Цитата дня: Без космических услуг страна прожить не может - Борисов
Госкорпорация #Роскосмос продолжит работу по созданию новой российской орбитальной станции, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на заявление Юрия Борисова на встрече с руководством "Роскосмоса". "Это целевая функция, без космических услуг страна прожить не может. Ситуация непростая, но вместе мы постараемся её решить, - сказал Ю.Борисов. - Давление на Россию со стороны Запада только нарастает, особенно в области санкций на поставку микроэлектроники и, конкретно, компонентов для ракетно-космической техники".
Ю. Борисов также поблагодарил Дмитрия Рогозина за работу по новой орбитальной станции и перспективным ракетам-носителям. "Мы должны всё это довести до конечного результата, который станет витриной достижений корпорации", - отметил он.
Госкорпорация #Роскосмос продолжит работу по созданию новой российской орбитальной станции, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на заявление Юрия Борисова на встрече с руководством "Роскосмоса". "Это целевая функция, без космических услуг страна прожить не может. Ситуация непростая, но вместе мы постараемся её решить, - сказал Ю.Борисов. - Давление на Россию со стороны Запада только нарастает, особенно в области санкций на поставку микроэлектроники и, конкретно, компонентов для ракетно-космической техники".
Ю. Борисов также поблагодарил Дмитрия Рогозина за работу по новой орбитальной станции и перспективным ракетам-носителям. "Мы должны всё это довести до конечного результата, который станет витриной достижений корпорации", - отметил он.
В этот день родился: Создатель самолёта Су-25 Владимир Бабак
19 июля 1937 года родился выдающийся авиаконструктор, президент Научно-производственного концерна "Штурмовики Сухого" Владимир Петрович Бабак. После окончания Московского авиационного института работал в "ОКБ Сухого", пройдя ступени от должности инженера-конструктора до ведущего конструктора. После работы в Министерстве авиационной промышленности СССР в 1964-1981 годах вернулся в #ОКБСухого. С 1983 года – главный конструктор самолётов семейства #Су25. Возглавляет научно-производственный концерн #ШтурмовикиСухого.
Заслуги В. Бабака отмечены правительственными наградами. Лауреат Государственной премии СССР, награждён орденом Трудового Красного Знамени, Знаком Почёта, медалями.
Поздравляем Владимира Петровича с юбилеем. Желаем крепкого здоровья, благополучия и всего самого доброго!
19 июля 1937 года родился выдающийся авиаконструктор, президент Научно-производственного концерна "Штурмовики Сухого" Владимир Петрович Бабак. После окончания Московского авиационного института работал в "ОКБ Сухого", пройдя ступени от должности инженера-конструктора до ведущего конструктора. После работы в Министерстве авиационной промышленности СССР в 1964-1981 годах вернулся в #ОКБСухого. С 1983 года – главный конструктор самолётов семейства #Су25. Возглавляет научно-производственный концерн #ШтурмовикиСухого.
Заслуги В. Бабака отмечены правительственными наградами. Лауреат Государственной премии СССР, награждён орденом Трудового Красного Знамени, Знаком Почёта, медалями.
Поздравляем Владимира Петровича с юбилеем. Желаем крепкого здоровья, благополучия и всего самого доброго!
Постфактум: Назначен новый директор АО "Редуктор-ПМ"
Генеральным директором АО "Редуктор-ПМ" (#РедукторПМ, входит в холдинг #ВертолетыРоссии Госкорпорации #Ростех) назначен Андрей Белоусов, сообщает газета "Коммерсантъ-Прикамье". А. Белоусов ранее занимал должность директора АО "Редуктор-ПМ" по экономике и финансам. Николай Семикопенко, много лет возглавлявший предприятие, с 15 июня назначен советником гендиректора.
АО "Редуктор-ПМ" занимается производством и послепродажным обслуживанием вертолётных редукторов и трансмиссий. Завод ремонтирует, в частности, главные редукторы и агрегаты трансмиссий различных модификаций вертолётов #Ми8 и #Ми28, а также #Ми26Т и #Ансат.
Генеральным директором АО "Редуктор-ПМ" (#РедукторПМ, входит в холдинг #ВертолетыРоссии Госкорпорации #Ростех) назначен Андрей Белоусов, сообщает газета "Коммерсантъ-Прикамье". А. Белоусов ранее занимал должность директора АО "Редуктор-ПМ" по экономике и финансам. Николай Семикопенко, много лет возглавлявший предприятие, с 15 июня назначен советником гендиректора.
АО "Редуктор-ПМ" занимается производством и послепродажным обслуживанием вертолётных редукторов и трансмиссий. Завод ремонтирует, в частности, главные редукторы и агрегаты трансмиссий различных модификаций вертолётов #Ми8 и #Ми28, а также #Ми26Т и #Ансат.
Цитата дня: Омское объединение им. Баранова выпустило первую партию комплектующих к отечественному пассажирскому самолёту МС-21 - Бурков
Омское объединение им. Баранова выпустило первую партию комплектующих для самолёта МС-21, сообщает портал "Вечерний Омск" со ссылкой на заявление губернатора города Александра Буркова. "Весомый вклад в развитие российской авиаотрасли вносят омские промышленники, – подчеркнул Александр Бурков. – Омское моторостроительное объединение им. П. И. Баранова выпускает комплектующие к пассажирскому среднемагистральному отечественному самолёту #МС21. Кроме этого, предприятие занято производством комплектующих к новому двигателю #ПД8 для лайнера "Суперджет Нью". Первая партия уже готова".
А. Бурков также сообщил, что предприятие обеспечено заказами вплоть до 2030 года. Уже в этом году на предприятии планируют расширить штат, взяв 200 сотрудников, а в следующем еще 500 человек.
Омское объединение им. Баранова выпустило первую партию комплектующих для самолёта МС-21, сообщает портал "Вечерний Омск" со ссылкой на заявление губернатора города Александра Буркова. "Весомый вклад в развитие российской авиаотрасли вносят омские промышленники, – подчеркнул Александр Бурков. – Омское моторостроительное объединение им. П. И. Баранова выпускает комплектующие к пассажирскому среднемагистральному отечественному самолёту #МС21. Кроме этого, предприятие занято производством комплектующих к новому двигателю #ПД8 для лайнера "Суперджет Нью". Первая партия уже готова".
А. Бурков также сообщил, что предприятие обеспечено заказами вплоть до 2030 года. Уже в этом году на предприятии планируют расширить штат, взяв 200 сотрудников, а в следующем еще 500 человек.
Постфактум: Новое дочернее предприятие вошло в интегрированную структуру ИСС
Сибирская строительная компания "Информационные спутниковые системы" имени академика М. Ф. Решетнёва" (#ССК, входит в состав Госкорпорации "Роскосмос") создана для решения стратегически значимых для предприятия задач по развитию производства и освоению перспективных направлений в создании космической техники, сообщает #Роскосмос. Предприятие будет возводить масштабные производственные объекты, заниматься реконструкцией сооружений и капитальными ремонтами. В структуре ССК будет работать цех металлоконструкций и вентиляции, а также лаборатория для испытаний материалов, используемых при возведении объектов Госкорпорации "Роскосмос". Основу нового предприятия составили рабочие и инженеры ФГУП "ГВСУ № 9".
Среди планов Сибирской строительной компании - возведение азотного завода, который будет использоваться и для нужд "ИСС". Его проектирование начнётся уже в этом году.
Сибирская строительная компания "Информационные спутниковые системы" имени академика М. Ф. Решетнёва" (#ССК, входит в состав Госкорпорации "Роскосмос") создана для решения стратегически значимых для предприятия задач по развитию производства и освоению перспективных направлений в создании космической техники, сообщает #Роскосмос. Предприятие будет возводить масштабные производственные объекты, заниматься реконструкцией сооружений и капитальными ремонтами. В структуре ССК будет работать цех металлоконструкций и вентиляции, а также лаборатория для испытаний материалов, используемых при возведении объектов Госкорпорации "Роскосмос". Основу нового предприятия составили рабочие и инженеры ФГУП "ГВСУ № 9".
Среди планов Сибирской строительной компании - возведение азотного завода, который будет использоваться и для нужд "ИСС". Его проектирование начнётся уже в этом году.
Завершаются испытания новых технологических систем для ракет "Ангара" на "Восточном"
❓Что происходит
Специалисты технического комплекса космодрома #Восточный завершают автономные испытания новых систем для ракеты-носителя #Ангара, сообщает #Роскосмос. Испытаны системы стыковки коммуникаций ракеты-носителя, пневмоиспытаний трёх ступеней, термостатирования воздухом высокого давления, а также пневмоиспытаний космической головной части и ракеты космического назначения. Проверены на герметичность газовые системы. После включения системы термостатирования проверены параметры охлаждения, а также корректное функционирование всех приборов и датчиков.
❗️Почему это важно
Технологические системы будут задействованы в подготовке и сборке ракеты космического назначения "Ангара" перед будущими пусками с нового космодрома.
❓Что происходит
Специалисты технического комплекса космодрома #Восточный завершают автономные испытания новых систем для ракеты-носителя #Ангара, сообщает #Роскосмос. Испытаны системы стыковки коммуникаций ракеты-носителя, пневмоиспытаний трёх ступеней, термостатирования воздухом высокого давления, а также пневмоиспытаний космической головной части и ракеты космического назначения. Проверены на герметичность газовые системы. После включения системы термостатирования проверены параметры охлаждения, а также корректное функционирование всех приборов и датчиков.
❗️Почему это важно
Технологические системы будут задействованы в подготовке и сборке ракеты космического назначения "Ангара" перед будущими пусками с нового космодрома.
Постфактум: СибНИА завершил очередной этап исследований по разработке демонстратора перспективного самолёта с укороченным и вертикальным взлетом и посадкой
Научно-исследовательское отделение аэродинамики и динамики полёта летательных аппаратов ФАУ "СибНИА им. С. А. Чаплыгина" (входит в состав ФГБУ "НИЦ "Институт имени Н. Е. Жуковского") в июне 2022 года завершило третий этап экспериментальных исследований аэродинамических характеристик компоновки демонстратора перспективного самолёта для местных воздушных линий с укороченным и вертикальным взлётом и посадкой, сообщает #СибНИА. Было предложено два варианта компоновки демонстратора перспективного самолёта: грузовой и грузо-пассажирский, базирующихся на квадрокоптерных технологиях.
Исследования показали, что оба предложенных варианта компоновки обладают хорошими несущими свойствами, высоким аэродинамическим качеством, а также приемлемыми характеристиками устойчивости и управляемости.
Научно-исследовательское отделение аэродинамики и динамики полёта летательных аппаратов ФАУ "СибНИА им. С. А. Чаплыгина" (входит в состав ФГБУ "НИЦ "Институт имени Н. Е. Жуковского") в июне 2022 года завершило третий этап экспериментальных исследований аэродинамических характеристик компоновки демонстратора перспективного самолёта для местных воздушных линий с укороченным и вертикальным взлётом и посадкой, сообщает #СибНИА. Было предложено два варианта компоновки демонстратора перспективного самолёта: грузовой и грузо-пассажирский, базирующихся на квадрокоптерных технологиях.
Исследования показали, что оба предложенных варианта компоновки обладают хорошими несущими свойствами, высоким аэродинамическим качеством, а также приемлемыми характеристиками устойчивости и управляемости.
Постфактум: Продолжаются работы по созданию новой ракеты-носителя "Союз-5"
Специалисты Ракетно-космического центра "Прогресс" (#РКЦПрогресс, входит в Госкорпорацию "Роскосмос") в рамках изготовления перспективной двухступенчатой ракеты-носителя #Союз5, в июне 2022 года установили теплоизоляцию на верхнее и нижнее днища бака окислителя ракеты, сообщает #Роскосмос.
Специалисты предприятия Роскосмоса разработали техническое задание для проектирования оснастки, рассчитали необходимое количество материалов для нанесения теплоизоляции и проработали технологию её нанесения на крупногабаритные изделия – баки окислителя и горючего, верхний и межбаковый отсеки ракеты "Союз-5".
Специалисты Ракетно-космического центра "Прогресс" (#РКЦПрогресс, входит в Госкорпорацию "Роскосмос") в рамках изготовления перспективной двухступенчатой ракеты-носителя #Союз5, в июне 2022 года установили теплоизоляцию на верхнее и нижнее днища бака окислителя ракеты, сообщает #Роскосмос.
Специалисты предприятия Роскосмоса разработали техническое задание для проектирования оснастки, рассчитали необходимое количество материалов для нанесения теплоизоляции и проработали технологию её нанесения на крупногабаритные изделия – баки окислителя и горючего, верхний и межбаковый отсеки ракеты "Союз-5".
Ракета "Ангара-1.2" отправлена на "Плесецк" для завершения лётных испытаний
❓Что произошло
Государственный космический научно-производственный центр имени М. В. Хруничева (#ГКНПЦХруничева, входит в Госкорпорацию "Роскосмос") из своего омского филиала #ПО_Полёт отправил на космодром #Плесецк вторую штатную ракету-носитель #Ангара12, сообщает #Роскосмос. Пуском этой ракеты завершаются лётные испытания ракеты-носителя лёгкого класса семейства #Ангара. По итогам испытаний и оценки всех систем ракеты-носителя на соответствие заложенным комплексным инженерным решениям подтверждена готовность "Ангары-1.2" к продолжению лётно-конструкторских испытаний на космодроме.
❗️Почему это важно
Создание космического ракетного комплекса "Ангара" является одним из приоритетных направлений развития национальной системы средств выведения.
❓Что произошло
Государственный космический научно-производственный центр имени М. В. Хруничева (#ГКНПЦХруничева, входит в Госкорпорацию "Роскосмос") из своего омского филиала #ПО_Полёт отправил на космодром #Плесецк вторую штатную ракету-носитель #Ангара12, сообщает #Роскосмос. Пуском этой ракеты завершаются лётные испытания ракеты-носителя лёгкого класса семейства #Ангара. По итогам испытаний и оценки всех систем ракеты-носителя на соответствие заложенным комплексным инженерным решениям подтверждена готовность "Ангары-1.2" к продолжению лётно-конструкторских испытаний на космодроме.
❗️Почему это важно
Создание космического ракетного комплекса "Ангара" является одним из приоритетных направлений развития национальной системы средств выведения.
Студенты МАИ создали дрон для оценки загрязнения воздуха на предприятиях
❓Что произошло
Дрон для экологического мониторинга атмосферы прошёл лётные испытания в Московском авиационном институте (МАИ, Национальном исследовательском университете), сообщает #МАИ. Аппарат разработали студенты института № 6 "Аэрокосмический", обучающиеся по направлению "Экология и природопользование": Антон Громаков, Александр Шпилевой и Андрей Чернышук. Созданный ими прототип способен забирать пробы воздуха на разных высотах и фиксировать запылённость, содержание тяжёлых металлов, наличие паров масел и органических веществ, а также концентрацию оксидов азота, углерода, серы и др. Пока дрон управляется вручную. Студенты разрабатывают ПО для автоматической работы устройства.
❗️Почему это важно
Одно из основных преимуществ разработки - её стоимость. В базовой комплектации дрон будет стоить примерно втрое меньше, чем аналогичный импортный аппарат.
❓Что произошло
Дрон для экологического мониторинга атмосферы прошёл лётные испытания в Московском авиационном институте (МАИ, Национальном исследовательском университете), сообщает #МАИ. Аппарат разработали студенты института № 6 "Аэрокосмический", обучающиеся по направлению "Экология и природопользование": Антон Громаков, Александр Шпилевой и Андрей Чернышук. Созданный ими прототип способен забирать пробы воздуха на разных высотах и фиксировать запылённость, содержание тяжёлых металлов, наличие паров масел и органических веществ, а также концентрацию оксидов азота, углерода, серы и др. Пока дрон управляется вручную. Студенты разрабатывают ПО для автоматической работы устройства.
❗️Почему это важно
Одно из основных преимуществ разработки - её стоимость. В базовой комплектации дрон будет стоить примерно втрое меньше, чем аналогичный импортный аппарат.
Анонс: Ростех впервые проводит чемпионат рабочих профессий "Время первых"
24 июля стартует практикоориентированный чемпионат #ВремяПервых, сообщает #Ростех. Соревнование будет проходить в более чем 20 компетенциях для рабочих и 10 - для школьников. Всего в мероприятии примут участие более 700 сотрудников из 90 организаций Корпорации и более 1000 московских школьников. Чемпионат строится по принципу ГТО, по результатам будут выбраны лучшие работники по каждой из компетенций в основной и юниорской линейках. Среди номинаций - аддитивное производство, внешнее пилотирование и эксплуатация беспилотных летательных аппаратов, инженерный дизайн, фрезерные работы на станках с ЧПУ и др.
Проведение корпоративного чемпионата способствует популяризации инженерных профессий, повышению квалификации сотрудников предприятий, а также созданию кадрового потенциала для предприятий Госкорпорации.
24 июля стартует практикоориентированный чемпионат #ВремяПервых, сообщает #Ростех. Соревнование будет проходить в более чем 20 компетенциях для рабочих и 10 - для школьников. Всего в мероприятии примут участие более 700 сотрудников из 90 организаций Корпорации и более 1000 московских школьников. Чемпионат строится по принципу ГТО, по результатам будут выбраны лучшие работники по каждой из компетенций в основной и юниорской линейках. Среди номинаций - аддитивное производство, внешнее пилотирование и эксплуатация беспилотных летательных аппаратов, инженерный дизайн, фрезерные работы на станках с ЧПУ и др.
Проведение корпоративного чемпионата способствует популяризации инженерных профессий, повышению квалификации сотрудников предприятий, а также созданию кадрового потенциала для предприятий Госкорпорации.
Постфактум: МАИ подвёл итоги Международной летней школы
V Международная летняя аэрокосмическая школа в Московском авиационном институте (МАИ, Национальном исследовательском университете) завершила работу, сообщает #МАИ. В мероприятии принимали участие более 70 студентов из семи ведущих китайских вузов: Цзясин, Пекинский университет авиации и космонавтики, Северо-западный политехнический университет, Чжэцзянский университет, Центральный Южный университет, Пукинский технический институт и Нанкинский университет авиации и космонавтики. Студенты получили дополнительные знания в сфере IT, проектирования, аддитивных технологий, дизайна и менеджмента.
Программа длилась три недели и включала онлайн-лекции, прямые эфиры и спортивные мастер-классы, а также домашние задания и обратной связью от преподавателей. По окончании курсов все участники получили дипломы.
V Международная летняя аэрокосмическая школа в Московском авиационном институте (МАИ, Национальном исследовательском университете) завершила работу, сообщает #МАИ. В мероприятии принимали участие более 70 студентов из семи ведущих китайских вузов: Цзясин, Пекинский университет авиации и космонавтики, Северо-западный политехнический университет, Чжэцзянский университет, Центральный Южный университет, Пукинский технический институт и Нанкинский университет авиации и космонавтики. Студенты получили дополнительные знания в сфере IT, проектирования, аддитивных технологий, дизайна и менеджмента.
Программа длилась три недели и включала онлайн-лекции, прямые эфиры и спортивные мастер-классы, а также домашние задания и обратной связью от преподавателей. По окончании курсов все участники получили дипломы.
Постфактум: Итоги работы ЦИАМ в рамках НЦМУ "Сверхзвук"
Научно-технический совет Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") в конце июня 2022 года подвёл итоги очередного этапа исследований, проводимых в рамках Научного центра мирового уровня "Сверхзвук" (#НЦМУСверхзвук), сообщает #ЦИАМ. ЦИАМ возглавляет лабораторию "Газодинамика и силовая установка". Значительная часть исследований посвящена разработке математических моделей для определения облика силовой установки сверхзвукового пассажирского самолёта (#СПС). Также ЦИАМ ведёт исследования способов моделирования образования загрязняющих веществ, а также анализирует критерии выбора керамических композиционных материалов и требования к покрытиям деталей.
НЦМУ "Сверхзвук" занимается разработкой СПС нового поколения. Помимо ЦИАМ, в состав НЦМУ входят ФИЦ "Институт прикладной математики имени М.В. Келдыша" РАН, ГосНИИАС, #МАИ, #МГУ имени М.В. Ломоносова, ПФИЦ УрО РАН.
Научно-технический совет Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") в конце июня 2022 года подвёл итоги очередного этапа исследований, проводимых в рамках Научного центра мирового уровня "Сверхзвук" (#НЦМУСверхзвук), сообщает #ЦИАМ. ЦИАМ возглавляет лабораторию "Газодинамика и силовая установка". Значительная часть исследований посвящена разработке математических моделей для определения облика силовой установки сверхзвукового пассажирского самолёта (#СПС). Также ЦИАМ ведёт исследования способов моделирования образования загрязняющих веществ, а также анализирует критерии выбора керамических композиционных материалов и требования к покрытиям деталей.
НЦМУ "Сверхзвук" занимается разработкой СПС нового поколения. Помимо ЦИАМ, в состав НЦМУ входят ФИЦ "Институт прикладной математики имени М.В. Келдыша" РАН, ГосНИИАС, #МАИ, #МГУ имени М.В. Ломоносова, ПФИЦ УрО РАН.
В этот день родился: Генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь
20 июля 1974 года родился генеральный директор ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) Юрий Борисович Слюсарь. Карьеру в авиапромышленности начал в #Роствертол, где работал коммерческим директором. С 2005 года – руководитель комитета вертолётных программ компании #Оборонпром. С 2009 года – в Министерстве промышленности и торговли России, был помощником министра, директором департамента авиапромышленности, заместителем министра.
В январе 2015 года Юрий Борисович возглавил ОАК. Под его руководством началась полномасштабная трансформация бизнеса, в результате которой корпорация стала действительно объединённой. В состав материнской компании интегрированы "Сухой" и "МиГ", ОАК стала единоличным исполнительным органом "Бериева", "Ил" и "Туполев" консолидировали конструкторские и производственные активы.
Поздравляем Юрия Борисовича с днём рождения. Желаем высоких достижений, крепкого здоровья и благополучия!
20 июля 1974 года родился генеральный директор ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) Юрий Борисович Слюсарь. Карьеру в авиапромышленности начал в #Роствертол, где работал коммерческим директором. С 2005 года – руководитель комитета вертолётных программ компании #Оборонпром. С 2009 года – в Министерстве промышленности и торговли России, был помощником министра, директором департамента авиапромышленности, заместителем министра.
В январе 2015 года Юрий Борисович возглавил ОАК. Под его руководством началась полномасштабная трансформация бизнеса, в результате которой корпорация стала действительно объединённой. В состав материнской компании интегрированы "Сухой" и "МиГ", ОАК стала единоличным исполнительным органом "Бериева", "Ил" и "Туполев" консолидировали конструкторские и производственные активы.
Поздравляем Юрия Борисовича с днём рождения. Желаем высоких достижений, крепкого здоровья и благополучия!
В этот день родился: Генеральный директор ОДК Александр Артюхов
20 июля 1970 года родился генеральный директор АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (#ОДК, входит в Госкорпорацию #Ростех) Александр Викторович Артюхов. После окончания Уфимского государственного авиационного технического университета работал экономистом финансового отдела, поднялся по карьерной лестнице до позиции заместителя генерального директора, с 2005 года стал исполнительным, а с 2006 – генеральным директором ОАО "УМПО" (ныне #ОДКУМПО). С 2015 года – генеральный директор ОДК.
Под руководством А. Артюхова ОДК удалось не просто выйти из полосы убыточности, но и стать одной из наиболее финансово благополучных корпораций в составе Ростеха. ОДК успешно трансформирует производственную систему, развивает кадровый потенциал и ведёт активную деятельность в области инноваций.
Поздравляем Александра Викторовича с днём рождения. Желаем плодотворной работы, благополучия и всего самого доброго!
20 июля 1970 года родился генеральный директор АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (#ОДК, входит в Госкорпорацию #Ростех) Александр Викторович Артюхов. После окончания Уфимского государственного авиационного технического университета работал экономистом финансового отдела, поднялся по карьерной лестнице до позиции заместителя генерального директора, с 2005 года стал исполнительным, а с 2006 – генеральным директором ОАО "УМПО" (ныне #ОДКУМПО). С 2015 года – генеральный директор ОДК.
Под руководством А. Артюхова ОДК удалось не просто выйти из полосы убыточности, но и стать одной из наиболее финансово благополучных корпораций в составе Ростеха. ОДК успешно трансформирует производственную систему, развивает кадровый потенциал и ведёт активную деятельность в области инноваций.
Поздравляем Александра Викторовича с днём рождения. Желаем плодотворной работы, благополучия и всего самого доброго!
АО "Навигатор" разрабатывает проект по созданию очков дополненной реальности для пилотов
❓Что происходит
Институт авиационного приборостроения "Навигатор" реализует проект по созданию очков дополненной реальности, которые будут работать в комплексе с системами SVS/EVS (системы синтезированного и улучшенного видения), сообщает #Навигатор. В зависимости от текущей фазы и режима полёта, очки отображают такие данные, как приборная и путевая скорость, информация о крене, курсе и тангаже, абсолютная и относительная барометрическая высота и т. д. Сейчас идёт моделирование работы системы. Очки подключены к навигационно-пилотажному стенду и дублируют информацию, отображаемую индикатором на лобовом стекле (#ИЛС) с учётом отслеживания пространственного положения головы пилота.
❗️Почему это важно
Разрабатываемый прибор в перспективе будет обеспечивать повышение ситуационной информированности экипажа в полёте, при посадке и рулении на взлётно-посадочной полосе в тёмное время суток и в сложных метеоусловиях.
❓Что происходит
Институт авиационного приборостроения "Навигатор" реализует проект по созданию очков дополненной реальности, которые будут работать в комплексе с системами SVS/EVS (системы синтезированного и улучшенного видения), сообщает #Навигатор. В зависимости от текущей фазы и режима полёта, очки отображают такие данные, как приборная и путевая скорость, информация о крене, курсе и тангаже, абсолютная и относительная барометрическая высота и т. д. Сейчас идёт моделирование работы системы. Очки подключены к навигационно-пилотажному стенду и дублируют информацию, отображаемую индикатором на лобовом стекле (#ИЛС) с учётом отслеживания пространственного положения головы пилота.
❗️Почему это важно
Разрабатываемый прибор в перспективе будет обеспечивать повышение ситуационной информированности экипажа в полёте, при посадке и рулении на взлётно-посадочной полосе в тёмное время суток и в сложных метеоусловиях.
Постфактум: Делегация УГАТУ посетила Рыбинский государственный авиационный технический университет имени П.А. Соловьёва
Состоялся визит делегации Уфимского государственного авиационного технического университета (УГАТУ) во главе с ректором Сергеем Новиковым в Рыбинский государственный авиационный технический университет имени П.А. Соловьева (#РГАТУ), сообщает #УГАТУ. Представители УГАТУ ознакомились с научно-образовательным потенциалом университета, встретились с представителями научных школ, обсудили перспективы сотрудничества в области реализации инновационных технологий для авиационной, энергетической, информационной и оборонной отраслей экономики, развития молодежных инженерно-конструкторских бюро и технологических школ, коммерциализации инноваций.
УГАТУ тесно сотрудничает с РГАТУ имени П.А. Соловьева, промышленными предприятиями Ярославской области (ПАО #ОДКСатурн и др.), передовыми компаниями (АО "Русская механика").
Состоялся визит делегации Уфимского государственного авиационного технического университета (УГАТУ) во главе с ректором Сергеем Новиковым в Рыбинский государственный авиационный технический университет имени П.А. Соловьева (#РГАТУ), сообщает #УГАТУ. Представители УГАТУ ознакомились с научно-образовательным потенциалом университета, встретились с представителями научных школ, обсудили перспективы сотрудничества в области реализации инновационных технологий для авиационной, энергетической, информационной и оборонной отраслей экономики, развития молодежных инженерно-конструкторских бюро и технологических школ, коммерциализации инноваций.
УГАТУ тесно сотрудничает с РГАТУ имени П.А. Соловьева, промышленными предприятиями Ярославской области (ПАО #ОДКСатурн и др.), передовыми компаниями (АО "Русская механика").
Постфактум: Состоялось открытие памятника самолёту-амфибии Бе-103
19 июля на территории ТАНТК им. Бериева в Таганроге (#ТАНТКБериева) состоялось открытие памятника самолёту-амфибии #Бе103, сообщает интернет-портал "Панорама". Мероприятие приурочено к 25-летию первого полёта Бе-103. Бе-103 - это моноплан, вмещающий пилота и пятерых пассажиров в кабине с максимальным взлётным весом 2,2 тыс кг. Его длина почти 11 метров, а высота - около 4 метров.
Самолет-амфибия предназначен для грузо-пассажирских перевозок, оказания медицинской помощи, а также для патрулирования территорий. Бе-103 может взлетать и приземляться на акваториях, самостоятельно выходить из воды, спускаться в воду по отлогому спуску, благодаря чему используется в труднодоступных для других видов транспорта местах.
19 июля на территории ТАНТК им. Бериева в Таганроге (#ТАНТКБериева) состоялось открытие памятника самолёту-амфибии #Бе103, сообщает интернет-портал "Панорама". Мероприятие приурочено к 25-летию первого полёта Бе-103. Бе-103 - это моноплан, вмещающий пилота и пятерых пассажиров в кабине с максимальным взлётным весом 2,2 тыс кг. Его длина почти 11 метров, а высота - около 4 метров.
Самолет-амфибия предназначен для грузо-пассажирских перевозок, оказания медицинской помощи, а также для патрулирования территорий. Бе-103 может взлетать и приземляться на акваториях, самостоятельно выходить из воды, спускаться в воду по отлогому спуску, благодаря чему используется в труднодоступных для других видов транспорта местах.
Восточный научно-исследовательский углехимический институт запатентовал технологию переработки полимерных композиционных материалов
❓Что произошло
Специалисты Восточного научно-исследовательского углехимического института (входит в #ОНППТехнология им. А.Г. Ромашина, Ростех) разработали метод термического разложения отходов на отдельные волокна, сообщает #Ростех. В основе метода - усовершенствованная технология сольволиза – обменного разложения отходов композитного производства. Было предложено использовать в качестве активного вещества-растворителя экономичных компонентов – каменноугольных или нефтяных пеков, или остатков перегонки продуктов коксования или нефтяной перегонки. После такой обработки волокна (углеродные, стеклянные, кварцевые) сохраняют все свои исходные свойства и могут использоваться вторично.
❗️Почему это важно
Технология решит вопрос утилизации композиционных материалов, повысит экологичность предприятий химической отрасли за счёт низкого выделения канцерогенов в процессе переработки.
❓Что произошло
Специалисты Восточного научно-исследовательского углехимического института (входит в #ОНППТехнология им. А.Г. Ромашина, Ростех) разработали метод термического разложения отходов на отдельные волокна, сообщает #Ростех. В основе метода - усовершенствованная технология сольволиза – обменного разложения отходов композитного производства. Было предложено использовать в качестве активного вещества-растворителя экономичных компонентов – каменноугольных или нефтяных пеков, или остатков перегонки продуктов коксования или нефтяной перегонки. После такой обработки волокна (углеродные, стеклянные, кварцевые) сохраняют все свои исходные свойства и могут использоваться вторично.
❗️Почему это важно
Технология решит вопрос утилизации композиционных материалов, повысит экологичность предприятий химической отрасли за счёт низкого выделения канцерогенов в процессе переработки.
Анонс: Центр TsAGIStart приглашает на ознакомительные интенсивы
Инновационный технологический центр #TsAGIStart на базе Технопарка Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") предлагает учащимся школ и вузов, а также аспирантам поучаствовать в ознакомительных интенсивах, сообщает #ЦАГИ. Программа включает 3D-моделирование, программирование, воздушную робототехнику, авиа- и судомоделирование. Обучение рассчитано на разные возрастные аудитории, начиная с 8 лет. Для участия необходимо заполнить форму на странице центра Вконтакте, по ссылке, а также обратившись к организаторам.
Расписание интенсивов:
🔹20 июля - 3 августа - "3D-моделирование SolidWorks (от 16 лет)
🔹27 июля - 11 августа - "Интенсив по программированию Arduino" (от 12 лет)
🔹15 - 29 августа - "Воздушная робототехника" (от 11 до 17 лет)
🔹17 - 30 августа - "Моделирование в КОМПАС 3D" (от 12 лет)
🔹6 - 20 сентября - "Судомодельный интенсив" (от 9 лет).
Инновационный технологический центр #TsAGIStart на базе Технопарка Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") предлагает учащимся школ и вузов, а также аспирантам поучаствовать в ознакомительных интенсивах, сообщает #ЦАГИ. Программа включает 3D-моделирование, программирование, воздушную робототехнику, авиа- и судомоделирование. Обучение рассчитано на разные возрастные аудитории, начиная с 8 лет. Для участия необходимо заполнить форму на странице центра Вконтакте, по ссылке, а также обратившись к организаторам.
Расписание интенсивов:
🔹20 июля - 3 августа - "3D-моделирование SolidWorks (от 16 лет)
🔹27 июля - 11 августа - "Интенсив по программированию Arduino" (от 12 лет)
🔹15 - 29 августа - "Воздушная робототехника" (от 11 до 17 лет)
🔹17 - 30 августа - "Моделирование в КОМПАС 3D" (от 12 лет)
🔹6 - 20 сентября - "Судомодельный интенсив" (от 9 лет).
Постфактум: ФГУП "Космическая связь" подписало контракт с ИСС им. Решетнёва на изготовление спутника связи "Экспресс-АМУ4"
ФГУП "Космическая связь" и АО "Информационные спутниковые системы" имени академика М. Ф. Решетнёва" (#ИССРешетнева) начали разработку нового перспективного спутника связи ГП КС "Экспресс-АМУ4", сообщают #Космическиесистемы. Соответствующий договор 19 июля в Железногорске подписали генеральный директор ГП КС А. Волин и генеральный директор АО "ИСС им. ак. М. Ф. Решетнёва" Е. Нестеров. #ЭкспрессАМУ4 будет полностью выполнен из российских комплектующих на базе платформы Экспресс-1000Н. В составе космической платформы КА "Экспресс-АМУ4" 100 % приборов будут отечественные.
Запуск космического аппарата планируется на 2026 год. Аппарат обеспечит услуги спутниковой связи и вещания на территории европейской части России, а также стран Европы, Ближнего Востока, Северной Африки, Южной Америки и части Северной Америки.
ФГУП "Космическая связь" и АО "Информационные спутниковые системы" имени академика М. Ф. Решетнёва" (#ИССРешетнева) начали разработку нового перспективного спутника связи ГП КС "Экспресс-АМУ4", сообщают #Космическиесистемы. Соответствующий договор 19 июля в Железногорске подписали генеральный директор ГП КС А. Волин и генеральный директор АО "ИСС им. ак. М. Ф. Решетнёва" Е. Нестеров. #ЭкспрессАМУ4 будет полностью выполнен из российских комплектующих на базе платформы Экспресс-1000Н. В составе космической платформы КА "Экспресс-АМУ4" 100 % приборов будут отечественные.
Запуск космического аппарата планируется на 2026 год. Аппарат обеспечит услуги спутниковой связи и вещания на территории европейской части России, а также стран Европы, Ближнего Востока, Северной Африки, Южной Америки и части Северной Америки.