#АвиасалонМАКС в рубрике #ПилотажНаМАКСимуме рассказал о многих пилотажных группах, выступавших на поршневых и реактивных самолётах. Героем нашего сегодняшнего повествования станет группа "Вертолёты Португалии" (Rotores de Portugal), созданная в 1976 году по приказу высшего руководства военно-воздушных сил Португалии. Цель создания пилотажной группы – представлять ВВС на фестивалях, которые проходили в стране. Изначально группа базировалась на авиабазе Танкос, в её составе было четыре вертолёта Sud Aviation Alouette III. За 18 лет в составе 33-й, а затем 102-й эскадрильи лётчики #RotoresDePortugal провели более 40 выступлений на различных авиашоу.
После длительного перерыва пилотажная группа была сформирована заново в составе 552-й эскадрильи на авиабазе Бежа, сначала она насчитывала два, а затем три вертолёта Alouette III.
Машины получили красочную ливрею: на бортах поверх тёмно-зелёного камуфляжа были нанесены красный, зелёный и жёлтый акценты, символизирующие национальный флаг Португалии. При этом вертолёты использовались не только для демонстраций, поэтому машины можно было встретить в ходе учений и при выполнении поисково-спасательных миссий. Даже после прекращения выступлений в 2010 году три ярких вертолёта напоминали о годах, когда Rotores de Portugal украшали многие европейские авиашоу своими выступлениями.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
После длительного перерыва пилотажная группа была сформирована заново в составе 552-й эскадрильи на авиабазе Бежа, сначала она насчитывала два, а затем три вертолёта Alouette III.
Машины получили красочную ливрею: на бортах поверх тёмно-зелёного камуфляжа были нанесены красный, зелёный и жёлтый акценты, символизирующие национальный флаг Португалии. При этом вертолёты использовались не только для демонстраций, поэтому машины можно было встретить в ходе учений и при выполнении поисково-спасательных миссий. Даже после прекращения выступлений в 2010 году три ярких вертолёта напоминали о годах, когда Rotores de Portugal украшали многие европейские авиашоу своими выступлениями.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ДеньВИстории
12 февраля 2013 года совершил первый испытательный полёт самолёт Sukhoi Superjet 100LR – версия #SSJ100 с увеличенной дальностью полёта. Новый лайнер получил двигатели SaM146 версии 1S18 с тягой на взлётном режиме, увеличенной на 5 % относительно базового двигателя. Самолёт в версии LR имеет большую максимальную взлётную массу, что позволило увеличить запас топлива на борту при сохранении коммерческой нагрузки. Авиационный регистр МАК выдал дополнение к сертификату типа на самолёт в версии LR в августе 2013 года, а в декабре 2016 года самолёт прошёл сертификацию в Европейском агентстве по безопасности полётов #EASA.
Опытный самолёт с заводским номером 95032 и бортовым номером 97006 в дальнейшем использовался компанией "Гражданские самолеты Сухого" (ныне филиал "Региональные самолеты" #КорпорацияИркут) для отработки ряда новаций. В частности, самолёт был использован в программе испытаний горизонтальных законцовок крыла.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
12 февраля 2013 года совершил первый испытательный полёт самолёт Sukhoi Superjet 100LR – версия #SSJ100 с увеличенной дальностью полёта. Новый лайнер получил двигатели SaM146 версии 1S18 с тягой на взлётном режиме, увеличенной на 5 % относительно базового двигателя. Самолёт в версии LR имеет большую максимальную взлётную массу, что позволило увеличить запас топлива на борту при сохранении коммерческой нагрузки. Авиационный регистр МАК выдал дополнение к сертификату типа на самолёт в версии LR в августе 2013 года, а в декабре 2016 года самолёт прошёл сертификацию в Европейском агентстве по безопасности полётов #EASA.
Опытный самолёт с заводским номером 95032 и бортовым номером 97006 в дальнейшем использовался компанией "Гражданские самолеты Сухого" (ныне филиал "Региональные самолеты" #КорпорацияИркут) для отработки ряда новаций. В частности, самолёт был использован в программе испытаний горизонтальных законцовок крыла.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#АвиасалонМАКС в рубрике #ВысшийПилотаж продолжает знакомить читателей с фигурами группового пилотажа.
Сегодня разберём ещё один манёвр, который имеет название "СКРИПИЧНЫЙ КЛЮЧ". Это фантазийная фигура высшего пилотажа, которая по своей форме напоминает скрипичный ключ. Выполняется четырьмя самолётами одновременно.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Сегодня разберём ещё один манёвр, который имеет название "СКРИПИЧНЫЙ КЛЮЧ". Это фантазийная фигура высшего пилотажа, которая по своей форме напоминает скрипичный ключ. Выполняется четырьмя самолётами одновременно.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ДеньВИстории
13 февраля 1903 года (по новому стилю) родился выдающийся советский авиаконструктор, создатель школы гидроавиастроения Георгий Михайлович Бериев. Высшее образование получил на авиационном отделении Ленинградского политехнического института. После окончания института работал в ОКБ Морского опытного самолётостроения Всесоюзного авиационного объединения, затем в ЦКБ завода № 39, где он по своей инициативе начал работу над морским ближним разведчиком МБР-2. В декабре 1931 года самолёт был построен и в мае 1932 года представлен на испытания, а уже в 1933 году передан в серию на авиационный завод № 31 в Таганроге. В августе 1934 года правительство СССР приняло решение о создании при заводе № 31 Центрального конструкторского бюро морского самолётостроения. Г. Бериев был назначен его главным конструктором, в этой должности он проработал 34 года.
До Великой Отечественной войны КБ создало ряд гидросамолётов, включая пассажирский МП-1 и транспортный МП-1Т, стартующие с катапульты корабельные КОР-1 и КОР-2, экспериментальные разведчики МДР-5 и МБР-7. В послевоенные годы под руководством Г. Бериева спроектированы летающая лодка с поршневыми моторами Бе-6, экспериментальный реактивный гидросамолет Р-1, серийный реактивный гидросамолёт Бе-10, амфибия Бе-12 "Чайка" с турбовинтовыми двигателями. В 1968 году в КБ Бериева создан пассажирский самолёт короткого взлёта и посадки для местных воздушных линий Бе-30. В августе 1968 года Г. Бериев покинул пост главного конструктора и перешёл на работу в Научно-технический совет Министерства авиационной промышленности в Москве. Заслуги Георгия Михайловича отмечены двумя орденами Ленина, двумя орденами Трудового Красного Знамени, Сталинской и Государственной премиями. С 1989 года Таганрогский авиационный научно-технический комплекс носит имя Г.М. Бериева.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
13 февраля 1903 года (по новому стилю) родился выдающийся советский авиаконструктор, создатель школы гидроавиастроения Георгий Михайлович Бериев. Высшее образование получил на авиационном отделении Ленинградского политехнического института. После окончания института работал в ОКБ Морского опытного самолётостроения Всесоюзного авиационного объединения, затем в ЦКБ завода № 39, где он по своей инициативе начал работу над морским ближним разведчиком МБР-2. В декабре 1931 года самолёт был построен и в мае 1932 года представлен на испытания, а уже в 1933 году передан в серию на авиационный завод № 31 в Таганроге. В августе 1934 года правительство СССР приняло решение о создании при заводе № 31 Центрального конструкторского бюро морского самолётостроения. Г. Бериев был назначен его главным конструктором, в этой должности он проработал 34 года.
До Великой Отечественной войны КБ создало ряд гидросамолётов, включая пассажирский МП-1 и транспортный МП-1Т, стартующие с катапульты корабельные КОР-1 и КОР-2, экспериментальные разведчики МДР-5 и МБР-7. В послевоенные годы под руководством Г. Бериева спроектированы летающая лодка с поршневыми моторами Бе-6, экспериментальный реактивный гидросамолет Р-1, серийный реактивный гидросамолёт Бе-10, амфибия Бе-12 "Чайка" с турбовинтовыми двигателями. В 1968 году в КБ Бериева создан пассажирский самолёт короткого взлёта и посадки для местных воздушных линий Бе-30. В августе 1968 года Г. Бериев покинул пост главного конструктора и перешёл на работу в Научно-технический совет Министерства авиационной промышленности в Москве. Заслуги Георгия Михайловича отмечены двумя орденами Ленина, двумя орденами Трудового Красного Знамени, Сталинской и Государственной премиями. С 1989 года Таганрогский авиационный научно-технический комплекс носит имя Г.М. Бериева.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Фотофакт
Истребители Су-30MKI и МиГ-29UPG ВВС Индии открыли лётную программу #AeroIndia2023!
📷Фото: ОАК
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Истребители Су-30MKI и МиГ-29UPG ВВС Индии открыли лётную программу #AeroIndia2023!
📷Фото: ОАК
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Совокупный показатель экспорта продукции военного назначения (ПВН) российского производства в Индию за минувшие пять лет превысил $ 13 млрд, заявил директор Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (#ФСВТС) Дмитрий Шугаев накануне открытия международной выставки #AeroIndia2023. "Россия по-прежнему остаётся одним из основных игроков на индийском рынке вооружений. Так за прошедшие пять лет совокупный стоимостной показатель экспорта российской ПВН в Индию превысил $ 13 млрд", - сказал он.
"Отличительная особенность российско-индийского ВТС заключается в том, что оно носит плановый и долгосрочный характер. Российско-индийское сотрудничество в военно-технической области насчитывает более шести десятилетий и является основой привилегированного стратегического партнерства между Москвой и Нью-Дели. Наше взаимодействие в военно-технической сфере свободно от какой-либо политической конъюнктуры", - дополнил Д. Шугаев.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Совокупный показатель экспорта продукции военного назначения (ПВН) российского производства в Индию за минувшие пять лет превысил $ 13 млрд, заявил директор Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (#ФСВТС) Дмитрий Шугаев накануне открытия международной выставки #AeroIndia2023. "Россия по-прежнему остаётся одним из основных игроков на индийском рынке вооружений. Так за прошедшие пять лет совокупный стоимостной показатель экспорта российской ПВН в Индию превысил $ 13 млрд", - сказал он.
"Отличительная особенность российско-индийского ВТС заключается в том, что оно носит плановый и долгосрочный характер. Российско-индийское сотрудничество в военно-технической области насчитывает более шести десятилетий и является основой привилегированного стратегического партнерства между Москвой и Нью-Дели. Наше взаимодействие в военно-технической сфере свободно от какой-либо политической конъюнктуры", - дополнил Д. Шугаев.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Анонс
Порядка 200 образцов вооружения и военной техники представит Россия на выставке #AeroIndia2023, сообщает агентство ТАСС. Среди экспонатов перспективный многофункциональный истребитель пятого поколения #Су57Э, лёгкий тактический самолёт #Checkmate, военно-транспортный самолёт #Ил76МД90АЭ, самолёт-заправщик #Ил78МК90А, а также сверхманёвренные истребители #Су35 и #Су30СМЭ, многофункциональный фронтовой истребитель #МиГ35Д, лёгкий многоцелевой вертолёт #Ка226Т, а также модернизированные версии боевых вертолётов #Ка52Э, #Ми28НЭ и военно-транспортного #Ми171Ш.
Участники выставки также смогут ознакомиться с российскими беспилотными летательными аппаратами: #ОрионЭ, #Орлан10Е, #Орлан30. В сегменте ПВО будут представлены С-400 "Триумф" и С-350Е "Витязь". Концерн ВКО #АлмазАнтей представит зенитные ракетные комплексы малой дальности семейства #Тор и боевую машину стрелков-зенитчиков "Тайфун-ПВО(Э)".
📷Фото: ОАК
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Порядка 200 образцов вооружения и военной техники представит Россия на выставке #AeroIndia2023, сообщает агентство ТАСС. Среди экспонатов перспективный многофункциональный истребитель пятого поколения #Су57Э, лёгкий тактический самолёт #Checkmate, военно-транспортный самолёт #Ил76МД90АЭ, самолёт-заправщик #Ил78МК90А, а также сверхманёвренные истребители #Су35 и #Су30СМЭ, многофункциональный фронтовой истребитель #МиГ35Д, лёгкий многоцелевой вертолёт #Ка226Т, а также модернизированные версии боевых вертолётов #Ка52Э, #Ми28НЭ и военно-транспортного #Ми171Ш.
Участники выставки также смогут ознакомиться с российскими беспилотными летательными аппаратами: #ОрионЭ, #Орлан10Е, #Орлан30. В сегменте ПВО будут представлены С-400 "Триумф" и С-350Е "Витязь". Концерн ВКО #АлмазАнтей представит зенитные ракетные комплексы малой дальности семейства #Тор и боевую машину стрелков-зенитчиков "Тайфун-ПВО(Э)".
📷Фото: ОАК
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Портфель заказов российско-индийского совместного предприятия #BrahMos с участием НПО машиностроения (входит в корпорацию "Тактическое ракетное вооружение", #КТРВ) превышает $ 6 млрд, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление представителя пресс-службы КТРВ в ходе проведения международной выставки #AeroIndia2023. "Успешность этого совместного предприятия не вызывает сомнений. Многие страны проявляют интерес к ракетам BrahMos, как уже зарекомендовавшим себя с самой лучшей стороны, так и к перспективным моделям. Портфель заказов компании в настоящее время составляет более $ 6 млрд", - сказали в корпорации.
Ракеты BrahMos состоят на вооружении ВВС, ВМС и сухопутных сил Индии. В 2022 году заключен первый экспортный контракт на поставку трех батарей комплексов береговой обороны на базе крылатой ракеты BrahMos Вооруженным силам Филиппин.
📷Фото: "Российская газета"
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Портфель заказов российско-индийского совместного предприятия #BrahMos с участием НПО машиностроения (входит в корпорацию "Тактическое ракетное вооружение", #КТРВ) превышает $ 6 млрд, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление представителя пресс-службы КТРВ в ходе проведения международной выставки #AeroIndia2023. "Успешность этого совместного предприятия не вызывает сомнений. Многие страны проявляют интерес к ракетам BrahMos, как уже зарекомендовавшим себя с самой лучшей стороны, так и к перспективным моделям. Портфель заказов компании в настоящее время составляет более $ 6 млрд", - сказали в корпорации.
Ракеты BrahMos состоят на вооружении ВВС, ВМС и сухопутных сил Индии. В 2022 году заключен первый экспортный контракт на поставку трех батарей комплексов береговой обороны на базе крылатой ракеты BrahMos Вооруженным силам Филиппин.
📷Фото: "Российская газета"
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Анонс
"Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК, входит в госкорпорацию #Ростех) будет развивать на индийском авиационном рынке единую систему послепродажного обслуживания российской авиационной техники, которая используется индийскими ВВС, сообщает #ОАК. Эту и другие ключевые программы корпорация представит на международном авиасалоне #AeroIndia2023.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
"Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК, входит в госкорпорацию #Ростех) будет развивать на индийском авиационном рынке единую систему послепродажного обслуживания российской авиационной техники, которая используется индийскими ВВС, сообщает #ОАК. Эту и другие ключевые программы корпорация представит на международном авиасалоне #AeroIndia2023.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
X Юбилейная национальная выставка инфраструктуры гражданской авиации #NAIS2023 прошла 07-08 февраля на площадке выставочного комплекса Крокус Экспо. Участниками мероприятия стало около 100 компаний из России, Беларуси и Китая. Деловая программа включала церемонию награждения лучших работников предприятий гражданской авиации, пленарное заседание "Новые вызовы – новые реалии развития авиатранспортной отрасли России", шесть конференций и круглых столов, презентационные сессии и другие мероприятия.
Участниками мероприятия стали предприятия авиапромышленности, хорошо известные гостям #АвиасалонМАКС. "Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) впервые представила единую экспозицию гражданской авиатехники под брендом "ОАК – Гражданские самолёты". На стенде представлены макеты импортозамещённых самолётов #МС21310 и #SSJNEW с авиадвигателями #ПД14 и #ПД8, а также самолётов #Ту214 и #Ил114300.
Концерн ВКО "Алмаз - Антей" продемонстрировал разработки оборудования в области аэронавигации, в том числе продукцию предприятий НПО "Алмаз", "ВНИИРА", "Азимут" и НППФ "Спектр".
Компания #РТТранском, входящая в Ростех, продемонстрировала систему обслуживания авиапассажиров "Леонардо", которую используют ведущие российские авиакомпании "Аэрофлот – российские авиалинии", "Победа", "Ютэйр", Red Wings, "Аврора", "Ямал", "Руслайн", "Алроса" и другие.
Московский авиационный институт (#МАИ) представил программы обучения и подготовки авиационного и неавиационного персонала, центр компетенций МАИ "Энергетические системы" продемонстрировал решения с применением технологий дополненной и виртуальной реальности AR/VR для техобслуживания и ремонта авиатехники.
В ходе деловой программы NAIS-2023 был сделан ряд заявлений относительно перспектив модернизации авиапарка российских авиакомпаний.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
X Юбилейная национальная выставка инфраструктуры гражданской авиации #NAIS2023 прошла 07-08 февраля на площадке выставочного комплекса Крокус Экспо. Участниками мероприятия стало около 100 компаний из России, Беларуси и Китая. Деловая программа включала церемонию награждения лучших работников предприятий гражданской авиации, пленарное заседание "Новые вызовы – новые реалии развития авиатранспортной отрасли России", шесть конференций и круглых столов, презентационные сессии и другие мероприятия.
Участниками мероприятия стали предприятия авиапромышленности, хорошо известные гостям #АвиасалонМАКС. "Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) впервые представила единую экспозицию гражданской авиатехники под брендом "ОАК – Гражданские самолёты". На стенде представлены макеты импортозамещённых самолётов #МС21310 и #SSJNEW с авиадвигателями #ПД14 и #ПД8, а также самолётов #Ту214 и #Ил114300.
Концерн ВКО "Алмаз - Антей" продемонстрировал разработки оборудования в области аэронавигации, в том числе продукцию предприятий НПО "Алмаз", "ВНИИРА", "Азимут" и НППФ "Спектр".
Компания #РТТранском, входящая в Ростех, продемонстрировала систему обслуживания авиапассажиров "Леонардо", которую используют ведущие российские авиакомпании "Аэрофлот – российские авиалинии", "Победа", "Ютэйр", Red Wings, "Аврора", "Ямал", "Руслайн", "Алроса" и другие.
Московский авиационный институт (#МАИ) представил программы обучения и подготовки авиационного и неавиационного персонала, центр компетенций МАИ "Энергетические системы" продемонстрировал решения с применением технологий дополненной и виртуальной реальности AR/VR для техобслуживания и ремонта авиатехники.
В ходе деловой программы NAIS-2023 был сделан ряд заявлений относительно перспектив модернизации авиапарка российских авиакомпаний.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#АвиасалонМАКС продолжает знакомить читателей с основными тезисами книги Сергея Хурсевича "Авиация России и санкции". В очередном блоке публикаций мы познакомимся с рынками перевозок на местных воздушных линиях и авиационных работ, выполняемых на лёгких воздушных судах.
#партнёры #аналитика #ХурсевичСергей
"Авиация России и санкции", часть 20. Политические аспекты роста платёжеспособного спроса
В конце 2020 года высшим политическим руководством Российской Федерации (рабочая встреча В.В. Путина с М.М. Мишустиным 30 декабря 2020 года и выступление В.В. Путина на Совместном заседании Госсовета и Совета по стратегическому развитию и нацпроектам 23 декабря 2020 года) была констатирована необходимость "инфраструктурно сшивать всю территорию" страны на основе развития авиационных перевозок существующими и создаваемыми российскими воздушными судами (далее – ВС). При этом были констатированы следующие основные проблемы:
🔹сохранившаяся с 1990-х годов ситуация, когда люди с Дальнего Востока не могут нормально добраться до европейской части и обратно;
🔹сокращение из-за влияния пандемии транссибирских перелётов, что привело к потере 30 миллионов долларов, которые "Аэрофлот" ранее направлял на субсидирование этих перевозок с Дальнего Востока;
🔹недостаточности объёма выделяемых для субсидирования авиаперевозок 7 миллиардов.
В качестве основных направлений решения указанных проблем обозначена необходимость:
🔹увеличения объёма субсидий авиаперевозок до 12 млрд рублей;
🔹консолидации авиационных активов в объединённой дальневосточной авиакомпании "Аврора", акциями которой, наряду с правительством Сахалинской области, будут владеть 10 дальневосточных субъектов Российской Федерации;
🔹сформировать на территории Дальнего Востока единую региональную сеть и перейти к прямым перелётам между городами этого федерального округа без стыковки в Москве, что позволит объединённой авиакомпании за четыре года нарастить пассажиропоток до 2 млн человек и ввести более 500 маршрутов;
🔹производства всей цепочки отечественной авиационной техники – самолёты "Байкал", L-410, L-610, Ил-114–300, SSJ-100, МС-21, удлинённой версии Ил-96.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#партнёры #аналитика #ХурсевичСергей
"Авиация России и санкции", часть 20. Политические аспекты роста платёжеспособного спроса
В конце 2020 года высшим политическим руководством Российской Федерации (рабочая встреча В.В. Путина с М.М. Мишустиным 30 декабря 2020 года и выступление В.В. Путина на Совместном заседании Госсовета и Совета по стратегическому развитию и нацпроектам 23 декабря 2020 года) была констатирована необходимость "инфраструктурно сшивать всю территорию" страны на основе развития авиационных перевозок существующими и создаваемыми российскими воздушными судами (далее – ВС). При этом были констатированы следующие основные проблемы:
🔹сохранившаяся с 1990-х годов ситуация, когда люди с Дальнего Востока не могут нормально добраться до европейской части и обратно;
🔹сокращение из-за влияния пандемии транссибирских перелётов, что привело к потере 30 миллионов долларов, которые "Аэрофлот" ранее направлял на субсидирование этих перевозок с Дальнего Востока;
🔹недостаточности объёма выделяемых для субсидирования авиаперевозок 7 миллиардов.
В качестве основных направлений решения указанных проблем обозначена необходимость:
🔹увеличения объёма субсидий авиаперевозок до 12 млрд рублей;
🔹консолидации авиационных активов в объединённой дальневосточной авиакомпании "Аврора", акциями которой, наряду с правительством Сахалинской области, будут владеть 10 дальневосточных субъектов Российской Федерации;
🔹сформировать на территории Дальнего Востока единую региональную сеть и перейти к прямым перелётам между городами этого федерального округа без стыковки в Москве, что позволит объединённой авиакомпании за четыре года нарастить пассажиропоток до 2 млн человек и ввести более 500 маршрутов;
🔹производства всей цепочки отечественной авиационной техники – самолёты "Байкал", L-410, L-610, Ил-114–300, SSJ-100, МС-21, удлинённой версии Ил-96.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Российская сторона ожидает подписания контракта на поставку и организацию лицензионного производства в Индии переносных зенитных ракетных комплексов (ПЗРК) #ИглаС, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление заместителя директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (#ФСВТС) России Владимира Дрожжова в рамках международной выставки #AeroIndia2023. "Мы ожидаем решение индийской стороны о подписании контракта на поставку и организацию лицензионного производства ПЗРК "Игла", - сказал он.
📷Фото: https://declarator.org
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Российская сторона ожидает подписания контракта на поставку и организацию лицензионного производства в Индии переносных зенитных ракетных комплексов (ПЗРК) #ИглаС, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление заместителя директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (#ФСВТС) России Владимира Дрожжова в рамках международной выставки #AeroIndia2023. "Мы ожидаем решение индийской стороны о подписании контракта на поставку и организацию лицензионного производства ПЗРК "Игла", - сказал он.
📷Фото: https://declarator.org
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Москва и Дели ведут контрактные переговоры о поставке комплектов истребителей #Су30МКИ для лицензионного производства в Индии, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на заявление замглавы Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (#ФСВТС) России Владимира Дрожжова в ходе выставки #AeroIndia2023. "Ожидаем приглашение на проведение контрактных переговоров", - сказал он.
Согласно информации Минобороны Индии, закупка и модернизация #МиГ29 оценивается в $980 млн, а стоимость приобретения истребителей Су-30МКИ, которые будут выпускаться по российской лицензии индийской авиастроительной корпорацией Hindustan Aeronautics Ltd, составит около $1,4 млрд.
📷Фото: https://declarator.org
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Москва и Дели ведут контрактные переговоры о поставке комплектов истребителей #Су30МКИ для лицензионного производства в Индии, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на заявление замглавы Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (#ФСВТС) России Владимира Дрожжова в ходе выставки #AeroIndia2023. "Ожидаем приглашение на проведение контрактных переговоров", - сказал он.
Согласно информации Минобороны Индии, закупка и модернизация #МиГ29 оценивается в $980 млн, а стоимость приобретения истребителей Су-30МКИ, которые будут выпускаться по российской лицензии индийской авиастроительной корпорацией Hindustan Aeronautics Ltd, составит около $1,4 млрд.
📷Фото: https://declarator.org
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Россия направила в 2021 году индийским партнерам все необходимые предложения, касающиеся вертолётов дальнего радиолокационного обнаружения #Ка31, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление заместителя директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (#ФСВТС) России Владимира Дрожжова в ходе выставки #AeroIndia2023. "Все необходимые предложения относительно вертолётов Ка-31 в 2021 году направлены индийским партнёрам. Ожидаем приглашение на проведение контрактных переговоров", - сказал он.
Переговоры о покупке вертолётов Ка-31 были прерваны из-за пандемии и возобновились в феврале 2022 года, стороны условились, что партия вертолётов будет стоить $ 520 млн.
📷Фото: https://war-book.ru
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Россия направила в 2021 году индийским партнерам все необходимые предложения, касающиеся вертолётов дальнего радиолокационного обнаружения #Ка31, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление заместителя директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (#ФСВТС) России Владимира Дрожжова в ходе выставки #AeroIndia2023. "Все необходимые предложения относительно вертолётов Ка-31 в 2021 году направлены индийским партнёрам. Ожидаем приглашение на проведение контрактных переговоров", - сказал он.
Переговоры о покупке вертолётов Ка-31 были прерваны из-за пандемии и возобновились в феврале 2022 года, стороны условились, что партия вертолётов будет стоить $ 520 млн.
📷Фото: https://war-book.ru
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Минэкономразвития России рассмотрело и поддержало предложение об установлении экспериментального правового режима (#ЭПР) по эксплуатации беспилотных авиационных систем (#БАС) в Башкирии, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление министра экономического развития РФ Максима Решетникова. "Этот ЭПР будет иметь существенное отличие от ранее установленных в Томске, Камчатском крае, ХМАО, ЯНАО, Чукотке, т. к. расширяет сферы применения БАС - в дополнение к аэродоставке грузов беспилотники будут помогать в сельском и лесном хозяйствах, включая борьбу с пожарами и незаконной вырубкой леса", - сказал он.
Использование дронов позволит обслуживать труднодоступные территории, а также обеспечит оперативную связь с ними независимо от наличия наземных путей сообщения. Срок действия эксперимента - 3 года.
Минэкономразвития России рассмотрело и поддержало предложение об установлении экспериментального правового режима (#ЭПР) по эксплуатации беспилотных авиационных систем (#БАС) в Башкирии, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление министра экономического развития РФ Максима Решетникова. "Этот ЭПР будет иметь существенное отличие от ранее установленных в Томске, Камчатском крае, ХМАО, ЯНАО, Чукотке, т. к. расширяет сферы применения БАС - в дополнение к аэродоставке грузов беспилотники будут помогать в сельском и лесном хозяйствах, включая борьбу с пожарами и незаконной вырубкой леса", - сказал он.
Использование дронов позволит обслуживать труднодоступные территории, а также обеспечит оперативную связь с ними независимо от наличия наземных путей сообщения. Срок действия эксперимента - 3 года.
#ЦитатаДня
Новая орбитальная станция будет практически "вечной", сообщил заместитель генерального конструктора #РККЭнергия (входит в #Роскосмос), главный конструктор #РОС Владимир Кожевников в интервью агентству ТАСС. "Станция действительно будет практически "вечной". Предлагаемый проект предусматривает возможность замены отработавших свой ресурс модулей", - сказал он.
В. Кожевников также сообщил, что по результатам выполнения первого этапа эскизного проекта на РОС выбрано "высокое" наклонение орбиты: от 96,8 до 97 град. Для облегчения работы космонавтов будут использоваться роботы, виртуальная и дополненная реальность. Управлять ориентацией станции планируется с помощью гиростабилизаторов, работающих на электричестве. Планируется модернизировать систему обеспечения жизнедеятельности экипажа на орбите. Скафандры для выхода в открытый космос также будут усовершенствованы.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Новая орбитальная станция будет практически "вечной", сообщил заместитель генерального конструктора #РККЭнергия (входит в #Роскосмос), главный конструктор #РОС Владимир Кожевников в интервью агентству ТАСС. "Станция действительно будет практически "вечной". Предлагаемый проект предусматривает возможность замены отработавших свой ресурс модулей", - сказал он.
В. Кожевников также сообщил, что по результатам выполнения первого этапа эскизного проекта на РОС выбрано "высокое" наклонение орбиты: от 96,8 до 97 град. Для облегчения работы космонавтов будут использоваться роботы, виртуальная и дополненная реальность. Управлять ориентацией станции планируется с помощью гиростабилизаторов, работающих на электричестве. Планируется модернизировать систему обеспечения жизнедеятельности экипажа на орбите. Скафандры для выхода в открытый космос также будут усовершенствованы.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Россия передала Индии предложения по поставкам дополнительной партии корабельных истребителей МиГ-29К и МиГ-29КУБ для оснащения авианосца #Викрант, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление генерального директора компании #Рособоронэкспорт Александра Михеева в ходе #AeroIndia2023. "Российская сторона уже передала индийской стороне предложения на поставку дополнительной партии самолётов МиГ-29К/КУБ с расширенными возможностями бортовых систем и вооружения, в том числе индийского производства", - сказал он.
Многоцелевые истребители #МиГ29К и #МиГ29КУБ входят в авиакрыло истребителей авианосца собственной индийской разработки и постройки "Викрант". В перспективе планируется принятие в состав авиакрыла корабля самолёта морского базирования собственной разработки, созданного на базе индийского истребителя Tejas.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Россия передала Индии предложения по поставкам дополнительной партии корабельных истребителей МиГ-29К и МиГ-29КУБ для оснащения авианосца #Викрант, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление генерального директора компании #Рособоронэкспорт Александра Михеева в ходе #AeroIndia2023. "Российская сторона уже передала индийской стороне предложения на поставку дополнительной партии самолётов МиГ-29К/КУБ с расширенными возможностями бортовых систем и вооружения, в том числе индийского производства", - сказал он.
Многоцелевые истребители #МиГ29К и #МиГ29КУБ входят в авиакрыло истребителей авианосца собственной индийской разработки и постройки "Викрант". В перспективе планируется принятие в состав авиакрыла корабля самолёта морского базирования собственной разработки, созданного на базе индийского истребителя Tejas.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Истребители пятого поколения #F35A американской компании #LockheedMartin впервые стали участниками международной выставки #AeroIndia2023, сообщает агентство ТАСС. Это первое появление в Индии самолётов пятого поколения. В американской экспозиции выставки также представлены истребители #F16 и #F18.
Военный атташе США в Индии контр-адмирал Майкл Л. Бейкер ранее заявлял газете Times of India, что пока обсуждений на высоком уровне о возможности поставок таких самолётов не было, и что Индия сосредоточена на создании собственных истребителей.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Истребители пятого поколения #F35A американской компании #LockheedMartin впервые стали участниками международной выставки #AeroIndia2023, сообщает агентство ТАСС. Это первое появление в Индии самолётов пятого поколения. В американской экспозиции выставки также представлены истребители #F16 и #F18.
Военный атташе США в Индии контр-адмирал Майкл Л. Бейкер ранее заявлял газете Times of India, что пока обсуждений на высоком уровне о возможности поставок таких самолётов не было, и что Индия сосредоточена на создании собственных истребителей.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Индийские компании представили на авиашоу #AeroIndia2023 модели перспективных истребителей, которые в настоящее время находятся на разных стадиях разработки, сообщает агентство ТАСС. Среди экспонатов представлена модель истребителя #AMCA (Advanced Medium Combat Aircraft). При создании этого самолёта предполагается использовать технологии шестого поколения.
Кроме того, на выставке можно увидеть двухдвигательный палубный истребитель (проектное название TEDBF - Twin Engine Deck Based Fighter), который должен составить основу авиационного соединения индийских авианосцев. Разрабатываемый самолёт должен иметь длину 17 м, максимальный взлётный вес 26 тонн, скорость до 1,8 Маха.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Индийские компании представили на авиашоу #AeroIndia2023 модели перспективных истребителей, которые в настоящее время находятся на разных стадиях разработки, сообщает агентство ТАСС. Среди экспонатов представлена модель истребителя #AMCA (Advanced Medium Combat Aircraft). При создании этого самолёта предполагается использовать технологии шестого поколения.
Кроме того, на выставке можно увидеть двухдвигательный палубный истребитель (проектное название TEDBF - Twin Engine Deck Based Fighter), который должен составить основу авиационного соединения индийских авианосцев. Разрабатываемый самолёт должен иметь длину 17 м, максимальный взлётный вес 26 тонн, скорость до 1,8 Маха.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Фотофакт
Индия впервые продемонстрировала на выставке #AeroIndia2023 костюм с реактивным ранцем для передвижения по воздуху, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление представителя компании-производителя "летающего костюма" Рагхава Редди. "Мы впервые показываем этот костюм на выставке. Этот костюм способен перенести пилота весом до 80 кг. <...> Вы можете надеть его и на более тяжёлого человека, но это значит, что вы возьмёте меньше топлива. Это абсолютно индийская разработка. Мы намерены представить костюм в ближайшее время сухопутным силам Индии. В ближайшие две-три недели мы проведём демонстрацию этого оборудования военным из пехотных подразделений", - рассказал Р. Редди.
Он сообщил, что разработчик готов поставлять костюм с реактивным ранцем в другие страны. "В том числе мы готовы показать их и России", - сказал он.
📷Фото: ТАСС
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Индия впервые продемонстрировала на выставке #AeroIndia2023 костюм с реактивным ранцем для передвижения по воздуху, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление представителя компании-производителя "летающего костюма" Рагхава Редди. "Мы впервые показываем этот костюм на выставке. Этот костюм способен перенести пилота весом до 80 кг. <...> Вы можете надеть его и на более тяжёлого человека, но это значит, что вы возьмёте меньше топлива. Это абсолютно индийская разработка. Мы намерены представить костюм в ближайшее время сухопутным силам Индии. В ближайшие две-три недели мы проведём демонстрацию этого оборудования военным из пехотных подразделений", - рассказал Р. Редди.
Он сообщил, что разработчик готов поставлять костюм с реактивным ранцем в другие страны. "В том числе мы готовы показать их и России", - сказал он.
📷Фото: ТАСС
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram