Кессон крыла МС-21 из российских композитов успешно прошёл этап испытаний на прочность
❓Что произошло
"Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) и Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (#ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") успешно провели этап статических испытаний кессона крыла самолёта #МС21, изготовленного из российских полимерных композиционных материалов. Кессон изготовлен АО #АэроКомпозит – дочерним предприятием ПАО #КорпорацияИркут. В ходе испытаний кессон выдержал нагрузки, превышающие те, что возможны в реальном полёте. Для учёта влияния температуры на прочностные характеристики композиционного материала часть конструкции крыла подвергалась нагреву.
❗️Почему это важно
Самолёт МС-21-300 с крылом, изготовленным из российских композитных материалов, поднялся в небо 25 декабря 2021 года после ряда наземных испытаний, показавших соответствие отечественных композитов требованиям к конструкции самолёта.
❓Что произошло
"Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) и Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (#ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") успешно провели этап статических испытаний кессона крыла самолёта #МС21, изготовленного из российских полимерных композиционных материалов. Кессон изготовлен АО #АэроКомпозит – дочерним предприятием ПАО #КорпорацияИркут. В ходе испытаний кессон выдержал нагрузки, превышающие те, что возможны в реальном полёте. Для учёта влияния температуры на прочностные характеристики композиционного материала часть конструкции крыла подвергалась нагреву.
❗️Почему это важно
Самолёт МС-21-300 с крылом, изготовленным из российских композитных материалов, поднялся в небо 25 декабря 2021 года после ряда наземных испытаний, показавших соответствие отечественных композитов требованиям к конструкции самолёта.
Высокоманёвренный летательный аппарат "Циклодрон" создан в России
❓Что произошло
Высокоманёвренный летательный аппарат новой конструкции #Циклодрон создан в России, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на беседу главы Российской академии наук (#РАН) Александра Сергеева с Президентом России Владимиром Путиным. "Циклодрон" сможет вертикально взлетать, подлетать к зданию, садиться на наклонную стену. В Институте теплофизики Сибирского отделения РАН был разработан демонстратор, который весит 60 кг, с полезной нагрузкой 10 кг. В 2021 году этот прототип впервые полетел. Сейчас идет работа над пилотируемым шестиместным "Циклодроном" со взлётным весом 2 тыс. кг, планируется, что этот аппарат полетит в 2023 году.
❗️Почему это важно
Разработанный РАН аппарат отличает повышенная манёвренность и низкий уровень шума. "Циклодрон" найдет применение в МЧС, сможет эвакуировать людей при пожаре с верхних этажей.
❓Что произошло
Высокоманёвренный летательный аппарат новой конструкции #Циклодрон создан в России, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на беседу главы Российской академии наук (#РАН) Александра Сергеева с Президентом России Владимиром Путиным. "Циклодрон" сможет вертикально взлетать, подлетать к зданию, садиться на наклонную стену. В Институте теплофизики Сибирского отделения РАН был разработан демонстратор, который весит 60 кг, с полезной нагрузкой 10 кг. В 2021 году этот прототип впервые полетел. Сейчас идет работа над пилотируемым шестиместным "Циклодроном" со взлётным весом 2 тыс. кг, планируется, что этот аппарат полетит в 2023 году.
❗️Почему это важно
Разработанный РАН аппарат отличает повышенная манёвренность и низкий уровень шума. "Циклодрон" найдет применение в МЧС, сможет эвакуировать людей при пожаре с верхних этажей.
Состоялся первый испытательный полёт самолёта ТВС-2МС с водосливным устройством
❓Что произошло
22 марта 2022 года в Сибирском научно-исследовательском институте авиации (#СибНИА, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") состоялся первый испытательный полёт самолёта #ТВС2МС с водосливным устройством. В ходе испытательного полёта выполнена практическая отработка сброса 800 л воды с высоты 20 м. Оснащённые таким устройством самолёты планируется использовать при тушении лесных, промышленных и бытовых пожаров. ТВС-2МС способен приземлиться на небольшую травяную или грунтовую площадку в любом отдалённом районе, на минимальном удалении от очага возгорания, что является несомненным преимуществом перед многотонными самолётами.
❗️Почему это важно
ТВС-2МС – глубокая модификация самолёта #Ан2, имеет турбовинтовой двигатель мощностью 1100 л.с. На данный момент изготовлено 24 таких самолёта. Водосливное устройство с ёмкостью до 2000 литров расширит спектр авиаработ, которые сможет выполнять ТВС-2МС.
❓Что произошло
22 марта 2022 года в Сибирском научно-исследовательском институте авиации (#СибНИА, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") состоялся первый испытательный полёт самолёта #ТВС2МС с водосливным устройством. В ходе испытательного полёта выполнена практическая отработка сброса 800 л воды с высоты 20 м. Оснащённые таким устройством самолёты планируется использовать при тушении лесных, промышленных и бытовых пожаров. ТВС-2МС способен приземлиться на небольшую травяную или грунтовую площадку в любом отдалённом районе, на минимальном удалении от очага возгорания, что является несомненным преимуществом перед многотонными самолётами.
❗️Почему это важно
ТВС-2МС – глубокая модификация самолёта #Ан2, имеет турбовинтовой двигатель мощностью 1100 л.с. На данный момент изготовлено 24 таких самолёта. Водосливное устройство с ёмкостью до 2000 литров расширит спектр авиаработ, которые сможет выполнять ТВС-2МС.
Александр Сергеев рассказал Президенту РФ о спутнике "Арктика-М"
❓Что произошло
28 марта 2022 года президент Российской академии наук (#РАН) Александр Сергеев встретился с Президентом Российской Федерации Владимиром Путиным. В ходе встречи А. Сергеев рассказал о возможностях российского высокоэллиптического гидрометеорологического космического аппарата #АрктикаМ, созданного при участии Научно-производственного объединения имени С.А. Лавочкина (#НПОЛавочкина, входит в Госкорпорацию #Роскосмос). Запуск спутника состоялся в феврале 2021 года с космодрома #Байконур. После завершения лётных испытаний в сентябре спутник "Арктика-М" был введён в эксплуатацию.
❗️Почему это важно
Спутник "Арктика-М" находится на высокоэллиптической орбите. Четыре подобных аппарата обеспечат бесперебойный мониторинг Арктики. В перспективе можно будет получать около двух миллионов изображений в год.
❓Что произошло
28 марта 2022 года президент Российской академии наук (#РАН) Александр Сергеев встретился с Президентом Российской Федерации Владимиром Путиным. В ходе встречи А. Сергеев рассказал о возможностях российского высокоэллиптического гидрометеорологического космического аппарата #АрктикаМ, созданного при участии Научно-производственного объединения имени С.А. Лавочкина (#НПОЛавочкина, входит в Госкорпорацию #Роскосмос). Запуск спутника состоялся в феврале 2021 года с космодрома #Байконур. После завершения лётных испытаний в сентябре спутник "Арктика-М" был введён в эксплуатацию.
❗️Почему это важно
Спутник "Арктика-М" находится на высокоэллиптической орбите. Четыре подобных аппарата обеспечат бесперебойный мониторинг Арктики. В перспективе можно будет получать около двух миллионов изображений в год.
Цитата дня: А-100 воплощает в себе самые передовые идеи в области радиолокации – Шойгу
Самолёт дальнего радиолокационного обзора и наведения А-100 "Премьер" обеспечит долгосрочную базу для модернизации боевых систем, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление Министра обороны РФ Сергея Шойгу в ходе селекторного совещания 29 марта 2022 года. "Данный самолёт воплощает в себе самые передовые идеи в области радиолокации, на десятилетия вперёд обеспечивает базу для модернизации отечественных систем дальнего радиолокационного обнаружения", - отметил он.
#А100 #Премьер создан на базе самолёта Ил-76МД-90А. На нём установлены разработанные концерном #Вега (входит в холдинг #Росэлектроника) обтекатель с антенной системой и новейшее специальное радиотехническое оборудование. Лётные испытания самолёта дальнего радиолокационного обзора и наведения А-100 "Премьер" завершатся в 2022 году.
Самолёт дальнего радиолокационного обзора и наведения А-100 "Премьер" обеспечит долгосрочную базу для модернизации боевых систем, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление Министра обороны РФ Сергея Шойгу в ходе селекторного совещания 29 марта 2022 года. "Данный самолёт воплощает в себе самые передовые идеи в области радиолокации, на десятилетия вперёд обеспечивает базу для модернизации отечественных систем дальнего радиолокационного обнаружения", - отметил он.
#А100 #Премьер создан на базе самолёта Ил-76МД-90А. На нём установлены разработанные концерном #Вега (входит в холдинг #Росэлектроника) обтекатель с антенной системой и новейшее специальное радиотехническое оборудование. Лётные испытания самолёта дальнего радиолокационного обзора и наведения А-100 "Премьер" завершатся в 2022 году.
Анонс: "ОДК-УМПО" провело отборочные этапы VIII чемпионата ОДК
Предприятие "ОДК-УМПО" (#ОДКУМПО, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) провело отборочные этапы VIII корпоративного чемпионата #ОДК. В компетенции "Инженерная графика CAD" лучшими стали конструкторы КОТО: Надежда Аполлонова, Рамиль Вагапов, Арсений Гарипов, Андрей Айтиев, Денис Шафиков, Вера Забихулова, а также Дмитрий Корчагин (Лыткаринский машиностроительный завод), Алексей Воронков и Фагиля Хусаинова (#ОКБМотор). В компетенции "Токарные работы на станках с ЧПУ" победили Дмитрий Швайковский, Владимир Рябов и Антон Кирюхин. Роман Хафизов, Виталий Данилов, Венер Рыскулов и Антон Сергеев получили высшие баллы в компетенции "Фрезерные работы на станках с ЧПУ".
Работники, набравшие наибольшее количество баллов в итоговом рейтинге по всем предприятиям ОДК, выступят в финале Корпоративного чемпионата в апреле. Победители получат возможность войти в сборную команду Ростеха на #WorldskillsRussia2022.
Предприятие "ОДК-УМПО" (#ОДКУМПО, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) провело отборочные этапы VIII корпоративного чемпионата #ОДК. В компетенции "Инженерная графика CAD" лучшими стали конструкторы КОТО: Надежда Аполлонова, Рамиль Вагапов, Арсений Гарипов, Андрей Айтиев, Денис Шафиков, Вера Забихулова, а также Дмитрий Корчагин (Лыткаринский машиностроительный завод), Алексей Воронков и Фагиля Хусаинова (#ОКБМотор). В компетенции "Токарные работы на станках с ЧПУ" победили Дмитрий Швайковский, Владимир Рябов и Антон Кирюхин. Роман Хафизов, Виталий Данилов, Венер Рыскулов и Антон Сергеев получили высшие баллы в компетенции "Фрезерные работы на станках с ЧПУ".
Работники, набравшие наибольшее количество баллов в итоговом рейтинге по всем предприятиям ОДК, выступят в финале Корпоративного чемпионата в апреле. Победители получат возможность войти в сборную команду Ростеха на #WorldskillsRussia2022.
Парашютный кластер создадут на базе завода "Полёт" в Иваново
❓Что произошло
Губернатор Ивановской области Станислав Воскресенский посетил АО "Полёт" - Ивановский парашютный завод. Глава региона обсудил с руководством завода проект по созданию на базе предприятия парашютного кластера. Цель проекта – консолидировать все производственные процессы в регионе. В настоящее время в Иваново из Москвы переведено НИИ Текстильных материалов, налажено производство строп, ниток, лент. Установлено некоторое оборудование для производства собственных тканей.
❗️Почему это важно
Ивановский парашютный завод занимается серийным производством парашютно-десантной техники и имеет полный цикл ее изготовления – швейное производство, металлопроизводство, конструкторское бюро. Это системообразующее предприятие региона, где работают 546 человек.
❓Что произошло
Губернатор Ивановской области Станислав Воскресенский посетил АО "Полёт" - Ивановский парашютный завод. Глава региона обсудил с руководством завода проект по созданию на базе предприятия парашютного кластера. Цель проекта – консолидировать все производственные процессы в регионе. В настоящее время в Иваново из Москвы переведено НИИ Текстильных материалов, налажено производство строп, ниток, лент. Установлено некоторое оборудование для производства собственных тканей.
❗️Почему это важно
Ивановский парашютный завод занимается серийным производством парашютно-десантной техники и имеет полный цикл ее изготовления – швейное производство, металлопроизводство, конструкторское бюро. Это системообразующее предприятие региона, где работают 546 человек.
День в истории: образование ОКБ А.М. Люльки
30 марта 1946 года на базе Государственного Союзного завода №165 создано опытно-конструкторские бюро, которое возглавил Архип Михайлович Люлька. Основной задачей, поставленной перед коллективом КБ, стало создание турбореактивных двигателей. Эта задача была успешно решена: в феврале 1947 года состоялись испытания первого советского турбореактивного двигателя ТР-1. Впоследствии под руководством А. Люльки разработано несколько поколений двигателей, в том числе всемирно известные АЛ-7, АЛ-21 и АЛ-31. В числе сложных задач, решённых конструкторами ОКБ – создание первого в мире кислород-водородного реактивного двигателя Д-57 с тягой 40 тс для комплекса лунной программы Н-1, ракетно-турбовальных двигателей для программы "Энергия-Буран".
Сегодня конструкторское бюро является филиалом ПАО "ОДК-УМПО" "Объединенной двигателестроительной корпорации". Ведёт опытно-конструкторские работы по двигателям пятого поколения и исследования перспективных изделий шестого поколения.
30 марта 1946 года на базе Государственного Союзного завода №165 создано опытно-конструкторские бюро, которое возглавил Архип Михайлович Люлька. Основной задачей, поставленной перед коллективом КБ, стало создание турбореактивных двигателей. Эта задача была успешно решена: в феврале 1947 года состоялись испытания первого советского турбореактивного двигателя ТР-1. Впоследствии под руководством А. Люльки разработано несколько поколений двигателей, в том числе всемирно известные АЛ-7, АЛ-21 и АЛ-31. В числе сложных задач, решённых конструкторами ОКБ – создание первого в мире кислород-водородного реактивного двигателя Д-57 с тягой 40 тс для комплекса лунной программы Н-1, ракетно-турбовальных двигателей для программы "Энергия-Буран".
Сегодня конструкторское бюро является филиалом ПАО "ОДК-УМПО" "Объединенной двигателестроительной корпорации". Ведёт опытно-конструкторские работы по двигателям пятого поколения и исследования перспективных изделий шестого поколения.
Анонс: Компания "ИСС" участвует в выставке "Архимед"
Компания "Информационные спутниковые системы" имени академика М.Ф. Решетнёва" (#ИСС, входит в Госкорпорацию #Роскосмос) принимает участие в XXV Московском международном салоне изобретений и инновационных технологий #Архимед. Будет представлено четыре разработки. Одна из них – космический аппарат #Эллипс. Четыре таких спутника смогут обеспечить круглосуточную связь на территории России в акватории Северного океана. Кроме того, будет представлен "Способ изготовления отражательной сетчатой поверхности антенны" - изобретение, обеспечивающее повышение качества сетеполотна и сокращение трудозатрат на его производство. Также ИСС презентует "Рефлектор", который может использоваться в спутниках связи и ретрансляции.
"Быстросъёмный эксцентриковый зажимной модуль для фланцевого соединения" – ещё одно решение "ИСС", которое будет представлено в ходе Салона. Оно повышает технологические характеристики модуля и сокращает время на сборку и разборку соединения.
Компания "Информационные спутниковые системы" имени академика М.Ф. Решетнёва" (#ИСС, входит в Госкорпорацию #Роскосмос) принимает участие в XXV Московском международном салоне изобретений и инновационных технологий #Архимед. Будет представлено четыре разработки. Одна из них – космический аппарат #Эллипс. Четыре таких спутника смогут обеспечить круглосуточную связь на территории России в акватории Северного океана. Кроме того, будет представлен "Способ изготовления отражательной сетчатой поверхности антенны" - изобретение, обеспечивающее повышение качества сетеполотна и сокращение трудозатрат на его производство. Также ИСС презентует "Рефлектор", который может использоваться в спутниках связи и ретрансляции.
"Быстросъёмный эксцентриковый зажимной модуль для фланцевого соединения" – ещё одно решение "ИСС", которое будет представлено в ходе Салона. Оно повышает технологические характеристики модуля и сокращает время на сборку и разборку соединения.
Анонс: Вузы и научные институты России создали консорциум для импортозамещения в авиастроении
Иркутский национальный исследовательский технический университет (#ИРНИТУ) образовал консорциум "Цифровые технологии производства уникальных объектов", в который вошли вузы, научные институты #РАН, предприятия реального сектора экономики, сообщает агентство ТАСС. Результатом деятельности консорциума станет появление конкурентоспособных отечественных технологий в авиационной отрасли.
Совместно с авиазаводами в Иркутске и Улан-Удэ ИРНИТУ разработает программное обеспечение для изготовления деталей каркаса и обшивки самолётов. В партнерстве с Иркутским авиационным заводом (#ИАЗ) – филиалом ПАО #КорпорацияИркут – участники разработают режущие инструменты для авиаотрасли. ИРНИТУ, Институт физики прочности и материаловедения СО РАН и Институт физического материаловедения СО РАН начнут разработку технологии производства крупногабаритных деталей из титановых сплавов и стали с помощью гибридных аддитивных технологий.
Иркутский национальный исследовательский технический университет (#ИРНИТУ) образовал консорциум "Цифровые технологии производства уникальных объектов", в который вошли вузы, научные институты #РАН, предприятия реального сектора экономики, сообщает агентство ТАСС. Результатом деятельности консорциума станет появление конкурентоспособных отечественных технологий в авиационной отрасли.
Совместно с авиазаводами в Иркутске и Улан-Удэ ИРНИТУ разработает программное обеспечение для изготовления деталей каркаса и обшивки самолётов. В партнерстве с Иркутским авиационным заводом (#ИАЗ) – филиалом ПАО #КорпорацияИркут – участники разработают режущие инструменты для авиаотрасли. ИРНИТУ, Институт физики прочности и материаловедения СО РАН и Институт физического материаловедения СО РАН начнут разработку технологии производства крупногабаритных деталей из титановых сплавов и стали с помощью гибридных аддитивных технологий.
Загрузка Энгельсского ОКБ "Сигнал" выросла более чем в два раза
❓Что произошло
Загрузка производства Энгельсского опытно-конструкторского бюро #Сигнал им. А.И. Глухарева в Саратовской области выросла 2,3 раза, сообщает ТАСС со ссылкой на председателя правительства региона Романа Бусаргина. Основные мощности предприятия направлены на импортозамещение оборудования для гражданских самолётов, в том числе для Sukhoi Superjet 100 (#SSJ100), а также разрабатываемого самолёта #МС21. Уточняется, что загрузка завода начала расти в конце февраля. Р. Бусаргин добавил, что правительство области окажет максимальное содействие в вопросе дальнейшего развития предприятия, поскольку его продукция востребована на российском рынке.
❗️Почему это важно
ОКБ "Сигнал" производит приборы измерения и контроля давления для авиационной, ракетно-космической и морской техники. Предприятие изготавливает более 650 типов и 6 000 типо-номиналов изделий, часть продукции не имеет аналогов в мире. На предприятии трудятся более 600 человек.
❓Что произошло
Загрузка производства Энгельсского опытно-конструкторского бюро #Сигнал им. А.И. Глухарева в Саратовской области выросла 2,3 раза, сообщает ТАСС со ссылкой на председателя правительства региона Романа Бусаргина. Основные мощности предприятия направлены на импортозамещение оборудования для гражданских самолётов, в том числе для Sukhoi Superjet 100 (#SSJ100), а также разрабатываемого самолёта #МС21. Уточняется, что загрузка завода начала расти в конце февраля. Р. Бусаргин добавил, что правительство области окажет максимальное содействие в вопросе дальнейшего развития предприятия, поскольку его продукция востребована на российском рынке.
❗️Почему это важно
ОКБ "Сигнал" производит приборы измерения и контроля давления для авиационной, ракетно-космической и морской техники. Предприятие изготавливает более 650 типов и 6 000 типо-номиналов изделий, часть продукции не имеет аналогов в мире. На предприятии трудятся более 600 человек.