"Вертолеты России" ведёт ряд новых разработок
Генеральный директор холдинга "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех) Андрей Богинский на встрече с президентом России Владимиром Путиным назвал перспективные проекты, опираясь на которые холдинг рассчитывает сохранить лидерство на мировом рынке.
Среди этих проектов:
🚁 вертолёт для работы на оффшорных платформах Ми-171А3;
🚁 китайско-российский проект тяжёлого вертолёта, контракт по которому подписан 25 июня 2021 года;
🚁 модернизированный Ка-226Т для индийского заказчика;
🚁 лёгкий однодвигательный вертолёт VRT500;
🚁 вертолёт с гибридной и, в перспективе, полностью электрической силовой установкой.
Генеральный директор холдинга "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех) Андрей Богинский на встрече с президентом России Владимиром Путиным назвал перспективные проекты, опираясь на которые холдинг рассчитывает сохранить лидерство на мировом рынке.
Среди этих проектов:
🚁 вертолёт для работы на оффшорных платформах Ми-171А3;
🚁 китайско-российский проект тяжёлого вертолёта, контракт по которому подписан 25 июня 2021 года;
🚁 модернизированный Ка-226Т для индийского заказчика;
🚁 лёгкий однодвигательный вертолёт VRT500;
🚁 вертолёт с гибридной и, в перспективе, полностью электрической силовой установкой.
ИСС подготовила к запуску три космических аппарата "Гонец-М"
Компания "Информационные спутниковые системы" имени академика М.Ф. Решетнёва" (#ИСС, входит в состав Госкорпорации #Роскосмос) завершила создание трёх космических аппаратов #ГонецМ. Они прошли полный цикл наземных испытаний. Специалисты ИСС проверили правильность их установки на устройство отделения, при помощи которого тройка космических аппаратов будет стыковаться со средствами выведения. Готовые к отправке на космодром аппараты помещены на ответственное хранение на предприятии-изготовителе. Их запуск планируется выполнить в 2022 году.
Космические аппараты "Гонец-М" созданы для пополнения орбитальной группировки Многофункциональной системы персональной спутниковой связи "Гонец-Д1М". Её услуги востребованы для обеспечения связью труднодоступных территорий, организации сетей передачи данных в интересах различных ведомств, промышленного, экологического и научного мониторинга.
Компания "Информационные спутниковые системы" имени академика М.Ф. Решетнёва" (#ИСС, входит в состав Госкорпорации #Роскосмос) завершила создание трёх космических аппаратов #ГонецМ. Они прошли полный цикл наземных испытаний. Специалисты ИСС проверили правильность их установки на устройство отделения, при помощи которого тройка космических аппаратов будет стыковаться со средствами выведения. Готовые к отправке на космодром аппараты помещены на ответственное хранение на предприятии-изготовителе. Их запуск планируется выполнить в 2022 году.
Космические аппараты "Гонец-М" созданы для пополнения орбитальной группировки Многофункциональной системы персональной спутниковой связи "Гонец-Д1М". Её услуги востребованы для обеспечения связью труднодоступных территорий, организации сетей передачи данных в интересах различных ведомств, промышленного, экологического и научного мониторинга.
Фотофакт: Модернизированный Ка-226Т "Альпинист" совершил первый полёт
Глубоко модернизированный лёгкий вертолёт Ка-226Т начал лётные испытания на базе лётно-испытательного комплекса Национального центра вертолётостроения "Миль и Камов". Благодаря приспособленности к полётам в высокогорье проект Ка-226Т получил название "Альпинист".
От предыдущих моделей семейства Ка-226 его отличает новая конструкция планера и фюзеляжа с улучшенными аэродинамическими характеристиками. Корпус изготовлен с применением облегченных материалов, что позволило сократить массу на 400 кг. Ка-226Т получил новую колонку несущего винта, лопасти и главный редуктор. Установлена авариестойкая топливная система, соответствующая повышенным требованиям безопасности. Также вертолёт оснащён новым комплексом пилотажно-навигационного и радиосвязного оборудования, опционально может быть оборудован кислородным оборудованием, баллонетами, системой кондиционирования и обогрева воздуха.
📷Модернизированный вертолёт Ка-226Т выполнил первый полёт
Глубоко модернизированный лёгкий вертолёт Ка-226Т начал лётные испытания на базе лётно-испытательного комплекса Национального центра вертолётостроения "Миль и Камов". Благодаря приспособленности к полётам в высокогорье проект Ка-226Т получил название "Альпинист".
От предыдущих моделей семейства Ка-226 его отличает новая конструкция планера и фюзеляжа с улучшенными аэродинамическими характеристиками. Корпус изготовлен с применением облегченных материалов, что позволило сократить массу на 400 кг. Ка-226Т получил новую колонку несущего винта, лопасти и главный редуктор. Установлена авариестойкая топливная система, соответствующая повышенным требованиям безопасности. Также вертолёт оснащён новым комплексом пилотажно-навигационного и радиосвязного оборудования, опционально может быть оборудован кислородным оборудованием, баллонетами, системой кондиционирования и обогрева воздуха.
📷Модернизированный вертолёт Ка-226Т выполнил первый полёт
Фотофакт: НПО "Энергомаш" изготовило для "Протон-ПМ" установку ионно-плазменного нанесения жаропрочных защитных покрытий
#НПОЭнергомаш (входит в Госкорпорацию #Роскосмос) изготовило для предприятия #ПротонПМ (входит в структуру НПО "Энергомаш") установку ионно-плазменного нанесения жаропрочных защитных покрытий на детали ракетного двигателя. Уникальность установки заключается в возможности нанесения покрытий на детали сложной формы. Две таких же установки собственного производства эксплуатируются на "Энергомаше" с 2017 года. Они отлично зарекомендовали себя по надёжности и по качеству наносимых покрытий.
До конца 2021 года "Энергомаш" поставит в Пермь установку, специалисты лаборатории термодиффузионных покрытий проведут её наладку и обучение местных специалистов. В будущем "Энергомаш" будет оказывать консультационные услуги по эксплуатации установки ионно-плазменного нанесения покрытий своего производства.
📷Установка ионно-плазменного нанесения жаропрочных защитных покрытий производства НПО "Энергомаш"
#НПОЭнергомаш (входит в Госкорпорацию #Роскосмос) изготовило для предприятия #ПротонПМ (входит в структуру НПО "Энергомаш") установку ионно-плазменного нанесения жаропрочных защитных покрытий на детали ракетного двигателя. Уникальность установки заключается в возможности нанесения покрытий на детали сложной формы. Две таких же установки собственного производства эксплуатируются на "Энергомаше" с 2017 года. Они отлично зарекомендовали себя по надёжности и по качеству наносимых покрытий.
До конца 2021 года "Энергомаш" поставит в Пермь установку, специалисты лаборатории термодиффузионных покрытий проведут её наладку и обучение местных специалистов. В будущем "Энергомаш" будет оказывать консультационные услуги по эксплуатации установки ионно-плазменного нанесения покрытий своего производства.
📷Установка ионно-плазменного нанесения жаропрочных защитных покрытий производства НПО "Энергомаш"
Анонс: Наука будущего и будущее науки на МАКС
10 ноября отмечаются Всемирный день науки и Всемирный день молодёжи. Нацеленные на углубление общечеловеческого диалога, эти памятные дни помогают нам осознать важность использования научно-технических достижений в интересах мира и глобального развития и подчеркнуть тот вклад, который молодёжь может внести в будущее благополучие общества. Обе эти темы весьма символично объединены в программе авиасалона МАКС: площадка Future Hub стала выставкой научно-технических разработок молодых учёных и студентов профильных вузов, вовлечённых в решение перспективных задач в области авиации и космонавтики.
Узнайте больше о работе раздела #FutureHub на сайте #АвиасалонМАКС
10 ноября отмечаются Всемирный день науки и Всемирный день молодёжи. Нацеленные на углубление общечеловеческого диалога, эти памятные дни помогают нам осознать важность использования научно-технических достижений в интересах мира и глобального развития и подчеркнуть тот вклад, который молодёжь может внести в будущее благополучие общества. Обе эти темы весьма символично объединены в программе авиасалона МАКС: площадка Future Hub стала выставкой научно-технических разработок молодых учёных и студентов профильных вузов, вовлечённых в решение перспективных задач в области авиации и космонавтики.
Узнайте больше о работе раздела #FutureHub на сайте #АвиасалонМАКС
Строительство цеха окончательной сборки и центра профобучения началось на КВЗ
❓Что произошло
Строительство нового цеха окончательной сборки и центра профессионального обучения началось на Казанском вертолетном заводе (#КВЗ, входит в холдинг #ВертолетыРоссии Госкорпорации #Ростех). Проектными работами и строительством нового учебного центра, а также реконструкцией корпуса окончательной сборки займётся "Казанский Гипронииавиапром" им. Б.И. Тихомирова, входящий в холдинг #Технодинамика.
❗️Почему это важно
Новое производство будет оснащено парком современного оборудования и позволит повысить производительность труда за счёт организации поточной сборки машин. В учебном процессе будут задействованы современные производственные участки, интерактивные кабинеты и лаборатории, технологии виртуальной и дополненной реальности, E-learning – в том числе электронная система управления квалификацией, электронные табло и расписание. Оба корпуса будут сданы к весне 2024 года.
❓Что произошло
Строительство нового цеха окончательной сборки и центра профессионального обучения началось на Казанском вертолетном заводе (#КВЗ, входит в холдинг #ВертолетыРоссии Госкорпорации #Ростех). Проектными работами и строительством нового учебного центра, а также реконструкцией корпуса окончательной сборки займётся "Казанский Гипронииавиапром" им. Б.И. Тихомирова, входящий в холдинг #Технодинамика.
❗️Почему это важно
Новое производство будет оснащено парком современного оборудования и позволит повысить производительность труда за счёт организации поточной сборки машин. В учебном процессе будут задействованы современные производственные участки, интерактивные кабинеты и лаборатории, технологии виртуальной и дополненной реальности, E-learning – в том числе электронная система управления квалификацией, электронные табло и расписание. Оба корпуса будут сданы к весне 2024 года.
ЦАТ приступил к серийной 3D-печати деталей для ПД-14
❓Что произошло
Центр аддитивных технологий (#ЦАТ, входит в Госкорпорацию #Ростех) приступил к серийной 3D-печати деталей для авиационного двигателя ПД-14. На первом этапе освоено серийное производство элементов топливной системы. До 2024 года планируется изготовить порядка двух тысяч изделий.
❗️Почему это важно
Благодаря промышленной 3D-печати возможно сократить срок изготовления отдельных комплектующих с шести месяцев до трех недель. Кроме того, комплектующие, изготовленные аддитивным способом, отличаются меньшей массой при сохранении функциональных свойств. Это позволяет повысить полезную нагрузку и улучшить другие характеристики воздушных судов.
❓Что произошло
Центр аддитивных технологий (#ЦАТ, входит в Госкорпорацию #Ростех) приступил к серийной 3D-печати деталей для авиационного двигателя ПД-14. На первом этапе освоено серийное производство элементов топливной системы. До 2024 года планируется изготовить порядка двух тысяч изделий.
❗️Почему это важно
Благодаря промышленной 3D-печати возможно сократить срок изготовления отдельных комплектующих с шести месяцев до трех недель. Кроме того, комплектующие, изготовленные аддитивным способом, отличаются меньшей массой при сохранении функциональных свойств. Это позволяет повысить полезную нагрузку и улучшить другие характеристики воздушных судов.
Фотофакт: Завершились испытания на герметичность транспортного пилотируемого корабля "Союз МС-20"
Испытания на герметичность транспортного пилотируемого корабля "Союз МС-20" успешно завершены в вакуумной камере монтажно-испытательного корпуса площадки № 254 космодрома #Байконур. Автоматизированный контроль требований к герметичности отсеков и бортовых систем корабля в наземных условиях прошёл без замечаний. 10 ноября корабль #СоюзМС20 транспортирован обратно на технический комплекс и установлен в динамический стенд для дальнейшей предполётной подготовки.
Старт ракеты-носителя "Союз-2.1а" с пилотируемым кораблём "Союз МС-20" намечен на декабрь 2021 года. Полёт на Международную космическую станцию длительностью 12 суток пройдёт по контракту с компанией Space Adventures. Командир основного экипажа – космонавт Роскосмоса Александр Мисуркин, также в основной экипаж назначены Юсаку Маэзава и Йозо Хирано.
📷Корабль "Союз МС-20" прошёл испытания на герметичность и возвращён на технический комплекс
Испытания на герметичность транспортного пилотируемого корабля "Союз МС-20" успешно завершены в вакуумной камере монтажно-испытательного корпуса площадки № 254 космодрома #Байконур. Автоматизированный контроль требований к герметичности отсеков и бортовых систем корабля в наземных условиях прошёл без замечаний. 10 ноября корабль #СоюзМС20 транспортирован обратно на технический комплекс и установлен в динамический стенд для дальнейшей предполётной подготовки.
Старт ракеты-носителя "Союз-2.1а" с пилотируемым кораблём "Союз МС-20" намечен на декабрь 2021 года. Полёт на Международную космическую станцию длительностью 12 суток пройдёт по контракту с компанией Space Adventures. Командир основного экипажа – космонавт Роскосмоса Александр Мисуркин, также в основной экипаж назначены Юсаку Маэзава и Йозо Хирано.
📷Корабль "Союз МС-20" прошёл испытания на герметичность и возвращён на технический комплекс
Фотофакт: Рустам Минниханов вручил Евгению Марчукову Международную премию имени А.Н. Туполева
Международную премию имени А.Н. Туполева Президент Республики Татарстан Рустам Минниханов вручил генеральному конструктору – директору Опытно-конструкторского бюро им. А. Люльки – филиала ПАО "ОДК – Уфимское моторостроительное производственное объединение" Евгению Марчукову. Церемония вручения состоялась в Доме Правительства РТ.
Премия присуждается один раз в два года в целях поощрения российских или иностранных учёных за выдающийся вклад в области инженерных наук и увековечивания памяти выдающегося советского авиаконструктора А.Н. Туполева.
📷Р. Минниханов вручил Е. Марчукову Международную премию имени А.Н. Туполева
Международную премию имени А.Н. Туполева Президент Республики Татарстан Рустам Минниханов вручил генеральному конструктору – директору Опытно-конструкторского бюро им. А. Люльки – филиала ПАО "ОДК – Уфимское моторостроительное производственное объединение" Евгению Марчукову. Церемония вручения состоялась в Доме Правительства РТ.
Премия присуждается один раз в два года в целях поощрения российских или иностранных учёных за выдающийся вклад в области инженерных наук и увековечивания памяти выдающегося советского авиаконструктора А.Н. Туполева.
📷Р. Минниханов вручил Е. Марчукову Международную премию имени А.Н. Туполева
Фотофакт: Ученик Предуниверсария МАИ стал победителем конкурса "Я – конструктор будущего"
Ученик 10 класса Предуниверсария МАИ Михаил Кошишев стал победителем конкурса "Я – конструктор будущего", финал которого проходил 9-10 ноября в Московском авиационном институте в рамках Всероссийского форума "Научно-техническое развитие и задачи глобального лидерства".
М. Кошишев представил на конкурс проект "Универсальная платформа повышенной манёвренности" – дистанционно управляемый робот, предназначенный для перевозки до 10 кг груза. Каждое из колёс устройства может двигаться независимо от других, что повышает его манёвренность и проходимость. Платформа может использоваться на складах, предприятиях. В будущем разработчик планирует увеличить размер устройства и адаптировать его для работы в городских условиях. Управление образцом осуществляется при помощи Bluetooth, в дальнейшем платформа будет оборудована автопилотом, лидарами, звуковыми датчиками.
📷М. Кошишев и его дистанционно управляемый грузовой колёсный робот
Ученик 10 класса Предуниверсария МАИ Михаил Кошишев стал победителем конкурса "Я – конструктор будущего", финал которого проходил 9-10 ноября в Московском авиационном институте в рамках Всероссийского форума "Научно-техническое развитие и задачи глобального лидерства".
М. Кошишев представил на конкурс проект "Универсальная платформа повышенной манёвренности" – дистанционно управляемый робот, предназначенный для перевозки до 10 кг груза. Каждое из колёс устройства может двигаться независимо от других, что повышает его манёвренность и проходимость. Платформа может использоваться на складах, предприятиях. В будущем разработчик планирует увеличить размер устройства и адаптировать его для работы в городских условиях. Управление образцом осуществляется при помощи Bluetooth, в дальнейшем платформа будет оборудована автопилотом, лидарами, звуковыми датчиками.
📷М. Кошишев и его дистанционно управляемый грузовой колёсный робот
"Вертолеты России" представят на Dubai Airshow 2021 шесть натурных образцов техники
Холдинг "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех) в рамках международной выставки #DubaiAirshow2021 впервые продемонстрирует сразу шесть натурных образцов техники. Гости и участники выставки смогут ознакомиться с лёгкими многоцелевыми вертолётами #Ка226Т "Альпинист" (Climber) и #Ансат в вариантах с медицинским модулем и с VIP-салоном в стилистике бренда Aurus, ударными вертолётам #Ка52 и #Ми28НЭ, а также с многоцелевым тяжёлым вертолётом #Ми171А2.
Машины будут представлены как на статической экспозиции, так и в лётной программе авиасалона. В рамках авиасалона Ми-28НЭ и Ка-52 продемонстрируют насыщенную лётную программу с элементами сложного пилотажа и манёврами, применяемыми в реальном воздушном бою. Также участие в лётной программе авиасалона примет "Ансат" в медицинском оснащении. Он продемонстрирует высокие лётно-технические характеристики, позволяющие маневрировать в ограниченном пространстве.
Холдинг "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех) в рамках международной выставки #DubaiAirshow2021 впервые продемонстрирует сразу шесть натурных образцов техники. Гости и участники выставки смогут ознакомиться с лёгкими многоцелевыми вертолётами #Ка226Т "Альпинист" (Climber) и #Ансат в вариантах с медицинским модулем и с VIP-салоном в стилистике бренда Aurus, ударными вертолётам #Ка52 и #Ми28НЭ, а также с многоцелевым тяжёлым вертолётом #Ми171А2.
Машины будут представлены как на статической экспозиции, так и в лётной программе авиасалона. В рамках авиасалона Ми-28НЭ и Ка-52 продемонстрируют насыщенную лётную программу с элементами сложного пилотажа и манёврами, применяемыми в реальном воздушном бою. Также участие в лётной программе авиасалона примет "Ансат" в медицинском оснащении. Он продемонстрирует высокие лётно-технические характеристики, позволяющие маневрировать в ограниченном пространстве.
ЦАТ и "Цифра" создадут цифровую платформу для продвижения аддитивных решений
❓Что произойдёт
Центр аддитивных технологий (#ЦАТ, входит в Госкорпорацию #Ростех) совместно с компанией "Цифра" создадут цифровую платформу для продвижения аддитивных решений. Сервис станет единой площадкой для взаимодействия заказчиков, производителей, поставщиков оборудования, материалов и других игроков отрасли. Решение станет первым подобным пилотным проектом в мировой отрасли.
❗️Почему это важно
Сотрудничество позволит свободно обмениваться результатами научно-исследовательской деятельности для развития аддитивных технологий в России и за её пределами. Единая платформа позволит управлять заказами, контролировать производство и осуществлять трансфер решений в различные отрасли промышленности. Платформа позволит внедрить проверенные высокотехнологические решения, упростит сертификацию продукции, логистику и позволит заказчикам напрямую работать с ведущими производителями, отобранными на основе рейтинговой системы.
❓Что произойдёт
Центр аддитивных технологий (#ЦАТ, входит в Госкорпорацию #Ростех) совместно с компанией "Цифра" создадут цифровую платформу для продвижения аддитивных решений. Сервис станет единой площадкой для взаимодействия заказчиков, производителей, поставщиков оборудования, материалов и других игроков отрасли. Решение станет первым подобным пилотным проектом в мировой отрасли.
❗️Почему это важно
Сотрудничество позволит свободно обмениваться результатами научно-исследовательской деятельности для развития аддитивных технологий в России и за её пределами. Единая платформа позволит управлять заказами, контролировать производство и осуществлять трансфер решений в различные отрасли промышленности. Платформа позволит внедрить проверенные высокотехнологические решения, упростит сертификацию продукции, логистику и позволит заказчикам напрямую работать с ведущими производителями, отобранными на основе рейтинговой системы.
Вице-премьер Ю. Борисов утвердил госзаказ гражданской авиатехники
Заместитель председателя правительства Российской Федерации Юрий Борисов утвердил государственный заказ гражданской авиатехники, лизинг которой будет финансироваться из средств Фонда национального благосостояния (ФНБ), сообщило агентство "Интерфакс". "29 октября вице-премьер Юрий Борисов утвердил государственный гражданский заказ на ближайшую трёхлетку (2022-2024 годы). Речь идёт о 279 млрд рублей из средств ФНБ", - цитирует агентство представителя Борисова. Программа поддержки льготного лизинга судов рассчитана до 2030 года и будет актуализироваться каждые полгода, включая перечень авиационной техники, лизинг которой будет финансироваться из средств ФНБ.
Как сообщалось ранее, в мае правительству было поручено разработать и утвердить программу государственного заказа на гражданские воздушные суда отечественного производства на период до 2030 года.
Заместитель председателя правительства Российской Федерации Юрий Борисов утвердил государственный заказ гражданской авиатехники, лизинг которой будет финансироваться из средств Фонда национального благосостояния (ФНБ), сообщило агентство "Интерфакс". "29 октября вице-премьер Юрий Борисов утвердил государственный гражданский заказ на ближайшую трёхлетку (2022-2024 годы). Речь идёт о 279 млрд рублей из средств ФНБ", - цитирует агентство представителя Борисова. Программа поддержки льготного лизинга судов рассчитана до 2030 года и будет актуализироваться каждые полгода, включая перечень авиационной техники, лизинг которой будет финансироваться из средств ФНБ.
Как сообщалось ранее, в мае правительству было поручено разработать и утвердить программу государственного заказа на гражданские воздушные суда отечественного производства на период до 2030 года.