где-то этот интерес уже на этапе подписания контракта, где-то на более ранней стадии", - дополнили там.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#IDEX2023 #ЦитатаДня
Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации - Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров во главе российской делегации посетил Международную выставку оборонной промышленности IDEX-2023. "Отмечу, что последние 15 лет экспорт российского вооружения в государства Ближнего Востока носит достаточно стабильный характер. Поэтому, несмотря на санкционное давление, страны этого региона остаются надёжными партнёрами России в сфере военно-технического сотрудничества, и это взаимодействие, на мой взгляд, имеет хорошие перспективы", - сказал Денис Мантуров.
Д. Мантуров в ходе выставки провёл ряд встреч с зарубежными партнёрами. Партнёрство между Россией и Объединенными Арабскими Эмиратами развивается. Согласно статистике российско-эмиратской торговли, в 2022 году товарооборот между Россией и ОАЭ вырос на 68% и достиг рекордного уровня - $ 9 млрд.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации - Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров во главе российской делегации посетил Международную выставку оборонной промышленности IDEX-2023. "Отмечу, что последние 15 лет экспорт российского вооружения в государства Ближнего Востока носит достаточно стабильный характер. Поэтому, несмотря на санкционное давление, страны этого региона остаются надёжными партнёрами России в сфере военно-технического сотрудничества, и это взаимодействие, на мой взгляд, имеет хорошие перспективы", - сказал Денис Мантуров.
Д. Мантуров в ходе выставки провёл ряд встреч с зарубежными партнёрами. Партнёрство между Россией и Объединенными Арабскими Эмиратами развивается. Согласно статистике российско-эмиратской торговли, в 2022 году товарооборот между Россией и ОАЭ вырос на 68% и достиг рекордного уровня - $ 9 млрд.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram