Авиасалон МАКС
10.5K subscribers
14.7K photos
631 videos
36 files
6.18K links
МАКС – выставка, на которой аэрокосмическая отрасль представляет свою продукцию. Наш канал превращает мероприятие в постоянное событие. Рассказываем о новинках, сделках, перспективах, компаниях и их лидерах

Сайт: https://aviasalon.com/
加入频道
19 декабря 2022 года ракета-носитель #Союз21а была вывезена на стартовый комплекс 31-й площадки космодрома #Байконур для комплексных испытаний новой наземной аппаратуры системы управления ракет семейства #Союз2, сообщает #Роскосмос. Система изготовлена взамен выработавшей ресурс и морально устаревшей. В ходе испытаний планируется проверить проверить работоспособность аппаратуры в связке с ракетой, а также её готовность обеспечить подготовку к пуску и пуск ракеты.

Ракету "Союз-2.1а", участвующую в испытаниях, планируется в феврале 2023 года использовать для запуска грузового корабля #ПрогрессМС22 к Международной космической станции (#МКС).
Аналогов российского беспилотного летательного аппарата (#БЛА) #Охотник нет ни у одной из стран НАТО, заявил первый заместитель гендиректора госкорпорации #Ростех Владимир Артяков в интервью каналу "Россия-24". "Концепт сам по себе уникален. Ни у американцев, ни в НАТО, ни в одной из стран такого аппарата нет. [В следующем году] первые испытания проведём, серийное производство - я думаю, выйдем через год-два", - сообщил В. Артяков, отвечая на вопрос о стадии работ над БЛА.

Он подчеркнул, что "Охотник" работает на основе технологий искусственного интеллекта, малозаметен и набирает высокие скорости.
Специалисты Воронежского центра ракетного двигателестроения (входит в интегрированную структуру ракетного двигателестроения, возглавляемую #НПОЭнергомаш Госкорпорации "Роскосмос") успешно провели огневое испытание нового кислородно-керосинового ракетного двигателя #РД0124МС, предназначенного для второй ступени перспективной ракеты-носителя #Союз5. Запуск, останов прошли штатно, двигатель отработал на номинальном режиме заложенное программой время.

"В 2022 году наше предприятие провело большой объём экспериментальных работ по теме создания нового двигателя РД-0124МС, включая серию огневых испытаний. Полученные результаты, в том числе по итогам прошедшего пуска, позволяют нам двигаться дальше. В частности, в 2023 году мы будем нарабатывать положительную статистику в ходе автономных огневых испытаний, а также осуществлять поставку двигателей для продолжения наземной отработки", - сказал директор Конструкторского бюро химавтоматики Сергей Ковалев.
Учёные из Всероссийского федерального ядерного центра "Всероссийский научно-исследовательский институт экспериментальной физики" (ФГУП #РФЯЦВНИИЭФ", входит в #Росатом) придумали способ защиты летательных аппаратов от самонаводящихся ракет, сообщает агентство ТАСС. Описание патента на изобретение размещено на сайте Роспатента. Учёные предлагают буксировать за самолётами ложные цели, которые представляют собой металлизированные шары, соединенные последовательно при помощи отрезков троса.

Предполагается, что ложная цель позволит имитировать другой летательный аппарат с большим значением так называемой эффективной площади рассеяния (ЭПР), более заметный для радаров и систем самонаведения.
Заместитель председателя Правительства РФ – министр промышленности и торговли России Денис Мантуров и руководители департаментов Минпромторга России вместе с губернатором Оренбургской области Денисом Паслером в начале декабря посетили выставку, посвящённую промышленному потенциалу региона, сообщает #КТРВ. На стенде #ПОСтрела они ознакомились с образцами фрез, резцов, свёрл, метчиков и другой продукции Инструментального центра КТРВ. Д. Мантурову продемонстрировали опытные образцы твердосплавных заготовок для осевого инструмента и сменных неперетачиваемых пластин.

Позже в ходе рабочей встречи участники обсуждали вопросы поставок нового оборудования. "В связи с ростом объёмов производства сегодня перед объединением стоит масштабная задача по увеличению мощностей и оснащению новых производственных участков. Денис Валентинович обещал помощь в оснащении объединения новым оборудованием", - сказал генеральный директор ПО "Стрела" Александр Маркман.
20 декабря 1973 года родился заместитель начальника 237 Центра показа авиационной техники заслуженный военный лётчик, лётчик-снайпер Олег Иванович Ерофеев. Окончил Качинское высшее военное авиационное училище лётчиков, проходил службу в Борисоглебском центре переучивания лётного состава. С 1997 года служит в Кубинке, с 2003 года – в основном составе авиационной группы высшего пилотажа #РусскиеВитязи. О. Ерофеев освоил разные типы самолётов, в том числе Як-52, L-39, МиГ-29, Су-27, Су-30СМ и Су-35С. Имеет налёт около 4000 часов.

АО #Авиасалон поздравляет Олега Ивановича с днём рождения. Желаем чистого неба, новых высот в лётном деле, крепкого здоровья и благополучия!
АО "Государственная транспортная лизинговая компания" передало отечественный вертолёт #Ми8МТВ1 АО "Камчатское авиационное предприятие", сообщает #ГТЛК. Всего по программе развития лизинга российских вертолётов с государственным финансированием 2022 года поставлено семь воздушных судов, ещё пять машин планируется поставить до конца декабря.

Программы льготного лизинга ГТЛК действуют за счет бюджетных инвестиций и привлечения средств из внебюджетных источников и направлены на обновление флота российских авиакомпаний, замену устаревшей техники новыми современными воздушными судами и развитие отечественного авиастроения.
Второе заседание рабочей группы по разработке нормативно-правовой базы в области кибербезопасности прошло на площадке Государственного научно-исследовательского института авиационных систем (#ГосНИИАС, входит в состав #НИЦ "Институт им. Н.Е. Жуковского"). Основной темой мероприятия стало обсуждение вопросов выработки перечня терминов, который будет использован при разработке российских проектов стандартов, регламентирующих процесс обеспечения информационной безопасности воздушных судов.

Для решения этой задачи в качестве экспертов в области кибербезопасности к участию в рабочей группе были приглашены ведущие специалисты АО "Лаборатории Касперского". В рамках заседания было отмечено, что текст разрабатываемых проектов документов должен быть максимально гармонизирован с международными нормативными стандартами. Достижению этой цели будут способствовать приглашенные со стороны ФАУ "Авиарегистра России" технические переводчики. По итогам мероприятия участниками была согласована часть терминов, что позволит в ближайшее время начать работу над текстами проектов стандартов.
Корабль "Союз МС-23" может быть ускоренно подготовлен и отправлен к Международной космической станции (#МКС) к 19 февраля, если потребуется, сообщает газета "Известия" со ссылкой на заявление главы Госкорпорации #Роскосмос Юрия Борисова. "Если ситуация будет развиваться по какой-то другой траектории, то у нас есть запасные варианты. У нас будет подготовлен корабль (#СоюзМС23) быстрее, вместо запланированного мартовского пуска мы его подготовим где-то к 19 февраля. В конце декабря, я думаю, числа 27-го специалисты решат, как мы будем выходить из этой ситуации", - сказал Ю. Борисов.

Он также сообщил, что разгерметизация произошла из-за отверстия величиной 0,8 мм в системе охлаждения.
Специалисты #ОДККлимов (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) изготовили и испытали демонстратор гибридной силовой установки мощностью 100 кВт, которая может использоваться в перспективных летательных аппаратах, в том числе лёгких многоцелевых вертолётах и беспилотниках, сообщает #ОДК. Испытания прошли успешно.

"Весомым результатом работ является создание цифровой распределённой САУ демонстратора ГСУ с двойным резервированием. САУ обеспечивает автоматическое управление, контроль и диагностику силовой установки, её систем и элементов, а также информационный обмен с автоматизированной системой управления технологическим процессом испытаний, которая имитирует бортовую систему управления", - отметил заместитель директора перспективных программ АО "ОДК-Климов" Михаил Шемет.
В Новосибирске прошли лётные испытания очередного серийного самолёта #ТВС2МС, сообщает #Русавиапром. Самолёт был модернизирован по контракту с дистрибьютором "Пи Эм Ай Аэро" в интересах Саратовского аэроклуба им Ю.А. Гагарина ДОСААФ России. Испытания проходили на аэродроме #Мочище (Новосибирская область).

Транспортно-пассажирский самолёт ТВС-2МС – модернизированная версия самолёта #Ан2. С 2016 года ТВС-2МС допущен к коммерческим воздушным перевозкам.
Каменск-Уральский металлургический завод (#КУМЗ) в Свердловской области начнёт производство новой листовой продукции для гражданского авиастроения, сообщает агентство ТАСС. Предприятие получило одобрение на производство широких калёных обшивочных листов из алюминиевого сплава серии 2ххх на линии непрерывной термообработки в новом прокатном комплексе.

Представитель пресс-службу КУМЗ сообщил, что одобрению предшествовала разработка технологии производства продукции, которая ориентирована на запросы гражданского авиастроения и относится к категории высоковостребованной.
АО #Авиасалон поздравляет работников и ветеранов органов безопасности России с профессиональным праздником – Днём работника органов безопасности. Задачи, связанные с обеспечением государственной безопасности, решают ФСБ, ФСО, СВР, а также ГУСП России. Ваша повседневная работа, нацеленная на обеспечение безопасности личности, общества и государства, позволяет гражданам России чувствовать себя защищёнными и с уверенностью смотреть в будущее.

Проведение Международных авиационно-космических салонов сопряжено с решением широкого круга задач, связанных с недопущением преступлений против государственного строя, обеспечением внешней и внутренней безопасности государства. Мы благодарны своим многолетним партнёрам за тесное и плодотворное взаимодействие.

От всего сердца желаем работникам и ветеранам органов безопасности профессиональных успехов, достижения поставленных целей, крепкого здоровья и всего самого доброго!
Производство беспилотника вертолётного типа #БАС200 запустят на Кумертауском авиационном производственном предприятии (#КумАПП, входит в холдинг "Вертолеты России" Госкорпорации #Ростех) в Башкирии с 2023 года, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление вице-премьера - министра промышленности, энергетики и инноваций республики Александра Шельдяева. "Беспилотник БАС-200, который делали совместно #ВертолетыРоссии с Белоруссией, будет производиться у нас в Кумертау на КумАПП. Задача стояла до конца года сделать 10 образцов, сегодня эта работа проходит совместно с белорусами, со следующего года будет только на КумАПП. 800 млн рублей федеральных денег из ФРП получено", - сообщил А.Шельдяев.

Министр уточнил, что уже до конца 2022 года все испытания будут завершены и холдинг получит сертификат типа.

📷 Фото: https://energy.s-kon.ru
Центр сертификации "Ростех-сертификат" компании "РТ-Техприемка" провёл инспекционный аудит АО #ВертолетыРоссии на соответствие системы менеджмента качества (СМК) требованиям национальных стандартов, сообщает #РТТехприемка. СМК холдинга "Вертолеты России" соответствует требованиям национальных стандартов ГОСТ Р ИСО 9001-2015 и ГОСТ РВ 0015-002-2020.

"Инспекционный контроль установил высокую результативность действующей в холдинге "Вертолеты России" СМК. Её применение определяет эффективность управления предприятием и служит основой для стабильного производства качественной продукции и услуг. Полученный сертификат гарантирует надёжность организаций холдинга и создает устойчивую репутацию прогрессивной высокотехнологической компании", - отметил руководитель Центра сертификации "Ростех-сертификат" Максим Замалдинов.
Учёные Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") провели испытания модели конвертоплана вертикального взлёта и посадки, сообщает #ЦАГИ. Заказчик работ - компания ООО "Бартини Дизайн".

Эксперименты проходили в аэродинамической трубе малых скоростей ЦАГИ. Модель испытывалась в полной конфигурации с работающими и неработающими движителями. В ходе исследований специалисты института определили аэродинамические характеристики модели на взлётно-посадочных, крейсерских и переходных режимах полёта, а также выполнили визуализацию течения на поверхности модели методом шелковинок. Полученные данные будут использованы при отработке компоновки конвертоплана вертикального взлёта и посадки.
#АвиасалонМАКС продолжает знакомить читателей с основными тезисами книги Сергея Хурсевича "Авиация России и санкции". В очередном блоке публикаций мы познакомимся с рынками перевозок на местных воздушных линиях и авиационных работ, выполняемых на лёгких воздушных судах.

#партнёры #аналитика #ХурсевичСергей

"Авиация России и санкции", часть 7. Платёжеспособный спрос на доставку товаров в районы Крайнего Севера

Авиационный транспорт является основным видом общественного транспорта для примерно 25 миллионов граждан России и единственным круглогодичным видом общественного транспорта для 15 миллионов человек.

Поселения, не имеющие круглогодичного доступа к централизованным коммуникациям, имеют наибольший потенциал для развития авиационного сообщения. Общее количество таких поселений - более 30 000. В том числе, в 580 населённых пунктах проживает от 3 000 до 10 000 человек. Динамика развития розничной торговли благоприятна для организации авиационной доставки товаров. При сложившейся структуре населения рентабельная регулярная авиационная доставка возможна в 17 000 населённых пунктов, а рентабельная нерегулярная авиационная доставка возможна во все 30 000 населённых пунктов при условии наличия там минимальной наземной инфраструктуры.