Увеличить темпы выпуска Ил-76МД-90А помогут высокие технологии
Вчера министр обороны России Сергей Шойгу поставил задачу довести темпы выпуска тяжёлых военно-транспортных самолётов Ил-76МД-90А до 10 бортов в год, а сегодня правительство Ульяновской области напомнило, каким образом завод "Авиастар-СП" должен добиться такого результата. Программа техперевооружения стоимостью более 4 млрд рублей предусматривает ввод более 200 единиц оборудования. Главная же составляющая проекта – новая линия автоматизированной поточной сборки.
Ульяновская область тоже вносит вклад в развитие производства. В 2020 году завод получил субсидию в размере 1,5 млн рублей как промышленное предприятие, которое реализует программы модернизации производства и подготовки высококвалифицированных кадров.
💡Узнайте о производстве тяжёлых военно-транспортных самолётов на #АвиастарСП на #МАКС2021
Вчера министр обороны России Сергей Шойгу поставил задачу довести темпы выпуска тяжёлых военно-транспортных самолётов Ил-76МД-90А до 10 бортов в год, а сегодня правительство Ульяновской области напомнило, каким образом завод "Авиастар-СП" должен добиться такого результата. Программа техперевооружения стоимостью более 4 млрд рублей предусматривает ввод более 200 единиц оборудования. Главная же составляющая проекта – новая линия автоматизированной поточной сборки.
Ульяновская область тоже вносит вклад в развитие производства. В 2020 году завод получил субсидию в размере 1,5 млн рублей как промышленное предприятие, которое реализует программы модернизации производства и подготовки высококвалифицированных кадров.
💡Узнайте о производстве тяжёлых военно-транспортных самолётов на #АвиастарСП на #МАКС2021
МАИ – в числе мировых лидеров аэрокосмического образования
Московский авиационный институт, традиционный участник #АвиасалонМАКС, впервые вошёл в авторитетный международный рейтинг лучших вузов в области машиностроения, аэрокосмической и промышленной инженерии. Рейтинговое агентство Quacquarelli Symonds расположило #МАИ в группе университетов, занимающих позиции 251-300 из 500 участвующих в рейтинге учебных заведений.
Среди критериев, по которым эксперты оценивают вузы, репутация в академическом сообществе и в среде работодателей, качество научных публикаций, привлекательность для иностранных студентов.
💡Познакомиться с разработками молодых учёных #МАИ и инициативами по индивидуальным образовательным траекториям можно на #МАКС2021
Московский авиационный институт, традиционный участник #АвиасалонМАКС, впервые вошёл в авторитетный международный рейтинг лучших вузов в области машиностроения, аэрокосмической и промышленной инженерии. Рейтинговое агентство Quacquarelli Symonds расположило #МАИ в группе университетов, занимающих позиции 251-300 из 500 участвующих в рейтинге учебных заведений.
Среди критериев, по которым эксперты оценивают вузы, репутация в академическом сообществе и в среде работодателей, качество научных публикаций, привлекательность для иностранных студентов.
💡Познакомиться с разработками молодых учёных #МАИ и инициативами по индивидуальным образовательным траекториям можно на #МАКС2021
Беспилотники не взлетают без нормативной базы
Отсутствие полноценной нормативной базы – главный сдерживающий фактор развития беспилотной авиации в России. Такое мнение в интервью журналу #АвиаСоюз высказал первый заместитель Председателя коллегии Военно-промышленной комиссии Российской Федерации Андрей Ельчанинов. "В настоящее время при создании беспилотных авиационных систем и беспилотных воздушных судов используются, в основном, нормативные документы, регламентирующие деятельность в области пилотируемой авиации. Своей "нормативки" для беспилотников практически пока нет", - констатировал #Ельчанинов.
Впрочем, ситуация степенно выправляется. #НИЦЖуковского разработан проект "Программы совершенствования нормативного обеспечения создания и испытаний комплексов с беспилотными летательными аппаратами на 2019-2030 гг.".
💡Беспилотная авиация и её интеграция в единое воздушное пространство будут в центре внимания участников #МАКС2021
Отсутствие полноценной нормативной базы – главный сдерживающий фактор развития беспилотной авиации в России. Такое мнение в интервью журналу #АвиаСоюз высказал первый заместитель Председателя коллегии Военно-промышленной комиссии Российской Федерации Андрей Ельчанинов. "В настоящее время при создании беспилотных авиационных систем и беспилотных воздушных судов используются, в основном, нормативные документы, регламентирующие деятельность в области пилотируемой авиации. Своей "нормативки" для беспилотников практически пока нет", - констатировал #Ельчанинов.
Впрочем, ситуация степенно выправляется. #НИЦЖуковского разработан проект "Программы совершенствования нормативного обеспечения создания и испытаний комплексов с беспилотными летательными аппаратами на 2019-2030 гг.".
💡Беспилотная авиация и её интеграция в единое воздушное пространство будут в центре внимания участников #МАКС2021
Российские лидеры беспилотной авиации
Работы в области БАС и БВС гражданского и военного назначения ведут несколько сотен российских предприятий. Первый зампредседателя коллегии ВПК Андрей Ельчанинов в интервью журналу #АвиаСоюз назвал ключевые компании, специализирующиеся на их разработке и производстве.
🛫Беспилотники военного и специального назначения создают "Сухой", "Уральский завод гражданской авиации", "Кронштадт" и другие;
🛫Беспилотники многоцелевого и гражданского создают "Кронштадт", "Вега", "Радар ммс", "Аэрокон", "РТИ системы", Группа компаний "Беспилотные системы";
🛫Авиадвигатели для беспилотников разрабатывают "Агат" и "Уральский завод гражданской авиации", "Наука Софт" совместно с ЦИАМ;
🛫Бортовое оборудование, полезную нагрузку и ПО – Концерн "МАНС", КБ "Луч", НПП "Радар ммс";
🛫Наземное оборудование и системы управления – компании "Промтекс", "Альбатрос" и другие.
💡Познакомьтесь с российскими беспилотными летательными аппаратами на #МАКС2021
Работы в области БАС и БВС гражданского и военного назначения ведут несколько сотен российских предприятий. Первый зампредседателя коллегии ВПК Андрей Ельчанинов в интервью журналу #АвиаСоюз назвал ключевые компании, специализирующиеся на их разработке и производстве.
🛫Беспилотники военного и специального назначения создают "Сухой", "Уральский завод гражданской авиации", "Кронштадт" и другие;
🛫Беспилотники многоцелевого и гражданского создают "Кронштадт", "Вега", "Радар ммс", "Аэрокон", "РТИ системы", Группа компаний "Беспилотные системы";
🛫Авиадвигатели для беспилотников разрабатывают "Агат" и "Уральский завод гражданской авиации", "Наука Софт" совместно с ЦИАМ;
🛫Бортовое оборудование, полезную нагрузку и ПО – Концерн "МАНС", КБ "Луч", НПП "Радар ммс";
🛫Наземное оборудование и системы управления – компании "Промтекс", "Альбатрос" и другие.
💡Познакомьтесь с российскими беспилотными летательными аппаратами на #МАКС2021
МС-21 пройдёт испытания на обледенение в Архангельске
Среднемагистральный пассажирский самолёт МС-21-300 пройдёт сертификационные наземные и лётные испытания в условиях естественного обледенения в Архангельске. В период с 22 марта по 11 апреля будет выполнено до 15 полётов.
Всего программа лётных испытаний МС-21-300, в которой участвует четыре опытных самолёта, предусматривает выполнение порядка 650 полётов. Получение сертификата типа намечено на конец 2021 года.
💡Познакомьтесь с программой #МС21 на #МАКС2021
Среднемагистральный пассажирский самолёт МС-21-300 пройдёт сертификационные наземные и лётные испытания в условиях естественного обледенения в Архангельске. В период с 22 марта по 11 апреля будет выполнено до 15 полётов.
Всего программа лётных испытаний МС-21-300, в которой участвует четыре опытных самолёта, предусматривает выполнение порядка 650 полётов. Получение сертификата типа намечено на конец 2021 года.
💡Познакомьтесь с программой #МС21 на #МАКС2021
Минобороны требуется самолёт на смену Ан-124
Минобороны России намерено запустить производство тяжёлых военно-транспортных самолётов, которые придут на смену Ан-124, сообщает "Коммерсантъ". Ведомство настаивает на ускорении НИОКР со стороны корпорации ПАО "Ил", имеющей задел в этой области. Заинтересованность в такой программе выразила и компания "Волга-Днепр".
В ОАК заявили, что корпорация имеет значительный задел в этом сегменте, и в случае получения заказа на разработку и производство воздушного судна сверхтяжёлого класса он будет выполнен. Напомним, что на МАКС-2017 состоялось представление перспективного транспортного самолёта #Слон.
💡Познакомьтесь с линейкой военно-транспортных самолётов #ОАК на #МАКС2021
Минобороны России намерено запустить производство тяжёлых военно-транспортных самолётов, которые придут на смену Ан-124, сообщает "Коммерсантъ". Ведомство настаивает на ускорении НИОКР со стороны корпорации ПАО "Ил", имеющей задел в этой области. Заинтересованность в такой программе выразила и компания "Волга-Днепр".
В ОАК заявили, что корпорация имеет значительный задел в этом сегменте, и в случае получения заказа на разработку и производство воздушного судна сверхтяжёлого класса он будет выполнен. Напомним, что на МАКС-2017 состоялось представление перспективного транспортного самолёта #Слон.
💡Познакомьтесь с линейкой военно-транспортных самолётов #ОАК на #МАКС2021
Первый специализированный полигон для беспилотников построят в Тверской области
Проект "Полигон БАС" для испытаний беспилотных летательных аппаратов будет реализован в Зубцовском районе Тверской области, недалеко от аэродрома #Орловка, сообщают "Ведомости". Полигон предоставит возможность использования лётной и цифровой платформ для разработки, тестирования и сертификации беспилотных авиационных систем (#БАС). Создание испытательного полигона начнётся в ближайшее время, с властями Тверской области вопросы строительства уже согласованы.
Строительство первого в России полигона для беспилотников обойдётся в полмиллиарда рублей. Часть средств вложил Фонд поддержки проектов Национальной технологической инициативы, а остальное профинансировал концерн #МАНС, который займётся строительством полигона.
💡Познакомьтесь с проектом "Полигон БАС" на #МАКС2021
Проект "Полигон БАС" для испытаний беспилотных летательных аппаратов будет реализован в Зубцовском районе Тверской области, недалеко от аэродрома #Орловка, сообщают "Ведомости". Полигон предоставит возможность использования лётной и цифровой платформ для разработки, тестирования и сертификации беспилотных авиационных систем (#БАС). Создание испытательного полигона начнётся в ближайшее время, с властями Тверской области вопросы строительства уже согласованы.
Строительство первого в России полигона для беспилотников обойдётся в полмиллиарда рублей. Часть средств вложил Фонд поддержки проектов Национальной технологической инициативы, а остальное профинансировал концерн #МАНС, который займётся строительством полигона.
💡Познакомьтесь с проектом "Полигон БАС" на #МАКС2021
Россия и Казахстан вместе построят новый "кукурузник"
Казахстан внесёт свой вклад в разработку и производство опытных образцов нового лёгкого многоцелевого самолёта "Байкал", который придёт на смену "кукурузнику" Ан-2, сообщают "Ведомости". Взамен компания "Казахстанская авиационная индустрия" получит миноритарную долю в проекте и лицензию на производство этих самолётов. В России самолёт должен пополнить парк Единой дальневосточной авиакомпании, в планах производителей также экспорт новых машин в Восточную Европу и Африку.
Самолёт "Байкал" разрабатывает "Уральский завод гражданской авиации" (#УЗГА). Ранее сообщалось, что первый полет опытного образца планируется на июль 2021 года, а серийный выпуск самолёта должен начаться в 2023 году.
💡Презентация первого опытного образца #ЛМС901 #Байкал состоится на #МАКС2021
Казахстан внесёт свой вклад в разработку и производство опытных образцов нового лёгкого многоцелевого самолёта "Байкал", который придёт на смену "кукурузнику" Ан-2, сообщают "Ведомости". Взамен компания "Казахстанская авиационная индустрия" получит миноритарную долю в проекте и лицензию на производство этих самолётов. В России самолёт должен пополнить парк Единой дальневосточной авиакомпании, в планах производителей также экспорт новых машин в Восточную Европу и Африку.
Самолёт "Байкал" разрабатывает "Уральский завод гражданской авиации" (#УЗГА). Ранее сообщалось, что первый полет опытного образца планируется на июль 2021 года, а серийный выпуск самолёта должен начаться в 2023 году.
💡Презентация первого опытного образца #ЛМС901 #Байкал состоится на #МАКС2021
Технологическое развитие авиастроения: аэронавигация
Продолжаем рассказ о конференции "Технологическое развитие авиастроения: глобальные тенденции и национальные интересы России", организованной НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского". Сегодня одним из ключевых резервов для повышения эффективности авиатранспортной системы в целом является оптимизация использования воздушного пространства.
Генеральный директор ФГУП "Госкорпорация по ОрВД" Игорь Моисеенко рассказал об основных мероприятиях, направленных на развитие системы организации воздушного движения. По его словам, перед предприятием стоит задача к 2030 году довести индекс удовлетворённости пользователей воздушного пространства Российской Федерации услугой аэронавигационного обслуживания до уровня 90%.
💡 Узнайте о перспективах развития аэронавигационной системы России на #МАКС2021
Продолжаем рассказ о конференции "Технологическое развитие авиастроения: глобальные тенденции и национальные интересы России", организованной НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского". Сегодня одним из ключевых резервов для повышения эффективности авиатранспортной системы в целом является оптимизация использования воздушного пространства.
Генеральный директор ФГУП "Госкорпорация по ОрВД" Игорь Моисеенко рассказал об основных мероприятиях, направленных на развитие системы организации воздушного движения. По его словам, перед предприятием стоит задача к 2030 году довести индекс удовлетворённости пользователей воздушного пространства Российской Федерации услугой аэронавигационного обслуживания до уровня 90%.
💡 Узнайте о перспективах развития аэронавигационной системы России на #МАКС2021
ЛИИ: 80 лет на лётной работе
Лётно-исследовательский институт им. М.М. Громова 8 марта отмечает 80-летие. АО #Авиасалон поздравляет со знаменательной датой своих коллег и партнёров, действующих сотрудников и ветеранов #ЛИИ. Не сомневаемся, что впереди у института множество прорывных проектов, окрыляющих работ и достижений. Желаем благополучия, процветания и новых высот!
💡Посетите #МАКС2021 в "День ЛИИ", чтобы познакомиться с работой института и поздравить его сотрудников с юбилеем!
Лётно-исследовательский институт им. М.М. Громова 8 марта отмечает 80-летие. АО #Авиасалон поздравляет со знаменательной датой своих коллег и партнёров, действующих сотрудников и ветеранов #ЛИИ. Не сомневаемся, что впереди у института множество прорывных проектов, окрыляющих работ и достижений. Желаем благополучия, процветания и новых высот!
💡Посетите #МАКС2021 в "День ЛИИ", чтобы познакомиться с работой института и поздравить его сотрудников с юбилеем!
Министр рассказал школьникам о российской промышленности
Российской промышленности нужны талантливые молодые специалисты, поэтому профориентация становится ключевой задачей даже для высокопоставленных чиновников. Денис Мантуров, министр промышленности и торговли России, на встрече с учениками школы "Летово" рассказал о положении дел в промышленном секторе, поведал о достигнутых в разных отраслях результатах и развеял распространённые мифы об отсталой, неэкологичной и зависящей от импорта индустрии.
Лекция помогла школьникам по-новому взглянуть на перспективы работы в промышленности. До начала мероприятия, по итогам опроса, только 21% из 118 учащихся выразили желание работать в индустрии. По завершении лекции уже 51% из 348 опрошенных заинтересовались карьерой в российской промышленности.
💡#АвиасалонМАКС уделяет огромное внимание профориентации молодёжи. Приглашаем учащихся познакомиться с экспозицией #FutureHub. Напоминаем, что студенты могут бесплатно посетить #МАКС2021 в "День студента".
Российской промышленности нужны талантливые молодые специалисты, поэтому профориентация становится ключевой задачей даже для высокопоставленных чиновников. Денис Мантуров, министр промышленности и торговли России, на встрече с учениками школы "Летово" рассказал о положении дел в промышленном секторе, поведал о достигнутых в разных отраслях результатах и развеял распространённые мифы об отсталой, неэкологичной и зависящей от импорта индустрии.
Лекция помогла школьникам по-новому взглянуть на перспективы работы в промышленности. До начала мероприятия, по итогам опроса, только 21% из 118 учащихся выразили желание работать в индустрии. По завершении лекции уже 51% из 348 опрошенных заинтересовались карьерой в российской промышленности.
💡#АвиасалонМАКС уделяет огромное внимание профориентации молодёжи. Приглашаем учащихся познакомиться с экспозицией #FutureHub. Напоминаем, что студенты могут бесплатно посетить #МАКС2021 в "День студента".
Модернизированный противопожарный вертолёт Ка‑32А11М будет представлен на МАКС-2021 – Хабиров
Модернизированный вертолёт Ка‑32А11М, разработанный холдингом #ВертолетыРоссии, будет представлен на авиасалоне #МАКС2021 в рамках экспозиции госкорпорации #Ростех, заявил Глава Республики Башкортостан Радий Хабиров. "Мы приняли очень важное, на мой взгляд, решение. Мы хотим достойно представить на авиасалоне МАКС-2021 на площадке Ростеха наш модернизированный вертолёт для тушения пожаров", - сказал он.
Решение о показе вертолёта, производство которого будет развёрнуто на #КумАПП, принято по итогам заседания Межведомственной комиссии по вопросам развития сотрудничества между регионом и корпорацией #Ростех.
💡Познакомьтесь с модернизированной версией вертолёта #Ка32А11М на #МАКС2021
Модернизированный вертолёт Ка‑32А11М, разработанный холдингом #ВертолетыРоссии, будет представлен на авиасалоне #МАКС2021 в рамках экспозиции госкорпорации #Ростех, заявил Глава Республики Башкортостан Радий Хабиров. "Мы приняли очень важное, на мой взгляд, решение. Мы хотим достойно представить на авиасалоне МАКС-2021 на площадке Ростеха наш модернизированный вертолёт для тушения пожаров", - сказал он.
Решение о показе вертолёта, производство которого будет развёрнуто на #КумАПП, принято по итогам заседания Межведомственной комиссии по вопросам развития сотрудничества между регионом и корпорацией #Ростех.
💡Познакомьтесь с модернизированной версией вертолёта #Ка32А11М на #МАКС2021
"Альтиус" летом приступит к испытаниям на применение управляемого вооружения
Опытный образец российского разведывательно-ударного беспилотного летательного аппарата (БЛА) #Альтиус летом 2021 года начнёт серию испытательных полётов с применением всего спектра управляемого вооружения, включая высокоточные ракеты, сообщает РИА Новости. На испытаниях будут отрабатываться программы типовых вылетов с уничтожением таких целей как танки, легкобронированная техника, скопления живой силы противника, позиции различных средств поражения, включая артиллерию.
Беспилотник создаётся "Уральским заводом гражданской авиации" (#УЗГА) и в перспективе может составить основу разведывательно-ударной группировки российских беспилотных летательных аппаратов MALE-класса.
💡Познакомьтесь с российскими #БЛА на #МАКС2021
Опытный образец российского разведывательно-ударного беспилотного летательного аппарата (БЛА) #Альтиус летом 2021 года начнёт серию испытательных полётов с применением всего спектра управляемого вооружения, включая высокоточные ракеты, сообщает РИА Новости. На испытаниях будут отрабатываться программы типовых вылетов с уничтожением таких целей как танки, легкобронированная техника, скопления живой силы противника, позиции различных средств поражения, включая артиллерию.
Беспилотник создаётся "Уральским заводом гражданской авиации" (#УЗГА) и в перспективе может составить основу разведывательно-ударной группировки российских беспилотных летательных аппаратов MALE-класса.
💡Познакомьтесь с российскими #БЛА на #МАКС2021
МАИ проведёт "Авиахакатон-2021" с 23 по 25 апреля
Московский авиационный институт в четвёртый раз проведёт хакатон, объединяющий талантливую молодёжь и представителей авиационной, IT и смежных отраслей. Мероприятие пройдёт с 23 по 25 апреля в формате онлайн, его участники будут совместно создавать сервисы, приложения, модули и платформенные решения в интересах авиаиндустрии. Приём заявок студенческих команд уже стартовал.
МАИ традиционно широко участвует в выставочной и деловой программе #АвиасалонМАКС. В 2021 году институт выступит организатором II Международной конференции "Математическое моделирование в аэрокосмической индустрии", проведёт круглый стол по внедрению системы индивидуализации обучения и представит ряд разработок, созданных в партнёрстве с промышленностью.
💡Познакомьтесь с творчеством молодых инженеров и учёных #МАИ на #МАКС2021
Московский авиационный институт в четвёртый раз проведёт хакатон, объединяющий талантливую молодёжь и представителей авиационной, IT и смежных отраслей. Мероприятие пройдёт с 23 по 25 апреля в формате онлайн, его участники будут совместно создавать сервисы, приложения, модули и платформенные решения в интересах авиаиндустрии. Приём заявок студенческих команд уже стартовал.
МАИ традиционно широко участвует в выставочной и деловой программе #АвиасалонМАКС. В 2021 году институт выступит организатором II Международной конференции "Математическое моделирование в аэрокосмической индустрии", проведёт круглый стол по внедрению системы индивидуализации обучения и представит ряд разработок, созданных в партнёрстве с промышленностью.
💡Познакомьтесь с творчеством молодых инженеров и учёных #МАИ на #МАКС2021
Ученица Челябинского "Кванториума" представит на МАКС-2021 модель самолёта
Александра Ковтунова из челябинской школы № 46 с детства занималась авиамоделированием во Дворце пионеров и школьников, а в последние годы создаёт крупноразмерные модели самолётов в детском технопарке #Кванториум, рассказывает Южноуральская панорама. Сейчас Александра собирает модель самолёта "Дасти" из мультфильма "Самолёты". Мировая премьера самолёта состоится на МАКС-2021.
Помимо авиамоделизма у Александры есть и другое увлечение: она успешно учится искусству пилотирования на симуляторах, а в будущем мечтает стать пилотом пассажирского лайнера.
💡Посетите раздел #FutureHub на #МАКС2021, чтобы познакомиться с молодёжным творчеством
Александра Ковтунова из челябинской школы № 46 с детства занималась авиамоделированием во Дворце пионеров и школьников, а в последние годы создаёт крупноразмерные модели самолётов в детском технопарке #Кванториум, рассказывает Южноуральская панорама. Сейчас Александра собирает модель самолёта "Дасти" из мультфильма "Самолёты". Мировая премьера самолёта состоится на МАКС-2021.
Помимо авиамоделизма у Александры есть и другое увлечение: она успешно учится искусству пилотирования на симуляторах, а в будущем мечтает стать пилотом пассажирского лайнера.
💡Посетите раздел #FutureHub на #МАКС2021, чтобы познакомиться с молодёжным творчеством
Технологическое развитие авиастроения: двигателестроение и экологические нормы
Продолжаем рассказ о конференции "Технологическое развитие авиастроения: глобальные тенденции и национальные интересы России", организованной #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского". Начальник сектора #ЦИАМ Артур Мирзоян отметил, что в последнее время ужесточение экологических норм и стандартов ИКАО обусловлено не сколько объективными целями защиты окружающей среды, сколько используется ведущими странами – производителями авиатехники для получения преимуществ в конкурентной борьбе.
Докладчик подчеркнул, что отечественному авиационному сообществу необходимо выработать единую позицию в отношении перспективных экологических требований к воздушным судам и двигателям. Площадкой для обсуждения должен стать Комитет по охране окружающей среды от воздействия авиации Союза авиапроизводителей России (#САП).
💡Познакомьтесь с передовыми разработками учёных #ЦИАМ на #МАКС2021
Продолжаем рассказ о конференции "Технологическое развитие авиастроения: глобальные тенденции и национальные интересы России", организованной #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского". Начальник сектора #ЦИАМ Артур Мирзоян отметил, что в последнее время ужесточение экологических норм и стандартов ИКАО обусловлено не сколько объективными целями защиты окружающей среды, сколько используется ведущими странами – производителями авиатехники для получения преимуществ в конкурентной борьбе.
Докладчик подчеркнул, что отечественному авиационному сообществу необходимо выработать единую позицию в отношении перспективных экологических требований к воздушным судам и двигателям. Площадкой для обсуждения должен стать Комитет по охране окружающей среды от воздействия авиации Союза авиапроизводителей России (#САП).
💡Познакомьтесь с передовыми разработками учёных #ЦИАМ на #МАКС2021
Технологическое развитие авиастроения: снижение уровня шума СПС
Продолжаем рассказ о конференции "Технологическое развитие авиастроения: глобальные тенденции и национальные интересы России", организованной #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского". Начальник сектора #ЦИАМ Юрий Халецкий рассказал о первых результатах работ по снижению уровня шума перспективного сверхзвукового пассажирского самолёта (СПС).
Приблизиться к уровню шума дозвуковых самолётов можно с использованием программного управления тягой двигателя во взлётно-посадочном цикле. Согласно оценкам учёных, уровень шума на взлёте может сократиться до 6 EPNдБ, при посадке – до 8,4 EPNдБ. Однако применение предлагаемых программ малошумного управления тягой двигателя СПС связано с изменением процедур сертификации самолёта по шуму и потребует одобрения комитета ИКАО по защите окружающей среды от воздействия авиации.
💡Познакомьтесь с передовыми разработками учёных #ЦИАМ в области двигателей для сверхзвуковых самолётов на #МАКС2021
Продолжаем рассказ о конференции "Технологическое развитие авиастроения: глобальные тенденции и национальные интересы России", организованной #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского". Начальник сектора #ЦИАМ Юрий Халецкий рассказал о первых результатах работ по снижению уровня шума перспективного сверхзвукового пассажирского самолёта (СПС).
Приблизиться к уровню шума дозвуковых самолётов можно с использованием программного управления тягой двигателя во взлётно-посадочном цикле. Согласно оценкам учёных, уровень шума на взлёте может сократиться до 6 EPNдБ, при посадке – до 8,4 EPNдБ. Однако применение предлагаемых программ малошумного управления тягой двигателя СПС связано с изменением процедур сертификации самолёта по шуму и потребует одобрения комитета ИКАО по защите окружающей среды от воздействия авиации.
💡Познакомьтесь с передовыми разработками учёных #ЦИАМ в области двигателей для сверхзвуковых самолётов на #МАКС2021