Постфактум: Воздушно-космические силы провели пуск ракеты-носителя "Союз-2.1в" с космодрома "Плесецк"
01 августа в 23:25 мск с Государственного испытательного космодрома Министерства обороны РФ (космодром #Плесецк) в Архангельской области боевым расчётом Космических войск Воздушно-космических сил проведён пуск ракеты-носителя лёгкого класса #Союз21в с космическим аппаратом, разработанным в интересах Минобороны России, сообщает #Роскосмос. Старт ракеты и выведение космического аппарата на расчетную орбиту прошли штатно. Установлена устойчивая телеметрическая связь с космическим аппаратом, которому присвоен порядковый номер "Космос-2558".
Офицеры Центра контроля космического пространства внесли информацию о космическом аппарате в Главный каталог космических объектов российской системы контроля космического пространства и приступили к анализу информации о новом космическом объекте для принятия его на сопровождение наземными средствами Главного центра разведки космической обстановки Космических войск #ВКС.
01 августа в 23:25 мск с Государственного испытательного космодрома Министерства обороны РФ (космодром #Плесецк) в Архангельской области боевым расчётом Космических войск Воздушно-космических сил проведён пуск ракеты-носителя лёгкого класса #Союз21в с космическим аппаратом, разработанным в интересах Минобороны России, сообщает #Роскосмос. Старт ракеты и выведение космического аппарата на расчетную орбиту прошли штатно. Установлена устойчивая телеметрическая связь с космическим аппаратом, которому присвоен порядковый номер "Космос-2558".
Офицеры Центра контроля космического пространства внесли информацию о космическом аппарате в Главный каталог космических объектов российской системы контроля космического пространства и приступили к анализу информации о новом космическом объекте для принятия его на сопровождение наземными средствами Главного центра разведки космической обстановки Космических войск #ВКС.
День в истории: Первая отработка тактического десанта в ходе учений
02 августа 1930 года на сборах Военно-воздушных сил Московского военного округа под Воронежем впервые для выполнения тактической задачи десантировалось на парашютах подразделение численностью 12 человек. Эту дату официально принято считать днём рождения Воздушно-десантных войск (ВДВ).
#АвиасалонМАКС традиционно является местом демонстрации новинок, применяемых #ВДВ. Так в разные годы на салоне были показаны тяжёлый военно-транспортный самолёт #Ил76МД90А, вертолёт #Ми8АМТШВН, парашютная техника.
Поздравляем служащих и ветеранов Воздушно-десантных войск с праздником!
02 августа 1930 года на сборах Военно-воздушных сил Московского военного округа под Воронежем впервые для выполнения тактической задачи десантировалось на парашютах подразделение численностью 12 человек. Эту дату официально принято считать днём рождения Воздушно-десантных войск (ВДВ).
#АвиасалонМАКС традиционно является местом демонстрации новинок, применяемых #ВДВ. Так в разные годы на салоне были показаны тяжёлый военно-транспортный самолёт #Ил76МД90А, вертолёт #Ми8АМТШВН, парашютная техника.
Поздравляем служащих и ветеранов Воздушно-десантных войск с праздником!
Постфактум: КБ "Салют" завершает разработку конструкторской документации для изготовления ракет "Ангара-А5М"
Конструкторское бюро "Салют" имени В.М. Мясищева (#КБСалют, входит в #ГКНПЦХруничева Госкорпорации "Роскосмос") завершает разработку конструкторской документации для выпуска модернизированных ракет-носителей тяжёлого класса #АнгараА5М, сообщает #Роскосмос. Разработаны корпусные изделия, баки и отсеки. Ведётся разработка документации на макеты.
В настоящее время идёт технологическая подготовка производства для испытаний стендовых изделий, после которых предприятие сможет приступить к изготовлению первой ракеты "Ангара-А5М". Цикл производства ракеты "Ангара-А5М" будет сокращён благодаря применению новых технологий в сварке и металлообработке.
Конструкторское бюро "Салют" имени В.М. Мясищева (#КБСалют, входит в #ГКНПЦХруничева Госкорпорации "Роскосмос") завершает разработку конструкторской документации для выпуска модернизированных ракет-носителей тяжёлого класса #АнгараА5М, сообщает #Роскосмос. Разработаны корпусные изделия, баки и отсеки. Ведётся разработка документации на макеты.
В настоящее время идёт технологическая подготовка производства для испытаний стендовых изделий, после которых предприятие сможет приступить к изготовлению первой ракеты "Ангара-А5М". Цикл производства ракеты "Ангара-А5М" будет сокращён благодаря применению новых технологий в сварке и металлообработке.
Анонс: Опубликована программа авиашоу "В гостях у "Ютэйр"
14 августа на аэродроме #Плеханово в Тюмени пройдёт традиционное и самое крупное в Западной Сибири авиашоу - "В гостях у "Ютэйр", сообщает авиакомпания #Ютэйр. С 10:20 до 14:00 состоятся показательные выступления, с 14:00 до 20:00 будут проводиться экскурсионные полёты на вертолёте #Ми8.
Программа включает:
🔹парашютные десанты с самолётов и вертолётов;
🔹выступления парашютистов с элементами купольной акробатики;
🔹демонстрацию работы спасателей;
🔹выступления авиамоделистов;
🔹групповой полёт самолётов-амфибий;
🔹показательные полёты R-44 и AS-350;
🔹"тушение" пожара с вертолёта;
🔹перевозка автомобиля на внешней подвеске Ми-8;
🔹полёты самого грузоподъемного вертолёта в мире Ми-26Т с выгрузкой самоходной техники.
Предварительная продажа билетов начнётся за неделю до мероприятия. На территорию аэродрома "Плеханово" запрещено приносить с собой жидкости, гели и аэрозоли ёмкостью более 100 мл, алкогольные напитки, колющие и режущие предметы.
14 августа на аэродроме #Плеханово в Тюмени пройдёт традиционное и самое крупное в Западной Сибири авиашоу - "В гостях у "Ютэйр", сообщает авиакомпания #Ютэйр. С 10:20 до 14:00 состоятся показательные выступления, с 14:00 до 20:00 будут проводиться экскурсионные полёты на вертолёте #Ми8.
Программа включает:
🔹парашютные десанты с самолётов и вертолётов;
🔹выступления парашютистов с элементами купольной акробатики;
🔹демонстрацию работы спасателей;
🔹выступления авиамоделистов;
🔹групповой полёт самолётов-амфибий;
🔹показательные полёты R-44 и AS-350;
🔹"тушение" пожара с вертолёта;
🔹перевозка автомобиля на внешней подвеске Ми-8;
🔹полёты самого грузоподъемного вертолёта в мире Ми-26Т с выгрузкой самоходной техники.
Предварительная продажа билетов начнётся за неделю до мероприятия. На территорию аэродрома "Плеханово" запрещено приносить с собой жидкости, гели и аэрозоли ёмкостью более 100 мл, алкогольные напитки, колющие и режущие предметы.
Постфактум: "СибНИА им. С. А. Чаплыгина" представил летающую лабораторию на авиашоу в Мочище
ФАУ "СибНИА им. С. А. Чаплыгина" (входит в состав #НИЦ "Институт имени Н. Е. Жуковского") представило летающую лабораторию на базе самолёта #ТВС2МС на авиашоу под Новосибирском, сообщает #СибНИА. Кроме того, курсанты юношеской планёрной школы при СибНИА на статической экспозиции фестиваля представили планёр первоначального обучения #БРО11МС, а для маленьких посетителей сотрудники СибНИА провели мастер-класс по изготовлению моделей летательных аппаратов.
Cоздание летающего самолёта-демонстратора технологий, сочетающего взлёт и посадку с ограниченных неподготовленных площадок и полёт с высокой топливной эффективностью, планируется до 2024 года. В настоящее время в СибНИА завершается разработка рабочей конструкторской документации и ведётся процесс изготовления отдельных узлов и элементов для будущего демонстратора.
ФАУ "СибНИА им. С. А. Чаплыгина" (входит в состав #НИЦ "Институт имени Н. Е. Жуковского") представило летающую лабораторию на базе самолёта #ТВС2МС на авиашоу под Новосибирском, сообщает #СибНИА. Кроме того, курсанты юношеской планёрной школы при СибНИА на статической экспозиции фестиваля представили планёр первоначального обучения #БРО11МС, а для маленьких посетителей сотрудники СибНИА провели мастер-класс по изготовлению моделей летательных аппаратов.
Cоздание летающего самолёта-демонстратора технологий, сочетающего взлёт и посадку с ограниченных неподготовленных площадок и полёт с высокой топливной эффективностью, планируется до 2024 года. В настоящее время в СибНИА завершается разработка рабочей конструкторской документации и ведётся процесс изготовления отдельных узлов и элементов для будущего демонстратора.
Анонс: Открылась фотовыставка, посвящённая 100-летию конструкторского бюро ПАО "Туполев"
ПАО "Туполев" (#Туполев, входит в состав "Объединенной авиастроительной корпорации" Госкорпорации #Ростех) совместно с Департаментом инвестиционной и промышленной политики Москвы организовал на Рождественском бульваре фотовыставку. На стендах представлены фотографии и исторические сведения, рассказывающие об основных этапах становления и развития старейшего авиационного конструкторского бюро страны, сообщает #ОАК. Гости фотовыставки смогут увидеть #АНТ25, на котором Валерий Чкалов и Михаил Громов впервые в мире пролетели через Северный полюс, фронтовой бомбардировщик Великой Отечественной войны #Ту2, первый отечественный реактивный пассажирский #Ту104 и трансконтинентальный #Ту114, первый в мире сверхзвуковой пассажирский #Ту144 и другие самолёты.
Выставка продлится месяц. Она будет доступна всем горожанам и гостям столицы.
ПАО "Туполев" (#Туполев, входит в состав "Объединенной авиастроительной корпорации" Госкорпорации #Ростех) совместно с Департаментом инвестиционной и промышленной политики Москвы организовал на Рождественском бульваре фотовыставку. На стендах представлены фотографии и исторические сведения, рассказывающие об основных этапах становления и развития старейшего авиационного конструкторского бюро страны, сообщает #ОАК. Гости фотовыставки смогут увидеть #АНТ25, на котором Валерий Чкалов и Михаил Громов впервые в мире пролетели через Северный полюс, фронтовой бомбардировщик Великой Отечественной войны #Ту2, первый отечественный реактивный пассажирский #Ту104 и трансконтинентальный #Ту114, первый в мире сверхзвуковой пассажирский #Ту144 и другие самолёты.
Выставка продлится месяц. Она будет доступна всем горожанам и гостям столицы.
Постфактум: Cтартовала новая программа Lean-школы МАИ
1 августа в Московском авиационном институте (МАИ, Национальном исследовательском университете) стартовала программа Lean-школы "Организация, планирование и управление производством", сообщает #МАИ. В программе участвуют 67 начальников цехов дочерних предприятий "Объединенной авиастроительной корпорации" (#ОАК). В рамках первого модуля участники прослушают курс "Управление и планирование производства", который познакомит с принципами и методами планирования, с диспетчеризацией производств, а также с ключевыми технологиями индустрии 4.0. Второй модуль программы начнётся в сентябре, в рамках этого модуля представители ПАО "ОАК" подробнее разберут принципы организации производства и познакомятся с экономической составляющей производственного процесса.
Программа позволит участникам получить новые навыки в сфере организации и управления производством, понять, какие факторы влияют на производительность. Они научатся формировать бюджет цеха и управлять им.
1 августа в Московском авиационном институте (МАИ, Национальном исследовательском университете) стартовала программа Lean-школы "Организация, планирование и управление производством", сообщает #МАИ. В программе участвуют 67 начальников цехов дочерних предприятий "Объединенной авиастроительной корпорации" (#ОАК). В рамках первого модуля участники прослушают курс "Управление и планирование производства", который познакомит с принципами и методами планирования, с диспетчеризацией производств, а также с ключевыми технологиями индустрии 4.0. Второй модуль программы начнётся в сентябре, в рамках этого модуля представители ПАО "ОАК" подробнее разберут принципы организации производства и познакомятся с экономической составляющей производственного процесса.
Программа позволит участникам получить новые навыки в сфере организации и управления производством, понять, какие факторы влияют на производительность. Они научатся формировать бюджет цеха и управлять им.
День в истории: Первый полёт самолёта "Иванов" конструкции Николая Поликарпова
03 августа 1938 года состоялся первый полёт самолёта "Иванов" конструкции Николая Поликарпова. Пилотировал машину лётчик-испытатель Томас Павлович Сузи. Самолёт получил хорошие отзывы четырёх летчиков-испытателей, которые выполняли на нём полёты. Однако машина, не завершив заводских испытаний, прекратила полёты.
Существует легенда, согласно которой Иосиф Сталин предложил создать самолёт, надёжный и неприхотливый, как русский солдат Иванов. При этом машина должна была быть универсальной – её задачами виделись бомбовые и ракетно-пушечные удары, разведка, сопровождение бомбардировщиков. В 1936 году эскизные проекты представили конструкторские коллективы Григоровича, Поликарпова, Немана, Кочеригина, Сухого и Ильюшина. Опытные образцы построили по проектам Поликарпова, Немана и Сухого, в серию пошёл только Су-2 Сухого. Однако главным самолётом Великой Отечественной войны стал Ил-2, изначально создававшийся как штурмовик.
03 августа 1938 года состоялся первый полёт самолёта "Иванов" конструкции Николая Поликарпова. Пилотировал машину лётчик-испытатель Томас Павлович Сузи. Самолёт получил хорошие отзывы четырёх летчиков-испытателей, которые выполняли на нём полёты. Однако машина, не завершив заводских испытаний, прекратила полёты.
Существует легенда, согласно которой Иосиф Сталин предложил создать самолёт, надёжный и неприхотливый, как русский солдат Иванов. При этом машина должна была быть универсальной – её задачами виделись бомбовые и ракетно-пушечные удары, разведка, сопровождение бомбардировщиков. В 1936 году эскизные проекты представили конструкторские коллективы Григоровича, Поликарпова, Немана, Кочеригина, Сухого и Ильюшина. Опытные образцы построили по проектам Поликарпова, Немана и Сухого, в серию пошёл только Су-2 Сухого. Однако главным самолётом Великой Отечественной войны стал Ил-2, изначально создававшийся как штурмовик.
Малая авиация и смягчение санкционного давления, часть 1
#партнёры #аналитика #ХурсевичСергей
На протяжении 20 лет подряд, вплоть до пандемии COVID-19, российская гражданская авиация динамично развивалась. В 2019 году авиационная подвижность населения России составила 1,01 (то есть в среднем на одного жителя России приходился один полёт), что более чем в полтора раза превысило показатели 1990 года.
Однако, указанный рост был обеспечен, главным образом, за счёт международных воздушных перевозок, которые в 2019 году в 8,5 раз превзошли уровень 1990 года. В то же время динамика воздушных перевозок внутри страны имела противоположную направленность:
🔹авиационная подвижность на местных воздушных линиях сократилась в 16 раз;
🔹авиационная подвижность вне Московского авиационного узла снизилась почти втрое.
#партнёры #аналитика #ХурсевичСергей
На протяжении 20 лет подряд, вплоть до пандемии COVID-19, российская гражданская авиация динамично развивалась. В 2019 году авиационная подвижность населения России составила 1,01 (то есть в среднем на одного жителя России приходился один полёт), что более чем в полтора раза превысило показатели 1990 года.
Однако, указанный рост был обеспечен, главным образом, за счёт международных воздушных перевозок, которые в 2019 году в 8,5 раз превзошли уровень 1990 года. В то же время динамика воздушных перевозок внутри страны имела противоположную направленность:
🔹авиационная подвижность на местных воздушных линиях сократилась в 16 раз;
🔹авиационная подвижность вне Московского авиационного узла снизилась почти втрое.
Малая авиация и смягчение санкционного давления, часть 2
#партнёры #аналитика #ХурсевичСергей
В условиях санкций потенциал для развития малой авиации в России превосходит потенциал развития большой авиации. Относительно невысокая цена самолёта или аэродрома малой авиации создаёт возможность привлечения инвестиций юридических и физических лиц, а также региональных и местных бюджетов, заинтересованных в развитии местных и региональных воздушных перевозок. От федерального уровня потребуется преимущественно создание комфортных регуляторных условий. В настоящее время количество воздушных судов малой авиации в России на человека в 25 раз меньше, чем в США. Четверть века назад Россия имела десятикратная отставание от американских показателей по количеству автомобилей на душу населения. Сейчас отставание сократилось втрое. В малой авиации подобный путь можно пройти быстрее.
Россия по площади территории занимает первое место в мире, а по плотности населения – 181 место. Соотношение этих показателей исключает возможность развития автомобильной и железнодорожной инфраструктуры до уровня стран с высокой плотностью населения, что предопределяет значительный потенциальный спрос на местные авиационные перевозки и авиационные работы и, следовательно, на летательные аппараты, объекты наземной инфраструктуры и соответствующие кадры.
#партнёры #аналитика #ХурсевичСергей
В условиях санкций потенциал для развития малой авиации в России превосходит потенциал развития большой авиации. Относительно невысокая цена самолёта или аэродрома малой авиации создаёт возможность привлечения инвестиций юридических и физических лиц, а также региональных и местных бюджетов, заинтересованных в развитии местных и региональных воздушных перевозок. От федерального уровня потребуется преимущественно создание комфортных регуляторных условий. В настоящее время количество воздушных судов малой авиации в России на человека в 25 раз меньше, чем в США. Четверть века назад Россия имела десятикратная отставание от американских показателей по количеству автомобилей на душу населения. Сейчас отставание сократилось втрое. В малой авиации подобный путь можно пройти быстрее.
Россия по площади территории занимает первое место в мире, а по плотности населения – 181 место. Соотношение этих показателей исключает возможность развития автомобильной и железнодорожной инфраструктуры до уровня стран с высокой плотностью населения, что предопределяет значительный потенциальный спрос на местные авиационные перевозки и авиационные работы и, следовательно, на летательные аппараты, объекты наземной инфраструктуры и соответствующие кадры.
ОАК получила патент на промышленный образец истребителя Checkmate
❓Что произошло
"Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК, входит в госкорпорацию #Ростех) получила патент на промышленный образец лёгкого тактического самолёта, сообщает Агентство Бизнес Новостей. Вероятно, речь идёт об однодвигательном лёгком истребителе пятого поколения разработки компании #Сухой - #Су75 #Checkmate. Заявку на патент ОАК подала 19 июня 2021 года, опубликован патент 2 августа 2022 года.
❗️Почему это важно
Лёгкий тактический самолёт Checkmate отличается высокими лётно-техническими, манёвренными характеристиками и боевыми возможностями, но при этом низкой стоимостью жизненного цикла благодаря применению однодвигательной силовой установки. Впервые был представлен на #МАКС2021. Первая зарубежная презентация Checkmate состоялась в ноябре 2021 года на авиасалоне #DubaiAirshow2021.
❓Что произошло
"Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК, входит в госкорпорацию #Ростех) получила патент на промышленный образец лёгкого тактического самолёта, сообщает Агентство Бизнес Новостей. Вероятно, речь идёт об однодвигательном лёгком истребителе пятого поколения разработки компании #Сухой - #Су75 #Checkmate. Заявку на патент ОАК подала 19 июня 2021 года, опубликован патент 2 августа 2022 года.
❗️Почему это важно
Лёгкий тактический самолёт Checkmate отличается высокими лётно-техническими, манёвренными характеристиками и боевыми возможностями, но при этом низкой стоимостью жизненного цикла благодаря применению однодвигательной силовой установки. Впервые был представлен на #МАКС2021. Первая зарубежная презентация Checkmate состоялась в ноябре 2021 года на авиасалоне #DubaiAirshow2021.
Пермский Политех предложил способ увеличения прочности космической техники
❓Что произошло
Учёные Пермского Политеха разработали новый композиционный материал для применения в космической отрасли, сообщает #ПНИПУ. Было предложено в качестве армирующего компонента использовать базальтовое волокно. Базальтопластик - современный композитный материал на основе волокон магматической вулканической горной породы и органического связующего компонента. Конструкция с использованием этого материала выдерживает сильные перегрузки и большие перепады температур. Разработка выполнена в рамках Программы академического стратегического лидерства #Приоритет2030.
❗️Почему это важно
Согласно мнению учёных ПНИПУ, базальтопластик можно использовать для труб в конструкциях рам ракетных двигателей, посадочных модулей, в камерах сгорания реактивных систем малой мощности, для теплозащиты.
❓Что произошло
Учёные Пермского Политеха разработали новый композиционный материал для применения в космической отрасли, сообщает #ПНИПУ. Было предложено в качестве армирующего компонента использовать базальтовое волокно. Базальтопластик - современный композитный материал на основе волокон магматической вулканической горной породы и органического связующего компонента. Конструкция с использованием этого материала выдерживает сильные перегрузки и большие перепады температур. Разработка выполнена в рамках Программы академического стратегического лидерства #Приоритет2030.
❗️Почему это важно
Согласно мнению учёных ПНИПУ, базальтопластик можно использовать для труб в конструкциях рам ракетных двигателей, посадочных модулей, в камерах сгорания реактивных систем малой мощности, для теплозащиты.
Институт авиационного приборостроения "Навигатор" готов заместить зарубежные бортовые системы на всех российских воздушных судах
❓Что происходит
Институт авиационного приборостроения "Навигатор" имеет твёрдый портфель заказов от производителей современных летательных аппаратов на замену иностранного бортового оборудования российскими аналогами, сообщает #Навигатор. Речь идёт о Системе предупреждения столкновения в воздухе (#СПСВ) и Системе раннего предупреждения близости земли (#СРПБЗ), замещающих импортные системы #TCAS и #TAWS.
❗️Почему это важно
Около 80% российских самолётов оборудованы аппаратурой компании "Навигатор", в том числе #МС21, #SSJNEW и #Ил114. Помимо СПСВ и СРПБЗ, компания "Навигатор" разрабатывает и серийно производит самолётные ответчики, системы наблюдения АЗН-В, системы навигации и посадки, многофункциональные индикаторы и другое оборудование.
❓Что происходит
Институт авиационного приборостроения "Навигатор" имеет твёрдый портфель заказов от производителей современных летательных аппаратов на замену иностранного бортового оборудования российскими аналогами, сообщает #Навигатор. Речь идёт о Системе предупреждения столкновения в воздухе (#СПСВ) и Системе раннего предупреждения близости земли (#СРПБЗ), замещающих импортные системы #TCAS и #TAWS.
❗️Почему это важно
Около 80% российских самолётов оборудованы аппаратурой компании "Навигатор", в том числе #МС21, #SSJNEW и #Ил114. Помимо СПСВ и СРПБЗ, компания "Навигатор" разрабатывает и серийно производит самолётные ответчики, системы наблюдения АЗН-В, системы навигации и посадки, многофункциональные индикаторы и другое оборудование.
Анонс: 20 августа в Тамбове пройдёт авиационный праздник
20 августа на аэродроме в Летке (Тамбов) состоится авиашоу, сообщает пресс-служба администрации г. Тамбова. Мероприятие посвящено 77-летию Победы в Великой Отечественной войне, 85-летию образования Тамбовской области, Дню города Тамбова, Дню воздушного флота России. С 9 утра на аэродроме будет работать выставка авиационной и другой военной техники. Гости праздника смогут посетить кабины самолётов, почувствовать себя пилотом, узнать много интересного об устройстве машин от опытных инструкторов.
Программа праздника включает выступления парашютистов и пилотажной группы #РусскиеВитязи, демонстрацию стратегических ракетоносцев #Ту160, #Ту95МС, #Ту22МЗ, летающего танкера #Ил78, самолётов #Ан12, #Ту134УБЛ, #Ил18, #Ан26, самолётов Росгвардии #Ил76, #Ту154, #Ту134, #Ан72, лёгкомоторной авиации. Лётчики продемонстрируют самые сложные фигуры высшего пилотажа.
20 августа на аэродроме в Летке (Тамбов) состоится авиашоу, сообщает пресс-служба администрации г. Тамбова. Мероприятие посвящено 77-летию Победы в Великой Отечественной войне, 85-летию образования Тамбовской области, Дню города Тамбова, Дню воздушного флота России. С 9 утра на аэродроме будет работать выставка авиационной и другой военной техники. Гости праздника смогут посетить кабины самолётов, почувствовать себя пилотом, узнать много интересного об устройстве машин от опытных инструкторов.
Программа праздника включает выступления парашютистов и пилотажной группы #РусскиеВитязи, демонстрацию стратегических ракетоносцев #Ту160, #Ту95МС, #Ту22МЗ, летающего танкера #Ил78, самолётов #Ан12, #Ту134УБЛ, #Ил18, #Ан26, самолётов Росгвардии #Ил76, #Ту154, #Ту134, #Ан72, лёгкомоторной авиации. Лётчики продемонстрируют самые сложные фигуры высшего пилотажа.
МАИ стал флагманским вузом проекта по созданию в школах авиастроительных классов
❓Что происходит
01 сентября в 96 российских школах откроются первые в стране инженерные классы судо- и авиастроительного профилей, флагманскими вузами проекта стали Московский авиационный институт (МАИ, Национальный исследовательский университет) и Санкт-Петербургский государственный морской технический университет, сообщает #МАИ. Флагманские вузы осуществляют методическое сопровождение и подготовку педагогов школ по программам повышения квалификации. Педагогам предстоит освоить такие направления как "Авиамоделирование", "3D-моделирование и 3D-печать", "Оптика лазеров" и другие. Ключевыми индустриальными партнёрами стали "Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) и "Объединенная судостроительная корпорация".
❗️Почему это важно
Запуск проекта по созданию инженерных классов авиастроительного профиля позволит закладывать профессиональную базу для будущих высокотехнологичных специалистов.
❓Что происходит
01 сентября в 96 российских школах откроются первые в стране инженерные классы судо- и авиастроительного профилей, флагманскими вузами проекта стали Московский авиационный институт (МАИ, Национальный исследовательский университет) и Санкт-Петербургский государственный морской технический университет, сообщает #МАИ. Флагманские вузы осуществляют методическое сопровождение и подготовку педагогов школ по программам повышения квалификации. Педагогам предстоит освоить такие направления как "Авиамоделирование", "3D-моделирование и 3D-печать", "Оптика лазеров" и другие. Ключевыми индустриальными партнёрами стали "Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) и "Объединенная судостроительная корпорация".
❗️Почему это важно
Запуск проекта по созданию инженерных классов авиастроительного профиля позволит закладывать профессиональную базу для будущих высокотехнологичных специалистов.
МАИ создал VR-тренажёр для отработки полётов на Луну
❓Что произошло
Специалисты Московского авиационного института (МАИ, Национального исследовательского университета) сконструировали тренажёр, предназначенный для отработки движений в условиях пониженной гравитации, сообщает #МАИ. Работа над тренажёром велась на базе кафедры 701 "Авиационные робототехнические системы" МАИ под руководством доцента Виталия Полянского. Тренажёр включает в себя три вертикальные стойки, между которыми размещена металлическая опора в виде кольца с системой тросов и ремнём. Для тренажёра реализован программный комплекс виртуальной реальности, позволяющий пользователю перемещаться по плоскости и ступенькам, ведётся его доработка под поверхность лунного рельефа.
❗️Почему это важно
Разработкой уже заинтересовался Центр подготовки космонавтов им. Ю. А. Гагарина. Также тренажёр может использоваться для медицинской реабилитации, подготовки бойцов армейских подразделений, силовых тренировок с вовлечением в игровой процесс и др.
❓Что произошло
Специалисты Московского авиационного института (МАИ, Национального исследовательского университета) сконструировали тренажёр, предназначенный для отработки движений в условиях пониженной гравитации, сообщает #МАИ. Работа над тренажёром велась на базе кафедры 701 "Авиационные робототехнические системы" МАИ под руководством доцента Виталия Полянского. Тренажёр включает в себя три вертикальные стойки, между которыми размещена металлическая опора в виде кольца с системой тросов и ремнём. Для тренажёра реализован программный комплекс виртуальной реальности, позволяющий пользователю перемещаться по плоскости и ступенькам, ведётся его доработка под поверхность лунного рельефа.
❗️Почему это важно
Разработкой уже заинтересовался Центр подготовки космонавтов им. Ю. А. Гагарина. Также тренажёр может использоваться для медицинской реабилитации, подготовки бойцов армейских подразделений, силовых тренировок с вовлечением в игровой процесс и др.