МАИ работает над новым сверхзвуковым самолётом
❓Что происходит
Консорциум Научного центра мирового уровня "Сверхзвук" (#НМЦУСверхзвук), ключевым участником которого является Московский авиационный институт (#МАИ, национальный исследовательский университет), работает над инновационными решениями для сверхзвукового пассажирского самолёта нового поколения. Учёные МАИ выполняют работы в четырёх лабораториях консорциума "Сверхзвук" из пяти. Специалисты МАИ ведут работы по оптимизации аэродинамического облика воздушного судна, моделированию воздействия звукового удара, поведения конструкции планера, вредных выбросов, акустических нагрузок.
❗️Почему это важно
Проект реализуется при финансовой поддержке Министерства науки и высшего образования РФ под эгидой Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н. Е. Жуковского (#ЦАГИ).
❓Что происходит
Консорциум Научного центра мирового уровня "Сверхзвук" (#НМЦУСверхзвук), ключевым участником которого является Московский авиационный институт (#МАИ, национальный исследовательский университет), работает над инновационными решениями для сверхзвукового пассажирского самолёта нового поколения. Учёные МАИ выполняют работы в четырёх лабораториях консорциума "Сверхзвук" из пяти. Специалисты МАИ ведут работы по оптимизации аэродинамического облика воздушного судна, моделированию воздействия звукового удара, поведения конструкции планера, вредных выбросов, акустических нагрузок.
❗️Почему это важно
Проект реализуется при финансовой поддержке Министерства науки и высшего образования РФ под эгидой Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н. Е. Жуковского (#ЦАГИ).
Анонс: "Алмаз-Антей" начал испытания дрона-перехватчика "Волк-18"
Концерн ВКО #АлмазАнтей начал испытания дрона-перехватчика #Волк18 в реальных условиях в аэропорту "Курумоч", сообщает агентство РИА "Новости". Испытания начались 7 февраля 2022 года. БЛА "Волк-18" может выводить из строя другие беспилотники при помощи сеток-ловушек. Также дрон-перехватчик может таранить БЛА-нарушители.
Макет радиолокационно-оптического комплекса обеспечения безопасности объектов и нейтрализации БПЛА ROSC-1, включающего перехватчик "Волк", будет представлен "Алмаз-Антеем" на IX Национальной выставке и форуме инфраструктуры гражданской авиации #NAIS2022, которая пройдет в Москве 9-10 февраля. "Алмаз-Антей" представит на выставке натурные образцы и макеты аэронавигационного оборудования. В частности, АО #ВНИИРА представит пульт диспетчера, дочернее предприятие #НПОАлмаз представит макеты доплеровского метеорологического локатора "ДМРЛ-3", трассового радиолокационного комплекса "Сопка-2" и другие комплексы.
Концерн ВКО #АлмазАнтей начал испытания дрона-перехватчика #Волк18 в реальных условиях в аэропорту "Курумоч", сообщает агентство РИА "Новости". Испытания начались 7 февраля 2022 года. БЛА "Волк-18" может выводить из строя другие беспилотники при помощи сеток-ловушек. Также дрон-перехватчик может таранить БЛА-нарушители.
Макет радиолокационно-оптического комплекса обеспечения безопасности объектов и нейтрализации БПЛА ROSC-1, включающего перехватчик "Волк", будет представлен "Алмаз-Антеем" на IX Национальной выставке и форуме инфраструктуры гражданской авиации #NAIS2022, которая пройдет в Москве 9-10 февраля. "Алмаз-Антей" представит на выставке натурные образцы и макеты аэронавигационного оборудования. В частности, АО #ВНИИРА представит пульт диспетчера, дочернее предприятие #НПОАлмаз представит макеты доплеровского метеорологического локатора "ДМРЛ-3", трассового радиолокационного комплекса "Сопка-2" и другие комплексы.
Ракета "Союз-СТ-Б" установлена на стартовой площадке космодрома в Гвиане
❓Что произошло
Вывоз на стартовую позицию ракеты #СоюзСТБ, предназначенной для вывода на орбиту партии из 34 космических аппаратов компании #OneWeb, состоялся на космодроме Гвианского космического центра. 7 февраля начались работы по графику первого стартового дня. Специалисты дочерних организаций Госкорпорации #Роскосмос проводят подготовку ракеты-носителя: стыковку пневмо- и заправочных коммуникаций первой и второй ступеней, сборку схем системы управления, системы измерений и термостатирования носителя. Кроме того, предусмотрены работы по стыковке ракеты с космической головной частью в составе разгонного блока "Фрегат-М" и космических аппаратов.
❗️Почему это важно
Пуск "Союз-СТ-Б" запланирован на 10 февраля. Оператором выступает европейский поставщик пусковых услуг #Arianespace, а с российской стороны головным контрактным интегратором выступает #Главкосмос. Он доведет число спутников связи OneWeb, находящихся на орбите, до 428.
❓Что произошло
Вывоз на стартовую позицию ракеты #СоюзСТБ, предназначенной для вывода на орбиту партии из 34 космических аппаратов компании #OneWeb, состоялся на космодроме Гвианского космического центра. 7 февраля начались работы по графику первого стартового дня. Специалисты дочерних организаций Госкорпорации #Роскосмос проводят подготовку ракеты-носителя: стыковку пневмо- и заправочных коммуникаций первой и второй ступеней, сборку схем системы управления, системы измерений и термостатирования носителя. Кроме того, предусмотрены работы по стыковке ракеты с космической головной частью в составе разгонного блока "Фрегат-М" и космических аппаратов.
❗️Почему это важно
Пуск "Союз-СТ-Б" запланирован на 10 февраля. Оператором выступает европейский поставщик пусковых услуг #Arianespace, а с российской стороны головным контрактным интегратором выступает #Главкосмос. Он доведет число спутников связи OneWeb, находящихся на орбите, до 428.
Фотофакт: Роскосмос представил прототип антропоморфного робота "Теледроид"
НПО "Андроидная техника" (#НПОАндроиднаятехника) совместно с Ракетно-космической корпорацией "Энергия" имени С.П. Королёва (#РККЭнергия, входит в Госкорпорацию #Роскосмос) работают над созданием антропоморфного робота нового поколения #Теледроид. Он сможет работать в открытом космосе и выполнять экспериментальную отработку типовых операций как в копирующем, так и в автоматическом режиме. В перспективе такой помощник должен существенно сократить необходимое время пребывания человека в опасной среде и облегчить работу за бортом базы на поверхности планеты, освободив экипаж для решения иных задач. Предполагается, что "Теледроидом" будут управлять не только с #МКС, но и с Земли.
Сроки реализации проекта "Теледроид" – до 2025 года. Первый этап будет завершён в конце февраля 2022 года, результатом будет изготовление опытного изделия, научной аппаратуры для первой стадии испытаний.
📷"Теледроид" для выполнения задач в открытом космосе
НПО "Андроидная техника" (#НПОАндроиднаятехника) совместно с Ракетно-космической корпорацией "Энергия" имени С.П. Королёва (#РККЭнергия, входит в Госкорпорацию #Роскосмос) работают над созданием антропоморфного робота нового поколения #Теледроид. Он сможет работать в открытом космосе и выполнять экспериментальную отработку типовых операций как в копирующем, так и в автоматическом режиме. В перспективе такой помощник должен существенно сократить необходимое время пребывания человека в опасной среде и облегчить работу за бортом базы на поверхности планеты, освободив экипаж для решения иных задач. Предполагается, что "Теледроидом" будут управлять не только с #МКС, но и с Земли.
Сроки реализации проекта "Теледроид" – до 2025 года. Первый этап будет завершён в конце февраля 2022 года, результатом будет изготовление опытного изделия, научной аппаратуры для первой стадии испытаний.
📷"Теледроид" для выполнения задач в открытом космосе
Анонс: "Авиасалон" выступил единым оператором по представлению экспозиции ЛМС-901 на NAIS 2022
АО "Авиасалон" выступило единым оператором по представлению комплексного инфраструктурного проекта на базе лёгкого многоцелевого самолёта ЛМС-901 "Байкал" на выставке #NAIS2022. Специалисты компании приняли участие в формировании концепции экспозиции, оказали поддержку в решении ряда вопросов, связанных с застройкой стенда, обеспечением участия соэкспонентов: Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, Министерства Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики, Правительство Хабаровского края, АО "Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики", ООО "Байкал-Инжиниринг", АО "Уральский завод гражданской авиации", АО "Авиакомпания "Аврора", Кибердром.
Центральным экспонатом на объединённом стенде станет первый опытный самолёт #ЛМС901 #Байкал. На стенде создана конференц-площадка, на которой 9 и 10 февраля пройдут презентации, посвящённые различных аспектам программы ЛМС-901.
АО "Авиасалон" выступило единым оператором по представлению комплексного инфраструктурного проекта на базе лёгкого многоцелевого самолёта ЛМС-901 "Байкал" на выставке #NAIS2022. Специалисты компании приняли участие в формировании концепции экспозиции, оказали поддержку в решении ряда вопросов, связанных с застройкой стенда, обеспечением участия соэкспонентов: Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, Министерства Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики, Правительство Хабаровского края, АО "Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики", ООО "Байкал-Инжиниринг", АО "Уральский завод гражданской авиации", АО "Авиакомпания "Аврора", Кибердром.
Центральным экспонатом на объединённом стенде станет первый опытный самолёт #ЛМС901 #Байкал. На стенде создана конференц-площадка, на которой 9 и 10 февраля пройдут презентации, посвящённые различных аспектам программы ЛМС-901.
"Иркут" впервые принимает участие в работе форума NAIS
❓Что происходит
ПАО #КорпорацияИркут (входит в состав "Объединенной авиастроительной корпорации" Госкорпорации #Ростех) принимает участие в IX Национальной выставке и форуме инфраструктуры гражданской авиации #NAIS2022. В ходе выставки специалисты Корпорации "Иркут" демонстрируют систему #RAMAN, которая отображает электронную эксплуатационную документацию самолёта #МС21. RAMAN позволяет работать с лётной и технической документацией самолёта в интерактивном режиме и обеспечивает обратную связь эксплуатантов воздушного судна с его изготовителем. Система обеспечивает быстрый поиск нужной информации и позволяет использовать 3D-визуализации и анимации.
❗️Почему это важно
Участие в деловой программе форума позволило специалистам Корпорации "Иркут" расширить и укрепить контакты в авиатранспортной отрасли.
❓Что происходит
ПАО #КорпорацияИркут (входит в состав "Объединенной авиастроительной корпорации" Госкорпорации #Ростех) принимает участие в IX Национальной выставке и форуме инфраструктуры гражданской авиации #NAIS2022. В ходе выставки специалисты Корпорации "Иркут" демонстрируют систему #RAMAN, которая отображает электронную эксплуатационную документацию самолёта #МС21. RAMAN позволяет работать с лётной и технической документацией самолёта в интерактивном режиме и обеспечивает обратную связь эксплуатантов воздушного судна с его изготовителем. Система обеспечивает быстрый поиск нужной информации и позволяет использовать 3D-визуализации и анимации.
❗️Почему это важно
Участие в деловой программе форума позволило специалистам Корпорации "Иркут" расширить и укрепить контакты в авиатранспортной отрасли.
Правительство Самарской области обсудило совместные проекты с "ОДК-Кузнецов"
❓Что произошло
Вопросы и предложения, поступившие от ПАО #ОДККузнецов, обсудили на совещании в Правительстве Самарской области. Совещание прошло в режиме видеоконференции. На повестке дня стояли актуальные темы, в том числе благоустройство территорий вблизи предприятия и строительство нового комплекса по очистке и отведению ливневых стоков с площадки обособленного подразделения "Управленческий". Также был рассмотрен вопрос о передаче предприятию в безвозмездное пользование нежилого здания, где раньше размещался технологический колледж имени Н.Д. Кузнецова. На этой площадке планируется развернуть корпоративный центр рационализации – "Точку кипения Hi-Tech".
❗️Почему это важно
Центр реализации передовых идей по совершенствованию производства будет способствовать развитию интереса к машиностроению, инженерно-техническим и рабочим специальностям. Участники проекта смогут использовать ресурсы "Ворлдскиллс" и Платформы НТИ.
❓Что произошло
Вопросы и предложения, поступившие от ПАО #ОДККузнецов, обсудили на совещании в Правительстве Самарской области. Совещание прошло в режиме видеоконференции. На повестке дня стояли актуальные темы, в том числе благоустройство территорий вблизи предприятия и строительство нового комплекса по очистке и отведению ливневых стоков с площадки обособленного подразделения "Управленческий". Также был рассмотрен вопрос о передаче предприятию в безвозмездное пользование нежилого здания, где раньше размещался технологический колледж имени Н.Д. Кузнецова. На этой площадке планируется развернуть корпоративный центр рационализации – "Точку кипения Hi-Tech".
❗️Почему это важно
Центр реализации передовых идей по совершенствованию производства будет способствовать развитию интереса к машиностроению, инженерно-техническим и рабочим специальностям. Участники проекта смогут использовать ресурсы "Ворлдскиллс" и Платформы НТИ.
Корпорации "Иркут" вручены сертификат типа на самолёт МС-21-300 и сертификат разработчика авиационной техники
❓Что произошло
Руководитель Федерального агентства воздушного транспорта (#Росавиация) Александр Нерадько вручил генеральному директору ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) Юрию Слюсарю сертификат типа на самолёт #МС21300 и сертификат разработчика авиационной техники. Вручение состоялось в рамках IX Национальной выставки и форума инфраструктуры гражданской авиации #NAIS2022.
❗️Почему это важно
Сертификат типа подтверждает соответствие самолёта МС-21-300 требованиям, предъявляемым к гражданской авиационной технике. Сертификат разработчика удостоверяет, что ПАО "Корпорация "Иркут" соответствует требованиям Федеральных авиационных правил, предъявляемым к организациям – разработчикам гражданской авиационной техники, применительно к самолёту МС-21.
❓Что произошло
Руководитель Федерального агентства воздушного транспорта (#Росавиация) Александр Нерадько вручил генеральному директору ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) Юрию Слюсарю сертификат типа на самолёт #МС21300 и сертификат разработчика авиационной техники. Вручение состоялось в рамках IX Национальной выставки и форума инфраструктуры гражданской авиации #NAIS2022.
❗️Почему это важно
Сертификат типа подтверждает соответствие самолёта МС-21-300 требованиям, предъявляемым к гражданской авиационной технике. Сертификат разработчика удостоверяет, что ПАО "Корпорация "Иркут" соответствует требованиям Федеральных авиационных правил, предъявляемым к организациям – разработчикам гражданской авиационной техники, применительно к самолёту МС-21.
ЦНТУ "Динамика" завершил этап проекта по цифровой трансформации производственных процессов
❓Что произошло
Предприятие #ЦНТУДинамика (входит холдинг #Технодинамика Госкорпорации #Ростех) завершило внедрение первого российского ИТ-решения для проектирования изделий, содержащих кабельные сети. Разработчики цифровой платформы – компании #АСКОН, #ОКБАэрокосмическиеСистемы и #Эремекс. Задача проектирования кабельных сетей решена с помощью системы проектирования КОМПАС-3D, программного комплекса для разработки кабельных сетей и трубопроводных систем САПР "Макс", системы управления нормативно-справочной информацией ПОЛИНОМ:MDM и системы управления инженерными данными ЛОЦМАН:PLM. Завершение проекта запланировано на август текущего года.
❗️Почему это важно
Внедрение современных технологий увеличит эффективность работы предприятия, длительность процессов конструкторско-технологической подготовки производства сократится на 20-60%.
❓Что произошло
Предприятие #ЦНТУДинамика (входит холдинг #Технодинамика Госкорпорации #Ростех) завершило внедрение первого российского ИТ-решения для проектирования изделий, содержащих кабельные сети. Разработчики цифровой платформы – компании #АСКОН, #ОКБАэрокосмическиеСистемы и #Эремекс. Задача проектирования кабельных сетей решена с помощью системы проектирования КОМПАС-3D, программного комплекса для разработки кабельных сетей и трубопроводных систем САПР "Макс", системы управления нормативно-справочной информацией ПОЛИНОМ:MDM и системы управления инженерными данными ЛОЦМАН:PLM. Завершение проекта запланировано на август текущего года.
❗️Почему это важно
Внедрение современных технологий увеличит эффективность работы предприятия, длительность процессов конструкторско-технологической подготовки производства сократится на 20-60%.
Анонс: "Авиакор" провёл встречу с промышленным дизайнером Владимиром Пирожковым
Член общественного совета по ОПК при Государственной Думе РФ, Советник Губернатора Самарской области по инновациям Владимир Пирожков провёл на заводе #Авиакор встречу, посвящённую промышленному дизайну. Эксперт рассказал, чем российская индустрия промышленного дизайна отличается от западной, как сохранять лидерство при ограниченных ресурсах, а также о глобальных инновациях и трендах, которые ожидают нас в ближайшие несколько лет. Лектор в ходе выступления раскрыл для слушателей понятие "Оптимальная сложность", представил видеоролики с прогнозами на 2050 год.
В. Пирожков рассказал про тренды и технологии будущего: искусственный интеллект, технологии замены человеческих органов, глобальные климатические изменения, технологии производства синтетической пищи, увеличение конкуренции за полезные ископаемые и пресную воду. Также он оценил высокую роль деятельности "Авиакора" в вопросах защиты потенциала России.
Член общественного совета по ОПК при Государственной Думе РФ, Советник Губернатора Самарской области по инновациям Владимир Пирожков провёл на заводе #Авиакор встречу, посвящённую промышленному дизайну. Эксперт рассказал, чем российская индустрия промышленного дизайна отличается от западной, как сохранять лидерство при ограниченных ресурсах, а также о глобальных инновациях и трендах, которые ожидают нас в ближайшие несколько лет. Лектор в ходе выступления раскрыл для слушателей понятие "Оптимальная сложность", представил видеоролики с прогнозами на 2050 год.
В. Пирожков рассказал про тренды и технологии будущего: искусственный интеллект, технологии замены человеческих органов, глобальные климатические изменения, технологии производства синтетической пищи, увеличение конкуренции за полезные ископаемые и пресную воду. Также он оценил высокую роль деятельности "Авиакора" в вопросах защиты потенциала России.
НПО "Энергомаш" модернизирует стенд испытаний двигателей для ракеты "Союз-5"
❓Что происходит
Научно-производственное объединение "Энергомаш" имени академика В.П. Глушко (входит в состав Госкорпорации #Роскосмос) готовится к проведению комплексных испытаний новой информационно-измерительной системы на стенде огневых испытаний № 1. Она предназначена для повышения качества огневых испытаний жидкостных ракетных двигателей #РД171МВ. Создаваемая система повысит точность и качество регистрируемых параметров при проведении огневых испытаний двигателей РД-171МВ для дальнейшего их качественного анализа инженерами-конструкторами.
❗️Почему это важно
Информационно-измерительная система, внедряемая в рамках программы модернизации стендовой базы научно-испытательного комплекса #НПОЭнергомаш, заменит морально устаревший измерительный комплекс медленноменяющихся параметров, систему измерений быстроменяющихся параметров.
❓Что происходит
Научно-производственное объединение "Энергомаш" имени академика В.П. Глушко (входит в состав Госкорпорации #Роскосмос) готовится к проведению комплексных испытаний новой информационно-измерительной системы на стенде огневых испытаний № 1. Она предназначена для повышения качества огневых испытаний жидкостных ракетных двигателей #РД171МВ. Создаваемая система повысит точность и качество регистрируемых параметров при проведении огневых испытаний двигателей РД-171МВ для дальнейшего их качественного анализа инженерами-конструкторами.
❗️Почему это важно
Информационно-измерительная система, внедряемая в рамках программы модернизации стендовой базы научно-испытательного комплекса #НПОЭнергомаш, заменит морально устаревший измерительный комплекс медленноменяющихся параметров, систему измерений быстроменяющихся параметров.
Специалисты ВИАМ и CEAC обсудили результаты совместной научно-исследовательской работы
❓Что происходит
Сотрудники Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов (НИЦ "Курчатовский институт" - #ВИАМ) посетили Центр климатических исследований Сьенфуэгос (#CEAC) в ходе визита в Республику Куба. Представители ВИАМ обсудили с кубинскими коллегами результаты совместной научно-исследовательской работы в рамках созданной Российско-Кубинской станции климатических испытаний материалов и элементов конструкций в условиях тропического климата Карибского бассейна.
❗️Почему это важно
Российско-Кубинская станция климатических испытаний материалов и элементов конструкций была открыта в декабре 2018 года. Специалисты совместно исследуют климатическую и биологическую стойкость материалов, а также изучают особенности воздействия климата на изменение экосистемы. Программа работ совместной станции расписана до 2024 года.
❓Что происходит
Сотрудники Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов (НИЦ "Курчатовский институт" - #ВИАМ) посетили Центр климатических исследований Сьенфуэгос (#CEAC) в ходе визита в Республику Куба. Представители ВИАМ обсудили с кубинскими коллегами результаты совместной научно-исследовательской работы в рамках созданной Российско-Кубинской станции климатических испытаний материалов и элементов конструкций в условиях тропического климата Карибского бассейна.
❗️Почему это важно
Российско-Кубинская станция климатических испытаний материалов и элементов конструкций была открыта в декабре 2018 года. Специалисты совместно исследуют климатическую и биологическую стойкость материалов, а также изучают особенности воздействия климата на изменение экосистемы. Программа работ совместной станции расписана до 2024 года.
Комплекс А-100 совершил первый полёт с включённым локатором
❓Что произошло
Специалисты #КонцернВега холдинга #Росэлектроника и #ТАНТКБериева в составе ПАО #ОАК (оба входят в Госкорпорацию #Ростех) провели первый полёт авиационного комплекса дальнего радиолокационного обзора и наведения #А100 с включённым бортовым радиотехническим комплексом. Испытания прошли успешно, оборудование и бортовые системы самолёта работают корректно. В течение 2022 года планируется завершить цикл предварительных лётных испытаний и передать комплекс на государственные совместные испытания.
❗️Почему это важно
Авиационный комплекс нового поколения создан на базе самолёта #Ил76МД90А. На нём установлены обтекатель с антенной системой и новейшее специальное радиотехническое оборудование. А-100 может обнаруживать и сопровождать воздушные и иные цели, а также участвовать в управлении истребительной и ударной авиацией при наведении на воздушные, наземные и морские цели.
❓Что произошло
Специалисты #КонцернВега холдинга #Росэлектроника и #ТАНТКБериева в составе ПАО #ОАК (оба входят в Госкорпорацию #Ростех) провели первый полёт авиационного комплекса дальнего радиолокационного обзора и наведения #А100 с включённым бортовым радиотехническим комплексом. Испытания прошли успешно, оборудование и бортовые системы самолёта работают корректно. В течение 2022 года планируется завершить цикл предварительных лётных испытаний и передать комплекс на государственные совместные испытания.
❗️Почему это важно
Авиационный комплекс нового поколения создан на базе самолёта #Ил76МД90А. На нём установлены обтекатель с антенной системой и новейшее специальное радиотехническое оборудование. А-100 может обнаруживать и сопровождать воздушные и иные цели, а также участвовать в управлении истребительной и ударной авиацией при наведении на воздушные, наземные и морские цели.
Анонс: В каменском парке "Патриот" вертолёт Ми-8 переделают в детское кафе
Военно-патриотический комплекс (ВПК) "Патриот" приобрёл списанный вертолёт Ми-8, сообщает газета "Наше время". Учредители ВПК планируют провести ремонт, перекрасить вертолёт в защитные цвета и открыть в нём детское кафе под условным названием "Улётное". Предполагается, что дети смогут посещать его самостоятельно и получать сладкие призы за удачную стрельбу в находящемся неподалёку тире. В настоящий момент прорабатывается ассортимент кафе.
В ВПК "Патриот" представлено более сотни образцов военной техники. В ближайшее время после экскурсий по уже ставшему достопримечательностью Каменска парку юные посетители смогут интересно провести время и в камуфляжном кафе-вертолёте.
Военно-патриотический комплекс (ВПК) "Патриот" приобрёл списанный вертолёт Ми-8, сообщает газета "Наше время". Учредители ВПК планируют провести ремонт, перекрасить вертолёт в защитные цвета и открыть в нём детское кафе под условным названием "Улётное". Предполагается, что дети смогут посещать его самостоятельно и получать сладкие призы за удачную стрельбу в находящемся неподалёку тире. В настоящий момент прорабатывается ассортимент кафе.
В ВПК "Патриот" представлено более сотни образцов военной техники. В ближайшее время после экскурсий по уже ставшему достопримечательностью Каменска парку юные посетители смогут интересно провести время и в камуфляжном кафе-вертолёте.
Фотофакт: Самолёт-амфибия Ш-2 стал экспонатом Музея техники Вадима Задорожного
Советский самолёт-амфибия Ш-2 стал новым экспонатом Музея техники Вадима Задорожного. Представленная машина – реплика, воссозданная в 1990-х годах по оригинальным чертежам. За минувшие годы ряд деталей самолёта пришёл в негодность. Специалисты музея провели реставрацию экспоната, МАРЗ ДОСААФ выполнил перетяжку перкалевой обшивки самолёта и его покраску. Окончательная сборка, нанесение номера и эмблемы Полярной авиации проведены в музее. Познакомиться с новым экспонатом можно в экспозиции "Автомобили и мотоциклы".
Оригинальный самолёт с регистрационным номером СССР-Н156 принадлежал Главному управлению северного морского пути и летал в Полярной авиации с 1936 по 1937 годы. Перед тем, как попасть на север, машина 1935 года выпуска работала в агитационной эскадрилье имени Максима Горького и носила собственное имя "Красный Балкарец".
📷Самолёт-амфибия Ш-2 – новый экспонат Музея техники Вадима Задорожного
Советский самолёт-амфибия Ш-2 стал новым экспонатом Музея техники Вадима Задорожного. Представленная машина – реплика, воссозданная в 1990-х годах по оригинальным чертежам. За минувшие годы ряд деталей самолёта пришёл в негодность. Специалисты музея провели реставрацию экспоната, МАРЗ ДОСААФ выполнил перетяжку перкалевой обшивки самолёта и его покраску. Окончательная сборка, нанесение номера и эмблемы Полярной авиации проведены в музее. Познакомиться с новым экспонатом можно в экспозиции "Автомобили и мотоциклы".
Оригинальный самолёт с регистрационным номером СССР-Н156 принадлежал Главному управлению северного морского пути и летал в Полярной авиации с 1936 по 1937 годы. Перед тем, как попасть на север, машина 1935 года выпуска работала в агитационной эскадрилье имени Максима Горького и носила собственное имя "Красный Балкарец".
📷Самолёт-амфибия Ш-2 – новый экспонат Музея техники Вадима Задорожного
АО "Авиасалон" отмечает 30-летие
АО #Авиасалон, официальный устроитель Международных авиационно-космических салонов #МАКС и конгрессно-выставочных мероприятий в области машиностроения, отмечает 30-летие со дня образования. Суммарно за 30 лет участниками, посетителями и гостями мероприятий, организованных АО "Авиасалон", стало 8,11 млн специалистов, любителей авиации и космонавтики, из более чем 90 стран мира. Сегодня АО "Авиасалон" ведёт активную работу по организации и проведению целого ряда конгрессно-выставочных проектов, готовит предложения по совершенствованию инфраструктуры выставочного комплекса в Жуковском, развивает отношения с организаторами крупных международных аэрокосмических выставок.
История становления компании, значимые рубежи и яркие моменты мероприятий представлены на юбилейной странице "Авиасалону 30 лет".
АО #Авиасалон, официальный устроитель Международных авиационно-космических салонов #МАКС и конгрессно-выставочных мероприятий в области машиностроения, отмечает 30-летие со дня образования. Суммарно за 30 лет участниками, посетителями и гостями мероприятий, организованных АО "Авиасалон", стало 8,11 млн специалистов, любителей авиации и космонавтики, из более чем 90 стран мира. Сегодня АО "Авиасалон" ведёт активную работу по организации и проведению целого ряда конгрессно-выставочных проектов, готовит предложения по совершенствованию инфраструктуры выставочного комплекса в Жуковском, развивает отношения с организаторами крупных международных аэрокосмических выставок.
История становления компании, значимые рубежи и яркие моменты мероприятий представлены на юбилейной странице "Авиасалону 30 лет".
Цитата дня: Аддитивные технологии – это основа промышленной революции XXI века – Каблов
Гендиректор Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов (#ВИАМ, #НИЦКурчатовскийинститут) Евгений Каблов рассказал журналу "Эксперт" о технологиях и материалах, разработанных для двигателя #ПД35. "Аддитивные технологии – это основа промышленной революции XXI века, и Российская Федерация должна очень активно развивать это направление, чтобы ликвидировать уже имеющееся отставание", - заявил Е. Каблов. Он уточнил, что порядка 50 деталей камеры сгорания ПД-35 изготавливается по аддитивным технологиям.
ВИАМ по программе ПД-35 создал 14 материалов. "Это новые углепластики, новое связующее для рабочей лопатки вентилятора, клей ВК102А для приклеивания титановой защиты на входную кромку композиционной лопатки вентилятора", - дополнил Е. Каблов. Институт разработал теплостойкую подшипниковую сталь ВКС17, гамма-титан алюминий, который почти на 50% легче, чем традиционные сплавы на основе никеля.
Гендиректор Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов (#ВИАМ, #НИЦКурчатовскийинститут) Евгений Каблов рассказал журналу "Эксперт" о технологиях и материалах, разработанных для двигателя #ПД35. "Аддитивные технологии – это основа промышленной революции XXI века, и Российская Федерация должна очень активно развивать это направление, чтобы ликвидировать уже имеющееся отставание", - заявил Е. Каблов. Он уточнил, что порядка 50 деталей камеры сгорания ПД-35 изготавливается по аддитивным технологиям.
ВИАМ по программе ПД-35 создал 14 материалов. "Это новые углепластики, новое связующее для рабочей лопатки вентилятора, клей ВК102А для приклеивания титановой защиты на входную кромку композиционной лопатки вентилятора", - дополнил Е. Каблов. Институт разработал теплостойкую подшипниковую сталь ВКС17, гамма-титан алюминий, который почти на 50% легче, чем традиционные сплавы на основе никеля.