Лётный демонстратор самолёта #Партизан, который сможет взлетать и садиться на вертолётной площадке, впервые будет представлен на международном авиасалоне #МАКС2023, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление руководителя проекта от Фонда перспективных исследований (ФПИ) Яна Чибисова в ходе выставки #Аэронет2035. "Начато изготовление самолёта-демонстратора. Наша цель - показать самолёт на выставке МАКС-2023. Не могу сказать, что он точно будет там летать, но демонстратор мы соберём и покажем", - сказал Я. Чибисов, уточнив, что выкатка самолёта планируется на весну 2023 года.
Представитель фонда сообщил также, что в настоящее время СибНИА на базе "Партизана" приступает к созданию электрического самолёта "Партизан-Э". "Мы хотим сделать полностью электрическую машину. Горизонт создания - 2025-2026 годы", - отметил Ян Чибисов.
Представитель фонда сообщил также, что в настоящее время СибНИА на базе "Партизана" приступает к созданию электрического самолёта "Партизан-Э". "Мы хотим сделать полностью электрическую машину. Горизонт создания - 2025-2026 годы", - отметил Ян Чибисов.
Концерн "Автоматика" на выставке #Аэронет2035 представил две системы противодействия беспилотным летательным аппаратам - "Купол" и "Пищаль-Про", сообщает #Автоматика. Переносной комплекс "Пищаль-Про" является одним из самых лёгких на рынке устройств и работает одновременно в пяти частотных диапазонах при дальности противодействия более двух километров. При включении "Купола" мгновенно создаётся "непроницаемая" для дронов защитная полусфера радиусом не менее двух километров одновременно в десяти частотных диапазонах, таким образом обеспечивается эффективное противодействие вне зависимости от количества и направлений налёта БЛА.
Выставка "Аэронет 2035" проходит с 17 по 27 ноября в Москве, в павильоне "Космос" на ВДНХ. В мероприятии участвуют более 130 компаний, которые представляют более 170 разработок в области беспилотной авиации.
Выставка "Аэронет 2035" проходит с 17 по 27 ноября в Москве, в павильоне "Космос" на ВДНХ. В мероприятии участвуют более 130 компаний, которые представляют более 170 разработок в области беспилотной авиации.
Общее собрание Академии наук авиации и воздухоплавания (#АНАВ) состоялось 10 ноября 2022 года в Центральном институте авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского"), сообщает #ЦИАМ. Основным вопросом повестки собрания стали выборы президента АНАВ. Единогласно президентом был избран Виктор Чуйко. Кроме того, в состав Академии вошли генеральный директор ЦИАМ Андрей Козлов, заместитель генерального директора - директор Исследовательского центра "Системы автоматического управления" Оскар Гуревич, заместитель генерального директора - директор Исследовательского центра "Динамика, прочность, надежность" Юрий Ножницкий. Всего принято 28 новых членов.
Академия наук авиации и воздухоплавания была создана в 1996 году. В состав Академии в свое время входили такие известные сотрудники ЦИАМ, как выдающийся ученый, академик РАН Олег Фаворский, который также был вице-президентом АНАВ, и начальник ЦИАМ Владимир Скибин.
Академия наук авиации и воздухоплавания была создана в 1996 году. В состав Академии в свое время входили такие известные сотрудники ЦИАМ, как выдающийся ученый, академик РАН Олег Фаворский, который также был вице-президентом АНАВ, и начальник ЦИАМ Владимир Скибин.
Началась подготовка к установке вертолёта #Ми24 в Кирове, сообщает газета "Московский Комсомолец - Киров". Новый памятник планируется установить у Дворца пионеров в парковой зоне. Выделенное под эти цели место сейчас огораживают забором. Памятник будет напоминать жителям Кирова о преподавателях и выпускниках авиационно-технического училища (#КВАТУ).
Первый выпуск Кировского военного авиационно-технического училища состоялся в июне 1982 года. За время существования учебное заведение трижды было отмечено как лучшее среди всех училищ ВВС (1985, 1987, 1988 г.г.). В 2008 году КВАТУ прекратило свою деятельность.
📷Фото: vk.com/stroim_kirov
Первый выпуск Кировского военного авиационно-технического училища состоялся в июне 1982 года. За время существования учебное заведение трижды было отмечено как лучшее среди всех училищ ВВС (1985, 1987, 1988 г.г.). В 2008 году КВАТУ прекратило свою деятельность.
📷Фото: vk.com/stroim_kirov
#АвиасалонМАКС в рубрике #ПилотажНаМАКСимуме рассказывает о пилотажной группе Marche Verte, созданной в составе Королевский Военно-воздушных сил Марокко. Команда была сформирована по поручению Короля Марокко Хасана II в 1988 году. Своё имя группа получила в честь состоявшегося в 1975 году "Зелёного марша", когда 350 тысяч марокканцев вошли на территорию Испанской Сахары.
Дебютировала пилотажная группа в составе всего двух поршневых учебно-тренировочных самолётов CAP 230 французского производства. Мастерству выполнения воздушных кульбитов лётчиков учил французский пилот Жан-Пьер Отелли. Впоследствии состав группы расширился до семи более современных самолётов #CAP232, также в составе группы двухмоторный самолёт сопровождения CASA CN-235. Самолёты, окрашенные в красный цвет с зелёными и жёлтыми элементами, имеют систему дымогенерации.
Асы #MarcheVerte представляют сложную 23-минутную демонстрационную программу, особенностью которой является групповой взлёт и полёт "в связке": первые семь минут программы самолёты выполняют все фигуры, будучи соединёнными верёвками. Среди демонстрируемых фигур – сложный индивидуальный пилотаж, групповые манёвры, эффектный роспуск.
Дебютировала пилотажная группа в составе всего двух поршневых учебно-тренировочных самолётов CAP 230 французского производства. Мастерству выполнения воздушных кульбитов лётчиков учил французский пилот Жан-Пьер Отелли. Впоследствии состав группы расширился до семи более современных самолётов #CAP232, также в составе группы двухмоторный самолёт сопровождения CASA CN-235. Самолёты, окрашенные в красный цвет с зелёными и жёлтыми элементами, имеют систему дымогенерации.
Асы #MarcheVerte представляют сложную 23-минутную демонстрационную программу, особенностью которой является групповой взлёт и полёт "в связке": первые семь минут программы самолёты выполняют все фигуры, будучи соединёнными верёвками. Среди демонстрируемых фигур – сложный индивидуальный пилотаж, групповые манёвры, эффектный роспуск.
Поисковики "Кубаньпоиска" и "Кубанского плацдарма" обнаружили и обследовали место падения советского истребителя ЛаГГ-3 в окрестностях хутора Шептальский Крымского района, сообщает Интернет-портал "Кубанские Новости". В ходе раскопок поисковики определили, что максимальная глубина залегания обломков составила три метра, после падения кабина самолёта находилась почти на поверхности. На обломках самолёта сохранились заводские клейма, на обломках мотора также удалось найти дублирующие номера. Установлено, что истребитель принадлежал 267-му истребительному авиаполку, в апреле 1943 года он потерпел крушение.
Поисковики проводят архивную работу, чтобы узнать судьбу пилота.
📷Фото: Ассоциация поисковых отрядов "Кубаньпоиск"
Поисковики проводят архивную работу, чтобы узнать судьбу пилота.
📷Фото: Ассоциация поисковых отрядов "Кубаньпоиск"
26 ноября в Музее техники Вадима Задорожного состоится встреча с лётным составом пилотажной группы "Реакторы", сообщает #МузейЗадорожного. Пилоты расскажут о своей работе, ответят на вопросы и сфотографируются с желающими.
Гостями музея станут:
🔹ведущий группы - Антон Павлов. Лётчик-спортсмен ДОСААФ и частный пилот авиации общего назначения, имеет 1-й разряд по самолётному спорту;
🔹левый ведомый и командир группы - Владимир Лисняк. Кандидат в мастера спорта по пилотажу на реактивных самолётах, лётчик - инструктор ДОСААФ , частный пилот авиации общего назначения, руководитель аэроклуба "Альбатрос Аэро";
🔹правый ведомый и солист - Антон Вареха. Мастер спорта по пилотажу на реактивных самолётах, чемпион Русских Авиационных гонок.
Вход на встречу осуществляется по билетам в Музей. Для участия необходимо зарегистрироваться по электронной почте: [email protected].
Гостями музея станут:
🔹ведущий группы - Антон Павлов. Лётчик-спортсмен ДОСААФ и частный пилот авиации общего назначения, имеет 1-й разряд по самолётному спорту;
🔹левый ведомый и командир группы - Владимир Лисняк. Кандидат в мастера спорта по пилотажу на реактивных самолётах, лётчик - инструктор ДОСААФ , частный пилот авиации общего назначения, руководитель аэроклуба "Альбатрос Аэро";
🔹правый ведомый и солист - Антон Вареха. Мастер спорта по пилотажу на реактивных самолётах, чемпион Русских Авиационных гонок.
Вход на встречу осуществляется по билетам в Музей. Для участия необходимо зарегистрироваться по электронной почте: [email protected].
#АвиасалонМАКС продолжает знакомить своих читателей с фигурами сложного и высшего пилотажа в рубрике #ВысшийПилотаж. На этот раз мы поговорим сразу о двух манёврах: "Иммельман" и "сплит".
❓Что из себя представляет?
Чтобы выполнить "Иммельман", необходимо исполнить восходящую полупетлю и полубочку, осуществляемую в высшей точке полупетли. В итоге самолёт меняет направление полёта, набирает высоту, но теряет скорость. Есть и обратная по смыслу фигура пилотажа – "сплит". Для её выполнения нужно осуществить полубочку, а потом – нисходящую полупетлю.
❓Когда впервые применили?
Фигуру назвали в честь немецкого лётчика Первой Мировой войны Макса Иммельмана, впервые выполнившего её в 1915 году.
❓Для чего используют?
Этот манёвр активно использовали в военное время. В результате выполнения приёма атакующий самолёт оказывался выше и позади противника, если они до этого были на встречных курсах. "Сплит" же удобен для подготовки атаки на самолёт, который был на встречном курсе и ниже атакующего.
❓Что из себя представляет?
Чтобы выполнить "Иммельман", необходимо исполнить восходящую полупетлю и полубочку, осуществляемую в высшей точке полупетли. В итоге самолёт меняет направление полёта, набирает высоту, но теряет скорость. Есть и обратная по смыслу фигура пилотажа – "сплит". Для её выполнения нужно осуществить полубочку, а потом – нисходящую полупетлю.
❓Когда впервые применили?
Фигуру назвали в честь немецкого лётчика Первой Мировой войны Макса Иммельмана, впервые выполнившего её в 1915 году.
❓Для чего используют?
Этот манёвр активно использовали в военное время. В результате выполнения приёма атакующий самолёт оказывался выше и позади противника, если они до этого были на встречных курсах. "Сплит" же удобен для подготовки атаки на самолёт, который был на встречном курсе и ниже атакующего.
Вице-премьер - министр промышленности и торговли Денис Мантуров подписал поручение о предоставлении в правительство РФ предложения по введению в эксплуатацию зданий с терминалами для посадки беспилотных летательных аппаратов, сообщает газета "Известия". "Подготовить и представить в правительство предложения, направленные на увеличение в трехлетней перспективе доли вводимых в эксплуатацию зданий и придомовых территорий, в которых предусмотрены возможности для размещения терминальной инфраструктуры для беспилотной аэродоставки грузов", - сказано в тексте документа.
Для осуществления идеи нужно разработать критерии размещения, внести изменения в нормативно-правовые акты, регламентирующие порядок строительства и ввода в эксплуатацию зданий и сооружений, изменений, предусматривающих возможность размещения терминальной инфраструктуры беспилотных авиационных систем в зданиях и сооружениях, уточнили в Минстрое РФ.
Для осуществления идеи нужно разработать критерии размещения, внести изменения в нормативно-правовые акты, регламентирующие порядок строительства и ввода в эксплуатацию зданий и сооружений, изменений, предусматривающих возможность размещения терминальной инфраструктуры беспилотных авиационных систем в зданиях и сооружениях, уточнили в Минстрое РФ.
Оператор #Беспилотныеавиационныесистемы ведёт переговоры с компанией "Транспорт будущего" о закупке дронов в 2022 и 2023 году, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление генерального директора #ГТЛК Евгения Дитриха в ходе форума "Транспорт России". "На выставке мы представили отечественный грузовой эвакуационный дрон весом более 500 кг, который может поднимать грузы до 200 кг. С поставщиком этого беспилотника - это белгородская компания "Транспорт будущего" - мы ведём переговоры об условиях приобретения, тестировании в сложных условиях в регионах, где действуют экспериментальные правовые режимы. С "Транспортом будущего" обсуждаем закупку дронов в этом и 2023 году. В наших планах было приобрести на первом этапе шесть машин такого класса, но договорились, что для начала возьмём часть в тестовую эксплуатацию", - сказал Е. Дитрих.
Он уточнил, что ГТЛК продолжает поиск БПЛА других классов, которые могут применяться как для перевозки грузов, так и для сельскохозяйственных и других видов работ.
Он уточнил, что ГТЛК продолжает поиск БПЛА других классов, которые могут применяться как для перевозки грузов, так и для сельскохозяйственных и других видов работ.
Квадрокоптер #Шершень, предназначенный для подавления беспилотных летательных аппаратов и разгона массовых беспорядков при помощи ультразвука, представили на выставке #Аэронет2035, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на слова руководителя лаборатории внешнего пилотирования и эксплуатации беспилотных воздушных судов Научно-исследовательского института вычислительных комплексов (#НИИВК) им. М. А Карцева Виталия Долгова.
Квадрокоптер "Шершень" найдёт применение в нефтегазовом секторе, экологическом мониторинге, а также при ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций: для обнаружения источников ЧС, оценки ущерба, мониторинга восстановительных работ.
Квадрокоптер "Шершень" найдёт применение в нефтегазовом секторе, экологическом мониторинге, а также при ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций: для обнаружения источников ЧС, оценки ущерба, мониторинга восстановительных работ.
"Иркутский авиационный завод" (входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию" госкорпорации #Ростех) изготовил и передал Минобороны России новые истребители #Су30СМ2 и учебно-боевые #Як130, сообщает официальный телеграм-канал #ОАК. На истребителях Су-30СМ2 установлен усовершенствованный комплекс бортового радиоэлектронного оборудования, который позволяет увеличить дальность обнаружения и опознавания воздушных целей. Также в состав вооружения истребителей введены новые высокоточные средства поражения воздушных, наземных и морских объектов на дальности несколько сот километров.
Двухместный учебно-боевой самолёт Як-130 обеспечивает основную и повышенную подготовку лётчиков современных и перспективных боевых самолётов, в том числе, сверхманёвренных истребителей поколений "4++" и "5".
Двухместный учебно-боевой самолёт Як-130 обеспечивает основную и повышенную подготовку лётчиков современных и перспективных боевых самолётов, в том числе, сверхманёвренных истребителей поколений "4++" и "5".
Московский авиационный институт (МАИ, Национальный исследовательский университет) принимает участие в выставке #Аэронет2035, сообщает #МАИ. Университет представил на выставке беспилотные летательные аппараты #Дефектоскоп и #АэроСкаут, беспилотный авиационный комплекс "Контур" и проект по организации полигона испытаний и сертификации беспилотных авиасистем на территории маевского аэродрома #Алферьево.
Квадрокоптер "Дефектоскоп" предназначен для проведения внутреннего осмотра промышленных помещений, проверки состояния оборудования и приборов. Квадрокоптер "АэроСкаут" имеет массу 3 кг. Аппарат предназначен для оценки состояния сельскохозяйственных угодий. Беспилотный авиационный комплекс "Контур" предназначен для мониторинга территории с целью выявления нарушений режима. Оборудуемый в Алферьево полигон позволит проводить лётные эксперименты и все виды лётных испытаний беспилотных воздушных судов и комплексов на их основе.
Квадрокоптер "Дефектоскоп" предназначен для проведения внутреннего осмотра промышленных помещений, проверки состояния оборудования и приборов. Квадрокоптер "АэроСкаут" имеет массу 3 кг. Аппарат предназначен для оценки состояния сельскохозяйственных угодий. Беспилотный авиационный комплекс "Контур" предназначен для мониторинга территории с целью выявления нарушений режима. Оборудуемый в Алферьево полигон позволит проводить лётные эксперименты и все виды лётных испытаний беспилотных воздушных судов и комплексов на их основе.
Государственная транспортная лизинговая компания принимает участие в выставке #Аэронет2035, сообщает #ГТЛК. В экспозиции ГТЛК можно увидеть дроны отечественных производителей, которые могут пополнить флот оператора беспилотников "БАС". Представленные дроны компаний #Геоскан, #Транспортбудущего, #Беспилотныесистемы в основном предназначены для проведения аэросъёмки, мониторинга, оказания услуг беспилотной логистики, пожаротушения, эвакуации людей и проведения сельскохозяйственных работ.
Генеральный директор ООО "БАС" представил доклад, в котором рассказал о функционале дронов и возможности запуска массовых услуг с использованием БПЛА в России.
Генеральный директор ООО "БАС" представил доклад, в котором рассказал о функционале дронов и возможности запуска массовых услуг с использованием БПЛА в России.
Холдинг "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех) передал для региональных авиакомпаний четыре вертолёта #Ми8МТВ1, сообщают #ВертолетыРоссии. Вертолёты производства Казанского вертолетного завода (#КВЗ) поставлены по контракту с #ГТЛК. Всего по этому контракту планируется поставить 26 вертолётов, из них поставлено пять. До конца года планируется поставить заказчикам ещё семь таких вертолётов. Ми-8МТВ-1 поступили в авиакомпании "Комиавиатранс", "Дальнереченск Авиа", "Конверс Авиа" и "Красавиа".