ЦЭНКИ принимает участие во Всероссийском акселераторе по развитию промышленного туризма
❓Что произошло
Центр эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры (#ЦЭНКИ, входит в состав Госкорпорации #Роскосмос) принял участие в финале Всероссийского акселератора по развитию промышленного туризма, сообщает "Роскосмос". В ходе акселератора была разработана программа развития индустриального туризма на космодроме #Восточный. Программа предусматривает кардинальные изменения туров на космодром. В настоящее время посетители космодрома "Восточный" могут увидеть стартовый комплекс для ракет-носителей #Союз2, сделать фото на фоне уникальной мобильной башни обслуживания, посетить другие технические сооружения.
❗️Почему это важно
Проект по развитию промышленного туризма стартовал в июне 2021 года. По результатам заседания экспертного совета в акселерационную программу вошло более 250 российских производств, в том числе и космодром "Восточный".
❓Что произошло
Центр эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры (#ЦЭНКИ, входит в состав Госкорпорации #Роскосмос) принял участие в финале Всероссийского акселератора по развитию промышленного туризма, сообщает "Роскосмос". В ходе акселератора была разработана программа развития индустриального туризма на космодроме #Восточный. Программа предусматривает кардинальные изменения туров на космодром. В настоящее время посетители космодрома "Восточный" могут увидеть стартовый комплекс для ракет-носителей #Союз2, сделать фото на фоне уникальной мобильной башни обслуживания, посетить другие технические сооружения.
❗️Почему это важно
Проект по развитию промышленного туризма стартовал в июне 2021 года. По результатам заседания экспертного совета в акселерационную программу вошло более 250 российских производств, в том числе и космодром "Восточный".
"ОДК-Сатурн" расширяет применение программных роботов
❓Что происходит
"ОДК-Сатурн" (#ОДКСатурн, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) продолжает внедрять технологии программных роботов (Robotic Process Automation, #RPA), сообщает "ОДК-Сатурн". На сегодняшний день предприятие применяет более 20 разработанных на платформе Robin RPA программных роботов. С января 2021 года роботы обработали 2624 запроса в системе управления ИТ-ресурсами корпорации. В ближайшее время "ОДК-Сатурн" планирует переход на новую версию платформы роботизации. IT-специалисты предприятия прошли обучение по созданию программных роботов на платформе Robin 2.0.
❗️Почему это важно
"ОДК-Сатурн" планирует внедрить программные роботы в регламентные работы по вводу в базу данных информации о составе изделий и конструкторских спецификаций, в процессы заполнения форм бухгалтерской отчётности и обработки заявок пользователей, что автоматизирует рутинные бизнес-процессы и повысит производительность труда.
❓Что происходит
"ОДК-Сатурн" (#ОДКСатурн, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) продолжает внедрять технологии программных роботов (Robotic Process Automation, #RPA), сообщает "ОДК-Сатурн". На сегодняшний день предприятие применяет более 20 разработанных на платформе Robin RPA программных роботов. С января 2021 года роботы обработали 2624 запроса в системе управления ИТ-ресурсами корпорации. В ближайшее время "ОДК-Сатурн" планирует переход на новую версию платформы роботизации. IT-специалисты предприятия прошли обучение по созданию программных роботов на платформе Robin 2.0.
❗️Почему это важно
"ОДК-Сатурн" планирует внедрить программные роботы в регламентные работы по вводу в базу данных информации о составе изделий и конструкторских спецификаций, в процессы заполнения форм бухгалтерской отчётности и обработки заявок пользователей, что автоматизирует рутинные бизнес-процессы и повысит производительность труда.
Анонс: День рождения Музея техники Вадима Задорожного пройдет 16 апреля
Музей техники Вадима Задорожного 16 апреля празднует день рождения. В честь этого события подготовлена праздничная программа. Центром праздника станет шоу мотопарапланеристов. Спортсмены выполнят различные трюки, полёт будет проходить на сверхмалой высоте. Кроме того, 16 апреля объявлен днём открытых капотов. Посетители смогут увидеть двигатели автомобилей Alfa Romeo 6C 2300, Delahaye 135 сс, Horch 830 BL Gläser и других. Также гости музея получат возможность пострелять холостыми патронами из раритетного оружия, собрать и разобрать автомат Калашникова. Приобрести билеты можно на сайте или в кассе Музея.
Программа:
10:00 - 19:00 - День "Открытых капотов"
10:00 - 19:00 - Выставка картин Студии военных художников имени М. Б. Грекова "Живописная ода космосу"
11:00 - 16:00 - Шумовой тир
11:00 - 17:00 - Сборка-разборка автомата Калашникова
14:00 - Шоу мотопарапланеристов
АО "Авиасалон" поздравляет коллектив музея с праздничной датой!
Музей техники Вадима Задорожного 16 апреля празднует день рождения. В честь этого события подготовлена праздничная программа. Центром праздника станет шоу мотопарапланеристов. Спортсмены выполнят различные трюки, полёт будет проходить на сверхмалой высоте. Кроме того, 16 апреля объявлен днём открытых капотов. Посетители смогут увидеть двигатели автомобилей Alfa Romeo 6C 2300, Delahaye 135 сс, Horch 830 BL Gläser и других. Также гости музея получат возможность пострелять холостыми патронами из раритетного оружия, собрать и разобрать автомат Калашникова. Приобрести билеты можно на сайте или в кассе Музея.
Программа:
10:00 - 19:00 - День "Открытых капотов"
10:00 - 19:00 - Выставка картин Студии военных художников имени М. Б. Грекова "Живописная ода космосу"
11:00 - 16:00 - Шумовой тир
11:00 - 17:00 - Сборка-разборка автомата Калашникова
14:00 - Шоу мотопарапланеристов
АО "Авиасалон" поздравляет коллектив музея с праздничной датой!
В этот день родился: лётчик-испытатель Анатолий Квочур
16 апреля 1952 года родился Герой Российской Федерации, заслуженный лётчик-испытатель СССР Анатолий Николаевич Квочур. После службы в рядах Военно-воздушных сил окончил Школу лётчиков-испытателей, Московский авиационный институт. Работал лётчиком-испытателем Комсомольского-на-Амуре авиационного завода, ОКБ им. А.И. Микояна, ОКБ Сухого. Длительное время работал в ЛИИ им. Громова, став первым заместителем начальника института. Принимал участие в испытаниях новейших истребителей "МиГ" и "Су", включая МиГ-29К и МиГ-31, Су-27 и Су-30. Среди проведённых им исследовательских работ – отработка дозаправка в воздухе, испытания в области эргономики и спутниковой радионавигации. Велик его вклад в разработку идеологии информационно-управляющего поля истребителей.
А. Квочур – признанный мастер высшего пилотажа. Неизменный восторг зрителей вызывали его выступления на "МосАэрошоу-92" и авиасалонах МАКС, зарубежных авиасалонах.
Поздравляем с Днём рождения!
16 апреля 1952 года родился Герой Российской Федерации, заслуженный лётчик-испытатель СССР Анатолий Николаевич Квочур. После службы в рядах Военно-воздушных сил окончил Школу лётчиков-испытателей, Московский авиационный институт. Работал лётчиком-испытателем Комсомольского-на-Амуре авиационного завода, ОКБ им. А.И. Микояна, ОКБ Сухого. Длительное время работал в ЛИИ им. Громова, став первым заместителем начальника института. Принимал участие в испытаниях новейших истребителей "МиГ" и "Су", включая МиГ-29К и МиГ-31, Су-27 и Су-30. Среди проведённых им исследовательских работ – отработка дозаправка в воздухе, испытания в области эргономики и спутниковой радионавигации. Велик его вклад в разработку идеологии информационно-управляющего поля истребителей.
А. Квочур – признанный мастер высшего пилотажа. Неизменный восторг зрителей вызывали его выступления на "МосАэрошоу-92" и авиасалонах МАКС, зарубежных авиасалонах.
Поздравляем с Днём рождения!
День в истории: Первый полёт L-410 Turbolet
16 апреля 1969 года начались лётные испытания двухдвигательного турбовинтового самолёта местных воздушных линий #L410 #Turbolet, разработанного чехословацкой компанией Let Kunovice (сегодня #AircraftIndustries, Чехия). Изначально созданный в интересах эксплуатации в странах СЭВ, самолёт растиражирован в более чем 1200 экземплярах, причём его сборка осуществляется и в Чехии, и в России, на базе "Уральского завода гражданской авиации". А встретить эту машину можно в 60 странах на пяти континентах.
За свою более чем полувековую историю самолёт претерпел множество доработок и улучшений. Самая современная модификация – #L410NG – получила мощные, надёжные и экономичные двигатели, цифровой пилотажно-навигационный комплекс, крыло с увеличенными топливными баками, увеличенное багажное отделение. Этот самолёт вызвал большой интерес авиакомпаний на #МАКС2021.
16 апреля 1969 года начались лётные испытания двухдвигательного турбовинтового самолёта местных воздушных линий #L410 #Turbolet, разработанного чехословацкой компанией Let Kunovice (сегодня #AircraftIndustries, Чехия). Изначально созданный в интересах эксплуатации в странах СЭВ, самолёт растиражирован в более чем 1200 экземплярах, причём его сборка осуществляется и в Чехии, и в России, на базе "Уральского завода гражданской авиации". А встретить эту машину можно в 60 странах на пяти континентах.
За свою более чем полувековую историю самолёт претерпел множество доработок и улучшений. Самая современная модификация – #L410NG – получила мощные, надёжные и экономичные двигатели, цифровой пилотажно-навигационный комплекс, крыло с увеличенными топливными баками, увеличенное багажное отделение. Этот самолёт вызвал большой интерес авиакомпаний на #МАКС2021.
Анонс: Музейный комплекс авиации и космонавтики планируется открыть в Новосибирске
Комплекс, посвящённый авиации и космонавтике, планируют открыть в Новосибирске в парке-музее "Галерея времени" в сентябре, сообщает агентство ТАСС. Музейный комплекс вместит самолёт L-39, вертолёты Ми-8 и Ми-2, тренажёр, купол планетария, различные гаджеты, имеющие отношение к космосу, а также предметы одежды и обмундирования. Особое место в экспозиции займёт самолёт Як-40. Общая площадь комплекса составит 1 тыс. кв. м.
Планируется, что новый музейный комплекс начнёт работу 5 сентября. Он войдёт в число музеев, которые уже есть на территории парка #Галереявремени, среди которых музей ретротехники и музей СССР.
Комплекс, посвящённый авиации и космонавтике, планируют открыть в Новосибирске в парке-музее "Галерея времени" в сентябре, сообщает агентство ТАСС. Музейный комплекс вместит самолёт L-39, вертолёты Ми-8 и Ми-2, тренажёр, купол планетария, различные гаджеты, имеющие отношение к космосу, а также предметы одежды и обмундирования. Особое место в экспозиции займёт самолёт Як-40. Общая площадь комплекса составит 1 тыс. кв. м.
Планируется, что новый музейный комплекс начнёт работу 5 сентября. Он войдёт в число музеев, которые уже есть на территории парка #Галереявремени, среди которых музей ретротехники и музей СССР.
Анонс: Вологодский кинотеатр "Ленком" проведёт предпремьерный показ фильма "Крылья над Берлином"
22 апреля в кинотеатре "Ленком" города Вологды состоится предпоказ художественного фильма "Крылья над Берлином". Кинокартина посвящена подвигу лётчиков дальней авиации, нанёсших в августе 1941 года авиаудары по Берлину. Одним из героев фильма стал полковник Евгений Преображенский, командовавший самолётами 1-го минно-торпедного авиационного полка ВВС Балтийского флота. 13 августа 1941 года Евгению Преображенскому было присвоено звание Героя Советского Союза. Предполагается, что на предпоказ приедут члены съёмочной группы, а также актёр Новосибирского театра "Красный факел" Максим Битюков, исполнивший роль Евгения Преображенского.
Авторы сценария – Алексей Бородачёв и Анатолий Усов, режиссер – Константин Буслов. Всероссийская премьера фильма назначена на 28 апреля.
22 апреля в кинотеатре "Ленком" города Вологды состоится предпоказ художественного фильма "Крылья над Берлином". Кинокартина посвящена подвигу лётчиков дальней авиации, нанёсших в августе 1941 года авиаудары по Берлину. Одним из героев фильма стал полковник Евгений Преображенский, командовавший самолётами 1-го минно-торпедного авиационного полка ВВС Балтийского флота. 13 августа 1941 года Евгению Преображенскому было присвоено звание Героя Советского Союза. Предполагается, что на предпоказ приедут члены съёмочной группы, а также актёр Новосибирского театра "Красный факел" Максим Битюков, исполнивший роль Евгения Преображенского.
Авторы сценария – Алексей Бородачёв и Анатолий Усов, режиссер – Константин Буслов. Всероссийская премьера фильма назначена на 28 апреля.
Анонс: Премьера фильма о маршале авиации Худякове пройдёт в Музее Победы
Музей Победы 17 апреля проведёт премьерный показ фильма "Две судьбы маршала Худякова". Фильм расскажет о маршале авиации, одном из создателей Военно-воздушных сил СССР Сергее Александровиче Худякове. Показ приурочен ко дню памяти советского военачальника. Благодаря заслугам в Московской и Курской битвах С. Худяков сделал головокружительную карьеру: от полковника до маршала авиации всего за три года. Однако сразу же после войны он был арестован и через четыре года допросов и пыток приговорён к высшей мере наказания - расстрелу. Как считают создатели фильма, масштаб его личности до сих пор не оценён по достоинству.
Показ состоится в зале "Жуков" Музея Победы. Сбор гостей в 15:00, начало мероприятия – в 15:30.
Музей Победы 17 апреля проведёт премьерный показ фильма "Две судьбы маршала Худякова". Фильм расскажет о маршале авиации, одном из создателей Военно-воздушных сил СССР Сергее Александровиче Худякове. Показ приурочен ко дню памяти советского военачальника. Благодаря заслугам в Московской и Курской битвах С. Худяков сделал головокружительную карьеру: от полковника до маршала авиации всего за три года. Однако сразу же после войны он был арестован и через четыре года допросов и пыток приговорён к высшей мере наказания - расстрелу. Как считают создатели фильма, масштаб его личности до сих пор не оценён по достоинству.
Показ состоится в зале "Жуков" Музея Победы. Сбор гостей в 15:00, начало мероприятия – в 15:30.
День в истории: Первый успешный запуск беспилотного орбитального ракетоплана БОР-5
17 апреля 1985 года состоялся первый успешный запуск беспилотного орбитального ракетоплана БОР-5. БОР-5 с номером 502 представлял собой геометрически подобную копию орбитального корабля "Буран", выполненную в масштабе 1:8. Ракета К65М-РБ5 вывела орбитальный корабль на высоту около 200 км, после чего верхняя ступень ракеты-носителя ускорила БОР-5 и ориентировала его так, чтобы имитировать условия входа в атмосферу "Бурана". Вход в атмосферу произошёл на скорости свыше 7 километров в секунду. БОР-5 номер 502 сохранён в Музее ВВС в Монино.
Основной целью испытаний были исследования аэродинамических характеристик и условий входа орбитального корабля в атмосферу с подтверждением расчётных аэродинамических характеристик "Бурана" и экспериментов в аэродинамических трубах. Проведение пяти запусков в рамках программы БОР-5 стало важным шагом в обеспечении безопасного запуска "Бурана" в 1988 году.
17 апреля 1985 года состоялся первый успешный запуск беспилотного орбитального ракетоплана БОР-5. БОР-5 с номером 502 представлял собой геометрически подобную копию орбитального корабля "Буран", выполненную в масштабе 1:8. Ракета К65М-РБ5 вывела орбитальный корабль на высоту около 200 км, после чего верхняя ступень ракеты-носителя ускорила БОР-5 и ориентировала его так, чтобы имитировать условия входа в атмосферу "Бурана". Вход в атмосферу произошёл на скорости свыше 7 километров в секунду. БОР-5 номер 502 сохранён в Музее ВВС в Монино.
Основной целью испытаний были исследования аэродинамических характеристик и условий входа орбитального корабля в атмосферу с подтверждением расчётных аэродинамических характеристик "Бурана" и экспериментов в аэродинамических трубах. Проведение пяти запусков в рамках программы БОР-5 стало важным шагом в обеспечении безопасного запуска "Бурана" в 1988 году.
Постфактум: Семинар "Динамика и управление полётом летательных аппаратов" прошёл в МАИ
Семинар "Динамика и управление полётом летательных аппаратов" прошёл в Московском авиационном институте (#МАИ, Национальном исследовательском университете). Мероприятие организовано МАИ, Центральным аэрогидродинамическим институтом (#ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") и Военным учебно-научным центром Военно-воздушных сил "Военно-воздушная академия им. профессора Н. Е. Жуковского и Ю. А. Гагарина" (#ВВА).
Цель семинара – оценить результаты работы #НЦМУСверхзвук по направлениям динамики и управления полётом за прошедшие полтора года, обсудить текущую деятельность. Среди тем семинара разработка надёжных интеллектуальных систем ручного и автоматического управления, формирование интегрированного информационного управляющего поля на основе использования искусственного интеллекта, технического зрения и дополненной реальности, разработка интеллектуальной системы оценки лётной ситуации и поддержки экипажа.
Семинар "Динамика и управление полётом летательных аппаратов" прошёл в Московском авиационном институте (#МАИ, Национальном исследовательском университете). Мероприятие организовано МАИ, Центральным аэрогидродинамическим институтом (#ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") и Военным учебно-научным центром Военно-воздушных сил "Военно-воздушная академия им. профессора Н. Е. Жуковского и Ю. А. Гагарина" (#ВВА).
Цель семинара – оценить результаты работы #НЦМУСверхзвук по направлениям динамики и управления полётом за прошедшие полтора года, обсудить текущую деятельность. Среди тем семинара разработка надёжных интеллектуальных систем ручного и автоматического управления, формирование интегрированного информационного управляющего поля на основе использования искусственного интеллекта, технического зрения и дополненной реальности, разработка интеллектуальной системы оценки лётной ситуации и поддержки экипажа.
Специалисты РКС разработали технологию температурной стабилизации тензорезисторов
❓Что произошло
Специалисты АО "Научно-исследовательский институт физический измерений" (#НИИФИ, входит в холдинг "Российские космические системы" Госкорпорации #Роскосмос) запатентовали новый метод температурной стабилизации измерительных датчиков, которые используются в системах управления и контроля ракетных и авиационных двигателей, в топливных баках космических аппаратов и других изделиях. При работе тонкоплёночных датчиков давления в системах управления и контроля структуры тензорезисторов нагреваются, что приводит к искажению данных о давлении. Тонкие плёнки защищают тензорезистор от перегрева и выхода из строя.
❗️Почему это важно
Разработка повышает температурную стабильность тензорезисторов в датчиках при температурах от криогенных до 250 град. Цельсия, что позволяет продлить срок эксплуатации датчиков.
❓Что произошло
Специалисты АО "Научно-исследовательский институт физический измерений" (#НИИФИ, входит в холдинг "Российские космические системы" Госкорпорации #Роскосмос) запатентовали новый метод температурной стабилизации измерительных датчиков, которые используются в системах управления и контроля ракетных и авиационных двигателей, в топливных баках космических аппаратов и других изделиях. При работе тонкоплёночных датчиков давления в системах управления и контроля структуры тензорезисторов нагреваются, что приводит к искажению данных о давлении. Тонкие плёнки защищают тензорезистор от перегрева и выхода из строя.
❗️Почему это важно
Разработка повышает температурную стабильность тензорезисторов в датчиках при температурах от криогенных до 250 град. Цельсия, что позволяет продлить срок эксплуатации датчиков.
В этот день родился: Ректор МАИ Михаил Погосян
18 апреля 1956 года родился российский авиаконструктор и организатор авиационной промышленности, академик Российской академии наук, ректор Московского авиационного института Михаил Асланович Погосян. После окончания с отличием Московского авиационного института прошёл путь от инженера конструктора до первого заместителя генерального конструктора ОКБ Сухого. Участвовал в работах по модернизации многоцелевых истребителей Су-27 и Су-30, палубного Су-33. Главный конструктор экспериментального истребителя с крылом обратной стреловидности Су-47 "Беркут". В дальнейшем возглавлял Компанию "Сухой", РСК "МиГ", "Объединенную авиастроительную корпорацию".
В 2016 году избран ректором Московского авиационного института (#МАИ, Национального исследовательского университета), в 2021 году переизбран на эту должность повторно. Под его руководством реализуется комплексная программа развития университета.
Поздравляем Михаила Аслановича с днём рождения!
18 апреля 1956 года родился российский авиаконструктор и организатор авиационной промышленности, академик Российской академии наук, ректор Московского авиационного института Михаил Асланович Погосян. После окончания с отличием Московского авиационного института прошёл путь от инженера конструктора до первого заместителя генерального конструктора ОКБ Сухого. Участвовал в работах по модернизации многоцелевых истребителей Су-27 и Су-30, палубного Су-33. Главный конструктор экспериментального истребителя с крылом обратной стреловидности Су-47 "Беркут". В дальнейшем возглавлял Компанию "Сухой", РСК "МиГ", "Объединенную авиастроительную корпорацию".
В 2016 году избран ректором Московского авиационного института (#МАИ, Национального исследовательского университета), в 2021 году переизбран на эту должность повторно. Под его руководством реализуется комплексная программа развития университета.
Поздравляем Михаила Аслановича с днём рождения!