Цитата дня: Я надеюсь, что нам многое удастся сделать для возрождения в полной мере выпуска самолетов на Самарской земле - Азаров

Авиационный завод #Авиакор в Самарской области может возобновить производство самолётов, сообщает агентство "РИА Новости" со ссылкой на заявление губернатора Самарской области Дмитрия Азарова. "Я надеюсь, что нам многое удастся сделать для возрождения в полной мере выпуска самолётов на Самарской земле. Они же авиастроители. Конечно, они все мечтали о том, чтобы заниматься не только ремонтом, но и восстановить производство самолётов на "Авиакоре", - сказал Д. Азаров.

Губернатор считает, что будущее завода зависит от взаимодействия с "Уральским заводом гражданской авиации" (#УЗГА) и "Объединенной авиастроительной корпорацией" (#ОАК); "Авиакору" и его собственнику нужно выстроить эффективную систему взаимоотношений. "Здесь рано говорить о фиксации каких-либо договоренностей, но со своей стороны я поспособствую тому, чтобы такие договоренности были достигнуты", – подчеркнул Д.Азаров.

Постфактум: "ОДК-Климов" расширит производство и обслуживание авиадвигателей в Петербурге

АО "ОДК-Климов" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) планирует реализовать на территории Петербурга инвестиционный проект по расширению разработки, производства и сервисного обслуживания авиационных двигателей, сообщает агентство "Интерфакс". Соответствующее соглашение было подписано в ходе Петербургского международного экономического форума (#ПМЭФ2022). Предполагается строительство производственно-конструкторского комплекса. Согласно проекту, он предназначен для производства авиационных газотурбинных двигателей, а также их сервисного обслуживания и сопровождения эксплуатации. Также планируется построить корпус разработки и производства систем автоматического управления газотурбинными авиадвигателями и авиационный учебный центр.

Объём инвестиций составит более 22 млрд рублей. В рамках проекта #ОДККлимов планирует создать ещё 885 рабочих мест в течение семи лет.

Анонс: Институт двигателестроения ОДК проведёт научно-техническую конференцию

24 июня 2022 года в филиале АО "ОДК" "НИИД" состоится научно-техническая конференция "История и перспективы научно-технологического развития отрасли газотурбинного двигателестроения: 40 лет НИИД", сообщает #ОДК. В мероприятии примут участие представители руководства подразделений АО "ОДК", Госкорпорации #Ростех, #ВИАМ, #ЦИАМ, #ПКСалют АО "ОДК", #УГАТУ, #МГТУ им. Н.Э. Баумана и др. Программа конференции включает доклады, посвящённые освоению перспективных технологий и материалов, а также истории научно-технологического развития отрасли газотурбинного двигателестроения и другим актуальным темам.

Научно-исследовательский институт технологии и организации производства двигателей (НИИД) учреждён в 1982 году. Сегодня #НИИД осваивает перспективные технологии для двигателестроения, такие как сварка трением, лазерные и аддитивные технологии, разработка технологий по обработке деталей из перспективных материалов.

Постфактум: Холдинг "Вертолеты России" передал авиакомпании "Норильск Авиа" два вертолёта Ми-8АМТ

Холдинг "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех) передал заполярной авиакомпании "Норильск Авиа" два многоцелевых вертолёта #Ми8АМТ, сообщают #ВертолетыРоссии. Машины поставлены в рамках трёхстороннего соглашения между авиакомпанией, холдингом "Вертолеты России" и компанией "Газпромбанк Лизинг". Ми-8АМТ подходит для работы в сложных климатических условиях, его можно использовать в диапазоне температур от -50 до 50 град Цельсия. Вертолёт Ми-8АМТ может разместить 27 пассажиров на откидных сиденьях, а также обеспечить перевозку грузов массой до 4 тонн внутри грузовой кабины или на внешней подвеске.

Парк авиакомпании "Норильск Авиа" пополнился шестью вертолётами Ми-8АМТ, включая эту поставку. До 2024 года планируется передать в "Норильск Авиа" еще четыре машины этого типа.

"Аэрофлот" рассматривает Ту-214 как один из базовых самолётов для своего авиапарка

Авиакомпания "Аэрофлот - российские авиалинии" рассматривает российский самолёт #Ту214 в качестве одного из базовых для своего авиапарка, сообщил министр транспорта РФ Виталий Савельев в интервью каналу "Россия 1"."Ту-214, одна из моделей, которую также рассматривают авиакомпании, в частности "Аэрофлот", как одну из базовых моделей, на которую он будет потихоньку в процессе переходить", - сказал В. Савельев.

Министр промышленности и торговли России Денис Мантуров 16 июня в ходе #ПМЭФ2022 заявил, что до 2030 г. более 1000 пассажирских самолётов отечественного производства будет передано авиакомпаниям для нужд гражданской авиации. По словам Мантурова, авиакомпании получат 142 ближнемагистральных самолёта #SSJNew (так называемый "импортозамещенный" Sukhoi Superjet 100), 270 среднемагистральных #МС21, по 70 самолётов #Ил114300 и #Ту214, а также 12 #Ил96300.

ЦАГИ внедрил аддитивную технологию изготовления деталей аэродинамических моделей

❓Что произошло

Сотрудники научно-технического центра научно-производственного комплекса (НТЦ НПК) Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") освоили и внедрили в основное модельное производство технологию изготовления деталей аэродинамических моделей селективным лазерным сплавлением металлических порошков, сообщает #ЦАГИ. Технология заключается в последовательном "выращивании" изделия путем послойного (по сечениям) сплавления металлического порошка лучом лазера. Разработанный способ подходит для изготовления геометрически сложных деталей, которые невозможно или слишком трудоёмко изготавливать на станках.

❗️Почему это важно

Благодаря разработанному методу специалисты института в кратчайшие сроки изготовили детали для моделей сверхзвукового гражданского самолета, турбореактивного двигателя нового поколения и других испытываемых изделий.

Постфактум: Самарский университет им. Королёва расширяет сотрудничество с АО "ИСС" им. Решетнёва"

Делегация Самарского национального исследовательского университета им. академика С.П. Королёва посетила АО "ИСС" им. Решетнёва" (#ИСС, входит в Госкорпорацию #Роскосмос). Программа визита включала обмен информацией о компетенциях и ключевых направлениях исследований Самарского университета им. Королёва, о задачах, стоящих перед "ИСС" имени Решетнёва", и о его кадровой политике. Представители вуза прочли доклады о научно-исследовательской и образовательной деятельности Самарского университета, ознакомились с производством.

Стороны планируют в августе 2022 года направить на производственную практику в "ИСС" имени Решетнева" 10 студентов третьего курса. Также Самарский университет планирует внести в учебный план разработки кафедры конструкции и проектирования летательных аппаратов и космического машиностроения по теме композиционных материалов.

Постфактум: Олег Бочкарев познакомился с новейшими технологиями в АО "ИСС"

Заместитель председателя коллегии Военно-промышленной комиссии Российской Федерации Олег Бочкарёв посетил компанию "Информационные спутниковые системы" имени академика М. Ф. Решетнёва", сообщает #ИСС. О. Бочкарёв ознакомился с новейшими технологиями производства космической техники. Он прошёл по цехам механического, сборочного и антенного производства, осмотрел парк высокоточного оборудования в цехе корпусных узлов космических аппаратов, которое применяется при создании сотовых панелей и конструкций из композиционных материалов.

О. Бочкарёв в ходе визита провёл совещание, посвящённое импортозамещению элементной базы космических аппаратов. Глава компании "ИСС" Николай Тестоедов рассказал заместителю председателя коллегии ВПК о комплексной работе предприятия по программе импортозамещения.

Анонс: СибНИА приглашает принять участие во Всероссийской научно-практической конференции "Проблемы прочности авиационных конструкций и материалов"

ФАУ "СибНИА им. С. А. Чаплыгина" (входит в состав #НИЦ "Институт имени Н. Е. Жуковского") 7–10 сентября 2022 года проводит Всероссийскую научно-практическую конференцию "Проблемы прочности авиационных конструкций и материалов", сообщает #СибНИА. Участникам предстоит обсудить проблемы применения углепластиков в силовых авиационных конструкциях, обоснование их прочности и другие вопросы.

Тезисы докладов c экспертным заключением о возможности публикации в открытой печати отправлять по электронной почте до 15 июля 2022 г. Мероприятие состоится на базе "Седова Заимка" (Новосибирская область).

Постфактум: ЦАГИ организовал экскурсию для студентов МАИ

Студенты специалитета и бакалавриата по профилю "Самолетостроение" института № 1 "Авиационная техника" Московского авиационного института (#МАИ, Национального исследовательского университета) посетили Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в #НИЦ Институт имени Н.Е. Жуковского), сообщает #ЦАГИ. В ходе экскурсии учащиеся ознакомились с экспериментальной базой института, увидели самую большую в Европе аэродинамическую трубу Т-101, вертикальную трубу Т-105, залы статических и ресурсных испытаний, а также пилотажные стенды. Среди посетителей были студенты-целевики ПАО "Туполев", ПАО "Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина", ПАО "ОАК" Госкорпорации #Ростех и др.

ЦАГИ в рамках кадровой политики ежегодно проводит целевой набор студентов и профориентационные мероприятия для школьников, развивает систему наставничества и помогает недавно трудоустроенным сотрудникам адаптироваться на рабочем месте.

Анонс: Инженерные классы по авиастроению откроются в школах Перми

Ряд пермских школ с 1 сентября откроет инженерные классы по авиастроению. Проект реализуется совместно с крупнейшими промышленными предприятиями Перми и России: #Искра, #ОДКСТАР, #ПротонПМ, #ОДКАвиадвигатель, а также при поддержке и участии #ПНИПУ. В настоящее время в "Инженерной школе", "Техно-школе им. Савиных", школе №76, "Школе инженерной мысли им. Соловьёва" проходит набор в восьмые и десятые инженерные классы. В ходе обучения дети получат знания по разработке и созданию летательных аппаратов различной сложности. По итогам обучения они смогут создать экспериментальную модель летательного аппарата с применением композитных технологий.

Ребята, которые хотят поступить в инженерный класс, должны будут пройти тестирование по математике, информатике, физике. Информацию о поступлении можно найти на официальных сайтах учебных заведений.

Источник фото - Школа инженерной мысли им. Соловьёва

Постфактум: Центральный Музей ВВС в Монино открыл выставку о первом в мире беспосадочном перелёте экипажа Валерия Чкалова через Северный полюс в США

Центральный Музей ВВС открыл выставку, посвящённую беспосадочному перелёту экипажа Валерия Чкалова через Северный полюс в США. Экспозиция включает полноразмерный макет самолёта АНТ–25, изготовленный на опытном заводе ОКБ им.А.Н.Туполева. В этом самолёте были сосредоточены передовые разработки того времени. В частности, это крыло большого удлинения: соотношение его длины к ширине (хорде) равнялось 13,1, что превращало самолёт в огромный планер с мотором.

85 лет назад, 18 июня 1937 года пилоты Валерий Чкалов, Георгий Байдуков и штурман Александр Беляков на самолёте #АНТ25 взяли курс через Северный полюс в Ванкувер (США). Взлёт был осуществлён с подмосковного Щёлковского аэродрома. Пилоты преодолели 8504 километра за 63 часа.

Постфактум: Три команды "Вертолетов России" прошли в полуфинал конкурса "Кибердром"

Три команды холдинга "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех) вышли в полуфинал IV Всероссийского конкурса "Кадры для цифровой промышленности. Создание законченных проектно-конструкторских решений в режиме соревнований #Кибердром, сообщают #ВертолетыРоссии. В четвертьфинале конкурса 40 команд из разных регионов страны выполняли транспортно-логистические задачи при помощи беспилотных летательных аппаратов и наземных робототехнических средств. Соревнования проходили в удалённом формате - участники из своих городов управляли техникой, находящейся в Санкт-Петербурге.

Команды "Zephyr" от Казанского вертолётного завода (#КВЗ), "U-2" от Улан-Удэнского авиационного завода (#УУАЗ), "Роствертол" от Роствертола готовятся к следующему этапу соревнований, который состоится в июле.

Анонс: Музей "Г.О.Р.А." 22 июня примет посетителей бесплатно

22 июня, в День памяти и скорби, филиал Музея Победы "Г.О.Р.А." (Музей "Главные Оружейные Реликвии Армии") можно будет посетить бесплатно, сообщает #МузейПобеды. Филиал будет работать с 10:00 до 20:00. Посетители смогут увидеть коллекцию военной техники и вооружения времен Второй мировой войны. На выставке интерактивного музея исторической военной техники можно познакомиться с советскими самолётами Ла-5, И-16, Як-3, У-2, Ил-4, а также американским истребителем P-63 "Кингкобра" и другими.Также программа мероприятия включает показ фильма "Брестская крепость" и встречу с актерами и историками.

Музей "Г.О.Р.А." в этот день посетят генеральный директор студии "ВоенФильм" Игорь Угольников, директор Музея Победы Александр Школьник, председатель Российского союза молодежи Павел Красноруцкий, председатель Благотворительного фонда имени Подольских курсантов Ирина Бабакова, народный артист РФ Александр Коршунов.

Постфактум: УГАТУ представил свой проект по созданию передовой инженерной школы

Команда Уфимского государственного авиационного технического университета во главе с ректором Сергеем Новиковым защитила проект по созданию передовой инженерной школы перед Советом по грантам на создание и развитие передовых инженерных школ, сообщает #УГАТУ. 89 вузов из 41 региона России соревнуются за право открыть у себя инженерную школу нового формата в партнерстве с высокотехнологичными российскими компаниями. Программа развития ПИШ УГАТУ будет реализована в партнерстве с АО #ОДК, ПАО #ОДКУМПО, ФАУ #ЦИАМ им. П. И. Баранова, ПАО "КАМАЗ", ООО "БГК", а также #МФТИ и #МГТУ им. Н. Э. Баумана.

УГАТУ планирует разработать цифровую платформу для обучения будущих инженеров. Читать лекции будут преподаватели передовых университетов страны и мира, так же к образовательному процессу будут привлечены ведущие специалисты отрасли.

Постфактум: ВИАМ выпустил книгу "ВИАМ 90 лет: гордимся прошлым, создаем будущее"

Вышла в свет книга "ВИАМ 90 лет: гордимся прошлым, создаем будущее", сообщает #ВИАМ. Издание посвящено 90-летнему юбилею #НИЦ "Курчатовский институт" - ВИАМ, образованного 28 июня 1932 года в составе Главного управления авиационной промышленности НКТП СССР в соответствии с Приказом № 435 наркома тяжёлой промышленности Г.К. Орджоникидзе.

Книга содержит множество фотографий и повествует об этапах становления и развития института в контексте истории нашей страны и с точки зрения личного вклада учёных, инженеров и специалистов НИЦ "Курчатовский институт" - ВИАМ, которые реализовывают самые передовые направления науки и техники.

Следим за новостями авиации и космонавтики на сайте "Авиасалон МАКС"

Официальный сайт Международного авиационно-космического салона МАКС служит для участников и посетителей выставки источником полезной информации о мероприятии, помогает спланировать посещение салона, сориентироваться в деловой и полётной программе и приобрести входные билеты. Но на этом возможности нашего интернет-представительства не заканчиваются. С 2020 года на сайте регулярно публикуются обзорные статьи, рассказывающие о текущем положении дел в отечественном авиастроении и космонавтике. Мы информируем о новинках выставочной программы МАКС, вспоминаем о выдающихся конструкторах и учёных, о созданных ими летательных аппаратах.

Теперь же держать руку на пульсе событий в аэрокосмической отрасли посетителям сайта станет ещё легче. На главной странице мы разместили информационный модуль, транслирующий публикации из нашего Телеграм-канала "Авиасалон МАКС". Планируйте посещение выставки и узнавайте актуальные новости на одном портале!

Постфактум: Акция "Огненные картины войны" прошла в Казани

22 июня в Казани состоялась ежегодная международная акция "Огненные картины войны", сообщает агентство "Татар-информ". Из 20 тысяч свечей молодежные активисты выложили изображение советских солдат, "Катюши" и бомбардировщика #По2, который во время Великой Отечественной войны производился в Казани. "Огненные картины войны" в этот день составляли во всех городах-героях, городах воинской славы и трудовой доблести. Каждое изображение символизировало тот вклад, который регион внес в достижение Великой Победы.

Акция проводится с 2022 года. Организатором акции в Казани стало Татарстанское региональное отделение Всероссийской общественной организации "Молодая Гвардия Единой России" при поддержке Татарстанского регионального отделения Всероссийской политической партии "Единая Россия" и Казанского государственного энергетического университета.

Источник фото - ИА "Татар-информ"

Постфактум: ОАК оценила импортозамещение "Суперджетов" в 50 млрд рублей

Импортозамещение самолёта Sukhoi Superjet 100 обойдётся "Объединенной авиастроительной корпорации" (#ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) в 50 млрд рублей без учёта стоимости двигателей, сообщает газета "Ведомости" со ссылкой на список компонентов и их разработчиков, подготовленный ОАК и представителя производителя самолётов - корпорации #Иркут. В списке перечислены 24 компании и 64 позиции комплектующих, среди которых бортовое радиоэлектронное оборудование, элементы вспомогательной силовой установки и системы регулирования давления, светотехника, шасси, аварийно-спасательное оборудование, системы кондиционирования воздуха, оборудование для гидравлической и противообледенительной систем, устройства для пассажирского салона и кабины экипажа.

SSJ-New планируется сертифицировать в 2023 году. В 2024 году начнётся серийное производство порядка 20 самолётов в год.

Постфактум: Студенты-дуальщики "Протон-ПМ" защитили дипломные проекты

21 июня на базе АО "Протон-ПМ" (входит в интегрированную структуру АО #НПОЭнергомаш Госкорпорации #Роскосмос) состоялась защита дипломных проектов студентов Пермского авиационного техникума им. А. Д. Швецова, обучавшихся по специальности "технология металлообрабатывающего производства" с применением дуальной (практикоориентированной) модели, сообщает #ПротонПМ. Шесть студентов, заключивших с предприятием договоры о целевом обучении и прошедших обучение в Центре дуального образования, выбрали темы дипломных проектов, связанные с оптимизацией технологических процессов изготовления деталей ракетных двигателей.

Лучшим по результатам защиты был признан дипломный проект Степана Фетисова. Степан нестандартно подошел к задаче - провёл сравнительный эксперимент, который помог оценить трудоёмкость использования аналогового и цифрового мерительного инструмента.