Продолжается создание комплекса вакуумной установки для испытаний "Орёл"
❓Что происходит
Продолжается создание комплекса вакуумной установки, предназначенной для испытаний нового пилотируемого корабля #Орёл. Работы ведутся на техническом комплексе космодрома #Восточный. Под руководством Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры (#ЦЭНКИ, входит в состав Госкорпорации #Роскосмос) специалисты подрядной организации #Промышленныетехнологии установили крышку вакуумной установки, необходимую при подготовке к технологическому вакуумированию, теперь предстоит срезать такелажные узлы, зачистить поверхность и прокрутить крышку в проектное положение. Специальные вакуумные насосы уже установлены в корпус установки, проходит сборка трубопроводов.
❗️Почему это важно
Вакуумная установка обеспечит испытания на герметичность агрегатов, систем и отсеков космических аппаратов и пилотируемых транспортных кораблей. Её диаметр составляет 9 метров, а вес – более 130 тонн.
❓Что происходит
Продолжается создание комплекса вакуумной установки, предназначенной для испытаний нового пилотируемого корабля #Орёл. Работы ведутся на техническом комплексе космодрома #Восточный. Под руководством Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры (#ЦЭНКИ, входит в состав Госкорпорации #Роскосмос) специалисты подрядной организации #Промышленныетехнологии установили крышку вакуумной установки, необходимую при подготовке к технологическому вакуумированию, теперь предстоит срезать такелажные узлы, зачистить поверхность и прокрутить крышку в проектное положение. Специальные вакуумные насосы уже установлены в корпус установки, проходит сборка трубопроводов.
❗️Почему это важно
Вакуумная установка обеспечит испытания на герметичность агрегатов, систем и отсеков космических аппаратов и пилотируемых транспортных кораблей. Её диаметр составляет 9 метров, а вес – более 130 тонн.
РКК "Энергия" запатентовала инновационный электроракетный двигатель
❓Что произошло
Специалисты Ракетно-космической корпорации "Энергия" имени С.П. Королева (#РККЭнергия, входит в состав Госкорпорации #Роскосмос) получили патент на изобретение инновационной конструкции магнитоплазменного электроракетного двигателя для космических аппаратов. Одним из недостатков электроракетных двигателей является масса магнитной системы, которая составляет основную часть массы двигателя. Разработанное решение позволит устранить этот недостаток за счёт выполнения рабочим телом (катушки с намотанной на них проволокой из ферромагнитных материалов) также и функций магнитной системы, что существенно снизит массу двигателя.
❗️Почему это важно
Электроракетные двигатели считаются наиболее эффективным типом космических реактивных двигателей для освоения ближнего и дальнего космоса.
❓Что произошло
Специалисты Ракетно-космической корпорации "Энергия" имени С.П. Королева (#РККЭнергия, входит в состав Госкорпорации #Роскосмос) получили патент на изобретение инновационной конструкции магнитоплазменного электроракетного двигателя для космических аппаратов. Одним из недостатков электроракетных двигателей является масса магнитной системы, которая составляет основную часть массы двигателя. Разработанное решение позволит устранить этот недостаток за счёт выполнения рабочим телом (катушки с намотанной на них проволокой из ферромагнитных материалов) также и функций магнитной системы, что существенно снизит массу двигателя.
❗️Почему это важно
Электроракетные двигатели считаются наиболее эффективным типом космических реактивных двигателей для освоения ближнего и дальнего космоса.
Анонс: Выпускник КАИ рассказал о работе в "Тулпар Техник"
Отдел развития карьеры запланировал серию встреч институтов #КНИТУКАИ с ООО #ТулпарТехник, посвящённую 90-летию вуза. В ходе первой встречи выпускник КАИ, заместитель технического директора ООО "Тулпар Техник" Марат Нигматуллин рассказал студентам ИРЭФ-ЦТ о компании и собственном опыте в построении успешной карьеры. Он отметил, что "Тулпар Техник" в настоящее время является успешным, динамично развивающимся предприятием. Предприятие стало первым в России и СНГ авторизованным сервисным центром Bombardier Aerospace для коммерческих и бизнес-ВС, также "Тулпар Техник" является официальным дилером Rockwell Collins – крупнейшего в мире производителя авионики. Предприятие авторизовано АО #ГСС на выполнение ТО самолётов #SSJ100.
Марат Нигматуллин в конце мероприятия ответил на вопросы студентов и пригласил их на работу в ООО "Тулпар Техник".
Отдел развития карьеры запланировал серию встреч институтов #КНИТУКАИ с ООО #ТулпарТехник, посвящённую 90-летию вуза. В ходе первой встречи выпускник КАИ, заместитель технического директора ООО "Тулпар Техник" Марат Нигматуллин рассказал студентам ИРЭФ-ЦТ о компании и собственном опыте в построении успешной карьеры. Он отметил, что "Тулпар Техник" в настоящее время является успешным, динамично развивающимся предприятием. Предприятие стало первым в России и СНГ авторизованным сервисным центром Bombardier Aerospace для коммерческих и бизнес-ВС, также "Тулпар Техник" является официальным дилером Rockwell Collins – крупнейшего в мире производителя авионики. Предприятие авторизовано АО #ГСС на выполнение ТО самолётов #SSJ100.
Марат Нигматуллин в конце мероприятия ответил на вопросы студентов и пригласил их на работу в ООО "Тулпар Техник".
Учёные МАИ создают гибридную силовую установку для БЛА и лёгких самолётов
❓Что происходит
Инженер-конструктор Московского авиационного института (#МАИ, Национального исследовательского университета) Кирилл Балясный рассказал о разработке гибридной силовой установки (#ГСУ) для беспилотных летательных аппаратов (#БЛА) и лёгких пилотируемых самолётов. С таким мотором в воздух смогут подниматься воздушные суда взлётной массой до 400-600 кг. Агрегат использует энергию двигателя внутреннего сгорания в сочетании с электротягой. В ноябре 2021 года проект занял первое место на XIII Всероссийском межотраслевом конкурсе "Молодёжь и будущее авиации и космонавтики" по направлению "Авиационные, ракетные двигатели и энергетические установки". Лётные испытания двигателя начнутся осенью 2022 года.
❗️Почему это важно
Ожидается, что по удельной массе и мощности ГСУ будет сопоставима с австрийским двигателем Rotax 912 UL, при этом стоимость новой разработки МАИ будет существенно ниже стоимости зарубежного мотора.
❓Что происходит
Инженер-конструктор Московского авиационного института (#МАИ, Национального исследовательского университета) Кирилл Балясный рассказал о разработке гибридной силовой установки (#ГСУ) для беспилотных летательных аппаратов (#БЛА) и лёгких пилотируемых самолётов. С таким мотором в воздух смогут подниматься воздушные суда взлётной массой до 400-600 кг. Агрегат использует энергию двигателя внутреннего сгорания в сочетании с электротягой. В ноябре 2021 года проект занял первое место на XIII Всероссийском межотраслевом конкурсе "Молодёжь и будущее авиации и космонавтики" по направлению "Авиационные, ракетные двигатели и энергетические установки". Лётные испытания двигателя начнутся осенью 2022 года.
❗️Почему это важно
Ожидается, что по удельной массе и мощности ГСУ будет сопоставима с австрийским двигателем Rotax 912 UL, при этом стоимость новой разработки МАИ будет существенно ниже стоимости зарубежного мотора.
ЦАГИ получил статус федерального государственного бюджетного учреждения
❓Что произошло
Завершилась юридическая процедура реорганизации Федерального государственного унитарного предприятия "Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского" (#ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") в Федеральное государственное бюджетное учреждение (ФГБУ). Смена организационно-правовой формы осуществлена в рамках исполнения Указа Президента Российской Федерации от 26 мая 2021 года № 323 "О реорганизации федеральных государственных унитарных предприятий". Запись о создании ФГБУ "ЦАГИ" внесена в Единый государственный реестр юридических лиц 2 марта 2022 года.
❗️Почему это важно
Центр авиационной науки в новом статусе сможет долгосрочно планировать научные исследования и получать гарантированное финансирование в виде государственного задания на проведение испытаний и(или) содержание экспериментальной базы.
❓Что произошло
Завершилась юридическая процедура реорганизации Федерального государственного унитарного предприятия "Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского" (#ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") в Федеральное государственное бюджетное учреждение (ФГБУ). Смена организационно-правовой формы осуществлена в рамках исполнения Указа Президента Российской Федерации от 26 мая 2021 года № 323 "О реорганизации федеральных государственных унитарных предприятий". Запись о создании ФГБУ "ЦАГИ" внесена в Единый государственный реестр юридических лиц 2 марта 2022 года.
❗️Почему это важно
Центр авиационной науки в новом статусе сможет долгосрочно планировать научные исследования и получать гарантированное финансирование в виде государственного задания на проведение испытаний и(или) содержание экспериментальной базы.
Учёные Самарского университета испытают в открытом космосе экстремальную электронику
❓Что происходит
Учёные Самарского национального исследовательского университета имени академика С.П. Королёва завершили разработку научной аппаратуры #Карбон2. Аппаратура предназначена для проведения в открытом космосе испытаний опытных образцов отечественной космической электроники на основе карбида кремния на борту орбитальной лаборатории #БионМ2. Учёные полагают, что карбидокремниевые компоненты по своей надежности и отказоустойчивости будут превосходить выпускаемые в настоящее время мировые аналоги. В настоящее время разработка завершена, подготовлена конструкторская документация, начаты работы по сборке аппаратуры.
❗️Почему это важно
Научная аппаратура "Карбон-2" способствует созданию отечественной электронной компонентной базы, устойчивой к разрушающему воздействию факторов космического пространства.
❓Что происходит
Учёные Самарского национального исследовательского университета имени академика С.П. Королёва завершили разработку научной аппаратуры #Карбон2. Аппаратура предназначена для проведения в открытом космосе испытаний опытных образцов отечественной космической электроники на основе карбида кремния на борту орбитальной лаборатории #БионМ2. Учёные полагают, что карбидокремниевые компоненты по своей надежности и отказоустойчивости будут превосходить выпускаемые в настоящее время мировые аналоги. В настоящее время разработка завершена, подготовлена конструкторская документация, начаты работы по сборке аппаратуры.
❗️Почему это важно
Научная аппаратура "Карбон-2" способствует созданию отечественной электронной компонентной базы, устойчивой к разрушающему воздействию факторов космического пространства.
Лаборатория цифровых технологий "ОДК-Сатурн" реализует проекты виртуальной реальности
❓Что происходит
Специалисты ПАО "ОДК-Сатурн" (#ОДКСатурн, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) совместно со студентами старших курсов #РГАТУ имени П.А. Соловьёва работают над проектами с использованием технологий виртуальной и дополненной реальности (VR-технологий) для нужд предприятия. На данный момент VR-технологии применяются для обучения сотрудников "ОДК-Сатурн" в области пожарной безопасности, охраны труда и промышленной безопасности, а также рабочих сборочного производства на примере сборки узла двигателя серии Д-30.
❗️Почему это важно
Лаборатория цифровых технологий организована в "ОДК-Сатурн" в 2020 году и ведет работу по пяти направлениям: "Компоненты роботехники и сенсорика", "Нейротехнологии и искусственный интеллект", "Новые производственные технологии", "Промышленный интернет вещей", "Технологии виртуальной и дополненной реальности".
❓Что происходит
Специалисты ПАО "ОДК-Сатурн" (#ОДКСатурн, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) совместно со студентами старших курсов #РГАТУ имени П.А. Соловьёва работают над проектами с использованием технологий виртуальной и дополненной реальности (VR-технологий) для нужд предприятия. На данный момент VR-технологии применяются для обучения сотрудников "ОДК-Сатурн" в области пожарной безопасности, охраны труда и промышленной безопасности, а также рабочих сборочного производства на примере сборки узла двигателя серии Д-30.
❗️Почему это важно
Лаборатория цифровых технологий организована в "ОДК-Сатурн" в 2020 году и ведет работу по пяти направлениям: "Компоненты роботехники и сенсорика", "Нейротехнологии и искусственный интеллект", "Новые производственные технологии", "Промышленный интернет вещей", "Технологии виртуальной и дополненной реальности".
Продолжается монтаж кабель-заправочной башни на стартовом комплексе ракеты "Ангара"
❓Что происходит
Специалисты подрядной организации #Промышленныетехнологии под руководством Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры (#ЦЭНКИ, входит в Госкорпорацию #Роскосмос) начали на стартовом комплексе для ракеты-носителя #Ангара на космодроме #Восточный монтаж первых четырёх этажей кабель-заправочной башни. На кабель-заправочной башне будет размещено порядка 19 важнейших технологических систем. Часть из них начнут монтировать, когда будет готов второй этаж башни. Всего предстоит собрать 17 этажей. Высота башни составляет 66 м, а вес - около 3000 тонн.
❗️Почему это важно
Кабель-заправочная башня космического ракетного комплекса "Амур" на космодроме "Восточный" предназначена для размещения оборудования и коммуникаций, систем и агрегатов стартового комплекса, а также обеспечения ветрового удержания ракеты "Ангара" на пусковом столе и доступа специалистов к зонам её обслуживания.
❓Что происходит
Специалисты подрядной организации #Промышленныетехнологии под руководством Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры (#ЦЭНКИ, входит в Госкорпорацию #Роскосмос) начали на стартовом комплексе для ракеты-носителя #Ангара на космодроме #Восточный монтаж первых четырёх этажей кабель-заправочной башни. На кабель-заправочной башне будет размещено порядка 19 важнейших технологических систем. Часть из них начнут монтировать, когда будет готов второй этаж башни. Всего предстоит собрать 17 этажей. Высота башни составляет 66 м, а вес - около 3000 тонн.
❗️Почему это важно
Кабель-заправочная башня космического ракетного комплекса "Амур" на космодроме "Восточный" предназначена для размещения оборудования и коммуникаций, систем и агрегатов стартового комплекса, а также обеспечения ветрового удержания ракеты "Ангара" на пусковом столе и доступа специалистов к зонам её обслуживания.
Цитата дня: Разработку рабочей конструкторской документации для изготовления ракеты "Ангара-А5М" планируется завершить в конце июня 2022 года – Кузнецов
Генеральный конструктор #КБСалют имени В.М. Мясищева (входит в #ГКНПЦХруничева Госкорпорации #Роскосмос) Сергей Кузнецов рассказал о создании космического ракетного комплекса #Амур первого этапа с ракетой-носителем тяжёлого класса #АнгараА5М для космодрома #Восточный. "В настоящее время в КБ "Салют" идёт разработка рабочей конструкторской документации, необходимой для изготовления ракеты "Ангара-А5М". Её планируется завершить в конце июня 2022 года, после чего омский филиал Центра Хруничева – Производственное объединение "Полёт" сможет приступить к производству стендовых и лётных изделий ракеты", - сказал он.
Лётные испытания космического ракетного комплекса "Амур" первого этапа включают три пуска с космодрома "Восточный": одной ракеты "Ангара-А5" и двух "Ангара-А5М".
Генеральный конструктор #КБСалют имени В.М. Мясищева (входит в #ГКНПЦХруничева Госкорпорации #Роскосмос) Сергей Кузнецов рассказал о создании космического ракетного комплекса #Амур первого этапа с ракетой-носителем тяжёлого класса #АнгараА5М для космодрома #Восточный. "В настоящее время в КБ "Салют" идёт разработка рабочей конструкторской документации, необходимой для изготовления ракеты "Ангара-А5М". Её планируется завершить в конце июня 2022 года, после чего омский филиал Центра Хруничева – Производственное объединение "Полёт" сможет приступить к производству стендовых и лётных изделий ракеты", - сказал он.
Лётные испытания космического ракетного комплекса "Амур" первого этапа включают три пуска с космодрома "Восточный": одной ракеты "Ангара-А5" и двух "Ангара-А5М".
Анонс: Состоялись Международные юношеские научные чтения им. С.П. Королёва
Завершили работу ХV Международные юношеские научные чтения им. С.П. Королёва, посвящённые 115-летию со дня рождения С.П. Королева, 165-летию со дня рождения К.Э. Циолковского и 65-летию запуска первого искусственного спутника Земли. Чтения прошли при участии института №6 "Аэрокосмический" #МАИ. В чтениях принимали участие школьники и студенты из 18 регионов России, учащиеся из Германии, Армении и Узбекистана. К защите было представлено 73 проекта, 38 из них признаны лучшими. Победители получат дипломы, ценные призы и другие награды. В ходе мероприятия для школьников и педагогов были организованы тематические лекции учёных, диалог с лётчиком-космонавтом РФ, мастер-классы и воркшопы.
Мероприятие направлено на подготовку специалистов для аэрокосмической отрасли, допрофессиональную подготовку школьников. Основная цель – выявление и поддержка одарённых детей, подготовка абитуриентов, ориентированных на аэрокосмические специальности.
Завершили работу ХV Международные юношеские научные чтения им. С.П. Королёва, посвящённые 115-летию со дня рождения С.П. Королева, 165-летию со дня рождения К.Э. Циолковского и 65-летию запуска первого искусственного спутника Земли. Чтения прошли при участии института №6 "Аэрокосмический" #МАИ. В чтениях принимали участие школьники и студенты из 18 регионов России, учащиеся из Германии, Армении и Узбекистана. К защите было представлено 73 проекта, 38 из них признаны лучшими. Победители получат дипломы, ценные призы и другие награды. В ходе мероприятия для школьников и педагогов были организованы тематические лекции учёных, диалог с лётчиком-космонавтом РФ, мастер-классы и воркшопы.
Мероприятие направлено на подготовку специалистов для аэрокосмической отрасли, допрофессиональную подготовку школьников. Основная цель – выявление и поддержка одарённых детей, подготовка абитуриентов, ориентированных на аэрокосмические специальности.
МАИ разрабатывает новое покрытие для возвращаемых космических аппаратов
❓Что происходит
Московский авиационный институт (#МАИ, Национальный исследовательский университет) ведёт работу над жаростойким защитным покрытием для композиционных материалов. Покрытие предназначено для защиты от окисления деталей и элементов конструкций скоростных летательных аппаратов. При нагреве и окислении на их поверхности образуется плотная плёнка, которая представляет собой каркас из тугоплавких оксидов, заполненный стекловидной фазой на основе оксида кремния. Новое покрытие будет иметь подобную архитектуру. От более ранних разработок его отличает матрица на основе дисилицида молибдена, термическую стойкость планируется увеличить при помощи тантала.
❗️Почему это важно
Ожидается, что использование новых компонентов продлит время испарения стеклофазы и повысит ресурс покрытия при одновременном увеличении его рабочей температуры. Огневые газодинамические испытания разработки планируется провести в 2023 году.
❓Что происходит
Московский авиационный институт (#МАИ, Национальный исследовательский университет) ведёт работу над жаростойким защитным покрытием для композиционных материалов. Покрытие предназначено для защиты от окисления деталей и элементов конструкций скоростных летательных аппаратов. При нагреве и окислении на их поверхности образуется плотная плёнка, которая представляет собой каркас из тугоплавких оксидов, заполненный стекловидной фазой на основе оксида кремния. Новое покрытие будет иметь подобную архитектуру. От более ранних разработок его отличает матрица на основе дисилицида молибдена, термическую стойкость планируется увеличить при помощи тантала.
❗️Почему это важно
Ожидается, что использование новых компонентов продлит время испарения стеклофазы и повысит ресурс покрытия при одновременном увеличении его рабочей температуры. Огневые газодинамические испытания разработки планируется провести в 2023 году.
Анонс: Пять школьных проектов представят ГК "Роскосмос" для реализации на МКС
Защита проектов финалистов всероссийского конкурса юных инженеров-исследователей "Спутник" состоялась 1 марта в Самарском университете им. Королёва. Она прошла в рамках нового трека "Эксперимент", участники которого предложили на рассмотрение экспертного жюри проработанные идеи научных экспериментов для проведения космонавтами на Международной космической станции (#МКС). Всего было подано 22 заявки на участие, из них в финал было отобрано 19. Участники очно и в режиме онлайн представили свои проекты жюри, в состав которого входили космонавты Андрей Бабкин и Мухтар Аймаханов. Пять проектов отобрано для рассмотрения головному предприятию ГК #Роскосмос – Центральному научно-исследовательскому институту машиностроения (#ЦНИИмаш).
Победители трека "Эксперимент":
🏅Арина Филимонова
🏅София Ларина
🏅Алёна Антонова
🏅Дали Богатырёва
🏅Алёна Варлашова
Защита проектов финалистов всероссийского конкурса юных инженеров-исследователей "Спутник" состоялась 1 марта в Самарском университете им. Королёва. Она прошла в рамках нового трека "Эксперимент", участники которого предложили на рассмотрение экспертного жюри проработанные идеи научных экспериментов для проведения космонавтами на Международной космической станции (#МКС). Всего было подано 22 заявки на участие, из них в финал было отобрано 19. Участники очно и в режиме онлайн представили свои проекты жюри, в состав которого входили космонавты Андрей Бабкин и Мухтар Аймаханов. Пять проектов отобрано для рассмотрения головному предприятию ГК #Роскосмос – Центральному научно-исследовательскому институту машиностроения (#ЦНИИмаш).
Победители трека "Эксперимент":
🏅Арина Филимонова
🏅София Ларина
🏅Алёна Антонова
🏅Дали Богатырёва
🏅Алёна Варлашова
Минпромторг РФ обсуждает с ЕЭК кооперационные проекты в авиастроении
❓Что произошло
Состоялась рабочая встреча министра по промышленности и агропромышленному комплексу Евразийской экономической комиссии (#ЕЭК) Артака Камаляна и заместителя министра промышленности и торговли Российской Федерации Олега Бочарова. Темой встречи стало развитие сотрудничества стран Евразийского экономического союза (#ЕАЭС) в авиастроении. 22 февраля 2022 года была утверждена дорожная карта по расширению промышленного сотрудничества в области гражданского авиастроения в государствах ЕАЭС на 2022-2023 годы. В настоящее время идёт активная работа по объединению в единые производственные процессы предприятий сферы авиастроения Союза. Создан перечень предприятий государств ЕАЭС, готовых участвовать в реализации совместных кооперационных проектов в авиастроении.
❗️Почему это важно
Целью дорожной карты является создание на евразийском пространстве кооперационных цепочек предприятий авиастроения.
❓Что произошло
Состоялась рабочая встреча министра по промышленности и агропромышленному комплексу Евразийской экономической комиссии (#ЕЭК) Артака Камаляна и заместителя министра промышленности и торговли Российской Федерации Олега Бочарова. Темой встречи стало развитие сотрудничества стран Евразийского экономического союза (#ЕАЭС) в авиастроении. 22 февраля 2022 года была утверждена дорожная карта по расширению промышленного сотрудничества в области гражданского авиастроения в государствах ЕАЭС на 2022-2023 годы. В настоящее время идёт активная работа по объединению в единые производственные процессы предприятий сферы авиастроения Союза. Создан перечень предприятий государств ЕАЭС, готовых участвовать в реализации совместных кооперационных проектов в авиастроении.
❗️Почему это важно
Целью дорожной карты является создание на евразийском пространстве кооперационных цепочек предприятий авиастроения.