28 ноября 2022 года с Государственного испытательного космодрома #Плесецк проведён пуск ракеты-носителя среднего класса #Союз21б с космическим аппаратом в интересах Минобороны России. Старт ракеты-носителя и выведение космического аппарата на расчётную орбиту прошли штатно. Космический аппарат был выведен на целевую орбиту разгонным блоком #Фрегат и принят на управление наземными средствами Космических войск ВКС.
После выведения на орбиту космического аппарата офицеры Главного центра разведки космической обстановки Космических войск ВКС внесли сведения о нём в главный каталог космических объектов российской системы контроля космического пространства и приступили к анализу и обработке информации о новом космическом объекте.
После выведения на орбиту космического аппарата офицеры Главного центра разведки космической обстановки Космических войск ВКС внесли сведения о нём в главный каталог космических объектов российской системы контроля космического пространства и приступили к анализу и обработке информации о новом космическом объекте.
ПАО #Туполев (входит в состав ПАО "ОАК" Госкорпорации #Ростех) передало после ремонта в эксплуатацию Дальней авиации ВКС России очередной ракетоносец-бомбардировщик #Ту22М3, сообщает #ОАК. На самолёте были проведены необходимые регламентные работы, успешно выполнены предъявительские и приёмо-сдаточные испытания.
Опытный самолёт #МС21 Корпорации "Иркут" (входит в #ОАК Госкорпорации #Ростех), покрашенный в ливрею авиакомпании "Россия", прибыл в Лётно-испытательный и доводочный комплекс #ОКБЯковлева, где пройдёт подготовку к совместной пилотной эксплуатации, сообщает авиакомпания #Россия. #КорпорацияИркут и авиакомпания "Россия" планируют провести обучение командно-инструкторского состава, пилотов-инструкторов, наработать опыт полётов на типовых маршрутах авиалайнера, а также отработать эксплуатационные процедуры.
Пилотирование на первом этапе будут осуществлять лётчики-испытатели ОКБ им. А.С. Яковлева. Программа пилотной эксплуатации в настоящее время находится на согласовании в профильных федеральных ведомствах.
Пилотирование на первом этапе будут осуществлять лётчики-испытатели ОКБ им. А.С. Яковлева. Программа пилотной эксплуатации в настоящее время находится на согласовании в профильных федеральных ведомствах.
Научно-информационное совещание, посвящённое экологической политике Международной организации гражданской авиации (#ИКАО), состоялось в конце ноября в Центральном институте авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в состав #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского"), сообщает #ЦИАМ. Представитель РФ в CAEP ИКАО, начальник сектора ЦИАМ в своём докладе рассказал о работе ИКАО в обеспечение внедрения инновационных технологий, в частности, исследовании потенциального экологического воздействия парка сверхзвуковых пассажирских самолётов, о перспективах устойчиво производимых видов авиационного топлива SAF. Были освещены аспекты влияния механизма схемы CORSIA, а также COVID-19 и авиационных выбросов СО2 на мировую гражданскую авиацию и климат.
Докладчик проанализировал основные положения резолюций ИКАО по шуму и качеству местного воздуха, по климат, ау также глобальные экологические тенденции и долгосрочные желательные цели ИКАО (LTAG).
Докладчик проанализировал основные положения резолюций ИКАО по шуму и качеству местного воздуха, по климат, ау также глобальные экологические тенденции и долгосрочные желательные цели ИКАО (LTAG).
Научно-исследовательский центр "Аэроскрипт" на выставке #Аэронет2035 принял участие в отраслевой сессии, посвящённой применению #БАС в регионах, сообщает #Аэроскрипт. Специалисты "Аэроскрипт" рассказали о сервисах цифровой платформы организации полетов БВС #Небосвод, а также о пилотных проектах по организации полётов в выделенном воздушном пространстве, в частности, RuSPACE.Biruch и ЦУГАМ (Сколково).
Доклад затронул вопросы создания будущих ситуационных центров в администрациях регионов для мониторинга полётов БАС с использованием цифровой платформы "Небосвод".
Доклад затронул вопросы создания будущих ситуационных центров в администрациях регионов для мониторинга полётов БАС с использованием цифровой платформы "Небосвод".
Генеральный директор #ГосНИИАС (входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского) Сергей Хохлов и научный руководитель ГосНИИАС Евгений Федосов приняли участие в профориентационной встрече со студентами МГТУ им. Н.Э. Баумана. Е. Федосов рассказал о своём пути от студента МГТУ им. Н.Э. Баумана до академика #РАН и ответил на вопросы учащихся о текущем состоянии и перспективах развития исследований в авиационной отрасли. "...в основу обучения в Бауманке заложены лучшие традиции отечественной инженерии, глубокие знания фундаментальных наук, профессиональная и практическая подготовка студентов. Именно поэтому университет является ведущей инженерной школой нашей страны", - подчеркнул он.
Также представители ГосНИИАС провели совещание с руководством #МГТУБаумана, обсудили взаимодействие в сфере научных исследований, практической подготовки студентов и проведения профориентационных мероприятий, развитие сотрудничества в области искусственного интеллекта в рамках кафедры ИУ-12 "Технологии искусственного интеллекта".
Также представители ГосНИИАС провели совещание с руководством #МГТУБаумана, обсудили взаимодействие в сфере научных исследований, практической подготовки студентов и проведения профориентационных мероприятий, развитие сотрудничества в области искусственного интеллекта в рамках кафедры ИУ-12 "Технологии искусственного интеллекта".
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Опытный самолёт #МС21, ранее покрашенный в ливрею авиакомпании "Россия", прибыл в Лётно-испытательный и доводочный комплекс #ОКБЯковлева.
📹 Видео: ОАК
📹 Видео: ОАК
Научно-исследовательский технологический институт #Прогресс под управлением компании #РТКапитал (входит в Госкорпорацию Ростех) создал первое в мире оборудование для орбитальной электронно-лучевой сварки крупногабаритных деталей, сообщает #Ростех. Комплекс оборудования включает две установки, оснащённые антропоморфным манипулятором-"рукой", который перемещает электронно-лучевую пушку в любую точку вакуумной камеры в диапазоне от -400° до +400°, или на 2,5 оборота.
Проект выполняется в интересах корпорации #Роскосмос, патентные исследования проводил "Прогресс". Технология позволит отказаться от традиционной сварки, повысить скорость производства и качество конструкций.
Проект выполняется в интересах корпорации #Роскосмос, патентные исследования проводил "Прогресс". Технология позволит отказаться от традиционной сварки, повысить скорость производства и качество конструкций.
Навигационный аппарат #Глонасс был запущен с космодрома #Плесецк 28 ноября 2022 года, сообщает агентство ТАСС. В настоящее время "Глонасс" находится "на этапе ввода в систему". Ему присвоен 761 номер (16-я рабочая точка).
Источник в ракетно-космической отрасли сообщил ТАСС, что на орбиту был выведен единственный остававшийся в наземном резерве аппарат серии "Глонасс-М". Теперь в космос будут запускаться только аппараты нового поколения.
📷Фото : АО "Информационные спутниковые системы" имени академика М.Ф. Решетнёва"
Источник в ракетно-космической отрасли сообщил ТАСС, что на орбиту был выведен единственный остававшийся в наземном резерве аппарат серии "Глонасс-М". Теперь в космос будут запускаться только аппараты нового поколения.
📷Фото : АО "Информационные спутниковые системы" имени академика М.Ф. Решетнёва"
Компания "Аэромакс" принимает участие в IX Форуме-выставке "Ямал Арктика Нефтегаз 2022", проходящей 29-30 ноября в Тюмени, сообщает #Аэромакс. На сессии "Совершенствование транспортной и логистической инфраструктуры Арктической зоны" коммерческий директор компании "Аэромакс" Николай Бурдин рассказал, что нефтегазодобывающие компании при помощи БАС могут проводить геологоразведочные работы, контролировать состояние нефте- и газопроводов, использовать для доставки грузов на месторождения и буровые платформы, а также для мониторинга.
Компания представила на мероприятии грузовой беспилотник #SH450 со взлётной массой 450 кг и грузоподъёмностью до 100 кг, способный выполнять авиационные работы при плохой видимости и в сложных климатических условиях.
Компания представила на мероприятии грузовой беспилотник #SH450 со взлётной массой 450 кг и грузоподъёмностью до 100 кг, способный выполнять авиационные работы при плохой видимости и в сложных климатических условиях.
30 ноября состоялась церемония открытия памятника А. Туполеву и нового музея, приуроченная к 100-летнему юбилею конструкторского бюро ПАО #Туполев, сообщает #ОАК. Памятник установлен на общедоступной территории рядом со зданием ОКБ на набережной академика Туполева в сквере, который также носит его имя. Скульптурная композиция представляет собой ростовую фигуру А.Н. Туполева и силуэт взлетающего самолёта #Ту144.
Новый музей ОКБ Туполева открылся после масштабной реконструкции. Экспозиция музея посвящена 100-летней истории ОКБ Туполева и включает в себя как натурные экспонаты, так и обширную мультимедийную составляющую. Здесь посетитель смогут увидеть модели самолётов Туполева, личные вещи авиаконструктора, желающие смогут собрать и раскрасить самолёт на интерактивном кульмане.
Новый музей ОКБ Туполева открылся после масштабной реконструкции. Экспозиция музея посвящена 100-летней истории ОКБ Туполева и включает в себя как натурные экспонаты, так и обширную мультимедийную составляющую. Здесь посетитель смогут увидеть модели самолётов Туполева, личные вещи авиаконструктора, желающие смогут собрать и раскрасить самолёт на интерактивном кульмане.
Специалисты Московского государственного университета имени М. В. Ломоносова создали новые алгоритмы для пилотажного VR-стенда, которые позволят улучшить характеристики новых сверхзвуковых самолётов, сообщает #МГУЛомоносова. Исследователи предложили методику калибровки и построения рабочей области стенда, а также новые алгоритмы его управления, которые позволяют повысить точность имитации полёта "до порогов чувствительности вестибулярного аппарата человека".
Результаты помогут повысить лётно-технические, экологические и акустические показатели пассажирских самолётов нового поколения. Результаты исследований опубликованы в журналах ISA Transactions и Mathematics.
Результаты помогут повысить лётно-технические, экологические и акустические показатели пассажирских самолётов нового поколения. Результаты исследований опубликованы в журналах ISA Transactions и Mathematics.
Конструкторское бюро #Туполев реализует много новых проектов в области стратегической авиации, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление генерального директора Объединенной авиастроительной корпорации (#ОАК) Юрия Слюсаря.
"Хотелось бы надеяться, что это были только первые 100 лет в развитии КБ Туполева. Чтобы оно развивалось, было много новых проектов - не только в области стратегической авиации, хотя такие проекты есть и, на мой взгляд, успешно реализуются - но и в области гражданской авиации, которая сейчас является таким вторым фронтом, и не менее важным в условиях ухода Boeing и Airbus", - сказал Ю. Слюсарь.
"Хотелось бы надеяться, что это были только первые 100 лет в развитии КБ Туполева. Чтобы оно развивалось, было много новых проектов - не только в области стратегической авиации, хотя такие проекты есть и, на мой взгляд, успешно реализуются - но и в области гражданской авиации, которая сейчас является таким вторым фронтом, и не менее важным в условиях ухода Boeing и Airbus", - сказал Ю. Слюсарь.
Василий Николаевич Севастьянов, лётчик-испытатель 1 класса, заместитель начальника лётной службы ОКБ им. А.С. Яковлева, удостоен высшего звания Героя Российской Федерации, сообщает #ОАК в своем телеграм-канале. Награда присуждена за заслуги перед государством, мужество и героизм, проявленные при испытаниях уникальной авиационной техники, а также за большой личный вклад в укрепление обороноспособности страны и развитие гражданской авиации.
Василий Севастьянов участвовал в испытаниях таких самолётов, как Як-18т 36сер, Як-52М, Як-54, Як-58, Як-40, Як-42, Як-112, Як-152, а также их модификаций. Всего он освоил более 30 типов самолётов. С 2017 года он принимает участие в испытаниях среднемагистрального самолёта #МС21.
Василий Севастьянов участвовал в испытаниях таких самолётов, как Як-18т 36сер, Як-52М, Як-54, Як-58, Як-40, Як-42, Як-112, Як-152, а также их модификаций. Всего он освоил более 30 типов самолётов. С 2017 года он принимает участие в испытаниях среднемагистрального самолёта #МС21.
"Объединенная двигателестроительная корпорация" (входит в Госкорпорацию #Ростех) запустила на ММП имени В.В. Чернышева (#ММПЧернышева) новый производственный участок для выпуска вертолётных двигателей, сообщает #ОДК. На участке установлено более 130 единиц нового оборудования, здесь будут выпускаться узлы перспективных вертолётных двигателей #ВК650В и #ВК1600В. Также на новом производственном участке отработан процесс изготовления одной из самых сложных деталей высоконапорного компрессора - центробежного колеса.
"Создавая новый участок, мы создаём высокотехнологичный производственный комплекс на предприятии (...) Участок позволит расширить "узкие места", обеспечит увеличенную производственную программу изготовления деталей и сборочных единиц для двигателей ВК-2500, ВК-1600 и ВК-650", - отметил управляющий директор ММП имени В.В. Чернышева Амир Хакимов.
"Создавая новый участок, мы создаём высокотехнологичный производственный комплекс на предприятии (...) Участок позволит расширить "узкие места", обеспечит увеличенную производственную программу изготовления деталей и сборочных единиц для двигателей ВК-2500, ВК-1600 и ВК-650", - отметил управляющий директор ММП имени В.В. Чернышева Амир Хакимов.
25-летие со дня основания отмечает аэроклуб "КВС" - один из старейших аэроклубов Москвы и Московской области. Участники аэроклуба за время его существования 15 раз становились призёрами российских соревнований по авиаспорту и трижды занимали призовые места в международных чемпионатах. В 2016 году "КВС" стал первым российским аэроклубом, который был награжден дипломом Международной авиационной федерации за вклад в прогресс развития авиации. В 2018 году на базе аэроклуба проводились испытания летающей лаборатории, оборудованной солнечными модулями и накопителями энергии российского производства.
На сегодняшний день это единственный аэроклуб, который летает на самолётах #Як18Т. Состав "КВС" насчитывает 200 человек.
На сегодняшний день это единственный аэроклуб, который летает на самолётах #Як18Т. Состав "КВС" насчитывает 200 человек.
Генеральный директор Госкорпорации "Роскосмос" Юрий Борисов посетил #ЦентрКелдыша, сообщает #Роскосмос. Руководитель Центра Владимир Кошлаков рассказал о ходе работ по созданию транспортно-энергетического модуля с ядерной энергодвигательной установкой, а также продемонстрировал элементы конструкции аппарата, проходящие в Центре испытания. Кроме того, Ю. Борисов осмотрел испытательную базу, позволяющую моделировать работу ядерной энергодвигательной установки.
Ю. Борисову продемонстрировали опреснительные установки, плазмотрон для пиролиза метана с получением водорода без выделения в атмосферу вредных веществ, материалы с эффектом памяти, а также "самозаживляющиеся" материалы на основе неньютоновской жидкости.
Ю. Борисову продемонстрировали опреснительные установки, плазмотрон для пиролиза метана с получением водорода без выделения в атмосферу вредных веществ, материалы с эффектом памяти, а также "самозаживляющиеся" материалы на основе неньютоновской жидкости.