2000-2009 гг. - Инфраструктурный прорыв
МАКС стремительно наращивал масштаб – количество экспонентов, натурных образцов техники. Увеличивалось число посетителей выставок. Чтобы предоставить участникам и гостям салона комфортные условия, компания "Авиасалон" запустила программу обновления выставочной инфраструктуры. Были проложены коммуникации, обновлена дорожная сеть, возведены новые павильоны. В значительной степени возможности по развитию инфраструктуры возросли в связи с созданием Транспортно-выставочного комплекса "Россия", на площадке которого с тех пор проходят салоны МАКС.
В "нулевые" годы #Авиасалон расширил сферу деятельности: коллектив компании реализовал проекты, связанные с организацией воздушных праздников. В 2004 году на площадке в Жуковском прошёл Первый Международный Фестиваль Пилотажных групп. Этот период оказался наиболее насыщенным и с точки зрения посещений салона делегациями ВВС зарубежных стран. Участниками #АвиасалонМАКС в разные годы стали 17 пилотажных групп из 9 стран мира.
МАКС стремительно наращивал масштаб – количество экспонентов, натурных образцов техники. Увеличивалось число посетителей выставок. Чтобы предоставить участникам и гостям салона комфортные условия, компания "Авиасалон" запустила программу обновления выставочной инфраструктуры. Были проложены коммуникации, обновлена дорожная сеть, возведены новые павильоны. В значительной степени возможности по развитию инфраструктуры возросли в связи с созданием Транспортно-выставочного комплекса "Россия", на площадке которого с тех пор проходят салоны МАКС.
В "нулевые" годы #Авиасалон расширил сферу деятельности: коллектив компании реализовал проекты, связанные с организацией воздушных праздников. В 2004 году на площадке в Жуковском прошёл Первый Международный Фестиваль Пилотажных групп. Этот период оказался наиболее насыщенным и с точки зрения посещений салона делегациями ВВС зарубежных стран. Участниками #АвиасалонМАКС в разные годы стали 17 пилотажных групп из 9 стран мира.
"ОДК-Сатурн" ввёл в эксплуатацию установку для упрочнения деталей двигателей
❓Что произошло
#ОДКСатурн (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию", #ОДК, входит в Госкорпорацию #Ростех) введена в эксплуатацию дробеструйная установка, позволяющая упрочнять детали авиационных двигателей. Упрочнение осуществляется путем деформирования материала детали стальной дробью. Два промышленных робота-манипулятора обеспечивают синхронное двустороннее упрочнение элементов деталей двигателей. Используемая в установке методика повысит эксплуатационные характеристики деталей, увеличит предел выносливости в среднем на 10%, в два раза повысит производительность обработки.
❗️Почему это важно
"ОДК-Сатурн" совершенствует производственные технологии в рамках стратегии научно-технического развития ОДК. В 2021 году в "ОДК-Сатурн" поставлено более 30 единиц современного оборудования. В 2022 году инвестиции в развитие технологий возрастут более чем в 1,5 раза в сравнении с предыдущим периодом.
❓Что произошло
#ОДКСатурн (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию", #ОДК, входит в Госкорпорацию #Ростех) введена в эксплуатацию дробеструйная установка, позволяющая упрочнять детали авиационных двигателей. Упрочнение осуществляется путем деформирования материала детали стальной дробью. Два промышленных робота-манипулятора обеспечивают синхронное двустороннее упрочнение элементов деталей двигателей. Используемая в установке методика повысит эксплуатационные характеристики деталей, увеличит предел выносливости в среднем на 10%, в два раза повысит производительность обработки.
❗️Почему это важно
"ОДК-Сатурн" совершенствует производственные технологии в рамках стратегии научно-технического развития ОДК. В 2021 году в "ОДК-Сатурн" поставлено более 30 единиц современного оборудования. В 2022 году инвестиции в развитие технологий возрастут более чем в 1,5 раза в сравнении с предыдущим периодом.
Учёные Самарского университета разработают проектные модели автоматических космических аппаратов
❓Что происходит
Учёные Самарского национального исследовательского университета имени академика С.П. Королёва разработают проектные модели космических аппаратов, оснащённых электроракетными двигателями малой тяги. Предположительно эти аппараты будут применять для исследовательских миссий к Луне, Марсу, астероидам и другим телам Солнечной системы. Использование электроракетных двигателей позволит увеличить массу полезной нагрузки, сократить время полёта, сэкономить топливо. Также планируется создать программный комплекс для управления полётом подобных аппаратов в гравитационных полях сложной конфигурации. Работа над проектом продлится около двух лет.
❗️Почему это важно
Автоматические исследовательские зонды с электроракетными двигателями смогут работать на орбитах планет и их спутников, доставлять полученные образцы и результаты исследований на Землю.
❓Что происходит
Учёные Самарского национального исследовательского университета имени академика С.П. Королёва разработают проектные модели космических аппаратов, оснащённых электроракетными двигателями малой тяги. Предположительно эти аппараты будут применять для исследовательских миссий к Луне, Марсу, астероидам и другим телам Солнечной системы. Использование электроракетных двигателей позволит увеличить массу полезной нагрузки, сократить время полёта, сэкономить топливо. Также планируется создать программный комплекс для управления полётом подобных аппаратов в гравитационных полях сложной конфигурации. Работа над проектом продлится около двух лет.
❗️Почему это важно
Автоматические исследовательские зонды с электроракетными двигателями смогут работать на орбитах планет и их спутников, доставлять полученные образцы и результаты исследований на Землю.
Грузовой корабль "Прогресс МС-19" пристыковался к МКС
❓Что произошло
17 февраля 2022 года грузовой корабль #ПрогрессМС19 пристыковался к Международной космической станции (#МКС). Причаливание прошло в автоматическом режиме под контролем специалистов Центра управления полётами #ЦНИИмаш, Главной оперативной группы управления Ракетно-космической корпорации "Энергия" имени С.П. Королёва (#РККЭнергия, входят в состав Госкорпорации #Роскосмос) и космонавтов Роскосмоса Антона Шкаплерова и Петра Дуброва. Предполагается, что корабль проведёт в космосе 370 суток.
❗️Почему это важно
"Прогресс" доставил на МКС бортовую ресурсную аппаратуру, кабельные укладки, расходные материалы системы жизнеобеспечения, средства медицинского контроля и санитарно-гигиенического обеспечения, одежду и продукты питания, 560 кг топливных компонентов, 420 литров питьевой воды и 43 кг сжатого азота в баллонах, а также шесть наноспутников #ЮЗГУ55. В общей сложности доставлено более 2,5 тонн грузов.
❓Что произошло
17 февраля 2022 года грузовой корабль #ПрогрессМС19 пристыковался к Международной космической станции (#МКС). Причаливание прошло в автоматическом режиме под контролем специалистов Центра управления полётами #ЦНИИмаш, Главной оперативной группы управления Ракетно-космической корпорации "Энергия" имени С.П. Королёва (#РККЭнергия, входят в состав Госкорпорации #Роскосмос) и космонавтов Роскосмоса Антона Шкаплерова и Петра Дуброва. Предполагается, что корабль проведёт в космосе 370 суток.
❗️Почему это важно
"Прогресс" доставил на МКС бортовую ресурсную аппаратуру, кабельные укладки, расходные материалы системы жизнеобеспечения, средства медицинского контроля и санитарно-гигиенического обеспечения, одежду и продукты питания, 560 кг топливных компонентов, 420 литров питьевой воды и 43 кг сжатого азота в баллонах, а также шесть наноспутников #ЮЗГУ55. В общей сложности доставлено более 2,5 тонн грузов.
Холдинг "Технодинамика" внедрил ИТ-решение для проектирования изделий, содержащих кабельные сети
❓Что произошло
#ЦНТУДинамика (входит в холдинг #Технодинамика Госкорпорации #Ростех) в рамках цифровой трансформации производства внедрил первое российское комплексное ИТ-решение для проектирования изделий, содержащих кабельные сети. Программное обеспечение для этого проекта разработано компанией #АСКОН, #ОКБАэрокосмическиесистемы и #Эремекс. Преимущество решения состоит в интеграции системы автоматизированного проектирования кабельных сетей с системой КОМПАС-3D, в которой ведётся разработка всего изделия. Решение позволяет автоматизировать обмен данными между системами, что исключает использование неактуальной информации.
❗️Почему это важно
Цифровизация ЦНТУ "Динамика" существенно сократит длительность конструкторско-технологической подготовки производства. Внедрение IT-решения на 30% сократит время разработки, изготовления и поставки продукции, а сроки согласования документов сократятся примерно в пять раз.
❓Что произошло
#ЦНТУДинамика (входит в холдинг #Технодинамика Госкорпорации #Ростех) в рамках цифровой трансформации производства внедрил первое российское комплексное ИТ-решение для проектирования изделий, содержащих кабельные сети. Программное обеспечение для этого проекта разработано компанией #АСКОН, #ОКБАэрокосмическиесистемы и #Эремекс. Преимущество решения состоит в интеграции системы автоматизированного проектирования кабельных сетей с системой КОМПАС-3D, в которой ведётся разработка всего изделия. Решение позволяет автоматизировать обмен данными между системами, что исключает использование неактуальной информации.
❗️Почему это важно
Цифровизация ЦНТУ "Динамика" существенно сократит длительность конструкторско-технологической подготовки производства. Внедрение IT-решения на 30% сократит время разработки, изготовления и поставки продукции, а сроки согласования документов сократятся примерно в пять раз.
ОДК ввела в эксплуатацию информационную систему дистанционного обучения
❓Что произошло
"Объединенная двигателестроительная корпорация" (#ОДК) создаёт новое информационное пространство для дистанционного обучения. К системе подключено 12 предприятий корпорации. Система позволяет сформировать базу всех дистанционных курсов ОДК, а также расширит возможности доступа сотрудников к необходимой информации. В ней представлены направления обучения по внедряемым и существующим программным средствам, цифровым компетенциям – цифровому производству, а также по программно-проектному управлению, бережливому производству, компетенциям в области качества. Разработка перейдет в масштабную эксплуатацию в течение месяца.
❗️Почему это важно
Система дистанционного обучения входит в систему управления знаниями ОДК. Производственные возможности системы существенно возросли. Если раньше модуль дистанционного обучения могли использовать 300 человек, то теперь сможет заниматься одновременно 1000 пользователей.
❓Что произошло
"Объединенная двигателестроительная корпорация" (#ОДК) создаёт новое информационное пространство для дистанционного обучения. К системе подключено 12 предприятий корпорации. Система позволяет сформировать базу всех дистанционных курсов ОДК, а также расширит возможности доступа сотрудников к необходимой информации. В ней представлены направления обучения по внедряемым и существующим программным средствам, цифровым компетенциям – цифровому производству, а также по программно-проектному управлению, бережливому производству, компетенциям в области качества. Разработка перейдет в масштабную эксплуатацию в течение месяца.
❗️Почему это важно
Система дистанционного обучения входит в систему управления знаниями ОДК. Производственные возможности системы существенно возросли. Если раньше модуль дистанционного обучения могли использовать 300 человек, то теперь сможет заниматься одновременно 1000 пользователей.
2010-2017 гг. – Рост количественный и качественный
Новое десятилетие – новые проекты. Компания #Авиасалон в тесном взаимодействии с Госкорпорацией #Ростех провела Форум "Технологии в машиностроении", на котором были представлены гражданские разработки. В 2012 и 2014 годах проходила выставка вооружений и военной техники "Оборонэкспо". Помимо масштабной выставочной программы, мероприятия запомнились конференциями и круглыми столами, собиравшими десятки тысячи специалистов. Не забывали устроители мероприятий и о патриотическом воспитании молодёжи. Впервые в России "Авиасалон" представил беспрецедентное шоу с участием бронетанковой техники "Непобедимые и Легендарные".
Для демонстрации возможностей колёсной и гусеничной техники на площадке ТВК "Россия" была создана уникальная пробеговая трасса, рядом с которой расположились зрительские трибуны. Инфраструктура впервые позволила в одном месте осмотреть выставочные павильоны и познакомиться с натурными образцами техники как на статике, так и в динамике.
Новое десятилетие – новые проекты. Компания #Авиасалон в тесном взаимодействии с Госкорпорацией #Ростех провела Форум "Технологии в машиностроении", на котором были представлены гражданские разработки. В 2012 и 2014 годах проходила выставка вооружений и военной техники "Оборонэкспо". Помимо масштабной выставочной программы, мероприятия запомнились конференциями и круглыми столами, собиравшими десятки тысячи специалистов. Не забывали устроители мероприятий и о патриотическом воспитании молодёжи. Впервые в России "Авиасалон" представил беспрецедентное шоу с участием бронетанковой техники "Непобедимые и Легендарные".
Для демонстрации возможностей колёсной и гусеничной техники на площадке ТВК "Россия" была создана уникальная пробеговая трасса, рядом с которой расположились зрительские трибуны. Инфраструктура впервые позволила в одном месте осмотреть выставочные павильоны и познакомиться с натурными образцами техники как на статике, так и в динамике.
Двигательная установка системы аварийного спасения прибыла на "Байконур"
❓Что произошло
Двигательная установка системы аварийного спасения прибыла на космодром #Байконур. Самолёт Ил-76 доставил установку в аэропорт "Крайний". В состав установки входят блоки автоматики, питания, гироприборы, двигательная установка, двигатели головного обтекателя, а также механизмы и агрегаты, которые размещаются на головном обтекателе. В настоящее время установка доставлена в сооружение № 54 площадки № 112 космодрома.
❗️Почему это важно
Система аварийного спасения в случае возникновения нештатной ситуации на ракете-носителе "Союз-2" поможет спасти жизни экипажу. В случае безаварийного полёта при наборе ракетой-носителем достаточной высоты система аварийного спасения отстреливается от головного обтекателя.
❓Что произошло
Двигательная установка системы аварийного спасения прибыла на космодром #Байконур. Самолёт Ил-76 доставил установку в аэропорт "Крайний". В состав установки входят блоки автоматики, питания, гироприборы, двигательная установка, двигатели головного обтекателя, а также механизмы и агрегаты, которые размещаются на головном обтекателе. В настоящее время установка доставлена в сооружение № 54 площадки № 112 космодрома.
❗️Почему это важно
Система аварийного спасения в случае возникновения нештатной ситуации на ракете-носителе "Союз-2" поможет спасти жизни экипажу. В случае безаварийного полёта при наборе ракетой-носителем достаточной высоты система аварийного спасения отстреливается от головного обтекателя.
Хабаровский губернатор предложил создать Центр подготовки лётчиков для самолётов SSJ-100 и МС-21
❓Что произошло
Губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярёв провёл рабочую встречу с генеральным директором ПАО #КорпорацияИркут (входит в состав ПАО #ОАК Госкорпорации #Ростех) Андреем Богинским. Они осмотрели самолёт МС-21-300, прилетевший в Хабаровск в рамках программы испытаний. Стороны обсудили создание в регионе Центра подготовки лётного состава для самолётов #SSJ100 и #МС21. Кроме того, М. Дегтярёв и А. Богинский обсудили загрузку и перспективы развития производственного центра Корпорации "Иркут" в Комсомольске-на-Амуре.
❗️Почему это важно
Заказчики в 2021 году получили 28 самолётов SSJ-100. "Иркут" намерен сохранить уровень поставок и в 2022 году. В работе находятся лайнеры для авиакомпаний "Россия", Red Wings и "Азимут", а также для Единой дальневосточной авиакомпании и Федерального медико-биологического агентства.
❓Что произошло
Губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярёв провёл рабочую встречу с генеральным директором ПАО #КорпорацияИркут (входит в состав ПАО #ОАК Госкорпорации #Ростех) Андреем Богинским. Они осмотрели самолёт МС-21-300, прилетевший в Хабаровск в рамках программы испытаний. Стороны обсудили создание в регионе Центра подготовки лётного состава для самолётов #SSJ100 и #МС21. Кроме того, М. Дегтярёв и А. Богинский обсудили загрузку и перспективы развития производственного центра Корпорации "Иркут" в Комсомольске-на-Амуре.
❗️Почему это важно
Заказчики в 2021 году получили 28 самолётов SSJ-100. "Иркут" намерен сохранить уровень поставок и в 2022 году. В работе находятся лайнеры для авиакомпаний "Россия", Red Wings и "Азимут", а также для Единой дальневосточной авиакомпании и Федерального медико-биологического агентства.
Завершены испытания корабля "Союз МС-21" в вакуумной камере
❓Что произошло
Специалисты Ракетно-космической корпорации "Энергия" имени С. П. Королёва (#РККЭнергия) и Космического центра "Южный" (входят в Госкорпорацию #Роскосмос) выполнили цикл пневмовакуумных испытаний корабля. Испытания прошли без замечаний. 17 февраля корабль #СоюзМС21 был транспортирован на рабочее место для дальнейшей предполётной подготовки. В ближайшие дни планируется проведение заправки теплоносителем системы терморегулирования корабля, проверка топливных магистралей комбинированной двигательной установки и контрольное тестирование бортовых радиотехнических систем, а также подготовка к установке кресел "Казбек" и индивидуального снаряжения экипажа.
❗️Почему это важно
Пуск ракеты-носителя "Союз-2.1а" с пилотируемым кораблем "Союз МС-21" состоится в марте 2022 года.
❓Что произошло
Специалисты Ракетно-космической корпорации "Энергия" имени С. П. Королёва (#РККЭнергия) и Космического центра "Южный" (входят в Госкорпорацию #Роскосмос) выполнили цикл пневмовакуумных испытаний корабля. Испытания прошли без замечаний. 17 февраля корабль #СоюзМС21 был транспортирован на рабочее место для дальнейшей предполётной подготовки. В ближайшие дни планируется проведение заправки теплоносителем системы терморегулирования корабля, проверка топливных магистралей комбинированной двигательной установки и контрольное тестирование бортовых радиотехнических систем, а также подготовка к установке кресел "Казбек" и индивидуального снаряжения экипажа.
❗️Почему это важно
Пуск ракеты-носителя "Союз-2.1а" с пилотируемым кораблем "Союз МС-21" состоится в марте 2022 года.
Анонс: МАИ проводит цикл Дней открытых дверей по меганаправлениям
Московский авиационный институт (#МАИ, Национальный исследовательский университет) организует цикл мероприятий, направленных на знакомство абитуриентов с направлениями и программами обучения. Мероприятия пройдут в смешанном формате. С января по апрель будущие студенты смогут подробно ознакомиться с образовательными программами института, узнать о внеучебной деятельности и профессиональных перспективах, а также получат возможность задать вопросы руководящему составу МАИ. Для участия необходима регистрация.
Встречи с абитуриентами будут распределены по меганаправлениям:
📆19 февраля 11:00 - "Ракетно-космические системы"
📆26 февраля 11:00 - "Институт инженерной экономики и гуманитарных наук"
📆26 февраля 13:00 - "Институт иностранных языков"
📆5 марта 11:00 - "Радиоэлектроника и системы связи"
📆12 марта 11:00 - "Информатика, кибернетика и электроэнергетика"
📆19 марта 11:00 - "Двигателестроение"
📆26 марта 11:00 - "Авиастроение"
Московский авиационный институт (#МАИ, Национальный исследовательский университет) организует цикл мероприятий, направленных на знакомство абитуриентов с направлениями и программами обучения. Мероприятия пройдут в смешанном формате. С января по апрель будущие студенты смогут подробно ознакомиться с образовательными программами института, узнать о внеучебной деятельности и профессиональных перспективах, а также получат возможность задать вопросы руководящему составу МАИ. Для участия необходима регистрация.
Встречи с абитуриентами будут распределены по меганаправлениям:
📆19 февраля 11:00 - "Ракетно-космические системы"
📆26 февраля 11:00 - "Институт инженерной экономики и гуманитарных наук"
📆26 февраля 13:00 - "Институт иностранных языков"
📆5 марта 11:00 - "Радиоэлектроника и системы связи"
📆12 марта 11:00 - "Информатика, кибернетика и электроэнергетика"
📆19 марта 11:00 - "Двигателестроение"
📆26 марта 11:00 - "Авиастроение"
Анонс: "ОДК-Климов" принимает заявки на "Климовские чтения"
АО #ОДККлимов (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию", #ОДК, Госкорпорация #Ростех) начал приём заявок для участия в ежегодной научно-технической конференции "Климовские чтения-2022. Перспективные направления развития авиадвигателестроения". Предприятие рассмотрит работы по темам: "Термодинамика и газодинамика авиационных газотурбинных двигателей"; "Процессы горения и тепломассообмена"; "Технологии и материалы для перспективных конструкций авиационных двигателей"; "Прочность, надежность и ресурс авиационных газотурбинных двигателей"; "Системы автоматического управления"; "Испытания авиационных газотурбинных двигателей"; "Эксплуатация и ремонт авиационных газотурбинных двигателей"; "Менеджмент в авиадвигателестроении".
Авторы лучших работ будут поощрены дипломами и призами. Требования к статьям, бланки заявок и сборники статей НТК "Климовские чтения" за прошлые годы размещены на сайте "ОДК-Климов".
АО #ОДККлимов (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию", #ОДК, Госкорпорация #Ростех) начал приём заявок для участия в ежегодной научно-технической конференции "Климовские чтения-2022. Перспективные направления развития авиадвигателестроения". Предприятие рассмотрит работы по темам: "Термодинамика и газодинамика авиационных газотурбинных двигателей"; "Процессы горения и тепломассообмена"; "Технологии и материалы для перспективных конструкций авиационных двигателей"; "Прочность, надежность и ресурс авиационных газотурбинных двигателей"; "Системы автоматического управления"; "Испытания авиационных газотурбинных двигателей"; "Эксплуатация и ремонт авиационных газотурбинных двигателей"; "Менеджмент в авиадвигателестроении".
Авторы лучших работ будут поощрены дипломами и призами. Требования к статьям, бланки заявок и сборники статей НТК "Климовские чтения" за прошлые годы размещены на сайте "ОДК-Климов".
2018-2021 гг. – Рекорды вопреки пандемии
Проекты "Авиасалона" до 2018 года были связаны с подмосковным Жуковским. Однако в том году компания приняла участие в организации крупных мероприятий в Казани и Геленджике. Следующий год тоже принёс новации: открытие МАКС-2019 предварило проведение выставки авиационной фотографии в парке Зарядье. Четырнадцатый по счёту салон прошёл с рекордными показателями по числу посетителей, по насыщенности лётной программы.
К юбилейному #МАКС2021 устроитель подошёл с грандиозными планами, но пандемия наложила отпечаток на формат мероприятия. Салон не мог похвастать большим количеством зрителей, но стал самым масштабным по другим показателям: благодаря гибридному формату участия, его деловая программа собрала рекордное число участников, а состоявшиеся в его ходе мировые премьеры самолётов сделали МАКС законодателем авиационных мод.
💡Всего за 30 лет мероприятия "Авиасалона" посетило более 8,1 млн человек, а число компаний-участников #АвиасалонМАКС увеличилось в четыре раза
Проекты "Авиасалона" до 2018 года были связаны с подмосковным Жуковским. Однако в том году компания приняла участие в организации крупных мероприятий в Казани и Геленджике. Следующий год тоже принёс новации: открытие МАКС-2019 предварило проведение выставки авиационной фотографии в парке Зарядье. Четырнадцатый по счёту салон прошёл с рекордными показателями по числу посетителей, по насыщенности лётной программы.
К юбилейному #МАКС2021 устроитель подошёл с грандиозными планами, но пандемия наложила отпечаток на формат мероприятия. Салон не мог похвастать большим количеством зрителей, но стал самым масштабным по другим показателям: благодаря гибридному формату участия, его деловая программа собрала рекордное число участников, а состоявшиеся в его ходе мировые премьеры самолётов сделали МАКС законодателем авиационных мод.
💡Всего за 30 лет мероприятия "Авиасалона" посетило более 8,1 млн человек, а число компаний-участников #АвиасалонМАКС увеличилось в четыре раза