Смонтированы первые линии нового гальванического производства "Протон-ПМ"
❓Что произошло
АО #ПротонПМ (входит в #НПОЭнергомаш Госкорпорации #Роскосмос) завершило монтаж и сборку первых гальванических линий серебрения и золочения в новом корпусе загородной площадки в Новых Лядах. Работы предусмотрены инвестиционным проектом "Техническое перевооружение комплекса линий электрохимических покрытий". Новый гальванический цех "Протон-ПМ" займёт 11,3 тыс. кв. м и будет оснащён современным оборудованием. 10 линий комплекса позволят наносить все виды покрытий, применяемых при изготовлении ракетных двигателей, в том числе фосфатирование, хромирование, цинкование, никелирование, марганцевание, свинцевание, кадмирование и другие. В феврале 2022 года планируется приступить к пусконаладке оборудования, а в апреле – начать эксплуатацию.
❗️Почему это важно
Комплекс позволит повысить качество нанесения гальванических покрытий и выполнять несколько технологических процессов одновременно, что увеличит производительность.
❓Что произошло
АО #ПротонПМ (входит в #НПОЭнергомаш Госкорпорации #Роскосмос) завершило монтаж и сборку первых гальванических линий серебрения и золочения в новом корпусе загородной площадки в Новых Лядах. Работы предусмотрены инвестиционным проектом "Техническое перевооружение комплекса линий электрохимических покрытий". Новый гальванический цех "Протон-ПМ" займёт 11,3 тыс. кв. м и будет оснащён современным оборудованием. 10 линий комплекса позволят наносить все виды покрытий, применяемых при изготовлении ракетных двигателей, в том числе фосфатирование, хромирование, цинкование, никелирование, марганцевание, свинцевание, кадмирование и другие. В феврале 2022 года планируется приступить к пусконаладке оборудования, а в апреле – начать эксплуатацию.
❗️Почему это важно
Комплекс позволит повысить качество нанесения гальванических покрытий и выполнять несколько технологических процессов одновременно, что увеличит производительность.
Анонс: Уникальный авиатренажёр в Королеве
Авиатренажёр в Королёве является абсолютной копией самолёта #Ту154М, сообщает портал "РИАМО в Королеве". Вся кабина собрана из настоящих деталей. Профессиональный пилот Андрей решил "оживить" списанные самолёты и дать людям возможность попробовать себя в роли лётчика. На тренажёре можно выбрать практически любой маршрут – база содержит несколько тысяч вариантов. Посещение тренажёра начинается с брифинга. Гостей знакомят с правилами безопасности, а потом планируют полёт и распределяют обязанности между членами экипажа. В кабине инструктор объясняет все основные действия, чтобы заставить машину взлететь и благополучно приземлиться. После полёта проводится обязательный разбор, а гости получают ещё и видео своего приключения.
Полетать на Ту-154 можно и одному, и в компании, дети должны быть ростом выше 140 сантиметров. Уровень подготовки не важен. Авиатренажёр в Королёве скоро получит лицензию, и на нем смогут проходить подготовку настоящие пилоты.
Авиатренажёр в Королёве является абсолютной копией самолёта #Ту154М, сообщает портал "РИАМО в Королеве". Вся кабина собрана из настоящих деталей. Профессиональный пилот Андрей решил "оживить" списанные самолёты и дать людям возможность попробовать себя в роли лётчика. На тренажёре можно выбрать практически любой маршрут – база содержит несколько тысяч вариантов. Посещение тренажёра начинается с брифинга. Гостей знакомят с правилами безопасности, а потом планируют полёт и распределяют обязанности между членами экипажа. В кабине инструктор объясняет все основные действия, чтобы заставить машину взлететь и благополучно приземлиться. После полёта проводится обязательный разбор, а гости получают ещё и видео своего приключения.
Полетать на Ту-154 можно и одному, и в компании, дети должны быть ростом выше 140 сантиметров. Уровень подготовки не важен. Авиатренажёр в Королёве скоро получит лицензию, и на нем смогут проходить подготовку настоящие пилоты.
Анонс: Вышел январский номер электронного научного журнала "Труды ВИАМ"
Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов Национального исследовательского центра "Курчатовский институт" (НИЦ "Курчатовский институт" – #ВИАМ) выпустил новый номер электронного научного журнала "Труды ВИАМ". В свежем номере опубликовано исследование электроизоляционных покрытий для защиты элементов радиоэлектронной аппаратуры. Читатели также могут узнать о полимерных композиционных материалах для изготовления крыльев перспективных самолётов.
В свежем выпуске рассмотрена тема гибридных металлических композиционных материалов на основе меди. Номер включает работу, посвящённую изучению процессов горячей и холодной пластической деформации труднодеформируемых сплавов с эффектом памяти формы систем Ni-Ti-Nb и Ni-Ti-Nb-Zr.
Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов Национального исследовательского центра "Курчатовский институт" (НИЦ "Курчатовский институт" – #ВИАМ) выпустил новый номер электронного научного журнала "Труды ВИАМ". В свежем номере опубликовано исследование электроизоляционных покрытий для защиты элементов радиоэлектронной аппаратуры. Читатели также могут узнать о полимерных композиционных материалах для изготовления крыльев перспективных самолётов.
В свежем выпуске рассмотрена тема гибридных металлических композиционных материалов на основе меди. Номер включает работу, посвящённую изучению процессов горячей и холодной пластической деформации труднодеформируемых сплавов с эффектом памяти формы систем Ni-Ti-Nb и Ni-Ti-Nb-Zr.
Завершилась первая Зимняя аэрокосмическая школа для иностранных студентов МАИ
❓Что произошло
21-28 января Московский авиационный институт (#МАИ, национальный исследовательский университет) провёл первую Зимнюю международную аэрокосмическую школу для иностранных студентов из четырёх крупнейших университетов Китая: университет Цзясин, Центральный Южный Университет, Пекинский университет авиации и космонавтики, университет Чжэцзян. Мероприятие проходило в онлайн-формате с ежедневными прямыми эфирами. В проекте участвовало более 250 человек. Главной темой Школы стали аддитивные технологии в аэрокосмической отрасли. Студенты прослушали лекционный и практический курс по аддитивным технологиям, 3D-моделированию в CAD-системах, проектированию под заданную стоимость.
❗️Почему это важно
Этот проект стал одним из самых крупных проектов МАИ в сфере студенческого дополнительного образования.
❓Что произошло
21-28 января Московский авиационный институт (#МАИ, национальный исследовательский университет) провёл первую Зимнюю международную аэрокосмическую школу для иностранных студентов из четырёх крупнейших университетов Китая: университет Цзясин, Центральный Южный Университет, Пекинский университет авиации и космонавтики, университет Чжэцзян. Мероприятие проходило в онлайн-формате с ежедневными прямыми эфирами. В проекте участвовало более 250 человек. Главной темой Школы стали аддитивные технологии в аэрокосмической отрасли. Студенты прослушали лекционный и практический курс по аддитивным технологиям, 3D-моделированию в CAD-системах, проектированию под заданную стоимость.
❗️Почему это важно
Этот проект стал одним из самых крупных проектов МАИ в сфере студенческого дополнительного образования.
Летающие командные пункты будут созданы для управления ударными беспилотниками
❓Что произойдёт
Летающие командные пункты для управления группами ударных беспилотных летательных аппаратов (#БЛА) будут созданы в интересах Минобороны России, сообщает газета "Известия" со ссылкой на выступление Главнокомандующего Воздушно-космическими силами Российской Федерации (#ВКС) Сергея Суровикина на церемонии открытия в Дубне нового завода по производству БЛА. Летающие пункты управления планируется создать на базе самолёта и вертолёта. Оснащение воздушного командного пункта будет включать рабочие места для операторов дронов, мощную аппаратуру связи. Это позволит контролировать группировку разных по размеру и назначению БЛА в интересах разных родов войск.
❗️Почему это важно
Использование летающих пунктов управления позволит повысить дальность и надёжность связи по радиоканалам, сократит риски поражения пункта управления противником.
❓Что произойдёт
Летающие командные пункты для управления группами ударных беспилотных летательных аппаратов (#БЛА) будут созданы в интересах Минобороны России, сообщает газета "Известия" со ссылкой на выступление Главнокомандующего Воздушно-космическими силами Российской Федерации (#ВКС) Сергея Суровикина на церемонии открытия в Дубне нового завода по производству БЛА. Летающие пункты управления планируется создать на базе самолёта и вертолёта. Оснащение воздушного командного пункта будет включать рабочие места для операторов дронов, мощную аппаратуру связи. Это позволит контролировать группировку разных по размеру и назначению БЛА в интересах разных родов войск.
❗️Почему это важно
Использование летающих пунктов управления позволит повысить дальность и надёжность связи по радиоканалам, сократит риски поражения пункта управления противником.
Фотофакт: ЛМС-901 "Байкал" приступил к лётным испытаниям
Первый опытный образец лёгкого многоцелевого самолёта ЛМС-901 "Байкал" 30 января 2022 года выполнил первый испытательный полёт с аэродрома Арамиль. Продолжительность полёта составила около 25 минут, полёт проходил на высоте около 500 метров. В ходе первого полёта проверялись устойчивость и управляемость воздушного судна, работа ряда систем самолёта. Пилотировал самолёт лётчик-испытатель 1-го класса Валентин Лаврентьев. По его словам, полётное задание выполнено в полном объёме. Полёт состоялся в штатном режиме, все системы работали без сбоев.
"В "Байкале" учтены существующие наработки, а также пожелания регионов и эксплуатантов. Этот проект позволит оживить перевозки на местных воздушных линиях, решить проблемы с обеспечением транспортной доступности, прежде всего на Дальнем Востоке", - отметил министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров.
📷ЛМС-901 выполняет первый испытательный полёт
Первый опытный образец лёгкого многоцелевого самолёта ЛМС-901 "Байкал" 30 января 2022 года выполнил первый испытательный полёт с аэродрома Арамиль. Продолжительность полёта составила около 25 минут, полёт проходил на высоте около 500 метров. В ходе первого полёта проверялись устойчивость и управляемость воздушного судна, работа ряда систем самолёта. Пилотировал самолёт лётчик-испытатель 1-го класса Валентин Лаврентьев. По его словам, полётное задание выполнено в полном объёме. Полёт состоялся в штатном режиме, все системы работали без сбоев.
"В "Байкале" учтены существующие наработки, а также пожелания регионов и эксплуатантов. Этот проект позволит оживить перевозки на местных воздушных линиях, решить проблемы с обеспечением транспортной доступности, прежде всего на Дальнем Востоке", - отметил министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров.
📷ЛМС-901 выполняет первый испытательный полёт
Учёные испытали в виртуальной реальности стойкость киля МС-21 к попаданию птиц
❓Что произошло
Специалисты Центра компетенций Национальной технологической инициативы (#НТИ) "Новые производственные технологии", созданного на базе Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого (#СПбПУ), разработали виртуальный испытательный стенд, который при помощи технологий математического моделирования позволяет воспроизвести ситуации столкновения птиц с килем (частью вертикального оперения) самолётов, сообщает ТАСС. Первым авиалайнером, который протестировали с применением новых методов перед натурными испытаниями, стал среднемагистральный самолёт #МС21300.
❗️Почему это важно
Математическое моделирование позволяет выявить слабые места конструкций и устранить недочёты ещё до изготовления опытного образца, что в итоге снижает стоимость натурных испытаний.
❓Что произошло
Специалисты Центра компетенций Национальной технологической инициативы (#НТИ) "Новые производственные технологии", созданного на базе Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого (#СПбПУ), разработали виртуальный испытательный стенд, который при помощи технологий математического моделирования позволяет воспроизвести ситуации столкновения птиц с килем (частью вертикального оперения) самолётов, сообщает ТАСС. Первым авиалайнером, который протестировали с применением новых методов перед натурными испытаниями, стал среднемагистральный самолёт #МС21300.
❗️Почему это важно
Математическое моделирование позволяет выявить слабые места конструкций и устранить недочёты ещё до изготовления опытного образца, что в итоге снижает стоимость натурных испытаний.
Национальная служба санитарной авиации получила шесть новых вертолётов
❓Что произошло
Холдинг #ВертолетыРоссии Госкорпорации #Ростех поставил шесть вертолётов Группе компаний #ПСБЛизинг в интересах Национальной службы санитарной авиации (#НССА). В регионы страны поступила продукция Казанского вертолётного завода (#КВЗ): три вертолёта #Ансат отправились в Великий Новгород, Беслан и Орёл, и три #Ми8МТВ1 – в Новосибирск, Петрозаводск и Барнаул. Все машины были подготовлены под оснащение медицинскими модулями для перевозки пациентов. Всего до конца 2022 года планируется поставить 66 машин: 29 Ми-8МТВ-1 и 37 "Ансатов".
❗️Почему это важно
Вертолёты поставляются в рамках большого контракта, который был заключён в январе 2021 года. В ходе авиасалона МАКС-2021 была передана первая машина. На текущий момент санитарная служба Ростеха получила уже 14 вертолётов по этому договору. Общий парк НССА составляет 22 единицы авиатехники – 11 "Ансатов" и 11 Ми-8МТВ-1.
❓Что произошло
Холдинг #ВертолетыРоссии Госкорпорации #Ростех поставил шесть вертолётов Группе компаний #ПСБЛизинг в интересах Национальной службы санитарной авиации (#НССА). В регионы страны поступила продукция Казанского вертолётного завода (#КВЗ): три вертолёта #Ансат отправились в Великий Новгород, Беслан и Орёл, и три #Ми8МТВ1 – в Новосибирск, Петрозаводск и Барнаул. Все машины были подготовлены под оснащение медицинскими модулями для перевозки пациентов. Всего до конца 2022 года планируется поставить 66 машин: 29 Ми-8МТВ-1 и 37 "Ансатов".
❗️Почему это важно
Вертолёты поставляются в рамках большого контракта, который был заключён в январе 2021 года. В ходе авиасалона МАКС-2021 была передана первая машина. На текущий момент санитарная служба Ростеха получила уже 14 вертолётов по этому договору. Общий парк НССА составляет 22 единицы авиатехники – 11 "Ансатов" и 11 Ми-8МТВ-1.
Цитата дня: Развитие производств, обладающих компетенциями по строительству всей линейки современных и конкурентоспособных самолётов, – исключительный государственный приоритет – Мишустин
31 января в Правительстве состоялось оперативное совещание. В повестку была включена тема поддержки авиапромышленности, принято решение дополнительно профинансировать несколько ключевых проектов. "Развитие производств, обладающих компетенциями по строительству всей линейки современных и конкурентоспособных самолётов, – исключительный государственный приоритет", - заявил председатель правительства РФ Михаил Мишустин. На эти цели правительство выделило порядка 1,8 млрд рублей. Средства поступят "Объединенной авиастроительной корпорации" (#ОАК) и "Объединенной двигателестроительной корпорации" (#ОДК).
"Очень важно обеспечить эффективное расходование государственных инвестиций. И конечно, лучшей оценкой такой работы станут подписанные с авиаперевозчиками контракты на поставку российских самолётов", - дополнил М. Мишустин.
31 января в Правительстве состоялось оперативное совещание. В повестку была включена тема поддержки авиапромышленности, принято решение дополнительно профинансировать несколько ключевых проектов. "Развитие производств, обладающих компетенциями по строительству всей линейки современных и конкурентоспособных самолётов, – исключительный государственный приоритет", - заявил председатель правительства РФ Михаил Мишустин. На эти цели правительство выделило порядка 1,8 млрд рублей. Средства поступят "Объединенной авиастроительной корпорации" (#ОАК) и "Объединенной двигателестроительной корпорации" (#ОДК).
"Очень важно обеспечить эффективное расходование государственных инвестиций. И конечно, лучшей оценкой такой работы станут подписанные с авиаперевозчиками контракты на поставку российских самолётов", - дополнил М. Мишустин.
Цифра дня: Правительство дополнительно выделит 1,8 млрд рублей на развитие авиационной промышленности
Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин подписал ряд распоряжений о выделении дополнительного финансирования из федерального бюджета на реализацию ключевых проектов в сфере авиационной промышленности. Всего будет ассигновано порядка 1,8 млрд рублей, из которых более 1,6 млрд рублей получит "Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК): 1 млрд рублей покроет затраты на создание широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта; 616 млн рублей, предусмотренные для ОАК, направят на доработку регионального лайнера #Ил114. На разработку двигателя #ТВ7117 будет направлено 175,8 млн рублей. Деньги получит "Объединенная двигателестроительная корпорация" (#ОДК).
Основная цель дополнительного финансирования – обновить парк воздушных судов в российских авиакомпаниях, вывести на внутренний рынок авиаперевозок самолёты отечественного производства.
Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин подписал ряд распоряжений о выделении дополнительного финансирования из федерального бюджета на реализацию ключевых проектов в сфере авиационной промышленности. Всего будет ассигновано порядка 1,8 млрд рублей, из которых более 1,6 млрд рублей получит "Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК): 1 млрд рублей покроет затраты на создание широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта; 616 млн рублей, предусмотренные для ОАК, направят на доработку регионального лайнера #Ил114. На разработку двигателя #ТВ7117 будет направлено 175,8 млн рублей. Деньги получит "Объединенная двигателестроительная корпорация" (#ОДК).
Основная цель дополнительного финансирования – обновить парк воздушных судов в российских авиакомпаниях, вывести на внутренний рынок авиаперевозок самолёты отечественного производства.
ЦАГИ создал действующий макет перспективного прибора для неразрушающего контроля
❓Что произошло
Учёные Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (#ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") совместно с Институтом проблем лазерных и информационных технологий РАН разработали действующий макет управляемого измерителя глубины вмятины. В составе измерителя оптоэлектронный блок с лазером, оптико-акустический преобразователь, оптоволоконный кабель, а также программно-аппаратный комплекс, включающий в себя систему цифровой записи, накопления и обработки информации на базе персонального компьютера.
❗️Почему это важно
Уникальный прибор позволит с высокой точностью определить размеры малозаметных ударных повреждений на поверхности окрашенных лакокрасочными материалами композитных агрегатов авиационных конструкций, а также позволит оценить внутренние разрушения материала конструкции.
❓Что произошло
Учёные Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (#ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") совместно с Институтом проблем лазерных и информационных технологий РАН разработали действующий макет управляемого измерителя глубины вмятины. В составе измерителя оптоэлектронный блок с лазером, оптико-акустический преобразователь, оптоволоконный кабель, а также программно-аппаратный комплекс, включающий в себя систему цифровой записи, накопления и обработки информации на базе персонального компьютера.
❗️Почему это важно
Уникальный прибор позволит с высокой точностью определить размеры малозаметных ударных повреждений на поверхности окрашенных лакокрасочными материалами композитных агрегатов авиационных конструкций, а также позволит оценить внутренние разрушения материала конструкции.
Холдинг "Технодинамика" получил разрешение на серийное производство новых спортивных парашютов для Минобороны
❓Что произошло
Холдинг #Технодинамика Госкорпорации #Ростех получил разрешение на серийное производство спортивной парашютной системы #Magic, с которой можно совершать прыжки в дисциплине одиночной или групповой акробатики с высоты до 4 тыс. метров. Линейка Magic разработана Ивановским парашютным заводом #Полет. Magic состоит из основного 9-секционного купола типа "крыло" и запасного 7-секционного, а также компактного ранца с подвесной системой. Ранец не сковывает движения во время прыжка и позволяет свободно выполнять акробатические фигуры во время свободного падения.
❗️Почему это важно
Новый спортивный парашют прост и безопасен в управлении. Применение новых современных материалов в совокупности с новой конструкцией купола позволили увеличить горизонтальную скорость снижения, жёсткость и устойчивость парашюта.
❓Что произошло
Холдинг #Технодинамика Госкорпорации #Ростех получил разрешение на серийное производство спортивной парашютной системы #Magic, с которой можно совершать прыжки в дисциплине одиночной или групповой акробатики с высоты до 4 тыс. метров. Линейка Magic разработана Ивановским парашютным заводом #Полет. Magic состоит из основного 9-секционного купола типа "крыло" и запасного 7-секционного, а также компактного ранца с подвесной системой. Ранец не сковывает движения во время прыжка и позволяет свободно выполнять акробатические фигуры во время свободного падения.
❗️Почему это важно
Новый спортивный парашют прост и безопасен в управлении. Применение новых современных материалов в совокупности с новой конструкцией купола позволили увеличить горизонтальную скорость снижения, жёсткость и устойчивость парашюта.
Анонс: НАЗ "Сокол": 90 лет в истории истребительной авиации
01 февраля 1932 года был введён в строй авиационный завод № 21 – один из грандиозных проектов времён индустриализации СССР, внёсший значительный вклад в историю развития отечественной истребительной авиации. Сегодня Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" известен прежде всего как производитель знаменитых самолётов марки "МиГ". На авиасалонах МАКС продукция завода представлена различными модификациями строевых и новейших "МиГов" как в уникальной лётной программе салона, так и на статической стоянке, которая демонстрирует боевую технику ВКС России.
НАЗ "Сокол" вошёл в историю отечественной авиации как один из крупнейших производителей самолётов времён Великой отечественной войны, а впоследствии – знаменитых "МиГов", по праву являющихся одними из лучших в мире истребителей в своём классе. Поздравляем предприятие с 90-летним юбилеем и встречаем на МАКС-2023 новые самолёты, созданные на Нижегородском авиационном заводе!
01 февраля 1932 года был введён в строй авиационный завод № 21 – один из грандиозных проектов времён индустриализации СССР, внёсший значительный вклад в историю развития отечественной истребительной авиации. Сегодня Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" известен прежде всего как производитель знаменитых самолётов марки "МиГ". На авиасалонах МАКС продукция завода представлена различными модификациями строевых и новейших "МиГов" как в уникальной лётной программе салона, так и на статической стоянке, которая демонстрирует боевую технику ВКС России.
НАЗ "Сокол" вошёл в историю отечественной авиации как один из крупнейших производителей самолётов времён Великой отечественной войны, а впоследствии – знаменитых "МиГов", по праву являющихся одними из лучших в мире истребителей в своём классе. Поздравляем предприятие с 90-летним юбилеем и встречаем на МАКС-2023 новые самолёты, созданные на Нижегородском авиационном заводе!
450 сотрудников УУАЗ подали заявки на обучение в онлайн Академии Ростеха
❓Что происходит
450 сотрудников Улан-Удэнского авиационного завода (#УУАЗ) холдинга #ВертолетыРоссии пройдут дистанционное обучение в "Корпоративной сетевой академии" (#АкадемияРостех). В программу входит 107 курсов, направленных на улучшение деловых качеств сотрудников. В течение года участники смогут изучить неограниченное количество курсов, среди которых работа в программах Exсel и PowerPoint, бизнес-английский и основы деловой переписки, основы информационной безопасности и другие. Проверить полученные навыки сотрудники УУАЗ смогут в ходе публичных выступлений и работы в команде.
❗️Почему это важно
Занятия Академии ведут известные высокоуровневые спикеры, программа включает элементы видео-обучения, геймификации и интерактивных решений. Для изучения материала не обязательно иметь стационарный компьютер, достаточно смартфона. Участие в проекте профинансировано предприятием, для работников оно бесплатно.
❓Что происходит
450 сотрудников Улан-Удэнского авиационного завода (#УУАЗ) холдинга #ВертолетыРоссии пройдут дистанционное обучение в "Корпоративной сетевой академии" (#АкадемияРостех). В программу входит 107 курсов, направленных на улучшение деловых качеств сотрудников. В течение года участники смогут изучить неограниченное количество курсов, среди которых работа в программах Exсel и PowerPoint, бизнес-английский и основы деловой переписки, основы информационной безопасности и другие. Проверить полученные навыки сотрудники УУАЗ смогут в ходе публичных выступлений и работы в команде.
❗️Почему это важно
Занятия Академии ведут известные высокоуровневые спикеры, программа включает элементы видео-обучения, геймификации и интерактивных решений. Для изучения материала не обязательно иметь стационарный компьютер, достаточно смартфона. Участие в проекте профинансировано предприятием, для работников оно бесплатно.
ОДК открыла новую учебно-производственную площадку в Самаре
❓Что произошло
Самарское предприятие #ОДККузнецов (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) открыло учебную площадку "Фабрика процессов". Площадка расположена в одном из производственных цехов. Работники предприятия будут изучать основные принципы бережливого производства на примере сборки одного из узлов газотурбинного двигателя НК-14СТ. Участники группы из 20 человек распределены по производственным ролям (логист, рабочий, контролер, директор и т.д.), и в рамках смоделированной ситуации их задача – выполнить производственную программу в заданное время с максимальным коммерческим результатом. Команда должна эффективно применять инструменты бережливого производства, оптимизировать процесс на каждом этапе.
❗️Почему это важно
Самарское предприятие стало второй площадкой ОДК, где уже реализован подобный проект. В текущем году на "Фабрике процессов" "ОДК-Кузнецов" запланировано обучение 1200 сотрудников.
❓Что произошло
Самарское предприятие #ОДККузнецов (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) открыло учебную площадку "Фабрика процессов". Площадка расположена в одном из производственных цехов. Работники предприятия будут изучать основные принципы бережливого производства на примере сборки одного из узлов газотурбинного двигателя НК-14СТ. Участники группы из 20 человек распределены по производственным ролям (логист, рабочий, контролер, директор и т.д.), и в рамках смоделированной ситуации их задача – выполнить производственную программу в заданное время с максимальным коммерческим результатом. Команда должна эффективно применять инструменты бережливого производства, оптимизировать процесс на каждом этапе.
❗️Почему это важно
Самарское предприятие стало второй площадкой ОДК, где уже реализован подобный проект. В текущем году на "Фабрике процессов" "ОДК-Кузнецов" запланировано обучение 1200 сотрудников.